Bugatti oregon и new jersey отличия

Обновлено: 09.01.2025

Кран бугатти из мерлена

поставщиком Леруа является фитингвиль, один из нескольких официальных импортеров. видимо обновилась линейка. хотя с бугатти ситуация такая что никогда не будет известно 100% где подделка, а где оригинал, даже если ты владелец завода Bugatti (реальный пример на Акватерме)

У Бугатти действительно обновилась линейка. Изменения коснулись, на сколько я понял, уплотнения шара. Те краны, что я держал в руках в "Фитингвилле" (3/4" со сгоном) имеют люфт на бабочке порядка 2-3 градусов, в связи с чем при открытии бабочка упирается в ограничитель корпуса раньше полного открытия шара, т.е. не полностью.
P.s. Сайт Ваш понравился- доступно объяснено, что и как

А что это за белая бумажка подложена под алюминиевую ручку крана.

psnsergey , там была своего рода этикетка что это типа кран бугатти со сгоном

Тундра , т,е хотите сказать что краны не подделка оригинал,
ps:клиент тоже в недоумении ждет от меня звонка

С таким вопросом лучше к Эаку, а я лишь констатирую факт того, что видел и держал в руках лично
Только что полистал каталог "Фитингвилля": отличие ШК нового образца NEW JERSEY только в пониженном рабочем давлении: от 14 до 50 бар, в то время как старый образец OREGON и NEVADA от 25 до 64 бар. Все уплотнения идиентичны.

Тундра написал :
я лишь констатирую факт того, что видел и держал в руках лично

вы держали в руках кран такой конструкции как на фото?

Именно такой.
Этот бы вопрос, да на день раньше, сфотографировал бы кран.
Как раз сегодня был в "Фитингвилле" и фотографировал трубу Henco, доказывая на другом форуме, что она бельгийская )))

svaga70 написал :
вы держали в руках кран такой конструкции как на фото?

Я держал, подтверждаю - легал 100%.

всем откликнувшимся позвоню клиенту успокою

Я покупал на днях ШК Бугатти на 3/4 322 серии (Oregon) в Леруа, цена 397 руб за штуку. Тот, что приведен на фото стоит порядка 200 руб по акции, но это 900 серия (New Jersey). Это точно оригинал, по крайней мере так мне ответили в Фиттингвиле.

Олегович написал :
поставщиком Леруа является фитингвиль, один из нескольких официальных импортеров. видимо обновилась линейка. хотя с бугатти ситуация такая что никогда не будет известно 100% где подделка, а где оригинал, даже если ты владелец завода Bugatti (реальный пример на Акватерме)

А что именно было на акватерме ?

ForwardLook написал :
А что именно было на акватерме ?

владелец не смог отличить хорошую подделку от оригинала.

Олегович написал :
владелец не смог отличить хорошую подделку от оригинала

а где доказательства, что кран, который преподносился в качестве подделки, в самом деле был контрафактным?)))
по-моему, с оригинальностью запорной арматуры и фитингов все дело уходит в область метафизики) если уже сам производитель не может сходу определить, что что уж говорить о рядовых потребителях.

проблема в том что подделать шаровой кран в наше время не составляет проблем, проблема в качестве используемого сырья, оно то, а не внешний вид, и окажется критичным при эксплуатацуии.

Олегович написал :
поставщиком Леруа является фитингвиль, один из нескольких официальных импортеров. видимо обновилась линейка. хотя с бугатти

Фитингвиль поставлял в Леруа и ОБИ Бугатти с надписью "Mode in ITALY" (смотрите прошлогодний отчета Эака).

Олегович написал :
хотя с бугатти ситуация такая что никогда не будет известно 100% где подделка, а где оригинал

Может, дело не в подделке, а в качестве бугатти? Давно хотел написать - два шаровых бугатти близнеца, куплены в одном и том же месте (где домофон 30), стояли два года на ХВ/ГВ, постоянно открыты - у одного точки коррозии на шаре, у другого нет.

Этим летом был в одной известной компании реализующей продукцию как Итальянских,так и немецких производителей.
Зашли на склад,на котором море коробок с различной продукцией.
Говорю руководителю:давай откроем любую коробку с шаровыми кранами одного из итальянских производителей.
Вскрыли и глаза на лоб:Там разносол,как краны с MADE IN ITALY,так и без.
А на коробочке указано,что из Италии прибыла.
Жаль фотика не было.
Но думаю,в следующий раз обязательно сфоткаю эту картину(Маслом)

я не поклонник, но помочь могу с вопросом, так как одну модель все таки беру бугатти-а именно 3/4 угловой с американкой. чуть позже съезжу на склад и сфоткаю.

r155 написал :
стояли два года на ХВ/ГВ, постоянно открыты - у одного точки коррозии на шаре, у другого нет.

коррозия на ХВ, а на ГВ-нет? не так ли?

Олегович написал :
коррозия на ХВ, а на ГВ-нет? не так ли?

Не смогу сказать - не посмотрел. А в чем причина?

r155 написал :
Может, дело не в подделке, а в качестве бугатти? Давно хотел написать - два шаровых бугатти близнеца, куплены в одном и том же месте (где домофон 30), стояли два года на ХВ/ГВ, постоянно открыты - у одного точки коррозии на шаре, у другого нет.

Очень жаль .
Неужели, упал "последний" оплот качественного Бугатти
А я то как раз надеялся на этот давным-давно проверенный магазинчик.
Думал, что "Mode in ITALY" и прочее всего лищь оптимизация дистрибьютора фиттингвиля и если покупать продукцию ввозимую через других дистрибьюторов то все будет норм.

Обзор разновидностей шаровых кранов Бугатти

Шаровой кран Бугатти

В данной статье представлены шаровые краны Bugatti. Мы рассмотрим модельный ряд трубопроводной арматуры, изучим ее конструктивные особенности и технические характеристики и разберемся, как избежать подделок при покупке.

Конструктивные особенности кранов Бугатти

Шаровой кран представляет собой одну из разновидностей запорно-регулирующей арматуры, посредством которой выполняется изменение расхода транспортируемой по трубопроводу среды либо полное перекрытие ее подачи. Краны являются альтернативой более габаритным вентилям и задвижкам, предназначенной для бытового использования.

В ассортименте компании Бугатти представлены краны, предназначенные для установки на трубопроводы систем водоснабжения, отопления и газоснабжения. Корпус изделий выполняется из латуни марки CW617N, отличающейся высокой устойчивостью к коррозии.

Схема конструкции шарового крана Бугатти

Схема компоновки любого шарового крана состоит их следующих узлов:

Модельный ряд кранов Бугатти

Для систем водоснабжения и отопления компания Бугатти предлагает свыше 10-ти линеек шаровых кранов, каждая из которых отличается техническими характеристиками и функциональным назначением.

Рассмотрим ассортимент полнопроходной арматуры.

Производство кранов Бугатти (видео)

Как отличить оригинал от подделок?

На отечественный рынок в последнее время начало поступать большое количество поддельной продукции, которую китайские производители пытаются выдать за арматуру Бугатти. Такие изделия, реализуемые по аналогичной стоимости, имеют значительно худшие эксплуатационные характеристики и надежность.

Существует несколько отличительных параметров, по которым можно выявить подделку:

Bugatti oregon и new jersey отличия

Информируем вас о том, что итальянский производитель запорной арматуры BUGATTI внес конструктивные изменения в сериях шаровых кранов «OREGON» и «NEW JERSEY».

Краны обновленной серии «NEW JERSEY» отличаются от предыдущего поколения новым видоизмененным корпусом и конструкцией сальникового узла. Последний даёт возможность, при необходимости, подтягивать сальниковую гайку. Таким образом, новая серия стала ремонтопригодной. Кроме всего прочего, конструкционные новшества улучшили показатели номинального давления изделий, которые составляют: 1/2"-50 бар, 3/4"-1"-30 бар, 11/4"-2"-20 бар. Остальные характеристики шаровых кранов остались без изменений. На рисунке 2 представлена Модель 917.

Свяжитесь с нами по телефону (495) 787-71-48 и мы с удовольствием проконсультируем по любому интересующему Вас вопросу, после чего наш менеджер подготовит индивидуальное коммерческое предложение.

На рисунке 1 представлена Модель «OREGON»АРТ, 327.

Краны обновленной серии «NEW JERSEY» отличаются от предыдущего поколения новым видоизмененным корпусом и конструкцией сальникового узла. Последний даёт возможность, при необходимости, подтягивать сальниковую гайку. Таким образом, новая серия стала ремонтопригодной. Кроме всего прочего, конструкционные новшества улучшили показатели номинального давления изделий, которые составляют: 1/2"-50 бар, 3/4"-1"-30 бар, 11/4"-2"-20 бар. Остальные характеристики шаровых кранов NEW JERSEY остались без изменений.

На рисунке 2 представлена Модель NEW JERSEY АРТ. 920.

Отличительные особенности шаровых кранов:

Применяются в качестве запорной арматуры в системах горячего и холодного водоснабжения, включая системы с питьевой водой, отопления, транспортировки сжатого воздуха. Допускается к применению в тяжелых условиях эксплуатации.

Краны Бугатти

Вы решили сделать ремонт в квартире, доме, коттедже или на даче и заменить старые краны на новые? Вызвали сантехника, и он Вам говорит, что нужно купить краны фирмы Бугатти (Bugatti) . Вы зашли на сайт, глянули, а их столько моделей оказывается и какой же выбрать из такого разнообразия. Попробуем вместе с Вами в этом разобраться.

Сначала разберемся, хорошие ли эти краны Бугатти, и можно или нет доверять выбору сантехника. Ответ будет однозначно да, хорошие. Краны Бугатти первыми появились на рынке России и до сих пор занимают лидирующие позиции. Краны производства Италия. Напоминающая надпись об этом значится и на самих кранах (made in Italy).

Все краны Бугатти(Bugatti) производятся с шаровым исполнением. Это значит, что внутри крана находится шар, который открывает или закрывает возможность прохождения воды или теплоносителя сквозь сам кран при повороте ручки или бабочки. Стоит заметить, что у крана может быть только два положения, либо открытый, либо закрытый. Третьего быть не может. Если оставить шар крана в положении посредине, то это может привести к уменьшению срока службы крана, его поломки.

Для того чтобы разобраться с кранами Бугатти разобьем их на отделы, которые послужат нам фильтром в выборе крана:

Размер крана
Присоединение крана и форма
Серия крана и его предназначение
Разница между сериями кранов NEW JERSEY, ARIZONA, OREGON, NEVADA

Размер кранов

Все краны Бугатти выпускаются только с трубной цилиндрической резьбой соответствующих диаметров: 1/4", 3/8”, 1/2", 3/4", 1”, 1 ¼”, 1 ½”, 2”, 2 ½”, 3”, 4”. Этот размер должен сказать вам сантехник. Если же он забыл вам сказать, то тогда его можно прочитать на старом кране.

Присоединение крана и форма

Краны Bugatti для удобства монтажа выпускаются с разными типами резьбового присоединения. А именно:

С первыми трема все понятно, нужно отталкиваться от резьбы на соседних присоединениях. Если, например, слева и справа резьба на трубе наружная (внешняя) то кран нужно брать с резьбой внутренней с обоих сторон.

Кран с американкой Бугатти используется для возможности перекрытия подачи воды в систему или в прибор и дальнейшего демонтажа этой системы (прибора). Зачастую такие краны используются в системах отопления и ставятся на радиатор. Если требуется, то кран перекрывают, американка откручивается и радиатор можно спокойно демонтировать, а затем после операций с ним снова быстро подсоединить.

Есть еще другие виды кранов в зависимости от типа присоединения, но они мы поговорим в разделе «Серия крана и его предназначение»

По своей же форме краны Бугатти выпускаются прямые или угловые.

Серия крана и его предназначение

Бугатти выпустил большую серию своих кранов, при этом назвал их в честь штатов США. При этом имеются еще и числовые обозначения каждой серии в зависимости от типа резьбового соединения.

Пойдем по порядку по сериям:

Alaska (цифровая серия 689). В этой серии представлены краны Бугатти для полива . С одной стороны, находится наружная резьба, с другой съемный штуцер. Такие виды кранов хорошо подойдут для забора воды на дачных участках с подключением шлангов.
Indiana (цифровая серия 740). Кран этой серии выполняется вместе с фильтром грубой очистки . Неплохой вариант для тех, у кого мало места в шахте туалета и нужно как-то экономить.
Kansas (цифровые серии 800, 805, 810). Краны серии Kansas называются еще мини (mini) . Краны удобны тем, что их можно подключить в тех местах где очень ограничено место или там, где визуально нужны маленькие краны, которые не будут портить общий дизайнерский вид ванной комнаты, кухни, помещения.
Minnesota (цифровые серии 871, 884, 890, 875, 840, 878). Хоть их и много, но все краны этой серии предназначены для подключения бытовой техники . Все они угловые с наружной резьбой с обеих сторон. Разняться лишь формой самого крана, формой ручки, а также наличием или отсутствием внутреннего фильтра.
New Jersey, Arizona, Oregon, Nevada. Все эти серии выпускают краны предназначены для установки в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления, а именно на стояках, радиаторах, полотенцесушителях, в середине системы для перекрытия поступления воды или теплоносителя, прочее. Разницу между ними мы разберем ниже.

Хочется заранее отдельно только отметить одну модель у серии Oregon с дренажным вентилем (цифровая серия 330). Модель из своего названия уже говорит, что будет незаменима тем, кому нужно время от времени сливать воду из системы, не монтируя для этого отдельный кран.

Разница между сериями кранов NEW JERSEY, ARIZONA, OREGON, NEVADA

Для определения разницы между сериями этих кранов используем таблицу которая наглядно раскроет все характеристики

Как отличить подделку кранов Bugatti

Краны Bugatti являются лидером рынка трубопроводной арматуры и имеют огромнейший опыт в изготовлении продукции этой направленности. В основном, это шаровые краны из латуни, которые фирма начала выпуск больше 50 лет назад. Об известности можно говорить потому что, их товар, поставляется в более 80 стран мира.

Однако можно отметить, что производитель ориентируется на качество, а не на количество, модели постоянно дорабатываются, исходя из этого, их работа ставится в пример технологичности и надежности. Bugatti очень внимательно подходит к производству, ассортимент товаров постоянно увеличивается, а также выполняют заказы на нестандартные изделия.

Но из-за большой популярности товара, очень много мошенников используют в качестве подделки эту фирму и пытаются обмануть покупателей. Сейчас мы расскажем, как не нарваться на подделку и не стать жертвой мошенника.

Логотип

Первое на что нужно обратить внимание так это на логотип, он изображен английской буквой V внутри ромба, никак иначе.

Латунь

Обязательно обратите внимание на маркировку латуни.

Bugatti использует в своей продукции кованую латунь CW617N. Наверняка мошенники могут поставить такую же маркировку, но качество будет заметно хуже. Обычно они намного легче весят и очень дешевые.

Самое важное даже не плохое качество крана, а то, что эти материалы очень вредны для людей. Для утяжеления корпуса, мошенники используют шары из электротехнической стали, место применения которых используется для промышленных двигателей, но никак не для кранов.

Кран станет тяжелее, но конечно же со временем, он начнет ржаветь, появится течь и потеряется герметичность.

Гайка

Также рядом с краном есть гайка, регулирующая силиконовое уплотнение.

Мошенники в свои подделки ставят черные сальники из резины.
Если оригинальный кран даст течь, то можно подтянуть гайку, она придавит кольцо уплотнения и кран опять будет рабочий.
Мошенники в своих кранах, уплотнители подделываются по-разному. Он вроде бы держит, но кольцо уплотнения не прижимается и толку крану от этого никакого.

Также главное различие у крана Bugatti в том, что гайку выкрутить можно, тогда как шток никак не вытащить, потому что он вставляется не снаружи, а внутри. Такая конструкция защищает от взрыва.

Ручки

Теперь вы знаете как избежать мошенников, и сможете, используя советы из статьи, не попасться на уловку не добросовестных продавцов. Самое главное не забудьте наши советы! Удачной покупки!

Privacy Overview

Деревня Глазово, дом 7 :)

Жизнь любителя строителя с замашками перфекционизма настолько увлекательна, что почти про каждый мой день можно снимать сериал.

Собрал я распределительный узел и почти было успокоился, как выясняется, что горячий вентиль — не держит давления. При том, что холодный поменял буквально на днях. А вообще, вся это эпопея с водой началась с очень неприятной истории, про которую расскажу несколько позже. Итак, я отвлёкся, стало понятно, что вопрос с кранами надо закрывать, иначе уже не смешно. А меня может устроить только самое лучшее. Пришлось намотать крюк в сотню километров, дабы достать себе 100% оригинал от Бугатти.

Но даже обычная поездка порой у меня превращается в приключение. На моём заветном пути к итальянскому качеству пришлось малёк поплутать и познакомиться с оленями, производства Русские Газоны:

Тот самый склад, из чрева которого краны из Италии отправляются по всей России:

Тот самый офис, где собственно и живёт ООО «Бугатти»:

Я очень хотел купить самый прочный кран, который только можно купить. Судя по толщине стенок, им оказался кран серии Nevada:

Но у него внешняя резьба имеет небольшую конусность и по месту могут возникнуть проблемы с его монтажом.

Без усилия Nevada в Oregon PRO закрутился только на половину:

Nevada и Oregon PRO:

Офис Бугатти, отдел для частников:

В итоге, я стал обладателем двух эксклюзивных кранов от Бугатти серии Oregon Pro:

Это серия из спец. заказа. Рабочее давление до 64 Атмосфер. Температура рабочей среды до 185 градусов.

Обратите внимание на зелёный уплотнитель!

Более того, имею документы на них от ООО «Бугатти»:

Подарили мне порнуху для сантехников с цветными картинками и расценками за любые удовольствия в евро:

Ну и затарился фумкой:

Теперь я могу перед девушками хвастаться, что купил Бугатти, аж две штуки сразу

Bugatti. Конструктивные изменения в сериях шаровых кранов «OREGON» и «NEW JERSEY»

Серия «NEW JERSEY»
Отличительные особенности обновленной серии: видоизменен корпус крана, в конструкцию сальникового узла внесены изменения, позволяющие, при необходимости, подтягивать сальниковую гайку, которая находится под рукоятью. Таким образом, серия этих кранов стала ремонтопригодной.
Показатели номинального давления для обновленной серии: 1/2″ – 50 бар, 3/4″- 1″ — 30 бар, 1 1/4″-2″-20 бар.
Другие технические характеристики остались неизменными.
Артикул 917, модель2017

Артикул 917, модель 2012

С Уважением, компания «VALVOSANITARIA BUGATTI S.p.A.»

Чем отличается серия 300 и 600 кранов bugatti

Усиленный шаровой кран Bugatti NevadaВсе краны «Бугатти» благодаря инновационным изменениям в конструкции взрывобезопасны. Их можно ремонтировать без разборки: при утечке жидкости или газа по штоку крана, для ее устранения достаточно подтянуть гайку под ручкой.

Кран шаровый «Бугатти» ½ дюйма серии Oregon Pro (артикул 300) стоит 4,92 евро (мелкий опт).
Кран Bugatti ¾ дюйма той же серии стоит 7,12 евро.
Кран «Бугатти» 1 дюйм — 10,82 евро.
Краны серии Arizona (артикул 601):
кран шаровой ½’’ Bugatti – 3,05 евро;
кран шаровый «Бугатти» ¾ дюйма – 4,58 евро (цены мелкооптовые).

кран Bugatti ½ дюйма – 3,08 евро;
кран шаровой «Бугатти» ¾ дюйма – 4,54 евро (мелкооптовая цена).

Газовые краны Bugatti

серия Texas – усиленного типа, размером по резьбе от ½ до 2 дюймов;
серия Colorado – полнопроходные, 1/2-2 дюйма;
серия Georgia – с штуцерным подсоединением или наличием внутренней и наружной резьбы.

Чем отличается серия 300 и 600 кранов bugatti

Шаровые краны латунные Bugatti®

Чем отличается серия 300 и 600 кранов bugatti

уплотнительные поверхности изготавливаются из тефлона, синтетического каучука либо фторопласта.

Обзор разновидностей шаровых кранов Бугатти

Шаровой кран БугаттиВ данной статье представлены шаровые краны Bugatti. Мы рассмотрим модельный ряд трубопроводной арматуры, изучим ее конструктивные особенности и технические характеристики и разберемся, как избежать подделок при покупке.

Как отличить оригинал от подделок?

Наличие на корпусе логотипа компании – литеры “V”, обрамленной рельефным ромбом, в копиях она либо отсутствует либо размещается внутри квадрата или круга.
Надпись “Made in Italy” и дата изготовления наносятся на корпус краской, а не методом штамповки, как в оригинале.
Компания Бугатти изготавливает корпус арматуры из латуни CW617N, подделки же могут выполняться из вторичной латуни (в составе которой содержится большое количество примесей, ухудшающий качество воды и опасных для здоровья) либо сторонних сплавов, чаще всего используется дешевый цинк. Латунь является достаточно тяжелым металлом, если изделие весит мало – это повод для подозрений.
Запорный шар в оригинальных кранах также изготавливается из латуни и обрабатывается алмазной полировкой. В подделках, для компенсации снижения веса из-за использования некачественных сплавов, он может быть выполнен из электротехнической стали. Это может привести к аварийным ситуациям из-за коррозии затвора и потери арматурой герметичности. Отличить подделку можно по внешнему виду смазки, нанесенной на поверхность шара, в оригинале она прозрачная, из силикона.
Внешний вид оригинальных кранов бугатти
В оригинальных итальянцах есть гайка для регулировки сальникового уплотнителя (расположена под ручкой), которая дает возможность подтянуть уплотнитель в случае протечек, что значительно увеличивает рабочий ресурс арматуры. В подделках гайка отсутствует, а вместо белого сальника из тефлона применяется уплотнение черного цвета из дешевой резины.
Все, без исключения, краны Бугатти имеют “взрывобезопасное” исполнение, в котором шток утоплен внутрь корпуса. Такая конструкция исключает возможность вылета штока при превышении давления в системе выше допустимого. В оригинальном кране можно открутить фиксирующую шток гайку, однако сам шток из корпуса не вытягивается.

Одним из важнейших элементов трубопровода является шаровой кран. Он является хорошим заменителем устаревших задвижек и вентилей. Шаровые краны «Бугатти» отличаются качественной и надежной работой запорной арматуры, именно поэтому их выбирает большинство потребителей.

Особенности

«Бугатти» – это компания, которая является одним из лидеров на рынке арматуры для трубопроводных систем отопительных и сантехнических коммуникаций. На отечественном рынке данная фирма представляет свою продукцию более 10 лет, в течение которых она завоевала симпатию потребителей благодаря отличной и качественной продукции. Одним из видов запорно-регулирующей арматуры, с помощью которой регулируется подача какой-либо среды или полное ее перекрытие, является шаровой кран. Компания «Бугатти» (страна-производитель – Италия) производит краны, которые возможно установить не только на системы водоснабжения, но также и для газоснабжения и отопления.

Фирма-производитель применяет для производства деталей конструкции латунь марки CW617N.

Данная марка отличается высокой устойчивостью к коррозии. На оригинальной продукции из кованой латуни производится шаровая вставка. Затем, она обрабатывается алмазной полировкой. Это делается для того, чтобы данная вставка стала особенно гладкой и зеркальной. Для уменьшения трения деталей изделия используется оригинальная смазка. В конструкции имеется гайка для регулировки, которая имеет большой рабочий ресурс, который рассчитан примерно на 20 тысяч открытий и закрытий.

Выпускаемые шаровые краны «Бугатти» представлены в нашей стране широчайшим ассортиментом. А также для удовлетворения всех нужд покупателя имеется большой набор вариантов резьбового присоединения.

В процессе производства на начальном этапе была создана линейка шаровых кранов «Бугатти» – серия 600 Arizona. В дальнейшем производитель разработал более усиленные и надежные латунные краны – серия 300 Oregon. Разработка таких разных по качеству и стоимости линеек дала потребителю возможность выбрать шаровой кран под свои нужды.

А также появилась возможность использовать разные линейки изделия при монтаже трубопроводов. Так, для эксплуатации трубопроводов систем отопления применяется арматура серии 300, а для трубопроводов систем холодного и горячего водоснабжения – модель из серии 600.

Когда к системе отопления подключаются радиаторы, то в таком случае применяется арматура серии 300. Данный комплект дополнен спецмуфтой-американкой. Краны такого вида имеют размеры 1/2 и 3/4 дюйма. На этом этапе разработки производителя не закончились.

После арматуры серии 300 были разработаны утяжеленные конструкции, которые получили название Nevada, принадлежащие к серии 400. Данный усиленный вид продукции был сконструирован для работы с высокими нагрузками. В кранах линейки Nevada используется внутренний шток, благодаря которому запорная арматура стала более надежной в работе, так как в экстренных случаях происходит выскакивание штока наружу. А также имеется линейка Virginia. В ней представлены трехходовые краны под установку с электроприводом.

На территории России шаровые краны «Бугатти» имеют сертификаты для использования в самых разных средах: пара, воды и газа. Сегодня изготовитель выпускает шаровые краны, размер резьбы которых составляет от 1/8 до 4 дюймов.

Кроме того, компания предлагает потребителю следующие виды шаровых кранов:

стандартный;
угловой;
полнопроходной;
неполнопроходной;
модели, имеющие муфтовое присоединение;
c накидной гайкой;
с соединителем типа американка;
с возможностью компрессионного соединения медных труб.

Кроме того, изготавливаются модели со специальными условиями. Они оснащены дренажным штуцером или фильтром. Ручка изделия может иметь две формы: бабочка или рычаг. Ручка в форме бабочки применяется в кранах, размер которых небольшой и составляет максимум 1 дюйм. Такая ручка очень удобна в использовании, поскольку вполне сопоставима с габаритами крана. У ручки в форме рычага длина рукоятки гораздо больше, соответственно нужно понимать, что рядом два таких крана поставить будет трудно.

Помимо стандартных областей применения запорной арматуры, она часто используется для транспортировки различных напитков, а также слабых щелочных и кислых растворов.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинала, для начала нужно обратить внимание на стоимость продукции. Высококачественный продукт не может быть дешевым, ведь ни одна компания не будет работать в убыток.
Стоит отметить, что производители всегда ставят на изделии свой логотип. Фирменный логотип «Бугатти» расположен в ромбе. А также в самом ромбе должно быть написано строго название Bugatti, без всяких ошибок и опечаток.
Стоит обратить внимание, что на продукции обязательно должна быть представлена надпись Made in Italy. Такие же данные должны указываться и на заводской упаковке. Если будет написано название какой-либо другой страны или сокращенно Italy, то такой шаровой кран также окажется некачественной подделкой. Производитель контрафактной продукции будет всячески хитрить, ведь за написание оригинальной фразы Made in Italy можно легко быть привлеченным к уголовной ответственности. А также штрихкод на фирменной упаковке должен быть без сплошных нулей.

При изготовлении оригинальных изделий используется только специальная марка кованой латуни CW617N. Данная информация должна быть нанесена на изделие. Эту надпись можно подделать, однако, подделку выдаст более легкий вес.
Стоит обратить пристальное внимание на шаровую вставку «Бугатти». В оригинальных изделиях данные шары сделаны из кованой латуни, отполированной до зеркального блеска. Шары контрафактных кранов производят из электротехнической стали, чтобы отвлечь внимание покупателя от легкости шарового крана. Из-за этого качество подделки снижается еще больше. Данный вид стали подвержен быстрой коррозии, что повлечет в недалеком будущем к разгерметизации и течи шарового крана.
Рекомендуется сразу определить, из какого материала сделана любая деталь изделия, не подвергая при этом кран к разбору. В подделке будет видна непрозрачная смазка из минеральных масел. В оригинальных изделиях «Бугатти» смазка прозрачна и состоит из силикона. А также рекомендуется захватить с собой в магазин магнит. Если магнит притянется к крану, то лучше отложить данный товар и присмотреться к другому. Использование магнита позволит гораздо проще определить подлинность больших кранов. Оригинальные шары из кованой латуни имеют иметь зеркальный блеск благодаря алмазной шлифовке. У контрафактной продукции шаровые краны имеют неприятную шероховатую поверхность, что сразу видно на глаз.

Стоит обратить внимание на регулировочную гайку. В оригинальном изделии «Бугатти» под ручкой находится гайка, которая служит для регулировки уплотнителя из сальника. Стоит отметить, что тефлоновые уплотнители белого цвета находятся в подвижном состоянии относительно штока. В контрафактных изделиях обычно используют сальники из черной резины. А также часто применяются другие ненадежные уплотнительные варианты штока, в которых он не зажимает сальники. Соответственно, у подделки нет такого большого ресурса в запасе. Если в процессе эксплуатации оригинальной конструкции обнаружится течь, то гайку легко можно затянуть, она вновь прижмет уплотнительное кольцо, и кран будет работать. В противном случае при использовании подделки ее придется выкинуть.
Оригинальная продукция имеет «антивзрывную» конструкцию. Когда были введены ужесточенные нормы по безопасности, запорная арматура «Бугатти» подверглась серьезным техническим доработкам. В результате чего шток теперь вставляется изнутри корпуса, а не снаружи.

Это позволяет оригинальной продукции выдерживать резкие перепады давления, а также гидравлические удары. Поддельная продукция данным качеством похвастаться не может.

И, наконец, цвет и форма ручек также помогут отличить подделку от оригинала. У данной трубопроводной арматуры назначения шарового крана влияют на цвет ручек. К примеру, если ручка имеет черный цвет, то данное изделие предназначено для работы в жидкой среде. Если ручка окрашена в желтый цвет, то перед нами шаровой кран, назначение которого для установки в системе газопроводов. Если же встречаются краны с ручками других цветов, тогда можно прийти к выводу, что перед нами подделка, поэтому лучше отказаться от данного товара. Ручку в форме бабочки можно увидеть только на небольшой запорной арматуре, размер которой составляет от 1/4 до 1 дюйма.

Советы

Шаровые краны «Бугатти» получили вполне заслуженные положительные отзывы потребителей, их доверие даже заметили изготовители контрафактной продукции.

К сожалению, на отечественном рынке появились дешевые некачественные подделки. Они имеют подозрительно низкую цену и, соответственно, столь же низкое качество. Применение такой контрафактной продукции провоцирует возникновение форс-мажорных ситуаций. Например, вполне возможно затопление соседей, живущих этажом ниже. В итоге на оплату последствий по ликвидации затопления пойдет больше денежных средств, которые не идут ни в какое сравнение со стоимостью подлинных шаровых кранов «Бугатти».

Кроме того, данные изделия, установленные в системе водоснабжения, могут причинить большой ущерб здоровью человека. Во избежание таких сюрпризов стоит приобретать только оригинальные шаровые краны «Бугатти» у официальных представителей.

О том, как отличить подделку кранов Bugatti, смотрите в следующем видео.

Максим Матвийчук, генеральный директор ООО «Бугатти»: новый шаровой кран Oregon Pro от Bugatti — теперь для профессионалов!

17 лет назад российский потребитель познакомился с шаровыми кранами Bugatti, и с тех пор в России именно с Bugatti ассоциируется самый надёжный шаровой кран. Официальным представителем итальянского завода Valvosanitaria Bugatti S.p.A в России с 1996 г. является ООО «Бугатти». Компания поставляет на российский рынок итальянскую шаровую запорную и регулирующую арматуру, комплектующие для систем отопления, газо- и водоснабжения. Что нового сегодня предлагает Bugatti для профессионалов и как купить настоящий кран Bugatti, рассказывает Максим МАТВИЙЧУК, генеральный директор ООО «Бугатти».

В линейке шаровых кранов Bugatti есть серия, которая была в числе первых поставок в Россию, и до сих пор она очень популярна здесь среди монтажников. Расскажите о самом известном шаровом кране Bugatti.

Первые шаровые краны Bugatti наша компания привезла в Россию 17 лет назад. В 1996 году страна познакомилась с этой итальянской маркой, и сегодня без преувеличения Bugatti — самый известный бренд на рынке шаровых кранов, особенно среди профессионалов. Производителей шаровых кранов много, но Bugatti знают все.

И все эти годы в нашей линейке поставок есть старый добрый «Орегон» — шаровой кран для монтажа систем отопления и водоснабжения. Правда, в былые времена он ещё не носил имя американского штата, а имел цифровую маркировку — 300. Сегодня мы предлагаем «Орегон» в новом качестве — адаптированным для профессионального использования в российских условиях эксплуатации. И называется новая серия Oregon Pro.

А почему некоторые серии кранов Bugatti маркируются названиями американских штатов?

Bugatti — самый популярный шаровой кран в США, а также в Латинской Америке, Бразилии, Аргентине, Канаде. Неспроста на многих корпусах изделий стоят значки американского сертификационного института. А если учесть, что американский рынок — очень сложный для вхождения извне, то для итальянцев это большой респект.

Кстати, в России Bugatti — тоже самый популярный шаровой кран.

Чем отличается профессиональная серия Pro?

Самое главное отличие новинок от стандартных шаровых кранов Oregon — увеличенный до 185 °С рабочий диапазон температур. Никто из производителей на данный момент не предлагает такие характеристики, дополненные к тому же высоким ресурсом эксплуатации.

Теперь о конструктивных особенностях. В качестве уплотнения шпинделя вместо резины NBR в серии Pro используется современный эластомер на основе фторкаучука торговой марки DuPont — Viton, который фактически не подвержен старению. Рабочая температура резины NBR ограничивается 120 °С, и при её превышении она становится хрупкой и не выполняет роли уплотнения. Диапазон рабочих температур фторкаучука — от –30 до +300 °C (кратковременно до +320 °C). Viton разрешён для использования в средах с питьевой водой и крайне устойчив к агрессивным реагентам. Стоит заметить, что в отличие от NBR уплотнительный материал шпинделя в сочетании Viton+PTFE прекрасно чувствует себя на гликолевых средах (этиленгликоль и пропиленгликоль), которые применяются в системах охлаждения и отопления. Также Viton и PTFE в наибольшей степени пригодны для таких рабочих сред, как масла.

Большое внимание было уделено уплотнению шара. Требовалось выбрать фторопласт (в данном случае речь идёт о PTFE), наиболее соответствующий поставленным задачам: с достаточной степенью упругости, долговечности, высоким коэффициентом скольжения (сам по себе PTFE — самосмазывающийся материал с низким коэффициентом сопротивления). И не менее важное требование — оградить потребителя от подделок. В настоящее время Bugatti использует так называемый Virgin PTFE, сделанный из первичного сырья. Он экологически чистый, пригоден для пищевой промышленности и питьевой воды. Но по цвету первичный фторопласт похож на регенерируемый, который делают из вторсырья — такой же белый, поэтому визуально различить их сложно.

Перед нами стояла задача внести в Virgin PTFE специальные добавки, которые не только улучшали бы его свойства как уплотнителя шара, но и чётко выделяли настоящий фторопласт цветом. Цветной PTFE — лишнее подтверждение оригинальной продукции Bugatti, поскольку сделать уплотнение шара зелёным, чёрным, красным или любого другого цвета из вторичного сырья невозможно, добавки можно вложить в Virgin PTFE только на стадии его первичного производства.

В новой серии модернизированы все основные узлы. Кран остаётся ремонтопригодным в течение всего срока эксплуатации за счёт использования гаек подтяжки сальникового уплотнения из нержавеющей стали, которые не являются гальванопарой, а значит, не коррозируют при любых условиях эксплуатации. Таким образом удалось пролонгировать на достаточно длительный срок возможность регулировки уплотнения шпинделя. Гайка ручки также сделана из нержавеющей стали. Кроме того, ручки для серии Pro будут только из алюминиевого сплава, а не стальные оцинкованные, коррозирующие в тяжёлых условиях эксплуатации.

И последняя важная деталь — новая серия оснащена цельным усиленным шпинделем, что в разы увеличивает прочность на крутящий момент. До этого все штоки у нас были универсальные с вариантами крепления рычагов как «гайка», так и «винт». Теперь будет использоваться вариант крепления нержавеющими гайками. Сам шпиндель стал гораздо массивнее и так просто его уже не сломаешь.

Корпус крана остался прежним, к качеству латуни претензий нет ни у кого. В соединении корпуса используется анаэроб Loctite 620 высокой прочности традиционного корпоративного для Bugatti зелёного цвета.

Чем отличается плохая латунь от хорошей?

Качественную латунь невозможно сломать. Даже зажатый в тиски кран, сделанный из хорошей латуни, при кручении будет лишь гнуться. Плохая латунь с низким содержанием меди и большим количеством цинка, алюминия и прочих примесей слишком хрупкая. И это проявляется сразу при установке — кран попросту трескается, а должен деформироваться.

С монтажом настоящих кранов Bugatti не возникает проблем даже при некотором несоответствии резьбы — латунь марки CW617N EN12165 прочная и пластичная, в ней легко «прорезать» новую резьбу.

Почему серия Pro возникла именно сейчас?

Наша компания провела множество консультаций с профессиональными монтажниками и эксплуатирующими службами. И в результате проделанной работы мы пришли к выводу о необходимости существенной модернизации конструкции кранов и адаптации их для российских условий эксплуатации.

В домашних условиях срок службы шарового крана практически неограничен, поскольку условия среды в квартире не агрессивные. Другая картина возникает при эксплуатации оборудования на промышленных объектах, для которых характерны высокая влажность, образование конденсата на трубах, использование агрессивных сред и высоких температур. Зачастую такие условия возникают в стояках отопления, подвалах, помещениях тепловых пунктов… Влажность вызывает коррозию прижимных гаек, в результате уже через пару лет практически невозможно подтянуть гайку сальникового уплотнения. Поворот ручки на «закисшем» кране может сломать шпиндель. А от продолжительной температурной нагрузки резиновое уплотнение штока рассыхается и теряет эластичность.

Всё это послужило предпосылкой создания специальной серии шаровых кранов для профессионального применения — Bugatti Pro, выгодно отличающейся от стандартного шарового крана. За основу взята всем знакомая серия «300 Орегон» — самый популярный и известный шаровой кран Bugatti. Рабочий диапазон температур у новинки увеличен до 185°С, а срок службы существенно больше. Bugatti Pro применим для агрессивных сред и питьевой воды.

У вас по-прежнему работает программа страхования на продукцию Bugatti и Parigi?

Реализуемая нашей компанией продукция Valvosanitaria Bugatti S.p.A. и гибкая подводка Parigi Industry S.p.A. застрахована по случаям причинения вреда жизни, здоровью или имуществу вследствие производственных недостатков товара. Для потребителя это означает полное возмещение ущерба в случае аварии, причиной которой стал производственный брак.

За 17 лет у нас не было ни одного страхового случая.

Известность приносит и свои издержки — подделки. Как не купить подделку?

Массовый всплеск подделок был отмечен пять–семь лет назад. Потом ситуация стабилизировалась. Но последнее время проблема вернулась. При этом, если раньше на подделках, пусть даже очень похожих на оригинал, не было логотипа марки, и внимательный покупатель мог это заметить, то сейчас появился контрафакт с маркировкой Bugatti. Мы с этим боремся. Последний раз партия поддельной продукции была арестована и уничтожена на границе Китая и Казахстана благодаря тесному сотрудничеству с таможенным комитетом КНР. Но полностью проконтролировать ситуацию на границе не удаётся, и подобная «продукция» всё равно проникает в Россию.

По данным одного из потребителей, столкнувшегося с подобной контрафактной продукцией, из 130 штук установленных кранов «псевдо-бугатти» 60 штук потекли в первую же ночь. И даже если вам потом их обменяют на такое же барахло, надёжности системе водоснабжения или отопления это не прибавит. Конечно, подобные истории неприятны и наносят урон торговой марке. Мы заинтересованы в том, чтобы донести информацию о контрафактной продукции до потребителя.

Но не надо думать, что покупать Bugatti страшно. Страшно покупать на рынках. У нас и у наших официальных дилеров продукция оригинальная.

А в Китае продаются краны Bugatti?

В Китае работает торговое представительство Bugatti, которое занимается продажей итальянских кранов в КНР.

Замечу, что и для Китая, и для Америки, и для России, и для любой другой страны все настоящие краны делаются только в Италии. Завод Valvosanitaria Bugatti, расположенный в городе Брешиа, выпускает латунные шаровые краны с 1948 года.

Подделки, появившиеся на рынке пять–семь лет назад, пользователь мог определить по весу. Сейчас это возможно?

Крайне сложно. Порой разница по весу между современной подделкой и оригинальным краном составляет 20 грамм, а на маленьких кранах — 4 грамма. Зная таблицу весов, можно определить оригинал, но сходу установить это невозможно. Лет десять назад, когда вместо латуни был цинковый корпус, можно было в руках по весу определить подделку. Сейчас в контрафакте используется корпус из латунных сплавов, неспециалисту сложно ориентироваться по весовым критериям.

Где с большей вероятностью можно наткнуться на подделку?

Очевидно, что все подделки реализуются на оптовых строительных рынках. Совет по-прежнему один — покупайте у официальных дилеров.

Мошенничество с использованием марки — неизбежная сторона популярности. Не надо бояться покупать краны «Бугатти», но надо покупать их в правильных местах. С таким же успехом можно считать, что покупать доллар опасно — самая подделываемая валюта. Но ведь привыкли же мы из соображений надёжности пользоваться услугами банков, а не менять деньги в подземном переходе у площади трёх вокзалов.

Какие шаги в России сделаны для того, чтобы защитить «интеллектуальную собственность»?

Китайские изделия поступают на территорию России по документам как продукты китайского производства.

Многие считают, что официальные дилеры продают только оптом…

Очередной миф. У нас нет ограничений на объём заказа. Среди наших клиентов и крупные торговые сети, и индивидуальные предприниматели, и ТСЖ с заказом на пару кранов. Не отказываем никому. У нас даже один кран можно купить.

Кроме того, мы решили открыть дополнительный отдел по работе с розничными покупателями. Теперь на первом этаже нашего офиса будет открыт шоу-рум с продлённым режимом работы для обслуживания заказов физических лиц .

Известна практика, когда компания получает статус официального дилера и начинает заниматься не только официальными продажами, но и серыми поставками, и даже китайским «подмесом». Как проверить «официальность» дилера?

Конечно, всех не проверишь, за руку не поймаешь, по каждому городу не проедешь. И в этом случае серая поставка на фоне китайского контрафакта даже кажется не такой страшной. Но в партнёрах нашей компании мы уверены.

Хотите перестраховаться или не знаете, где купить шаровой кран Bugatti — позвоните нам. Кроме того, информацию о наших партнёрах можно посмотреть на нашем сайте.

Серия Pro эксклюзивна для России?

Это совместная разработка наших технических специалистов и инженеров завода-производителя в Италии. Серия Pro эксклюзивна для России.

На другие серии планируете распространять Pro?

Мы считаем, что «Орегон» — самая профессиональная по конструкции серия в линейке Bugatti. Поэтому было принято решение адаптировать именно её для российских условий эксплуатации.

Улучшать бюджетные сегменты смысла нет.

Есть ли на рынке аналоги?

На данный момент я не сталкивался с шаровыми кранами со столь длительным сроком службы и созданных для работы в экстремальных условиях.

Как изменилась цена?

Новая серия Oregon Pro будет дороже стандартной на незначительный процент. Профессионалы умеют считать деньги и в данном случае за небольшую цену получают в разы больше преимуществ. В эту разницу мы вложили существенно увеличенный срок службы. Конечно, он сильно зависит от условий эксплуатации. Так, обычный «Орегон» в условиях высокой влажности при установке, например, в подвале, теряет некоторые свои потребительские свойства уже через два года.

Новый Pro прослужит 10–15 лет и более благодаря наличию уплотнения штока из Viton и гаек из нержавеющей стали, что суммарно замедляет процесс старения управляющего узла.

Кстати, несмотря на текущую инфляцию, стоимость стандартных серий за последние полтора года не менялась.

Какие у новой линейки типоразмеры?

В серии Oregon Pro будут представлены все варианты серии «Орегон» от четверти дюйма до двух дюймов: с внутренней и наружной резьбой, с накидной гайкой (в уплотнении этого узла также будет использован Viton), а также универсальный кран, известный монтажникам как артикул 330 из серии «Орегон». И возможности его использования в полной мере соответствуют статусу Pro: его можно будет укомплектовать не только сливным краном, но также датчиком давления, манометром, амортизирующей трубкой и прочими устройствами для автоматизации и мониторинга процессов.

Будете ли вы убирать с рынка серию «Орегон»?

Линейка «Орегон» останется для бытового использования, а модернизированной серией Pro будут пользоваться профессионалы. Обе серии будут представлены на российском рынке. Домой в квартиру мы рекомендуем покупать «Орегон» — он прослужит долгие годы, потому что дома у нас нормальный температурный режим и нормальная влажность. А вот для ТСЖ, у которого распределительный узел находится в подвале или на чердаке, и краны там меняются с большой периодичностью, серия Pro станет незаменимой.

Когда и где можно приобрести шаровые краны серии PRO?

Официальным дистрибьютором серии Pro назначен официальный представитель Valvosanitaria Bugatti в России — ООО «Бугатти». Профессиональным рынком будет заниматься профессиональная компания.

Производство первой партии было запущено в октябре, первая поставка в Россию ожидается в ноябре. Заказы уже есть, интерес большой.

Линейка серии Pro будет продолжена новой продукцией — резьбовыми фитингами, коллекторами, терморегулирующим оборудованием. Это оборудование частично уже имеется на нашем складе в России и доступно для заказа.

С чем связано желание привезти на российский рынок фитинги и коллекторы Bugatti?

С этого года мы начинаем поставлять в Россию полный ассортимент Bugatti, чтобы монтажные организации могли выстраивать систему из одной торговой марки — надёжной, качеству которой доверяют во всём мире. Первые поставки фитингов, коллекторов уже пришли.

Сейчас на российском рынке появляется почти весь ассортимент Bugatti, который, кстати, всегда был доступен для Европы.

По фитингам у Bugatti очень сильные позиции в Европе. И я замечу, что как и шаровые краны, и другая продукция Bugatti, они позиционируются в премиум-сегменте.

Читайте также: