Аналоги запчастей на фольксваген поло

Обновлено: 31.05.2026

Оригинал и заменители

Пользовался этой инфой для заказа запчастей на свою Шкоду, теперь список будет служить и для Фольксвагена.

Что ставят на автомобили VAG на конвейере:

Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Информация по качеству заменителей:

Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень AVA

Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox

Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУР
хорошие::Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:

Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran

Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran

Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.

Тормозная система
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:

Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Бендикс втягивающее boschхорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:

Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS

ШПАРГАЛКА ( Рекомендации по производителям НЕОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей

При планировании текущего ремонта своего авто, столкнулся с нелегким выбором производителя запчастей. Зачастую, да скажем так в 100% случаев, VAGовские комплекты стоят как самолет. На Экзисте обычно перелагается "куча" заменителей. Некоторые брэнды конечно на слуху, например Boge, Lucas, TRW, Pagid, Valeo, LUK, Dayco, Beru, Eyquem, по другим информации и соответственно отзывов нет.
…
есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего
качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen,
TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF,
Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого
или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:

Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень AVA

Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox

Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУР
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:

Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвескиxорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi

Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:

Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:

Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
хорошие: Hella, Bosch, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Отзывы о запчастях для Volkswagen Polo

Притирались колодки LYNX долго, не выдержал, обработал VDшкой. Сейчас работают отлично, претензий нет. Немного пылят, но терпимо.

Колодки очень качественные, за 5 лет работы с ними проблем не было, главное не купить подделку и найти мастера с ровными руками и они будут всегда работать отлично и без нареканий. Что касается работы, то не пищат, не пылят и тормозят хорошо. Всем удачи на дорогах!

TRW GDB 2027 первая 1тыс. нормально замечаний нет, потом поехало сильно пыля, после 12 тыс. начали скрипеть в начале после долгой стоянки (5 и более часов.) после 18 тыс. скрепят постоянно.

Я поставил тормозные колодки SANGSIN SP1595 2.5 года назад на пробеге 71600 км, сейчас пробег 117000 км и колодки пока не собираются заканчиваться. Планирую в июне сменить их вместе с тормозной жидкостью уже в принудительном порядке.

Из всех производителе стёкл сейчас фуява оди из лучших, конкуренцию может составить если только пилкинтон и гуардин. Agc сейчас стал хуже (пескоструется за 1год). Работаю с автостёклами 20 лет, я знаю о чём пишу.

Комментарии к отзыву

Ставил AGC боковое стекло продувает, и свистит. теперь поставил Fuyao стекло продувает намного меньше но при большой скорости есть немного шипение ветра, хотя fuyao идет как оригинал на поло седан, незнаю может быть из за двери дубликатной?

Масло качественное и заявленные характеристики оно держит. На сегодняшней день я доволен, поэтому буду и дальше его всем рекомендовать.

Долговечность:

Неоднакратно, можно сказать постоянно заказываем данные рулевые наконечники, в такси в среднем бегают смело более 50ти тысяч километров, а цена более чем привлекательна, на ряду с другими производителями которые ничем не уступают по характеристикам, а стоят в разы дороже, металл хороший, пыльники качественные, плотные!

Расход масла:

Я перешёл на масло COMMA SYN4L, это масло особо не раскручено, поэтому нарваться на подделку практически невозможно! С переходом на это масло жор уменьшился! Меняю масло не раз в 15000 км.

Долговечность:

Решил добавить чего-то интересного в салон. Давно уже мне показывали эти ароматизаторы. Их главная особенность — это запах. Есть запахи как стандартные, так и запах парфюма. Себе взял с запахом Chanel Allure Homme Sport. Конечно аромат быстро выветривается, но я брал это скорее как украшение, а не ароматизатор.

Vesta, Polo или Rio? Сравниваем цены на запчасти

Сравним цены на самые ходовые запчасти бестселлеров российского авторынка, автомобилей класса В: Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan и Kia Rio. А учитывая, что Skoda Rapid брат - близнец Volkswagen Polo Sedan, а Hyundai Solaris практически идентичен Kia Rio, указанные данные актуальны и для них. Цены взяты с самого популярного в России интернет- магазина запчастей, приведены цены на оригинальные запасные части.

Начнём с фильтров:

Как видим, дешевле всего обойдется комплект фильтров для Rio - 1747 рублей, комплект на Весту чуть дороже - 1920 руб, а за фильтры для немецкого автомобиля придется переплатить более, чем в 2 раза - 3502 руб.

Тормозные колодки:

Комплект оригинальных тормозных колодок (передние+задние) для Kia Rio обойдётся в 2950 рублей, для Polo - в космические 6448 рублей. На Vesta установлены колодки Renault-Nissan (спереди дисковые, сзади барабанные), комплект которых обойдётся автовладельцу в 2756 рублей.

Ходовая часть/подвеска:

В этой части безоговорочным лидером является Lada Vesta, второе место достаётся Kia Rio, а стоимость запчастей для Polo снова самая высокая.

По стоимости электрики снова лидирует Lada Vesta, несмотря на то, что она оснащена Bosch-евскими электроприборами. Ощутимо дороже (почти в 1,5 раза) обойдутся поломки Kia Rio. А антилидером снова стал Поло, поломка генератора которого станет настоящей трагедией для владельца.

Кузовные части:

Как видим, стоимость кузовных элементов у Kia Rio и Volkswagen Polo примерна одинакова. А лидером снова стала Lada Vesta, восстановление которой после ДТП (не дай Бог, конечно) обойдется в 2 раза дешевле.

Подводя итоги вышесказанному: если предположить, что у описанных автомобилей будет одинаковое количество поломок, то дешевле всего обойдётся содержание Lada Vesta. Немного отстал Kia Rio, он занимает золотую середину. А дороже всего "в обслуге" Volkswagen Polo. Конечно, существует множество неоригинальных дешёвых запчастей, которые будут стоить даже дешевле, чем запчасти на Весту. Но остаётся ли Фольксваген, нашпигованный китайскими запчастями, Фольксвагеном? Пишите в комментариях, что Вы думаете на эту тему.

Понравилась статья? Подписывайтесь на канал , здесь много всего актуального и очень интересного!

Основные VAG коды запчастей. Каталог Поло седан.

При выборе автомобиля мы руководствуемся не только качеством самого автомобиля, но и качеством запчастей к нему. Для того чтобы по достоинству оценить оригинальные запчасти и расходники нам нужно обратиться к каталогу Поло седана (Volkswagen) и найти там код интересующей нас запчасти.

Для большинства автолюбителей достаточно знать основные коды расходных материалов и запасных частей из каталога Фольксваген Поло седан . В данной статье я постараюсь помочь тем, кто интересуется кодами из каталога для проведения самостоятельного ТО своего Поло седана или же тем с кем приключилась маленькая неприятность и им нужно срочно найти одну из частей кузова.

Итак, как я уже сказал 90 % обращения к каталогам это поиск серийных номеров деталей Фольксваген и расходных материалов требующихся при регулярном ремонте и ТО. Для этого не стоит хранить на диске и качать гигабайты Эльзы , а потом мучиться с ее установкой достаточно знать несколько кодов из каталога Поло седана. Разделим их на группы.

Коды расходных материалов необходимых при проведении технического обслуживания нашего Поло седана.

Здесь коды можно разделить по видам работ проводимым при ТО.

Моторное масло подходящей по климату вязкости допуска VW 502 лучше выбрать самому и не зацикливаться на предлагаемом Вагом Кастроле.

Код масляного фильтра по каталогу	03C 115 561 H
Код пробки масляного поддона	SWAG 32 91 5374
Код салонного фильтра	1 987 432 357 – это угольный 1 987 435 002 – обычный или 6Q0820367B
Код топливного фильтра	F 026 403 006

Комплект тормозных колодок Bosch

1J0698525B ( задний мост)

Комплект тормозных колодок передних6R0698151A

Следующая группа – свет. Коды световых приборов в каталоге Поло седана.

Теперь займемся элементами кузова. Коды запчастей в каталоге Поло седана следующие.

Левая передняя дверь	6RU831055G
Правая передняя дверь	6RU831056G
Левая задняя дверь	6RU833055C
Правая задняя дверь	6RU833056C
Передний бампер	6RU807221 GRU
Задний бампер	6RU807421B GRU
Левое переднее крыло	6RU821105
Правое переднее Крыло	6RU821106
Левая боковина	6RU809605B
Правая боковина	6RU809606B

Напоследок коды краски.

Цвет черный	LST0P2C9X
Цвет белый	LST0U2B9A
Цвет золотой	LSTOM2R7L
Цвет серый	LSTOU2I7F
Цвет серебристый	LST0M2A7W
Цвет красный	LSTOM2A3T
Цвет кофе	LST0M2H8Z
Цвет синий	LST0M2H5X

Для тех же кому этого будет недостаточно, я порекомендовал бы обратиться к Elsa или каталогу Экзиста. Правда в последнем тоже не очень много кодов. Эльзу можно найти на большинстве торрент трекеров.

Тормозные диски Volkswagen Polo V sedan

Сильная вибрация при нажатии на педаль тормоза, биение руля, металлический скрип — основные признаки, указывающие на сильный износ передних тормозных дисков на Volkswagen Polo V Sedan. Эта статья расскажет, какие детали устанавливаются на этот автомобиль, чем и как их можно заменить самостоятельно.

Характеристики

На Volkswagen Polo V, в зависимости от кода опций, устанавливаются вентилируемые тормозные диски. Их параметры приведены в таблице.

Параметр	1ZE	1ZG	1ZC
Диаметр, мм	256	256	288
Исходная толщина, мм	22	22	25

Код опции для конкретной машины можно определить 5 способами:

• по VIN-коду;
• по таблице PR-code в сервисной книжке автомобиля;
• по наклейке возле ниши для запасного колеса;
• если на суппорте выбита надпись FS III, то это код 1ZG;
• если на суппорте выбита надпись VW AG, то это код 1ZE.

Когда рекомендуется менять

Согласно регламенту ТО, плановая замена дисков не предусмотрена. Рекомендуется проверять их состояние каждые 15 тысяч километров пробега.

Признаки, при которых необходимо заменять передние тормозные диски на автомобиле, следующие:

• толщина рабочей поверхности меньше 19 (1ZE или 1ZG) и 22 (1ZC) мм на любой из деталей;
• на поверхности есть трещины, глубокие борозды или сколы.

Каталожные номера (артикулы)

В качестве оригинальных деталей с завода на Volkswagen Polo V устанавливаются ОЕМ запчасти от компании ATE. Поэтому переплачивать за логотип VAG на упаковке нет смысла — заменители от ATE в 2 раза дешевле, а ресурс почти такой же.

Артикулы оригинальных дисков

В каталоге запчастей VAG оригиналы обозначены следующими номерами:

• 1ZE/1ZG: 6R0 615 301 или JZW 615 301 N;
• 1ZC: 6R0 615 301 A.

Артикулы аналогов

Аналоги 1ZE/1ZG

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABS	16880	1404
AMD	AMDBD239	1296
ATE	24012201511	2637
ATE	24032201511	3249
BAPCO	BD0118	1170
BEHR HELLA	8DD355105361	1831
BOSCH	986478853	1986
BRANNOR	BR34103	6336
BREMBO	9701111	2227
CIFAM	800390C	3634
COMLINE	ADC1407V	1432
DELPHI	BG3208	1805
DENCKERMANN	B130036	1368
DEVERS	222389991	1801
DODA	1070100035	1093
FEBI	14404	1496
FENOX	TB217150	1149
FERODO	DDF927	2020
FRICTIONMASTER	R1917	1306
G BRAKE	GR02479	1716
GALFER	B1G22201511	1898
GANZ	GIJ10005	1142
GIRLING	6028031	1922
HELLA PAGID	8DD355105361	1616
IBERIS	IB151091	1079
JURID	562040JC	3593
KAMOKA	1031854	2280
LPR	A1461VR	1521
LYNX	BN1199	1201
MAPCO	15830	1438
MARSHALL	M2000403	1206
MEYLE	1155211018	1402
MILES	K000412	1109
OPTIMAL	BS5450	960
PATRON	PBD2803	1209
PROFIT	50100927	1791
REMSA	654510	1219
SANGSIN	SD5401	1381
SWAG	32914404	1461
TEXTAR	92082203	1300
TRW	DF2803	2282
VALEO	186603	3703
VEMO VAICO	V1080043	1845
ZEKKERT	BS5031	1457
ZIMMERMANN	100123320	2430
ZIMMERMANN	100123352	4981

Аналоги 1ZC

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABE	C3S012ABE	2767
ABS	16882	3111
ATE	24032501131	3588
ATE	24012501131	3106
BOSCH	986478867	2604
BREMBO	9701021	3042
DELPHI	BG3035	1977
FEBI	19370	2269
FENOX	TB217157	1693
FERODO	DDF1221	2818
FREMAX	BD5604	2371
HELLA PAGID	8DD355107611	2406
JURID	562041JC	5692
LPR	A1451V	1858
LPR	A1451VR	1742
LYNX	BN1234	2072
MEYLE	1155211051	1771
MILES	K000414	1689
MINTEX	MDC979	4230
OPTIMAL	BS8030	1783
PATRON	PBD7027	1775
PROTECHNIC	PRD2227	2381
S B S	1815314760	3920
SASIC	9004880J	2484
SAT	ST6R615301	1071
SAT	STJZW615301D	1730
SWAG	30919370	2278
TEXTAR	92106603	2823
TRW	DF4027	3010
VALEO	197230	2331
ZEKKERT	BS5030	1978
ZIMMERMANN	100123520	2990
ZIMMERMANN	100123552	5743

Какие из аналогов лучше

Если водитель предпочитает управлять автомобилем агрессивно, то остановочные характеристики можно повысить заменой штатных деталей на перфорированные. Например, на АТЕ 24.0322-0151.1 или Brembo 09.7011.75. Они дороже оригиналов и заменителей, но уменьшают тормозной путь и увеличивают ресурс колодок.

Замена

При замене тормозных дисков рекомендуется менять и колодки, так как их поверхность повторяет таковую у диска и притирка старых и новых деталей займет больше времени с явным ухудшением торможения.

• домкрат;
• противооткатные упоры;
• подставка заводского исполнения;
• шестигранник на 7 мм;
• баллонный ключ;
• торцевая головка на 18 мм;
• бита Torx T30;
• деревянная доска;
• молоток;
• монтажная лопатка;
• шлицевая отвертка;
• раздвижные пассатижи или устройство для вдавливания поршня (Jonnesway AN010029 или «Дело техники» 820 005).

Порядок действий следующий:

1. Поставить автомобиль на ровную площадку, заблокировать задние колеса ручником, ослабить болты на передних колесах.
2. Откачать из бачка гидропривода тормозной системы жидкость до отметки Min.
3. Поднять одну из сторон на домкрате, установить под порог подставку и убрать домкрат. Снять колесо.
4. Для кода 1ZG (суппорт с надписью FS III):
   
   1. Снять крышки с защитных втулок направляющих пальцев, подцепив их отверткой.
      
   2. Вывернуть пальцы шестигранником на 7 и вытащить их.
      
   3. Снять суппорт вместе с колодками и вытащить их из него вместе с пружинными фиксаторами. Избегая перегибов подводящего тормозную жидкость шланга, подвесить его, привязав к пружине.
      
   4. Выкрутить фиксирующий болт битой Torx T30.
      
   5. Снять диск со ступицы. Если он прикипел к ней, то сбить его с помощью доски и молотка.
      
      
   6. Установить снятые детали в обратном порядке, приутопив поршень внутрь колесного цилиндра.
   7. Повторить процедуру с другой стороны.
   1. Выкрутить головкой на 18 2 болта, крепящих направляющую колодок к поворотному кулаку. Снять суппорт и подвязать его к пружине.
   2. Выкрутить битой Torx T30 болт, фиксирующий диск на ступице.
      
   3. Выполнить шаги 4.4—4.7

   Сравнение других авто с Volkswagen Polo

   Фольксваген Поло хорошо себя зарекомендовал на автомобильном рынке. Машина является надежной, современной, стильной.

   Не смотря на все положительные качества Volkswagen Polo имеет ряд конкурентов, которые обладают как преимуществами, так и недостатки на его фоне.

   В результате этого на рынке новых и поддержанных автомобилей происходит борьба за покупателя. Каждый автопроизводитель пытается привлечь внимание, наделяя свои авто максимум преимуществ.

   Сравнение Volkswagen Polo и Renault Sandero

   Кузова Фольксваген Поло и Рено Сандеро оцинкованы, что обеспечивает хорошую стойкость машин к коррозии. При этом Поло обладает менее надежным лакокрасочным покрытием. Сколы краски могут появиться на капоте, порогах, колесных арках.

   Силовые установки Volkswagen Polo позволяют автовладельцу уверенно чувствовать себя в дорожном потоке. Водители Рено часто жалуются, что двигатель на 1.4 литра несколько слабоват.

   Автомобиль держится в городском потоке, но выезд на трассу часто сопровождается нехваткой мощности. Машину сложно назвать спортивной. Стоимость Renault Sandero составляет от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо с стоимостью Фольксваген Поло.

   
   

   Volkswagen Polo или Nissan Almera

   К недостаткам Ниссан Альмера можно отнести плохое рулевое управление. Водители жалуются на недостаточную обратную связь. При этом рулевая рейка очень часто выходит из строя. Автомобиль имеет кузов который плохо защищен от коррозии. В результате этого в сколах краски можно заметить ржавые потеки, особенно если цвет авто светлый. Стоимость машины начинается в районе 700 тысяч рублей.

   
   

   Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

   Основным недостатком Джетта является слабая подвеска. Она не рассчитана на эксплуатацию на отечественных дорогах. Очень часто со стороны передней оси слышится характерный стук при проезде любых неровностей дорожного покрытия. Тормоза также не отличаются высокой надежностью. С подклиниванием задней оси встречается практически каждый владелец Volkswagen Jetta. По этой причине автовладельцы часто используют на Джетта аналоги запчастей от Поло.

   Также автовладельцы жалуются на плохой привод ГРМ Jetta. Ремень не отличается особой надежность и часто рвется. Данная ситуация сопровождается ударом поршня об клапаны, в результате чего они гнуться. Коробки передач Джетта также слабее устанавливаемых на Поло. Очень часто их ресурс до капитального ремонта едва превышает 100 тыс. км пробега.

   В отличии от Поло Джетта не имеет проблем с впускным и выпускным коллектором. Они выполнены из более прочных материалов, поэтому трещины не столь часто встречаются. Стоимость автомобиля составляет от 1 млн. до 1.5 млн. рублей.

   
   

   Polo или Ford Focus

   Основным преимуществом Поло является надежность электрооборудования. Также авто обладает хорошим лакокрасочным покрытием.

   Недостатком Фокуса является постоянно скрипящий салон. Также автовладельцы жалуются на ненадежные рычаги переключения стеклоочистителей. Провода, которые прилегают к подогреву сидений очень часто перетираются. Это может привести к замыканию и стать причиной возгорания автомобиля.

   Преимуществом Форд Фокус является достаточно высокая ремонтопригодность основных узлов. Он не прихотлив в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива. Стоимость автомобиля начинается от 1 млн. рублей.

   Volkswagen Polo и Kia Rio

   Сравнить Фольксваген Поло и Киа Рио можно с помощью таблицы, которая приведена ниже.
   

   Преимущества Volkswagen Polo	Преимущества Kia Rio
   Надежное ЛКП	Надежная тормозная система
   Отсутствие скрипов "сверчков" в салоне	Двигатель обладает большим ресурсом
   Беспроблемное КПП	Приборная панель легко читаемая

   Сравнение Volkswagen Polo и Skoda Rapid

   Подвеска Фольксваген Поло не такая жесткая. Это позволяет проезжать кочки и прочие неровности дорожного покрытия более мягко.

   
   

   Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

   Хендай Солярис обладает более богатой комплектацией при одинаковой стоимости с Фольксваген Поло. Его подвеска адаптирована лучше к отечественным дорогам. Помимо этого, Солярис обладает более надежными коробкой перемены передач, двигателем, рулевым, ЛКП. Стоимость начинается порядка 400-500 тыс. рублей и заканчивается в районе 700 тысяч.

   Главным недостатком Hyundai Solaris является плохая шумоизоляция. Во время движения слышно капли дождя, шум двигателя и прочие звуки улицы. Пассажирам на заднем ряду не так комфортно, как в Фольксваген Поло. Также большим недостатком является дубовый пластик, который использован для отделки салона.

   
   

   Сравнение с Lada Vesta

   Одним из главных преимуществом Лада Веста является ее проходимость, не смотря на практически одинаковый клиренс, который у Весты составляет 171 мм. Она легче преодолевает препятствия по сравнению с Фольксваген Поло седан.

   Volkswagen Polo обладает большой надежностью. Его эксплуатация возможна только с плановым техническим обслуживанием, что не способна обеспечить Лада Веста. Поэтому не смотря на более низкую стоимость, которая составляет от 385 до 800 тыс. рублей, многие автовладельцы предпочитают делать выбор в сторону Фольксваген Поло.

   Сравнение Volkswagen Polo и Renault Logan

   В целом кузов Рено Логан хорошо сопротивляется коррозии, но в водосточных желобках и арках задних колес нередко можно обнаружить сквозные дырки.

   Коробка передач Renault Logan намного надежнее, чем у Поло. Даже при жесткой эксплуатации она способна выходить более 300 тыс. км пробега до капитального ремонта. Стоимость Renault Logan составляет от 700 до 900 тысяч рублей.

   Рейтинг производителей авто-запчастей.

   Ниже представлен список лидеров производителей автомобильных автозапчастей по группам товаров в европейском сегменте рынка.

   INA – лучший из производителей подшипников и роликов в Германии, подшипники

   FAG – тоже производит подшипники и ролики, качество, которых не подлежит сомнению, так как FAG принадлежит концерну INA.ступицыфирмы INA встречаются крайне редко, поэтому следующий, кто заполняет полки колесных подшипников.

   Ruville – упаковщик немецких запчастей фирмы INA и FAG, так как входит в их концерн. Покупая запчасти Ruville, а конкретно подшипники в упаковке будет лежать деталь с гравировкой FAG и ролики с гравировкой INA. Ходовая и детали подвески достойного качества, пользуются спросом хорошим спросом. Так же хорошо служат ШРУСы и помпы систем охлаждения. Кстати на них гравировка Ruville, но самостоятельной производственной линии у компании Ruville нет.

   Немецкие запчасти:
   Bosch – всем известен и доступен, 70% автомобильных производителей по всему миру устанавливают запчасти фирмы Bosch на сборочные конвейеры, а так же Bosch является лидером в оборудовании для ремонта, диагностики и обслуживания. И напомню о сотнях патентов, которые Bosch имеют в своем кейсе и это его делает первоклассным лидером производителей немецких автозапчастей.

   Lemfoerder – ходовая, рулевое управление и сайлентблоки фирмы считаются лучшими в своем направлении, об этом могут подтвердить более 600 их патентов на разработки и улучшение качества.

   VW-Audi Group 100% комплектуется запчастями Lemferder, как и BMW, Mercedes-benz, GM, PSA, Renault, DAF, FIAT, Ford, Honda, Iveco, MAN, Nissan, Porsche, Scania, Toyota и другие мировые автопроизводители.

   SWAG – немецкий производитель деталей подвески, ходовой, трансмиссии, рулевого управления, охлаждающие жидкости и ГУР. SWAG – синоним качества и надежности, является ключевым поставщиком запчастей в Германии. Качество запчастей соответствует самым высоким стандартам автопроизводителей. SWAG стал частью крупной немецкой корпорации Bilstein Group.

   Elring – производитель прокладок и резиновых уплотнений, сальников, герметиков и все такое. Качеством запчастей подтверждаются пол сотни производителей легковых, грузовых так и сельскохозяйственных техник. Экспорт охватывает 140 стран мира.

   Victor Reinz – слияние двух компаний Victor (США) и Reinz (Германия), производит прокладки, сальники и мелкие детали двигателя. При относительно одинаковой цене, предпочту Victor Reinz другому производителю. Рыночные запчасти и конвейерные не отличаются качеством, подтверждение тому BMW, MB, VOLVO, VAG, NISSAN, OPEL.

   Sachs – компания входит в состав концерна ZF с 1997 года и занимает мировое лидирующее место среди производителей амортизаторов и деталей сцепления. Производит пылезащитные комплекты и опорные подшипники. Подтверждением прогрессивных технологий и высокого качества является использование SACHS в спорте: F1 (Ferrari, Sauber, Toyota), гонках LeMans, WRC (Ford WRC).

   BOGE – основная деятельность компании производство амортизаторов разных типов и для разных автомобилей. BOGE является частью ZF, что подтверждает их отношения к стандартам качества и безопасности.

   Behr – крупнейший поставщик на OEM и инновационный производитель систем кондиционирования с 1905 года. Behr так же производит высокого качества термостаты.

   Hella – крупнейший поставщик на OEM деталей электрики и освещения. Behr-Hella – является одним большим концерном.

   GKN – лидирующий производитель ШРУСов и крестовин. Известна компания качеством своих шарниров равных угловых скоростей производящимися как под торговой маркой GKN так и под Lobro. Запчасти немецкого производителя охватывают области порошковой металлургии, тяжелой спецтехники (включая военного назначения) и аэрокосмической направленности.немецкие запчасти

   ContiTech Continental несравненный лидер в производстве деталей из резины и пластика. Ремни любого типа на любую технику высшего качества на протяжении почти 150 лет, технологии и инновации выливаются в возможно лучшее качество из всех. Поставка на конвейер концернов Mercedes, Audi, Volkswagen, BMW, Fiat, Ford, Nissan, Opel, Volvo и т.д. Дизельные двигателя легковых VW, Audi, Seat и Skoda оснащаются зубчатыми ремнями ContiTech. Компания является также основным, а в некоторых случаях и единственным поставщиком ремней для грузовых автомобилей MAN.

   Mann – немецкий производитель фильтр для автомобилей всех марок и моделей, 8 заводов в Германии и 41 дочернее предприятие производят фильтрующие компоненты на высшем стандарте качества. Продукция фирмы MANN поставляется всех производителям по всему миру.

   Optimal – так же относиться к списку немецких производителей автозапчастей, так как и является упаковщиком и дистрибьютором запчастей сторонних производителей позиционирует себя, как немецкий бренд.

   Общая группа запчастей.
   Хорошо:
   Lmi
   Boge
   Behr
   Ate
   Lucas
   Remsa
   Jurid
   Hella
   Sachs
   Bilstein (с оговорками)
   K+F
   Kilen
   TRW
   Pagid
   Brembo
   AKG
   Gates
   Contitech
   Knecht
   Mann
   INA
   SKF
   VDO Siemens
   Pierburg
   Kolbenschmidt
   SM
   SWF ZF
   Valeo
   LUK
   Votex
   LESJOFORS
   Dayco
   Beru
   Eyquem.

   Плохо (это либо китайские конторы, либо упаковщики, в коробках которых может оказаться все что угодно):
   Febi
   Meyle
   HP (частично)
   Gabriel
   Alko
   Optimal
   Bosal
   Ruville
   Filtron
   ATS
   SFEC

   Кузовные запчасти:
   Хорошо:
   Johns
   Klokkerholm
   Van Wezel
   Schlieckmann
   NOR

   Плохо (все китайские низкого качества):
   Signeda
   Bodyparts
   Api
   TYC

   Элементы остекления:
   Хорошо:
   EUROCODE
   Pilkington
   Securit
   Splintex
   Бюджетно (Можно смело брать если пугает уенник на "хорошо")::
   Asashi
   Nordglass
   AGC

   Детали двигателя:
   Хорошо:
   Kolbenschmidt
   Mahle
   Glyco
   AE
   Autowelt
   TRW
   INA (для многих марок автомобилей это оригинал, который стоял с завода)
   Lemforder (для многих марок автомобилей это оригинал, который стоял с завода)
   Boge
   SKF
   SNR

   Плохо:
   NE
   KING (Турция)
   Ajusa
   Topran
   Hansprise
   Jp group
   Goetze (Турция в последнее время)
   NE
   Mеyle
   Dello
   Hansprice
   SFEC
   Ossca
   ATS (китай)
   GMB

   Прокладки, сальники, ремни:
   Хорошо:
   Victor Reinz
   Contitech
   Elring (если написано Made in France)
   Dayco (для многих марок автомобилей это оригинал, который стоял с завода)
   Gates (для многих марок автомобилей это оригинал, который стоял с завода)

   Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

   Фильтры:
   Хорошо:
   Knecht (Mahle)
   Mann
   Hengst
   Kolbenschmidt
   Бюджетно:
   Clean Filters
   Laurette
   Fram
   Champion
   Filtron

   Плохо:
   ALCO
   Meyle
   Hansprice
   Sfec
   Starke
   Wunder
   Ossca
   TSN
   Goodwill
   и все остальное

   Помпы водяные.
   Хорошо:
   KolbenShmidt
   HEPU
   Valeo
   SKF

   Радиаторы охлаждения/отопления.
   Хорошие:
   Behr
   Valeo
   HELLA

   Фильтра воздушные (двигателя и салона), топливные.
   Хорошо:
   Knecht (Mahle)
   Mann
   Champion
   Bosch
   H&K
   Delphi
   Clean

   Плохо:
   Alco
   Fram
   Meyle
   SCT
   DELLO
   Filtron
   и все прочее
   HansPrice
   Meyle

   Система выпуска отработанных газов.
   Хорошие:
   Walker (Fonos)
   Ernst (в оригинале чаще всего)

   Читайте также:

     
   • Почему глохнет машина bmw
     
   • Как снять дворники на чери
     
   • Заз 965 схема зарядки
     
   • Где находится воздухозаборник киа сид
     
   • Замена зеркала рено сценик