Замена жк дисплея на брелке старлайн а91
Замену дисплея Старлайн а91, при желании, вполне можно осуществить самостоятельно.
Покупка нового брелока обойдется, минимум, в 2500-3000 р., а замена экрана у мастеров — в 800-1000 р. Для справки, новый экран на китайских торговых интернет-площадках стоит всего 200-400 р., зависит от вида устройства.
Словом, если не боитесь легких трудностей, готовы потратить немного свободного времени, и руки растут откуда надо – сможете неплохо сэкономить на ремонте устройства. Внимательно изучите нашу статью. Мы расскажем, как выполнить замену дисплея брелка Starline a91 своими руками, приведем подробные инструкции, дадим полезные советы.
Но, обо всем по очереди!
Когда нужна замена монитора?
Если разобрать пульт управления, внутри найдутся печатная плата (микросхема) и, собственно, ЖК-дисплей. Друг к другу они прикреплены при помощи гибкого шлейфа с контактными дорожками.
Дисплей на брелке сигнализации Starline следует заменить, если он треснул или полностью разбился. Из-за удара контактные поверхности могли отойти, на экране появятся темные пятна.
Даже если сам брелок работает, пользоваться им с поврежденным монитором будет не удобно.
Станут недоступны некоторые пиктограммы и индикаторы, например — время, температура, обратный отсчет автопрогрева и т.д.
Сколько стоит дисплей на брелок Старлайн?
На рынке встречается 2 вида мониторов:
- С металлическими контактами, их еще называют ножками или усиками (их нужно паять);
- С самоклеящимся гибким графитовым шлейфом (установка по принципу «прикрепила и забыла»);
Стоимость первых колеблется в диапазоне 180-250 р., вторых – от 350 до 400 р. Работа мастера, если обратиться в сервисный центр – около 500 р., плюс/минус 100-200.
Замена экрана Старлайн: этапы
Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками. Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов.
Подготовительный этап
- Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора. Сначала открутите заднюю створку и извлеките батарейку;
- Открутите винт с крестообразной головкой (он единственный) и, поддев половинки корпуса тонкой отверткой, разделите их. Работайте осторожно, там еще есть мягкие пластиковые защелки;
- Извлеките печатную плату с приклеенным к ней ЖК-дисплеем;
- Чтобы отодрать экран от пластины, подсуньте под стекло тонкую отвертку или пинцет и устраните клеевые точки (места соприкосновения);
- Далее, если у вас новый экран с самоклеящимся шлейфом, осторожно отделите от пластины старый. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить контактные дорожки на плате;
- Если купили экран с металлическими усиками, старый шлейф, при условии, что он не поврежден, с платы не отсоединяйте. Просто отделите от него поврежденный монитор. Однако, если шлейф неисправен, придется его убрать и самостоятельно паять 22 контактных усика из медной проволоки;
- При помощи ватных палочек и обезжиривающей жидкости удалите остатки клея с платы (и шлейфа). Особое внимание уделите контактным поверхностям.
Готово. Брелок сигнализации Старлайн полностью готов к замене старого дисплея на новый.
Монтаж на старый шлейф
Рассмотрим пошагово, как поменять дисплей на брелке Starline, используя неповрежденный старый шлейф. Напомним, на подготовительном этапе вы разобрали пульт, избавились от старого экрана и обработали детали обезжиривающим составом. Теперь, ваша задача – припаять новый дисплей к старому шлейфу. Самое сложное тут – точно попасть в контактные дорожки.
- Чтобы просмотреть контактные дорожки на экране, взгляните на него слегка под наклоном. Заранее позаботьтесь о хорошем освещении;
- Поймав отличный обзор дорожек, осторожно приложите к ним шлейф;
- Проведите по всей клеящей поверхности нагретым острием паяльника, чтобы термоклей схватился. Достаточно двух проходов;
- Готово, вставьте батарейку, проверьте работоспособность монитора.
Замена методом пайки
Рассмотрим, как поменять дисплей на сигнализации Старлайн методом пайки.
- Подготовьте для наращивания металлические усики длиной 5 мм (всего их 22 плюс 2 дополнительных боковых контакта для прочности крепления);
- Можно использовать медную проволоку с припоем, диаметром 0,6 мм;
- Для пайки возьмите паяльник с самым тонким жалом;
- Осторожно припаяйте усики к контактным выводам на дисплее;
- Нанесите на контактные дорожки на плате слой припоя, и поочередно подогните и припаяйте каждую ножку к дорожке;
- По завершении вставьте элемент питания и проверьте исправность работы экрана.
Замена экрана с самоклеящимся жгутом
Замена дисплея на брелке сигнализации Starline a91 при условии наличия самоклеящегося шлейфа происходит куда быстрее предыдущих вариантов.
- Сначала приклейте жгут на плату, точно попав в контактные дорожки;
- Вставьте монитор на посадочное место и загните на него другую сторону шлейфа, опять же, проверив попадание токопроводящих дорожек в контактные поверхности;
- Поводите по всей длине ногтем или деревянной лопаткой, чтобы приклеить крепко;
- Можно проверять, вставив батарейку.
Вот и все. Теперь вы знаете, как поменять дисплей на брелке Старлайн разными способами. Как видите, проще переплатить сотню, и заказать дисплей с клеящимся жгутом, чем мучиться с паяльной станцией. Однако, при должном умении и старании, пайка – тоже вариант. Успешной вам замены!
Был у меня треснут дисплей на брелке, вроде как и не доставало особо. Но иногда зимой включая автозапуск из квартиры брелок не пиликал о том завелась или нет, взглянуть бы на дисплей и увидеть идет дымок или нет, ан нет, там только предательская трещинка, а и из рабочих индикаторов только замочек светится. Решил я что пора прекращать это безобразие и начал искать варианты решения проблемы. Первой возникла мысль о покупке нового брелка. Узнав цену в 2500р. да еще про пляски у сигналки с переобучением сразу же этот страшный вариант отпал. Потом нагуглил вариант с заменой дисплея у мастеров за 700р. Это уже кое-что. Изучив далее этот вопрос понял что все дисплеи едут к нам из Китая. Нашел у китайцев 2 вида дисплеев: первый где то за 180р. с металлическими выводами которые надо самому припаивать, второй с самоклеющимся шлейфом за 310р. (как и на моем брелке). Решено, заказываю с самоклеющимся шлейфом, ибо люблю когда все красиво и по феншую, паять не боюсь, просто будет все это смотреться внутри колхозно хоть и не видно.
Итак долгожданный экранчик приехал всего за 14 дней
Откручиваем единственный шурупчик (или как называют его девушки — "кучерявый гвоздик"). Поддеваем отверткой и снимаем заднюю крышку
На родном шлейфе почему то на 2 полоски-контакта больше, и они выходят слева за белый контур
Ну и ладно, считаем на китайском шлейфе, всё как надо и совпадает с количеством контактов выделенных на плате белым контуром. Со спокойной душой отдираем старый экранчик.
Что видим — на родном какая-то полупрозрачная подложка, на китайском нет. Ну ладно, фик с ней, главнО чтоб работало. На контактах остались следы клея и старого шлейфа, тщательно обезжириваем и стираем все это спиртиком или одеколоном. Я долго думал шлейф клеить сначала на дисплей или на плату. Так как на дисплее контакты очень плохо просматриваются и то только под наклоном и при хорошем освещении, решено было сначала клеить на плату, потом приложить дисплей с другой стороны и потом уже загнув шлейф приклеить к нему — так уж точно попаду и не промажу. Отделяем аккуратно белую подложку от шлейфа, он станет прозрачным, и клеим. На плату приклеивается более менее нормально, при желании можно быстро снять и заново приклеить если вышло криво. Потом сажаем дисплей на свое посадочное место, проверяем на всякий случай как совпадают контакты со шлейфом и приклеиваем. На дисплей клеится уже хуже, постоянно отваливается. Ну ничего, приловчившись, прижал и поводил по всей длине ногтем, приклеилось. Теперь пока это все не застыло вставляем батарейку и тестим
Когда вставляем батарейку на секунду на экране загораются все пиктограммы. Проверяем, если что-то не горит проводим по контактам ногтем посильнее или переклеиваем если не попали. Далее собираем и радуемся. Кстати на дисплее имеются защитные пленки с обеих сторон, можно их снять, но я оставил для большей жесткости на случай падения.
Все заработало с первого раза :) Отлично. Через день уже все приклеивается намертво и отодрать это будет не можно. Не понравился мне как сидит экранчик внутри брелка, как то чуть сбоку. Потянул я за него и надорвал, потухла часть пиктограмм((( Заказывал потом новый.
Еще не нравились мне эти мелкие царапинки и потертости на стекляшке брелка. Взял зубную пасту, мягкую тряпочку и минуты полторы натирал — царапинки ушли!
Так что ничего страшного в этом нет, сможет сделать каждый самостоятельно. Кстати еще видел на драйве народ нагревает отвертку и водит ей по шлейфу :о( или даже паяльником. Не делайте так! расплавите шлейф. Оно и так всё само прекрасно клеится.
Брелок сигнализации старлайн довольно полезная вещь. С его помощью можно осуществлять действия с автомобилем дистанционно. Кроме этого брелок осуществляет защиту автомобиля от угона. Несомненно, полезная вещь. К сожалению, несмотря на все достоинства, starline a91 является довольно хрупкой вещицей. При падении на бетонное покрытие дороги жидкокристаллический дисплей может треснуть.
А это значит, что увидеть что-нибудь на нем не представится возможным. Даже небольшая высота (от руки до земли из положения «сидя») может повредить дисплей и понадобиться его замена и ремонт брелка.
Любой автомобилист, попав в такую ситуацию, начнет искать компании которые способны осуществить ремонт брелоков старлайн. Но что если их просто не существует, и вместо сломанного придется купить новый брелок? В этом случает лучше всего произвести ремонт самостоятельно. Ведь новый брелок будет стоить, в лучшем случае от 1500 р, а в худшем 2500 р и дороже. Некоторых автомобилистов просто бы «задушила жаба» за такие траты. Все-таки брелок сломан не полностью. Он в рабочем состоянии хоть ничего и не отображает на жк дисплее. А чтобы произвести ремонт автосигнализации понадобится минимум затрат и время на изучение информации в которой детально описывается как проводится замена жк дисплея на брелке starline а91.
Процесс починки
Множество интернет-магазинов предоставляют покупателю широкий выбор запчастей для брелоков сигнализации starline а91 на ножках или на графитовом шлейфе по разумным ценам. Поэтому с покупкой проблем не возникнет. Теперь осталось дождаться посылку с необходимыми запчастями. После этого можно производить ремонт жк-дисплея брелка.
- Первым делом необходимо разобрать сломанный брелок сигнализации старлайн. Делать это нужно аккуратно, потому что можно ненароком повредить какие-либо важные детали. Разборка производится быстро и просто. Всего-то нужно открутить пару болтиков. Один из них находиться под крышкой батарейки, а второй ближе к креплению похожему на карабин.
- Теперь нужно снять плату и антенну. Это необходимо для того чтобы они не мешали пока производится ремонт. Но это уже «на вкус и цвет». Кому-то они, может, и не будут мешать.
- Дисплей сигнализации старлайн соединен с подсветкой обычным клеем. При демонтаже надо произвести отрывание экрана на графитовом шлейфе. Заботиться о бережном снятии не обязательно т.к. экран все равно поврежден и никуда не годен.
- Затем необходимо зачистить контакты и поместить новый экран на место старого. Дисплеи бывают двух видов – на ножках и на гибком графитовом шлейфе. Если был заказан второй вариант, то проблем с установкой не будет. А вот если экран на ножках, то придется применить немного сноровки и смекалки для того чтобы правильно его установить.
С дисплеем на ножках придется немного помучатся. Множество «туториалов» советуют произвести наращивание алюминиевой проволокой посредством пайки. Но это не очень простой способ для обычного обывателя. Еще один гайд советует использовать олово и намотанную на жало паяльника медную проволоку. В принципе, час работы и экран встанет на свое место. К сожалению, других способов нет, но можно попробовать что-нибудь свое. Так сказать – сымпровизировать.
- После того как экран сигнализации старлайн занял свое законное место нужно озаботиться соединением стекла и корпуса. Произвести эту нехитрую операцию можно с помощью любого суперклея. Но нужно учитывать то, что клей наноситься на край рами трафарета. А это значит, что если он будет очень густым, и легко и крепко клеиться ко всему с чем контактирует, то экран будет в клею. И придется отдирать стекло, вымывать клей с помощью спирта и проводить процедуру заново.
Кстати, если экран на ножках, то установка будет усложнена тем, что в самом корпусе есть штырьки, которые предназначаются для экранов на графитовом шлейфе. Они будут мешать плате встать на законное место. Их можно срезать обычным канцелярским ножом.
- После этого можно собрать брелок сигнализации starline проверить работоспособность. Если все сделано правильно, то он будет работать. И замена увенчалась успехом.
Кстати, на дисплее можно заметить защитную пленку. Она в принципе не особенно нужна, поэтому ее можно снять и выбросить. На этом ремонт экрана брелка сигнализации starline а91 закончен.
Думаю данная тема будет кому либо интересна! В связи с тем, что многие пользователи брелками сигнализаций с обратной связью рано или поздно сталкиваются с данной бедой. Столкнулся и я с данной проблемкой, когда надавил на дисплей брелка с обратной связью и дисплей потек. Покупать новый было не выгодно(порядка 1500р.), да еще и привязывать к сигналке не каждый сможет! А дисплей стоил у нас в магазинах всего навсего 800р! Покупать дисплей за 800р. не стал, так как наткнулся на сайт в котором те же самые дисплеи стоили всего то 250р за штуку! Заказал себе два (на всякий случай) Вот по этой ссылке — www.aliexpress.com Дошли всего за 20 дней до Пензы. Чему был очень рад! Качество тоже хорошее было у него! С этого сайта просто не раз заказывал.
Сегодня перепаивали с товарищем. Оторвали графитный шлейф (который установлен на заводе), зачистили контакты, обезжирили их спиртом, обработали паяльной кислотой контакты, чтобы лучше припаять дорожки. Долгое время думали как соединить контакты! просто там надо было делать скобы соединители! Длиной примерно 2-3 мм.
Тут мне в комментах БЖ спросили: "А правда ли, что на дисплее со шлейфом 23 контакта, а на дисплее с ножками 22? На некоторых форумах и сайтах пишут" Спасибо DevDimon за данный коммент! Просто данный вопрос меня вогнал в ступор! Я долго не думая разобрал по новой свой паянный брелок! И понял! На самом деле на плате 22 КОНТАКТА! А 1 и 24 "контакты" шлейфа служат для закрепления на плате! Фото платы со стороны контактов… Если посчитать- видно, что там 22 контакта.
Сначало хотели использовать усики резисторов толщиной 2 мм. При некоторых пробах оторвали одну дорожку (но на наше счастье остался маааленький кусочек контакта, он нас и спас). Просто усик был толстый и при откусывании дорожка оторвалась от платы. После оценки ситуации решено было взять обычную проволку многожильную медную (провод был из проводки ЦЗ 2110) не большого сечения. Сначала облудили весь пучок, сделали веером его, чтобы удобнее паять было… И по 1 жилке постепенно припаивали к каждому контакту (одной жилке вполне хватит! Да и резать ее легко можно ножницами без особых нагрузок). Припаяв 22 контакта на самом брелке. Прикрепили дисплей и начали соединять контакты. Это было очень просто, правда делали это все вдвоем. Один держал брелок боком и пинцетом пригибал усики с контактов брелка на те же места на дисплее, а второй припаивал. Лишняя длина усиков отрезалась после всей пропайки обычными ножницами. В итоге всего за 250 руб. заменили дисплей сигнализации. Вот фото брелка после.
Для корректировки рабочих параметров охранных комплексов используется брелок с интегрированным дисплеем. При падении пульта на твердую поверхность жидкокристаллический экран повреждается, что затрудняет управление комплексом. Владелец автомобиля может обратиться в специализированный сервис или произвести замену дисплея Starline A91 своими руками.
Когда и зачем менять дисплей
Установленный внутри пульта дисплей присоединяется к печатной плате при помощи специального шлейфа, который при резких ударах отходит от контактных поверхностей.
Дополнительно при ударах повреждается сама панель, на которой появляются темные полосы или бесформенные пятна.
Дефекты усложняют управление сигнализацией Starline, поскольку на табло не видны контрольные индикаторы (например, при выборе функций курсорным методом). Владелец может поменять пульт или восстановить штатное изделие путем замены ЖК-дисплея автосигнализации.
Разбор брелка и отключение дисплея
Для диагностики и замены экрана брелока потребуется разобрать изделие:
- Открыть заднюю крышку и извлечь из гнезда элемент питания.
- Выкрутить инструментальной отверткой малогабаритный винт с крестообразной головкой.
- Разъединить половины корпуса, которые удерживаются дополнительными пластиковыми защелками. Детали разъединяются плоской пластиковой лопаткой, не повреждающей поверхности корпуса пульта управления сигнализацией Старлайн 91.
- Вынуть из нижней части корпуса 2 печатные платы с установленным жидкокристаллическим экраном и припаянным антенным штекером. Демонтировать резиновую пластину с символикой кнопок, если на детали имеются надрывы, то рекомендуется замена элемента.
- Отделить верхнюю плату вместе с антенной, которая крепится на нижней части при помощи металлических штекеров.
Дисплей держится на печатной пластине на шлейфе и дополнительных клеевых точках. Под стеклянную панель подсовывается отвертка или пинцет, а затем производится отделение приклеенного узла. Затем владелец аккуратно отделяет шлейф от контактов на печатной плате, детали соединяются слоем специального клея.
Монтаж дисплея
Перед тем как приступить к замене дисплея на брелоке сигнализации, требуется удалить остатки клеевого материала. Поверхность и контакты протираются специальным обезжиривающим составом (при помощи ватных палочек). От качества подготовки поверхности зависит работоспособность нового дисплея, при плохом контакте на экране остаются нерабочие затемненные участки.
В запасные части поставляются экраны, оснащенные контактной дорожкой. К контактам крепится гибкий шлейф или припаиваются металлические усики, которые затем фиксируются на плате. От типа коммутации зависит алгоритм установки экрана в пульт управления.
Монтаж на термоклей
Запасной экран поставляется в комплекте со шлейфом, который требуется установить самостоятельно. Владелец сигнализации предварительно удаляет защитную пленку с внутренней поверхности жгута, а затем приклеивает элемент к поверхности табло или печатной плате. При проведении монтажа необходимо совместить токопроводящие дорожки с контактными пластинами. При смещении шлейфа в сторону нарушается передача сигнала, что приводит к возникновению неработающих зон на экране.
Для улучшения соединения шлейфа и контактов необходимо провести по стыку 2-3 раза пластиной из древесины или ногтем. Затем жгут совмещается с контактами на плате и приклеивается по аналогичной процедуре. Для крепления пластины табло используется герметик, который наносится на заднюю часть детали. После проведения монтажа требуется установить батарею, при пуске пульта на дисплее кратковременно включаются все символы. Если часть пиктограмм не работает, то требуется еще раз провести по линии стыка деревянной пластиной.
Монтаж методом пайки
Допускается восстановить заводской шлейф, который применяется вместе со старым дисплеем. Процедура проводится при помощи бытового паяльника, восстановление возможно только в случае повреждения контактирующих поверхностей. Для фиксации используется зона, расположенная за участками, ранее крепившимися к контактам. Владелец аккуратно прикладывает шлейф к контактным площадкам, а затем проглаживает поверхность нагретым жалом паяльника.
Допускается установка нового экрана, который предварительно размещается под старым. Затем штатный шлейф аккуратно крепится 2-3 проходами жалом паяльника. После монтажа выполняется проверка работоспособности табло, а затем пульт собирается.
Как припаять дисплей
Чтобы припаять дисплей в бытовых условиях, потребуется установить металлические ножки длиной 4-6 мм. Для наращивания рекомендуется применять предварительно покрытую припоем медную проволоку диаметром 0,5-0,7 мм. Проволока нарезается на отрезки необходимой длины, которые затем поочередно припаиваются к выводам дисплея. Для работы используется паяльная станция или бытовой паяльник с жалом уменьшенного диаметра. Допускается применять вместо жала толстую медную проволоку, которая наматывается на штатный нагревательный элемент паяльника.
Для установки табло требуется подсоединить 22 ножки, дополнительные боковые контакты, присутствующие на шлейфе, используются для увеличения прочности соединения. Для корректного соединения деталей потребуется помощь второго человека или необходимо изготовить приспособление, обеспечивающее неподвижность элементов. Полученные усики поочередно подгибаются и припаиваются к контактным площадкам.
На площадки предварительно наносится слой припоя, использовать кислотные флюсы не рекомендуется (из-за риска коррозии элементов вследствие воздействия оставшегося реагента). Излишние усики аккуратно обрезаются малогабаритными кусачками или маникюрными ножницами. После завершения работы необходимо установить элемент питания и проверить работоспособность всей поверхности экрана. Затем детали устанавливаются в корпус, устройство проверяется путем подачи команд.
Читайте также: