Диаметр расположения отверстий мерседес виано
Технические данные MERCEDES-BENZ VIANO (W639) 2,2 CDI 4-matic
с галогенной фарой H7 12V 55W PX26d
с биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой H7 12V 55W PX26dс биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2
Поворотный свет
с биксеноновыми фарами H7 12V 55W PX26dДневной ходовой свет
с галогенной фарой W21/5W 12V 21/5W W3x16q
с биксеноновыми фарами LED
Стояночный фонарь
с биксеноновыми фарами W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
с галогенной фарой W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Противотуманная фара
H7 12V 55W PX26dПередний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s
Боковой фонарь указателя поворота
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15sЗадний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15dСамая большая резина на VIANO 639 4matic. Выбор. Советы. Мнения.
Помогите с выбором!
Дано: Мерседес VIANO 639 4matic, колеса штатные R17, шины 225/55 R17
Вопросы: какой максимальный размер шин влезет и ни за что не цепляя будет функционировать?
Подойдут ли 235/65 R17?
Какие шины можно подобрать со слегка внедорожными задатками?
Задача: сделать авто более комфортным (помягче на кочичках), немножечно повыше и что бы можно было проезжать по небольшим грязям. (Все таки не джип, но немножко хочется возможностей прибавить машине).
Ребята, помогите пожалуйста с таким выбором. Я где то встречал на сайте VITO 639 белый с таким размером и резина вроде АТ была, но сейчас что-то вообще найти не могу.
Есть фото: 225/65 R17
И есть фото: 235/60 R17
Может у кого нибудь есть фото как выглядят 235/65 R17
Вопрос стоит достаточно остро, так что буду ОЧЕНЬ признателен всем участникам за отзывчивость и активное обсуждение и советы!
Mercedes-Benz Viano 2007, 150 h. p. — tires
Comments 22
Купил месяц назад Виано 2.2 4х4 2013г.в. Наследство — убитое лето 225/55/17 и полное отсутствие зимы. Сейчас нужны колеса на зиму, позднее покрышки на лето. Живу на Севере, минимум раз в неделю бегаю за город и обратно через два перевала по 200 км. в одну сторону, поэтому радиус более 18 и профиль менее 55 не рассматриваю, понты на предпоследнем месте) Из теории известно, что узкая резина лучше широкой во всех отношениях, кроме курсовой устойчивости и тормозного пути на сухом и чистом асфальте, при этом зимой профиль лучше более высокий и узкий, чем летом. В теорию как нельзя лучше укладывается 205/65/16, например, Нокия С3 (около 52 тыс.р.). Однако на практике и, данная тема тому подтверждение, Виты и Вани на штатных колёсах редкость большая. Да и Моим 200 лс при потертом штатном 5АТ коротковата, а увеличение общего диаметра колеса могло бы "удлинить" АТ. Сегодня ужо хотел брать и не думать, но ". Со штатной резиной континенталь 205/65/16с не сдружился." насторожило как-то. Мужчины, чем штат не угодил? Понты (внешний вид) или практические соображения?
Закончилась Гарантия на машину и решил приобрести новую обувку. Со штатной резиной континенталь 205/65/16с не сдружился с момента покупки. Примерил несколько размеров резины. 225/70/16, 225/65/17, 245/55/18. Остановился на 225/70/16 Yokohama Geolandar A/T-S (g012), в основном из за того что диски на 16 радиус уже были, а 17 и 18 надо было покупать. Трассу до 150 держит замечательно. И легкое бездорожье на ура. Спидометр стал 1 к1 раньше врал безбожно в меньшую сторону. Автомат подстраивался под новый размер около 100 км.
Mmn81, а в чем выражалась подстройка автомата?
купил в начале сезона на Авито 225/70/16 от паркетника, подную континенталевкую там же и пвулил. ничо не задевает, добавилось 3 см высоты, реально теперь показывает спидометр( по навигации на 7-8 % врал раньше в сторону увеличения, типа такая пассивная безопасность).с расходом трудно понять- пробег то теперь реальным стал! но от москвы до краснодара стало на 100 км меньше ехать. было 6,2л на 100км, щас 6,4 на новых катках
У меня в бж есть на 235/65 р17 йоко геолендер и бриджи близзаки
У меня стоит 235/60/17, все комфортно ничего не цепляет www.drive2.ru/l/992020/
Склоняюсь пока тоже к такому размеру, но пока покоя не дает 225×65 может все таки. Или это перебор? Там разница в диаметре всего 1 см помоему с 235×60
Поставь тогда 235/55/18 по диаметру как у меня но выглядеть будет симпотней ну или 60
Оптимальный с внедорожными задатками 235/60 или 225/65 на 17. 235/65 на 17 иногда цепляют подкрылки. Проверено на себе.
225/65 помягче наверное? Стыки и мелкие неровности асфальта задолбали уже.
Это уже больше от самой "резины" зависит. 235 или 225 очень похожи в этом размере. Смотрите, что можно купить в живую. Посмотреть насколько мягкая и тд. Важно не промахнуться с индексом нагрузки. Ну и для внедорожья брать ат. МТ не для этого авто. Хотя в таких рахмерах найти мт не вариант:-)
Читайте также: