215 60 r16 на форд фокус 2 подойдут ли

Обновлено: 09.01.2025

Размер колес на Форд Фокус 1, 2, 3

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

• обода;
• разболтовка;
• вылет;
• размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Радиус, дюймы	Вылет, мм	Ширина, дюймы	Покрышки
14	43,5ET43.5	5,55,5J	185/70/R14, 185/65/R14 для российских комплектаций
15	52,5ET52.5	6	195/60/R15,195/55/R15
16	50-52	6,5	205/50/R16
17	49	7	215/40/R17

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

• 195/65/R15;
• 185/70/R14;
• 205/50/R16;
• 185/65/R14;
• 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на вентиль;
2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Размеры покрышек по рекомендации от изготовителя

Инженеры компании Ford рекомендуют устанавливать на Фокус 2 следующие автопокрышки:

• R15/195/65;
• R16/205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Шины Ford Focus 2

Второе поколение Ford Focus в России приобрело необычайную популярность – автомобиль в хорошем состоянии до сих пор имеет хороший ценник на вторичном рынке. Высокое качество сборки, практичный салон и акустический комфорт – вот те параметры, благодаря которым второй Фокус приобрел массу поклонников. Тем не менее все плюсы модели можно свести на нет просто установил комплект низкосортной резины…

Как правильно подобрать резину

Платформа Ford Focus 2 поколения позволяет устанавливать резину довольно обширного типоразмера, что позволяет самостоятельно откорректировать управляемость и высоту кузова автомобиля. С завода на Ford Focus может устанавливаться:

• 195/65 R15;
• 205/55 R16;
• 205/50 R17;
• 225/45 R17.

Также колесная база предполагает возможность установки колес типоразмера 225/40 R18 после незначительного тюнинга, заключающегося в установке автобаферов под передние амортизаторы и расширителей арок.

При этом для стабильной управляемости транспортным средством необходимо поддерживать рекомендуемое производителем давление воздуха. По регламенту автопроизводителя для покрышек радиусом R16 и R17 в камерах воздух должен быть накачан до отметки в 3.1 атмосферы, для резины R15 – не больше 2.8.

В случае перекачки резины выше рекомендованной отметки автомобиль может шлифовать на грунте или пробуксовывать на асфальте при движении на высокой скорости. Также в случае резкого перепада температуры, например, при нагреве ската от солнечных лучей, серьезно увеличивает риск разрыва резины.

ТОП-5 летних шин

При выборе летней резины для семейного или личного автомобиля требуется обращать внимание на управляемость и акустический комфорт.

Для цепкого хвата дорожного покрытия с покрышкой резина должна иметь направленный рисунок протектора и каналы для отвода влаги, для низкого уровня шума – мягкость внешнего слоя. Наиболее популярными вариантами в РФ, удовлетворяющих данные требования, являются следующие модели:

• Rosava Quartum S49 – главными преимуществами данной модели считают высокую курсовую устойчивость и увеличенный хват при контакте с любой сухой поверхностью. Резина без проблем выдерживает большую скорость или резкие температурные перепады. Начальная стоимость покрышек данной модели в РФ начинается от 3 800 рублей;
• Premiorri Solazo – рисунок протектора данной резины обеспечивает должный уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге. Также среди плюсом покрышек ярко выделяются наличие защиты от ударов и порезов за счет уплотнения материала, используемого для литья внешнего слоя резины – покрышки имеют увеличенный ресурс эксплуатации. Стоимость модели в РФ начинается от 3 500 рублей;
• Aplus A606 – преимуществом модели можно назвать наличие равнонаправленного рисунка протектора и 8 боковых и лицевых каналов для отвода влаги. Резина Aplus A606 полностью предупреждает риск аквапланирования даже при резком торможении в луже, благодаря чему идеально подходит для эксплуатации на мокрой трассе. Начальная цена покрышек на рынке составляет 3 100 рублей;
• Кама Breeze – бюджетная модель резины для легкового автотранспорта, которая имеет боковые уплотнители и влагоотводящие каналы по бокам и рабочей поверхности покрышки. Среднестатистическая стоимость одной покрышки на российском рынке начинается от 2 900 рублей;
• Cordiant Road Runner – популярным образец, который предназначен для эксплуатации по асфальтированному покрытию. Резина имеет устойчивость к быстрому истиранию при движении на большой скорости, а также не шумит и ровно держит автомобиль на трассе. Стоимость 1 покрышки начинается от 2 750 рублей.

Это интересно! Перед приобретением резины обязательно требуется проверить продукт на подлинность – в последнее время на российском рынке стало появляться все больше контрафакта, реализуемого под известными брендовыми марками.

ТОП-5 зимней резины

Во время выбора резины на зиму необходимо учитывать коэффициент сцепления покрышки с дорожным покрытием как на заснеженной трассе, так и накатанному льду.

Среди популярных моделей зимних покрышек для Ford Focus в РФ ярко выделяются:

• Sunny SN600 – симметричный рисунок протектора покрышек предназначен для эксплуатации по асфальтированной поверхности, однако резина также показывает цепкость хвата и на заснеженном покрытии. Материал, применяемый при изготовлении резины, позволяет развивать скорость до 210 км/ч при нагрузке 750 кг. Стоимость покрышки начинается от 2 700 рублей;
• Белшина ArtMotion Snow – бюджетный вариант от отечественного производителя. Из преимуществ стоит выделить высокий коэффициент сцепления, независимо от типа дорожного покрытия. Не подходит для динамичной езды, стоимость начинается от 2 500 рублей;
• Rosava WQ-102 – шипованная зимняя резина, которая обеспечивает курсовую устойчивость и высокий акустический комфорт. Направленный рисунок протектора способствует высокой управляемости на трассе. Цена в РФ – от 2 300 рублей;
• Premiorri Via Maggiore – наличие шипов, направленного рисунка протектора и каналов для отвода влаги обеспечивает управляемость и цепкий хват с поверхностью. Идеальный бюджетный вариант на пару сезонов, стоимость составляет 1 900 рублей за покрышку;
• Кама Freeze – вариант популярен ввиду низкой стоимости, однако не подходит для динамической езды. Основным плюсом покрышек является неплохое качество шипов и устойчивость к температурным перепадам. Стоимость на российском рынке начинается от 1 750 рублей за покрышку.

Обратите внимание! Строго не рекомендуется рассматривать на зиму подержанную резину. Отсутствие информации о реальном пробеге и способе хранении не позволяет оценить реальные эксплуатационные характеристики покрышек – вполне возможно, что элитная, но подержанная резина может не обеспечить должный уровень сцепления с рабочей поверхности на трассе.

Как работает и как отключить датчик давления воздуха

Система индикации давления воздуха в шинах работает по принципу измерения силы, воздействующей с внутренней стороны покрышки, на датчик возле соска резины. Данное оборудование позволяет контролировать в режиме реального времени состояние покрышек, что способствует более безопасному движению.

На Ford Focus 2 поколения в меню бортового компьютера отсутствует функция программного отключения системы контроля давления. При необходимости отключить аксессуар придется демонтировать сами датчики, расположенные в районе соска между покрышкой и колесным диском, после чего заглушить процесс контроля системы в БК с помощью диагностического оборудования.

Обратите внимание! В случае только механического демонтажа датчиков давления воздуха на приборной панели Ford Focus 2 загорится чек неисправности, который при наличии сопутствующих ошибок может даже отключить возможность зажигания двигателя. При необходимости отключить датчики давления рациональным решением станет обращение в специализированный центр.

11 лучших шин на Ford Focus - их размерность и давление

Этот автомобиль – один из самых продаваемых в Европе, пользуется большим спросом он и у российских автолюбителей. Предлагаем познакомиться с рейтингом лучших шин на Форд Фокус, их плюсами и минусами. Рассмотрим размеры шин и дисков на Ford Focus, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Форд Фокус

Автомобиль американских производителей адаптирован под непростые российские условия.

Помогают ему при движении по отечественным дорогам лучшие покрышки на Ford Focus для всесезонного использования.

Такая резина способна показывать высокие эксплуатационные показатели на асфальтовом покрытии и грунтовке, в тёплое и холодное время года.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Глубокие продольные каналы для отвода воды, широкие выемки, расположенные в диагональном и поперечном направлении, составляют основу симметричного протектора всесезонных шин компании из Сербии.

Перечисленные элементы являются составляющими эффективной системы дренажа, которая даёт возможность без приключений передвигаться по дороге после дождя или метели.

Направленное расположение прорезей центрального блока способствует поддержанию курса авто при движении, позволяет Ford Focus показывать хорошие скорости.

Плечевые зоны удерживают машину во время смены курса, на виражах. Их жёсткие контактные пятна дают возможность водителю вывести автомобиль из снежного заноса.

1. Отличная внесезонная резина для поездок по асфальту и небольшому бездорожью.
2. Прикольный дизайн – «рыбий скелет».
3. С комфортом проходит неровности, переезды.
4. Европейское качество материала.
5. Адекватная цена.
6. Отличная курсовая устойчивость.

1. Мягкие борта - около бордюра нужно быть внимательнее.

Хорошие бюджетные покрышки для всех сезонов и разных дорог – так характеризуют модель её владельцы.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Инновационные технологии производства позволили немецкому концерну создать всесезонные покрышки с отличными эксплуатационными характеристиками.

Специально для этой модели был разработан состав резиновой смеси Traction Silica. Повышенное содержание силиконовой составляющей компаунда позволяет успешно эксплуатировать резину при небольших минусовых температурах.

V-образные прорези, пересекающие направленный протектор по всей его ширине, соединены между собой.

Такое расположение разрешает оперативно удалять воду и снежное месиво из-под шины.

Диагональные шашки контактов, ламели, расположенные на них, уверенно «держат» дорогу даже в сложных погодных условиях.

1. Беспроблемное движение по колее.
2. Небольшой тормозной путь.
3. Тихо едут на асфальтовом покрытии.
4. Мягкий материал – авто с комфортом двигается по ямам, дорожным выбоинам.
5. Качественное производство резины.
6. Чёткое движение накатом.

1. Цена.

Лучшие летние шины на Форд Фокус

Летние шины нашего рейтинга отличаются повышенной жёсткостью компаунда, отличной курсовой устойчивостью, высокими прочностными характеристиками.

Они не боятся аквапланирования, одинаково хорошо тормозят на сыром и сухом асфальте.

Continental PremiumContact 6

Описание шины. Эта покрышка демонстрирует ряд важных эксплуатационных преимуществ.

Низкое сопротивление качению достигается благодаря использованию оригинального рисунка асимметричного протектора.

Увеличение рабочего ресурса стало возможным в следствии применения специальных технологий при производстве резиновой смеси и усиления элементов каркаса.

Зубчатый рисунок выемок внешнего блока улучшает качество торможения. Его внушительные размеры помогают удержать авто на поворотах, при проведении маневров.

Минимальное количество прорезей на центральных рёбрах жёсткости способствует скоростному драйву, снижает уровень шума при движении машины.

Эффективность дренажной системы обусловлена наличием мощных водоотводных каналов, идущих вдоль шины.

1. Отличное сцепление с сухим асфальтом, хорошее – с мокрым.
2. Презентабельный дизайн протектора.
3. Комфортные тихие и мягкие покрышки.
4. Уверенное прохождение поворотов на скорости.
5. Адекватное управление.
6. Хорошо «держит» любую дорогу.

1. Мелкие камешки застреют в протекторе.

Bridgestone Turanza T005

Описание шины. Туринговая модель летних шин компании из Японии.

Как и положено этому классу покрышек, модель отличается повышенной износоустойчивостью, качеством торможения и сцепления.

Ходовые характеристики этой резины хорошо сбалансированы, она показывает стабильные параметры при любой погоде на разных типах дорог.

Для повышения прочности резиновой смеси при производстве используется полимерный материал нового поколения.

Он позволил укрепить связь между составляющими компаунд веществами, усилить износостойкость материала.

Широкие продольные каналы, установленные между центральными блоками, задействованы на удалении воды с площади контакта колеса и трассы.

Три одинаковых по размерам ребра жёсткости, находящихся в центре, уверенно сохраняют курсовую устойчивость при различных режимах движения.

1. Уверенное сцепление с мокрой дорогой.
2. Быстрое реагирование на действия рулевого колеса.
3. Экономичная резина.
4. Отличное сцепление.
5. Прочные борта, «неубиваемые» покрышки.
6. Повышенная устойчивость к износу.
7. Не боится аквапланирования.

1. Шумновата.

У этой модели есть небольшие недостатки, но в целом она отлично ведёт себя на отечественных трассах.

Nexen N'Blue HD Plus

Описание шины. Классический вариант «беговых» шин компании из Южной Кореи, способных показывать хорошие скорости и отличную управляемость.

К предыдущему поколению модели были претензии водителей по поводу склонности к аквапланированию.

Проведя работу над ошибками производители улучшили систему отвода воды за счёт размещения посередине протектора четырёх широких продольных каналов.

Покрышка надёжно контактирует с мокрой поверхностью автомагистрали благодаря повышенному содержанию силики в смеси.

Использование полимерных добавок нового типа даёт возможность производителям увеличить прочностные характеристики шины.

Поперечное расположение канавок плечевых зон улучшает торможение, делает машину устойчивой на виражах.

1. Цепкая к любому покрытию резина.
2. Отличное поведение при экстренном торможении.
3. Низкий расход топлива.
4. Отлично держит курс.
5. Приемлемая стоимость.
6. Малошумная шина.

1. Теряет форму при больших нагрузках.

Лучшие зимние не шипованные шины на Форд Фокус

Популярность представленных в рейтинге шин-липучек обусловлена эластичностью резинового материала, его способностью сохранять свои рабочие качества в холодную погоду.

Представленные модели также привлекают внимание владельцев американского автомобиля высокими сцепными свойствами, безопасным торможением.

Bridgestone Blizzak VRX

Описание шины. Данная модель японской компании не теряет своих рабочих свойств даже при износе.

Особый состав смеси и применение особых технологий позволяет модели сохранить отличные эксплуатационные характеристики в течение длительного времени.

Компаунд получил пористую структуру, не позволяющую резине стать жёсткой. Она лучше впитывает влагу с поверхности трассы, что улучшает качество торможения и сцепления.

Асимметричный рисунок протектора состоит из большого числа разнообразных по форме и размерам канавок, ламелей.

Их кромки надёжно удерживают дорожное полотно, что способствует качественному контакту шины с поверхностью при любой погоде.

Разветвлённая сеть дренажа оперативно убирает снег и воду из-под покрышки. Более плотные крайние блоки с поперечными прорезями отвечают за проходимость авто по снежным заносам, удерживают его на поворотах.

1. Малошумная резина.
2. Отличное сцепление.
3. Оперативная балансировка.
4. Уверенное прохождение поворотов.
5. Не валкая при плюсовой температуре.
6. Прочные боковины.

1. Неважное поведение на льду.

Требовать идеального сцепления с ледяной трассой от фрикционной резины нельзя, указывают владельцы модели. Поэтому с этим недостатком приходится мириться. В остальном шины-липучки Bridgestone Blizzak VRX радуют автолюбителей.

Tigar Winter

Описание шины. Сербские производители наделили эту модель отличными сцепными качествами.

Наличие многочисленных шашек на рисунке, ламелей, расположенных в разнообразных направлениях, обеспечивает надёжный контакт с зимней дорогой.

Tigar Winter не боится аквапланирования или слэшпленнинга. Ёмкие прорези эффективно откачивают воду и снежное месиво из-под колеса.

Увеличенные пропорции кремния расширили диапазон эксплуатации этих фрикционных шин. Они сохраняют эластичность при более низких минусовых температурах.

Оригинальная форма модели позволяет ей оперативно реагировать на действия руля, что способствует хорошей управляемости.

1. Мягкое прохождение дорожных стыков.
2. Уровень шума – на уровне резины именитых брендов.
3. Безопасное поведение на виражах.
4. Уверенно «гребёт» по небольшим снежным заносам.
5. Не теряет форму во время длительной парковки на морозах.

1. Неважная устойчивость на льду.

Водители отмечают, что это хорошая резина для своего ценового сегмента.

Nokian Tyres Nordman RS2

Описание шины. Финские производители выпустили эту модель шин-липучек для эксплуатации в суровых северных регионах.

Материалом для компаунда стало новое поколение криосилана. В него входят помимо натурального каучука: увеличенное количество диоксида кремния и рапсовое масло.

Повышенная пропорция силики увеличивает связь между компонентами резиновой смеси, улучшает прочность шин.

Такая резина остаётся эластичной в морозы, надёжно удерживает поверхность пути в снегопады.

Направленный V-образный рисунок помогает водителю развить хорошую скорость на зимней дороге.

Плотный центральный блок сохраняет курс машины при прямолинейном движении.

Рисунок симметричного протектора не забивается снегом. Большие пространственные выемки позволяют быстро удалить его из углублений.

1. Тихая резина.
2. Отличное поведение на поворотах, уверенно выходит из заносов.
3. Курсовая устойчивость на высоком уровне.
4. При балансировке устанавливается минимальное количество грузиков.
5. Приемлемое торможение на мёрзлом асфальте.

1. Слабая боковая часть.

Качество модели соответствует её стоимости, считают владельцы этих покрышек.

Лучшие зимние шипованные шины на Форд Фокус

Дороги с наледью – частое явление для наших зим. Обеспечивает безопасное передвижение на машине шипованная резина.

Лучшие модели таких шин для Ford Focus представлены в нашем рейтинге.

Continental IceContact 2

Описание шины. Модель отличается повышенным качеством сцепления с зимними дорогами любого типа.

Надёжность передвижения обеспечивают шипы, в повышенном количестве установленные на шине, а также большое число ламелей, которые покрывают все контактные пятна протектора.

При установке шипов используется новое клеящее вещество, которое удерживает их в течение долгого времени.

Специальные выемки около них при помощи граней стенок измельчают лёд около шипа и оперативно выбрасывают его наружу.

Таким образом твёрдосплавный наконечник очищается, что способствует лучшему контакту шины с наледью.

Конструкция ламелей обеспечивает неподвижность шашек под нагрузкой. Это препятствует их деформации, продляет срок использования резины.

Смоделированное расположение прорезей на профиле снижает уровень шума при движении машины.

1. Повышенная отзывчивость на действия руля.
2. Мягкое, комфортное движение по неровной дороге.
3. Скоростная резина.
4. Отличная балансировка.
5. Устойчивые к проколам шины.
6. Прекрасная управляемость.

1. Высокая цена.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Описание шины. Классический вариант симметричной направленной резины южнокорейской компании.

V-образное расположение её шашек улучшает курсовую устойчивость. Наличие острых кромок на верхних частях прорезей усиливает сцепление с трассой.

Наклонное расположение выемок, соединённых между собой по всему профилю, делают эффективным водо- и снегоотвод из-под шины.

Разнонаправленное размещение ламелей позволяет уверенно «держать» машину на скользкой дороге при различных режимах движения.

Увеличенное число рядов с шипами даёт возможность безопасно передвигаться по обледенелой автомагистрали.

1. Управляемость – на отлично.
2. Качественное сцепление с наледью, снегом, сырым и сухим асфальтом при спокойной манере вождения.
3. Прочная установка шипов.
4. Нормальная проходимость.
5. Хороший разгон.

1. Плохое управление на высокой скорости.

Эта резина подходит сторонникам движения с невысокой скоростью. Автолюбителям, проповедующим спортивный стиль, она противопоказана. В режиме скоростного драйва она может повести себя непредсказуемо.

Nexen Winguard WinSpike WH62

Описание шины. Модель привлекает покупателей хорошими ходовыми качествами, надёжным сцеплением со скользкой дорогой, доступной стоимостью.

Равномерное распределение шипов по профилю даёт возможность уверенно вести автомобиль по прямой, на поворотах, при перестроении.

За качество сцепления с трассой отвечают также многочисленные волнообразные ламели, цепляющие кромками поверхность пути.

Мощные широкие шашки краевых блоков сохраняют устойчивость машине, улучшают её проходимость.

Также нужно отметить эластичность компаунда. Он не затвердевает в крепкие морозы.

1. Отличное торможение на мокром покрытии.
2. Большой рабочий ресурс.
3. Издаёт мало шума при движении.
4. Хорошая проходимость по снегу, снежной накатанной трассе.
5. Уверенный разгон.

1. Не обнаружено.

Водители считают, что эта модель одна из лучших в своём классе. Они рекомендуют её к покупке.

Размерность шин и дисков на Форд Фокус - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Форд Фокус, а также необходимое давление.

Размер шин Форд Focus 2.0i II (2005-2011)

Выпуск модели Ford Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по 2011год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Ford Focus 2.0i II.

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Ford Focus 2.0i II	2011	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2010	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2009	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2008	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2007	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2006	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый
Ford Focus 2.0i II	2005	195/60 R15	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		215/45 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		205/55 R16	Заводской
Ford Focus 2.0i II		205/50 R17	Допустимый
Ford Focus 2.0i II		225/40 R18	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Какие размеры шин можно ставить на форд фокус 2

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Форд Фокус второго поколения является невероятно популярным автомобилем. Это не удивительно, ведь при невысокой цене, он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для этого класса автомобилей. На Ford Focus 2 ставятся определенные шины, размер которых предусмотрен заводом производителем. Однако далеко не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные покрышки. Какой размер шин на Форд Фокус 2 предусмотрен заводом? На что он влияет? Давайте попытаемся разобраться.

Зачем вообще разбираться в том, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь можно просто обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако с другой стороны, никто не дает никакой гарантии, что продавец не допустит ошибки с размером. Довольно часто владельцы Фокусов приобретают шины и диски на базарах с целью экономии. При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй Фокус, а она не подойдет. Вернуть ее может быть проблематично.

Гораздо проще самостоятельно разобраться и выучить все допустимые размеры. После этого вы сможете заказывать летние и зимние шины в интернете, и даже нестандартная резина на Форд Фокус будет выбрана правильно. Когда выбирается нестандартная покрышка для Форд Фокус 2, рекомендуем заранее продумать влияние на поведение автомобиля, о чем мы поговорим далее.

Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендуется заводом Форд. Это те покрышки, которые обеспечат достижение наиболее оптимальных показателей на дороге. Возможно также применение и других покрышек, которые можно устанавливать на второе поколение Фокуса. Однако при покупке дисков и шин на эту модель, необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если же выбрать слишком большую резину, то она не встанет вовсе или будет постоянно тереть об арки.

Заводом-производителем устанавливаются различные размеры резины. Второе поколение Форд Фокуса комплектовалось покрышками размеров 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет следующие размерности:

Любой из указанных типов подойдет на Ford Focus второго поколения. В случае, когда мы говорим о 16-дюймовых колесах, то можно ставить диски практически той же размерности.

На что влияет размер шин

Заводом производителем продуманы особенности эксплуатации Форд Фокус 2, а поэтому рекомендации касаемо размера шин нужно соблюдать. Это позволит достичь самых лучших характеристик в плане динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автолюбители желают устанавливать другие размеры шин, что оказывает свое влияние. В зависимости от того, больше или меньше покрышки будут поставлены, поведение автомобиля может изменяться.

Если говорить в целом, то размерность шин на Ford Focus 2 может повлиять на следующее:

• торможение и длину тормозного пути;
• выбросы в атмосферу;
• динамику;
• расход горючего;
• сцепление с дорогой.

Более того, если установленные покрышки будут сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, то это может быть просто небезопасно. Поэтому должна выбираться та резина на Форд Фокус 2, которая имеют максимальную схожесть с внешним диаметром стандартных колес.

Немаловажным является то, что изменение размера шин ведет к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовый колес 185/65 были колеса с 15 радиусом 195/65. При этом мы имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, так же, как и внешний диаметр. Соответственно объем потребляемого горючего возрастает.

Почему же так? Дело в том, что увеличение размера покрышек ведет к тому, что при неизменных показателях спидометра, автомобиль проезжает большее расстояние. То есть, увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом одновременно возрастает и скорость. К сожалению, отследить это с помощью электроники не выйдет, но расход топлива на практике увеличивается в среднем на 15-20% после такого изменения шин.

Как правило, изменение размера шин связано с установкой низкопрофильной резины. Она выглядит более привлекательно и агрессивно, чем обычные покрышки, но приводит к определенным последствиям. В первую очередь, автомобиль становится очень жестким. Также колеса с такой резиной плохо справляются с ямами и другими неровностями. При въезде в большую яму есть риск повреждения диска.

Однако нельзя не отметить и некоторые плюсы установки низкопрофильной резины. Управление автомобиля заметно улучшиться, а поведение на дороге будет более предсказуемо. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях автомобиль будет терять свою управляемость, а поэтому нужно четко взвесить все «за» и «против», прежде чем устанавливать нестандартные шины.

Увеличение профиля резины с целью увеличения клиренса обсуждается в теме Клиренс, увеличение клиренса

Подборка сопутствующих тем.

Сами диски и резину тут НЕ обсуждаем.
Не нужно офтопить в теме, я всех уже не раз предупреждал, больше не буду, будет все по правилам!

колеса, 15 дюймов, 16 дюймов, 17 дюймов, размер колес, подвеска, управляемость ФФ2, диски, размер колес

цитата

шины 215/60/16

цитата (noxx)

ребят подскажите подойдут ли шины 215/60/16 на лето на седан?

будут ли задевать?
По ширине нормально будет, так как Ford и 225/40 r18 допускает.
А вот по высоте вряд ли подойдут, т.к. они более чем на 3 см выше стандартных 205/55 r16.
А даже если влезут, то спидометр будет занижать скорость более чем на 5%. (т.к. диаметр вашего колеса более чем на 5% больше)

Кому надо выкладывал фото на лето 215/60/16 и зиму 205/70/15 без проставков. На этой странице также есть 215/55/17.

Для просмотра перейти по ссылке Клиренс, увеличение клиренса

Также фотки в сравнении 205/70/15 и 195/65/15.

Покатавшись на 16 и 15 радиусах для себя решил, что все таки буду ездить на 15шках. Причин несколько:

Внешний вид конечно немного похуже будет, но 95% времени я провожу внутри авто, и как там мои диски выглядят мне глубоко фиолетово. Меня больше заботит, какие эмоции я получаю находясь за рулем авто

цитата (tokarevd)

. колдобины чувствуются на много больше, но на трассе дорогу держат лучше.

цитата

Считаю, что выбирая R15 или R16 надо учитывать какой движок и коробка стоят на авто, для себя решил R15.

Поддерживаю. Также использую зимой штатную штамповку R15, а летом ковку ВСМПО, но тоже с посадочным диаметром 15 дюймов.

перечитал тему и всерьез задумался, переходить ли на 16 радиус на зиму?

1. сейчас имею: Goodyear UltraGrip Extreme 195/65/R15 с хорошим протектором, но почти без шипов (вылетели все) на штатных штамповках R15. Резина пару раз сильно выручила зимой, чуть не догнал пару машин, см 20 не доехал. в целом в восторге от этой резины. Комфортно и мягко.

2. что хочу купить: Nokian Hakkapelitta 4 205/55/R16 c более 6 мм протектора, шипы на месте, но ей года 3-4, на классном литье. хочу только из-за литья R16 определенного вида, в которое просто влюблен.

вот скажите мне, стоит ли мне брать 2 вариант? красивые диски, конечно, очень хочется, но не получится ли это лишними понтами зимой?

п.с.: зимы лютые, часто ниже -30, дороги как везде не фонтан, езжу практически только в городе, каждый день через 4 лежачих полицейских , очень редко по трассе на дальние расстояния.

205/60/16 на 215/60/16

просто в чем смысл данной затеи?

• Д/р: 15-05-1973
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Олег
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: Еще не купил
• Проживает: Москва. м. Войковская. САО

• Д/р: 30-06-1977
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Санкт-Петербург

• Д/р: 15-02-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
• Имя: Андрей
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.3i (160PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: г. Череповец

• Д/р: 30-03-1976
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Moscow region NaroFominsk-Citi

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.3i (160PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: г. Череповец

Спидометр не покажет реальную скорость. Он в своих показаниях ориентируется на число оборотов и стандартный радиус колеса.
Смотреть разницу надо или по GPS или радаром

П.С. Разница при переходе с 215/55/16 на 215/60/16 при скорости 100 км/ч составит 3.27 км/ч

• Д/р: 24-09-1972
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Долгопа

• Д/р: 30-03-1976
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Moscow region NaroFominsk-Citi

многие говорят спидометр врёт в большую сторону и у меня также,навигатор есть по нему тоже проверял,спидоиетр показывает на 3-4 км больше чем на нём,и эта разница в 1 км реальная,я тож думал что разница будет в 3-5 кмч,ан нет,я говорю не с потолка а сам лично проверял на своём максе

поставить можно. заморачиваться из-за разницы в сантиметр ширины покрышек не стОит. индекс нагрузки можно - и на 95 поездить, если машина ездит без полной загрузки.
всё - имхо, проверенное и пользованное лично

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.3i (160PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: г. Череповец

многие говорят спидометр врёт в большую сторону и у меня также,навигатор есть по нему тоже проверял,спидоиетр показывает на 3-4 км больше чем на нём,и эта разница в 1 км реальная,я тож думал что разница будет в 3-5 кмч,ан нет,я говорю не с потолка а сам лично проверял на своём максе

Я цифру тоже не с потолка брал.
Она легко вычисляется по параметрам диска. Математика, панимаишь, с ней не поспоришь.
Если лень считать, то можешь здесь проверить

• Д/р: 30-03-1976
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Moscow region NaroFominsk-Citi

Я цифру тоже не с потолка брал.
Она легко вычисляется по параметрам диска. Математика, панимаишь, с ней не поспоришь.

• Гости

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.3i (160PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: г. Череповец

а я и писал что я так тоже думал что разница будет в километров пять,а когда поменял оказалось что разница максимум в 1 км,а этот шинный калькулятор для тех кто верит тому что написано а я верю тому что на личной практике проверено,я буквально на один размер больше поставил,и даже нге почувствовал,многие ставят вообще незадумываясь о размере порой на несколько размеров больше или меньше а на один размер меньше или больше даже не парьтесь разницу непочуете,а вообше кобо ты в курсе что подавляющее большинство спидометры врут зачастую в большую сторону,по навигатору проверял четыре машины и врали примерно спидометры на 3-4 кмч в большую сторону,такчто ничего страшного если раньше врал на 2км после другого размера будет на 4 км врать или наоборот покажет правильно,поверь я пишу из личной практики,и из практики брата,а не просто свои предположения пишу

Меня зацепило, что по твоему выходит, что во-первых при смене колес на другой размер (без перепрошивки этого нового размера) изменятся показания спидометра - это чушь. Во-вторых, разница при ТАКОМ изменении размера составит вышеозначенное значение - это математика, тут тоже спорить бесполезно
П.С. а обороты "на глазок" прикидывал?

• Гости

• Д/р: 11-06-1969
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Полуостров КРЫМЧАТКА))

Скажите, а возможно ли поставить зимнюю резину 205/60R16 на штамповку Galaxy 215/60R16? И вообще не бред ли это?

• Д/р: 30-03-1976
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Moscow region NaroFominsk-Citi

я непонял как это обороты на глазок?,у меня есть тахометр,спидометр,навигатор,проверял по этим приборам а не на глазок,или по ощущениям,я непонимаю зачем прошивать чёто,если бы после другого размера машина неехала другое дело а ежели машина едет нормально и разницы никакой нечувствуется то нахрена париться,лишний гимор себе создавать в жизни хватает гимора и без этого,я лично нормально отношусь к изменению размера на один больше или меньше,и если у нас вылет диска ет 55 то поставив ет 45 разница в сантим нормально,а вот ставить скажем ет 25 не стал бы будет красиво а вот нагрузка на подшипники возрасёт,и возможно колесо об крылья будет задивать,здесь у нас на форуме много таких кто ездиет к примеру на 215/65/16,или на 225/55/17 и всё нормуль ничё нецепляет,а про положенные размеры дисков и резины мы знаем ,и ненадо нам говорить что положенно 215/60/16,и точка,мужики не грузите себя такими мелочами

Читайте также:

  
• Скрип сдвижной двери мерседес вито
  
• Какие суппорта поставить на ваз 2112
  
• Jeep grand cherokee глохнет на ходу
  
• Чистка гребенки абс лансер 9
  
• Схема кузова опель астра h