Чем отмыть дверные карты приора

Обновлено: 24.01.2025

Как очистить обшивки дверей за копейки

Большинство автовладельцев очень много проводят времени за рулем, стоят в пробках по пути и с работы. При поездке в магазин, и чтобы скоротать время, часто берут с собой в дорогу кофе или другие напитки.

При малейшей неосторожности, резком торможении, зачастую остаются пятна на обшивке дверей. Современная жизнь предоставляет людям множество химикатов, предназначенных для ухода за автомобилем, включая его обшивку. Любое из этих средств можно купить в магазине. Несмотря на такой большой ассортимент, подобные жидкости обычно стоят достаточно дорого. Из-за этого их покупка доступна далеко не каждому. Возникает вопрос: "Как же поступить?". Ведь нельзя же оставить средство передвижения в грязном состоянии, тем более застарелые пятна будет вывести значительно сложнее. Безусловно, можно использовать услуги автомоек, но цены в таких организациях обычно тоже немаленькие.

Народный метод. Он очень доступен в плане цены, а работает не хуже магазинных средств. Наоборот, часто происходит так, что результат от препаратов домашнего приготовления превосходит воздействие на грязь дорогих химикатов. Многие автовладельцы скептически относятся к домашнему способу, но для начала нужно попробовать такой вариант! Таким средством является обычное моющее средство для посуды и хозяйственное мыло. Такой вариант очень эффективен. Мыло отлично очищает большинство видов загрязнений, поэтому любителей использования этого средства можно найти множество.

Если машина не испачкана чем-то сложно отмывающимся, вроде моторного масла, то хозяйственное мыло эффективно справится с грязью. Вместо мыла можно использовать любое средство для мытья посуды, которое есть в каждом доме. Но даже если в квартире такой жидкости не нашлось, купить её не составит труда - обычно она стоит около 80 рублей. Такой вариант является достаточно экономным, поскольку одной бутылки средства хватит на несколько применений.

Как очищать? Перед чисткой обшивки нужно набрать ведро воды, желательно горячей. После этого следует растворить в ней немного моющего средства и взбить пену. Она должна получиться достаточно густой. Далее нужно выполнить следующие действия:
1. Намочить обшивку из пульверизатора, либо обыкновенной тряпкой.
2. Пену нанести на обшивку. Это желательно сделать щёткой (для лучшего эффекта), но можно использовать и салфетку. Важно запомнить, что чем больше пены будет нанесено, тем более лучшим и быстрым будет результат.
3. После этого стоит оставить самодельное средство на обшивке приблизительно на полчаса. Это нужно для того, чтобы пена лучше попала во все поры, начала реакцию с грязью и разъела её.
4. По истечение получаса следует ещё раз провести процедуру. После этого достаточно просто удалить все остатки пены обычной чистой водой, желательно тёплой. После уборки важно обратить внимание на фронт работы. В случае сильного загрязнения могут остаться пятна или грязь. Тогда нужно обработать эти места отдельно, точечно. Но необходимость в дополнительном очищении возникает достаточно редко, ведь способ устраняет любые загрязнения.

Итог. Не всегда средства для чистки обивки салона автомобиля нужно покупать в магазине. В домашних условиях есть средства, которые даже лучше справляются с пятнами и стоят значительно дешевле, а зачастую есть у каждого автовладельца в повседневной жизни, что позволит почистить салон и не потратить при этом ни копейки на автохимию.

Качественная очистка панели и карт дверей авто за 30 рублей. Какое средство сможет

Посвящается всем, кто желает хорошо почистить дверные карты своего автомобиля, и сделать это быстро и недорого, сегодня я предложу использовать средство, которым пользуюсь сам. Узнать о всех средствах для очистки салона, можно на сайте Етлиб. Моё средство является отличным и очень недорогим решением для предпродажной подготовки автомобиля. Работает даже в случае с машиной, которую никак нельзя назвать новой, вот результат обработки моих дверных карт:

Основная проблема при очистке пластика

Все началось с попыток привести поверхность пластиковых карт при помощи различных средств, имеющихся в продаже. Был использован очиститель колесных дисков, очиститель пластика, ну и, конечно, всяческие бытовые чистящие средства – Мистер Мускул, и прочее, однако они с этой задачей не справились должным образом, и ожидаемого результата не принесли.

Суть проблемы заключается в следующем: поверхность пластика на картах чаще всего имеет «зернистую» структуру (наподобие кожи), и при обработке вся грязь, смываясь с округлых участков, собирается в порах, и нет никакой возможности ее оттуда выковырять. Напишите в комментариях знакома ли вам такая проблема и как боритесь вы с нею.

Казалось бы, единственный выход – поездка на автомойку, где мойщики при помощи специальной химии и приспособлений выполнят очистку. Однако, с другой стороны, этот вариант требует определенных расходов, а изрядно подержанный автомобиль, честно говоря, не стоит таких затрат.

Особенности обработки – ничего оттирать не нужно

Итак, мое средство достаточно быстро справляется с грязью, достаточно просто побрызгать его на поверхность, и грязь практически уходит сама. Таким же образом я обрабатываю панель приборов, торпедо и прочие пластиковые поверхности. Собственно, карты стали как новые, то же касается и остальных поверхностей, весь пластик как новый, так что это средство отлично подходит для предпродажной подготовки автомобиля.

Наносим, проходит несколько минут, и затем протираем обрабатываемую поверхность тряпкой. Грязь выжимаем с тряпки, и протираем поверхность более сухой тряпкой, затем – протираем насухо, и все, процесс очистки завершен. А если, говоря о приборной панели, сверху нанести еще и полироль, будет вообще замечательно, пластик будет иметь вид нового. Либо как я писал ранее вместо полироля, в летнее время натирал кремом от загара (зачем читайте здесь ).

Что за чудо средство и цена вопроса

Итак, что же это за жидкость и сколько она стоит? Говоря о средствах, которые были опробованы для чистки, нужно отметить, что каждый флакон стоит от 70 руб. до 150-200 руб., при этом мой флакон обошелся мне в 30 руб. Вот, собственно, исходный материал для изготовления – это « Активная пена », ее наливаем в распылитель примерно 100-150 грамм , и заполняем емкость доверху простой водой .

Стоимость этой пены составляет 200 руб ., и хватает ее примерно на 7 раз по моему опыту, кстати, ей же лучше помыть и поверхность кузова, если боитесь мыть Фейри . В отличие от средств, при помощи которых я пытался очистить карты, и на эти попытки ушло достаточно много времени, «Активная пена» чистит очень быстро. Кроме того, не приходится ничего тереть, достаточно побрызгать , и грязь уйдет сама , что достаточно удобно, так как это требует намного меньше усилий, затем остается протереть насухо – и все.

Надеюсь мой совет поможет вам. Если это так – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями! Чистоты и счастья Вам!

Чем очистить кожаный и тканевый салон автомобиля + народные средства

Эффективный уход за салоном автомобиля требует от водителя определённых навыков и умений. На первый взгляд в этом мероприятии нет ничего сложного, но стоит только начать, как возникает целый ряд всевозможных проблем. В данном случае целесообразно обратиться за помощью к сотрудникам специализированных учреждений – химчисток. Благо, на сегодняшний день подобные услуги предлагает множество сервисов. Стоит отметить, что стоимость и качество предоставляемых ими услуг не всегда устраивает автовладельцев.

Что понадобится для чистки салон в домашних условиях

Прежде чем приступать к активным действиям в рамках обозначенной темы, необходимо в первую очередь вооружиться определенным набором средств и материалов.

Для этого придётся наведаться в ближайший магазин и приобрести следующую оснастку:

• Тряпки из нетканого полотна;
• Щетки;
• Распылитель;
• Ваниш для ковров;
• Пылесос;
• Очиститель салона.

Начнём с того, что определимся с выбором автохимии. Стоит отметить, что ассортимент очистительных средств в настоящее время очень разнообразен. Тем не менее не следует делать выбор в пользу наиболее дешевого из них. Такая экономия не всегда приводит к желаемым результатам.

По итогам различных опросов автовладельцев оказалось, что наиболее эффективным очищающим средством принято считать продукцию марки Profoam.

Оптимальное сочетание цена-качество представленного бренда позволяет судить о целесообразности данного выбора. В большинстве случаем, к использованию данного средства прибегают при очистке пола и сидений.

Ещё одно не менее действенное средство – Walzer. Спектр его применения довольно широк. Обладая хорошими абсорбирующими свойствами, очиститель хорошо проникает в структуру ткани и выводит пятна. Стоит отметить, что его применение целесообразно для очистки тканевых материалов салона.

В случае с пластиковыми элементами интерьера, предпочтение следует отдавать средству под названием K2. Именно оно, если верить многочисленным отзывам, идеально подходит для очищения пластиковых поверхностей.

Порядок уборки в салоне автомобиля

Для достижения наилучшего результата во всех отношениях, при уборке салона автомобиля желательно следовать определенной последовательности действий. Такая стратегия позволит избежать лишних неоправданных трудозатрат и сэкономит ваше время и деньги.

Непосредственно перед началом всех работ, желательно обесточить автомобиль, так как случайное попадание влаги на токопроводящие элементы может привести к серьезным последствиям.

Наиболее приемлемый алгоритм уборки состоит из следующих действий:

• выгнать автомобиль из закрытого помещения на открытую площадку;
• снять чехлы, и вынуть коврики;
• вытряхнуть и пропылесосить чехлы;
• промыть/протереть коврики и оставить их высыхать на улице;
• разложить сиденья;
• пропылесосить салон;
• протереть пластиковые элементы от пыли;
• пропылесосить дверные карты/панели салона;
• нанести автохимию на тканевые элементы, начиная с обшивки потолка;
• спустя некоторое время, равномерно очистить их щеткой с мягким ворсом;
• смыть и высушить очищенные поверхности.

При работе с химией, не следует пренебрегать рекомендациями производителей в плане индивидуальной защиты. Поэтому, при нанесении чистящих средств, надевайте на руки резиновые перчатки, а в случае с потолком и защитные очки.

Каждую из описанных процедур желательно проводить с учетом некоторых нюансов, познакомиться с которыми нам предстоит в дальнейшем.

Потолочное покрытие

При проведении работ по очистке потолка нужно следовать определённым требованиям. Дело в том, что нередки случаи, когда в результате халатного отношения к данной процедуре, часто возникали непоправимые последствия, повлекшие за собой потерю эстетического вида интерьера.

Представленная процедура включает в себя несколько этапов:

• подготовительные действия;
• очистка потолка от пыли;
• нанесение очищающего средства;
• удаление моющего средства;
• сушка.

Первый этап предполагает защиту салона от попадания влаги. Для этого, перед нанесением моющего средства, следует укрыть сиденья пленочным покрытием.

В дальнейшем необходимо удалить с потолка всю пыль. Для этого как нельзя лучше подойдёт влажная микрофибра.

3-й этап предусматривает нанесение очищающего реагента. Лучше всего использовать средство распыляющего характера. Его следует наносить равномерно на всю поверхность потолка. Старайтесь избегать разводов и подтеков.

Не следует сразу же смывать моющее средство. Оно должно проникнуть в поры потолочного покрытия. В связи с этим, следует подождать 3-5 минут.

Спустя положенное время моющее средство следует удалить с поверхности потолка. Лучше всего для этого использовать всё ту же микрофибру, слегка смоченную в воде.

Внутренняя сторона дверей

Настало время привести в порядок дверные карты. Для этого, подойдет всё тоже моющее средство. Его предварительно разводят в емкости с теплой водой до образования густой пены.

После этого прибегают к следующим нехитрым манипуляциям:

• смачивают панели водой при помощи распылителя;
• наносят моющее средство на панели салфеткой из микрофибры;
• ждут положенные 5-10 минут;
• удаляют реагент с поверхности панели;
• высушивают обработанную поверхность.

Приборная панель (пластик)

В случае с пластиковыми элементами все гораздо проще. В данном случае, вероятность получения нежелательных последствий крайне минимальна. При этом всё-таки следует взять на вооружение кое-какие приёмы и методы.

• прежде всего, избавьтесь от пыли при помощи влажной салфетки;
• нанесите предварительно подготовленный раствор реагента, концентрация которого не должна превышать установленное значение;
• удалите реагент влажной тряпкой;
• обработайте поверхность пластика защитными средствами;
• обработайте пластик с помощью полироли.

Обивка сидений

При проведении представленных работ, тканевая обивка сидений требуют особого обращения. Во избежание повреждений, следуют пользоваться специальными салфетками и щеткой с мягкой щетиной.

В качестве моющего средства следует применять только рекомендованные виды пятновыводителей. Практика показывает, что вполне оправдывает себя использование раствора на основе обыкновенного хозяйственного мыла и стирального порошка. И тот и другой, наносится на загрязненную поверхность. После этого, данный реагент втирается в материал и удаляется с последующей просушкой.

Кожа и кожзам

В случае с кожей нужно быть предельно аккуратным. В данном случае не стоит прибегать к использованию сильных моющих средств и растворов. Стоит также помнить, что высокая концентрация реагентов также губительно сказывается на состоянии кожаных материалов. Итак, приняв к сведению эти нехитрые рекомендации, начнём отмывать кожаный салон.

Подобная процедура вбирает в себя следующие составляющие:

• удаление пыли и частичек мусора при помощи пылесоса;
• равномерное нанесение низко концентрированного очистителя;
• удаление раствора;
• просушка.

Велюр

Представленный материал очень восприимчив к разного рода химическим реагентам и требует особого к себе отношения. Именно поэтому, в данном случае крайне важно пользоваться только специальными очистителями обивки.

Хорошо зарекомендовали себя средства для очистки тканевых и ковровых обивок немецких производителей. Такие растворы продаются в виде аэрозолей. Способ их применения достаточно прост.

• аэрозоль равномерно наносится на материал;
• удаляется губкой спустя некоторое время.

Чтобы гарантировать себе желаемый результат, прежде чем наносить реагент на всю поверхность материала, целесообразно попробовать его в действии где-нибудь в незаметном месте. Если результат такой проверки вас полностью устраивает, средство можно смело применять повсеместно.

Алькантара

В данном случае на помощь придёт так называемый очиститель алькантары. Этот пенообразователь можно приобрести в любом автомагазине.

Его следует равномерно нанести на поверхность обивки салфеткой из микрофибры. После 2-4 мин. раствор необходимо убрать влажной тряпкой и подождать до полного высыхания.

Трикотажные кресла

При проведении работ с представленным покрытием рекомендуется применять специальные экстракторные аппараты для пневмохимчистки.

Они способны производить пену низкой влажности, что наилучшим образом сказывается на качестве очистки трикотажной обивки. В качестве очистителя подойдёт любой сертифицированный реагент из профессиональной линейки средств.

Напольное покрытие

Пришло время заняться напольным покрытием. Как правило, в данном случае речь идёт о ворсовой обшивке пола.

Чтобы добиться желаемого результата, достаточно следовать следующим рекомендациям:

• пропылесосить обшивку;
• обработать поверхность моющим средством для ковров;
• дать реагенту пропитаться;
• смыть моющее средство;
• просушить обшивку.

В качестве моющего средства можно использовать ваниш для ковров.

Просушка после химчистки

Конечная составляющая представленных работ – сушка. На данном этапе важно уделить внимание всем скрытым полостям и труднодоступным местам. Данный аспект в частности касается обивки пола.

Излишняя сырость под ковриками авто может привести к появлению коррозии. Допустить этого никак нельзя. Поэтому при просушке, используйте пылесос и добивайтесь полного высыхания всех элементов обивки.

Что касается тканевых материалов, стоит отметить их повышенную гигроскопичность. Поэтому при очистке не следует излишне напитывать их влагой. Так или иначе, в случае с ними нужно добиваться полного высыхания в условиях естественной циркуляции воздуха.

Народные средства

Кроме всего прочего не стоит и пренебрегать так называемыми народными средствами, которые на практике подтвердили свою эффективность.

К ним можно отнести:

• хозяйственное мыло;
• стиральный порошок;
• спирт;
• раствор лимонной кислоты.

Использование представленных средств носит узконаправленный характер. Иными словами, сфера их применения достаточно ограничена.

Как быстро и легко очистить пластик дверей автомобиля

Решил проверить одну теорию на практике. При мойке кузова автомобиля мы используем активную пену. Это средство действительно неплохо отделяет загрязнения от кузова и вместе с собой уносит в канализацию. А почему бы не попробовать применить эту пену внутри салона для очистки автомобильного пластика?

Специальные средства есть, их продают, причем порой за не совсем разумные деньги. Литр активной пены оценивается вполне доступным ценником. А учитывая, что расход средства очень маленький, то получаем очень выгодную покупку и очень эффективное средство для очистки пластика салона автомобиля.

Активная пена прекрасно справляется с поставленной задачей, выбивает грязь даже из мелких канавок. После ее работы нет необходимости выдраивать пластик – достаточно просто протереть чистой ветошью. Мыльных следов тоже не остается. Работа движется очень быстро и продуктивно!

Дубликаты не найдены

Думаю кнопка открывания стела скоро сломается)

Теория хороша, но в активной пене полно очень опасных химикатов. Для наружной поверхности их применять кое-как еще можно, но внутри салона даже пара оставленных капель (а даже из велюра, не то что из щелей вы их ну никак не вымоете) может привести как минимум к аллергии, или более тяжелым последствиям. Фенолы вон много лет пользовали, только потом нашли их влияние на рак.

Внутрисалонные средства совсем не зря стоят так дорого.

А я уже хотела спросить про использование дома.

В домашней химии есть химикаты примерно аналогичного состава. Их применяют для прочистки засоров в трубах :) Можете проверить их действие на чем нибудь, что не жалко. Но желательно в противогазе.

прощай, акустика и кнопки стеклоподъемников .

автора не смущает даже то, что концентрация пены (ака щелочь) такова, что можно растворить человека. даже после 10-кратное смывания следы останутся. деградация пластика, кожи и водителя гарантированы.

напоминает любителей мыть фары изнутри с помощью фэйри. тоже мамины изобретатели, которые состав не читают, а потом рыдают, куда делась амальгама внутри фары)))))

Проверено уже неоднократно, кнопки живы, в салоне нанести раствор можно и губкой.

Инструкция как НЕ надо делать!

ну хорошо, дверные карты ты так "почистишь". Слово взято в кавычки неспроста. Пены как таковой нету, просто мыльная водичка. А остальной салон как? Проще уж тогда, открыв двери, было МВД ебануть, один фиг зальёшь и динамики и электрику.

Варламов и талибы

" Не ломайте парням жизнь "

История прямо из сказки. Суровой сказки. Один минус, в ней нет чиновников в этой сказке. Простые люди. Самые простые.

1. Сан Саныч. 50 лет. Хирург. Живет примерно так как живут другие врачи. Работы куча, денег не очень.

2. Два половозрелых юноши. 20 лет. Оба в армии служили (школу жизни прошли).

Сан Саныч глубоко за 40 решил себе построить кусочек счастья. Дом. Требования были простые.

Первое - подальше от шума и суеты.

Второе - с видом на озеро и лес.

Четвертое - дом с большими окнами. Как на фото примерно.

Сан Саныч был не богат. И это ему помогло. Купил он в в относительной глуши участок 10 соток за 380000. И потом построил дом 6х9 метров (заказал постройку). Что достаточно было для созерцания на выходных ему с женой (дети то выросли). Ездил он туда на выходные. В отпуск, праздники. И просто отдохнуть от вида кровь-кишки.

Года через 2 с домом случилась беда. Пара половозрелых гидроцефалов-аборигенов проезжая на убитом логане под парами спиртного увидели дом, выходящий за рамки их понимания о доме. И решили отомстить (или не отомстить) олигарху. Т.к. места глухие, то они, перемахнув через забор, выбили окно. Попали внутрь. Открыли небогатый бар и, продолжая праздник жизни, сорвали со стены плазму. Раскурочили небогатую кухню (вырвал достаточно бюджетную варочную панель, посудомойку и сорвав со стены плазму).

Погрузив добычу (плазму, посудомойку и панель) в логан, еще выпив, приступили к битью стекол. Вдоволь натешившись и поглумившись, поехали домой.

Хозяин, приехав, не оценил плевка в душу и вызвал участкового.

Участковый оказался по повадкам не хуже Холмса и за пару дней опросив всех, выяснил, кто и какими маршрутами бухал. Злодеев нашли.

А самый интересный момент оказался в том, что вся многочисленная родня приперлась к Сан Санычу и просила его забрать заявление, чтоб "не ломать ребятам жизнь". Логичное предложение возместить ущерб про прейскуранту, т.е. у той же компании заказать замену окон (не маленьких) и мебели, так же починку кухни, что вставало в сумму за 480000 рублей, был он встречен жутким непонимаением. Как так то? Тут на кону судьба людей, а он о деньгах думает. Потом разберемся.

Как итог, ребята судимость будут иметь. Сан Саныч потерял интерес к единственной отдушине в своей жизни. И непонятно, кто и когда возместит ему ущерб.

Грустно, дорогие друзья.

Продолжение предыдущего поста где одна семья обвинил мужа другой в педофили

И снова продолжение истории семьи Сысуевых, которую оговорила семья Сулеймановых и чуть не посадила Николая Сысуева на 14лет строгача..
Сейчас мне позвонила Юлия, супруга Николая и рассказала, что сегодня суд а прения перенесли на 23 число, поэтому адвокат не прилетел с Москвы, обвинения воспользовались этим и решили привезти девочку на допрос которой на момент якобы преступления было 3 года а сейчас 6лет .Хотя они этого делать не хотели .Экспертиза давно доказала, что девочка ничего не помнит и с ней все хорошо,экспертизу делали в институте сербского 3 года назад когда ей было 3 года , но обвинение, пытаясь выкрутиться из клоаки в которую сами себя загнали идут как видите на все.Достали какую то бумажку без печатей с подписью где сказано, что девочке снятся кошмары из-за якобы изнасилования 3 года назад. А тогда в 3 года не снились. Девочку допросили но она путается в показаниях. Самое страшное, что девочка находится не с мамой а со следователями в кабинете, мама на суд вообще не приходит , а следователи избегая наказания обрабатывают ее как им надо. Ведь на кону их погоны и свобода. Девочка сказала, что маму видела вчера а
,сегодня нет. И постоянно со следователями .
Я писал уже, что на днях приходил Тарасов на работу к Юлии, это жена Николая и угрожал уголовным делом, если она будет рассказывать, о том что происходит.
Вот такой беспредел. Слеоущий суд 23 числа. Завтра Юлия поедет к прокурору области на прием.
.P. S. Звонила Юлия сейчас, говорит что привезли какого то психолога который даже не лингвист и она сделала вывод, что девочка не врет. Типа она видит по практике своей. И каждый раз когда на допросе девочка говорила не то, её следователи перебивали и говорили что она хочет в туалет и выводили ее из зала суда.
Можно в топ ввести.Может СК обратит внимание.

Чем и как убрать потёртости на пластике в автомобиле

Пластик в современных автомобилях применяется повсеместно – именно из него выполняются элементы торпедо, дверные карты, накладки на стойки и пороги, всевозможные консоли и многое-многое другое. В багажнике пластмассовые накладки царапаются грузами, в салоне – обшаркиваются ногами водителя и пассажиров. Повреждают пластиковые элементы острые предметы и когти домашних питомцев. Вносят свой вклад даже солнечные лучи. Нет ничего удивительного в том, что рано или поздно отдельным участкам пластмассы требуется реставрация.

По теме

Избавиться от потёртостей и царапин на пластмассе можно несколькими способами, которые условно делятся на механические, химические и тепловые. Приступая к восстановлению пластика, важно правильно оценить степень повреждений и выбрать наиболее оптимальный метод.

Самый безопасный, но и наименее действенный метод восстановления – это полировка поверхности специальными составами. Правда, прибегать к нему стоит лишь в том случае, если вы имеет дело с гладким жёстким пластиком. Именно такой сегодня массово применяется в бюджетном и даже среднем ценовом сегменте автомобилей. Всё, что вам нужно, - тщательно отмыть и высушить восстанавливаемую поверхность, нанести абразивный состав, а затем круговыми движениями втирать его в поверхность. Полировку осуществляют обычно после того, как состав подсохнет. Делать это можно с помощью полировальной тряпочки и поролоновой губки. Остатки средства после завершения процедуры с поверхности удаляются. Работать можно как руками, так и небольшой полировальной машинкой. Неплохо подходит для данной процедуры проверенная временем и доступная паста ГОИ.

Против глубоких повреждений и в случае с фактурным пластиком метод полировки не имеет никакого смысла. Тогда прибегают к тепловому воздействию на восстанавливаемую поверхность. Принцип действия до безобразия прост: с помощью бытового либо строительного фена или зажигалки нужный участок аккуратно разогревается. Это приводит к деформации поверхности пластмассы – края царапин в буквальном смысле заплавляются. "Раны" в пластмассе затягиваются сами. Однако прибегать к такому методу следует с большой осторожностью – в процессе ремонта можно вплавить в пластик пыли и грязь, а то и вовсе сильно деформировать поверхность. Не рассчитав мощность воздушного потока и его температуру, вы просто испортите деталь. Открытый огонь противопоказан. Единственное исключение – газовая зажигалка (газ при сгорании не коптит).

По теме

Не менее действенным, но и довольно опасным является химический метод. Не секрет, что многие виды пластмассы боятся растворителей и простого спирта. Некоторые автомобильные пластики вполне могут плавиться под воздействием бензина или уайт-спирита. Растворитель в буквальном смысле проникает в толщу слоя, деталь начинает набухать. При локальном воздействии на повреждённый участок можно добиться примерно того же эффекта, что и при "лечении" феном – царапины заплавятся. Когда растворитель улетучится, от них не останется и следа. Прежде чем прибегать к такому методу, обязательно протестируйте его на нелицевой поверхности ремонтируемой детали.

Наконец, попробовать можно и специальные карандаши для устранения царапин – они не убирают затёртости, а лишь маскируют их. Такие карандаши или маркеры заполняют царапину красителем, после чего поверхность подвергается полировке. Самое важное и ответственное в этом деле – подобрать карандаш точно в цвет пластика вашего салона.

Ну а если былой вид пластика утрачен безвозвратно, детали можно подвергнуть жёсткой реставрации. В таком случае элементы декора полностью зачищаются наждачной бумагой, по необходимости шпаклюются. После этого они грунтуются в два слоя, окрашиваются и покрываются лаком.

По теме

Автомобильный пластик практически бессмертен. Собрать его можно даже по кускам, применив строительный фен, металлическую сетку и шпаклёвку. Главное – не унывать и пробовать. При самом худшем раскладе вы всегда сможете приобрести новую деталь или запчасть с разборки. Ну или озаботиться подбором нового авто.

Снятие обшивки передней и задней двери на Приоре: подробная инструкция с фото

Обшивка дверей на Приоре, как и на других автомобилях, выполняет не только декоративную функцию, но еще повышает уровень шумо- и теплоизоляции салона, а также снижает вибрации. Кроме того, этот декоративный элемент включает в себя множество конструктивных деталей, среди которых являются поручни, ручки, защелки для блокирования дверей, а также кнопки управления окнами. Существует много причин, по которым возникает необходимость снятия обшивки дверей на Приоре, поэтому такому вопросу нужно уделить особое внимание, чтобы иметь возможность реализовать процесс не только правильно, но и безопасно.

Когда нужно снимать обшивку дверей на Приоре

Существует целый ряд причин, по которым у владельца возникает необходимость демонтажа дверных карт на Приоре. К ним относятся:

• необходимость нанесения шумо- и виброизоляционных материалов на внутреннюю часть дверей для повышения уровня шумо- и виброизоляции;
• замена стекол;
• ремонт механизма поднятия стекол или замена составных частей, в том числе, и электропривода;
• ремонт запорного механизма или его замена;
• снятие динамиков;
• для выдавливания вмятин;
• снятие, ремонт или замена ручки открытия дверей;
• устранение скрипов дверной карты;
• замена обшивки (тюнинг) или дверной карты;
• ревизия с целью проверки состояния дверных вентканалов, а также обработка внутренней части с целью повышения устойчивости к возникновению коррозионных процессов.

Причин необходимости снятия обшивки дверей на Приоре достаточно много, и поэтому, вопросу проведения демонтажных работ следует уделить особое внимание. Почему важно придерживаться инструкции? Чтобы исключить вероятность повреждения, как самой дверной карты, так и конструктивных элементов двери автомобиля. Собственно поэтому рассмотрим, как снять обшивку двери Лада Приора.

Какие инструменты понадобятся для снятия дверных карт на Приоре

Перед тем, как приступить к непосредственной процедуре демонтажа обшивки дверей на автомобиле Лада Приора, следует подготовить соответствующие инструменты. Проводить работы при помощи одной отвертки не рекомендуется, так как вы рискуете повредить не только дверные карты, но и внутреннюю часть дверей. Если запланировали снятие обшивки двери Приоры, тогда подготовьте обязательно следующий набор инструментов:

1. Комплект для снятия дверных карт. Он так и называется, а приобрести его можно в любом автомагазине. Состоит из разного количества деталей, которые не только упрощают процесс демонтажа дверных карт, но еще позволяют сделать это правильно и с минимальной вероятностью повреждения декоративных частей.
2. Отвертка с крестообразным наконечником для вывинчивания саморезов.
3. Отвертка с наконечником TORX размером T15.

Чтобы успешно выполнить не только снятие обшивки двери Лады Приоры, но и обратную установку, потребуется заранее приобрести пистоны (клипсы), при помощи которых карта крепится к металлической части двери. Они понадобятся в любом случае, так как при демонтаже происходит выход их из строя.

На фото выше представлены клипсы: белые — заводские для Приоры, а желтые от иномарки. Желтые также можно использовать, но стоят они дороже. Важно купить клипсы для дверных карт на Приору. Такие изделия (т.е. оригинальные) отличаются повышенной прочностью. На рынке существует множество одноразовых подделок, недостаток которых в том, что они хотя и фиксируют дверную карту, но при этом возникают неприятные звуки дребезжания обшивки.

После подготовки всех необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе. Далее рассмотрим особенности снятия обшивки передних и задних дверей на автомобиле Лада Приора.

Инструкция по снятию обшивки передней двери (дверные карты) на Лада Приора

Перед проведением работ рекомендуется отсоединить клемму «минус» от аккумулятора. Это позволит исключить вероятность возникновения короткого замыкания в процессе. После этого вооружаемся вышеописанным набором инструментов, и осуществляем следующие действия:

1. Для начала нужно выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей автомобиля — флажок.
   
2. Вытащить коврик из ванночки, поддев его пластиковой монтировкой из набора.
   
3. Выкрутить отверткой с наконечником TORX два самореза, которые крепят пластиковую ванночку (со стороны водителя с консолью управления стеклоподъемниками и регулировкой положения боковых зеркал).
   
4. В нижней части обшивки выкрутить три самореза крестовой отверткой.
   
5. Декоративная накладка ручки открывания дверей крепится саморезом с крестовой формой головки. Выкручиваем саморез.
   
6. Поддеть декоративную панель ручки открывания дверей пластиковой фомкой из набора, после чего извлечь ее. Поддевать ее нужно с передней стороны (здесь имеется защелка в виде язычка), причем делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку. На фото показано, как мастер поддевает отверткой, но так делать не рекомендуется, так как можно пластиковую поцарапать обшивку. Если и пользовать отверткой, то рекомендуется предварительно ее наконечник заизолировать изолентой.
   
7. Извлекаем накладку.
   
8. Извлекать консоль управления стеклоподъемниками с дверной карты не обязательно, если не планируется менять обшивку. Однако после отделения карты от двери, нужно не забыть разъединить фишку питающего провода. Если предпочитаете демонтировать консоль, то ее нужно поддеть пластиковой лопаткой.
   
9. Используя пластиковую лопатку из набора, следует просунуть ее между картой и металлической частью двери, после чего аккуратно отщелкивать обшивку по периметру.
   
10. Чтобы демонтировать переднюю обшивку дверей на Приоре, не обязательно снимать треугольный декоративный элемент бокового зеркала заднего вида.
11. Отсоединить клемму питания электропривода блокировки замков.
12. Снимаем карту, и если автомобиль в люксовой комплектации, то важно не забыть отсоединить провод питания подсветки зоны выхода из автомобиля.

После выполнения необходимых операций с внутренней частью дверей или обшивкой, возвращаем карту на место. Сборка производится в порядке обратном снятию. При этом важно учитывать некоторые важные моменты:

• перед установкой обшивки на место, проверьте состояние всех клипс (всего их 8 штук на передних картах). Изделия с поврежденными ножками или шляпкой подлежат замене. Лучше сразу их заменить, чем потом повторно производить демонтажные работы по причине появления скрипов в дверях;
• подсоединить колодку к плафону подсветки;
• вывести провод питания консоли, если она извлечена. Если нет, тогда также подсоединить фишку к разъему консоли с обратной стороны;
• завести блокиратор дверей в отверстие карты, после чего выполнить установку путем надавливания на обшивку в местах расположения пистонов.

Только после того, как все клипсы будут соединены с дверью (войдут в зацепление с посадочными отверстиями), можно продолжить выполнение процедуры установки демонтированных деталей, а в завершении завинтить саморезы.

На этом процесс демонтажа передних дверей на Приоре завершен. Ниже на видео подробно показана процедура демонтажа изделий для правой и левой двери соответственно.

Инструкция по снятию обшивки задней двери на Приоре

Если возникла необходимость демонтажа дверных карт на Приоре сзади, тогда процедура практически идентична, и даже несколько легче. Выполняется снятие обшивки задней двери на Приоре в следующем порядке:

1. Выкрутить саморез крепления декоративной накладки ручки открывания дверей.
2. Извлечь накладку, поддев ее желательно пластиковой лопаткой. Можно это сделать при помощи отвертки, но чтобы не повредить поверхности, ее рекомендуется замотать изолентой.
   
3. Выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей — флажок.
   
4. Выкрутить два самореза отверткой с наконечником TORX.
   
5. Поддеть и извлечь пластиковую ванночку вместе с консолью управления стеклоподъемниками.
   
6. Не забываем отсоединить фишку питания.
7. Если на автомобиле стоят ручные стеклоподъемники, тогда нужно их демонтировать следующим образом: сначала слегка надавить на обшивку в месте расположения ручки поднятия/опускания стекла, а второй рукой при этом необходимо извлечь пластиковое кольцо. После снятия кольца, можно вытащить ручку.
   
8. Теперь можно поддеть карту при помощи пластиковой лопатки в одном месте, а затем вручную отщелкнуть все остальные клипсы, на которых крепится обшивка. Пластиковый треугольник в верхней части снимать, как и в случае с передней дверью, нет необходимости.
   

На этом процесс снятия задней обшивки дверей на Приоре завершен. Остается выполнить необходимые работы внутри проема или заменить обшивку, после чего установить ее на место в порядке обратном снятию. При этом важно также предварительно проверить целостность всех клипс, а неисправные пистоны сразу же заменить. Учитывайте, что на задних картах используется 10 пистонов. Ниже традиционно места их расположения.

Ниже представлен видеоролик с подробным обзором процесса демонтажа задних дверных карт на Приоре.

Выполнить работы самостоятельно вовсе не сложно, и к тому же конструкция довольно проста, и сломать что-либо просто невозможно (кроме пистонов). Зачастую манипуляции по снятию дверных карт на Приоре проводят с целью нанесения шумоизоляционных материалов, но это уже совсем другая история. Экспертное описание поможет вам не только выполнить манипуляции правильно, но и быстро.

Тюнинг дверных карт на Приоре

Тюнинг

Один из способов преобразить стандартный вид салона машины, придать ему индивидуальный вид — тюнинг дверных карт на “Приоре”. Для этого можно обратиться в ателье, а можно выполнить работу самостоятельно.

Методы тюнинга дверных карт “Приоры”

Все способы придания оригинальности внешнему виду дверей можно разбить на три группы:

• замена дверных карт на тюнингованные;
• окраска дверных карт;
• обшивка дверных карт.

Первый способ не вызывает особых вопросов и затруднений. Проблема лишь в том, чтоб найти тюнингованные дверные карты, подходящие для вашего вкуса.

Окраска дверных карт — самый простой и дешевый способ тюнинга. Его недостатки:

• меняется лишь цвет, а не фактура материала;
• даже качественная краска со временем может облезть, что потребует повторной окраски дверных карт.

Обшивка дверных карт “Приоры” тканью или кожзаменителем — наиболее сложный способ, который позволяет добиться наилучшего внешнего вида салона. Независимо от способа тюнинга, необходимо произвести демонтаж дверных карт

Демонтаж и установка обшивки двери “Приора”

Для снятия дверных карт необходимы:

• плоская отвертка;
• крестовая отвертка;
• клипсы дверных карт.

Порядок снятия обшивки следующий:

Важно: в процессе демонтажа пластиковые клипсы крепления часто ломаются. Поэтому нужно подготовить новые клипсы крепления нужны для последующей установки дверных карт.

Установка производится в обратном порядке.

Покраска обшивки дверей “Приора”

Для выполнения работ понадобится:

• уайт-спирит;
• грунтовка для пластиковых поверхностей;
• автоэмаль;
• автолак.

Если у вас нет пульверизатора, грунтовку, эмаль и лак необходимо брать в аэрозольной упаковке.

Покраска обшивки дверей “Приора” выполняется следующим образом:

• очистить и вымыть поверхность обшивки;
• обезжирить лицевую поверхность карт уайт-спиритом;
• нанести 1-2 слоя грунтовки;
• нанести 2-3 слоя краски;
• покрыть поверхность матовым лаком.

После полного высыхания лака дверную обшивку можно устанавливать на машину.

Обшивка дверных карт “Приора”

Для обшивки дверных карт кожзамом понадобится:

• 4 метра мебельного кожзаменителя;
• клей “Момент” или аналог (0.5 литра на дверь);
• кисточка;
• “Суперклей”;
• канцелярский нож;
• строительный фен;
• тканевый перчатки;
• уайт-спирит;
• антенный кабель диаметром 5 мм.

Обшивка дверных карт “Приора” производится поочередно, одна за одной. Производится следующим образом:

• демонтировать дверные карты;
• очистить вымыть поверхность обшивки;
• вырезать из кожзама кусок в соответствии с размером обшивки (так, чтоб они на 15 см захлестывались за края обшивки);
• обезжирить поверхность обшивки уайт-спиритом;
• при помощи кисточки смазать поверхность дверной карты клеем;
• подождать пока клей начнет подсыхать;
• при помощи кисточки смазать изнанку заготовки из кожзаменителя клеем;

Важно: клей на обшивку и кожзам необходимо накладывать толстым слоем!

• подождать 10 минут;
• наложить заготовку на обшивку в районе вогнутых мест;
• придавить кожзам к обшивке;
• при помощи строительного фена, включенного на малую мощность, прогреть кожзам в районе вогнутых мест;
• рукой в тканевой перчатке тщательно придавить и разгладить нагретые месте кожзаменителя;
• перейти к выпуклым местам обшивки, также нагревая и разглаживая кожзаменитель;
• в последнюю очередь приклеить кожзаменитель к внутренней стороне дверной карты;
• нарезать куски антенного кабеля так, чтобы он по размеру подходил к местам стыка пластиковых элементов обшивки с кожзаменителем;
• Приклеить “Суперклеем” кабель, скрывая места стыка.

После завершения оклейки одной дверной карты, можно переходить к следующей.

После высыхания клея остается установить дверные карты на место.

Дверные карты, обшитые кожзаменителем, имеют прекрасный внешний вид и хорошие эксплуатационные характеристики.

Читайте также:

  
• Ремонт вольво в юзао
  
• Москвич 2141 натяжка цепи
  
• Тойота авенсис замена колец
  
• Установка дад и дтв на ваз
  
• Ресурс форд фокус 3