Ангельские глазки лансер 9 установка
Ангельские глазки
Всегда хотел, чтобы у моего авто были "ангельские глазки". Ещё перед покупкой, на этапе выбора колесницы, я решил, что должен заколхозить в свои фары такую штуку! Уж очень мне нравится их видツ
Но потом, хорошо подумав, понял, что, к примеру, кольца с отдельными светодиодами будут смотреться ужасно… Заморачиваться с установкой линз, на которых будут маски с ангельскими глазками, тоже не хотелось… А лепить что-то из гибких "неоновых" трубок — такое себе занятие. Поэтому идея была отложена в долгий ящик.
Чуть позже, совершенно случайно, на одной "известной китайской площадке" я наткнулся на них! Ангельские глазки СПЕЦИАЛЬНО для девятого Lancer`а! Это что же получается, даже не колхоз будет?! Да ещё и не светодиодные, а настоящий неон! В описании было написано, что всё встаёт без переделок (прикинув по фоткам на странице лота, показалось, что действительно так и есть, тем более было фото авто с уже установленным комплектом). Надо брать!
Но чёрт возьми, 2000 рублей… Денег жалко, поэтому откладывал покупку.
Но вдруг, через несколько дней приходит стипендия, повышенная!
"Ну всё, это знак…" — подумал я, и в итоге заказал.
После месяца ожидания, ко мне в руки попал вот такой набор.
На следующий день снял фару и притащил домой. Дальше по всем известной технологии:
1) Кладём фару в коробку с отверстием (так, чтобы поток горячего воздуха из фена не попадал непосредственно на фару, а нагревал всё пространство в коробке);
2) В отверстие вставляем промышленный фен, настроенный на температуру 250°-300°С;
3) Спустя 5-7 минут вынимаем фару, и она спокойно расклеивается.
Кстати говоря, правую фару и так рано или поздно нужно было бы разобрать. Сразу же после покупки заметил, что она темнее, чем левая… Как оказалось, сзади на ней отсутствовал резиновый кожух, из-за чего вся пыль летела во внутрь. Заглушку то мы в итоге подобрали, но пыль так и оставалась внутри.
И тут меня ждало разочарование… Только разобрав фару я осознал, что буртик вокруг стёклышка поворотника нифига не круглый! В отличии от маленького кольца, которое пришло в комплекте и предназначалось для установки именно в это место. (Этот буртик как бы скошен боковыми изгибами маски)
Встаёт без доработок значит… Ну-ну!
Кромсать отражатель я был не намерен, но большое кольцо спокойно помещалось, поэтому поставил хотя бы его. Не зря же всё-таки тратил деньги…
● Промыл фару.
● Закрепил колечко на маске с помощью прозрачных скобок, которые шли в комплекте.
● Вклеил внутрь фары розжиг.
● Вывел провода через отверстие, предназначенное для габаритной лампочки.
● Склеил фару обратно (процесс обратный разборке).
Кстати, паз с герметиком почему-то был весь в пыли. Видимо фару уже кто-то разбирал. Поэтому пришлось раскошелиться на моток "жвачки" (ещё -600 руб)
Вот, что вышло в итогеツ
Несмотря на то, что не всё срослось, доработкой я доволенツ
Авто смотрится более живым.
Ещё и получил опыт в сборке/разборке фар.
А именно научиться что-то делать с машиной самостоятельно, своими руками — главный тезис моих взаимоотношений с данным автомобилем.
Ангельские глазки своими руками
Очень мне нравятся ангельские глазки БМВ.Хотел заказать через интернет, но мы не ищем легких путей, да и дороговато.Почитал инфу в инете как делают своими руками, закупил все необходимое и приступил.
Необходимые материалы:
1.Тросточка для жалюзи(2шт комплект)в строительном магазе.Я брал в ОБИ= 180-200руб.
Советую брать полую цилиндрическую(еще есть пустотелые шестигранные их лучше не брать)
2.Фен строительный
3.Подходящие диаметры(все что есть в быту)
4.Светодиоды по 2 на кольцо(у меня 2х4=8 шт)=120руб.
5.Провод
6.Изолента
7.Ножевочное полотно (для изготовления насечек)
8.Шуруповерт или дрель с нужным сверлом
9.Клей(я использовал титан для потолочной плитки, он прозрачный отлично держит)
10.Паяльник(кто с паяльником не дружит можно сделать на скрутку)
11.Герметик бытовой=90 руб.
Для загибания маленького кольца использовал балон от дихлофоса(Кому интересно могу подсказать диаметры, сам нигде не мог найти)
Для большого кольца использовал какуе-то круглую болвашку помоему крышку от электродвигателя стиралки.
Фоток делал немного приношу свои извенения, постараюсь описать подробнее.
И так приступим: Лучше делать вдвоем.Берем тросточку, берем нужный диаметр(дихлофоска)включаем фен.Ложим дихлофоску на бок, тросточку ложим на нее, примерно отступив от края трости см 10 чтоб при загибании можно было придерживать другой рукой.Напарник начинает греть феном, как почувствуете что трость начала гнуться, начинаете потихоньку загибать и продолжать греть.Кольцо заглули, отрезаем все лишнее.таже операция с остальными
Далее сверлим отвестия в кольцах под светодиоды, сверло под диаметр диода.
Берем ножевочное полотно и делает насечки с задней стороны кольца.
Теперь перейдем к самому интересному, устанавливаем светодиоды.Берем светодиод снимаем с него изолирующий цоколь, видим 2 ножки загибаем их в низ и вставляем в отверстие, будет мешать другой конец кольца, но он свободно отгибается в сторону.Теперь вставляем второй, главное заранее проверить полярность, когла светодиоды на месте спаеваем или скручиваем ножки + с +, — с — и припаеваем или прикручиваем ножки, все изолируем изолентой или термоусадочной трубкой, та же операция и с остальными кольцами.
Разбираем фару -это самое сложное во всем процессе, греем феном, срезаем герметик, снимает стекло, отражатель.
Заодно решил покрасить отражатель.
Теперь устанавливаем наши глазки в фары, я крепил их на клей и для всякого закрепил тонкой проволокой, но это лишнее.
Теперь все собираем.Я клеил стекло фары на бытовой герметик, нормально держит, лучше конечно на клей для автостекол даже самый дешевый.Даем герметику высохнуть и устанавливает фары.Подключал глазки к габаритам.Включаем и наслаждаемся!
Ангельские глазки лансер 9 установка
Пол: муж
Mazda MX-5
Пол: муж
lancer 9 1.6MT
Пол: муж
Pajero 4 Ultimate
Пол: муж
Ford Explorer V6 300Hp
кстати спасибо парням на "маньяках"
сертификат на оптику ДЕПО
ТУТ
может кому пригодится
Пол: муж
Outlander 2.4
Пол: муж
Lancer IX
Это и так понятно.
Вы всегда без опечаток пишите. раскладка eng|rus D/В
Я желаю Вам найти на Вашей фаре нужную литеру.
А ангельские глаза - линза под галоген
Я желаю Вам найти на Вашей фаре нужную литеру.
А ангельские глаза - линза под галоген
Дело не в самом ангельском глазе, в блоке фары "ангельские глазки". На этих фарах линза под галоген, не под ксенон. Так что у БМВ все в норме.
кстати спасибо парням на "маньяках"
сертификат на оптику ДЕПО
ТУТ
может кому пригодится
Пол: муж
Ford Explorer V6 300Hp
кстати спасибо парням на "маньяках"
сертификат на оптику ДЕПО
ТУТ
может кому пригодится
и зачем этот сертификат?
Пол: муж
Ford Explorer V6 300Hp
ты сам то хоть понял что сказал?
разницу между газорядными лампами и светодиодами хоть представляешь?
кольца наши - это обычные светодиоды (и расшифровывается CCFL также - холодный катод)
кстати вот что написано на фарах игл айз 
чуток "рукоделия" и все будет тип-топ
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo
ты сам то хоть понял что сказал?
разницу между газорядными лампами и светодиодами хоть представляешь?
кольца наши - это обычные светодиоды (и расшифровывается CCFL также - холодный катод)
Не дружище, тут ты конкретно не прав CCFL это суть газоразарядный источник света в котором свечение происходит за счет высоковольтного разряда, между анодом и катодом, суть тот же ксенон,, только с другими характеристиками
Читайте также: