Bmw не открывается багажник

Обновлено: 09.01.2025

Не открывается багажник с кнопки на нем

внезапно, (в принципе, как и у всех) перестал отрываться багажник.

ни с кнопки на брелке, ни с кнопки на багажнике. только ключом. думал, подсветка номера работает. моторчик замка не подает ни каких признаков жизни

куда подскажите лезть?

A6 C7 quattro
Минск/Колодищи

лезть к тому, кто не подает признаков жизни

Forд Фocus
Орша

начать с проводки думаю

A6 C7 quattro
Минск/Колодищи

Ах ну да, коса - больное место

E46.2002.320I.
Минск.Ангарская.

апну тему.

внезапно, (в принципе, как и у всех) перестал отрываться багажник.

куда подскажите лезть?

Такая же болда была на днях, загнал к электрикам , достали косу, поменяли провод и все огонь. Так , что там посмотри !

E36 2.8 turbo&E30 2jz gte
Беларусь

Была таже проблема, не открывался багажник с кнопки на нем. Дело было в контактах на лампочки. Перепаял контакты и багажник заработал. И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

e46 320d m47n
Минск, Сухарево

И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

бред. у меня все открывается с нерабочими лампочками.

A6 C7 quattro
Минск/Колодищи

Перепаял контакты и багажник заработал. И кстати если перегорела лампочка на подсветку номера то багажник не будет открываться.

Косяк в проводке или как спаял так и работает.

Микрик для открытия багажника никак не связан ни с одной из лампочек.

E36 2.8 turbo&E30 2jz gte
Беларусь

Ну, кто его знает у меня вот так, кроме перепайки клем ничего больше не делал.

316i e46
Минск

Похожая проблема была. Седан, не горит подсветка номера. Упругие контакты, в кот. вставлены лампы ремонтировались ранее, там проблему закрыли. Выяснилось, что провода, идещие в резиновой гофре в кузов во многих местах имели трещины на изоляции, а тот провод, по кот. напряжение на лампы подсветки идет, совсем рассыпался и не было контакта. Если на продажу, то ограничился бы заменой этого единственного провода, а поскольку для себя, то решил все провода менять, поскольку видимые деффекты имелись. Снял внутреннюю панель отделки в багажнике, целиком весь фрагмент жгута проводов откусил и заменил новыми, по цветам все провода разные, перепутать сложно. Провозился часа 2, но для себя опять же.

e46
Минск

Столкнулся с такой же проблемой. Подсветка номера работает, с ключа открывается, с кнопки на багажнике нет. Вот как победил:

Снимаем рамку, в неё идёт 3 провода: плюс, минус, и третий, который замыкаясь с плюсом или минусом(на практике работали оба варианта, но правильнее скорее всего с минусом, если нет поправьте) открывал багажник. Под лампочками контакты окислились до состояния зелёного мха, тем не менее они как то работали) Любые попытки почистить чем-нибудь потерпели крах, ибо не подлезть) Опытным путём выяснил, что закис именно контакт третьего провода где-то в районе держателей лампочек. Обильно залил жидкостью для очистки контактов-всё заработало, но не на долго. Залил ещё обильнее, потряс, опять залил, потряс и т.д. Уже 2 месяца исправно открывается. Как вариант подпоять третий провод сразу за кнопкой к плюсу или минусу(вот этого пока не выяснил), тогда точно не окислится в будущем. Если у кого такая проблема-пишите, помогу, заодно и фотоотчёт запилим

Bmw не открывается багажник

Ремонт кнопки багажника на BMW E39 (что делать если не открывается багажник)

В повседневной жизни разные ситуации бывают, по этому полезно знать, что делать если багажник вашей BMW e39 захлопнулся и при желании его открыть - не подает признаков жизни. В нашем примере, в машине мало того, что перестал работать электро замок, так еще ключ давно сломался и даже остался в замке. В общем ситуация интересная, но никто не застрахован от такого.

В данной BMW e39 проблема была не сложной, но давайте обо всем по порядку. Первое, что нужно сделать в таких ситуациях - снять ручку электронную. Сделать это не трудно, попросту отверткой легонько поддеваем ее, вытаскивая на себя.
Мы сразу заметили оборванный контакт, при чем обрыв был в самом начале, ничего не оставалось, чем отрезать второй провод и пойти паять сразу оба.

У нас получилось подобрать быстро провод от обычного USB, мало того: по цвету даже подошли. Запаиваем все хорошенько, не забываем также добавить термоусадки и даже чем то водоотталкивающеем смазать. Вот что получилось с замком E39 после такого ремонта:

Но если брать общие случаи, есть три различных варианта открыть багажник на BMW e39(если спинка сидения не снимается):
1. Самый тяжелый и с большими последствиями - согнуть угол справа и дать питания на провода замка.
2. Сделать дырку в 1 см ниже номера, через которую зацепить тягу замка и открыть его.
3. Убрать задний бампер, сложными телодвижениями достать до тяги замка.

Если вы думайте, что и вам смогут вскрыть багажник, то можете заказать и поставить сигналку, к примеру pandora dxl 3950 набирает в последнее время популярность.

Как открыть багажник на БМВ X3?

Багажник БМВ Х№
Вместительные багажники БМВ способны хранить при перевозке большое количество необходимых вещей. Но как мы откроем багажник БМВ х3, если нет возможности сделать это при помощи ключа? Когда багажник со срочно понадобившимися вам вещами не открывается, впору впасть в панику. Однако существует множество способов вскрытия автомобильных багажников и салонов, включая самый надёжный из них — вызов профессиональных мастеров.

Но для начала следует вспомнить, что для БМВ х3, как и для любых марок, изготовляются запасные автомобильные ключи. Если вы потеряли, оставили в салоне или забыли дома ключ — не поленитесь поискать дубликат. Тщательно проверьте все карманы, загляните в портмоне и т. д. Даже если ключ остался дома за десятки километров — лучше съездить за ним на любом подвернувшемся транспорте, чем прибегать к самостоятельному вскрытию, рискуя повредить авто.

Возможна и другая ситуация — когда замок не реагирует на ключ. Это может случиться вследствие разных разных причин:

севшего аккумулятора;
промёрзшего замка;
перегоревшей на центральном замке электрической схемы и т. д.

Для каждой такой проблемы есть свои способы решения.

Севший аккумулятор

Самые простые, учитывая специфику БМВ х3, способы — подать ток к подсветке на задний номер или воспользоваться двумя клеммами, спрятанными под капот. Если «прикуриться» от кого-либо нет возможности, открыть багажник можно с помощью следующих действий:

открыв при помощи ключа водительскую дверь, с нажимом поворачиваем ключ влево;
пробираемся к заднему дивану, чтобы сложить его;
откинув аккумуляторную крышку, используем отвёртку для открытия замка.

Промёрзший замок

Иногда замок багажника БМВ х3 промерзает на холодном воздухе, и ключ в нём не поворачивается. В этом случае не торопитесь вскрыть замок — достаточно его прогреть. Делается это при помощи паяльной лампы, горелки, а при наличии тока — фена или других подобных приборов. Если используется открытый огонь, его источник следует располагать на таком расстоянии от авто, чтобы не повредить краску. Эффект прогрева усилится, если вы разберёте замок.

Перегоревшая схема

При перегорании схемы, управляющей рычажным механизмом, может понадобиться срочное вскрытие в аварийном режиме. Риск нанести повреждения автомобилю при аварийном вскрытии велик, однако существуют методы, позволяющие надеяться на лучшее. Легче всего в этом случае попытаться открыть водительскую дверь, а после пробраться назад и открыть багажник, сложив предварительно задний диван.

Открыть водительскую дверь без ключа вы можете по-разному.

Можно, расширив дверную щель при помощи любого подходящего клина, просунуть в неё проволоку с крючком и открыть замок изнутри.
Если сдвинуть оконное стекло, есть возможность просунуть руку внутрь и открыть дверь водителя. Для этого сперва используют тонкий предмет, которым добираются до опускающей стекло кнопки, отжав утеплитель. Также вы можете, чуть наклонив в сторону само стекло, пропустить сквозь щель шнурок с петлёй, накинуть петлю на кнопку и дёрнуть вверх.
Если ничего из приведённого выше не помогает, есть радикальные методы — к примеру, разбить стекло водительской двери. Чтобы обезопасить себя и салон, обклейте место намеченного удара скотчем и бейте по стеклу тяжёлым и твёрдым подручным предметом, а не рукой или ногой.
Ещё один экстремальный способ — вскрыть дверь водителя или крышку багажника с помощью заточек. Однако при этом вы наверняка повредите автомобиль.

Гораздо безопаснее обратиться в профессиональную компанию — такую, как «Локсервис.про», которая выполняет вскрытие замков во всех районах столицы.

Замок багажника BMW E39: почему не открывается и как открыть?

Вскрытие багажника BMW e39 — бортжурнал BMW 5 series «Серая» 1996 года на

Краткий мануал по вскрытию багажника в BMW e39.

Случилось так, что у Серой появился повод меня малость приревновать. Иного способа это выразить кроме как запереть намертво багажник Серая не придумала. Ни кнопкой, ни ключом не открыть, совсем.В багажнике остались запертыми:— ящик с инструментом;— коробка с новыми красивыми фонарями;— бутыль омывайки (которая в бачке кончилась);— аккум (с которого нужно было как назло скинуть клемму ненадолго);

— шапка (температура на улице -5);

— задние номера (т.е. при встрече с гайцом я даже не могу показать что номер есть);— домкрат, запаска и компрессор (вещи на дороге полезные).

В первичных попытках вскрытия была вырвана с мясом кнопка открывания багажника и сломан ключ зажигания, чуть не остался на парковке О’кея без ключа и чипа, это был бы адский фейл.

Покатавшись так сутки я понял, что надо что-то делать. Интернет предложил 2 варианта:— отогнуть правый дальний угол крышки (фатально для крышки багажника) и подать питание на мотор замка, вскрыв косу крышки,

— просверлить отверстие в пластине под номером и чем-нибудь отщелкнуть замок вручную.

— вешаем на место номер, чтобы не видно было следов вскрытия, и никогда никому из знакомых не говорим, что в наши машины так легко проникнуть.

Ниже фото процесса и прибывшие вкусняки, красивые фонари и камера заднего вида:

без номера и уже без кнопки, просто грязный багажник. На проводе свисает микрик кнопки открывания, на нажатия не реагирует.

2 дырки сверлил по незнанию, хватило бы одной ровно между ними, но так лучше видно что и куда двигать.

В правом отверстии видно вертикальую планку, её-то и нужно сдвинуть влево, тогда все откроется

На радостях поставил камеру заднего вида и подключил подсветку номера.

А вот что скрывалось в багажнике:

Свеженькие рест-фонари Hella, ждут установки где-нибудь в тепле.

Всем добра, Joy is BMW! ©

Update 22.01:Есть и третий вариант вскрыть багажник, он требует сильных не толстых рук и хорошей пространственной фантазии. Спасибо приятелю Славе за подсказку.

Снимаем задний бампер (уже прикольно, да?), по бокам под ним есть пластиковые вентиляционные крышки. Если выдернуть правую, мы окажемся примерно в районе аккумуляторного ящика. Просовываем туда руку, выбиваем правую декор-панель багажника вглубь, отрываем обивку крышки багажника (все на ощупь) и дергаем за тягу замка, должно открыться.

Плюсы — никаких повреждений железа, изящное решение с минимумом повреждений машины.Минусы очевидны: не всем хватит изворотливости и сил раздербанить крышку багажника столь странным способом.

Способ открыть капот на BMW E39 (порвался тросик)

Здравствуйте. Расскажем об одном способе открыть капот на Bmw E39 если порвался тросик. Способ относительно простой, нечего не нужно ломать, резать, рвать.

Инструменты:

фонарик
инструмент для снятия защиты картера

Сперва нужно сказать что способ подойдет тем у кого трос порвался на E39 в районе колеса до лапки соединения. То есть трос начиная от левой фары целый.

Итак, заезжаем на яму и снимаем защиту картера. На российских E39 стоят уже металлические защиты, поэтому крепеж и расположение болтов описывать смысла не вижу, у всех по-разному. Очень редко встречается оригинальная пластиковая защита. После снятия защиты берем фонарик и светим в район левой фары. Там вы увидите трос капота. Просовываем туда руку и нащупываем трос. Тянем трос в сторону салона и он откроет оба замка. Как откроются замки вы услышите характерный звук. В нашем случае двигатель 2.0, точно утверждать не могу пройдет ли такой трюк на V8.

Возле бачка нужно просовывать руку

Все двигатели «пятерки» Е39 сочетались как с МКПП, так и с «автоматами». Механические коробки надежны, правда можно попасть на двухмассовый маховик. Но лучше его отремонтировать или заменить на новый, чем менять на одномассовый.

Двигатели BMW E39 работали в паре и с 5-ступенчатыми АКПП. Причем таковых агрегатов было два: немецкий ZF 5HP24 и американский GM5L40E. Обе коробки достаточно надежны, но предпочтительнее все-таки агрегат от ZF. Он расторопнее.

На здоровье и ресурс АКПП «пятерки» влияет моментная характеристика мотора, хотя в целом эти «автоматы» могут легко пройти 250 000 км без капитального ремонта. С дизелями и бензиновыми V8 раньше этого срока из строя выходит пакет сцепления «A», может разбиваться подшипник фрикционов пакета «B». Для всех вариантов АКПП BMW E39 характерен износ накладок механизма блокировки гидротрансформатора и засорение масла пылью, образующейся в результате износа. Эти «автоматы» широко распространены и стоимость их ремонта уже не кусается.

Здесь же упомянем о том, что на «пятерке» не вечен подшипник промежуточной опоры карданного вала, также разбивается резиновая муфта в соединении кардана и дифференциала.

Не открывается багажник е39 — бортжурнал BMW 5 series 2000 года на

Всем доброго времени суток. Приключилась со мной маленькая неприятность. Вечером поставил машину в гараж, а с утра, когда пришел, выяснилось, что крышка багажника перестала открываться. Ни одна кнопка не работает, в личинке ключ не поворачивается.

Ну думаю ладно, вечером приеду с работы и займусь. Изначально пытался расшевелить личинку замка, вылил туда весь баллончик WD-шки. Личинка ожила, но только я подумал, что уже близок к открытию багажника, как ключ предательски сломался.

Пошел читать интернет. Наткнулся на описание и решение такой же проблемы путем сверления дырки в крышке багажника в районе тяги замка. От правого крепления рамки гос.номера отмеряем влево 105 мм и вниз 45 мм.

Сверло взял на 8 мм. Сверлить нужно очень аккуратно, т.к. без труда можно повредить тягу замка. В получившейся дырке видна как раз та самая тяга, подцепляем ее и сдвигаем.

Багажник открыт, пол дела сделано. Остается найти причину неисправности.

Сразу же полез смотреть проводку. Там и крылась причина маленькой неприятности.

Надставил немного провода, соединил, заизолировал и все заработало.

К сожалению личинку спасти не удалось, ключ так и остался в ней. Видимо буду менять замок.

Почему не открывается багажник БМВ Е39 и как открыть с кнопки или вручную

Замок багажника BMW E39: почему не открывается и как открыть?

Автомобили от производителей из Баварии выпуска конца прошлого века ценятся и по сей день. Они практичны и не теряют своей респектабельности. Но время играет злую шутку не только с людьми, но и с их верными железными конями. Всё больше жалоб поступают от владельцев BMW, связанные с различными неисправностями в работе отдельных датчиков и механизмов немецких автомобилей. Благо, есть интернет, который всегда позволяет делиться людям советами по избежанию тех или иных проблем. Эта статья является наглядным пособие по тому, как открыть багажник БМВ Е39.

Различные способы от интернет-пользователей

Сразу хочется заметить, что с данной проблемой хоть раз сталкивались практически все владельцы БМВ Е39, поэтому в сети достаточно способов вскрытия багажника. Некоторые из них являются воистину варварскими. Так, к примеру, некоторые «умельцы», чтобы открыть неподатливый багажник, согласны пойти на крайние меры. Многие автолюбители предлагают для открывания багажника отогнуть верхний лист покрытия, дабы добраться до мотора его замка. Пустив к нему питание, замок сам откроется. Но стоит отметить тот факт, что багажник при этом будет фатально измят и после этого вам просто придётся обращаться в малярную мастерскую, дабы скрыть последствия этого зверского проникновения в багажник. Мы же предлагаем другой, более гуманный способ проникновения в багажник. Для этого вам понадобится:

Дрель с высокими оборотами;
Два сверла по металлу (4,2 мм и 10,2 мм);
Простой карандаш;
Рулетка (линейка);
Метчик (гвоздь, шуруп или любой острый метиз);
Отвёртка.

Сверление поможет гуманно открыть багажник

Во-первых, стоит обратить внимание на то, что наиболее гуманным способом вскрытия багажника БМВ Е39 является всё-таки сверление. Если бы такая же проблема произошла, к примеру, с универсалом, то она бы решалась элементарно. Для вскрытия багажника в BMW Touring 530IA для этого необходимо будет лишь сложить заднее сиденье и добраться до внутреннего рычага замка. Таким способом немецкие автопроизводители предусмотрели возможность появления данной проблемы. С БМВ Е39, как мы уже и говорили, так всё просто не произойдет.

Необходимо запомнить каждому водителю, что сразу весь инструмент в багажнике возить не стоит. Во-первых, это увеличит расход топлива из-за повышения массы автомобиля, а во-вторых, попросту не останется ничего под рукой, что стало бы полезным в случае с отказом замка багажника у БМВ Е39.

Пошаговая инструкция для чайников

Первое, что необходимо сделать, чтобы открыть заклинивший багажник в БМВ Е39, это снять задний номер, если он у вас установлен в положенном месте, а именно в углублении под ручкой багажника. Сняв задний номер, вы получите свободный плацдарм для сверления отверстия.

Правильно рассчитать место для сверления может помочь эмблема вашего автомобиля. Если она находится на месте, то необходимо от буквы «W» провести ровно вертикальную полосу до самого низа крышки багажника. Это будет вертикальная ось направления замка. Теперь отмеряем от сгиба посадочного ложемента для заднего номера по оси замка приблизительно 3 сантиметра и делаем отметку. Эта точка и будет нашим отверстием.

Теперь берем метчик и стучим по нему в полученной точке любым тяжелым предметом (молоток, камень, отвёртка). Мы получим точку с углублением, которого хватит для надежной посадки сверла. Это необходимо для того, чтобы наше сверло не начало гулять по всему телу крышки багажника, оставляя «прекрасные» узоры. После получения намеченной для сверления воронки, вставляем сверло 4,2 мм в дрель и сверлим оба листа металла. Делать это надо без особого фанатизма, дабы не просверлить и сам механизм замка. После того как оба листа металла на крышке багажника будут просверлены, необходимо поставить сверло 10,2 и рассверлить отверстие шире, чтобы было удобно с ним работать. Отметим, что некоторые люди делают сразу два отверстия в удалении друг от друга в два сантиметра, дабы получить лучший обзор и дополнительный доступ света. Но при этом стоит оценивать и тот нюанс, что после придется и заделывать не одно, а сразу два отверстия. Работа двумя свёрлами и с дрелью, работающей на высоких оборотах, необходима для того, чтобы случайно не отковырять большой пласт краски и лака. Это может привести к внушительному изъяну на крышке багажника, который не только будет сложно скрыть под номером, а еще и будет приводить к коррозии и порче металла крышки багажника в данном месте.

Теперь в просверленном отверстии мы можем увидеть планку, удерживающую тягу механизма замка на багажнике в БМВ Е39. Эту планку необходимо поддеть отверткой и сдвинуть влево. Замок должен открыться довольно легко.

К сожалению, теперь там, где должен быть задний номер, остается внушительных размеров отверстие, которое не просто даст доступ влаге и грязи в багажник (поверьте, даже из-под номера они туда будут просачиваться), но и даст возможность злоумышленникам, возможно, знающим об этой особенности багажников БМВ Е39, легко добраться до его содержимого. Тут уже автолюбителю стоит выбрать самому. Либо же оставлять отверстие, закрыв его какой-то резиновой пробкой, и надеяться на то, что никто ещё не воспользуется данным отверстием. При этом можно будет посадить задний номер на несколько дополнительных шурупов, чтобы у злоумышленников отпало желание связываться со всем этим делом. Оставляющий свою машину в гараже водитель может, конечно, смело выбирать этот вариант, потому как неизвестно, когда ещё может пригодиться это отверстие, а сама машина и без того защищена дверьми гаража. Для тех автолюбителей, которые привыкли оставлять машину на стоянке (пускай и охраняемой), рекомендуется заделать отверстие наглухо и спать спокойно.

Ловкость рук и никакой дрели

Предлагается в случае заклинивания замка багажника у БМВ Е39 ещё один вариант, но он будет доступен далеко не всем автолюбителям, а только тем, у кого довольно узкие, но при этом очень сильные руки, а такое встречается крайне редко. Данный способ поможет открыть багажник автомобиля, при этом не оставляя после никаких изъянов на теле багажника. Вначале необходимо снять задний бампер. Избавившись от него, можно будет нащупать по бокам вентиляционные отверстия, закрытые крышками. Если пытаться открыть багажник у БМВ Е39 таким способом, то интерес должен вызывать тот вентиляционный ход, который расположен справа (сторона пассажира). Выдернув крышку правой вентиляционной трубы багажника и просунув в нее руку, она окажется в районе аккумуляторного ящика. Просунув руку далее, необходимо оборвать шумоизоляционную войлочную обивку багажника. После этого необходимо нащупать тягу замка и вручную потянуть ее. Крышка багажника должна также легко поддаться.

Главное, рассчитывать свои силы, потому как рука может серьезно застрять и вытащить её смогут уже только спасатели, а их ещё кому-то надо вызвать. Также следует принять к сведению то, что последний вариант попросту является довольно травмоопасным, поэтому, как уже и говорилось ранее, самым верным и гуманным способом открытия заклинившего багажника БМВ Е39 является сверление.

Как открыть капот бмв е39

Регулировка положения капота
Тросовый привод обоих замков капота не должен иметь люфтов. Оболочка троса должна полностью находиться в направляющей замка. В противном случае при воздействии на привод капота трос в направляющей может проскользнуть, что приведет к невозможности открывания замков.

Если отрегулированный капот смещается относительно своего положения, то видны не подкрашенные места.

1. Отрегулируйте положение упорного винта (1) левой и правой петель так, чтобы размер А=25 ± 1 мм. 2. Проверьте упор (2). При необходимости замените петлю

Регулировка привода капота

1. Отрегулируйте положение капота регулировочным устройством. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

Трос не должен быть натянут. На иллюстрации трос и замки показаны на выносном элементе.

2. Если необходимо, отрегулируйте ход привода капота регулировочным винтом (стрелка на сопроводительной иллюстрации).

3. Полностью вверните упор.

Регулировка бокового положения капота

1.Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

1. Ослабьте болты крепления (1) и (2) левой и правой петель так, чтобы капот можно было сдвинуть.

2. Закройте капот и выставьте его относительно правого и левого крыльев.

Если диапазона регулировки не хватает, ослабьте болты крепления петель капота к кузову и сместите их относительно кузова.

3. Осторожно откройте капот и закрепите болты капота.

Регулировка высоты задней части капота

1. Отрегулируйте высоту капота в районе петель. Для этого закройте капот и измерьте отклонение по высоте капота по отношению к крыльям. 2. Откройте капот и подведите под него опору или попросите подержать ассистента.

3. Выверните болты (1) и (2) и в зависимости от отклонения от правильного положения выньте или вставьте прокладки.

4. Затяните болты крепления слева и справа. 5. Снова проверьте положение по высоте. При необходимости повторите регулировку.

Регулировка высоты передней части капота

1. Ослабьте болты крепления цапф замка так, чтобы они могла перемещаться.

2. Несколько раз закройте замок так, чтобы замки совместились.

Не закрывайте капот на замок.

3. Затяните болты крепления цапф замков.

4. Отверните контргайку (1) и поверните отверткой цапфу замка.

5. Таким образом отрегулируйте ровное положение капота по отношению к крыльям. Обратите внимание на достижение параллельного зазора по отношению к облицовке. 6. Затяните контргайку. 7. Проверьте, чтобы замки надежно фиксировались. При необходимости повторите регулировку.

1. Откройте капот. 2. Выверните упор так, чтобы капот находился под некоторым давлением. Для этого сделайте из пластилина два столбика высотой около 10 мм. Поставьте их под упоры и закройте капот. Затем откройте капот и измерьте высоту упоров и сжатых столбиков. Выверните упоры на полученное значение высоты 0.5 мм. Указанным способом отрегулируйте все упоры. 3. Проверьте, лежит ли капот без зазоров на всех упорах. При необходимости повторите регулировку.

Капот не должен выступать под крыльями. В противном случае при движении автомобиля возникает шум ветра

4. Измерьте выступание капота над рассеивателем фары. Оно должно составлять А = 4 ± 1 мм. В противном случае отрегулируйте положение фары.

5. Ослабьте болты (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и сместите фару вперед или назад.

Не оказывайте давление на фару. При необходимости сместите нижние болты крепления.

Bmw не открывается багажник

саш, пробежав быстро по ссылке так и не понял какой способ ты ща предложил, плюс на третий контакт или дырку под номером.

впринципе, если у него с проводкой и самим доводчиком все в порядке, то плюс на 3 прокатит и будет проще, но вот если там как раз в этом трабла, то при выборе сверлить или залезть через люк, имхо, люк предпочтительней.

тем более что этот язычок механически отщелкивает замок.

кстати, если при закрывании что-то попадает под этот язычок, то эфект будет такой же как у пациента. в этом случае поможет только освобождение язычка и его механическое отщелкивание. тут даже высверливание дырки и дерганье за тягу не прокатывает.

lacoste Просмотр профиля

бггг. в багажнике громоздкого (размером больше коробки от ботинок) барахла много? если нет, то люк для длинномеров есть? дай бог чтоб либ был люк, либ не было всякого говна типа холодильника или ГБО.

если все нормально складывается, то снимаешь заднее сиденье полностью. добираешься до лючка (либо снимаешь его), либо, если его нет как факт и ничего не мешает, то вышибаешь по перфорации из панели вставку и ищешь кого-нить маленького и щупленького чтоб пролез в багажник. этот маленький и щупленький на самом замке отжимает язычок и вуаля - багажник открыт. а вот почему у тя доводчик подох - ищи.

можешь начать с проверки предохранов.

кстати, ты сам-то откудова бушь? профиль заполни.

lacoste Просмотр профиля lacoste Просмотр профиля

тем более что этот язычок механически отщелкивает замок.

vadkins Просмотр профиля

вливаюсь в коллектив

попробуй с силой нажать на крышку багажника. может поможет. иногда бывает у меня, что не до конца как будто закрывается и не реагирует потом на кнопку (не отводится, не доводится). "продавишь" ее и снова работает. ну эт как вариант.

lacoste Просмотр профиля

Merz Просмотр профиля

я здесь прописался

SharapoFF Просмотр профиля

можешь начать с проверки предохранов.

кстати, ты сам-то откудова бушь? профиль заполни.

вышибать. можно пяткой в багажник, можно пару раз ебнуть стамеской, выгнуть и тянуть на себя. ну хз. я со 180см роста и 100кг вес туда не пролез. а вот рыжая запросто залезла. а уж ребенку тем более не проблема. главное заранее объясни ребенку что делать - лучше всего попроси кого-нить на 38 или 39 чтоб показали замок. на край подъезжай в четверг - найдем кого-нить щупленького.

никольское. можайка, носовиха или бутово?

Merz Просмотр профиля

я здесь прописался

SharapoFF Просмотр профиля

мужику сложнее пролезть из-за плечей. а девчонка без проблем пролезет.

lacoste Просмотр профиля

можешь начать с проверки предохранов.

кстати, ты сам-то откудова бушь? профиль заполни.

Не открывается багажник bmw x1

Тем не менее мы обычно стараемся быть внимательными. В некоторых случаях забываем выключить ближний свет. Мигалку или оставить включенным радио. К сожалению, если это ваш случай, вы можете обнаружить. Что утром у вашего BMW X1 разряжается аккумулятор. А система центрального замка больше не работает. Обычно вы должны быть в состоянии открыть его довольно легко с помощью вашего ключа. Но это не всегда так. В этой статье мы собираемся проверить, как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором? Для этого мы сначала посмотрим. Как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором. Затем как открыть капот и, наконец. Как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором.

Итак давайте начнем нашу статью с открытия багажника вашего BMW X1 с разряженной батареей . На самом деле, если у вас больше нет батареи, вы, к сожалению. Не сможете использовать централизованный замок вашего автомобиля. На некоторых сериях ключа будет недостаточно. Чтобы открыть ваши двери вручную. В этом случае одним из справедливых решений для доступа в салон вашего BMW X1, открытия капота и замены или подзарядки аккумулятора будет проход через багажник. Чтобы добиться этого, вам придется проверить. Снабжен ли ваш BMW X1 “скрытым Поставьте себя перед своим сундуком и проверьте вокруг ручки сундука. Вы должны обнаружить небольшой люк. За которым скрывается механический замок. В который вы сможете вставить и повернуть свой ключ. Как только это будет выполнено. Вы сможете открыть багажник вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором и получить доступ к интерьеру вашего автомобиля и открыть капот . Если вы не можете сложить заднее сиденье вашего BMW X1, Не стесняйтесь обратиться к нашей статье. Которая покажет вам. Как это сделать.

Как открыть капот BMW X1 с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность открыть капот вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего BMW X1, вам придется поднять автомобиль, возможно. Снять передний бампер автомобиля и найти кабели замка капота. После того, как они будут основаны, вы сможете активировать их. Чтобы разблокировать капот вашего BMW X1 и получить доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь BMW X1 с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открытии двери вашего BMW X1, у которого больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных способа. Которые избавят вас от необходимости звонить в службу пробоя и сэкономят вам деньги.

Откройте дверь вашего BMW X1 с помощью ключа

.
Первое средство, оно может показаться очевидным, но чтобы открыть ваш BMW X1, у которого больше нет электричества. Ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего вы будете иметь, по крайней мере. Механический замок на водительской двери вашего автомобиля. В некоторых стилях у вас будет второй на стороне пассажира. Вы, вероятно, уже основали и пытались открыть свой BMW X1 через эти замки, но помните. Что некоторые замки функционируют немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего BMW X1, у которого больше нет аккумулятора. Вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться потянуть за ручку двери . Повторите эту процедуру, если она не работает на первой двери на второй. Если она все еще не работает. Перейдите к следующему шагу этой статьи.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего BMW X1

Это решение не выполнимо на всех BMW X1, на самом деле. Чтобы вы могли реализовать эту технику. Вы должны либо иметь возможность получить доступ к багажнику вашего BMW X1 и иметь в нем вилку прикуривателя, либо иметь возможность поставить свечи вашего BMW X1 и получить доступ к электрическим кабелям через его моторный башмак. .

Какое бы средство вы ни выбрали. Вам нужно будет снять или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи питания от другого автомобиля.

Разбейте окно вашего BMW X1

И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое средство. Вы можете разбить окно. Чтобы открыть свой BMW X1 с разряженной батареей. Конечно, это средство заставит вас заплатить франшизу за разбитое стекло или купить окно самостоятельно и установить его , но оно имеет то преимущество. Что является эффективным. Однако, прежде чем действовать, подумайте о своей страховке. Просмотрите свой контракт и тщательно выберите стекло. Которое вы хотите разбить. Потому что часто самые маленькие окна стоят дороже и сложнее в установке. Чем самые большие.

Всякий раз, когда у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X1, Не стесняйтесь обращаться к нашей категории BMW X1.

Не открывается багажник - что делать?

Автомобиль не только обеспечивает комфортное передвижение, но иногда преподносит своим владельцам неприятные сюрпризы. Одним из них является выход из строя замка багажного отделения. Крышка багажника оказывается полностью заблокированной и открыть ее невозможно.

Прежде чем приступить к вскрытию багажника, необходимо установить точную причину его заклинивания.

Основные причины, почему багажник не открывается:

● Засорение механизма (вылетающая грязь из-под колес во время движения часто является причиной выхода из строя замка багажника авто)

● Поломка электропривода (электрический привод отвечает за срабатывание защелки замочного механизма)

● Механическая неисправность (выход из строя замкового механизма - в этом случае открыть с внешней стороны не получится)

● Окисление контактов (для выявления поломки потребуется диагностический сканер).

Если все попытки открыть багажное отделение снаружи не увенчались успехом, нужно воспользоваться доступом из салона авто.

Что понадобится для открытия замка багажника:

Как открыть багажник самостоятельно?

1. Открытие багажника из салона.

Сперва нужно открыть заднюю дверь машины. После чего следует откинуть сиденье и сложить спинку. Если в багажном отсеке имеются вещи, их следует убрать. Перед тем, как залезать, нужно взять с собой торцевой ключ – звездочку и длинную отвертку. Для того, чтобы увидеть механизм открывания, надо отодвинуть обшивку от кузовного элемента. Снять полностью ее при закрытой двери не получится, так как обшивка крепится к основанию при помощи нескольких винтов и защелок. Также нужно демонтировать винты с помощью ключа с воротком. Два из них расположены в верхних углах панели, а ещё 2 крепления находятся в самой ручке, расположенной на обшивке. Данную манипуляцию стоит осуществлять сверху вниз. После того, как отодвинули обшивку можно увидеть проволочный рычаг, установленный вертикально под электроприводом стеклоочистителя.

Для открытия замка стоит лишь сверху нажать на рычажок рукой и толкнуть крышку. После открытия двери следует снять полностью обшивку, демонтировать замок и заняться его диагностикой. Возможно, починить ее получится своими руками.

2. Применение грубой силы.

Силовое воздействие применяют в крайнем случае: когда другие способы не действуют и вызов специалистов затруднителен. Немного выше номерного знака есть некоторое свободное место. Резкий и сильный удар в эту область иногда может спасти положение. Во время удара язычок отходит ответной планки, тем самым есть возможность открыть замок без использования ключа. Силовой удар лучше наносить кулаком. Использование тяжелых инструментов может повредить покрытие авто или оставить на этом месте вмятину. Еще с применением силы можно резко сдвинуть крышку в сторону – часто срабатывает на старых авто. Подробнее о последствиях применения такого способа – www.lockservice.pro/vskrytie-avto.

3. Использование шила.

С помощью острого предмета протыкается резиновый уплотнитель, идущий по периметру, и отодвигается язычок замка. Если автомобиль старый, можно использовать пилочку для ногтей.

Когда багажник открыть вышеописанными способами невозможно, остается последний метод. Для него понадобится плоская отвертка. Этот способ разрушает замок с последующей его заменой. Отвертка вставляется в замок и при помощи плоскогубцев происходит поворот личинки.

Когда будет происходить установка нового замка в багажном отделении, необходимо сразу не закручивать его накрепко. Сначала он наживляется, совершаются пробные открытия/закрытия крышки, и только после этого крепеж затягивается полностью. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует обязательно сделать дубликаты всех ключей от машины.

4. Багажник с электроприводом.

Бывают случаи, когда багажник не открывается с брелока. Данные механизмы часто используются в производстве современных авто.

А) Открыть крышку брелока (исследуем его конструкцию на присутствие жала ключа);

Б) При отсутствии жала в брелоке требуется обратиться в центр сервисной поддержки либо к дилеру.

Часто проблема, когда не открывается дверь багажника, связана с минусовыми показателями температуры на улице. Такая ситуация часто возникает после мытья машины зимой. Крышка багажника примерзает, когда замерзают остатки влаги на уплотнительной резинке. Нужно загнать автомобиль в гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема исчезнет.

Открывать багажник самому или доверить работу профессионалам?

Несмотря на то, что современный автомобиль надёжен, его механизмы приходят в негодность. Если хозяин машины не является опытным автослесарем - лучше доверить автомобиль опытному специалисту. Тем самым Вы сэкономите свое время и избавитесь от риска дорогостоящей поломки вследствие самостоятельного вскрытия.

Лайфхак. Как открыть BMW E39 если сел аккумулятор.

Передний бампер BMW 5 E39 в состоянии выдержать удар автомобиля, двигающегося со скоростью до 4 км/ч. Вряд ли, конечно, стоит это проверять, но все же ситуации в жизни бывают разные, поэтому просто примем это к сведению. Удар принимает на себя внутренняя алюминиевая балка и два гидравлических амортизатора. Кстати амортизаторы, ценой своей деформации, могут поглотить и удар на скорости до 15 км\ч, и при этом балки двигателя останутся без повреждений.

Вот как схематично выглядит передний бампер:

Облицовка
Решетка открывающая
Решетка закрывающая
Козырек
Подкладка
Козырек
Подкладка
Решетка
Уплотнитель
Крышка
Козырек
Упорная планка
Балка
Буфер
Болт

Процесс снятия бампера мы начинаем с козырьков, при этом очень важная деталь, особенно для новичков – колеса снимать не стоит.

Шаг 1. Просто отворачиваем три наружных болта крепления козырьков колес слева и справа и вынимаем козырьки сбоку из бампера.

Шаг 2. Теперь отсоединяем сверху и снимаем декоративную решетку.

Шаг 3. Переходим непосредственно к снятию бампера, предварительно отвернув болты крепления Torx T50 бампера к амортизаторам слева и справа. Теперь снимаем бампер.

Шаг 4. Расстыковываем штекерное соединение противотуманных фар и/или отсоединяем шланги фароочистителей. Важно при этом пережать шланги зажимами, чтобы жидкость не вытекала.

Не открывается багажник е39 — бортжурнал BMW 5 series 2000 года на DRIVE2

Багажник открыт, пол дела сделано. Остается найти причину неисправности.

Сразу же полез смотреть проводку. Там и крылась причина маленькой неприятности.

Надставил немного провода, соединил, заизолировал и все заработало.

К сожалению личинку спасти не удалось, ключ так и остался в ней. Видимо буду менять замок.

Передний бампер: установка

Шаг 1. Для облегчения работы комплектуем узел бампера.

Шаг 2. Далее вам понадобится напарник, ведь только с его помощью вы сможете установить бампер горизонтально. Состыкуйте штекерное соединение противотуманных фар и/или соедините шланги фароочистителей.

Шаг 3. Теперь вставляем бампер в боковые направляющие и нажимаем на него.

Шаг 4. Выставляем бампер параллельно кузову и закрепляем винтами. При этом расстояние между бампером и кузовом должно составлять А = 5 ± 1 мм.

Шаг 5. Отрегулируем высоту бампера поворотом пластмассовых вставок (5) в амортизаторах.

Шаг 6. Ставим декоративную решетку, вставляем заклепки и вдавливаем их.

Шаг 7. Напоследок крепим передний козырек колеса. Все, бампер на месте!

С помощью тонометра или деревянного клина

Открытие дверей с помощью деревянного клина

Открыть дверь, капот машины при севшем аккумуляторе поможет манжета от тонометра. Вместо нее можно использовать деревянный клин, им нужно работать аккуратнее, есть вероятность повредить кузов.

С тонометром или клином выполнять вскрытие удобнее вдвоем, одному тоже можно.

Пробираемся в салон, нам потребуется проволока, прут или что-то подобное длиной около метра:

манжету в сдутом состоянии поместите между дверью и кузовом автомобиля с разряженной батареей;
накачайте ее воздухом до образования щели минимально достаточной, менее 1 см, чтобы через нее манипулировать проволокой, без вреда для кузова;
проволокой подцепите защелку или ручку двери, в зависимости от конструкции двери и Ваших способностей.

Видео наглядно демонстрирует описанный способ.

Аналогичным образом отгибается край капота, чтобы подлезть к клеммам аккумулятора. Способ имеет смысл при отсутствии чехла на АКБ. Безопасно, если Вы знаете место расположения плюсовой клеммы под капотом. Наугад выполнять такую операцию нельзя, клеммы путать опасно. Обеспечиваем доступ к АКБ:

манжету без воздуха положите между капотом и кузовом;
накачайте ее до образования зазора, достаточного чтобы провод просунуть к АКБ.

Для восстановления электроснабжения потребуется еще один аккумулятор. Имея свободный рабочий автомобильный, берем его и используем. В отсутствие, возможно, доступна дрель или шуруповерт. Их аккумулятора должно хватить, чтобы сработала кнопка сигнализации. Главное, соединить плюс с плюсом, минус можно замкнуть на кузов.

Задний бампер: снятие

Задний бампер также способен выдержать удар 4 км/ч. Как и на переднем, удар на себя принимают внутренняя стеклопластиковая балка и два гидравлических амортизатора. Схема заднего бампера:

Облицовка
Задняя упорная планка
Центральный козырек
Боковая упорная планка
Козырек
Теплоизоляция
Заклепка
Держатель
Крышка буксировочного гака
Крышка
Зажим
Усилитель
Саморез
Гайка
Скользящий элемент
Буксировочный гак
Балка
Болт
Уплотнение
Амортизатор

Шаг 1. Как и в случае с передним бампером мы начинаем процесс с козырьков, то есть отворачиваем болты крепления левого и правого задних козырьков колес. Для этого вынимаем зажим, предварительно выбив штифты в центре зажимов с помощью коленчатого торцевого ключа. Если штифты имеют крышку, вынимаем сначала штифты отверткой, а уже затем снимаем зажим. После этого снимаем козырьки колес сбоку у амортизаторов.

Снова напоминаем, что колеса снимать не нужно.

Шаг 2. Открываем багажник, снимаем заднюю облицовку.

Шаг 3. Отворачиваем три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.

Шаг 4. У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрезаем ленточный хомут, расстыковываем штекерное соединение и освобождаем кабель. Оттягиваем бампер немного назад и вынимаем кабельную втулку и кабель.

Шаг 5. Тут вам снова понадобиться ассистент – с его помощью и вынимаем бампер.

Бмв Е39 Сел Аккумулятор Как Открыть Багажник

Как открыть багажник BMW E39 без аккумулятора

Как открыть багажник на BMW e39. Как открыть автомобиль, когда аккумулятор сидит зимой с электрическим замком BMW. Сел акум о том, как открыть багажник на х5 | bmw house BMW E39 НЕ ОТКРЫВАЕТ багажник, ключи в салоне ЧТО ДЕЛАТЬ Лучший способ открыть BMW e39. это если аккумулятор разряжен или полностью разряжен. Фонарик дешевле крышки багажника. Как открыть багажник на BMW e39. необходимо разобрать крышку багажника изнутри и принудительно открыть замок багажника (нажать на дверь), когда центральный замок работает с замком багажника, двери также будут работать при зарядке акумом, иногда во время эксплуатации BMW E39 Есть препятствия с замком загрузки: открыть его, так как кнопка и ключ невозможны. Эта статья является хорошим руководством, как открыть багажник BMW E 39. Как открыть стебель на бмв е39. Те. Электрик кажется нормальным? Но так как я сейчас открываю багажник, я открыл багажник изнутри. Как открыть багажник в седане изнутри. Как открыть BMW E39, если аккумулятор разряжен. Загрузочный, как кнопка, не Ford Mondeo I-II. в качестве открыто Бмв е39 если сидит аккумулятор. Как открыть багажник BMW E39 без аккумулятора Как открыть багажник BMW E39. Как открыть автомобиль, когда батарея заклинило зимой, электрический замок BMW. Метки: как открыть багажник внутри Ford Mondeo 4, хотя проблема, скорее всего, будет общая для всех автомобилей с замками багажника. Откройте БМВ без аккумулятора. Открываем багажник BMW E39 без питания, используя ключ. 523) батарея была потеряна. Через них можно залезть в багажник Как открыть машину, когда аккумулятор зимой сидел с электрическим замком BMW. в качестве открыть багажник на бмв е39. Как открыть багажник изнутри или без ключа, если. Как открыть багажник е39? | Bmw club. Например, BMW E39. Как отливка удаляется из стекла? если вы можете удалить его, откройте дверь? Как открыть BMW e39, если аккумулятор разряжен. в качестве открыть багажник на бмв е39. КАК я открыл замок BMW X5. Открытие багажника BMW e39. BMW E39 НЕ ОТКРЫВАЕТ Стойки, ключи в салоне. ЧТО ДЕЛАТЬ BMW BMW 39, если у вас есть такие проблемы, как: 1) Крышка багажника не открывается с кнопки в салоне или с кнопки на крышке багажника BMW 5 Series Журнал Driving Fun, как открыть BMW E39, когда он умер аккумулятор.Я как-то вытащил аккумулятор и случайно закрыл багажник на своих 38, этот способ не помог, мне повезло, что салон был открыт, я нашел его под капотом и. бросил в них зарядное устройство и только потом снял BMW I Вчера у меня была холодная батарея е39, я запустил машину, я думаю, что потащу ее, я случайно сунул багажник домой и только тогда понял, что он не открывается ключом только с помощью электрических кнопок, которые я запускал, и думал, что смог хорошо, хотя интерьер был открыт. Откройте БМВ без аккумулятора. Интересные обновления, полезная информация о современных автомобилях и транспортных средствах. Кнопка BMW (Ethne) 3 Крышка багажного отделения При однократном нажатии открывается крышка багажного отделения. обратно. Как открыть багажник, аккумулятор сидел на е39, багажник не BMW E39 c аккумулятором. Как открыть е39 без ключа, села батарея и подняла ее, звонили друзья в BMW. Как открыть багажник на BMW e 39 Витя Цурканов. Как открыть багажник на BMW E39 | doovi. Вопрос: как завести машину? BMW E39.

Читайте также: