Точки подключения сигнализации на фиат дукато
Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH соединить с синим проводом CAN-HIGH контакта №24 серого 60-ти контактного разъема задней части BSI, а синий провод CAN-LOW соединить с белым проводом CAN-LOW контакта №9 серого 60-ти контактного разъема задней части BSI
Подключение аварийной световой сигнализации
В CAN шине Фиат Дукато отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.
Для управления включением/выключением аварийной сигнализации предлагается использовать подключение дополнительного канала 7 разъема CN13 (белый провод). Его нужно соединить с фиолетовым/оранжевым проводом контакта 55 серого 60-ти контактного разъёма задней части BSI.
Подключение центрального замка Фиат Дукато
Возможность управления центральным замком цифровой командой по CAN шине в Фиат Дукато отсутствует, поэтому управление центральным замком реализуется по аналоговой схеме
Подключение датчика зажигания Фиат Дукато
Для подключения цепи зажигания требуется зеленый провод подключить к белому/чёрному проводу от замка зажигания (зажигание 1)
Подключение автоматического запуска Фиат Дукато
Для подключения цепи «зажигания 1» требуется зеленый провод разъема CN1 подключить к белому/чёрному проводу жгута замка зажигания
Для подключения цепи «стартера» требуется желтый провод разъема CN1 подключить к коричневому/серому проводу жгута замка зажигания
Для подключения цепи «зажигания 2» требуется жёлтый/белый провод разъема CN5 подключить через дополнительное реле1 к синему/красному проводу жгута
замка зажигания или к этому же проводу контакта 2 серого 20-ти контактного разъёма сзади BSI
Для подключения цепи «Аксессуары» требуется белый провод разъема CN1подключить к толстому синему проводу жгута замка зажигания или к этому же проводу в сером 20-ти контактном разъёме сзади BSI.
Подключение питания и «массы»
Питание +12 В можно взять с красного провода жгута замка зажигания или с толстого провода 2-х контактного разъема модуля BSI. К одному из проводов подключаем
красный/чёрный провод разъема CN1 через комплектный предохранитель 40А и красный провод разъема CN3 через комплектный предохранитель 5А
В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. В эту точку следует надежно подключить черный провод разъема CN3
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2009
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – красный/чёрный
Повороты – розовый/белый и голубой/чёрный в синем разъёме панели приборов
Концевик водительской двери (-) – чёрный/фиолетовый в пороге
Концевик задней правой двери (-) – розовый, правая передняя стойка
Центральный замок (-) – белый/зелёный (закрыть) и синий/красный (открыть), серый разъём у блока предохранителей
Ручник (-) – чёрный/розовый, чёрный разъём панели приборов
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2013
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, серая часть:
водительская дверь – 12 пин
повороты на зеркалах и задние – 5 и 19 пины
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, черная часть:
другие двери – 33, 34, 35 пины
Блок предохранителей, сзади синий разъём, черная вставка:
центральный замок (-) – 20 пин открыть; через 450 Ом закрыть
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato maxi 2013 Adria
(на BCM спереди 3 черных разъема, сзади 2 серых)
Зеленый 60 пиновый разъем:
50 белый/фиолетовый – водительская дверь
51 белый/черный – пассажирская дверь
33 черный/фиолетовый – сдвижная дверь
35 белый/синий – задние двери
27 серый/белый – замки салона, открыть – масса, закрыть – масса через 1 кОм
18 синий/черный – правый поворот задний и в зеркале
19 синий/белый – левый поворот задний и в зеркале
Черный 60 пиновый разъем:
31 синий/белый – передний левый поворот
46 синий/черный – передний правый поворот
8 черный/красный – концевик капота (?), самого концевика нет, возле замка капота висит разъем
Серый 60 пиновый разъем:
1 серый/коричневый – все замки, открывание – масса, закрывание – масса через 1кОм
55 фиолетовый/оранжевый – импульсное управление аварийкой
Серый 20 пиновый разъем:
2 синих/красных – зажигание
Сила на ЭСП идет из 32 пинового черного.
Также дотяжку можно реализовать:
- 1 сек плюс на 2, 9 пины серого 20 пинового
- После минимальной задержки, 10 сек плюс через 1160 Ом (1 кОм тоже работает) (или 340Ом для открытия) на 54, 55 пины зеленого 60 пинового
- ЭСПы активны еще около 5 минут. Если имитировать открытие двери, то надо перезакрывать центральный замок.
Поправка: от 31 и 46 пинов в черном, и 18, 19 в зеленом светятся все повороты; достаточно одной пары.
1. Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2009
Замок зажигания:
+12 - красный
зажигание - оранжевый
стартер - красный/чёрный
Повороты - розовый/белый и голубой/чёрный в синем разъёме панели приборов
Концевик водительской двери (-) - чёрный/фиолетовый в пороге
Концевик задней правой двери (-) - розовый, правая передняя стойка
Центральный замок (-) - белый/зелёный (закрыть) и синий/красный (открыть), серый разъём у блока предохранителей
Ручник (-) - чёрный/розовый, чёрный разъём панели приборов
2. Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2013
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, серая часть:
водительская дверь - 12 пин
повороты на зеркалах и задние - 5 и 19 пины
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, черная часть:
другие двери - 33, 34, 35 пины
Блок предохранителей, сзади синий разъём, черная вставка:
центральный замок (-) - 20 пин открыть; через 450 Ом закрыть
3. Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato maxi 2013 Adria (на BCM спереди 3 черных разъема, сзади 2 серых)
Зеленый 60 пиновый разъем:
50 белый/фиолетовый – водительская дверь
51 белый/черный – пассажирская дверь
33 черный/фиолетовый – сдвижная дверь
35 белый/синий – задние двери
27 серый/белый – замки салона, открыть – масса, закрыть – масса через 1 кОм
18 синий/черный – правый поворот задний и в зеркале
19 синий/белый – левый поворот задний и в зеркале
Черный 60 пиновый разъем:
31 синий/белый – передний левый поворот
46 синий/черный – передний правый поворот
8 черный/красный – концевик капота (?), самого концевика нет, возле замка капота висит разъем
Серый 60 пиновый разъем:
1 серый/коричневый – все замки, открывание – масса, закрывание – масса через 1кОм
55 фиолетовый/оранжевый - импульсное управление аварийкой
Серый 20 пиновый разъем:
2 синих/красных – зажигание
Сила на ЭСП идет из 32 пинового черного.
Также дотяжку можно реализовать:
- 1 сек плюс на 2, 9 пины серого 20 пинового
- После минимальной задержки, 10 сек плюс через 1160 Ом (1 кОм тоже работает) (или 340Ом для открытия) на 54, 55 пины зеленого 60 пинового
- ЭСПы активны еще около 5 минут. Если имитировать открытие двери, то надо перезакрывать центральный замок.
Поправка: от 31 и 46 пинов в черном, и 18, 19 в зеленом светятся все повороты; достаточно одной пары.
4. Фото точек подключения сигнализации на Fiat Ducato 2014
Жгут замка зажигания:
+ - красный/чёрный
зажигание - оранжевый/чёрный
стартер - коричневый/красный
антенна иммобилайзера - витая пара белый/коричневый и белый/серый
Подключение к центральному замку в голубом разъёме с обратной стороны блока предохранителей. Pin 20: отпирание - минус, запирание - минус через 350-1000 Ом.
Нижний разъём блока предохранителей, серая часть:
концевик водительской двери - розовый/белый, pin 11
ручник - оранжевый/белый, pin 20
повороты на зеркалах и задние - розовый/зелёный (левый), pin 5 и розовый/фиолетовый (правый), pin 19
Нижний разъём блока предохранителей, чёрная часть, подключение к концевикам дверей:
правая пассажирская - розовый/чёрный, pin 34
боковая сдвижная - чёрный/фиолетовый, pin 35
задняя - белый/синий, pin 33
Место проведения проводов из салона в подкапотное пространство показано на фото ниже.
Подключение провода контроля заведённого двигателя - импульсы. Средний провод (белый/жёлтый) в разъёме датчика распредвала.
Привет.
— Марат
Fiat Ducato (250) год 2014
фото с монтажа сигнализации Starline A93 без CAN.
Может, пригодится кому. :)
P.S. Спасибо за разработку и поддержание сайта. Очень помогает.
Жгут замка зажигания:
+ – красный/чёрный
зажигание – оранжевый/чёрный
стартер – коричневый/красный
антенна иммобилайзера – витая пара белый/коричневый и белый/серый
Подключение к центральному замку в голубом разъёме с обратной стороны блока предохранителей. Pin 20: отпирание – минус, запирание – минус через 350-1000 Ом.
Нижний разъём блока предохранителей, серая часть:
концевик водительской двери – розовый/белый, pin 11
ручник – оранжевый/белый, pin 20
повороты на зеркалах и задние – розовый/зелёный (левый), pin 5 и розовый/фиолетовый (правый), pin 19
Нижний разъём блока предохранителей, чёрная часть, подключение к концевикам дверей:
правая пассажирская – розовый/чёрный, pin 34
боковая сдвижная – чёрный/фиолетовый, pin 35
задняя – белый/синий, pin 33
Место проведения проводов из салона в подкапотное пространство показано на фото ниже.
Подключение провода контроля заведённого двигателя – импульсы. Средний провод (белый/жёлтый) в разъёме датчика распредвала.
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2009
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – красный/чёрный
Повороты – розовый/белый и голубой/чёрный в синем разъёме панели приборов
Концевик водительской двери (-) – чёрный/фиолетовый в пороге
Концевик задней правой двери (-) – розовый, правая передняя стойка
Центральный замок (-) – белый/зелёный (закрыть) и синий/красный (открыть), серый разъём у блока предохранителей
Ручник (-) – чёрный/розовый, чёрный разъём панели приборов
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato 2013
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, серая часть:
водительская дверь – 12 пин
повороты на зеркалах и задние – 5 и 19 пины
Блок предохранителей, спереди левый нижний черный разъём, черная часть:
другие двери – 33, 34, 35 пины
Блок предохранителей, сзади синий разъём, черная вставка:
центральный замок (-) – 20 пин открыть; через 450 Ом закрыть
Точки подключения автосигнализации на Fiat Ducato maxi 2013 Adria
(на BCM спереди 3 черных разъема, сзади 2 серых)
Зеленый 60 пиновый разъем:
50 белый/фиолетовый – водительская дверь
51 белый/черный – пассажирская дверь
33 черный/фиолетовый – сдвижная дверь
35 белый/синий – задние двери
27 серый/белый – замки салона, открыть – масса, закрыть – масса через 1 кОм
18 синий/черный – правый поворот задний и в зеркале
19 синий/белый – левый поворот задний и в зеркале
Черный 60 пиновый разъем:
31 синий/белый – передний левый поворот
46 синий/черный – передний правый поворот
8 черный/красный – концевик капота (?), самого концевика нет, возле замка капота висит разъем
Серый 60 пиновый разъем:
1 серый/коричневый – все замки, открывание – масса, закрывание – масса через 1кОм
55 фиолетовый/оранжевый – импульсное управление аварийкой
Серый 20 пиновый разъем:
2 синих/красных – зажигание
Сила на ЭСП идет из 32 пинового черного.
Также дотяжку можно реализовать:
- 1 сек плюс на 2, 9 пины серого 20 пинового
- После минимальной задержки, 10 сек плюс через 1160 Ом (1 кОм тоже работает) (или 340Ом для открытия) на 54, 55 пины зеленого 60 пинового
- ЭСПы активны еще около 5 минут. Если имитировать открытие двери, то надо перезакрывать центральный замок.
Поправка: от 31 и 46 пинов в черном, и 18, 19 в зеленом светятся все повороты; достаточно одной пары.
Источник статьи: http://autosiga.ru/elektroprovodka/fiat/578-ustanovka-avtosignalizatsii-na-fiat-dukato-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov
Описание электросхем Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 1994 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Peugeot Boxer , предохранители Peugeot Boxer , электросхема двигателя Peugeot Boxer , цветная электросхема Peugeot Boxer , электросхема Fiat Ducato , предохранители Fiat Ducato , электросхема двигателя Fiat Ducato , цветная электросхема Fiat Ducato , электросхема Citroen Jumper , предохранители Citroen Jumper , электросхема двигателя Citroen Jumper , цветная электросхема Citroen Jumper
1. Описание электросхем
Описание электросхем
| Код элемента | Описание |
| A001 | Аккумуляторная батарея |
| B001 | Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке |
| B002 | Монтажный блок предохранителей на приборной панели |
| B101 | Дополнительный монтажный блок предохранителей под приборной панелью |
| B099 | Главный предохранитель на аккумуляторной батарее |
| D001 | Разъем, передняя часть/панель приборов |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D160 | Разъем, панель приборов/дополнительная панель приборов |
| H001 | Замок зажигания |
Схема № 20 – Соединение с “массой”
Схема № 29- Фонари заднего хода (Minibus, Van, Panorama, Combi)
| Код элемента | Описание |
| B002 | Монтажный блок предохранителей под панелью приборов |
| D016 | Разъем, дополнительная панель приборов/левая передняя дверь |
| D017 | Разъем, дополнительная панель приборов/правая передняя дверь |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D160 | Разъем, панель приборов/дополнительная панель приборов |
| H030 | Управление регулировкой зеркал |
| H090 | Разъем, комбинация приборов |
| P060 | Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя |
| P061 | Правое наружное зеркало заднего вида |
| Код элемента | Описание |
| B002 | Монтажный блок предохранителей под панелью приборов |
| B099 | Главный предохранитель на аккумуляторной батарее |
| B101 | Дополнительный монтажный блок предохранителей под приборной панелью |
| D016 | Разъем, дополнительная панель приборов /левая передняя дверь |
| D017 | Разъем, дополнительная панель приборов /правая передняя дверь |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D150 | Разъем, правая задняя часть/правая распашная дверь |
| D151 | Разъем, правая распашная дверь/Замок правой распашной двери |
| D160 | Разъем, панель приборов/дополнительная панель приборов |
| D172 | Разъем, правая задняя часть/ дополнительная панель приборов |
| D173 | Разъем, правая задняя часть/кнопка сдвижной боковой двери |
| D185 | Панель контактов на сдвижной боковой двери |
| M135 | Блок управления электростеклоподъемниками/центральным замком |
| N050 | Электромотор привода блокировки передней двери водителя |
| N051 | Электромотор привода блокировки передней правой двери |
| N054 | Электромотор привода блокировки задней правой распашной двери |
| Код элемента | Описание |
| B002 | Монтажный блок предохранителей под панелью приборов |
| B099 | Главный предохранитель на аккумуляторной батарее |
| B101 | Дополнительный монтажный блок предохранителей под приборной панелью |
| D016 | Разъем, дополнительная панель приборов/левая передняя дверь |
| D017 | Разъем, дополнительная панель приборов/правая передняя дверь |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D150 | Разъем, правая задняя часть/правая распашная дверь |
| D151 | Разъем, правая распашная дверь/Замок правой распашной двери |
| D160 | Разъем, панель приборов/дополнительная панель приборов |
| D172 | Разъем, правая задняя часть/дополнительная панель приборов |
| D173 | Разъем правая задняя часть/кнопка сдвижной боковой двери |
| D185 | Панель контактов на сдвижной боковой двери |
| M135 | Блок управления электростеклоподъемниками/центральным замком |
| N050 | Электромотор привода блокировки передней двери водителя |
| N051 | Электромотор привода блокировки передней правой двери |
| N054 | Электромотор привода блокировки задней правой распашной двери |
| Код элемента | Описание |
| B002 | Монтажный блок предохранителей под панелью приборов |
| B099 | Главный предохранитель на аккумуляторной батарее |
| B101 | Дополнительный монтажный блок предохранителей под приборной панелью |
| D016 | Разъем, дополнительная панель приборов/левая передняя дверь |
| D017 | Разъем, дополнительная панель приборов/правая передняя дверь |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D160 | Разъем панель приборов/разъем, дополнительная панель приборов |
| H044 | Блок управления электростеклоподъемниками двери водителя |
| H050 | Кнопка управления электростеклоподъемником двери переднего пассажира |
| H090 | Разъем, комбинация приборов |
| M135 | Блок управления электростеклоподъемниками/центральным замком |
| N060 | Электромотор электростеклоподъемника передней двери водителя |
| N061 | Электромотор электростеклоподъемника передней правой двери |
Читайте также: