Установка сигнализации чери тиго
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2008
Силовые на замке:
+12 - красный и чёрный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Голубой разъём панели приборов:
концевик дверей (-) жёлтый/синий. Пробник лампочковый его не видит. Нашёл осциллографом.
тахометр - красный/тёмный зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Кик-панель водителя, нижний левый белый разъём:
закрыть центральный замок (-) - жёлтый/синий
открыть центральный замок (-) - тоже жёлтый/синий, рядом с закрывающим проводом
Модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03. На замок зажигания 5 витков.
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2012, МКПП
Замок зажигания:
+12 - красный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный толстый. Их там два, на одном +12в
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Панель приборов голубой разъём:
Pin1 - концевик всех дверей (-) жёлтый/синий
Pin16 - ручник (-) - красный/синий
Pin10 - тахометр - красный/зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Управление центральным замком (-):
кик-панель водителя, нижний левый белый разъём. Закрыть - жёлтый/синий, открыть - жёлтый/зелёный
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2014
Вертикальный разъем на блоке за - над левой кик-панелью:
двери - серый/красный, серый/черный, фиолетовый, белый
багажник - желтый/белый
центральный замок (-) - серый - закрыть, синий/красный - открыть
двери и багажник обязательно разрывать диодами
повороты - зелёный/красный , белый/синий - тот же блок, другой разъем
Жгут под капот:
штатная сирена - зеленый
концевик капота - желтый
Ручник - черный/зеленый (два больших белых вертикальных разъема сразу за лючком предохранителей, на большом)
Замок зажигания:
+ - красный толстый и красный тонкий
асс - красный/желтый, подключать обязательно (печка)
зажигания - красный/белый толстый и красный/черный тонкий (оба при старте не пропадают)
При выключении АСС открываются замки дверей. Программировать сигнализацию на запирание центрального замка после запуска.
1. ставим светодиодный индикатор в переднюю стойку. для этого [b]не обязательно снимать накладку стойки - достаточно снять уплотнитель двери и просверленое отверстие просунуть провода и вставить светодиод.
2.далее снимаем кожух рулевой колонки (2 самореза у руля и 1 винтик) и снимаем разъем (6 проводов) с замка зажигание. распиновка разъема полностью соответствует схеме стартера из фака http://www.chery-club.ru/doc/tiggo-diagram/T11-starter-bat.pdf нумерация, глядя на разъем с проводами со стороны контактов, начиная от красного силового провода. режем провод на стартерер (самый тонкий) и подсоединяем провода согласно схеме к сигналке.
3. Провода от сигналки на управления замками (минусы) подсоединяем в разъем (вертикальный левый нижний) у левой стойки. там два провода желто-зеленых (левые нижние). самый нижний на закрывание, над ним на отрывание.
4.в том же блоке разъемов (нижний правый вертикальный) нижний правый провод ораньжево-фиолетовый к сигналу для ручника.
5. в этой же колодке находятся провода на поворотники (зеленый с черным (левые повороты) тонкий провод он же и уходит в жгуте в сторону торпеды, а с правыми не так: приходит коричневый, а уходит серый). там же наверное есь и габариты, если поворотники не устраивают, но я не искал.
6. в колодке у правой стойки разъем Front С из схемы разъёмов фака., контакт 15 (красно-синий) провод идет "+" на бензонасос (для доп. блокировки)
7. там же ( у правой стойки) разъем с проводом сигнала концевиков дверей.
8. теперь тахосигнал: его я не нашел в недрах панели. видимо процессор в панели приборов сам его генерирует от сигнала ОБДII с ЭБУ (по схеме тоже нет сигнала с тахометра). Поэтому я взял этот сигнал с разъема катушек зажигания (розовый провод, ближний к радиатору),хотя он о в два раза меньше реальных оборотов , так как катушки работают попарно (но сигналке все равно). Сигнал с датчика давления масла и с генератора не искал принципиально.
Все! сигнализация установлено (НУ НЕ ПИШУ ПРО ВСЯКИЕ АНТЕНЫ, КНОПКИ и тд которые идут к сигнализации - с этим не сложно разобраться.
сверлим накладку передней стойки под СИД 
вставляем сам СИД 
и протаскиваем провод от СИД
_________________
Подпись
разъем замка зажигания 
блок разъемов у передней левой стойки 
подключение
_________________
Подпись
1. Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2008
Силовые на замке:
+12 - красный и чёрный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Голубой разъём панели приборов:
концевик дверей (-) жёлтый/синий. Пробник лампочковый его не видит. Нашёл осциллографом.
тахометр - красный/тёмный зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Кик-панель водителя, нижний левый белый разъём:
закрыть центральный замок (-) - жёлтый/синий
открыть центральный замок (-) - тоже жёлтый/синий, рядом с закрывающим проводом
Модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03. На замок зажигания 5 витков.
2. Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2012, МКПП
Замок зажигания:
+12 - красный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный толстый. Их там два, на одном +12в
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Панель приборов голубой разъём:
Pin1 - концевик всех дверей (-) жёлтый/синий
Pin16 - ручник (-) - красный/синий
Pin10 - тахометр - красный/зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Управление центральным замком (-):
кик-панель водителя, нижний левый белый разъём. Закрыть - жёлтый/синий, открыть - жёлтый/зелёный
Модуль обхода иммобилайзера любой.
3. Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2014
Вертикальный разъем на блоке за - над левой кик-панелью:
двери - серый/красный, серый/черный, фиолетовый, белый
багажник - желтый/белый
центральный замок (-) - серый - закрыть, синий/красный - открыть
двери и багажник обязательно разрывать диодами
повороты - зелёный/красный , белый/синий - тот же блок, другой разъем
Жгут под капот:
штатная сирена - зеленый
концевик капота - желтый
Ручник - черный/зеленый (два больших белых вертикальных разъема сразу за лючком предохранителей, на большом)
Замок зажигания:
+ - красный толстый и красный тонкий
асс - красный/желтый, подключать обязательно (печка)
зажигания - красный/белый толстый и красный/черный тонкий (оба при старте не пропадают)
При выключении АСС открываются замки дверей. Программировать сигнализацию на запирание центрального замка после запуска.
Снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого сначала снять накладку с левой стороны передней панели (крепление на защёлках) и отвернуть болт и саморезы крепления накладки. Затем снимаем крышку монтажного блока предохранителей (крепление на защёлках) и отвернув болт снять накладку под рулевой колонкой (крепление на клипсах).
Для доступа к замку зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого необходимо отвернуть саморез и снять нижнюю часть кожуха рулевого вала (крепление на защёлках).
Снимаем панель приборов Чери Тигго 2. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку панели приборов. Далее отвернуть четыре самореза крепления панели и снять её, отсоединив разъём.
Точки подключения Тигго 2
Подключение массы штатное место в левой кик-панели.
В жгуте разъёма панели приборов подключить контроль зажигания, контроль работы двигателя и контроль стояночного тормоза.
В жгуте разъёма А блока ВСМ подключить контроль концевиков дверей, багажника, капота и управление центральным замком. Подключения контроля концевых выключателей выполнить согласно Схеме 1
В жгуте разъёма С блока ВСМ подключить силовое управление световыми сигналами.
В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи автозапуска двигателя, питание и силового модуля автозапуска.
Рекомендации по выбору сигнализации
| 1. Наличие штатного иммобилайзера | Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах. |
| 2. Наличие шин CAN-LIN | При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0. |
| 3. Ключевой/бесключевой доступ | Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой. |
| 4. Функция управления со смартфона | Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом. |
| 5. Функция GPS-трекера | Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник. |
| 6. Подключение доп. оборудования | При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах. |
Ниже представлены надёжные и популярные сигнализации без/с автозапуском, интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.
Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.
СРЕДНИЕ ЦЕНЫ С УСТАНОВКОЙ
Сигнализации без автозапуска
StarLine A63 2CAN+2LIN ECO
Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤
Pandora DX 6x
Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.
Читайте также: