Daewoo agc 0071rf схема

Обновлено: 01.06.2026

16. Подключаем магнитолу DAEWOO AGC-0071RF к блоку питания, промежуточные итоги по установке джойстика от Дастера и сервисное меню ниссановских магнитол. 📻

Наверное, большинству, эта запись покажется не понятной и даже не нужной. Но работа проделана и хочется поделиться, а может кому-нибудь пригодится изложенная здесь информация.

Есть большое желание подключить Джойстик от Дастера к штатной магнитоле Ниссан Террано DAEWOO AGC-0071RF (без навигации), но не было времени и возможности, а тут весьма «кстати» сдох домашний ПК. В общем благодаря такой большой «удаче», я решил продолжить эту тему. Тем более, что джойстик уже давно был закуплен на exist по некислой цене 1573 рубля. Номер для заказа 255522448R.
Итак, с мертвого компа был демонтирован его блок питания, а с автомобиля его магнитола.
Теперь их надо воссоединить. В интернете полно статей и видеороликов о том как это сделать. Везде написано, что блок должен выдавать не менее 12 ампер при +12 вольтах постоянного тока. Мой как раз подходит.
Вкратце, о подключении, применительно к Ниссановской магнитоле:
На большом разъеме блока питания, который вынули из мамы, соединяем перемычкой черный (СОМ) и зеленый (PS_ON) провода, без этого блок питания вообще не сможет запуститься. Выглядит это так:

Далее для подключения магнитолы используем 4-х контактные разъемы (красный, черный, черный, желтый), с помощью которых, подсоединяются жесткие диски в ПК. Так же нам понадобится распиновка основного разъема магнитолы.

Берем любой желтый провод с любого 4-х контактного разъема блока питания и кидаем его на гнездо 19. Так же кидаем его (или любой другой желтый провод) на гнездо 7 (АСС). Без этого магнитола не включится, т.к. на гнездо 7 подается 12 вольт после поворота ключа в замке зажигания.
Любой черный провод кидаем на гнездо 20, это земля.
Подключаем какой-нибудь динамик или несколько динамиков к гнездам 2, 3, 4, 5, 11, 12, 13, 14 согласно распиновки.
Включаем блок питания в розетку 220 вольт, вводим пин код магнитолы и вуаля… все работает.

Кстати, для подключения к гнезду 19 и 20 использовал узкие разъемы типа «мама» в термоусадке, для подключения ко всем остальным гнездам одиночные разъемы от компа.

На этом подключение магнитолы через блок питания компьютера закончено.

Далее.
Нам известна схема джойстика, взятая с форума дастероводов.

Но вот незадача, данный джойстик (в отличии от «овального» джойстика) продается без жгута проводов. У него вообще нет отдельного жгута, он вмонтирован в общий жгут в проводке автомобиля.

На картинке под схемой джойстика показана распиновка разъема жгута который подключается к магнитоле Дастера. Джойстик пришлось разобрать и прозвонить. В результате появилась распиновка выходов джойстика сделанная в соответствии с его схемой.

Теперь надо подумать, как подключить джойстик к магнитоле.
Так как подходящего разъема для джойстика в продаже найти не удалось, пришлось в прямом смысле слова «запилить» его самостоятельно из таких вот разъемов.

Согласно распиновки разъема магнитолы (третья картинка) для управления кнопками на руле (в нашем случае кнопками джойстика) изпользуются 3 гнезда. Два питания, это гнездо 6 и 16 и земля – гнездо 15. Замеры показали, что питание 6 и 16 имеют силу тока 3,3 вольта.

Из схемы аудиосистемы какого-то из Ниссанов видно, что управление кнопками на руле – резистивное. Т.е. магнитола распознает определенную команду с кнопки, в зависимости от значения сопротивления в цепи. Имеются две группы кнопок по 3 штуки. Каждая группа подключена через резисторы к своему питанию и обе они подключены к земле. Но значение сопротивлений на схеме не указано.
Из этой же схемы понятно, что возможны 6 различных команд. Из первой группы кнопок: SOURSE (выбор режима USB/CD/Радио), SEEK UP (следующий трек/радиостанция), VOL- (уменьшение звука). Из второй группы кнопок: PHONE (принять/закончить вызов), SEEK DOWN (предыдущий трек/радиостанция), VOL+ (увеличение звука).
С помощью переменного резистора, подключенного между джойстиком и магнитолой и мультиметра удалось выяснить при каких диапазонах значений сопротивлений срабатывают все заложенные команды. В результате получилась такая таблица.

На эксклюзивную точность она не претендует, но тем не менее диапазоны стали известны. В принципе и ежу понятно, что для работы надо брать средние значения из диапазонов. Для дальнейших своих «экспериментов» я использовал резисторы 165 Ом и 480 Ом.
Из таблицы, становится понятно, что каналы питания и соответствующие им функции кнопок на моей магнитоле и на схеме неизвестного Ниссана отличаются.
На самом деле мне не удалось выяснить почему. Тем более это странно, потому что одни и те же магнитолы устанавливаются на разные модели Ниссан.
Есть предположение, что это изначально прописано в магнитоле. В сервисном меню магнитолы, неважно DAEWOO AGC-0071RF или Nissan Connect, по адресу «Diagnostics/Unit Config/Sterring Wheel/» прописан тип рулевого управления. У меня там стоит Sterring Wheel: В. Какой-то тип рулевого управления «В». Непонятно, что это означает. У меня просьба к владельцам обоих ниссановских магнитол посмотрите в сервисном меню и отпишите в коментах, какой у Вас тип управления.
Чтоб войти в сервисное меню, нужно сделать следующее:

Далее, я крепко задумался как реализовать подключение джойстика к магнитоле, чтоб функционировали все кнопки и магнитола отвечала, на все предусмотренные для нее команды, куда ставить резисторы и что делать с энкодером (колесиком) джойстика.
Задача непростая, учитывая, что в схеме джойстика на разные каналы идет разное количество кнопок плюс энкодер, а в схеме аудиосистемы Ниссан энкодер вообще не предусмотрен. К тому же, в отличии от кнопок, у энкодера постоянно замкнуты два контакта, т.е канал 6 (см. схему джойстика) постоянно замкнут с одним из каналов 1, 2 или 3. В результате крепких раздумий родилась вот такая, вроде бы простая, схема.

После подключения, согласно данной схемы, работают 4 кнопки: SOURSE, VOL-, VOL+, PHONE. Так же кнопка OK работает, как VOL+. Увы, более лучшей схемы для данного джойстика, придумать не реально…
Есть возможность назначить кнопку ОК, для выполнения команды SEEK UP. Для этого нужно разобрать джойстик и внедрившись в его конструкцию «перепилить» дорожки джойстика таким образом, чтоб канал от кнопки ОК шел на питание 16 магнитолы при этом не забыв установить резистор на 165 Ом. В этом случае будут задействованы все кнопки джойстика.

Фото для тех, кому интересно как выглядит разобранный джойстик.

Тема: NISSAN AGC-0071RF code

Халявы не жду, готов денежку заплатить за инфу. У самого не получается. Упарился уже. Делаю все в точности, как вы написали.

Может хоть наколочку дадите, где искать.

Ну вот наконец-то разобрался. Не знаю правильно или нет, но работает.

Думал время сэкономлю и решил воспользоваться услугой разблокировки на сайте Код магнитолы Ниссан ( Игорь Боков ) за 600 р.
Списался, озвучил проблему, что магнитола в блокировке после исчерпанного количества попыток ввода кода. Уточнил счетчик сбросите, получил ответ- высылайте дамп, 600р
Оплатил, выслал дамп, достаточно оперативно получил разблокированный дамп. И как же я удивился увидев внутри дампа все области в FF. Подумал вот я .
Ну думаю ладно, чем черт не шутит. Записал в EEPROM полученный дамп, получил на экране серийник в кракозяблах и тикающий счетчик 69 минут. После окончания 69 минут счетчик сбросился и снова запустился на 15 минут. Затем снова на 69 минут, затем на 10 минут и так походу до бесконечности, во всяком случае я за 5 часов ничего не дождался. 10 минут проходит и снова счетчик перезапускается. Вести код магнитола не предлагает.
Написал Код магнитолы Ниссан, получил ответ: ну там в ячейке такой-то поправте то-то на то-то.Поправил сам в своем дампе по ихней рекомендации (не помогло). И это за 600 р, СОВЕСТИ НЕТ ! . Описал им ситуацию, но естевственно получил ответ: " Почему серийник в кракозяблах не знаю. Все должно работать. И вообще чего надо, счетчик то сбросили, ну и что, что код ввести невозможно, время же счетчика пошло." На требование вернуть 500 р тишина. Ну 100 р ладно работали же люди :)) Вот так сэкономил. Автомагнитолы не мой профиль, не хотелось время тратить. Так, что будьте осторожны с данным сайтом и заказом разблокировки за 600р Хотя на сайте: гарантия возврата денег и т.д Так бы и писали, если что-то не штатно вы будете отправлены в . и никакого возврата денег ! Мы же сделали работу, херо. без результата, но сделали. Кстати переписка у меня сохранена :)

Перепайка разъёма на Авто-магнитоле. Nisan AGC-0071rf

Доброго времени суток, Кому не трудно будет, помогите правильно соединить контакты)), Разъём Нисана на Стандартный.

Дубликаты не найдены

Сообщество Ремонтёров - Помощь

6.2K пост 10.2K подписчиков

Правила сообщества

Посты с процессом ремонта создаются в родительском сообществе: pikabu.ru/community/remont

В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)

Требования к оформлению постов:

1. Максимально полное наименование устройства.

2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.

3. Что уже делали с устройством.

4. Какое имеется оборудование.

5. Ну и соответственно, уровень знаний.

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют основные базовые Пикабу.

1 - береш паяльник

Что тут не понятного-то?! Правый передний к правому переднему, задний левый к заднему левому, землю к земле, +12 к +12, АСС к ACC. антенну в соответствующее гнездо. Тривиально тут всё вроде бы, - тут больше по самому процессу подключения, - нужен кримпер, обжимать клеммы (и сами клеммы, собственно).

Покупаем переходник за 150-250р и радуемся отсутствию колхоза.
PS. ZRS-180 вроде оно.

Алик в крыму не работает.

потому что Крым вроде как наш, но вроде как не совсем, и многие компании (сотовые операторы, банки) боятся туда лезть, ибо ко-ко-ко санкции, ибо ко-ко-ко от визы отключат и тд. сцыкло потомучто

Как жидкость убивает электронику. Старайтесь учиться на чужих ошибках

Все привет)
Судя по случаям из моей практики, уверен что многие (не все) не знают (и это нормально, я не хочу вас оскорбить, а хочу предостеречь) что может произойти если в ваше электронное устройство попала жидкость.
И тем более если жидкости попало "чуть-чуть" и "там ничего страшного не должно быть"
Например:
Уронить телефон в унитаз, вылить на него чай, или просто поговорить под дождиком.
Может примеры и не удачные, но что вы будете делать?

(Я предполагаю что кто-то по какой-то шкале, объёма жидкости в устройсве, определяет стоит его сунуть в рис или же обратиться к специалистам. Сори если шутка не удалась)

Что делать?
Первым делом устройство нужно лишить электричества, вытянуть аккумулятор. (если он съёмный конечно).
Если аккумулятор не съёмный, а устройство продолжает работать, отключите его, и извлеките сим карты и карты памяти.
Если устройство отключилось, не нужно пытаться его включать, подключать зарядное устройство или иной источник питания.
А как же рис и фен?
Фен не выгонит жидкость, нагрев устройства так же не желателен.
Рис не навредит (и даже может помочь) если это временная мера, пока нет возможности обратиться к специалисту.
Жидкость содержит в себе соли, минералы, и прочие примеси, и после испарения это осядет везде где была жидкость.(не говоря о сладких жидкостях).
Не рекомендую принимать советы по типу "сунуть в рис" за полное решение проблемы.
Главное.
Как можно быстрее обращайтесь к специалистам!
Если вы рисковый, и уверенный в себе человек, то в интернете много информации о том как и что разобрать. Но я вас к этому не призываю.

Вскрываю аппарат, а там коварная вода.

Спасибо тем кто прочитал!
Я очень надеюсь что помог кому-нибудь.
Предупреждён - вооружен)
В моей практике очень много различных устройств которые были спасены без каких либо последствий! Но к сожалению есть и те что спасти уже не удалось, либо это было не целесообразно.
Никому не желаю оказаться в такой ситуации!
От ваших действий зависит половина вероятности успеха, а остальное от специалистов к которым вы обратились.
Всем добра!)

Музыка. Часть 3. Установка 2din магнитолы Daewoo AGC-0071RF

Продав на Авито часть залежалого хлама, решил прикупить в малыша 2-х диновую магнитолу! Напомню, что данная ветвь в эволюции уже третья:
1) Установка AUX в штатную 2din япономагнитолу Clarion.
2) Замена штатного Clarion на 1din JVC

Всё с JVC было нормально, и радио в нашем родном диапазоне, и тут тебе штатный AUX, ну и мп3 читает… В общем, чем не бомба? А нет, маловато… USB да блютуз мне подавай!

Вообще, штатную 2din ниссановскую магнитолу я хотел поставить сразу после покупки Марча. В поисках подходящего варианта (вариант кстати был с Nissan Note) мы с женой даже съездили на нём из Москвы в Ярославль. Там правда нас ожидал сюрприз – магнитола не подошла по разъемам.о_О Ну да ладно, зато город посмотрели, да музей часов посетили! …Ну а что было потом вы могли почитать перейдя по вышенаписанным ссылкам.

В какой-то момент, после прочтения в одном из БЖ записи о установке родной ниссановской 2din магнитолы нового образца, я понял что ХОЧУ такую же!

Плюсы данной магнитолы очевидны: mp3, AUX, USB, Bluetooth, подключение телефона, хороший внешний вид, оригинальная оранжевая подсветка в интерьер автомобиля и, что немаловажно, отсутствие привязки к автомобилю! На последнее прошу обратить внимание при покупке, в комплекте с магнитолой должна быть карта с пинкодом.

Существует несколько разновидностей данных магнитол. Устанавливались они на Nissan Note, Nissan Qashqai и Nissan Juke (может и еще на что-то ставили, но информации об этом я не встречал). Они практически одинаковы, разница лишь в нескольких нюансах:

AGC-0070RF (в верхнем левом углу кнопка Mute)

AGC-0071RF(в верхнем левом углу кнопка изменения подсветки (темнее/светлее))

Я себе приобрел AGC-0071RF, который был снят с кашкая еще в салоне, при продаже авто, так что внешний вид – идеальный!

В комплекте шли: карта с пин-кодом магнитолы и дополнительные провода с выводными тюльпанами (так понимаю подключаются они под корпусом магнитолы, я его не вскрывал).

К сожалению, эту магнитолу, как и тот вариант из Ярославля нельзя подключить на родные фишки. Можно конечно на разборке поискать разъем магнитолы, но я решил пойти немного другим путем и приобрести готовый переходник для штатной магнитолы. В продаже имеются переходники с разъемами ISO-Nissan (вход ISO, а на выходе разъем в штатную ниссановскую магнитолу, используется для подключения оригинальных магнитол в автомобилях других марок) и имеют следующий вид.

Переходник на ISO мною был куплен еще при установке JVC…

Таким образом я использую 2 переходника Nissan(старого образца)-ISO-Nissan(нового образца).

Помимо этого мне необходим и антенный переходник, т.к. раньше Nissan использовал в своих магнитолах стандартный разъем, сейчас же он у них свой, прямоугольной формы. Поэтому заказан был и антенный переходник с одной стороны которого вход для классического антенного разъема, а с другой стороны трехконтактный разъем в ниссановскую магнитолу.

Мне повезло, изначально у меня стояла 2din магнитола, поэтому мне не пришлось искать нужную рамку с воздуховодами!

Я обратил внимание на то, что рамка рассчитана на немного большую магнитолу, в виду чего в нижней части образовалась небольшая щель, но как оказалось, в авто её практически незаметно.

Переходим в авто… В принципе ничего сложного: JVC снял, подцепил переходник и поставил Daewoo. Далее ввел пин-код с заветной карточки (кстати на этой карте так же написана модель и серийный номер вашей магнитолы)…

Ну а дальше начинаем раздупляться что к чему… Очень порадовало меня на русском языке, правда его необходимо выбрать в меню, т.к. по умолчанию все на английском языке.

Тут же законнектил телефон и запустил музыку с него. Реально круто и удобно, управление треками — с магнитолы.

Непонятно было почему нет посветки кнопок, хотя должна быть. Ответ нашел практически сразу – отсутствует подключение к магнитоле провода габаритов! Причем самое интересное – на купленном мною переходнике данный провод есть, начало своё берет в ISO колодке, но почему-то свёрнут в моток (оранжевый) и не подключен к ниссановскому разъему!

Начинаю изучать схемы… На них со словами Illumination есть два пина на ниссановском разъеме, это пин №8 и пин №9!

Что куда подключать – ХЗ, в большинстве своём такие магнитолы ставят владельцы авто со штатным подходящим разъемом, соответственно они тупо переставляют магнитолу и у них всё работает. Для прояснения ситуации мною была создана запись с данным вопросом на Nissan Club. Рекомендую к прочтению! Спасибо ребятам за полноценные ответы, реально помогли!

Что мы имеем: для подключения подсветки, необходимо провод габаритов подключить на пин №9! С пином №8 ничего не делаем.

Т.к. разъем у меня пустой, пин на 9-й контакт я добавлял из разъема приборной панели Nissan Micra.

Ну теперь то всё Ок!;)

На этом можно было бы и закончить, но я не стану!;) Ведь не хватает еще USB. Покупать оригинальный провод (24039BH00A) я не собираюсь, тем более стоит он немало.

Можно пойти по другому пути: заказать все комплектующие разъема и самостоятельно его собрать. Информацию по комплектующим можно взять тут.

Но и этот вариант не по мне! Посему я пошел по третьему пути и заколхозил обычный комповский разъем, который в свою очередь очень неплохо там устроился. AUX мне не нужен, поэтому его я не подключал.

В планах отыскать удлинитель усб и закинуть его в бордачёк. Экспресс-тест показал что USB работает)))

Ну теперь то точно ВСЁ!:) Эх, жалко к нему камеру не примастырить…)) Правда думаю что этот вариант уже не для нас…

Что хотелось бы отметить: магнитола в за свои деньги наверное даже неплохая, есть даже какие-то минимальные настройки звука, которые вряд ли помогут даже далеко не меломану (звук так се), но и качество приема fm сигнала редкостно отстойное, в Мкс по мкаду прием не всегда идеальный, о области вообще говорить нечего. Единственный момент: моя антенна без усилителя, но покупка такого (новосибирская контора штампует) проблемы не решила.

Daewoo agc 0071rf схема

Дело хозяйское, но тогда в чем смысл замены, если не будет обеспечен полный функционал.
PS Там еще вроде как рамка под замену идет.

PPS У меня с телефона что-то читает по синезубу, но вот что - я так понять и не могу до сих пор. Какие-то марсианские песни, которых нет в телефоне и в помине.

У меня стоит 1din BLAUPUNKT.

с такими разъемами.

Хочу установить 2din AGC-0071RF.

с такими разъёмами.

Что мне для этого понадобится? Смогу ли я сохранить управление с руля?
Заранее огромное спасибо. Буду рад любой информации.

Буквально пару дней назад делал тоже самое. Все функции останутся, управление с руля и тому подобное. Я распечатал распиновку для Дэу и по ней подключал, не всё было как на схеме приходилось "тыкать" главное плюс и минус не перепутай , плюс жёлтый толстый а минус чёрный толстый. На руле контакты были перепутаны. Поэтому снимал пикалку отсоединял колодку с контактами и прозванивал ,какие три провода выходят от руля на магнитолу(они у тебя в кодлдке разноцветной) и всё работает. Будут вопросы пиши, помогу. Антенный контакт это крайнее левое гнездо а в нём средний контакт ,центр и наружний. Микрофон это соседнее гнездо в нижнем ряду первые три контакта.

Daewoo agc 0071rf схема

Операционная система: Android 6.0 версия API 23 ( 9.1 - фейк)

Процессор: МТ/АС8227L 4 ядра 1,3 ГГц
Оперативная память: 1/2 Гб
Встроенная память: 16/32 Гб

Размер дисплея: 7"/9"/10"
Разрешение дисплея: 1024*600
Тачскрин: емкостный

Усилитель (УНЧ): TDA7388/AC7315
Выходная мощность: 4*60 Вт

WiFi: ЕСТЬ
BT: ЕСТЬ (работает как гарнитура; подключение OBD сканера)

USB: 2шт
Разъем для MicroSD: НЕТ (в FAQ описана возможность установки)
GPS: ЕСТЬ
AV-Out (подключение к монитору подголовника)
Подключение камеры заднего вида: ЕСТЬ

Язык интерфейса: английский, русский, немецкий, французский и другие 50 языков.

В: Какой код для инженерного меню (меню разработчика и т.д.)?
О: Коды инженерного меню - 8888 , 1111(для UI4).
Код для входа в "Engineering test debugging" инженерного меню: 26959910 (если работает сон, то не рекомендую тут что-либо менять)
Параметры разработчика

В: Почему у меня не настраивается эквалайзер и баланс?
О: У вашего ГУ отсутствует аудиопроцессор. Подробнее в посте.

В: Как включить-убрать виртуальную кнопку с экрана?
О: Ответ в посте.

Перед тем как искать новую прошивку СЛЕЙТЕ СВОЙ ДАМП и задайте себе вопрос: «ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО?»
Прошивается устройство в следующих случаях:
- восстановление работоспособности
- прошивка с исправленными переводом
- получение функции сна (быстрая загрузка Android) – актуально только для тех, у кого прошивка старше Апреля/Мая 2019 года и MCU версии ниже 2.8. Начиная с Мая 2019 и MCU v2.8 - сон есть во всех прошивках

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : ПРОШИВКИ ТОЛЬКО ДЛЯ ОБСУЖДАЕМЫХ УСТРОЙСТВ И ВСЕ ПРОШИВКИ . ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ - СЛИВАЙТЕ ДАМП.

Чтобы случайно не получить кирпич - НЕ ПРОШИВАЙТЕ ПРЕЛОАДЕР.

Для обновления прошивки достаточно прошить флештулом , с "флешки" или twrp system.img(ANDROID) и boot.img(BOOTIMG).

Не обновлять мцу не имея возможности восстановить оригинальную версию. Не прошивайте без особой необходимости, т.к. вероятность окирпичивания присутствует, а дамп из флештула не поможет.

Что такое MCU?
Вкратце: MCU (Microcontroller Unit или, по другим сведениям, Media Controller Unit) - это самостоятельный компьютер, выполненный, как правило, на отдельной материнской плате имеющий свои собственные процессор, память и программируемые входы и выходы. Периферийные устройства - радиоприемник (радиотюнер), DVD-проигрыватель, устройство громкой связи Bluetooth, усилитель низкой частоты и другие - подключены к MCU. Другая часть головного устройства - компьютер под управлением ОС Android - взаимодействует с MCU, передавая ему команды и получая отклики на них. Более подробно о MCU можно узнать : https://forum.xda-deve…ead_Unit/MCU_Explained

ELM327 bluetooth: Для подключения ELM327 bluetooth - изменить пароль доступа в настройках bluetooth магнитолы на 1234 (пароль от вашего ELM адаптера, может быть другим именно у ВАШЕГО адаптера), после успешного сопряжения и подключения пароль можно вернуть назад.

Daewoo

DAEWOO AKL-1626JS
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO

DAEWOO AKL-1676TS
Разъём магнитолы DAEWOO

Daewoo Electronics Corp. модель AGC-7112RC
CHEVROLET 96647739
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
/>

Активация AUX в автомагнитоллах Daewoo
Разъём магнитолы DAEWOO

Разъём магнитолы DAEWOO

Эту приблуду проверял лично,в свем Lacetti,работает. (PAVEL & Ko)

Daewoo Electronics Corp. модель AGC-5055X
Разъём магнитолы DAEWOO

Разъём магнитолы DAEWOO alt="Разъём магнитолы DAEWOO" />

Daewoo AGC-6100
Разъём магнитолы DAEWOO

Разъём магнитолы DAEWOO alt="Разъём магнитолы DAEWOO" />

DAEWOO ACK-1636JA
Разъём магнитолы DAEWOO

Разъём магнитолы DAEWOO

Daewoo AGC-0071RF

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

NISSAN QASHQAI автомагнитола DAEWOO AGC-0071RF

На автомобиле NISSAN QASHQAI автомагнитола DAEWOO AGC-0071RF подключены колонки nissan 28156 BR00A X14352 4ohm 20w 10CW

Вопрос посоветуйте какую акустику можно установить и с каким мах. номиналом,
взамен штатных. Магнитолу менять не планирую.

2DIN: Alpine ICS-X8 vs Pioneer DEH-8400BT или другие варианты?
KKB-AUTO Nissan Qashqai
Прошу помощи в построении системы для Nissan Qashqai
Нужен совет по выбору аудио компонентов в Nissan Qashqai
Daewoo akf-8055x

Если Вы впервые на нашем Форуме:

На автомобиле NISSAN QASHQAI автомагнитола DAEWOO AGC-0071RF подключены колонки nissan 28156 BR00A X14352 4ohm 20w 10CW

Так прежде,чем задать вопрос,потрудитесь как можно больше озвучить "конкретики"(это все есть в правилах форума).Чем больше вы "дадите"вводных-тем коректней будет ответ.(не в обиду сказано)

Просто, если бы не передние двухкомпонентные. то дело было совсем плохо.
Задние динамики вообще неслышно, а хочется.
Что можно выжать из этого магнитофона?
И с каким номиналом брать динамики?

По-моему, система сбалансирована, динамики под стать магнитоле. Больше 15 ватт номинала в ней всё равно нет, а гнаться за каким-то улучшением качества на ней проку мало, тем более вкорячив туда еще более тяжелые дины.
Имхо, лучшее, что можно сделать, это зашумить двери и провести шнурки к магнитоле/динамикам пожирнее. Возможно, озаботиться углом установки твитеров.
Ну или готовьтесь менять источник )

Читайте также: