Easy connected лада веста не видит
Easy connected лада веста не видит
А ты пиши все сразу, а не дописывай потом
И я так и не увидел там запуска движка и управление стеклами по кан
Да и не мог увидеть, веста это не позволяет - значит там будут лапы непрофессионалов
С закрытием дверей и ором на их открытие - штатка справляется легко
| И я так и не увидел там запуска движка и управление стеклами по кан |
| значит там будут лапы непрофессионалов |
Да там три провода в разъем зажигания подключить )
Уж даже дилерские криволапы при поточной установке этих сигналок - справятся на раз.
У меня на поло дилерская сигналка работала вообще без проблем, тамошние установщики причем спросили про все желаемые настройки и опции, всё работало как часики.
Вот после пандоровских фирмачей немного подкрутить настройки пришлось.
Но там и сигналка всё ж посложнее будет, чем банальный старлайн с брелком )
Система АвтоОко24, суть та же. Телематика с приложением + сигналка с датчиками удара/наклона + автозапуск с бесключевым обходчиком.
Плюсы:
1. За цену вышеупомянутой пандоры здесь будет еще и GPS. Причем с автономным питанием.
У пандоры это отдельный блочок за 3к и без батарейки.
2. Для весты и логанообразных есть установочные комплекты без повреждения штатных проводов.
Т.е. в комплекте идёт промежуточный жгут проводки, который втыкается в штатные разъемы авто. И уже к нему идут все подключения. При необходимости всё можно привести обратно в заводской вид.
Минусы:
1. Электронная вшитая симка забугорного оператора. Которую, если что вдруг, поменять не выйдет. Звонков/смс, судя по отзывам - нет, связь только через интернет в приложении.
Старлайн/пандора - сим ставь любую по вкусу, если заводская не нравится. Если сервера старлайна/пандоры накроются - сигналке можно звонить-писать и без приложения. Она будет отвечать взаимностью, например при тревоге названивать на заданные номера.
2. Каких-то дополнительных противоугонных возможностей или расширения функционала не предусмотрено. Реле аналоговой блокировки двигателя, блок управления замком капота, дополнительные датчики и прочее - нет такого.
У пандоры/старлайна при надобности есть много чего, причем беспроводное.
3. Сирены в комплекте нет. Крякать при тревоге будет с помощью штатной сигналки. Т.е. бибикать ) И оповещений в приложении. Старлайн/пандора сирену кладут и звонят на телефон.
4. Меток/брелков отдельных никаких не предусмотрено, только подключать телефон. Сколько телефонов система способна запомнить в качестве меток - вопрос. Обычно только один.
5. Для весты данный пункт не актуален. Для остальных - совместимость пока ограничена в основном продукцией альянса рено-ниссан-мицубиси-автоваз.
Оптиму например оно умеет заводить, но читать CAN - еще не умеет.
Ваг в списках вообще не упомянут.
Антивандальные установочные комплекты есть только на авто, упомянутые в п.2 плюсов.
Испытано ЗР: система Lada Connect на Весте
На Московском международном автосалоне 2016 года АВТОВАЗ презентовал систему Lada Connect. Установив это приложение на смартфон, можно дистанционно управлять центральным замком, узнавать местоположение машины, пускать двигатель, изучать статистику поездок. Многие мировые автоконцерны уже внедрили аналогичные системы на своих машинах. А как умное приложение работает на Весте?
Период обкатки
Сейчас вазовцы тестируют функционал системы — добиваются, чтобы мобильное приложение работало без сбоев. Программу Lada Connect можно бесплатно скачать в магазинах Apple Store и Play Market. Но потребуется дооборудовать автомобиль, чтобы ею пользоваться. На сегодняшний день товарного образца комплекса Lada Connect нет — на нескольких сотнях заводских машин пока обкатывают прототипы. Точную дату запуска системы в серию не называют: все будет зависеть от результатов тестирования. По имеющимся данным, внедрение начнут с Гранты, так что в нынешнем году Веста телематику не получит.
На редакционную Весту мы установили прообраз комплекса Lada Connect — систему «Элемент», разработанную фирмой «Лаборатория умного вождения». «Элемент» можно приобрести и установить на любой автомобиль, на основе этого готового решения и разрабатывается приложение Lada Connect. У «Элемента» достаточно широкие возможности, и какие из них перейдут в систему для вазовских машин — предмет обсуждения.
Пользование «Элементом» подразумевает установку обычной охранной сигнализации, дополнительных датчиков и трехосного акселерометра для измерения ускорений. Их и внедрили на редакционную Весту. Все вместе они обеспечивают работу мобильного приложения на моем смартфоне. На серийных Ладах реализация в «железе» будет иной: система станет использовать только штатные электронные блоки. Иными словами, Lada Connect как опция окажется бесплатной, так как все ее компоненты уже заложены в конструкцию. А вот за пользование придется платить. По предварительным данным, АВТОВАЗ собирается предоставлять некий бесплатный период (год или два), а затем — изволь внести абонентскую плату или прекрати пользоваться системой. Тариф будет зависеть от пакета услуг, но не превысит нескольких тысяч рублей в год.
Уметь или не уметь
Через мобильное приложение можно блокировать и разблокировать замки, открыть багажник, пустить двигатель, выставив время его работы (от пяти минут до получаса). Скорее всего, позже добавится функция поиска автомобиля на стоянке (он включит фары и посигналит). Система сообщит о напряжении в бортовой сети, температуре в салоне, точном пробеге по одометру, остатке топлива в баке.
Можно посмотреть треки всех поездок. «Элемент» создан как телеметрический сервис для страховых компаний: если водитель ездит аккуратно, полис каско обойдется ему дешевле. Электронный разум выставляет оценку за каждую поездку и фиксирует все случаи превышения скорости или выполнения резкого маневра (их распознаёт акселерометр). Треки с основной информацией о поездках будет сохранять и Lada Connect. Останется ли функционал для страховых компаний, пока не решили.
К пуску готов
Лично для меня самая интересная функция системы — автозапуск. Его польза в нашем климате очевидна. Конечно, правильнее установить предпусковой подогреватель, а не гонять мотор на холостых, - но это накладно.
Выставляю желаемый период работы и, нажав виртуальную клавишу на дисплее смартфона, пускаю двигатель. Приложение показывает уведомление об исполнении команды, а у автомобильчика на экране появляется «выхлоп»: сработало. Дистанция до машины значения не имеет, ведь команда идет не по радиоканалу, а через сотовую сеть. Налицо преимущество перед системой Renault Start, на которую вазовцы наверняка оглядывались, создавая свой продукт. Кнопкой на ключ-карте французские машины можно завести, только если они находятся в зоне прямой видимости. Конечно, в Renault можно через меню мультимедийной системы задать желаемое время пуска двигателя заранее — но вдруг планы поменяются?
Если подойти к нашей Весте, когда цикл автозапуска еще не завершен, двигатель заглохнет при нажатии кнопки разблокировки замков на штатном ключе.
Тольяттинские инженеры и маркетологи пока спорят о том, как должен быть реализован автозапуск. «Технари» настаивают, что после каждого дистанционного пуска обязательно должна состояться поездка — ради сохранения заряда аккумулятора и защиты двигателя от пагубных последствий долгой работы на холостых. Но, к примеру, тот же Renault Start позволяет делать до пяти пусков подряд, обеспечивая периодический прогрев мотора морозной ночью. Возможно, к такому же решению придет и АВТОВАЗ, ведь так для потребителя комфортнее.
Автозапуск на нашей Весте работает корректно и без сбоев, но очевидно, что систему можно и нужно доработать. Неплохо было бы предусмотреть принудительное включение обогревов стекол, раз уж двигатель пускается дистанционно. А то придется топтаться у машины с уже теплым двигателем и салоном, чтобы очистить ветровое стекло скребком. Для пущего комфорта хотелось бы видеть на смартфоне данные об уровнях жидкостей, как минимум — мáсла и незамерзайки. Вот только в созданной в России Весте этих функций почему-то нет в принципе, так что и для мобильного приложения они, увы, недоступны.
Самый умный?
Пока непонятно, появится ли в телематике Lada Connect мониторинг манеры вождения. В системе, установленной на нашей Весте, он реализован. «Фишка» интересная, и после каждой поездки я фиксирую выставленную мне оценку. Но с трактовкой опасных маневров не всегда согласен: иногда дает сбой GPS-позиционирование — и водитель получает некорректную претензию как нарушитель скоростного режима. Еду по улице с лимитом 60 км/ч, а системе кажется, что я нахожусь на параллельной дворовой дорожке, где нельзя разгоняться быстрее 20 км/ч. Подобные ошибки несправедливо увеличат стоимость страхового полиса.
Остальные функции будущей системы Lada Connect могут понадобиться далеко не всем. Например, контроль заряда аккумулятора полезен тому, у кого машина часто простаивает. Кто-то похвалит функцию определения местоположения автомобиля: не катается ли на нем сын, пока отец в командировке? Управление замками со смартфона я использовал один раз: хотел забрать пакет из машины, а ключей в кармане не оказалось.
Нужна ли система Lada Connect? Чтобы соответствовать общемировым трендам — да. Это современно и удобно. Должна ли она стать обязательной? Не думаю. И очень правильно, что будет предусмотрен бесплатный тестовый период. Каждый должен попробовать и решить, нужна ли ему такая система.
Easy Connect
В приложении доступна полная навигация, которая с максимальной точностью покажет вам местоположение. Помимо этого, в приложении собрана музыка, телефон и многое другое. Теперь не нужно устанавливать множество дополнительных утилит и «засорять» телефон, так как существует Easy Connect.
Одной из основных особенностей приложения является возможность добавления своих любимых приложений, а также установки в навигатор дополнительный экран для комфортного управления внутри приложения как вам будет удобно.
Приложение порадует возможностью ландшафтного режима. Этот режим позволяет отображать карты, компас и другие элементы в таком режиме. Для некоторых водителей эта опция является гораздо удобнее чем использование обычного режима.
В данном приложении собрано абсолютно все, что могло бы понадобиться для любого водителя. Абсолютно каждая опция, собранная в данном приложении, поможет вам комфортно провести время при поездке на вашем автомобиле. Вам всего лишь нужно скачать данное приложение на свой телефон под управлением Android и наслаждаться поездкой.
Easy Connect поможет вам избавиться от тех проблем и того беспорядка, который вас беспокоит долгое время. Доступ к нужным вещам собран в одно приложение и доступен для каждого.
- Большой список дополнительных возможностей: меню, телефон, экран блокировки, камера, галерея и многое другое. Со всеми функциями можно подробно ознакомиться, скачав данное приложение
- Возможность выбора домашнего телефона на ваш вкус и цвет.
- Некоторые значки можно специально заблокировать. Это защитит вас от нежелательного удаления, полностью заморозив выбранный значок.
- Музыка в приложении обладает высоким качеством и громким звучанием.
Данное приложение выбирают многие водители с любой точки земного шара. Установив данное приложение на свой телефон, вы избавите себя от многих проблем, которые возможно у вас возникали при поездке. Приложение направлено на повышение комфортна при вождении. Оно зарекомендовало себя и имеет высокие рейтинги. Оно отличается от других аналогов своей простотой и удобством использования. Не нужно «издеваться» над собой и вашими девайсами. Устанавливайте приложение Easy Connect и навсегда забудьте о ваших проблемах.
Все приложения и игры на нашем сайте проходят обязательную проверку антивирусом с последними сигнатурами.
Штатная магнитола ММС Лада Веста.
Автомобили семейства Лада Веста оснащены мультимедийной системой ММС или ОММН, в зависимости от комплектации. Топовые модели с пакетом опций «Multimedia», «Multimedia Lime» оснащены 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем TouchScreen.
Детально рассмотрим возможности ММС на примере LadaVesta.
Основные функции и возможности штатной магнитолы
- Проигрывание музыкальных файлов, радио;
- возможность подключения сторонних аксессуаров для воспроизведения композиций через AUX, SD-карту, другие файловые накопители, USB;
- отображение текущего времени, даты на дисплее, как в активном, так и в неактивном состоянии;
- опция Hands Free позволяет разговаривать по телефону, не отвлекаясь от управления;
- возможность подключения сторонних гаджетов, функционального оборудования: камера заднего вида, планшет, навигационная система.
В бюджетных версиях ММС отсутствует дисплей, поэтому заинтересованные автолюбители дополнительно приобретают аксессуары для прослушивания музыки. ММС расположена по центру торпеды, гармонично вписана в общий дизайн.
Элементы управления штатной магнитолой
В левом углу расположена функциональная клавиша активации-деактивации магнитолы. Правее вмонтирован микрофон для разговоров посредством Hands Free, там же находится и кнопка сброса к заводским настройкам.
Правее расположен монохромный дисплей, который отображает основную информацию о треках, радиочастотах.
Несколько ниже расположен слот для карты-накопителя. В основном он служит для вставки карты и перепрошивки модуля, но при необходимости можно использовать для считывания музыкальных композиций.
Ниже по периметру предустановлены кнопки:
Штатная магнитола Лада Веста: цена, артикулы
Нередко случается так, что штатная магнитола выходит из строя, нестабильно работает. При выборе и покупке новой у владельца возникает затруднение, так как не знает каталожный артикул.
| Наименование / каталожный артикул | Цена в рублях |
| Оригинальная ММС от LADA8450007949 | 33000 |
| Оригинальная ММС от ИТЭЛМА8450007949 | 14000 |
| Китайские модели (AD-UNI707) | От 13000 |
| *цены указаны состоянием на 04.04.2019 года | |
Обе представленные модификации магнитолы абсолютно идентичные, отличие в цене из-за фирмы-производителя, торговой наценки.
Замена штатной магнитолы
Многим автолюбителям «заводская» ММС не «по душе» в силу различных причин. Приобрести и установить новую не составит труда, главное выбрать марку, производителя гаджета.
В продаже представлено множество брендов, в том числе, китайских. Выбор от самого дешевого до самого дорого, в зависимости от величины бюджета собственника авто:
- Мультимедийный центр DVM 2117 iQ с ПО Навител, цена 32 – 34 тыс. рублей;
- Китайский вариант ММС для Лада Веста (AD-UNI707) по цене от 13000 рублей.
О том, как установить магнитолу ММС на Lada Vesta уже имеется статья на сайте, вкратце это выглядит так:
- Демонтировать пластиковую рамку.
- Выкрутить четыре винта.
- Снять штатную ММС.
- Подключить колодки с проводами.
- Зафиксировать новую магнитолу (тип 2-DIMM).
Настройка радио
Радиостанция в автомобиле работает в трех диапазонах: FM, AM, УКВ. В нижней части периметра предустановлено шесть функциональных клавиш для быстрого перехода по волнам, композициям.
При желании каждую из клавиш можно запрограммировать под определенное назначение. Всего в памяти хранится 18 радиостанций. Поиск частот механический, автоматический.
Распиновка ММС Лада Веста
Подключение аудиоустройства ММС Лада Веста
Если вы планируете подключить заводскую магнитолу, то проблем и сложностей у вас не должно возникнуть.
Основные моменты, требующие внимания и перепроверки:
- ISO 1: силовые кабеля питания.
- ISO 2: проводка на два (четыре) динамика, подключение сабвуфера к ММС.
- USB 3: выход на цифровые накопители информации.
- «Антенна 4»: для подключения антенны.
Производитель штатной магнитолы
Схема подключения GPS навигации
Дополнительно приобретать GPS-антенну на Lada Vesta нет необходимости, так как она уже включена в штатную комплектацию по умолчанию (кат. артикул 8450008475).
Подключение камеры заднего вида
Схема ММС Лада Веста:
Для активации камеры используем штатные разъемы (колодка зеленого цвета). Mini-ISO ММС:
Если соблюдали приведенную пошаговою инструкцию, то на дисплее отобразится картинка с камеры.
Неисправности ММС и методы их устранения
Очевидно, что штатная магнитола — это одна из первых разработок концерна АвтоВАЗ, дефекты и недоработки присутствуют. Например, дисплей не загружает логотип «LADA»:
- Извлекаем носитель цифровой информации с разъема.
- Отключаем силовую клемму с аккумуляторной батареи на 10 секунд.
- На ноутбуке форматируем SD карту в формат FAT 32, создаем в корневом каталоге пустой файл «explorer.txt».
- Надеваем клеммы АКБ, перезапускаем аудиосистему.
Если данный способ не помог, то очевидны проблемы с программным кодом электронного блока управления. Нужно перепрошить цифровой гаджет.
Решение проблемы достаточно простое:
- Снимаем силовые клеммы с АКБ.
- Сбрасываем устройство до заводских настроек.
- Перезапускаем гаджет вновь.
Водителю на заметку!
Чтобы сбросить до заводских настроек, необходимо в течение 15 секунд удерживать кнопку «Power».
Инструкция ММС Лада Веста
Вывод
Процесс установки, замены штатной магнитолы вовсе несложный, с задачей справится автолюбитель без опыта в обслуживании техники. Перед началом работ обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Убедитесь в совместимости детали с моделью вашего авто.
Недоделанная: разбираемся с багами мультимедиа Lada Vesta
Итак, пришло время сказать прямо: мы недовольны мультимедийным комплексом нашей Lada Vesta. Поэтому прямо сейчас и прямо здесь мы будем решать возникшие с ним проблемы. А по ходу процесса выясним немало интересного…
В чем проблемы
Точно такие, как описано, или похожие глюки, а также их сочетания время от времени портили нам отношения с автомобилем. Да, они не присутствовали постоянно, они были именно блуждающими – и этим, пожалуй, доставали больше всего, ибо возникали в самый неподходящий момент. Ни включение-выключение, ни перезагрузка (для этого есть небольшое отверстие в облицовке), ни даже скидывание клеммы с аккумулятора ситуацию не спасали, и если и помогали, то ненадолго – рано или поздно проблемы возвращались снова. Но настал тот день, когда мы решили, что хватит это терпеть.
Впрочем, попытки что-то предпринять мы делали и до этого. В августе мы обратились с нашими багами к официальному дилеру – когда меняли салон Весты, однако прямо в момент визита на сервис мультимедийка вела себя вполне прилично, и ответ мы получили не слишком приятный, но вполне закономерный: сейчас проблем не наблюдаем, а вот как будут – приезжайте. На наш официальный запрос пресс-служба АВТОВАЗа тогда не ответила – мы спрашивали о том, какая работа ведётся над автомобилем после старта производства и, в частности, просили осветить решение проблем с мультимедийным комплексом. И лишь в ноябре Волжский автозавод косвенно ответил, выпустив совместное с «Лада Клубом» видео «Улучшения в Лада Веста год спустя».
Самостоятельно нам удалось выяснить следующее. С момента старта сборки автомобиля Lada Vesta производитель мультимедийного комплекса НПП «ИТЭЛМА» выпустил три прошивки – 41.10, 41.13 и 41.14 – и направил их АВТОВАЗу. Завод, в свою очередь, должен был рассылать эти прошивки по дилерам. Никаких отзывных кампаний не проводилось – дилер должен был перепрошивать комплекс по факту обращения клиента. Прошивки создавались по мере выявления дефектов, и каждая из прошивок исправляла какую-то часть проблем. Например, мы узнали (и даже проверили эту информацию фактически), что предписание о последней на данный момент прошивке дилеры получили 22 сентября, и она исправляла баги камеры заднего вида и соединения по Bluetooth.
В целом процедура выявления багов отлажена, сотрудники «ИТЭЛМА» и АВТОВАЗа постоянно контактируют. К настоящему моменту устранена львиная доля проблем (хотя поначалу они действительно были и заставляли оперативно реагировать), и ничего нового и страшного не выявляется – владельцы Lada Vesta крайне редко обращаются к дилерам по проблемам мультимедийки.
Только вот наша мультимедиа какая-то особенная… Почему особенная? До потому что с ней всё оказалось сложнее!
Что получилось
По первым ощущениям всё стало чуть лучше. Интерфейс, за исключением пары мелочей, не поменялся, в картах к России, Украине, Белоруссии и Казахстану добавилась Финляндия, сама навигация теперь не тормозит и не вылетает (используем навигатор постоянно уже в течение пары недель), а тачскрин стал более отзывчивым. Однако последний момент был связан попросту с перезагрузкой системы – она ненадолго помогала и раньше. Она помогла и сейчас – и тоже ненадолго! Спустя некоторое время экран раскалибровался снова – проматывать страницы стало затруднительно, как и выбирать отдельные пункты меню. Таким образом, самый досаждающий глюк вернулся. Кроме того, появилась новая болезнь: отныне мы не можем коннектить мультимедийку с Интернетом (это нужно, например, чтобы навигатор отображал пробки) – попытки раздать Интернет с телефонов – как на Android, так и на iOS – успехом не увенчались; подключение начинается, длится и не заканчивается ничем. Ранее же мы подключались к Интернету без проблем – как с «робота», так и с «яблока».
В общем, мы принялись выяснять дальше, что же это у нас за «телевизор» такой загадочный. И обнаружили следующее: наш мультимедийный комплекс – из предсерийной партии, фактически прототип! Наш источник, в надёжности которого у нас нет причин сомневаться, сообщил, что по идее, такие аппараты на серийные машины ставиться не должны были, но видимо в «запаре» перед запуском серийного производства Lada Vesta кто-то допустил попадание данного узла на конвейер. Сколько таких машин было собрано, и сколько ещё владельцев мучаются подобными проблемами, нам точно неизвестно. Однако теперь мы чётко понимаем, что у нас остаётся один путь: замена мультимедийного комплекса. Осталось понять, как это осуществить. По гарантии, если удастся доказать необходимость этого? Без гарантии, на точно такой же, но корректно работающий аппарат? Или же выбрать что-то нештатное из того, что предлагается сейчас на рынке, пускаясь в новый эксперимент? Нам очень интересно ваше мнение – пишите!
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Не известно, когда LADA голову на Android ставить будут? Обещали же Android Auto.
Видится мне, что это произойдёт при внедрении LADA Connect.
Ставьте нештатную на андроиде, переходные рамки уже есть, в районе 1-1,5к. Штатная даже и рабочая полное фуфло, за которое вообще бессмысленно платить. Экран отстой, древний, тусклый, слепнущий, резистивный. Функционал - ноль. У людей глюк, если они через аукс включали что-то, то потом при включении задней передачи экран тухнет и ничего не показывает. В общем беспонтовая эта безделушка, которая не стоит своих денег.
Полностью с тобой соглашусь! Андроид эта тема отличная!
Ну немного в защиту итэлмы, одно время на приоры ставили приборки с бортовым компом и навигацией. Экран был сочный, яркий, прорисовано меню качественно, был правда не сенсорный, но один фиг. Взять ту же реношную поделку, которую в хреи ставят, да чуть-чуть получше качество экрана, но в целом такая же бесполезная безделушка, которую взять и выкинуть, но уж никак переплачивать за нее.
Vesta Info — Teyes
Популярность седана российского производителя не могла пройти мимо именитого китайского разработчика магнитол. Да и про любовь наших соотечественников к всяческой кастомизации и тот факт, что штатная MMC весты работает на древнем Windows CE китайские инженера совсем не забыли. И потому на свет появилась отдельная оболочка для работы с CAN-BUS декодером автомобиля Lada Vesta.
Будьте внимательны! На автомобиле Lada Vesta проводка CAN выведена к магнитоле только на максимальных комплектациях. На всех остальных придется самостоятельно прокладывать проводку от блока ВСМ до магнитолы.
Но появилась не сразу — существует две версии коробочки.
Версия 1.0
Первая — 1.0 — работает как и декодеры на любых других совместимых с Teyes автомобилях. На ней вся программная реализация работы с CAN-шиной сводится к отображению всплывающего окошка снизу.
Версия 1.1
Вторая — 1.1 — версия, которой китайцы нам как бы демонстрируют особую озабоченность российским рынком, выпуская отдельную реализацию CAN-модуля с персональной для него программной оболочкой.
Наглядную разницу можно увидеть на картинке:
Установка оболочки производится по аналогии с любым другим приложением для ОС Android. Скачиваем файл lada_vesta_1.1.apk на USB-флешку или же сразу на магнитолу путем открытия данного сайта. Затем идем в меню всех приложений:
Открываем все приложения
И находим файловый менеджер:
Нас интересует файловый менеджер
Открываем программу под названием Файлы. Находим с её помощью заранее скачанный файл lada_vesta_1.1.apk и нажатием по нему производим установку.
Если всё сделано правильно, в меню приложений появится Vesta Info. Открываем и убеждаемся в работоспособности. Удачи!
Проводка CAN на младших комплектациях Lada Vesta
Есть три способа подключиться к CAN-шине автомобиля в случаях, когда она не выведена на магнитолу.
Распиновка подключения для каждого из них:
Подключение к приборке
Подключение к блоку BCM
Подключение к диагностическому разъему ODB2
Далее дело за малым. Найти соответствующие выхода на колодке от магнитолы Teyes и простым “врезанием” подключить её к шине автомобиля.
Настройка CAN-BUS декодера под Lada Vesta
Перед настройками не забываем обновить программное обеспечение для работы с CAN-BUS коробочками на магнитолах Teyes.
Для версии 1.0 выставляем такие настройки:
Ну а для версии 1.1, соответственно, следующие:
О том, как изменять настройки CAN-BUS адаптеров на магнитолах Teyes, а так же про настройку кнопок руля можно прочитать в данной инструкции.
Мультимедиа лада веста. Установка AppLauncher и EasyConnect для запуска любых приложений.
Вопрос, есть ли сторонний нормальный плеер по блютуз, что бы он играл без задержек, в отличии от штатного? Бесит когда сначало рот открывается, а через пару секунд звук идет. На китайской дешёвой магнитоле за 900 р такого не было.
Роман Селин
Штучка мля! Ты себя слышишь?
Жека Сысоев
Тупой, сам не знает Нихуя на угад ебашит
Евгений Касьянов
Установил,запустил,но нет ни одной программы,только меню вверху,кто знает так и должно быть
Евгений Касьянов
С 9 андроиде изи(4.8.5) коннект работает не корректно,проблемы с регулировкой звука,не уберается нижняя панель(пуск),проекция не на весь экран,как устранить кто-нибудь знает
Кусок ты ванючего дерма со своей болоболской ссылкой. Не верте этому говну. Я скачал и поставил флешку в ММС, теперь вытаскивает какуето заставку и больше ничего не работает😡😡😡
Вадим Крутов
Что такое сарян или зарян, это когда вы набирали Explorer. .
dima popov
где скачать программки. AppLauncher установил
Laziz Naimov
как прошивка ММС Lada Vesta 4114 + Can 1.14
Макс 397
Подскажите где скачать проги для ММС
Iron_Volzhanin
На самом деле отсвечивает нихера не видно. А представляете как это гоМно слепит и слепнет когда на него попадает солнце или ночью яркость вообще не убавить. ссска ненавижу эту магнитолу .
Трудовик Змеевик
Ни хера не видно, что, куда он там тычет
Алексей Бондаренко
пытался отключить блокировку на видео в движении, теперь пишет что файл не поддерживается и не запускается ммс-ха. что делать?
Алексей Бондаренко
пытался отключить блокировку на видео в движении, теперь пишет что файл не поддерживается и не запускается ммс-ха. что делатб?
Евгений Маратканов
Установил всё зависло.
Marat Gabdrafikov
8ой андроид не может установить связь, у кого так же?
Sergey Krivosheev
На юг непоедеш этим летом,живу в Волгограде.Флешку бы взял для обновления ПО ммс Лада Веста.Могли бы встретится и обменятся SD картами (я вам новую пустую,вы мне флешку для обновления). Я извиняюсь,но я в этом делетант.Только смартфон и планшет.У дилеров был,они "тупят".
Артём Старков
Не ставте эту х. ню! Запаритесь!
Applauncher функционально фактически ровно тот же костыль. Со всеми его недостатками. Но добавляющий вмешательство в ММС.
Тем более, версия ограничена работой до мая этого года и более не разрабатывается/сопровождается автором.
Иными словами - ПРОГА БОЛЬШЕ НЕ РАБОТАЕТ И РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ
Работа Программы Easy Connected На Штатной Ммс Лада Веста На Базе
Здесь Вы можете скачать Работа Программы Easy Connected На Штатной Ммс Лада Веста На Базе. Также рекомендуем скачать бесплатно mp3 песню работа программы Easy Connected на штатной ММС Лада Веста на базе Windows CE 6 0 размером 8.38 MB. Слушайте онлайн и скачивайте mp3 в высоком качестве.
Слушают
Работа Программы Easy Connected На Штатной Ммс Лада Веста На Базе
Mardin Kapi Şen Olur
Брейк Данс Видео
Серийные Убийцы России И Ссср
С Днем Рождения Нарезка Песен
Nda Billie Eilish
Bulbulcha Bolalar Ansambli Mp3 Skachat
Танцуй Если Знаешь Этот Тренд 2021 Trend Tiktok 2021
Песни Похожие Как У Аны Вальтер
Висол Сари Талпиниб Хумор Юраклар
Sozsiz Sevgi Hind Mp3
Кыргызча Ырлар Топтому 2021
Той Думан Жамбыр Жау
Элеуль Бона Элеуль
Птичка Hammali Navai
Возвращение Блудного Попугая Все Серии
This Side Of Paradise Tik Tok Version
Э Блять Отвечай
Про Отца На Кумыкском
Топ 5 Лучших Песен Markul
Канапе Swipe Slowed
Bokep Indo Viral Ayang Prank Ojol Versi 3 Full
Indo Mendesah Bokep
Couple Самолёты Поезда
Londo Lose Song
Токтар Сериков Терме
Скачивают
Fr Agro Essssssh Lekip
Delboy S Garage Fighter Build 159 Tail Unit Final Paint
Wicked Wonderland Mix Version
20 Сентября 2014 Порошенко Примет Участие В 69 Сессии Генассамблеи Оон В Нью Йорке
Я С Тобой Гузель Хасанова
Tiёsto S Club Life 741 12 06 21 Afterhours Mix
Rozon Original Mix
Become Fumo 9 Funkin Fumo Karaoke
Grateful To God For Yet Another Blessing
Ценим Жизнь Михаил Бандоровский
Martin Tungevaag Wicked Wonderland Enveloperz Bootleg Mix
Nimbu Chat Le New Cg Song Dj 2021 Nimbu Chat Le Utara Maar Le Cg Dj Song 2021 New Cg Song Dj Remix
Лада Веста. Android на штатной ММС. Новые возможности ММС. Установка Applauncher и Easy Connected.
Мультимедиа лада веста. Установка AppLauncher и EasyConnect для запуска любых приложений.
LADA VESTA SW CROSS Обновили штатную ММС. Навител РАБОТАЕТ
Лада Веста. Единственная важная доработка ММС. Сделай это сразу!
ММС LADA Vesta - исправляем недочеты.
Многие об этом не знают ММС Лада Веста св кросс функционал штатной ММС как удалить, добавить песни
Инструкция по установки КАН ПАНЕЛИ ММС Веста
Дополнительные материалы
Разширение возможности ММС веста SW
MMC Лада Веста, подключение смартфона, вывод звука при игре на смартфоне на колонки Весты
Встраивание сторонних приложений в ММС Lada Vesta
EasyLink на штатной ММС Лада Веста
Лада Веста. Конвертируем видео для штатной ММС.
Лада Веста. Новый дизайн штатной ММС. Только комфорт и красота.
Обновлённая ММС Веста
Обзор и установка AppLauncher (встраивание приложений) и патча для просмотра видео в движении
Читайте также: