Bmw самая дешевая модель

Обновлено: 09.01.2025

«Бюджетный» седан BMW: передний привод в «базе», теснее конкурента от Mercedes

Баварская марка раскрыла «четырехдверку» 2 Series Gran Coupe. На рынок младший седан выйдет весной следующего года. Модель доберется и до России.

Вообще в гамме BMW уже есть «четырехдверка» так называемого «начального уровня» – BMW 1 Series Sedan (заводской индекс – F52), однако такую «единичку» продают только в Китае и Мексике. А вот BMW 2 Series Gran Coupe (F44) – это уже глобальная модель и самый дешевый седан в линейке баварского бренда на мировой арене. И если «четырехдверка» первой серии конкурирует с Mercedes-Benz A-Class Sedan, то «двойке» с приставкой Gran придется побороться за покупателей с купеобразным Mercedes CLA.

Ближайший родственник BMW 2 Series Gran Coupe – хэтчбек BMW 1 Series последнего поколения: модели построены на доработанной платформе UKL2 (у такой «тележки» собственное имя – FAAR) с поперечным расположением мотора и базовым передним приводом. Спереди – стойки McPherson, сзади – многорычажка. Для четырехдверного «купе» предусмотрено три варианта пружинной подвески: стандартная, адаптивная с управляемыми амортизаторами VDC и заниженная на 10 мм M Sport. Полный привод с муфтой подключения задней оси доступен за доплату.

Передняя часть BMW 2 Series Gran Coupe оформлена в стиле соплатформенного хэтча, но фары у седана – уже, с выступами, плюс «четырехдверка» получила чуть более агрессивный бампер, а радиаторная решетка у нее шире. Задние фонари сделали по мотивам флагманской «восьмерки». В «базе» и фары, и фонари светодиодные. За «купейность» же отвечают заниженная крыша и безрамочные двери.

Длина седана BMW составляет 4526 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1420 мм, колесная база – 2670 мм. Главный конкурент крупнее, габариты Mercedes-Benz CLA: 4688/1830/1439 мм, расстояние между осями – 2729 мм. Объем багажника BMW 2 Series Gran Coupe равен 430 литрам против 460 у Mercedes CLA.

Внутри четырехдверная «двойка» почти полностью копирует родственный хэтчбек. У базового седана аналоговые приборы и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 8,8 дюйма. В более дорогих комплектациях имеются виртуальная «приборка» и «мультимедиа» с тачскрином 10,25 дюйма.

Как и хэтч BMW 1 Series нового поколения, «четырехдверка» получила систему ARB: это программная надстройка в блоке управления двигателем, она варьирует тягу в зависимости от угла поворота руля, скорости и действующих на машину перегрузок в поворотах. ARB имеется у всех версий седана. Среди опций – автопарковщик, панорамная крыша, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль.

У глобального BMW 2 Series Gran Coupe пока три модификации. Версия 218i оснащается 140-сильной бензиновой «турботройкой» 1.5 (220 Нм, в режиме Overboost – плюс 10 Нм), под капотом BMW 220d Gran Coupe установлен турбодизель 2.0 с отдачей в 190 л.с. (400 Нм), а топовый вариант M235i xDrive получил двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 306 л.с. (450 Нм). Базовый двигатель 1.5 работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой роботизированной коробкой, остальным моторам положен только восьмиступенчатый «автомат». Топ-версия M235i xDrive также имеет передний самоблокирующийся дифференциал Torsen, первую «сотню» такой седан наберет за 4,9 секунды (с пакетом M Performance – за 4,8 секунды), максимальная скорость – 250 км/ч.

Публичная премьера нового седана пройдет в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кстати, в Штатах будет «эксклюзив»: BMW 228i xDrive с четырехцилиндровым турбомотором 2.0 мощностью 231 л.с. (350 л.с.).

Продажи BMW 2 Series Gran Coupe стартуют в марте 2020 года, но дилеры уже принимают предварительные заказы. Правда, пока цены объявлены только для Германии – там «четырехдверка» стоит от 31 950 евро, что эквивалентно примерно 2 269 000 рублей по актуальному курсу. Базовый Mercedes-Benz CLA на родине стоит от 31 475 евро (2 236 000 рублей).

BMW 2 Series Gran Coupe доберется и до России – у нас будут продавать версии 218i и M235i xDrive. Конкурент от Mercedes в РФ обойдется минимум в 2 500 000 рублей.

Дополнено: российский офис BMW объявил цены на новый седан. У нас базовый BMW 2 Series Gran Coupe стоит дешевле Mercedes CLA — версия BMW 218i обойдется минимум в 2 280 000 рублей. Есть и еще более доступная версия — BMW 218i Gran Coupe Online Edition за 1 990 000 рублей, но у нее фиксированная комплектация, а цена действительна только при условии внесения предоплаты на официальном сайте бренда. Зато BMW M235i xDrive оказался дороже полноприводного Мерседеса — от 3 490 000 рублей, тогда как цена CLA 250 4MATIC начинается с отметки в 2 900 000 рублей.

BMW представила самый дешевый седан 2-Series Gran Coupe

Компания BMW представила новый четырехдверный седан под названием 2-Series Gran Coupe. Публичный дебют машины ожидается на автосалоне в Лос-Анджелесе во второй половине ноября. Мировые продажи новинки запланированы на март 2020 г., сообщает пресс-служба немецкого бренда. Основным конкурентом машины называется Mercedes-Benz CLA.

Автомобиль будет продаваться и в России по цене от 2 280 000 рублей. Желающим приобрести топовую версию придется заплатить минимум 3 490 000 рублей. Также на российском рынке доступна версия BMW 218i Gran Coupe Online Edition, которую можно приобрести только при условии внесения предоплаты на официальном сайте немецкого бренда. Модель предлагается по цене 1 990 000 рублей и имеет фиксированную комплектацию. Машина оснащается 17-дюймовыми колесными дисками, спортивными сиденьями с подогревом, адаптивными светодиодными фарами и аудиосистемой Hi-Fi. Также водителю доступна система помощи при парковке.

Седан построили на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя FAAR, которую также уже использует BMW 1-Series. Длина седана составляет 4526 мм, а ширина — 1800 миллиметров. Размер колесной базы равен 2670 миллиметрам. Объем багажного отделения у 2-Series Gran Coupe составляет 430 литров. При этом спинка заднего дивана может складываться в пропорциях 40:20:40.

Дизайн машины напоминает M235i. 2-Series Gran Coupe получил тонкие светодиодные фары, агрессивные бамперы, спойлер и большие воздухозаборники. Автомобиль может оснащаться колесными дисками диаметром от 16 до 19 дюймов. В салоне новинки устанавливается цифровая приборная панель и большой сенсорный дисплей мультимедийной системы.

В других странах 2-Series Gran Coupe предлагается также с 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 190 лошадиных сил. В США будет продаваться версия BMW 228i xDrive (231 л. с.) с двухлитровым турбомотором и полным приводом. Для BMW 2 серии Gran Coupe доступно три варианта подвески: стандартный, M Sport (с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом) и адаптивная подвеска (с двумя вариантами жесткости: Comfort и Sport). Рулевое управление M Sport и тормозная система M Sport доступны как опция.

Купить BMW

Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!

Марка: BMW; Модель: X6; Год выпуска: 2008; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 3 серия; Год выпуска: 1999; Пробег: 317000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Синий;

Марка: BMW; Год выпуска: 1981; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: X3; Год выпуска: 2007; Пробег: 152000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: M5; Год выпуска: 2018; Пробег: 50000; Кузов: Седан; Цвет: Синий;

Марка: BMW; Модель: 6 серия; Год выпуска: 2007; Пробег: 180000; Кузов: Купе; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Бордовый;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 1999; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Темно-зеленый;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 2009; Пробег: 202500; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: i3; Год выпуска: 2017; Пробег: 72900; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Год выпуска: 1991; Пробег: 340000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-зеленый;

Марка: BMW; Год выпуска: 2009; Пробег: 97000; Кузов: Купе; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый;

Марка: BMW; Год выпуска: 2012; Пробег: 164000; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый;

Марка: BMW; Год выпуска: 2014; Пробег: 142000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный;

Марка: BMW; Год выпуска: 2013; Пробег: 146000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый;

Марка: BMW; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая;

Марка: BMW; Модель: X5; Год выпуска: 2005; Пробег: 196000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 1990; Пробег: 330000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Красный;

Марка: BMW; Модель: X5; Год выпуска: 2013; Пробег: 92000; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный;

Марка: BMW; Модель: 3 серия; Год выпуска: 1999; Пробег: 400; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2006; Пробег: 62000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2005; Пробег: 56000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2009; Пробег: 49000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2004; Пробег: 67000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2008; Пробег: 68000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;

Марка: BMW; Модель: X5; Год выпуска: 2008; Кузов: Внедорожник; Двигатель: Дизельный; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Год выпуска: 1954;

Марка: BMW; Модель: X4; Год выпуска: 2017; Пробег: 148000; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 1994; Пробег: 3; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;

Марка: BMW; Модель: 5 серия; Год выпуска: 2008; Пробег: 64000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: BMW; Модель: X5; Год выпуска: 2003; Пробег: 297500; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 8 серия; Год выпуска: 2008; Пробег: 1000; Кузов: Седан; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: BMW; Модель: 3 серия; Год выпуска: 2000; Пробег: 393298; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 3 серия; Год выпуска: 2010; Пробег: 94000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-синий;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 2004; Пробег: 240000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: X5; Год выпуска: 2002; Пробег: 300000; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Год выпуска: 2018; Пробег: 12000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 2007; Пробег: 106000;

Марка: BMW; Год выпуска: 2015; Пробег: 70000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Зеленый;

Марка: BMW; Модель: X5;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 2009; Пробег: 160000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Модель: 7 серия; Год выпуска: 2008; Пробег: 272000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: BMW; Год выпуска: 2010; Пробег: 100000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Тест самого дешевого седана BMW 2-й серии Gran Coupe. Передний привод, три цилиндра — это точно БМВ?!

«Двойка» в кузове F44 — первый седан BMW с передними ведущими колесами. Для истинных фанатов баварской марки это уже повод закидать модель тухлыми яйцами. Но если оставить эмоции в стороне, передний привод — разве это плохо? Да, с ним особо не подрифтишь, но зато не очень опытные водители (особенно водительницы), для кого этот автомобиль с большой долей вероятности может стать первым в жизни, будут увереннее чувствовать себя на скользкой дороге. Это факт, против которого бессильны любые другие аргументы.

Кстати, конкурент из Штутгарта давно перевел свои компактные модели на переднеприводную платформу, и они прекрасно продаются. Да и для BMW это не первый подобный опыт: на нашем рынке уже есть переднеприводный минивэн 2‑й серии, построенный на одном шасси с MINI Cooper. Вот только много ли вы их видели на дорогах без наклейки каршеринга? Лично я — ни одного. А вот «Гран Купе» если и не станет бестселлером, то точно оттянет на себя немалую долю продаж марки. Причем не в ущерб другим моделям — его задача привлечь в мир «Баварских Моторов» новых клиентов. И с этой задачей новинка справится блестяще.

Низким передним бампером можно запросто зацепить бордюр (или поребрик).

Новый BMW за два миллиона (точнее, уже минимум за 2,33 млн — «суперцена» была только при предзаказе) с учетом роста курса доллара и отмены «жирных» скидок у дилеров — это отличное предложение. Но самое главное, что, несмотря на такой ценник, эта модель ничем не выдает своей «бюджетности». Отделка — не хуже, чем в 3‑й или 5‑й серии. Мягкий пластик здесь не только сверху, но и снизу торпедо. Обивка из алькантары, атмосферная подсветка салона, электронный селектор коробки передач, автопарковщик, раздельный климат-контроль, роскошный сенсорный экран медиацентра с таким же блоком iDrive, как и в более дорогих баварских моделях. Ну и традиционная для баварцев безымянная аудиосистема, звучащая лучше иных брендированных «магнитол» конкурентов.

Безрамочные двери смотрятся классно, но захлопываются с каким-то дребезгом.

И даже в том, что касается дизайна, BMW 2 Series Gran Coupe не дает повода усомниться в своей породе. Да, пропорции здесь непривычны: куцый багажник, маленькое расстояние от переднего колеса до передней двери. Но поверьте, когда увидите автомобиль живьем, вы даже не обратите на это внимание! Особенно если машина, как у нас, будет в М-пакете. За него нужно доплатить 100 тысяч. Но оно того стоит! Помимо 19‑дюймовых колес и аэродинамического обвеса сюда входят передние сиденья-ковши с интегрированными подголовниками и электроприводами, накладки на педалях и спортивная подвеска. Причем, несмотря на низкопрофильные шины Runflat, машина не вытряхивает из тебя душу при проезде неровностей. Если не переборщить со скоростью, «лежачие полицейские» и рельсы «Двойка» проходит неожиданно мягко. А вот ямы и выбоины в асфальте M-подвеска действительно не любит.

Но зато как машина управляется! Чтобы не петь дифирамбы настройщикам шасси, скажем просто — как настоящий BMW. Да и разгоняется седан, учитывая, что под капотом стоит (сюрприз!) трехцилиндровый турбомотор мощностью всего 140 л. с., довольно неплохо. Единственное, хотелось бы более живого отклика на манипуляции с педалью газа, а то даже в спортивном режиме ощущается лаг между «нажали» и «поехали». И с вибрациями тоже надо что-то делать: хотя в салоне они почти неощутимы, когда открываешь капот, видно, как мотор «колбасит».

В салоне используются детали от более дорогих моделей BMW (в частности, блок iDrive), ну и качество отделки здесь не хуже.

BMW 5-Series 2021 – пожалуй, лучший бизнес-седан с турбодизелем и современным оснащением

BMW 5-Series – автомобиль, относящийся к сегменту бизнес-класса, производством которого занимается баварский концерн с 1972 года. Изначально данная модель задумывалась в качестве седана, однако позднее производитель вывел на рынок «Пятерку» в кузове универсал. В данный момент на авторынке России доступна рестайлинговая версия седана седьмого поколения. Как и для предыдущих версий, нынешнее поколение предлагается в значительном количестве комплектаций, цена на которые находится в пределах от 3,82 до 8,77 миллиона рублей. Моторная гамма для БМВ 5-Серии 2021 года состоит из шести различных двигателей, отличающихся показателями объема и выдаваемой мощности. В число основных конкурентов «Пятерки» можно отнести Audi А6, Genesis G90, Cadillac CTS, Mercedes-Benz E-Class и прочие модели, представленные в сегменте премиального бизнес-класса.

БМВ 5-Серии 2021

Технические характеристики

Несмотря на то, что проведенный рестайлинг модели седьмого поколения не привел к выпуску авто в новом кузове, ряд изменений во внешности и технических характеристиках можно назвать кардинальными. На доступных комплектациях обновление не сказалось, также, как и на цене автомобиля. Фото обновленной вариации БМВ 5-Серии 2021 года доступны в данном обзоре.

Для рестайлинговой вариации BMW 5-Series 2021 года производитель предлагает достаточно широкую моторную гамму, которая способна наделить автомобиль впечатляющими силовыми возможностями.

В зависимости от комплектации авто, под капотом будет устанавливаться:

Ходовая часть немецкого авто представляет собой две независимые подвески, где передняя выполнена на базе двойных поперечных рычагов, а задняя представлена многорычажной конструкцией. Для отдельных вариаций производитель предусматривает установку спортивной подвески.

Тормозная система состоит из дисковых механизмов для каждого колеса, а также электронного стояночного тормоза.

К числу основных габаритов седана можно отнести:

1. Размеры кузова – 4 936х1 868х1 466 мм.
2. Масса авто – от 1 615 до 1 885 кг.
3. Клиренс – 141 мм.
4. Количество посадочных мест – 5.
5. Расстояние между осями – 2 975 мм.
6. Бензобак – 68 литров.
7. Вместительность багажника – 520 литров.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

Рестайлинговая модификация «Пятерки» запущена в продажу в середине 2020 года, а сборка новинки выполняется на мощностях калининградского «Автотора».

Комплектации и цены

Стартовая комплектация Base, цена на которую начинается с отметки в 3,82 миллиона рублей, предлагается со следующими базовыми возможностями:

• 17-дюймовыми литыми дисками;
• электроусилителем;
• оптикой с диодным наполнением;
• датчиками дождя и света;
• подогревом для боковых электро-зеркал;
• окрасом дверных ручек в цвет кузова;
• обогревом для заднего стекла;
• мультирулем с отделкой из кожи;
• регулировкой положения рулевого колеса в различных плоскостях;
• дисплеем бортового компьютера на 3,5 дюйма (опционально допускается установка 12,3-дюймового цифрового экрана);
• системой старта двигателя с использованием кнопки;
• тканевой отделкой салона;
• декоративными вставками в интерьере;
• двумя подлокотниками;
• передними креслами с подогревом и электроприводом;
• центральным замком;
• передними и задними электростеклоподъемниками;
• системой обогрева для рулевого колеса;
• комплектом подушек безопасности;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS;
• ассистентом тормозной системы;
• активацией аварийной сигнализации в случае применения экстренного торможения;
• контролем за устойчивостью;
• антипробуксовкой колес;
• возможностью перевести автомобиль в спортивный режим движения с помощью кнопки;
• круиз-контролем;
• датчиком отслеживания уровня давления в колесах;
• датчиком парковки;
• двухзонным климат-контролем;
• аудиосистемой с управлением при помощи джойстика;
• hands-free;
• цветным дисплеем мультимедиа на 8,8 дюйма;
• встроенным навигатором;
• иммобилайзером.

Business

Комплектация Business, стартовая стоимость на которую составляет 3,99 миллиона рублей, предусматривает наличие таких возможностей:

• электропривода крышки багажника;
• системы управления дальним светом.

Base Executive

Для вариации Base Executive, ценой в 4,18 миллиона рублей, производитель предлагает в качестве дополнительной возможности систему бесключевого доступа в салон автомобиля.

М Sport Pure

Модификация М Sport Pure, которая оценивается в 4,43 миллиона, оснащена дополнительными декоративными вставками в салоне, спортивными креслами, улучшенной аудиосистемой и 12 динамиками, а также специальным аэродинамическим пакетом.

М Sport Plus

Для комплектации М Sport Plus, цена на которую составляет 4,86-5,38 миллиона рублей, доступны следующие дополнительные сервисы:

• спортивная подвеска;
• крупные колесные диски на 19 дюймов;
• возможность вывода показаний спидометра на ветровое стекло в качестве проекции;
• обивка салона из кожи;
• декоративные деревянные вставки;
• система вентиляции передних кресел;
• площадка для беспроводной подзарядки мобильных устройств;
• адаптивный круиз контроль;
• аудиосистема Harman/Kardon и 16 динамиков в салоне.

M Sport Pro

В варианте исполнения M Sport Pro, стоимостью от 4,43 миллиона, производитель предлагает:

• лазерную оптику;
• подогрев задних кресел;
• четырехзонный климат-контроль.

M Sport Edition

Для варианта M Sport Edition за 6,06 миллиона рублей полагается премиальная аудиосистема Bowers&Wilkins.

Special

Наиболее дорогая комплектация Special за 8,77 миллиона рублей предусматривает установку интеллектуального помощника во время парковки, а также улучшенные технические и силовые возможности бизнес-авто.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Стоимость обслуживания

Расходы, связанные с содержанием немецкой модели зависят от того, какую комплектацию приобретает автомобилист. Если базовая вариация не попадает под обложение налогом на роскошь и сумма ежегодного транспортного сбора составляет около 10 тысяч, то при покупке «топовой» вариации ее владелец будет вынужден уплачивать ежегодно под 160 тысяч рублей, что является весьма существенной разницей. Очень затратным для немецкой модели будет оформление полиса КАСКО. Даже самая дешевая модификация потребует уплаты около 100-200 тысяч рублей в год, а в случае покупки полиса для наиболее дорогой вариации размер платежа возрастет в 2 раза.

Расходы, связанные с заправкой автомобиля, зависят от частоты поездок за рулем и в среднем составляют 50-80 тысяч рублей в год. Еще одна затратная статья – прохождение обязательного ТО, которое, в соответствии с требованиями производителя, должно проводиться каждые 10 тысяч километров пройденного расстояния. В среднем для данной модели стоимость работ по проведению ТО будет составлять 15-40 тысяч рублей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Большинство представителей баварского автопроизводителя отличаются великолепной управляемостью. Это же можно сказать и на счет нового БМВ 5-Серии. Автомобиль обладает отличной плавностью хода, шикарной обратной связью на движения рулевого колеса. Никакой проблемы с устойчивостью авто на прямых и при входах в повороты даже на приличной скорости пассажиры не испытывают.

Говорить о внедорожных возможностях бизнес-седана не приходится. Эта модель, в принципе, не предназначена для штурмов бездорожья и поездок через броды. Клиренса в 141 мм вполне достаточно для заезда на небольшие бордюры и преодоления большинства ухабов при поездке по накатанной грунтовке. Ну а для большего, в плане внедорожных возможностей, данная модель и не предназначалась производителем

Динамика и расход

Затраты топлива не являются чрезмерными, особенно, если приобрести автомобиль с дизельным силовым агрегатом, который показывает расход на уровне 5,2-5,9 литра. Наиболее «прожорливым» является 4,4-литровый бензомотор с заявленным расходом в 10,7 литра.

Дизайн

После проведенного рестайлинга внешность автомобиля можно назвать более строгой и суровой. Разработчики детально пересмотрели переднюю часть кузова, которая получила новую решетку радиатора, а также головные фары и бампер с более выраженным разрезом воздухозаборника. Сбоку седан получил классическую форму и выделяется за счет прямой рельефной линии, проходящей по всей длине кузова и расположенной на уровне дверных ручек авто. Корма также имеет классическое исполнение. Ее подчеркивают новые фонари, а также короткая крышка багажника, имеющая несколько рубленные черты.

Салон BMW 5-Series 2021 года можно назвать традиционным, как для моделей баварского производителя. Все материалы отделки, включая декоративные вставки, имеют высочайшее качество и добавляют ощущение дороговизны салона. Передняя консоль, по уже сложившейся традиции, развернута в сторону водителя и облегчает ему доступ к управлению любыми возможностями авто. Центральный тоннель получил стильный селектор управления трансмиссией и шайбу-селектор переключения между различными режимами езды. Приборная панель имеет цифровое исполнение, а рулевое колесо – очень удобно и содержит несколько физических кнопок управления функционалом, вынесенных на спицы.Кресла очень комфортны и удобны, оснащены множеством вариантов настроек и выраженной боковой поддержкой.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

Люксовый бизнес-класс, в котором представлена BMW 5-Series 2021, года имеет сразу несколько признанных лидеров, которые являются, по совместительству, конкурентами баварского авто. К их числу можно отнести: Audi A6, Genesis G90, Cadillac CTS, Mercedes-Benz E-Class.

Видео

253 объявления о продаже самых дешевых BMW

Обмен на бус. Мотор m43b16, поваренная и окрашенная (Marrakesh brown b09) вибро и Шумков заклеена летом 2020 года, перебрана полностью вся проводка (вырезано все лишние и пропаял где нужно было), передняя и задняя распорка, ходовая вся Lemforder + оригинал. Редуктор 3.91 с блоком. Диски после реставрации Brock b2 9j кругом. Машина с 2013 в одних руках. .

• 350 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 1.8 л.
• Ручная / Механика

WBACA310 х 0F х х х х 35 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

авто на впевненому ходу. проблем по кузову і ходовій немає. двигун робочий. м-40 газ \ бензин. . З документами порядок-переоформлення. Розгляну адекватні пропозицію обміну БЕЗ моїх доплат.Торг біля авто. .

• 236 тыс. км
• Каменец-Подольский ( от )
• Бензин, 2 л.
• Ручная / Механика

WBAHB610 х 0B х х х х 25 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

авто на полном ходу .

• 270 тыс. км
• Турка ( от )
• Дизель, 2 л.
• Ручная / Механика

Продам BMW 320i СРОЧНО Мотор супер заводится как часы Масло не берет не Сапун Коробка все чётко КУЗОВ БЕЗ КОРРОЗИИ гниль Задний мост не тошнит В настоящее время вложений не требует Реальном клиенту торг . Любой вид переоформления . .

• 330 тыс. км
• Лубны ( от )
• Бензин, 2 л.
• Ручная / Механика

Бмв в хорошому стані. зроблений свап на двигун м52. їде пристойно. вложений не требует. кузов без гнилі та іржі. стоїть дорога музика. документи в поряде.o .

• 320 тыс. км
• Ивано-Франковск ( от )
• Бензин, 1.8 л.
• Ручная / Механика

WBACA310 х 0F х х х х 50 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

BMW 318, 1991 року гбо 4 покоління .

• 290 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 3.5 л.
• Ручная / Механика

Продам BMW 735i, двигун M30b35, рідний, механічна КПП, 1990 р.в. З плюсів: машина в бадьорому стані по кузову, рідні пороги, арки і тд, по колу піднімається на рідних поддомкратнікі. Машина в дуже багатій комплектації, люк працює у всіх положеннях, не тече, машина вся закривається, цз, повний електростеклопакет. Рідний і сервісний ключ. З недоліків: потрібно прокачати зчеплення, в даний момент зводиться але не на ходу. Потрібно міняти Лобашов, фарбувати капот і крило.Что-то з охолодженням, потрібно чистити бензобак. За останній час в машині багато чого поміняно, зроблено повне то. Можливий розумний торг але виключно у капота. .

• 200 тыс. км
• Нежин ( от )
• Дизель, 2.4 л.
• Ручная / Механика

WBAAE110 х 01 х х х х 84 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Терміново продам без торгу бмв Е30, на ходу. На машині стоять литі диски R15 POWCAN, вже як тиждень новий АКБ 78А гарантія прілагается.Удобние сидіння від бмв Е36. Ходовка в хорошому стані, двигун теж. У коробці гримить підшипник але на роботу не впливає. .

• 305 тыс. км
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 1.8 л.
• Ручная / Механика

WBAAC110 х 0A х х х х 05 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Автомобиль на свои годы в довольно хорошем состоянии. Есть гнилых и ржавых элементов по кузову. Пороги и днище все живое. Электростеклоподъемники работают (оригинал). На машине газ никогда не стоял. Зимой, не екпслуатувалась. Хранение в теплом гараже. По машине вопросов нет вообще, эксплуатация в солнечные дни и на выходных. Подробнее по тел. .

• 384 тыс. км
• Харьков ( от )
• Газ / Бензин, 2 л.
• Ручная / Механика

Автомобіль на повному ходу, пересуваюся щодня. Двигун і кпп працюють відмінно, мотор масло не їсть, працює рівно, відмінно відгукується на газ. Ходова на початку весни була повністю отревизировать. Стійки, також стійки стабілізатора, сайлентблоки нові. Кузов живий, але місцями поліз лак, в загальному вимагає косметики за бажанням. Також навесні була поставлена ??нова гума (річна природно). Диски з різним виносом. Салон як новий, отхімчіщен, в отличном состоянии. Хороша комплектація, комбінована шкіра, круїз-контроль робочий, електросклопідйомники, ксенон в ближньому. Газ встановлений, але не вписаний, балон під запаску. Машина в ходу щодня, завжди по хорошій дорозі, часто по трасі, сміливо їжджу на далекі дистанції. За документами повний порядок. Телефонуйте, дивитися можна в Харкові, торг по телефону не вітаю, тільки біля автомобіля. .

Какие БМВ самые надежные на вторичном рынке?

20-30 лет назад автомобили БМВ считались самыми надёжными. Наибольшее влияние на такую ​​репутацию BMW оказала, создавая автомобили с чрезмерно сложной конструкцией, которые казались намного технологичными чем авто из Америки и Японии с точки зрения качества сборки, качества материалов и долговечности. Однако по прошествии десятилетий японские автомобили обогнали немцев в качестве надежности. БМВ стали уступать из-за их чрезмерно сложной конструкции и высокой стоимости обслуживания.

Однако во всем есть нюанс. Немецкие автомобили сложнее, чем большинство других автомобилей, и их ремонт и обслуживание может стоить намного дороже. Хотя немецкие автомобили требуют большей бдительности, когда дело доходит до технического обслуживания, и, если вы внимательно следите за своей машиной, вы действительно можете избежать многих общих проблем.

Это не означает, что все немецкие автомобили надежны даже при регулярном техническом обслуживании. Некоторые из них намного надежнее других, поэтому мы решили взглянуть на одни из самых надежных BMW, которые вы можете сегодня найти на рынке подержанных автомобилей.

Здесь есть несколько ключевых факторов. Для начала, мы не собираемся включать ничего, что дебютировало за последнее десятилетие или около того. Просто по тому что не хватает времени на то, чтобы эти автомобили правильно называть надежными или нет. Так что мы собираемся использовать старые автомобили, которые хорошо зарекомендовали себя.

BMW X3 E83

С рядными шестицилиндровыми двигателями и автоматической коробкой передач ZF BMW X3 E83, независимо от модели, всегда был довольно надежным. Я помню, как несколько лет назад искал один из них и провел массу тестирований по надежности, а также выбирал несколько разных моделей. Даже автомобили с большим пробегом чувствовали себя прекрасно и не имели больших проблем.

E46 3 серии

Как владелец E36 3-й серии, я всегда очень завидовал владельцам E46 3-й серии, так как у них не было ни одной из досадных проблем, с которыми мне приходилось иметь дело. Моя машина была полна проблем, таких как сломанные стеклоподъемники внутри каждой двери, отказы насоса вторичного воздуха (два) и, самое главное, проблемы с системой охлаждения. Тем не менее, E46 3 Series, похоже, избежал почти всех этих проблем.

Есть причина, по которой вы можете найти в продаже так много E46 3-й серии с большим пробегом, которые все еще работают достаточно хорошо. Благодаря прочным рядным шестицилиндровым двигателям и высокому качеству сборки E46 3-й серии может прослужить вам много-много лет.

E90 3 серии

После E46 3 Series, E90 стал хорошей заменой. Конечно, он был более электронным и сложным, чем E46 и один из самых сложных автомобилей BMW в продаже в то время. Однако, как оказалось, излишняя сложность E90 не стала причиной ненадежности.

В целом с E90 3 Series нет особых проблем. Конечно, есть некоторые общие проблемы с автомобилями определенных спецификаций, такими как двигатель BMW 335i N54 и отказы его топливного насоса высокого давления. Однако в более поздних автомобилях с двигателем N55 исправили эту проблему. Однако, даже если у вас есть такая проблема и вы относительно не рукожоп, замену насоса можно выполнить самостоятельно всего за несколько часов. Так что это не конец света, как могут убедить многие владельцы.

Кроме того, E90 относительно надежны и не причиняют владельцам кучу головной боли. Фактически, все, кого мы знаем, у кого есть или была какая-то версия E90, от моделей начального уровня до M3, были довольны своими автомобилями.

Так что это BMW, которые мы считаем одними из самых надежных. Очевидно, что опыт может быть разным, особенно если учесть, что каждый обслуживает свои машины по-своему. Даже автомобили, которые считаются сверхнадежными, вызывают у некоторых людей проблемы. Так что помните: то, что у вашего соседа однажды загорелась или взорвалась машина, не означает, что это случится с любой другой машиной того же типа.

Какая БМВ самая надежная

В этой статье мы разберемся, какие автомобили марки БМВ в виду своей надежности пользуются спросом. Но для начала выясним, какой двигатель концерна БМВ был признан экспертами как самый надежный.

Какой двигатель БМВ самый надежный

Эксперты и многочисленные исследования доказали, что самый надежный двигатель стал мотор B38 объемом в 1.5 литров, который вышел еще в далеком 2001 году. Также этот мотор заслужил звание «Лучший новый двигатель».

ТОП 5 самых надежных БМВ

А теперь давайте все таки выясним, какая же модель БМВ самая надежная.

BMW 7-серии E38

Пятое место у нас занимает БМВ 7-серии E38. Все слышали об этой машине, она фигурировала в известном кинопроизведении «Бумер».
Большинство людей, владеющих этим машиной говорят, что эта тачка последняя, надежная БМВ. Весьма надежные двигатели V8,которые, вероятно, переживут множество новых движков. Коробка переключения передач, а также ходовая, тоже сделаны конструкторами и инженерами с огромным энтузиазмом.

Возраст этих машин не имеет значения, существует только состояние, которое необходимо поддерживать. На рынке бу БМВ Украина не так легко найти авто, однако множество любителей специально доводят состояние до идеального, зная, что машина то вечная.

Модели на рынке:

• 730iL
• 740i
• 728i
• 740i
• 740d

BMW 5-серии E34

То, что этот автомобиль засветился в немалых количествах кинопроизведений о лихих 90-х говорит само за себя. Моторы 1.8 и 3.3 весьма долговечные, из-за чего многие считают их миллионниками. Глупо отрицать, что немаленькая часть автомобилей, в силу возраста, выглядят просто ужасно, но если найти живую машину — она подарит невероятные эмоции.

Модели на рынке:

• 518i
• 518d
• 520i
• 525i
• 530i

BMW 5-серии E60 2003-2004

Тройку призеров открывает БМВ 5-серии E60 2003-2004.

Если получится найти машину в достойном состоянии, то она будет дарить хозяину положительные эмоции ежедневно.

Модели на рынке:

• 520i
• 523i
• 525i
• 528i

BMW 3-серии E46

На почетном втором месте у нас БМВ 3-серии E46.

Что здесь можно сказать , малогабаритная, ресурсная, надежная и самая продаваемая машина, которую очень любят ее владельцы и фанаты БМВ. Великолепные, по словам владельцев, моторы и надежные коробки.

Работники СТО, которые явно разбираются в автомобилях, также считают, что это очень удачная модель. Если хотите себе настоящую БМВ, то это будет отличный выбор.

Модели на рынке:

• 320i
• 323i
• 328i
• 330i
• 320d
• 330d

BMW 5-серии E39

Самой надежной моделью концерна считается БМВ 5-серии E39.

МКПП славится добротной надежностью, чего не сказать о автомате, ремонт которого выйдет в кругленькую сумму. Несмотря на возраст и слова ненавистников марки, этот автомобиль будет долго еще радовать своих хозяев.

Модели на рынке:

• 520d
• 523i
• 525d
• 530d
• 525i
• 528i
• 530i

Bmw самая дешевая модель

Двигатель: Рядный

Объем: 999 куб.см

Объем: 313 куб.см

Объем: 313 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 999 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 853 куб.см

Двигатель: Оппозитный

Объем: 1254 куб.см

Двигатель: Оппозитный

Объем: 1254 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 1649 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 798 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 853 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 798 куб.см

Двигатель: Оппозитный

Объем: 1254 куб.см

Двигатель: Оппозитный

Объем: 1170 куб.см

Двигатель: Оппозитный

Объем: 1254 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 853 куб.см

Классы мотоциклов

Девять десятилетий BMW Motorrad полны страсти к мотоциклам благодаря новаторским техническим инновациям, рекордным заездам, историческим гонкам и многочисленным чемпионским титулам. В дополнение к гарантированному удовольствию от езды на протяжении девяти десятилетий мотоциклы BMW (БМВ) также воплощают в себе такие атрибуты, как выдающаяся надежность, бескомпромиссная пригодность для повседневной езды и долговечность на протяжении всей своей истории.

Где купить мотоцикл БМВ

Здесь представлена большая часть новых мотоциклов БМВ, которые можно купить у официальных дилеров BMW на сегодняшний день.

Читайте также:

  
• Опель астра что означает астра
  
• Bmw x1 bluetooth как включить
  
• Клапанная крышка ваз 2101 схема
  
• Сколько стоит ремонт порше
  
• Замена коронок на экскаваторе вольво