Автосервис по ремонту лада
Ремонт двигателя «Лада»
Качественное восстановление работоспособности мотора способны выполнить только опытные специалисты. Автосервис «Автопрофи» предлагает услуги по ремонту двигателей «Лада».
Мы имеем большой опыт работы с силовыми агрегатами таких автомобилей, как «Калина», «Приора», «Веста», «Гранта», «Ларгус», а также других моделей ВАЗ. В ремонт принимаются машины любой модификации и года выпуска. Наши сотрудники успешно справляются с поломками различной сложности.
В каких случаях требуется ремонт двигателя «Лада»
Пристальное внимание на состояние силового агрегата стоит обратить в том случае, если вы обнаружили:
- предупреждающий индикатор Check Engine на панели приборов;
- скачки мощности, подергивания, перегрев двигателя;
- густой дым, идущий из выхлопной трубы;
- выстрелы, щелчки, грохот, треск в моторе;
- запах выхлопных газов в салоне автомобиля.
Перечисленные признаки могут указывать на необходимость ремонта двигателя «Лада». Своевременное обращение к специалистам поможет предотвратить серьезные поломки.
Цены на ремонт двигателя LADA
Наименование работы | Стоимость |
Ремонт двигателя с полной разборкой | от 12000 руб. |
С/у двигатель со снятием сцепления | от 26000 руб. |
Замена сальника коленчатого (задний) | от 11 300 руб. |
Замена гидрокомпрессора | от 2600 руб. |
Замена сальника коленчатого вала (передний) | от 1070 руб. |
Поддон двигателя с/у | от 2400 руб. |
Опора двигателя с/у передняя | от 500 руб. |
Опора двигателя с/у задняя | от 2000 руб. |
Прокладка головки цилиндров с/у | от 3000 руб. |
Распредвал или корпус с/у | от 1600 руб. |
Распредвал или корпус с/у | от 1600 руб. |
Цепь привода распредвала | от 6500 руб. |
Ремень зубчатый | от 5000 руб. |
Натяжка цепи | - |
Клапана с/у и притирка (на снятой гол. блока) | от 1070 руб. |
Втулки направ. впуск. или выпуск. клапанов (на снятой гол. блока) | от 1070 руб. |
Замена клапанов | от 1500 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 3500 руб. |
Почему ремонт двигателя «Лада» стоит доверить именно нам
В техцентре «Автопрофи» оперативно выявят причины неисправностей и предложат оптимальные способы их устранения. Мы располагаем развитой технической базой, строго соблюдаем рекомендации производителя и применяем только сертифицированные запчасти и расходные материалы.
На нашем складе имеются востребованные детали на автомобили ВАЗ, что позволяет существенно ускорить процесс выполнения работ. На все установленные запчасти и ремонт двигателя «Лады» в обязательном порядке предоставляется гарантия.
Особенности выполнения работ в нашем автосервисе
Перед тем как приниматься за работу, мы всегда выполняем подробную диагностику силового агрегата. Тестируется состояние клапанов, блока цилиндров, датчиков, участвующих в образовании топливной смеси, а также других компонентов мотора.
В результате такой проверки удается выбрать наиболее эффективный способ ремонта двигателя «Лада» и сразу определить его стоимость. Диагностика также позволяет найти потенциальные уязвимости мотора и предупредить их развитие.
Если вы хотите записаться на ремонт двигателя «Лада», отправьте заявку через сайт или позвоните по телефону, указанному в разделе «Контакты». Мы работаем ежедневно. Приезжайте в удобное для вас время!
Мы дорожим нашими клиентами. Предлагаем честное и открытое сотрудничество
Автосервис ВАЗ - все виды ремонта
Мы предлагаем профессиональный автосервис ВАЗ. Отечественные автомобили марки Лада являются самыми популярными в России. На них ездит большинство наших автолюбителей, поэтому вполне закономерно, что они нуждаются в большой ремонтной базе — сети автосервисов в Санкт-Петербурге. Мы предлагаем все виды ремонт и обслуживание всех моделей Lada.
Цены на автосервис ВАЗ в СТО Форсаж
Наименование работ | Стоимость, руб |
---|---|
Диагностика ходовой части, тормозной системы | 600 |
Компьютерная диагностика автомобиля | 1000 |
Замена масла двигателя | 600 |
Замена жидкости ГУР | 700 |
Замена охлаждающей жидкости | 800 |
Замена тормозной жидкости | 600 |
Регулировка света фар | 600 |
Замена передних тормозных колодок | 650 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые) | 900 |
Замена задних тормозных колодок (барабанные) | 1200 |
Замена лампочки (без снятия фары) | 240 |
Замена лампочки (со снятием фары) | 480 |
Диагностика кондиционера | 1000 |
Диагностика кондиционера (с заправкой) | 1800 |
Промывка инжектора (с учетом спецжидкости) | 2750 |
Замена свечей | 600 |
Диагностика электрооборудования | 1000 |
Регулировка развал-схождения на компьютерном стенде | от 1200 |
Покраска одного элемента кузова автомобиля | от 5000 |
Нанесение жидкого стекла на кузов | от 15000 |
Стоимость работ может изменяться в зависимости от модели ВАЗ.
Модельный ряд достаточно широк, начиная от легендарной "копейки" 2101 и заканчивая последними моделями Лада Калина, Priora, Vesta, X-Ray. Это автомобили с различными типами кузова, привода, электроники и КПП и прочих составляющих, поэтому ремонт ВАЗ — это отдельная область со своими тонкостями и нюансами.
В зависимости от года выпуска автомобиля - могут добавляться слесарные работы
Электротехнические работы определяются по затраченному времени - из расчета 1200 н/ч
Ремонт и диагностика автомобилей ВАЗ
Специалисты СТО "Форсаж" имеют огромный опыт в сфере автосервиса ВАЗ. Любые регламентные работы, техническое обслуживание автомобилей Лада, ремонт любой степени сложности — все это мы делали качественно и на совесть не один раз. Мы любим наши отечественные автомобили, несмотря на их недостатки (которые есть у любого авто) и ценим их за достоинства: надежность, простоту обслуживания и ремонта, приспособленность к российским условия, широкие возможности тюнинга, дизайн.
Наш автосервис ВАЗ выполнит полный спектр работ по ремонту данных автомобилей. Ниже представлены группы работ с конкретными примерами.
-
ходовой части, электрооборудования; : капитальный, замена отдельных узлов, регулировка;
- ремонт и замена элементов трансмиссии и КПП, раздатки;
- ремонт, замена и настройка тормозной системы автомобилей ВАЗ;
- любые электротехнические работы (от регулировки фар до замены форсунок стеклоомывателей);
- ремонт электрооборудования;
- ремонт системы охлаждения, замена радиатора, патрубка, ОЖ, печки и пр.;
- любой ремонт задней и передней подвески;
- работы по ремонту топливной системы (промывка инжектора, замена карбюратора);
- комплексные работы по замене частей глушителя (приемной, средней, задней части);
- любые арматурные работы (замена двери с переборкой, установка фаркопа, локера).
Какие модели мы ремонтируем?
Наш автосервис ВАЗ готов взяться за ремонт любых моделей Лады как автоклассики 2105, 2107, 2109, 2110, 2121 и других, так и последних моделей Лада Калина, Приора, Веста, Иксрей. Обращайтесь в "Форсаж", и мы предоставим вам качественный сервис любой модели по доступным ценам.
Сделать заказ на автосервис ВАЗ
Для заказа услуги звоните по телефонам удобного для Вас автосервиса: Форсаж на Тихорецком (812) 327-10-10 или Форсаж на Витебском (812) 327-15-15 либо записывайтесь на проведение работ он-лайн через форму запись на ремонт.
Лада сервис
Автосервис Лада – это прекрасная возможность для автовладельцев поддержать свое транспортное средство в исправном состоянии. Чтобы Ваш автомобиль не лишился работоспособности, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание Лады.Ведь с течением времени авто изнашивается, причем не равномерно. Могут выйти из строя какие-то определенные детали или самые нагруженные системы. А возникновение неисправностей может спровоцировать самые печальные ситуации на дороге. Поэтому так важно своевременно ремонт Лады, а также любой другой марки автомобиля.
Официальный дилер Лады в Самаре
Лада сервис в компания "Гэмбл" предлагает всем желающим пройти технический осмотр Вашего автомобиля. Официальный сервис Лады поможет продлить срок службы транспортного средства. Наш автосервис занимается выполнением всего комплекса работ, предназначенного для выполнения профилактических мер. Мы обладаем всеми необходимыми знаниями и навыками, чтобы успешно предотвратить поломку и выход из строя Вашего автомобиля.
Виды технического обслуживания
- Официальный сервис Лада Самары проводит ТО при наличии от 10 до 20 тысяч километров пробега. Компетентные специалисты и серьезная техническая база позволяют обеспечить качественное обслуживание, в том числе и такие виды работы:
- комплексную диагностику транспортного средства;
- осмотр ходовой и тормозной части, мотора и других элементов авто;
- балансировку колес;
- регулировку топливной и рулевой систем;
- заправку автохимией и замену масла Лады;
- проверку аккумулятора и прочее.
- ТО после 20 000 километров пробега. Машины с таким пробегом нуждаются в дополнительном осмотре и проведении работы повышенной сложности. Техническое обслуживание предполагает следующие мероприятия:
- полную компьютерную диагностику автомобиля;
- заливку масла и жидкостей;
- замену свечей, фильтров и ремней;
- регулировку клапанов и других деталей.
Стоимость ремонта и технического обслуживания Лады в автосервисе Самары "Лада-Гэмбл" вполне демократична. Обратившись к нам, Вы получите качественный сервис по доступной цене. А квалифицированные специалисты всегда рады помочь советом.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Автосервис Гефест
Ремонт автомобилей от ходовой части до электроники. Московская область, г. Раменское, Северное Шоссе, д. 1
Мы работаем каждый день с 9:00 до 21:00
Адрес: г.Раменское, Северное шоссе д.1
Ремонт Лада
С развитием отечественного автопрома Центр Гефест повысил уровень знаний своего штата, чтобы предлагать клиентам не только ремонт ВАЗ (машин, моделей, которые выпускались по стандартам 1990-ых годов), но полноценный ремонт современных LADA.
Поэтому сегодня Вы сможете заказать у нас как полноценный, разносторонний ремонт ВАЗ 2107, так и грамотный ремонт самого современного уровня новых моделей Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус и Лада Приора.
Диагностика Лада
У нас вы сможете заказать компьютерную диагностику двигателя, системы подушек безопасности, сканер бортового компьютера, иммобилайзера, а также других программных составляющих Лада. Компьютерная диагностика Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора и других моделей марки, мы осуществляем на специальном дорогостоящем оборудовании с подключением официального ПО и полного контроля компьютерных настроек работоспособности каждого блока.
Ремонт двигателя Лада
Автодаигностика Лада в нашем центре позволит вам узнать, что стучит при торможении или под капотом, почему вырос расход топлива или усилилась вибрация в салоне, что за лампочка загорелась на приборной панели и почему, а также уточнить все нюансы в работоспособности Вашего авто.
И расточка ГБЦ, и замена деталей, и прошивка ЭБУ Лада у нас заверяются длительной гарантией качества.
Ремонт коробки Лада
На таком же высоком уровне мы предлагаем клиентам полноценный ремонт механических коробок передач на Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора и программный ремонт (адаптацию) автоматических коробок передач.
Мастера автосервиса Гефест смогут разобрать, отремонтировать и очень аккуратно, грамотно собрать обратно механическую коробку передач, а также программно (через компьютер и специальные устройства) восстановить правильную работу АКПП Лада.
Ремонт подвески и ходовой части Лада
Поэтому, если Вам нужно быстро, качественно, с уверенностью заказать замену колодок, замену амортизаторов и сайлентблоков, замену шаровых и рулевых тяг, замену рейки и любой другой ремонт машины данного направления, то сразу приезжайте к нам!
Автосервис Гефест работает без выходных, осуществляет очень качественный ремонт Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора (+ других машин) и предлагает должный подход к клиентам.
Ремонт ВАЗ в автосервисах Лада в Москве
Эксплуатируя свою машину, как легковую, так и грузовик, как новую, так и повидавшую виды модель, будьте готовы к прохождению регулярного технического обслуживания. Кроме того, прохождение процедуры технического обслуживания машины является обязанностью автомобилиста, иначе машина будет снята с гарантии. Для стареньких моделей процедура техобслуживания также необходима, ибо гарантирует вашу безопасность и долговечность службы автомобиля.
Разновидности ТО
Не забывайте в преддверии каждого выезда провести легкий осмотр вашего железного коня, т.е. визуально оценить его полную исправность.
Таким образом, автолюбителю предстоит проконтролировать:
- Давление шин;
- Исправность системы освещения, поворотные сигналы;
- Исправность звукового сигнала;
- Масло в моторе;
- Охлаждающую жидкость;
- Жидкость системы торможения;
- Жидкость гидравлического усилителя (если имеется);
- Жидкость в бачке стеклоомывателя.
Контроль выше перечисленных элементов является обязательным для поддержания работоспособности основных систем автомобиля, сохранения вашего здоровья и жизни в пути. Обязательно проводите оценку всех перечисленных систем особенно при предстоящей поездке на длинное расстояние.
Иное обслуживание технических систем автомобиля в обязательном порядке проводится специалистами, обладающими определенным уровнем квалификации, на базе оборудованных дилерских и автомобильных сервисов. Необходимые нормы и состав работ технического обслуживания, а также пробег для каждой модели автомобиля устанавливаются автозаводом самостоятельно. Технические обслуживания бывают следующими:
ТО «0». Такое техническое обслуживание получило название «обкаточного» или «нулевого». Обязательно к проведению после начального пробега машины в 1 или 1,5 тысячи километров. В ходе такого ТО замене подлежит масло двигателя, а также масляный фильтр.
ТО № 1. Обязательно к проведению через 15 тысяч километров, или же через один год. Обычно зависит от того, что наступит быстрее. И абсолютно не важно, ездили ли вы в это время или нет.
ТО № 2 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания. Зависит от того, что наступит быстрее.
ТО № 3 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания (что наступит быстрее).
ТО № 4 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания (что наступит быстрее).
И так дальше…
Слабые места переднеприводных автомобилей Ваз
Независимые эксперты, занимающиеся диагностикой и ремонтом последних вазовских моделей, рассказывают, с какими проблемами чаще всего обращаются владельцы Lada Ларгус, Весты и Гранты:
- выход из строя датчиков педали сцепления, ABS и соединяющих их проводов;
- коррозия в местах сварочных швов;
- проблемы с передней подвеской после 30–40 тыс. км пробега – страдают шаровые опоры и рулевые наконечники;
- течь сальников на полноприводных моделях;
- необходимость частых регулировок клапанов.
В целом мастера отмечают возросшее качество отечественных машин, поэтому все чаще владельцы автомобилей ваз посещают сервис для проведения плановой диагностики, а не ремонта. Современное оборудование позволяет увидеть все скрытые дефекты, которые со временем могут обернуться проблемами.
Неважно, что именно случилось с вашим автомобилем – ДТП, поломка или просто возникла необходимость в очередном осмотре —
заглядывайте на «Авторешение.ру», выбирайте автомастерскую и вы всегда будете спокойны за свою ласточку!
Периодичность проведения ТО автомобилей ВАЗ, бывших в использовании
Сроки прохождения ТО для новых автомобилей и для старых разные. Для старых ТО следует проводить таким образом:
По сезонам года:
- Подвергается замене воздушный фильтр салона. Так, в больших городах фильтр салона легкового автомобиля необходимо заменять с периодичностью 2 раза в год: в весеннее время и осенью.
Через 15 тысяч километров автопробега:
- Смена масла двигателя;
- Смена фильтра масла;
- Смена свечей зажигания;
- Смена салонного фильтра;
Через 60 тысяч километров:
- Смена жидкости системы охлаждения (антифриз);
- Смена масла коробки переключения передач. Обратите внимание на исключение: замена масла в крайне старых машинах вполне может нанести вред.
Спасибо за подписку!
Цены на кузовной ремонт ВАЗ («Лада»)
Вид работ | Цена |
Ремонт повреждений, устранение вмятин | От 2 000 руб. |
Локальная покраска детали | От 3 500 руб. |
Полная покраска детали | От 7 000 руб. |
Арматурные работы | От 1 000 руб. |
Исправление небольшого повреждения с частичной окраской. | От 5 000 руб. |
Устранение последствий сильного удара, вызвавшего образование вмятин более 30 см. и разрыв металла. | От 15 000 руб. |
Способы сэкономить на ТО
В целях сохранения гарантийных обязательств завода на машину вы обязаны приезжать на техническое обслуживание к дилерам, имеющим авторизацию завода-изготовителя. При таких условиях, дилер нередко предлагает вам купить свои более дорогие расходники. Вам не предлагается провести техническое обслуживание с собственными расходными материалами, и многие о такой возможности попросту не знают.
Мы предлагаем вам сэкономить до 3 тысяч рублей, самостоятельно приобретя расходники. Знайте, что оператор технического центра не имеет права отказать в прохождении технического обслуживания с собственными расходниками.
Для поиска и приобретения расходных материалов для прохождения технического обслуживания вы можете обратиться на многочисленные специализированные интернет-порталы. Здесь вы без труда подберете необходимые детали для модели вашего автотранспортного средства.
Диагностика Лада
Мы выполняем полную диагностику машин марки Лада. Причем как физическую диагностику – проверку “ходовоки”, подвески и других систем машины, так и современную компьютерную диагностику автомобиля.
У нас вы сможете заказать компьютерную диагностику двигателя, системы подушек безопасности, сканер бортового компьютера, иммобилайзера, а также других программных составляющих Лада. Компьютерная диагностика Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора и других моделей марки, мы осуществляем на специальном дорогостоящем оборудовании с подключением официального ПО и полного контроля компьютерных настроек работоспособности каждого блока.
Ремонт двигателя Лада
Автодаигностика Лада в нашем центре позволит вам узнать, что стучит при торможении или под капотом, почему вырос расход топлива или усилилась вибрация в салоне, что за лампочка загорелась на приборной панели и почему, а также уточнить все нюансы в работоспособности Вашего авто.
В том числе, мы предлагаем полную (компьютерную и физическую) диагностику двигателя, а далее профильный ремонт двигателя. Наши специалисты смогут провести нужный Вашей машине, на 100% правильный и при этом недорогой ремонт двигателя, с его разборкой – сборкой, заменой изношенных деталей, заменой расходников, дальнейшей физической и программной отладкой.
Мы предлагаем Вам и капремонт двигателя Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора, и программный ремонт данной системы через прошивку ЭБУ – оптимизацию алгоритмов работы агрегатов.
И расточка ГБЦ, и замена деталей, и прошивка ЭБУ Лада у нас заверяются длительной гарантией качества.
Ремонт коробки Лада
На таком же высоком уровне мы предлагаем клиентам полноценный ремонт механических коробок передач на Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора и программный ремонт (адаптацию) автоматических коробок передач.
Мастера автосервиса Гефест смогут разобрать, отремонтировать и очень аккуратно, грамотно собрать обратно механическую коробку передач, а также программно (через компьютер и специальные устройства) восстановить правильную работу АКПП Лада.
↑ расшифровка то весты
ТО и ремонт Лады Веста необходим для поддержания эксплуатационных характеристик автомобиля в работоспособном состоянии, чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций.
Внимание! Техобслуживание подразумевает проведение регламентных (обязательных) и диагностических (контрольно-проверочных) работ с заменой запчастей и расходных материалов, соответствующих регламенту.
Гарантийный срок на Lada Vesta составляет 6 лет или 100000 км (либо возраст, либо пробег). За этот период машина пройдет полный цикл гарантийного обслуживания, при котором будут устранены дефекты по вине производителя. Кроме этого будут отремонтированы обнаруженные неисправности, вызванные эксплуатацией автомобиля.
Межремонтный период составляет 1 год или пробег 15000 км. На этот срок выдается сервисная книжка, где делаются отметки о выявленных недоработках, поломках, выходе из строя.
Начиная с 105000 км или возраста Весты 7 лет, ТО повторяет весь предыдущий цикл за счет автовладельца.
Диагностика системы управления:
- оценка работоспособности ЭУР;
- анализ эффективности тормозов в различных ситуациях при пробеге в 3 тыс. км;
- осмотр уровня жидкости ДОТ4 в главном тормозном цилиндре (при необходимости доливаются рабочие жидкости);
- анализ целостности тормозных магистралей;
- наладка выключателя сигнала тормоза;
- диагностика «вакуумника»;
- проверка стояночного тормоза.
Новая Лада: Lada Vesta за 3 года проехала 560 000 км (и не развалилась)
Обслуживание двигателя внутреннего сгорания и коробки переключения передач:
- обязательная замена моторного масла и масляного фильтра;
- проверка состояния впускной-выпускной систем двигателя;
- оценка натяжения ремня ГРМ, ремней привода вспомогательных узлов;
- осмотр системы охлаждения двигателя (состояние патрубков, радиатора, наличие утечек, уровень ОЖ в расширительном бачке, наличие примесей в нем);
- проверка работы генератора, цепи генератор – аккумулятор;
- анализ состояния электролита в АКБ (если он обслуживаемый);
- осмотр топливопроводов, шлангов на наличие повреждений и утечек;
- исследование состояния трансмиссионного масла, его уровня.
Когда и где проходить первое то на лада веста
По регламенту Автоваза на Ладе Весте ТО1 должно производиться на 15 000 пройденных километров, или через год, если данное расстояние не преодолено. Однако, почти все специалисты рекомендуют пройти обслуживание на 2000 – 5000 км пробега. Если этого не сделать, дилеры могут снять с гарантии. Дело в том, что новые детали притираются.
Это ведет к повышенному образованию мелких металлических остаточных частиц. Именно первые километры пробега сопровождаются этим явлением, а гуляющая внутри по элементам ДВС и КПП стружка действует как абразив. Это может привести к скорому ремонту запчасти.Кроме загрязнения масел, на подобном промежуточном тех.
Обслуживании (или ТО 0) выявляют заводской брак и, в общем, оценить, как проходит обкатка машины. Некоторые дилеры предлагают бесплатно пройти такую процедуру. Стоимость работы будет от 3 до 5 тысяч рублей в зависимости от региона и сервисного центра. Но вы должны помнить — совершая манипуляции с автомобилем не у официалов, вы рискуете потерять гарантию. Промежуточное обслуживание не является обязательным, его нет в регламенте ТО для Лады Весты.
Новая Лада: Замена тормозной жидкости Лада Веста
Ремонт подвески и ходовой части Лада
Естественно, у нас вы сможете заказать любой ремонт ходовой части и подвески на отечественные Лада. Эта сфера услуг в ремонте машин у нас поставлена на самый высокий уровень – замена элементов подвески, ходовой части Лада, ремонт и обслуживание тормозной системы машины, а также дальнейший сход развал – в Гефест реализуются с использованием самого современного оборудования, с компьютерной точностью, быстро, очень аккуратно и качественно. И мы также даем гарантию на свои работы по ремонту “ходовки” и подвески.
Поэтому, если Вам нужно быстро, качественно, с уверенностью заказать замену колодок, замену амортизаторов и сайлентблоков, замену шаровых и рулевых тяг, замену рейки и любой другой ремонт машины данного направления, то сразу приезжайте к нам!
Автосервис Гефест работает без выходных, осуществляет очень качественный ремонт Лада Калина, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус, Лада Приора (+ других машин) и предлагает должный подход к клиентам.
↑ какие проблемы на ладе весте выявляются чаще всего
Выявленные дефекты во многом зависят от пробега автомобиля.
На 3000 км это могут быть:
- царапины на лобовом и боковых стеклах;
- отслоение краски на переднем и заднем бампере;
- стирание краски на рулевом чехле;
- выход из строя дисков при езде по неровной дороге;
- скрип петлей дверных замков;
- грязь в моторном отсеке в районе замка из-за отсутствия уплотнения.
При 15000 км чаще всего обнаруживаются проблемы в ходовой части, охлаждении, подогреве, коррозия и царапины. По шаровым опорам – это люфт в нижних парах. Задние стойки стабилизаторов издают стук, резиновые втулки – скрип. Выходят из строя патрубки системы охлаждения. Не функционирует обогрев лобового стекла. Коррозия на боковых зеркалах, на корпусе резонатора. Система мультимедиа не работает в должной мере.
Повреждения стекол. Причина царапин – жесткие дворники и чрезмерное уплотнение боковых стекол, которые при загрязнении песком становятся абразивом.
На 20000 км могут выйти из строя концевики дверей. Провисают и рвутся резинки крепления глушителя.
После пробега 30000 км появляются ошибки в работе коробки передач, как АКПП, так и МКПП. Проблемы с шаровыми опорами, не возникшие ранее, могут проявиться теперь. В салоне становится слышен скрип пластика. От работы вентилятора обогревателя на высоких скоростях руль начинает вибрировать. На задних дверях начинает отходить обшивка.
Новая Лада: Стоит ли покупать LADA VESTA? Конкуренты Лады Веста — сравнение, косяки
Перечисленные недостатки не относятся к серьезным дефектам. Они легко устранимы автовладельцем самостоятельно или на автосервисе за небольшие деньги. АвтоВАЗ отслеживает и устраняет типичные дефекты, меняя поставщика или технологию.
LADA
Отзывы владельцев LADA Оставить отзыв Все отзывы
Просто расскажите нам о своем авто и получите деньги на телефон
Последние статьи по LADA
alt="Роман Красинец" width="40" height="40" />Роман Красинец 12.08.2021 0
Роман Красинец 07.08.2021 0 alt="Роман Красинец" width="40" height="40" />
Роман Красинец 01.08.2021 0
Роман Красинец 29.07.2021 0
Роман Красинец 04.07.2021 0 alt="Ярослав Алчевский" width="40" height="40" />
Ярослав Алчевский 04.07.2021 0
Ярослав Алчевский 04.07.2021 0
Ярослав Алчевский 04.07.2021 0 alt="Ярослав Алчевский" width="40" height="40" />
Ярослав Алчевский 04.07.2021 0
Вопросы автоэксперту по LADA Задать вопрос Все вопросы
Бесплатная консультация автомобильного эксперта.
Мастер-классы по LADA Все мастер-классы
Задайте вопрос автоэксперту
alt="Роман Красинец" width="48" height="48" />Роман Красинец alt="Роман Красинец" width="48" height="48" />
Роман Красинец alt="Роман Красинец" width="48" height="48" />
Роман Красинец
Пополним Ваш счет за отзыв
Лада — отечественная марка машин. Выпускается в Тольятти. Принадлежит АО «АВТОВАЗ».
Автомобили Лада: модельный ряд и цены
Модельный ряд тольяттинского автозавода состоит из машин малого класса, малого среднего класса, «Нив» и фургонов.
- Granta — переднеприводное «народное» авто малого класса. Выпускается 7 моделей с 4 видами кузова: седан , лифтбек, хэтчбек, универсал . Цена – от 378310 рублей.
- Vesta —серия городских малых авто с передним приводом, заменивших в 2015 году Приору. Производится 6 моделей, 2 типа кузова: седан, универсал. Цены начинаются от 526410 рублей.
- Xray — переднеприводный пятидверный хэтчбек. Выпускается в 2 модификациях: стандартной, кросс. Минимальная цена — 503910 рублей.
- Largus — адаптированный под российские реалии Dacia Logan MCV. Универсалы и фургоны на базе этой модели — лучшее решение для малого бизнеса. Базовая комплектация — от 495810 рублей.
- 4×4 — обновленная «Нива». Этот полноприводный внедорожник доступен в трехдверном и пятидверном варианте. Минимальная цена — 471510 рублей.
Отзывы владельцев автомобилей Лада
На трассах или городских дорогах машины Лада встречаются чаще остальных. Отзывы о Лада, большей частью, положительные: авто дешево в эксплуатации, детали для ремонта достать не сложно.
Согласно отзывам водителей об автомобилях Лада , большинство поломок легко чинится самостоятельно, с минимальным набором инструментов.
Статистика (покупки авто)
По объему продаж на российском рынке Lada занимает 1 место, обгоняя Kia, Hyundai, Volkswagen. В 2019 году на первичном рынке было продано 362356 авто . Из них: 137232 Гранты, 111429 автомобилей Веста, 32300 штук 4×4 , 52397 машин Ларгус , 28967 единиц Икс -Рэй, 1 Калина . В декабре продажи Гранты возросли с 12,6 тыс. до 14,7 тыс., а Весты — с 8,7 тыс. до 10,9 тыс. Продажи остальных моделей не изменились.
В январе 2020 года наблюдался спад активности покупателей: Granta — 8589 шт., Vesta — 7506 шт., (4×4) — 1606 шт., Largus — 2805 шт., XRAY — 1239 шт.
Читайте также: