Дэу нексия скрипят двери
Как устранить скрип двери при открывании
Новые автомобили сходят с конвейера с петлями и дверными замками, тщательно смазанными специальным густым составом. Однако постепенно смазка из механизмов вымывается, водители замечают, как сильно скрипят двери в машине, особенно летом. Это значит, что настала пора смазать петли и замки самостоятельно.
Откуда берется скрип
- дорожной грязью;
- пылью;
- песком;
- реагентами;
- влагой.
К неприятным звукам также приводят старые штифты. Они больше не справляются с назначенной нагрузкой, поэтому дверцы машины проседают, вызывая скрежет из-за трущихся между собой металлических деталей. После установки новых механизмов скрип не слышен.
Устройство ограничителя
Неудивительно, что изготовленная из металла тяга быстро изнашивает пластмассовые втулки. Во избежание этого следует регулярно наносить на движущиеся элементы определенный смазывающий материал. Его недостаток или отсутствие отзываются скрипением при открывании авто.
Скрип и щелчки ограничителя двери
Графитная смазка
Для обработки петель, замочных скважин автомобиля отлично подходит графитное средство. Это универсальный вариант, который при нанесении на петли образует между ними пленку. По своей консистенции состав напоминает литол. Нередко графитной смазкой обрабатывают болты на колесах. Даже однократное нанесение средства значительно уменьшает риск срыва.
Машинное масло и нигрол
Лишние капли, стекающие вниз, сложно убирать даже мокрой ветошью. Нигрол обладает водоотталкивающими свойствами, поэтому избавить от него сможет только сухая тряпка. Для большего эффекта перед работой очистите механизмы от старой смазки, различных засоров, затем обезжирьте обрабатываемые участки.
Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН
Все эти средства не подходят для дверных механизмов, так как уменьшают трение. Скрип исчезнет, однако появится другая проблема. При использовании силикона, литола, солидола или WD-40 дверца будет распахиваться или захлопываться от порывов ветра, так как не сможет удержаться в специальных пазах.
Специальные смазки
Если раньше мастера автосервисов использовали в качестве автосмазки дверных элементов обычное мыло, то сейчас для «лечения» скрипящих замков, петель изготавливаются специализированные средства. Многие из них содержат в составе тефлон.
Как нанести
Перед обработкой протрите тягу бумажной салфеткой или сухой ветошью для удаления старой смазки, разного сора.
Если они ржавые
Спреи
Для смазывания дверных приспособлений подойдут распылители Ликви-Моли, WD-40. Эти вещества наносят на замки с петлями, в том числе багажные. Скрип тут же исчезает, двери легко открываются/закрываются. При обработке устройств помните, почему нельзя наносить данные смазки на изделия из резины: уплотнители, ремни, подушки. Резина в этом случае потрескается, растянется, изменит форму.
Что делать, если нет результата
Когда делать обработку
Смазывание дверного оборудования лучше проводить до наступления холодов. Зимой многие покрытия густеют. Рекомендуется обрабатывать не только петли, но и замки на дверях, включая багажник. Для устранения наледи по ливнестокам, уплотнителям проходятся силиконовой смазкой.
Способы профилактики
Daewoo, как известно, южнокорейская компания, но Дэу Нексия имеет и немецкие корни. Автомобиль бы разработан концерном Opel на основе Opel Kadett, а впоследствии был модернизирован Дэу. Некогда Дэу Нексия собиралась на заводах Южной Кореи, Египта, Вьетнама и Румынии, но с 1996-го до настоящего времени авто производится только в Узбекистане. Пережив рестайлы и два поколения, Дэу Нексия снискала популярность у водителей, о чем свидетельствует “тираж” машин в 500,000 экземпляров.
Комплектация и типы Дэу Нексия
Нексия имеет три варианта кузова:
- седан;
- трех дверный хэтчбек;
- пяти дверный хэтчбек.
При этом на российском рынке Daewoo Nexia продавалась только в кузове седан двух комплектаций: GL и GLE. Базовая GL выглядит аскетичной — простенькая магнитола да кондиционер. Люксовая GLE же имеет более привлекательный внешний вид — декоративные колпаки, шильдики, крашенные бамперы, солнцезащитная полоса на лобовом… К тому же расширенная комплектация оборудована электростеклопдъемниками, центральным замком, мягкой оббивкой дверей. Предусмотрена установка кондиционера и ГУРа, но не все машины были ими оснащены.
Новая Нексия
Ликвидируем неисправность бензонасоса
Отказы двигателя Daewoo Nexia, вплоть до невозможности выполнить запуск, часто являются следствием нарушения в работе топливной системы. Вероятной причиной таких нарушений может быть неисправность бензонасоса.
Конструкция бензонасоса позволяет восстановить его функциональность. Для этого рекомендуется выполнить технологические операции:
- демонтаж бензонасоса из автомобиля;
- демонтаж шланга;
- демонтаж бензонасоса из кронштейна.
Переходим к следующей операции:
- отгиб завальцовки с помощью отвёртки (со стороны заборного патрубка);
- демонтаж крышки.
По центру крышки есть конструктивное углубление, что служит опорой для вала двигателя.
Выполняем следующие операции:
- изготовление металлической пластины толщиной около 2 мм (по размеру углубления);
- размещение пластины в углубление на крышке.
Если в результате проведённых операций не удалось добиться нужного результата, то возможно использование соответствующего конструктивного элемента от автомобилей ГАЗ или ВАЗ.
Ремонт тормозного цилиндра Daewoo Nexia самостоятельно
Увеличенный ход педали тормоза, а также её «мягкость» указывает на отсутствие герметичности тормозной системы. Главный тормозной цилиндр в этом случае должен быть заменён или отремонтирован.
Процесс демонтажа производится в несколько этапов
- отбор тормозной жидкости из бачка (при помощи груши или шприца);
- отпуск штуцеров тормозных трубок от цилиндра и регуляторы давления задних колёс (используется ключ 22);
- откручивание гаек крепления цилиндра к усилителю тормозов;
- отсоединение тормозных трубок от цилиндра.
Не является очень сложным для выполнения самостоятельного монтажа ‒ новый главный тормозной цилиндр.
Если принято решение о ремонте, то следует произвести
- извлечение уплотнительного кольца из тормозного цилиндра;
- извлечение стопорного кольца (с использованием отвёртки);
- извлечение, смазка манжета тормозной жидкостью и замена установленных комплектующих деталей тормозного цилиндра на новые детали;
- фиксацию стопорным кольцом;
- отсоединение регуляторов задних колёс от тормозного цилиндра;
- разборку, промывание, очистку от загрязнений регуляторов;
- сборку и установку регуляторов давления на главный цилиндр.
При разборке и замене комплектующих деталей, главное, что надо запомнить, так это порядок их сборки, в противном случае возникнут проблемы с их установкой на прежнее место.
Устройство замка передней двери
Замок двери Нексия имеет зубцы, которые вращаются благодаря повороту ключа. Когда штифты расходятся, дверца открывается, сходятся – закрывается. Движению способствует наличие пазов, куда попадают зубцы. Если одна из деталей сломается или заржавеет, ход будет затруднен и произойдет блокировка механизма. Если полотно заклинило и не открывается, значит, штифты до конца не завершили свой путь из-за нарушения кодировки.
Ремонт Daewoo Nexia своими руками требует обязательного соблюдения некоторых правил:
Перед проведением техобслуживания или ремонта, необходимо отключить «массовый» провод аккумуляторной батареи, с соблюдением всех соответствующих мер предосторожности. Это предотвратит возникновение короткого замыкания и в результате возникновение опасных ситуаций, несущих угрозу здоровью и жизни автовладельца, ведущих к повреждению не только аккумулятора, но и автомобиля.
При демонтаже воздухоочистителя, после завершения процесса, рекомендуется закрыть впускные трубопроводы с целью исключения возможности попадания предметов, вызывающих отказ двигателя.
Причины неисправности
Замок пассажирской двери Дэу Нексия заблокируется, если произошла поломка внутренних зубцов. Скрип во время поворота ключа – первый симптом того, что потребуется ремонт. Неисправность становится следствием ряда причин:
- длительный срок эксплуатации, износ отдельных запчастей;
- надлом штифта, металл заржавел частично или полностью;
- попадание в сердцевину воды, агрессивных моющих средств;
- деформация дверной карты во время аварии;
- недостаточный уход, воздействие климата;
- попытка взлома.
Иногда достаточно провести смазку внутренних деталей или заменить личинку. Если дверь плохо закрывается/открывается, отскакивает от кузовного обода, провисает или виден большой зазор, то потребуется регулировка двери, замка или ручки. Чтобы установить причину, проводится визуальный осмотр. Если по внешним признакам определить характер поломки не получается, придется разбирать дверную обшивку и проверять каждый механизм.
Проблемы возникшие из-за деформации кузова не решит регулировка. В таком случае сначала рихтуется поврежденная конструкция, а затем ремонтируются основные запчасти.
Замыкающий прибор на Дэу обойдется порядка 1000-1500 руб., а цена сердцевины составит не более 500 руб. Перед приобретением запчастей выполняется диагностика. На основе ее результатов закупаются детали и подготавливается инструмент. Перечислим необходимые элементы, которые позволит снять автомобильную обшивку, отремонтировать или заменить замок (частично/полностью), провести регулировочные и профилактические работы:
- смазочное средство;
- гаечный ключ;
- панельные клипсы;
- накладка;
- рожковый ключ;
- молоток;
- антикоррозийное вещество;
- напильник;
- плоскогубцы;
- металлические пилки;
- метизы;
- набор отверток.
Дверь не будет легко открываться и закрываться, если не провести доработку механизма после установки. Именно неграмотный ремонт или несоблюдение пошаговой инструкции приводят к тому, что скоро снова потребуется еще одно вмешательство.
Отдельные элементы без специального образования заменить обычному водителю трудно, поэтому если коробка замка в хорошем состоянии, меняется сердцевина.
Замена замка
Замок водительской двери Нексия находится под декоративной панелью, которую необходимо снять. Вне зависимости от того, какая дверца разбирается: задняя или передняя, работа проводится из салона. Основные шаги: изучение схемы, демонтаж ручки, выемка обшивки, получение доступа к прибору. Алгоритм действий:
- Извлечь заглушки. Открутить винты рукояти. Снять верхнюю накладку.
- Отсоединить верхнюю часть облицовки посредством отстегивания пластмассовых клипс.
- Отключить проводку от динамиков, стеклоподъемников.
- Отстегнуть нижнюю часть обшивки. Изъять панель.
- Открутить крепежи, удерживающие замок.
Теперь запирающий элемент на Daewoo Nexia можно осмотреть, выявить причину поломки, провести ремонт.
Чтобы заменить устройство полностью, откручиваются фиксирующие крепежи и пластиковая коробка вынимается. После этого проводится установка нового устройства:
- Ниша, куда будет ставиться замок, очищается от загрязнений.
- Проводится смазка силиконом и антикоррозийным средством.
- Коробка вставляется плотно, фиксируется крепежными элементами.
- Закрепляется тяга, левый и правый фиксатор. Подключаются провода.
- Проверяется работоспособность фрагмента.
Только после проверки проводится обратный сбор. Если приобретена неоригинальная деталь, то требуется запилка краев. О необходимости этого действия скажет тугой ход ключа.
Регулировка замка
Она необходима даже при незначительных отклонениях. Опытные автомобилисты рекомендуют проводить профилактику не реже двух раз в год: перед наступлением холодов и после них. Стандартная регулировка:
- Открутить болты на стойке машины.
- Поставить винты под ровным углом. Элементы не должны выпирать или находится в удалении.
- Ослабить болты или затянуть их. После каждого действия проверяется работа замка.
Как только достигнут плавный ход элемента, положение винтов фиксируется.
Замена ручки и установка замка зажигания
Внешняя ручка, как и внутренняя, снимается изнутри. Обшивка полностью не демонтируется, но осуществляется раскрутка рукояти и снятие накладки. Далее по инструкции:
- Рукоять крепится двумя болтами: сверху и снизу. Крепежи скрыты заглушками. После их съема метизы выкручиваются.
- Снимается накладная деталь, отстегивается верхний ряд обшивочных клипс.
- Крестообразная отвертка и торцевой ключ позволяют открепить ручку, которая закреплена гайкой и болтом с внутренней и внешней части.
- Ниша, где стояла ручка очищается и обрабатывается специальными веществами. Только после этого можно крепить новый прибор.
Сборка проводится в обратном порядке.
Чаще всего неисправности появляются весной. Даже на новом элементе из-за перепадов температур образовываются микротрещины. Ремонтировать целесообразно замок, дверная ручка поддается только регулировки. Если рукоять надломлена, то починка продлит детали жизнь лишь на короткий срок, поэтому лучше сразу заменить ее на новую.
- демонтаж рулевой колонки;
- выкручивание болтов, фиксирующих выключатель (с помощью молотка и зубила);
- монтаж нового замка зажигания (в обратном порядке). При этом болты крепления должны быть заменены на новые.
Если для вас важна экономическая составляющая ремонта Daewoo Nexia и вы владеете необходимым запасом знаний технологии проведения соответствующих видов работ, то проведение ремонта своими руками не будет составлять для вас большого труда. Достаточно быть уверенным в себе, иметь специальный комплект инструментов и свободное время. Надеемся, что наша статья стала для вас информативной и полезной.
Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон
Существует два способа проверки ЭБУ и датчиков:
1. Самодиагностика цепей управления с помощью приборной панели. Компьютер самостоятельно опрашивает узлы и при наличии ошибок выводит их.
2. С помощью автомобильного сканера, подключаемого к разъему. Информация о состоянии элементов выводится на компьютер, планшет или смартфон.
В зависимости от модели двигателя на автомобиле применяются несколько типов контроллеров: DELPHI MR140, GM DELCO KDAC (IEFI-S, IEFI-6, ITMS-6F) и SIRIUS D42. Подробнее ознакомьтесь по списку:
Для считывания информации и диагностики подойдёт следующее оборудование, которое подключается через OBD2 порт.:
- Scan Tool Pro;
- DELPHI DS150E;
- K-Line адаптер ORION;
- Scanmatik 2;
- Launch X431 Pro.
Любой OBD2 адаптер любительского сегмента позволяет считать и расшифровать большинство кодов, ознакомиться с показаниями датчиков в режиме реального времени.
Лямбда-зонд
Считывания показателей соотношения кислорода в газах происходит в реальном времени через порт диагностики OBD2. Амплитуда сигнала находится в диапазонах:
- 0,1 В – высокий уровень кислорода, бедная топливная смесь;
- 0,9 В – низкий порог, богатое насыщение цилиндров.
Небольшие отклонения от заданных параметров допускаются. Несоответствие показателей свидетельствует о проблемах с зондом.
Положение дроссельной заслонки
Считывание показаний осуществляется в процентном виде. Нормальное значение равно около 11%.
Наличие ошибки 0122 ДПДЗ на сканере говорит о возможной неисправности цепи или датчика.
Давление воздуха
Температуры охлаждающей жидкости
Если есть подозрения на неисправность элемента, сканирование поможет выявить проблему. На экране отображаются текущие данные градусах. Их ненормальное отклонение говорит о дефекте измерителя температуры.
На 16V версиях устанавливается два типа блоков: DELCO KDAC и SIRIUS. 8V версии оснащаются GM Delco и MR140 вариантами. На автомобилях есть два типа диагностических колодок: GM12 (12 контактов) и OBD2 (16 пин).
- если на авто стоит разъем GM, значит для диагностики потребуется связка Vagcom 409.1+переходник на OBD2 или K-line адаптер с колодкой GM;
- в случае разъема OBD2 можно подключать Vagcom, K-line или ELM327 в блютуз или USB варианте.
Считывание информации происходит аналогично.
Диагностика АБС через OBD2 разъем
При возникновении неполадок с ABS, компьютерная автодиагностика так же поможет выявить неисправность. Сканирование позволяет выявить ошибки АБС, поможет выявить обрывы цепи, слабый контакт разъемов, причину того почему горит лампочка ABS.
Почему скрипит дверь? Чем смазать входную, межкомнатную дверь, чтобы не скрипела?
Самыми распространенными причинами возникновения скрипа петель являются следующие:
- Неправильное крепление петель при установке двери.
Если причина именно в этом, скрип появляется сразу же после установки двери и начала ее эксплуатации. В случае с петлями на железной входной или уличной двери, которые были приварены до ее установки, вы вряд ли сможете что-то сделать самостоятельно, поэтому стоит обратиться за переустановкой петель к специалистам — например, тем, которые вам эту дверь устанавливали.
Что касается межкомнатных дверей, чтобы предотвратить возможное возникновение скрипа в дальнейшем и избавить себя от проблем по снятию и смазыванию двери, можно провести установку новой двери с соблюдением одного нюанса. Для этого полупетли с осью (штырем) можно прикрепить к полотну двери, а полупетли с отверстием, похожим на стаканчик, прикрепить к дверной коробке, в то время как обычно все делают с точностью наоборот, что приводит к быстрому вытеканию масла при смазке двери.
- Петли и облицовка двери касаются друг друга.
В этом случае для того, чтобы убрать скрип, придется проявить аккуратность и подогнать размеры облицовки под конкретные петли.
- Отсутствие смазки в петлях, или же использование несоответствующей смазочной субстанции.
Тут выход один: придется снимать двери, петли с них, которые затем укомплектовываются недостающими шариками, после чего петли вновь прикрепляются к дверному полотну, а оно, в свою очередь, возвращается на свое законное место.
То есть не так сложно устранить причину скрипа двери, главное — верно ее диагностировать.
Причины для смазки металлических (железных) и иных дверных конструкций
- Двери могут скрипеть, если давно используются и прежняя смазка давно высохла или загустела. Затираясь, фурнитура постепенно выходит из строя и двери начинают неприятно скрипеть при открывании и закрывании.
- Причиной может быть также банальная ржавчина, которая начала разъедать металлическую дверь. В этом случае обычной смазкой проблему не решишь — требуется антикоррозийное покрытие.
- Стоит проверить дверное полотно и на предмет загрязнения. Возможно, скрип происходит, если в петли забился строительный мусор (к примеру, если совсем недавно делался ремонт коридора).
- Причиной может быть и неправильно подобранный смазочный состав, превратившийся в абразив. Пыль и грязь очень часто прилипает, если петли уже были смазаны неправильным составом.
- Поводом для скрипа также может быть изначально неправильная установка двери. Если петли плохо приварены, то придется решиться на демонтаж дверной коробки.
Совет
Штифты сердечника цилиндра и сувальльды нужно смазывать очень аккуратно, так как избыток масла будет способствовать налипанию грязи и мусора.
Чем смазать скрипящую дверь
Для того, чтобы смазать дверные петли, можно воспользоваться как народными, так и специальными средствами. В качестве народных средств обычно применяются:
- растительное масло;
- карандашный грифель;
- теплый растопленный парафин или воск.
Хоть эти средства и являются очень доступными, применять их стоит только в крайних случаях, и то с осторожностью, поскольку каждое из этих средств обладает определенными недостатками. Так, теплый воск и растительное масло имеют кратковременный эффект, и поэтому их лучше использовать в экстренных случаях. Кроме того, растительное масло, используемое в качестве смазки для петель, быстро загрязняется. Это касается также разных пищевых жиров, сливочного масла или вазелина — все они быстро загрязняются, способствуют возникновению коррозии на металле, а от скрипа они избавляют лишь ровно до того момента, пока не высохнут.
Поэтому если уж вы и использовали одно из этих домашних средств, чтобы избавиться от скрипа петель пластиковой или деревянной двери, то все же крайне желательно как можно быстрее приобрести специализированное смазочное средство. Только перед перед тем как смазать петли, нужно удалить из них использованное ранее растительное или любое другое «домашнее» масло.
Чем смазать дверные петли, чтобы не скрипели?
Все знают, насколько неприятным может быть звук скрипящей двери. Он создает неудобства домочадцам и днём, и ночью. Как избавиться от скрипа дверных петель? Оказывается, сделать это несложно, если следовать простым советам.
Почему двери начинают скрипеть?
- Засох смазочный материал в петлях. Спустя какое-то время дверная смазка густеет и высыхает. С этого момента начинается лёгкое поскрипывание, которое важно вовремя заметить. Без достаточного количества смазки детали начинают изнашиваться и ломаться.
- Двери перекошены. Бывает такое, что дверь установлена неровно. И сколько петли не смазывай — всё равно спустя несколько дней они начинают скрипеть. В этом случае следует переустановить дверь, чтобы не портить фурнитуру.
- Забилась пыль. Мусор, который попадает в петли впитывает практически всю смазку и приводит к появлению скрипа. Перед тем, как “умасливать” петли, нужно их почистить.
- Появилась ржавчина. Из-за сильной влажности металл подвергается коррозии, которая быстро повреждает детали. Проще предотвратить ржавчину с помощью специальных средств, чем тратить деньги на замену фурнитуры.
- Петли износились. У любых деталей есть свой срок службы. Механизмы неизбежно “стареют”, приходя в негодность. Тут смазка поможет ненадолго. Петли всё равно придётся заменить.
Средства для смазывания дверных петель
Начнём со специальных средств, которые обеспечивают надежную смазку и уход за металлом. Вот несколько самых популярных:
- WD 40 — лидер среди средств для дверных петель. Благодаря своему составу улучшает скольжение, предотвращает ржавчину и борется с той, которая уже образовалась.
- Литол — незаменим для уличных дверей и калиток. Это средство не только смазывает петли, но и создает водостойкий и морозоустойчивый слой.
- Циатим — универсальное густое масляное средство, разработанное еще в прошлом веке. Применяется в самых разных механизмах для предотвращения трения. Также обладает морозостойкими свойствами.
- Солидол — это средство на слуху у каждого. Им смазывают самые разные детали — от дверных петель, но и шарниров автомобилей.
Бывает так, что под рукой нет вышеперечисленных смазочных материалов, а дверной скрип уже невыносимо действует на нервы.
Еще более неприятно, если скрип начинают производить петли, установленные на межконматные двери в спальне или детской комнате. Такой звук может с легкостью разбудить ребенка или даже взрослого человека.
На помощь придут подручные средства:
- Растительное масло. Эта вещь есть дома у каждого. Нельзя гарантировать, что от скрипа петель Вы избавитесь надолго, но его вполне можно применить, пока не приобретете специальный раствор.
- Отработанное машинное масло. По отзывам тех, кто пробовал это средство, оно служит смазкой для петель дольше, чем предыдущее. Единственный недостаток — запах.
- Масло для швейной машинки. Многие хозяйки знают, что это средство отлично подходит для обработки дверных петель.
- Вазелин. Его хватает ненадолго, но благодаря своим свойствам, он отлично выполняет необходимую функцию.
- Грифель из карандаша или простое мыло. Нужно сделать стружку и обработать петли, несколько раз закрыв и открыв дверь.
Как правильно смазать петли дверей?
Этот вопрос волнует всех, кто в первый раз столкнулся с проблемой дверного скрипа. Существует несколько основных шагов:
- Очистите петли от загрязнений. Для этого можно использовать старую зубную щетку или кисточку с жестким ворсом.
- Приготовьте средство для смазки и инструмент — специальную маслянку (тонкую трубочку) или шприц. Использовать также можно ватные палочки, мягкие кисточки, спонжики для макияжа и ткань.
- Определите места коррозии — обработку нужно начать с них.
- Смажьте петли выбранным средством, а излишки вытрите салфеткой.
Полезные советы:
- Смазать можно и неразобранные петли, не снимая дверь. В этом случае уделите больше времени процессу, чтобы средство лучше пропиталось.
- Чем шире распахнута дверь, тем лучше удастся обработать петли. Только предварительно зафиксируйте положение, чтобы не повредить пальцы.
- На верхнюю часть дверных петель наносите больше масла, ведь чаще всего именно эта часть изнашивается раньше.
Если следовать советам, можно просто и быстро избавиться от надоедливого скрипа. Ухаживайте за дверными петлями правильно, и они прослужат Вам долгие годы!
Специальные средства для смазки скрипящей двери
- Универсальные смазочные средства (например, популярное WD – 40). Такие средства выпускаются в форме масла или спрея, и являются многофункциональными, то есть не только решают проблему скрипа, но также удаляют загрязнения, жир и ржавчину, предотвращая ее дальнейшее появление.
- Любое машинное масло, которое не только эффективно устраняет скрип дверных петель, но и препятствует возникновению на них ржавчины.
Рекомендации по нанесению смазки на дверные петли
Перед тем, как смазать петли на двери, проверьте их поверхность на наличие загрязнений, которые удаляются при помощи сухой тряпки, чуть смоченной в растворителе. Если же петли заржавели, потребуется предварительно удалить ржавчину подходящим средством. Антикоррозийное средство в форме спрея позволяет очистить петли, не снимая с них полотно. Если же растворитель ржавчины в жидкой или масляной форме, пропитайте вискозную салфетку и нанесите на навес по типу компресса. Обычно ржавчина растворяется в течение 2-6 часов в зависимости от толщины налета и особенностей средства, после чего удаляется сухой тряпкой.
Обращаем внимание, что нельзя сбивать заржавевшие петли молотком или ломом, так как после подобного обращения механизм повредится и не будет пригоден для нормальной работы.
Для удобства работы потребуются небольшая емкость и медицинский шприц без иглы. В первую будет наливаться небольшое количество смазочного средства, а второй позволяет дозировано заливать средство в зазор между составляющими петли.
Смазку с повышенной вязкостью рекомендуется наносить с помощью ватного тампона, палочки или кисточки, при этом слегка приподняв рычагом полотно для образования чуть большего зазора между половинками петли. Эти же инструменты понадобятся и при наличии универсальных неразборных петель.
Более тщательной обработке подвергается петля в той части створки, где скрип наблюдается больше. Обычно эта часть полотна или петли имеет потертости. Также тщательно смазывается внутренняя сторона навеса, так как именно здесь расположены все трущиеся составляющие петли.
Излишки смазки удаляются сухой чистой тряпкой или салфеткой.
Как смазывать петли пластиковой, деревянной или стеклянной двери
Для качественной смазки петель желательно снять дверь, для чего она немного приподнимается при помощи любого подручного рычага, например, лома или топора, который помещается под дверной торец. Затем все элементы, находящиеся на коробке и на дверном полотне, аккуратно смазываются специальным средством для устранения скрипа. После дверь снова навешивают на петли, и несколько раз открывают и закрывают, чтобы смазка распределилась равномерно. В конце остатки смазочного материала необходимо вытереть сухой тряпкой.
Иногда, для смазки петель, бывает достаточно просто приподнять дверь рычагом, не снимая ее с петель.
В случае, если снять дверь невозможно, или же если петли в данном случае являются неразъемными, смазочное вещество просто наносят между петельными шарнирами — для этого лучше всего подойдут смазывающие вещества в формате спрея.
Если же петли заржавели, то самое лучшее, что можно сделать — заменить их на новые, так как со временем они будут портиться еще больше.
Почему скрипит дверь
Противный скрип при движении издает не сама дверь, а крепежно-поворотный механизм, на котором висит и крепится к косяку дверное полотно. В месте соприкосновения одной части петли с другой возникает избыточное трение, которое усиливается под тяжестью двери.
Неприятный звук появляется по ряду причин:
- Пересохла (загустела) смазка, покрывающая внутренние поверхности петли. Это происходит просто со временем, так как периодически смазочные вещества в механизмах подлежат обновлению.
- Неизбежный износ во время эксплуатации: со временем истирается поверхность деталей петель.
- Ржавчина. Возникает от повышенной влажности, деформации поверхностей металла.
- Внутрь петли попало инородное тело (мусор). Например, при проведении ремонтных работ в помещении, где установлена дверь.
- Неправильный монтаж двери (перекос).
Необходимо устранить внешние причины возникновения скрипа, смазать петли. Иногда требуется заменить испорченный механизм на новый.
Как использовать дымовую шашку от тараканов? Прочтите инструкцию по применению инсектицида.
Эффективные средства от пауков в квартире и правила их применения описаны в этой статье.
Исправил ужасный скрип ограничителей дверей и за одно обработал мастикой внутри дверей
Мелкой работы по машине много, которую должен был начать исправлять еще с апреля. Но в нашем регионе тепло так и не приходит (надеемся что все изменится) осень, тучи, грязь, дожди каждый день и холод. Время идет а осенняя погода так и не дает мне начать работать над машиной. Поехал в гараж к тестю пока он уехал на рыбалку на сутки и освободил свой гараж. Пока выполняю первые строки моего списка, это почистить ограничители дверей и обработать внутренние полости дверей. Скрипели как в старых американских Кадиллаках, где скрип дверей было что то вроде уличного-гангстерского стиля в черных кварталах Лос-Анджелеса начала 90х))))). Было вот так.
Вот так выглядел самый чистый ограничитель в моей машине, остальные были еще хуже, особенно то которое было в левой, задней пассажирской двери которое как раз на видео.
Ну и внутри он тоже был чище чем остальные.
В некоторых других кроме масла и песка внутри еще было немного и мовиля. Не знаю как прошлый хозяин туда задул мовиля но понятно что не специально. Зажал в тисках и с помощью плоской отвертки и молотка разжал "усики". Они крепкие и просто отверткой их не подковырнуть, пришлось аккуратно помочь молотком.
Вытащил все внутренности и протер все салфеткой от грубого загрязнения, потом прополоскал в керосине и снова протер пока все не начало блестеть.
Сами ролики очень даже в хорошем состоянии. Еще одно из многих доказательств что прошлый владелец на ней в течении 5 лет практически не ездил.
Когда снимал ограничители то прям сразу наносил смолу внутри дверей на стенки и на днище, но оказывается там и так было все в мовиле, значит прошлый хозяин о ней все таки тоже думал. Сделал так чтоб она немного подсохла и не так сильно воняла пока я занимаюсь разборкой, чисткой и сборкой ограничителей.
Но позже буду снимать так как решил сделать резиновые шайбы под болты для того чтоб они не царапали краску на держателе. После всей проделанной работы, двери стали открываться вообще тихо, появились ходы фиксирования положения у ограничителей. Двери стали закрываться лучше.
Это еще пока что не все, в течении этих двух месяцев буду делать и другие в ней работы.
1. Поменять правый задний фонарь на новый, так как на старом немного треснуло стекло. Фонарь куплен еще зимой на разборе за 1000р полностью в сборе со всеми даже лампочками внутри.
2. Залить мастикой пороги и полость под капотом где дворники, где постоянно собирается вода. Так же прозрачной мастикой обработать внешние части дверей и пороги. Под крышкой капота, под крышкой багажника и сами водостоки под крышкой багажника.
3. Поменять ОЖ, промыть систему и придумать пробку для радиатора, так как та наверняка после выкручивания будет уже не годная. Вернее я нашел способ и уже купил все нужное.
4. Снять передний бампер и запаять небольшую трещинку в 10 см после зимы. По возможности и закрасить ее.
5. Распустить косу и перепаять все заводские спайки в косе.
6. Ну и глянуть что с подвеской, что в ней менять.
И там еще что то придумаю))))
Всем удачи, и летнего настроения в эту осеннею погоду.
Скрипят двери в машине при открывании, чем смазать? Подробно + видео
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Обычно такой противный звук происходит от тяги ограничителя двери, петли скрипят ОЧЕНЬ редко, потому как у них более прочная и правильная конструкция, рассчитанная на большие веса. В этом материале я вам дам несколько советов, когда стоит смазывать, а когда нужно уже менять ограничитель
Устройство ограничителя
На тяге есть один или несколько бугорков, которые нужны для того чтобы дверь фиксировалась в нужных положениях, чтобы ее не закрывало, скажем от ветра.
Конечно же металлическая тяга быстро изнашивает пластиковые втулки и чтобы этого не происходило, нужно наносить определенную смазку (про это чуть позже).
А вот когда этой смазки становится мало (просто стирается), либо она загрязняется, тогда и начинают проявляться скрипы.
Скрип и щелчки ограничителя двери
Начну пожалуй, с самого запущенного случая – когда ваша дверь не только скрипит, но еще и неприятно щелкает. Что это такое?
Как я писал сверху, пластиковые втулки от времени могут изнашиваться, соответственно тяга начинает в них болтаться, а зачастую она там щелкает (и мерзко скрипит при открывании)
Запомните ремонтировать щелкающие ограничители и тем более их чем-то мазать – БЕСПОЛЕЗНО!
100% средство
Вот сейчас меня многие спросят – у меня не щелкает, но скрипит так чем же мазать? ДА все просто друзья ОБЫЧНОЕ МЫЛО. НУ не со всем обычное, нужно брать нейтральное, с щелочным показателем PH 5,5 (либо детское, оно еще называется нейтральное).
Почему именно такое? ДА просто потому что, мыло это по сути щелочь, если взять обычное оно может разъесть резиновые уплотнители (бывает, закрывают пластиковые вставки). А вот нейтральное ничего не разъедает и работает – хорошо.
НО почему именно такой способ (ведь некоторые мажут ЛИТОЛОМ – СОЛИДОЛОМ, WD-40 и другими смазками, про них чуть ниже)
То есть дверка будет останавливаться там, где нужно (вспоминаем ямки на тяге), не будет распахиваться (либо наоборот закрываться) порывами ветра. Именно нормальная работа
Другие консистентные смазки не дают такого эффекта.
Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН?
ДА все просто, как я писал сверху, все они модификаторы трения. То есть они уменьшают трение.
ЛИТОЛ – СОЛИДОЛ и СИЛИКОН. Если их намазать, тогда дверка не будет держаться в специальных бугорках, а от любого ветерка, будет закрываться или распахиваться, прекрасное скольжение. Конечно, при открывании скрип уйдет, но это совсем не то, что нам нужно. Причем на все эти смазки прекрасно налипает грязь и пыль, и далее эта смесь работает как абразив, пластиковые вставки очень быстро изнашиваются
WD-40 (как сделать своими руками можно почитать здесь) – это вообще прекрасный растворитель, смазывает он также неплохо (конечно не так эффективно как верхние оппоненты), а вот разъесть уплотнители, сможет запросто. Так что это тоже не наш вариант.
Специальные смазки
НО сейчас используют немного другие составы, какой-то один я рекламировать не буду. НО обычно они так и называются для замков, петель и ограничителей дверей. В составе почти всегда присутствует «ТЕФЛОН». Такие смазки также сухие как мыло, к ним прилипает минимум пыли и всякой грязи, у них нет такой жировой пленки как у оппонентов выше.
Как нанести?
Перед тем как наносить, вам стоит вытереть тягу насухо, от старой смазки (если она осталась) и грязи. Можно использовать тряпку, но я обычно использую бумажные полотенца.
Сейчас видео версия статьи, смотрим
(22 голосов, средний: 4,68 из 5)
Новый простой способ избавиться от скрипов и щелчков дверей авто
Нередко автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как скрип дверей, который возникает при открывании и закрывании. Первопричиной такого явления – это регулярная эксплуатация дверей, их открывание и закрывание, вкупе с погодными условиями: ветер, дождь, снег.
Все это изнашивает дверные резинки, которые необходимы для того, чтобы при закрывании сама дверь плотно была соединена с кузовом машины, не пропускала влагу при осадках, ветер, чтобы не было сквозняков. Что же делать, если одна или все двери начали скрипеть?
Основные способы устранения скрипа автомобильных дверей
- Смазка. Как было уже указано выше, использовать нужно только проверенные средства, купленные в автомагазинах.
- Графитная стружка. Еще одно достаточно эффективное и безопасное средство, защищающее элементы автомобильных петель от трения. Это обычный графит, который используется в карандашах. Только не в цветных, а так называемых простых. Извлечь его из карандашей не будет слишком проблематично. Его необходимо измельчить. Но, это не должен быть порошок, потому что от него толком никакого эффекта не будет. Нужно измельчить графит на мелкие кусочки. Сами дверцу автомобиля требуется немного приподнять, используя для этого монтировку или просто кого-то сделать это вручную. Графит засыпается в петли. Затем, необходимо опустить дверь, несколько раз открыть и закрыть ее, чтобы мелкие частицы смогли добраться до всех участков. Лучше всего открывать и закрывать дверь 7-10 раз. Скрип должен исчезнуть.
- Подтянуть, подкрутить шурупы. Можно взять отвертку, другие инструменты и попробовать подтянуть все это. Ведь иногда дверцы провисают немного, что и создает скрип. Если причина была в этом, скрип должен исчезнуть после данных мероприятий. Для подстраховки петли можно дополнительно смазать. Эффективнее будет, если дверь полностью снять и подкрутить навесы. Шурупы также можно полностью открутить и закрутить заново, но уже налив немного клей в отверстие для надежности. Или вместо клея можно заменить имеющиеся шурупы на модели, длина которых больше. Это тоже сделает крепление двери надежнее и скрип должен устраниться.
Если причина скрипа двери была правильно определена, меры по его устранению должны дать эффективный результат. В противном случае, если не удается самостоятельно ничего сделать, лучше обратиться в автосервис за помощью.
Ведь скрип это не просто неприятный звук. Если его не устранить, со временем дверь может провиснуть, не сможет полностью закрываться или начнет пропускать влагу при осадках. Поэтому проблему лучше устранять сразу, а не тянуть до последнего.
Скрипы в машине — как устранить
Износ элементов автомобиля — естественный процесс. Во время эксплуатации многие узлы и детали быстро приходят в непригодность, в особенности — навесные элементы кузова. Начинают скрипеть петли на двери, капоте или багажнике. Это приносит дискомфорт водителю, поэтому хочется поскорее избавиться от этого звука. Еще одним элементом, который при износе начинает издавать скрип, является уплотнительная резинка.
Данная проблема делает поездку менее комфортной. Но избавиться от подобных дефектов можно при помощи обычных средств, которые должны быть у каждого автовладельца. Рассмотрим, какими способами это можно сделать.
Скрипят петли. Если вы столкнулись с проблемой скрипа, когда открываете двери или багажник, не стоит сразу ехать в сервис. Решить эту проблему можно и самостоятельно. Для этого существует целых три способа.
WD-40. Данное средство пользуется большой популярностью среди автовладельцев, потому что имеет широкий спектр применения. Смазка WD-40 быстро проходит даже в самые труднодоступные места, выталкивает лишнюю влагу и образует защитный слой из масла. Опытные водители заявляют, что WD-40 справляется даже со скрипящей кроватью. Чтобы устранить скрип в петлях, нужно распылять раствор прямо на них.
Единственным минусом данного средства является относительно высокая цена. На рынке можно найти аналог дешевле.
Мыло с тряпкой. Специалисты в частных мастерских часто прибегают к методу хозяйственного мыла и тряпки. Это самый дешевый, но, в то же время, эффективный способ:
- Убрать оставшуюся смазку тряпкой.
- Намочить мыло, завернуть в тряпку и натирать планку ограничителя.
- Для того, чтобы полностью обработать петли, необходимо сильно втирать мыло через тряпку.
- В процессе выполнения работ нужно качать дверь, чтобы мыло быстрее и глубже проникло в петли.
Грифель. Данный способ использовали еще очень давно, потому что он точно самый дешевый:
Если скрипят резинки. Основная причина здесь в потере эластичности. Обычно уплотнитель начинает затвердевать под воздействием температур или из-за агрессивных средств для мойки.
Кусок мыла. Чтобы на время устранить скрипы в уплотнителе, можно воспользоваться обычным мылом. Им необходимо натереть все резиновые элементы, которые издают звук.
Но чаще всего скрип в уплотнительных резинках возникает из-за неправильного положения двери. Эту проблему очень трудно устранить самостоятельно, необходимо обращаться к мастеру.
Итог. Неприятные звуки в уплотнителе и петлях в автомобиле не дают водителю сосредоточиться на дороге. Поэтому любой возникающий скрип нужно срочно устранять, тем более, это можно сделать самостоятельно, буквально за 10 минут.
- Почему у китайского производителя GAC в России нет шансов
Избавляемся от скрипа дверей
После того, как были определены причины скрипов, можно начинать искать, каким образом их устранить. Может быть несколько очевидных или не очень способов:
- смазать все элементы, которые подвижны;
- при помощи графитной стружки;
- подтянуть шурупы крепления.
Для того чтобы смазывать элементы, следует использовать только специально предназначенную для этого смазку. В крайнем случае, если ее нет, можно воспользоваться машинным маслом. Все смазочные материалы должны наноситься непосредственно на сам штырек навеса.
Специальные смазки
Знаете у меня раньше друг работал на официальном СТО (у дилера), так вот они также мазали ограничители (если они скрипят при открывании) — обычным мылом.
НО сейчас используют немного другие составы, какой-то один я рекламировать не буду. НО обычно они так и называются для замков, петель и ограничителей дверей. В составе почти всегда присутствует «ТЕФЛОН». Такие смазки также сухие как мыло, к ним прилипает минимум пыли и всякой грязи, у них нет такой жировой пленки как у оппонентов выше.
Скрипят двери в машине при открывании, чем смазать? Подробно, изображение №6
Смазка для петель и замков
Единственный минус, это цена стоят они не дешево, правда, могут работать не один год после нанесения (обычно 1,5 — 2). Хотя и обычное мыло также будет работать год – два.
Скрип уплотнителей дверей автомобиля: Устраняемскрип в день обращения
Скрип уплотнителей дверей
Скрип уплотнителей дверей автомобиля
В современном мире почти у каждого человека есть свой автомобиль. И это не удивительно. Но автомобиль требует постоянного обслуживания. Зачастую обладатели автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как скрип уплотнителей дверей автомобиля.
Что такое уплотнители в автомобиле
Уплотнители – это резиновая подкладка на дверях автомобиля. Они необходимы для удобства: предотвращают удары дверьми и сдирание краски. Кроме того, они обеспечивают герметичность салона автомобиля.
Многие водители сталкиваются с тем, что уплотнители изнашиваются и начинают скрипеть. Особенно это хорошо слышно при медленной езде без музыки. Водители машин знают, что любой скрип в машине не предвещает ничего хорошего и его нужно незамедлительно устранить.
Основным источником скрипа уплотнителей дверей являются так называемые «бархатные» уплотнители. Они располагаются сверху двери.
Причинами скрипа могут стать:
- Воздействие химических средств при мытье машины, излишки пены или мыла;
- Обработка плохим силиконом. Многие считают, что любой силикон способен избавить уплотнители от слипания и скрипа в зимнее время. Это мнение ошибочно;
- Изнашивание. Постоянное воздействие грязью, жиром, холодом или жарой пагубно влияет на резиновое покрытие.
Данные причины могут вызвать скрип.
Как избавиться от скрипа
Но что же делать? Как его устранить? Есть одно верное решение. Избавиться от скрипа уплотнителей можно только с помощью специальной смазки. К ее выбору нужно подойти крайне ответственно. Лучшие смазки на основе силикона, но только нужно подойти к выбору очень тщательно. Не стоит выбирать самую простую и дешевую, этим можно только еще больше испортить резину.
Но самое главное, это — не смазка, а ее нанесение. Только правильно нанесенное специальное средство поможет избавиться от скрипа. Давайте разберемся поподробнее:
- Очистить уплотнители от грязи. Это очень важно, иначе средство плохо «сядет»;
- Вытереть насухо. Не должно быть никакой влаги;
- Нанести смазку на губку или специальную тряпку и аккуратными движениями протереть уплотнители дверей. Нужно постараться промазать всю поверхность, ничего не пропуская;
- Дать высохнуть.
После полного высыхания нужно протереть сухой тряпкой, чтобы убрать все излишки. Если же вы решили использоваться аэрозоль, то нужно следовать тем же правилам, но только наносить средство сразу на уплотнитель. После проведения данной процедуры, уплотнители перестанут скрипеть.
Средства, которые помогут избавиться от скрипа
Операция по устранению скрипов довольно проста, благодаря моторному маслу можно навсегда избавиться от погремушки. Это самый популярный инструмент, который можно купить в магазине автозапчастей.
Масло
Кроме автомобильного масла, есть и другие, которые помогут устранить скрипы. Например, подсолнечное масло или оливковое.
В таком случае эффект будет коротким, потому что такой инструмент не способен убрать загрязнения с поверхности кузова, вдобавок повышает вероятность образование мусора. Через несколько дней снова появится раздражающий скрип.
ВАЖНО. Поэтому автослесари не рекомендуют использовать масла, потому что они способны сократить эксплуатационный период.
Солидол
Есть варианты обойтись без масла. В таком случае необходимо использовать солидол. Не стоит его заливать, лучше всего им смазать движущиеся механизмы. Это можно проделать с помощью деревянной палочки.
ВАЖНО. Если нужно смазать петли пальцем, будьте осторожны, чтобы не защемить руки.
Специальное средство
Наиболее распространенным является аэрозоль WD-40. Они должны распыляться в области, которые вызывают скрип. Это также полезно, когда нужно смазать дверной замок.
Продукт требуется наносить точно, и не допускать расплывания по всей поверхности кузова транспортного средства.
Читайте также: