185 60 r15 на гранту подойдут
185 60 r15 на гранту подойдут
На 175/70/14 улетишл с трассы от первой же фары. Если ставить батоны, то лучше 185/70/14
батоны на логанах не нравятся. да как то не замечаю парусности и колейности вообще , мож пружины просели. напоминаю 175/70 r14 это родной размер для алмера/ рапид/ старый rio. раньше на 185/60 r15 гудьире на обгонах зимой - руль боялся дернуть и притормозить, на 175 ханкук r14 поуверенней. сравниваю честно
175/70 r14!
У Вас что, такие плохие дороги? Езжу на 55 профиле, очень комфортно, планирую перейти на 50.
ездил на 15-не впечатлило. часто езжу к родителям -там дорог нет, 15 бухают в ямах ого-го как, на 14-х намного мягче. а комфорт от низкого 15 го профиля пропадет когда подвеска забренчит а на 14 она не так бренчит.
-- и так, 185\65\15 - гранта акпп, жесткая пересеченка,
в салоне только я, полный бак, багажник полупустой.
-- при повороте, разный уровень поверхности под колесами ("винтом"),
где то "хорошо так" задевает. посмотрел - посмотрел, не нашел где.
-- вывод: если грузишься, пересеченка с крутыми повротами,
цепи - браслеты, то этот размер не подходит,
максимум - который без каких либо проблем,
в этой ширине, размере - профиль 60.
-- из плюсов, если асфальт "коцаный" сантиметров до 5 ямки по глубине,
на скорости более 80км\ч - летишь над дорогой ))) .
если радиус 14 будет то я думаю сгодится и так.
Тут без проблем, у меня зима такая - проверено и на "ручной" и на "автоматической".
В следующие выходные, если будет туда дорога, попробую найти это место и устранить задевание по возможности. В "обычной жизни" пока не случалось.
Кто нашел точку касания, пож. укажите,
что бы легче было искать.
Подозреваю, что как у Сергея на 185\70\14 .
ну ты Сергею в личку черкани, он подскажет как победил,
-- что то смутно помню, стучал по саморезу и подрезал бампер .
нужно посмотреть в теме, где то было .
может еще чего ненужного из машины выкинешь)))
-- нееее, я "всё в дом - всё в дом" )))).
-- вчера ползал кормить и катать рыбок,
заехал туда, куда в прошлом году забоялся ))) - ну на обратном пути сел на пузо на бугре, промахнулся с траекторией маленько.
-- минут десять снимал авто, - что бы колесо до грунта достало,
домкратил - копал .
-- доволен возможностями открывшимися
при переходе на большой размер .
195/65 R14 кто нибудь катал? Очень хочется,но здравый смысл говорит -185/65 R14.
Если очень хочется и диски не больше 35 вылета (лучше ближе к 30), можно рискнуть, слишком надеяться что совсем в любом положении и нагрузке 195 ширина и диаметр больше 600 не будут нисколько задевать, не нужно.
195/65 R14 кто нибудь катал? Очень хочется,но здравый смысл говорит -185/65 R14. Хотя цена на 195-ю ниже
По моему на таких вообще никаких проблем не будет, абсолютно.
Когда то благодаря этой теме узнал максимальный размер колёс без проставок - 195\65\R15. Их и купил на зиму. тёрли немного задние при нагрузках и больших кочках, причём за сезон меньше тереть не стали, хотя часто ездил с избыточной загрузкой. Бампер протёрся внутренней кромкой но видимо не до конца. Передние только при макс. вывороте трут но я так не выворачиваю никогда. Ещё тогда обещался фото выложить но забыл(
Зато на них пересёк Байкал в команде джиперов - круто! Застрял только там где и стоковые джипы застряли.
На эту зиму поставил у дилера проставки назад(домики под стойку в максимальное положение) - выглядит ещё мощнее, нигде не трёт теперь, поднялась см на 5.
Откуда вытекает вопрос, а какие максимальные размеры колёс с всеми штатными (без переделок существенных) проставками? То есть: сзади домики в макс положение, плюс под опору стойки 4 см. Спереди под опору 3-4 см. Ну и на вылет ещё, но там не знаю какие бывают.
Какой есть опыт в этом плане? Или как правильно вычислить?
Мне вот приглянулись на будущее лето (не буду называть марку) 205/75/R15 , это минимальный размер данной модели. Как бы померить ))
P.S. единственный существенный минус это парус. На скоростях 120 и выше от встречных фур прям сдувает ветром. Но я и не любитель быстрой езды, лучше медленно но подальше, готов и 80-90 ездить по трассе.
Кто катает 185/60r15? Как ощущения?
По мне, так самый нормальный вариант.
Не трет, большие и комфортные, на жонскую Калину 2, зима - такие поставил.
Даже немного жалею, когда в городе, что себе на Гранту поставил 185\65\15
При перекосе и вывернутых колёсьях - задевают. За то на покрытиях "не гладких",
просто супер, за это всё им прощаю, и за шерканье и потерю динамики, - кстати заметно на глаз.
Ставить 185\60\15 - и "пищать от удовольствия" имхо,
но это самый лучший вариант. ))
Добавлено через 3 минуты
Таварищ тож катает этот размер 185\60\15 Гранта - доволен как слон.
Под этот размер и браслетики, без опаски, подойдут.
Блин ))) опять хочу этот размер ))).
По мне, так самый нормальный вариант.
Не трет, большие и комфортные, на жонскую Калину 2, зима - такие поставил.
Даже немного жалею, когда в городе, что себе на Гранту поставил 185\65\15
При перекосе и вывернутых колёсьях - задевают. За то на покрытиях "не гладких",
просто супер, за это всё им прощаю, и за шерканье и потерю динамики, - кстати заметно на глаз.
Ставить 185\60\15 - и "пищать от удовольствия" имхо,
но это самый лучший вариант. ))
Добавлено через 3 минуты
Таварищ тож катает этот размер 185\60\15 Гранта - доволен как слон.
Под этот размер и браслетики, без опаски, подойдут.
Блин ))) опять хочу этот размер ))). А можно фото, как они на Калине сидят? Думаю не только с практической, но и с эстетической они получше, чем штатные колёсики.
А можно фото, как они на Калине сидят?
-- сейчас нет фоток, мог бы сделать, но у меня телефон,
без танцев, не выложить картинки ((.
-- Если только ватсап .
-- Смотрятся нормально, лучше штатных. на мой вкус.
-- это скорее нужно хозяину.
-- эстетика, управляемость .
Эстетика понятие субъективное, можно сказать интимное. А управлямость? Не будем о грустном. Какая нафиг управляемость в Гранте? Купил вчера 2-х годовалую на штатных резине 185-55/15. Диски мятые, на колесах грыжа. Ну и нафига мне такая эстетика? Хочу вот поставить хакаппелитту 185-65/15. Не знаю влезет ли? А на лето точно возьму 175-70/14. Высоты профиля много не бывает
А управлямость? Не будем о грустном. Какая нафиг управляемость в Гранте?
Вот когда вкорячены будут большие колёсья,
вот тогда и будет понятно, - как руль перестанет
возвращаться к нулю, как крутишь на поворот, так же
и обратно, когда на плохенькой дороге на приличной скорости, начнешь от ямок отпрыгивать, вот тогда и ощущения .
У меня такой размер, на вывернутых колесах, на перекосах, передние задевают .
Динамика ощутимо на разгон просела, но за то когда раскочегаришь ))) - "держите меня семеро"(с)
185-55/15
Снял и продал .
На собственном опыте,
если не маньячить, то 60тый профиль оптимальнее на 15"
Мне вообще не понятно с какой целью на Гранту догадался 15-е диски поставили. Зачем они ей?
А мне не понятно зачем до сих пор 13 и 14 ставят. Скоро резину такую не найти будет,и то вся низкопрофильная будет, потому как только на классе А используется. Назовите современных конкурентов гранты с 13 и 14 колёсами? А 15 резина самая ходовая (тут я не про штатный вазовский размер для 15), т.е при покупке врядли тебе впарят 2-3 годовалую резину, уставшую лежать на складе.
А мне не понятно зачем до сих пор 13 и 14 ставят
тоже так думал, купил r15, потом избавился и не жалею. к тому же чтобы был вид на r15 - надо немного занижать машину.
Комфортная резина r15 это 195/60, 195/65, 185/65 или больше, а эти размеры не лезут в гранту.да и расход с такими колесами будет на 0.5 литра точно больше.
А для повседневной езды по разной местности лучше r14 c профилем немного повыше заводского - диски не гнутся, комфортно, клиренс повыше, внешний диаметр как у r15, колеса в сборе на r14 намного дешевле и меньше весят. Возможно r15 все таки безопасней при торможении? и маневрировании. а r13 наверное вообще огонь.
Добавлено через 7 минут
Назовите современных конкурентов гранты с 13 и 14 колёсами?
рапид, поло, алмера классик, киа рио1, нексия, логан дорестайл, щевроле кобальт, китайцы. Варианты для японии японских автомобилей(для европы ставят r15, для себя r14). Но они ставят для экономии r14, на гранте r15 просто снижает ходовые свойста
Добавлено через 1 минуту
и то вся низкопрофильная будет
низкопрофильная и узкая как колеса у карет
рапид, поло, алмера классик, киа рио1, нексия, логан дорестайл, щевроле кобальт
Из них, если не ошибаюсь: поло и рапид всё таки 15, а остальные не выпускаются.
низкопрофильная и узкая как колеса у карет
Хорошее сравнение. Долго думал, было большое желание перейти на r15 из-за внешнего вида (большие колесные арки просят большего диска), но всё же практичнее в наших условиях r14. Зимой катаюсь на размерности 185/65r14, чуть больше штатных, авто заметно выше.
Теперь вопрос по лету, есть непреодолимое желание избавиться от штатной Камы-217 и штампов. Если по резине примерно понимаю что хочу (175/185 ширина, высота профиля 60/65 на r14, производители к которым лежит душа Cordiant/Continental/Nokian/Yokohama), то по литым дискам понятия не имею что брать. Достойны ли внимания отечественные производители K&K и СКАД? Какой рисунок "спиц" (5-6 или аля "велосипед") будет нормально смотреться при цвете авто "портвейн" (темно-вишневый)?
PS Извиняюсь если вопросы немного не в тему.
Хорошее сравнение. Долго думал, было большое желание перейти на r15 из-за внешнего вида (большие колесные арки просят большего диска), но всё же практичнее в наших условиях r14. Зимой катаюсь на размерности 185/65r14, чуть больше штатных, авто заметно выше.
Теперь вопрос по лету, есть непреодолимое желание избавиться от штатной Камы-217 и штампов. Если по резине примерно понимаю что хочу (175/185 ширина, высота профиля 60/65 на r14, производители к которым лежит душа Cordiant/Continental/Nokian/Yokohama), то по литым дискам понятия не имею что брать. Достойны ли внимания отечественные производители K&K и СКАД? Какой рисунок "спиц" (5-6 или аля "велосипед") будет нормально смотреться при цвете авто "портвейн" (темно-вишневый)?
PS Извиняюсь если вопросы немного не в тему.
Что-то К&К из тех что использовал, показались мягкими, но никогда не убивал вхлам. И всяко лучше любого Китая. СКАД показались покрепче. Но это мои наблюдения, по 3 комплектам К&К и 1 компл.СКАД, правда на разных машинах, но все ВАЗ
но есть на 15"диаметр резина 175/65 тогда все влезит . внешний диаметр колеса в сборе 609 мм , как раз тот максимальный размер ,который рекомендуют форумчане (ни где не трет,не задевает)
185/60/15 хороша по цене, влезает, не трёт
185/60/15 хороша по цене, влезает, не трёт
мой вариант лучше для зимы ,а 185/60 15" для лета само то.
P.S.лично я на зиму поставил 175/70 14" ,а лето оставил сток на литье 185/55 15"
Вот когда вкорячены будут большие колёсья,
вот тогда и будет понятно, - как руль перестанет
возвращаться к нулю, как крутишь на поворот, так же
и обратно, когда на плохенькой дороге на приличной скорости, начнешь от ямок отпрыгивать, вот тогда и ощущения .
У меня такой размер, на вывернутых колесах, на перекосах, передние задевают .
Вы явно неправы. Как я тут уже писал - имею 195\65\r15 вторую зиму. Прошлой зимой без проставок тёрло сзади. Осенью поставил у официалов проставки - о проблеме забыл.
Руль прекрасно возвращается, ямки и мелкие кочки\камешки чувствовать перестал, можно смело наваливать хоть 120 и не чувствовать гравийку ибо резина под большую нагрузку гораздо крепче, эти колёса убить нереально, ни бордюрами ни остро-скалистыми горными дорогами.
Управляемость поначалу кажется хуже, ибо хуже чувствуешь дорогу, но потом привыкаешь и всё как обычно.
Единственный более-менее ощутимый недостаток - увеличение тормозного пути. Широкие колёса явно хуже стали тормозить по сравнению с штатными 175.
И как я уже писал - изучаю возможность установки ещё бОльших колёс на лето - хотя бы 205\65 или 195\70.
От штатных 175\75\r13 сплошной негатив. Клиренс под нагрузкой ужасен, приходится ползти даже через некоторых лежачих. Без нагрузки чуть лучше, однако на бездорожье\лесных дорогах всё равно очень плохо, надо быть очень аккуратным. Но самое печальное это надёжность - к второму сезону все были в грыжах\заплатках\жгутах. К концу этого лета вообще осталось 2 колеса(на остальных боковые порезы от небыстрой езды по гравийке), и то в одном было столько жгутов что и не поймёшь уже где спускает.
Добавлено через 37 минут
Комфортная резина r15 это 195/60, 195/65, 185/65 или больше, а эти размеры не лезут в гранту.да и расход с такими колесами будет на 0.5 литра точно больше.
сиё тоже неправда. Нужно корректировать расход с учетом расчётов шинного калькулятора.
При установке бОльших колёс спидометр крутит на 5-10% меньше. Значит и одометр меньше считает. От того и может показаться что расход выше, но по факту он точно не выше. Я у себя считал, что на больших даже меньше расход, и это логично учитывая передаточные числа.
Добавлено через 7 минут
Вот только от ДПС могут возникнуть вопросы.
Подбираем шины и диски для Лады Гранта
На вопрос, «какие шины можно поставить на гранту» нельзя ответить однозначно. Как и в случаях с другими машинами, подбор шин и дисков является приоритетной задачей каждого водителя, поскольку правильный подбор обеспечит комфортную и безопасную езду.
Для того, чтобы подобрать правильный размер и узнать, какие шины лучше для Лада Гранта, следует разобрать множество факторов, которые напрямую влияют на выбор.
Сфера влияния шин и дисков
Чтобы понять, какие шины на лада гранта подойдут наилучшим образом, нужно первым делом узнать, на что влияет размер шин и дисков у автомобиля. Специалисты с СТО отмечают, что при замене шин следует руководствоваться тем, чтобы отличие по внешнему диаметру было минимальным.
Подбор шин влияет на такие особенности эксплуатации автомобиля:
- характеристики тормоза и тяги;
- трансмиссия;
- расход топлива;
- атмосферные выбросы.
Увеличение радиуса колеса, шины и диска имеют следующее влияние.
Изменение размера шин определенно приведет к изменениям в точности управления транспортным средством. Поскольку объем шины становится больше, то и масштаб пространства, контактирующего с дорожным полотном, увеличивается. Это предоставляет широкие возможности для маневренности.
Заводские характеристики шин и дисков для LadaGranta
Согласно заводским характеристикам, оригинальные шины на гранте с завода имеют радиус R14 и R13.
R14 – достаточно классический вариант для малолитражных автомобилей. Как диски, так и резина с этими размерными характеристиками отличаются бюджетностью и найти их на рынке довольно просто. Схожим образом ситуация обстоит и с R13. Поэтому, разбирая какие диски подходят награнту, следует держать в голове данный момент.
Размерные характеристики шин и дисков, которые также подходят для LadaGranta
На сегодняшний момент все модели АвтоВАЗа, имеющие передний привод, оснащаются дисками размера R15. И хотя оригинальные шины Лада Гранта R15 с этой моделью дисков имеют размерные характеристики 185/55, они также хорошо впишутся к шинам 175/70, 185/60 и даже 195/55.
Шины Лада Гранта Спорт имеют заводскую размерность R16. Размеры же самой покрышки составляют 195/50. У Гранта Спорт размер шин обуславливает укорачивание рейки, позволяющее не самому мелкогабаритному колесу уместиться в месте для него. С таким диаметром колеса можно смело устанавливать как шины размером 175/50, так и 184/45 и даже 195/40.
Заводские параметры давления в шинах LadaGranta
Корректная проверка давления в шинах. Рекомендации
Постоянный контроль уровня давления в шинах обеспечивает безопасность передвижений и является профилактикой износа шин. Если же давление будет находится на пониженном уровне (ниже показателя 1,9 атмосфер) то боковые части протектора, по причине неравномерного распределения воздуха при езде, будут изнашиваться гораздо сильнее. При перекачивании шин (выше значения в 2,0)будет страдать средняя часть протектора, что также чревато своими последствиями.
Перечень негативных последствий от неравномерного распределения давления в шине:
- масштаб контакта с дорогой расширяется;
- быстрый и неравномерный износ протектора;
- понижение управляемости транспортным средством;
- потенциальная опасность создания аварийной ситуации на дороге.
Для корректного измерения давления в шинах понадобится манометр. Измерения следует проводить через некоторое время после поездки, чтобы воздух в шинах успел остыть после интенсивного нагрева при езде. Оптимальный показатель значения (для R13 – 1,9, для R14 – 2,0)обозначается в виде цифры, которую можно отыскать на бензобаке или же двери автомобиля. Важно, чтобы в ходе использования манометра, воздух не выходил из колеса.
Полученное значение необходимо сравнить с оптимальным и докачать до нужного. Для колес, которые располагаются параллельно и на одной оси, следует, чтобы уровень давления был идентичным.
Возможна ли установка колес размерностью R16 205/55 на Ладу Гранта
Колеса радиусом R16 и размерностью 205/55 не подходят как для обычной комплектации LadaGranta, так и для модели Sport. Из-за слишком большого диаметра они будут слишком плотно прилегать, что при езде приведет к быстрому износу протекторов и снижению маневренности автомобиля. Обладатели Лада Гранта рекомендуют при радиусе R16 устанавливать 195/50 или же 205/45.
Зимняя резина для LadaGranta
Подбор зимней резины для Лады Гранта следует проводить, исходя из характеристик местности, по которой придется ездить. Если же дороги будут очищаться не достаточно, а зима грозит частым оттепелями, сменяющими заморозки, то в таком случае следует использовать шипованную резину.
Покрышки для зимнего использования должны мягко контактировать с дорожным полотном, что обеспечит надежную степень сцепления даже по укатанному снегу, а основание протектора должно быть жестким, чтобы управление было точным. Фирмы Goodyear, Pirelli иDinlopWinterрасполагают нужными размерными характеристиками для Лада Гранта, а именно в пределах от R13 до R16.
Зимние шины также потребуют обкатки, которая позволит им прочно стать в посадочных гнездах. Для качественной обкатки потребуется проехать около 500 километров. При обкатке следует постараться избежать резких торможений и пробуксовки. Для улучшения сцепления с дорогой также рекомендуется выбирать шины с узким профилем.
Летняя резина для LadaGranta
Качественные летние шины должны обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, а также плавность хода. Шины должны располагать широким профилем, и для этого лучше всего подойдет резина с размерными характеристиками R14 185/60 или же R14 175/65.
1. Искать нужные шины следует, держа в уме размерные заводские характеристики. Размер выбираемых шин должен сходиться с этими данными.
2. Обращайте внимание на рисунок протектора. От него во многом зависит комфорт при езде.
3. Обращайте внимание на параметры ширины. На разгон и торможение автомобиля влияет именно ширина пятна, сходящегося с дорожным полотном.
4. Особое внимание следует уделить посадочному диаметру. Шины, которые будут обладать чрезмерной высотой или шириной, могут повредить подвеску, ачерезчур узкие шины увеличат нагрузку на подшипники.
5. Важно учитывать индекс максимальной скорости и индекс грузоподъемности.
6. ДанныеTreadwear, Traction, Temperature и MaxPressure позволяют узнать озаводском сроке износа шины, тормозным свойствам, устойчивости к температурам и предельном уровне давления для шины соответственно.
Какие шины ставить на Ладу Гранту: базовый размер, варианты замены, выбор модели
Гранта – относительно новая переднеприводная машина, разработанная ВАЗом на базе Калины, и запущенная в производство в 2011 году. С того времени наряду с моделями типа седан стала выпускаться и Лада Гранта лифтбек. Смена кузова не повлияла на размерность шин, в отличие от модификации Sedan Sport.
Предлагаем ознакомиться с параметрами шин, применяемых на этих автомобилях, а также представим небольшую подборку моделей для зимы и лета.
Базовые размеры покрышек
В принципе, чтобы узнать, какой размер шин на Лада Гранта можно поставить, достаточно заглянуть в паспорт или же на табличку на внутренней стороне двери автомобиля.
Тем не менее представляем вашему вниманию список параметров, которые декларирует производитель на примере модификаций 2018 года выпуска:
Модификация | Базовый размер | Варианты замены |
2190 Sedan/1.6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 195/50 и 185/55 |
2190 Sedan/1.6 8V | R14 175/65 | Без вариантов |
2190 Sedan/1.6 16V Sport | R15 185/55 | R15 195/50R16 195/50 |
2191 Liftback/1.6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
2191 Liftback/1.6 8V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
Давление в шинах
Преждевременный износ происходит при недостатке давления, но и перекачка чревата последствиями.
- Если давление регулярно занижено на 0,5 Атм меньше нормы для 14 радиуса в 1,9 Атм спереди, и 2,0 Атм сзади, покрышки прослужат в 4 раза меньше – плюс увеличивается расход топлива.
- При ещё большем недостатке давления машина может потерять контроль, увеличивается тормозной путь.
- Если долго ездить на полуспущенных колёсах, а потом накачать их, шина может попросту взорваться.
Поэтому нужно иметь под рукой манометр, время от времени делать замеры (особенно зимой), и если нужно подкачивать колёса. В передней и задней паре шин давление должно быть одинаковым.
Конкретные показатели зависят от размера колёс. Взять, например, профиль 195/50, который является одним из вариантов замены для LADA Sedan Sport. Если это радиус 15, то оптимальное давление составляет 2,3 Атм, а в 16 радиусе нужно качать уже 2,4 Атм.
Подбор шин по моделям
Зная размер «обувки», остаётся только выбрать фасон. У любой машины должно быть два комплекта резины: зимняя и летняя. Зимние покрышки ставят, не дожидаясь морозов, а тогда, когда столбик термометра регулярно опускается ниже +5 градусов.
Чтобы сэкономить на покупке зимних шин, некоторые водители принимают ошибочное решение ездить на всесезонке. Поэтому сделаем небольшое отступление, и объясним, почему так делать не надо.
Когда и какая резина нужна для машины
Сразу скажем, что покрышек, которые вели бы себя стабильно в любых условиях, не бывает. Почему же тогда шину называют всесезонной? Из-за протектора, который должен иметь глубокий рельеф и канавки, через которые легко проходит вода, грязь, снежная каша.
Но фактически всесезонка – это летняя шина, и не годится для круглогодичной езды даже в южных регионах страны.
- Все грязевые покрышки, да и все зимние, имеют всесезонный протектор. Разница только в составе резины, который рассчитан на плюсовую или минусовую эксплуатацию колёс. На зимней шине, для лучшего сцепления с обледенелой дорогой делают много нитеобразных ламелей, что и отличает её от всесезонки.
- Нешипуемую зимнюю шину в народе называют липучкой. На такой резине машина прекрасно чувствует себя в гололёд, но когда на улице стоит стабильно плюсовая температура (выше +6-7 градусов), её нужно обязательно переобуть в летнюю.
- Зимняя резина намного мягче, поэтому, если пытаться ездить на ней и летом, она быстро износится. Для езды по снегу лучше подходят шипованные шины, поэтому, когда зимой вам предстоит ездить не по очищенному асфальту, а по просёлочной дороге, предпочтение лучше отдать шипам.
- Круглый год на всесезонке ездят в основном грузовые машины, автобусы, у которых смена колёс – трудоёмкий процесс, и к тому же их обычно больше четырёх. Правда, в сильные морозы и снегопады им на такой резине им приходится совсем не сладко.
Летняя, а она же и всесезонка, на сильном морозе «дубеет» и прямо гремит. И это не говоря уже о том, что по льду вы на ней будете не столько ехать, сколько исполнять фигурное катание.
Зимние шины на Lada Granta
Теперь посмотрим, какие зимние шины выбрать на Ладу Гранту:
Viatti Brina Nordico
Относительно новая модель, разработанная немецким Континенталем совместно с итальянскими инженерами, и запущенная в производство на мощностях Нижнекамского шинного завода.
Несимметричный рисунок протектора, сочетание срединных блоков с рядами шипов по краям и технология переменной жёсткости боковины обеспечивают безопасное движение, устойчивость на поворотах и при пересечении неровностей дороги.
Toyo Observe Garit G3-Ice
Зимняя резина от японского Toyo заслуженно считается одной из лучших. Если раньше об этом знали только продавцы и те, кто на ней ездил, то не так давно проведённый на полигоне тест не оставил сомнений.
Шины Observe Garit G3-Ice соревновались с финской Hakkapeliitta-7, слегка уступая ей на заснеженных участках и вырываясь вперёд на укатанной трассе. Специалисты считают, что всё дело в шипах, которые выступают за поверхность покрышки больше нормы на 1,2мм.
Goodyear UltraGrip 600
Ещё одна новинка. Нетипичный рисунок протектора – как, впрочем, у всех моделей от Goodyear. Глядя на него, создаётся впечатление, что цельное колесо просто изрезано канавками. Именно они и обеспечивают шине прекрасную управляемость в рыхлом снегу.
Ещё одной отличительной особенностью являются шипы в форме шестигранника, которые дают возможность быстро разогнаться и безопасно затормозить.
Hankook W429 i Pike
Зимние шипуемые шины разных поколений от корейского производителя Hankook, уже давно зарекомендовали себя как отличное сочетание цены и качества. Последняя модель несколько переработана, слегка изменилась форма некоторых элементов протектора, хотя симметричность рисунка и направленность были сохранены.
Массивные блоки по бокам пришли на смену узким рёбрам, и шина стала лучше работать в условиях гололёда.
Лучшие модели для лета
Теперь представим несколько достойных летних моделей:
Bridgestone Ecopia EP150
Протектор этой японской покрышки разработан по новой технологии (NANO-PROTECH), позволившей снизить коэффициент сопротивления вращению, и как следствие, экономить расход топлива. Плюс ко всему, EP150 получилось более лёгкой по весу и практически бесшумной.
Nitto NT860
Ещё одна японская шина, производимая в Малайзии. Очень мягкая резина, отлично балансируется и тормозит, благодаря глубокому протектору, самоочищается от грязи и снега. При всём этом самое приятное – невысокая цена.
Kormoran Impulser B2
Сербский Kormoran разработан по мишленовским технологиям. Шина устойчива при движении на скорости, не «плавает», попав в лужу, отлично сцепляется с дорогой и контролируется на поворотах.
Matador MP 47 Hectorra
Летняя шина из Словении MP-47 Hectorra в новом поколении отлично ведёт себя как на сухих, так и на мокрых покрытиях благодаря асимметричному рисунку с четырьмя глубокими продольными канавками.
Элементы протектора максимально оптимизированы, что улучшает усилия при разгоне и торможении, снижает уровень шума.
Какие лучше зимние шины для автомобиля, или во что переобуть его на лето, решать, конечно, владельцу. Всё зависит, в какой климатической зоне приходится использовать машину, по каким дорогам ездить. А наша информация призвана разобраться в характеристиках тех или иных моделей и целесообразности их применения.
185 60 r15 на гранту подойдут
Начинающий
Элита
Начинающий
Ветеран
Ветеран
Элита
Элита
А если с большим вылетом диска на 10мм как думаешь-пойдет профиль 65 или 70 % ?
Ветеран
Элита
185*55 против 185*65
185*55 против 185*70
Ну и для общей картины 175*65*14 против 185*70*15
А на сколько в диаметре 55 от 60 профиля отличаются. Мне кажется что у меня и 65 спокойно встанет. Пространства очень много. Хэтч
Начинающий
Элита
Просто наверное многие сталкивались с тем,как утром выходишь во двор к машине после ночного снега,а там. .
Элита
Элита
KoSTbIL, когда нас зимой засело, я единственный с улицы, кто два дня ездил на работу, пока не почистили. нормально она гребёт по снегу. и не чего бояться.
Элита
Элита
Элита
Новичок
Элита
Новичок
Элита
KoSTbIL, И не говори! Одно радует, что клиренс большой и смотрится машина как кросовер. Убивает только запаска (точнее как указано в комплектации временного использование, т.е. докатка), которая KAMA размера 175/65 R14 на штамповке. Причем больше в нишу и не влезет.
Перейти на форум: |
Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
7 лучших шин на Lada Granta - их размерность и давление
Эта модель автомобиля Волжского автозавода неизменно оказывается в числе самых продаваемых машин в России в последние годы. Представляем рейтинг лучших шин на Лада Гранта для зимы, лета и всесезонного использования. Расскажем о всех плюсах и минусах, а также какая необходима размерность шин на лада гранта и давление в них.
Содержание:
Рейтинг лучших всесезонных шин на Лада Гранта
Lada Granta – автомобиль бюджетного сегмента. Исходя из того её владельцы подбирают для неё доступную по цене всесезонную резину.
Представленные в нашем обзоре лучшие модели шин для Лада Гранта как нельзя лучше подходят под известное торговое соотношение цена/качество.
Tigar ALL SEASON
Описание шины. Модель – продукт совместных разработок французских специалистов Michelin и российского ВАЗ.
Покрышки отличаются шириной центрального блока протектора с симметричным направленным рисунком.
Такая компоновка позволяет сохранить курсовую устойчивость автомобиля при различных скоростных режимах.
Прорези на плечевых зонах удерживают машину на трассе в поворотах, цепляя кромками поверхность дороги.
Также они удаляют грязь, снежную кашу, воду из-под колеса. Здесь же расположены ламели, способствующие уверенному сцеплению колеса и дороги.
Система дренажа, в которую входят два канала по центру и диагональные канавки, быстро осушают поверхность контакта шины и дорожного полотна.
- Уверенное движение по траве, глине.
- Хорошая балансировка шин.
- Разумная цена.
- Комфортное движение по дорожным неровностям.
- Отличная устойчивость, в том числе и на поворотах.
- Интересный рисунок.
- Несмотря на широкий профиль, сохраняет форму.
- При минусовой температуре немного дубеет.
Рейтинг лучших летних шин на Лада Гранта
Эти модели, популярные у российских водителей, отличаются минимальным уровнем шума при движении, способствуют развитию динамических характеристик, а также обладают низким сопротивлением качению.
Белшина Artmotion
Описание шины. Модель белорусской компании выделяется среди аналогичных летних шин других производителей малым уровнем шума, отличной управляемостью.
Подобные качества позволяет ей демонстрировать оригинальный рисунок протектора.
В нём рядом с крайним внешним блоком располагается небольшое по ширине ребро жёсткости.
Оно нивелирует уровень шума до минимального, препятствует его выходу наружу.
Такая покрышка не боится аквапланирования. Глубокие каналы, разделяющие центральные зоны, совместно с наклонно-поперечными канавками по краям, обеспечивают своевременный отвод воды.
Высокие ходовые характеристики покрышки обусловлены применением высококачественных материалов при изготовлении компаунда.
- Хорошо держит дорогу.
- Устойчива к грыжам, проколам.
- Тихая и мягкая резина.
- Сохраняет свои рабочие качества на асфальтовых и грунтовых дорогах.
- Надёжное торможение.
- Гул при скорости.
Мелкие претензии к производителям шины у владельцев есть, но всё же они считают, что за эти деньги лучшей резины для Лада Гранта не найти.
КАМА Breeze
Описание шины. Классический вариант летней покрышки от Нижнекамского шинного завода.
Использование особых пропорций составляющих обеспечивает шине отличное сцепление с поверхностью дороги при любой погоде.
Направленный симметричный рисунок протектора позволяет резине поддерживать скоростное движение.
Наличие большого количества ламелей, канавок даёт возможность уверенно тормозить даже на сыром асфальте.
За отвод воды с площади соприкосновения покрышки и трассы отвечают каналы, разделяющие рёбра жёсткости.
Вместе с наклонными канавками плечевых зон они помогают автомобилю избежать эффекта аквапланирования при движении по дорогам, наполненным водой.
- Минимальное количество шума.
- Уверенное движение по грязной дороге.
- Понятное управление.
- Не боится колеи.
- Нормальное поведение в дождь.
- Склонность к грыжам.
Рейтинг лучших зимних не шипованных шин на Лада Гранта
Тёплые зимы в нашей стране перестали быть редким явлением. Идеальным решением для эксплуатации в околонулевую погоду являются липучки, нешипованные шины.
Белшина Artmotion Snow
Описание шины. Характерной особенностью этих покрышек белорусского производителя является эффективная система дренажа.
Поперечные канавки пересекаются с продольными каналами, что позволяет быстро выбрасывать снежную жижу, воду с площади контакта.
Наличие большого количества разнонаправленных ламелей, усиливают сцепление с дорогой.
Они своими жёсткими верхними кромками цепляют трассу, позволяют уверенно двигаться по любой поверхности.
Зигзагообразные широкие канавки проходящие по боковым сторонам шин способствуют сохранению устойчивости авто при маневрировании.
Контактные шашки плечевых зон являются эффективными грунтозацепами, что улучшает проходимость Lada Granta.
Помогают автомобилю сохранять курсовую устойчивость два центральных ребра жёсткости.
- Длительная эксплуатация без износа.
- Прочные боковые части.
- Хорошее сцепление с любым типом покрытия.
- Простая балансировка.
- Низкий уровень шума.
- Управление ухудшается при скорости выше 90 км/час.
Рейтинг зимних шипованных шин на Лада Гранта
Ошипованная резина помогает сохранить устойчивость на обледенелой трассе, обеспечивает безопасность на зимних дорогах.
Причины популярности моделей нашего рейтинга: в надёжной установке шипов, твёрдости их стальных наконечников и эластичности компаунда, сохраняющего свои свойства при низких минусовых температурах.
Кама-Евро-519
Описание шины. Характерная особенность этой зимней шипованной резины от Нижнекамскшина – двухслойная структура компаунда.
Жёсткий нижний слой надёжно фиксирует шипы, сохраняет при помощи каркаса форму покрышки.
Эластичный мягкий слой – обеспечивает рабочие качества резине в морозную погоду.
Это достигается за счёт применения натуральной основы каучука, содержание которого в резиновой смеси по сравнению с другими моделями повышено.
V-образное расположение шипов по всей ширине протектора надёжно держит автомобиль на льду.
Улучшает сцепные свойства с трассой подобное размещение ламелей и канавок. Последние также отвечают за отвод снега и воды с площади контакта шины и дороги, производя самоочищение при движении.
Оптимизированный рисунок симметричного направленного протектора способствует снижению шума при движении, повышает экономичность покрышки.
- Отличная резина по адекватной цене.
- Длительная износостойкость.
- Не отвердевает в сильные холода.
- Хорошая проходимость по снежной каше.
- Проходимость – на высоте.
- Завышен уровень шума.
- Становится валкой при нулевой температуре в скоростном режиме.
Необходимо провести обкатку, после которой шины обретают свои качества.
Рейтинг лучших шин на Лада Гранта Спорт
Подбирая покрышки для спортивной модификации Lada Granta, следует обратить внимание на их скоростные качества.
Представленные в рейтинге модели отличаются способностью показывать высокие динамические характеристики.
Yokohama Advan Sport V105
Описание шины. Покрышки созданы японской компанией по заказу известного производителя автомобилей компании Daimler.
Асимметричный направленный рисунок протектора оснащён канавками, расположенными в разных направлениях.
Прорези центрального блока размещаются по диагонали, канавки плечевых зон расположены строго поперёк шины.
Подобный рисунок обусловил предсказуемую управляемость машины, улучшил скоростные качества.
Пять одинаковых по ширине блоков уменьшили сопротивление качению, и, соответственно, позволили снизить расход на горючее.
Три глубоких и один узкий канал, расположенный ближе к внешней стороне шины, оперативно выбрасывают воду и грязь из-под резины при контакте с дорогой.
- Отличное поведение на сухой и мокрой дороге.
- Не боится аквапланирования.
- Долгий рабочий ресурс шин.
- Безопасное прохождение поворотов.
- Непредсказуема на грунтовке.
Спортивная модель шин, предназначенная для езды по скоростным трассам.
Dunlop SP Sport FM800
Описание шины. Эту модель британской компании характеризует повышенная надёжность, отличные сцепные качества, в том числе и в дождь.
Последнее свойство обусловлено повышенным содержанием силиконовой составляющей в резиновой смеси.
Небольшое количество элементов на протекторе снижает уровень шума, сопротивление качению.
Одинаковые по ширине каналы, расположенные вдоль покрышки, дают возможность машине уверенно проходить заводнённые участки пути.
- Шина хорошо балансируется.
- Хорошее сцепление с автомагистралью в сухую и сырую погоду, а также при низких плюсовых температурах.
- Не боится ударов.
- Комфортная тихая покрышка.
- Неуверенно ведёт себя на траве, глине.
Такая модель, считают её владельцы, должна использоваться на шоссе. Там она проявляет себя во всей красе.
Размерность шин и дисков на Лада Гранта - необходимое давление
Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Лада Гранта для различных кузовов, а также необходимое давление.
Шины Лада Гранта
Правильно подобранные автомобильные покрышки — безопасное управление транспортным средством. Многие водители недооценивают важность качественной комплектации машины, вследствие чего частые случаи аварии, столкновения, выбросы на обочину.
На современные автомобили марки ВАЗ, в том числе Лада Гранта, устанавливают колесные диски диаметром R13, R14, R15, R16. От величины диаметра зависит поведение машины на дороге. Производитель для умеренной езды рекомендует покрышки с диаметром диска R15, как универсальный вариант.
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Выбор покрышек — настоящая проблема для большинства владельцев Лада Гранта по той причине, что «круг размеров» ограниченный. Длительная езда на покрышках с несоответствующими размерами приводит к снижению управлению транспортным средством, аварийным ситуациям.
Колесные диски | Покрышки |
---|---|
13 ET45 | R13 175/70 |
15 ET45 | R15 185/60 |
14 ET45 | R14 175/65 |
15 ET40 | R15 185/55 |
Читается расшифровка следующим образом:
- ширина колесного диска;
- диаметр поверхности;
- длина вылета;
- ширина шины;
- высота в процентах;
- диаметр металлического обода.
Чем выше диск установлен на авто, тем больший риск заноса, снижения эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно воздействуют на клиренс, занижают дорожный просвет, ограничивают проходимость машины.
Наиболее подходящие размеры шин с дисками – это R13, R14, а R15 и R16 предназначены исключительно для асфальтового покрытия, городских трасс. Езда на периферии с колесными дисками размером R15, R16 нецелесообразна, так как высока вероятность деформации металлического обода.
Чем больше диаметр колесного диска, тем выше шумовые показатели, потребление горючего, быстрее изнашивается резина. Перед выбором и покупкой покрышки ознакомьтесь с рекомендациями инструкции, получите консультации у специалистов СТО.
Какие внештатные размеры можно поставить на Лада Гранта
Колесные диски | Покрышки |
---|---|
15 ET44 | 185/65/R15 |
14 ET44 | 205/65R14 |
13 ET44 | 195/65R13 |
16 ET44 | 195/60R16 |
Какое давление в шинах Лада Гранта
Каждый производитель покрышек определяет давление для покрышек индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
Наименование | Атмосферы (Бар) |
---|---|
Передние (летом) | 2.1 |
Задние (летом) | 1.9 |
Передние при полной загрузке | 2.4 |
Задние при полной нагрузке | 2.8 |
Зимой (пер / зад) | 2.2 / 2.1 |
Обзор лучших летних и зимних шин на Лада Гранта
Наиболее популярные зимние шины:
- Vredestein Wintrac Xtreme S — протектор состоит из липучек, которые обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, на мокром асфальте, рыхлом снегу. Максимальная температура использования — 25° с отметкой «-». Критическая отметка в -35°. Средняя стоимость в интернет каталогах от 8500 рублей.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — сбалансированное соотношение цена – качество. Покрышка обеспечивает хорошее зацепление на рыхлом снегу, льду при отрицательных температурах. Средняя цена от 7000 рублей.
- Dunlop Winter Sport 5 — резина из мягкого состава, которая не подвержена затвердеванию при снижении температуры. Цена одной покрышки от 5500 рублей.
- Pirelli Winter Sottozero 3 — популярная модель среди автолюбителей СНГ, в том числе РФ. Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок эксплуатации до замены превышает 60 – 70 тыс. км. пробега. Средняя цена по регионам от 5000 рублей.
- Nokian WR D4 — эконом вариант для большинства автовладельцев. Качественный зацеп, длительный ресурс эксплуатации, доступная цена от 2900 рублей.
Летние шины для Лада Гранта:
- Goodyear Ecient — качественная покрышка по премиальной цене от европейского производителя. Покрышка в течение нескольких секунд прогревается, обеспечивает максимально широкое пятно контакта с дорожным покрытием. Резина гарантирует сцепление, управление, вхождение в повороты, минимальный процент заносов на средних и высоких скоростных режимах. Средняя цена от 5000 рублей.
- Grip Performance — бюджетный вариант от европейского бренда. Лучше штатной резины по техническим характеристикам, допустимо для эксплуатации в условиях городского цикла. Цена от 5500 рублей.
- Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 — также бюджетная модель со стоимостью от 6000 рублей. Качество выше среднего по доступной цене.
- Dunlop SP Sport MAXX RT2 — покрышка с равнонаправленным протектором, что обеспечивает высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при вхождении в повороты независимо от погодных условий и температурного режима. Средняя стоимость от 5200 рублей.
- Dunlop SP Sport MAXX RT — покрышки аналогичны предыдущим, за исключением того, что рисунок протектора ассиметричный. Цена от 5100 рублей.
- Pirelli P7 Cinturato Blue — длительный ресурс эксплуатации – главная «изюминка» резины. Средний срок использования превышает 65000 км до замены. Средняя цена от 5500 рублей.
Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезонам, в меньшей степени использовать универсальную, всесезонные покрышки. Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже сезонных шин, вследствие чего снижается управляемость транспортным средством.
Индексы и маркировки покрышек на Лада Гранта
Чтобы правильно подобрать покрышку необходимо уметь читать индексы и прочие обозначения на резине, а именно:
На что влияет давление в шинах Лада Гранта
- Безопасность и комфорт при передвижении автомобилем. Перекачанные покрышки становятся жесткими, издается отчетливый стук при попадании в яму, ухаб. Большая вероятность того, что деформируется металлический обод, нарушится угол развал – схождение.
- Потребление горючего: чем меньшее давление, тем больше усилий необходимо прикладывать двигателю для вращения колеса, передвижения машины. В случае с перекаченными шинами расход топлива находится в пределах нормы.
- Ходовая часть и подвеска транспортного средства: перекачанные покрышки не глушат удары от неровностей, ухабов, а в полной мере передают их на рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры. Таким образом, элементы системы рулевого управления быстрее выходят из строя.
- Амортизаторы и прижимные пружины стоек: аналогично рулевой рейке, тягам, наконечникам элементы быстрее изнашиваются ввиду систематической работы. Резкие толчки, удары способствуют тому, что витки пружин лопаются, деформируются, а шток амортизатора разрывает цилиндр.
В случае возникновения сложностей с ремонтом, диагностикой узлов и агрегатов — обращайтесь за помощью к специалистам СТО, мастерских, сервисных центров.
Читайте также:
- Ремонт муфты vvti тойота
- Renault taliant идет на смену седану symbol
- Замена опорного подшипника на мазде 3 2008 не сбивая сход развал
- Как снять коллектор субару
- Сжатые газы на автомобиле находятся в стальных баллонах под давлением