Точки подключения сигнализации фольксваген кадди 2008
Установка сигнализации на VW Golf 3 (rus.) Фотоотчет
Поделюсь опытом установки сигнализации Mongoose AMG770 на свой Гольф 3. Предупреждаю сразу, основная цель отчета - получить удобное управление ЦЗ с брелка. Говорить о безопасности, используя такую древнюю сигнализацию бессмысленно.
VW Гольф 3, Венто - собираем обходчик иммобилайзера (rus.) Фотоотчет
Устанавливая сигнализацию с автозапуском, я столкнулся с иммобилайзером. При использовании автозапуска необходимо каким либо методом обойти, обмануть, продублировать, отключить данное устройство. Метод "отключить" не рассматривался, т.к. какая-никакая, а все же защита. Отключить электрически вообще отпадало, потому что разбираться с восстановлением защищаемых цепей не было ни времени, ни желания. Приклеить чип на замок зажигания тоже не хотелось, потому что в этом случае иммобилайзер становился бесполезной "приблудой".
Volkswagen Golf 3 / Vento 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 3 / VW Vento
VW Golf 3: Alarm System (eng.) Заводская сигнализация (from Sep 1997)
Volkswagen Golf 4 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora
Volkswagen Golf 4 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora
Volkswagen Golf 5 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 5
Volkswagen Passat B4 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B4
Установка сигнализации Pandora 3100 в VW Passat B5 (rus.) Фотоотчет
Данная сигнализация устанавливалось лично на мой автомобиль VW Passat B5 1,8 ADR 1997 г. (зеленая подсветка приборов), АКПП, седан, Бинар5С.
Volkswagen Passat B5 1997-2000: Alarm fitting instruction (eng.)
Подключение дополнительной сигнализации.
Volkswagen Passat B5 1997- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 1997.9- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 GP 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B5 GP 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B6 2005- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B6
Volkswagen Polo 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Touareg 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touareg
Volkswagen Touran 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touran
Volkswagen Caddy 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Volkswagen Caddy 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Установка сигнализации с автозапуском на Volkswagen Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy) (rus.) Фотоотчет
Сразу оговорюсь, сигнализацию ставил не с целью оградить авто от угона, благо машины у нас не сильно угоняют, а с целью дистанционного открывания дверей, так как личинка на водительской двери стала подавать тревожные признаки поломки. Так же полезно знать когда пинают по твоей машине когда ты гуляеш по рынку. Ну и совсем комфортно садится в уже прогретую машину когда ее завел из дома, допивая чай.
Volkswagen Sharan 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Lupo 1999- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Lupo
Volkswagen Transporter 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter
Volkswagen Caravelle 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Caravelle 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5
Volkswagen LT 35 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)Еще один
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Для правильного подключения сигнализации нужно подключить штатные концевики: Водительской двери, плюс концевики открытия-закрытия в личинке дверного замка 3 провода. Передней пассажирской двери 1 провод. Заднией левой двери 1 провод г.
Подключение к управлению центральными замками. Запирание красно-зеленый в двери водителя. Блок BCM вид с низу Фото 8. Альтернативное управление аварийной сигнализацией коричнево-красный 7pin 9. Подключаем питание сигнализации и силового модуля к толстому красно-фиолетовому проводу автомобиля в коричневом разъеме блока ВСМ.
Фото 9. Подключаем цепи зажигания и аксессуаров силового модуля сигнализации в разъеме замка зажигания Фото Разъем замка зажигания Точки подключения сигнализации на фольксваген кадди Зажигание синий Фото Ключ в замке желтый Провод силового модуля сигнализации Желтый Синий Провод разъема замка зажигания автомобиля Синий Зажигание Желтый Ключ в замке Подключаем цепь стартера в разъеме реле стартера согласно схеме1.
Фото Местоположение реле в релейном блоке Фото Стартер красно-черный тел.: Подключение к цепи стартера Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв одного из проводов штатной рамки в жгуте панели приборов.
Фото Штатная рамка иммобилайзера коричневый и синий На автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.
Программируем CAN модуль.
При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код согласно инструкции по установке. Сигнал на повороты, все в том же блоке, третий разъём.
Черно-белый и черно-зеленый провод. От замка зажигания красный провод. Серый на блок сигнализаии. Провод на концевик дверей берем от водительской двери.
Установка сигнализации Volkswagen Caddy в Москве
Только при среднестатистической установке > количество проводов в колодке не более 20, кол-во датчиков - не более 3-х. Сколько нужно времени, чтоб их все прикрутить к нужным проводкам ЦЗ и привернуть саморезами? Чистого времени (без мойки и оформления) для опытного специалиста - часа 3.
-- Если точно понимать написанное, т.е. сам блок либо останется висеть под рулем на проводах, либо будет прикручен этими саморезами снаружи к рулевой колонке :) то действительно 3 часа.
А если как надо, то позвони в упомянутую тобой же секьюрити и спроси про свой пассат - даю как минимум ДВА дня в ответе. Я правда не очень понимаю, что они делают эти дни, но в реале день уйдет легко.
Я как раз у них и ставил =) > -- Если точно понимать написанное, т.е. сам блок либо останется висеть под рулем на проводах, либо будет прикручен этими саморезами снаружи к рулевой колонке :) то действительно 3 часа.
---- Блок разместили как надо. Показали где спрятали его и кнопку "валет".
> А если как надо, то позвони в упомянутую тобой же секьюрити и спроси про свой пассат - даю как минимум ДВА дня в ответе. Я правда не очень понимаю, что они делают эти дни, но в реале день уйдет легко.
---- У меня ушло полдня (с 9 до 15, помниццо). Но с ожиданием, мойкой, знакомством манагера и установщика с тем девайсом, который я им принес, чтением его мануала и установкой правильного соответствия проводов сигналки и ЦЗ (т.к. установка нестандартная была).
Я вроде понял вот тебе пример, Excellent Continent2
цена самой сигналки без установки 260.
Цена у автосекурити с установкой 690.
Т.е. работа стоит 430 уе.
Причем названная сигналка (лишь как пример) в силу своей беспроводности даже немного легче в установке, чем обычная проводная. И уж точно легче чего-то принесенного тобой, такого, что установщикам даже пришлось читать мануал и разбираться, т.е. это назнакомая им система.
Так что понял я и должен понять ты:
Не стоит ли тебе крепко задуматься, а ЧТО и КАК тебе поставили ВСЕГО за 100 уе?
> ---- У меня ушло полдня (с 9 до 15, помниццо). Но с ожиданием, мойкой, знакомством манагера и установщика с тем девайсом, который я им принес, чтением его мануала и установкой правильного соответствия проводов сигналки и ЦЗ (т.к. установка нестандартная была).
-- я у них не ставил, лишь звонил, год назад, на В5+excellent срок был назван 3(ТРИ) дня. Причем это не ждать очереди, а три дня с момента сдачи авто к ним. Сказали, что разбирать ОЧЕНЬ много. Ну я и отказался.
Так что странно все это. Может тебе в чем то упростили процесс?
2 Подключение и установка автосигнализации StarLine B94, модуля обхода штатного иммобилайзера BP-03 на автомобиль Volkswagen Caddy Kasten 2012м.г. (МКПП) Устанавливаемое оборудование: Автосигнализация StarLine B94 с функцией автозапуска Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 Необходимый инструмент и материалы для работы: Наименование инструмента (материала) Количество Отвертка шлицевая v5 1 Отвертка TORX T20 1 Отвертка TORX T25 1 Вороток с головкой М10 1 Бокорезы 1 Изолента 1 Изолента матерчатая COROPLAST 1 Саморезы 2 Пластиковые хомуты мм 15 Кондуктор для протягивания проводов 1 Трубка гофрированная 10 мм Диод 1N Необходимое время для установки 4 часа Внимание. Карта монтажа носит рекомендательный характер и расчитана на установку квалифицированными специалистами. Цвета проводов, а также схемотехника могут меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Все подключения необходимо проверять перед установкой автосигнализации. НПО «СтарЛайн» не несет ответственности за причиненный ущерб автомобилю в случае некорректной установки или невыполнении приведенных выше требований к установке. 5 м тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 2
3 StarLine B94, BP Для снятия подторпедника снимаем левую накладку торпеды и нижний лючок подторпедника (на защелках). Затем снимаем выключатель света (нажимаем на ручку переключателя до упора и повернув по часовой стрелке во второе положение, тянем выключатель на себя). Далее отворачиваем 3 самореза крепления подторпедника и снимаем его. 1 2 Фото 1.1. Боковая накладка торпеды (1), нижний лючок подторпедника (2) Фото 1.2. Боковая накладка торпеды и нижний лючок подторпедника сняты 1. Нажать 2. Повернуть Фото 1.3. Снятие выключателя света Фото 1.4. Саморезы крепления подторпедника Фото 1.5. Подторпедник снят тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 3
4 StarLine B94, BP Для снятия рулевого кожуха необходимо снять верхнюю часть кожуха с нижней накладкой панели приборов (на защелках). Затем отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и снимаем нижнюю часть кожуха. Фото 2.1. Верхняя часть кожуха и нижняя накладка панели приборов Фото 2.3 Левый саморез крепления рулевого кожуха Фото 2.2. Верхняя часть кожуха и нижняя накладка панели приборов сняты Фото 2.4. Правый саморез крепления рулевого кожуха Фото 2.5. Рулевой кожух снят тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 4
5 StarLine B94, BP Снимаем панель приборов. Для этого отворачиваем 2 самореза крепления панели приборов и снимаем ее. Фото 3.1. Крепление панели приборов Фото 3.2. Панель приборов снята 4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любое удобное место Антенна 4.2. Светодиод 5. Устанавливаем под капотом сирену (на штатный болт моторного щита) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. Фото 5.1. Сирена (крепление на болт М6) Фото 5.2. Датчик температуры тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 5
6 Фото 5.3. Штатный уплотнитель 6. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов. Фото 6. Место установки блока сигнализации 7. Массу сигнализации крепим в штатном месте в левом пороге. Фото 7. Масса в левом пороге тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 6
7 8. В коричневом разъеме блока ВСМ, который находится за блоком предохранителей, подключаем CAN-шину и альтернативное управление аварийной сигнализацией. Фото 8.1. Блок BCM (вид с низу) Фото 8.2. CAN-шина (CAN-H оранжево-зеленый 15pin, CAN-L оранжево-коричневый 16pin) Фото 8.3. Альтернативное управление аварийной сигнализацией (коричнево-красный 7pin) 9. Подключаем питание сигнализации и силового модуля к толстому красно-фиолетовому проводу автомобиля в коричневом разъеме блока ВСМ. Фото 9. Питание +12В (красно-фиолетовый 42pin) тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 7
8 10. Подключаем цепи зажигания и аксессуаров силового модуля сигнализации в разъеме замка зажигания Фото Разъем замка зажигания Фото Зажигание (синий) Фото Ключ в замке (желтый) Провод силового модуля сигнализации Желтый Синий Провод разъема замка зажигания автомобиля Синий (Зажигание) Желтый (Ключ в замке) 11. Подключаем цепь стартера в разъеме реле стартера согласно схеме1. Фото Местоположение реле в релейном блоке Фото Стартер (красно-черный) тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 8
9 VD1 VD2 Схема 1. Подключение к цепи стартера 12. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв одного из проводов штатной рамки в жгуте панели приборов. Фото 12. Штатная рамка иммобилайзера (коричневый и синий) 13. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на данном а/м присутствует в шине CAN, поэтому на автомобилях с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод. 14. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 5491 согласно инструкции по установке. тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 9
10 15. Программируем параметры автозапуска по Таблице 2 Инструкции по установке. Программируемая функция 8 Режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) Значение функции Вариант 2 (дублирование сигнала зажигание ) 9 Длительность прокрутки стартера 6,0 сек. 16. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона проводим в обратной последовательности. тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 10
11 Необходимые цепи для работы системы Полярность сигнала плюс минус Взято с CAN Место расположения и подключения штатного провода (Фото) Цвет штатного провода Капот Концевые выключатели Багажник Общий провод всех дверей Стояночный тормоз См. п.13 Замки Открытие Закрытие Контроль за работой двигателя Генератор + Световые сигналы Повороты Педаль тормоза Коричневый разъем блока ВСМ (8.3) См. п.13 Коричнево-красный PIN 7 Ключ в замке Разъем замка зажигания (10.3) Желтый Зажигание Разъем замка зажигания (10.2) Синий Силовые цепи Стартер Разъем реле стартера (11.2) Красно-черный +12В Коричневый разъем блока ВСМ (9) Красно-желтый PIN 42 Масса В левом пороге (7) CAN-шина CAN-L CAN-H Коричневый Коричневый с красной полосой Коричневый разъем блока ВСМ (8.2) Коричневый разъем блока ВСМ (8.2) Оранжево-коричневый PIN 16 Оранжево-зеленый PIN 15 Предложения и замечания просьба присылать на тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный)
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В связи с тем, что Volkswagen Caddy выпускался с различными вариантами кузова, уровнем комплектации и электро оснащенности, а так же прошел фейслифтинг в 2010 году, нету одного общего описания для всех блоков. Мы представим для ознакомления наиболее часто встречающиеся.
Общее расположение блоков
- Плавкие вставки в блоке предохранителей (A -SA-), дополнительный блок реле под коммутационным блоком
- Предохранители и реле в коммутационном блоке (B -SB-)
- Блок предохранителей и реле под передней панелью слева (C -SC-)
- Реле в пространстве для ног
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится рядом с аккумулятором. Состоит из плавких вставок высокой мощности подключенных к аккумулятору и отдела с предохранителями и реле.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Фотография
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 11,0,1,0,0 -->
Предохранители
10А Расходомер воздуха (дизельный а/м)
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (дизельный а/м)
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ (дизельный а/м)
Блок управления для работы на газе
Реле запорного клапана
Клапан высокого давления для работы на газе
Реле
Вариант 2
Фотография
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А блок управления ABS |
| 2 | 30А блок управления ABS |
| 3 | не используется |
| 4 | 5А блок управления бортовой сети |
| 5 | 20А сигнал, реле звукового сигнала |
| 6 | 20А катушка зажигания |
| 7 | 5А выключатель педали тормоза, блоки управления двигателем, датчик положения педали сцепления |
| 8 | 10А клапан рециркуляции ОГ, электромагнитный клапан 1 абсорбера, блок управления вентилятора радиатора, электродвигатель привода воздушной заслонки впускных каналов |
| 9 | 10А реле топливного насоса (BDJ, BJB) |
| 10 | 10А клапан рециркуляции ОГ, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| 11 | 25/30А блок управления Motronik (ВСА, 8GU), блок управления системой впрыска дизельного двигателя (BDJ. BJB) |
| 12 | 10А лямбда-зонд (ВСА), лямбда-зонд после катализатора (ВСА) |
| 13 | не используется |
| 14 | не используется |
| 15 | 40А стартер (цепь питания 50) |
| 16 | 15А блок управления рулевой колонки |
| 17 | 10А блок управления комбинации приборов |
| 18 | не используется |
| 19 | 15А R магнитола, блок управления с дисплеем радионавигационной системы |
| 20 | 10А блок управления электроники управления мобильного телефона |
| 21 | не используется |
| 22 | не используется |
| 23 | не используется |
| 24 | 10А диагностический интерфейс шин данных |
| 25 | 25А резерв, 10А блок управления Motronik |
| 26 | 5А реле электропитания клеммы 30 |
| 27 | 10А нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя |
| 32 | 40А свеча накаливания 1, 2, 3 |
| 33 | 15А свеча накаливания 4, топливный насос |
| 34 | не используется |
| 35 | не используется |
| 35 | не используется |
| 37 | не используется |
| 38 | 10А исполнительный электродвигатель корректора фар |
| 39 | 5А датчик уровня и температуры масла, блок управления комбинации приборов |
| 40 | 20А Питание предохранителей в салоне |
| 41 | 5А реле топливного насоса |
| 42 | 10А реле свечей накаливания, расходомер воздуха |
| 43 | не используется |
| 44 | не используется |
| 45 | 15А лямбда-зонд |
| 46 | не используется |
| 47 | 40А блок управления бортовой сети, Левая фара (а/м с центральным замком) |
| 48 | 40А блок управления бортовой сети, Правая фара (а/м с центральным замком) |
| 49 | не используется |
| 50 | 50А свечи накаливания |
| 51 | 40А свечи накаливания, реле насоса вторичного воздуха, электродвигатель насоса вторичного воздуха |
| 52 | не используется |
| 53 | 25А блок управления двери водителя, блок управления двери переднего пассажира |
| 54 | 50А блок управления вентилятора радиатора |
Отдельно под самим блоком, находится блок управления свечей накаливания.
Плавкие вставки высокой мощности
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,1,0,0,0 -->
Расшифровка
Блоки в салоне
Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения блоков
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Расшифровка элементов
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 25А. Обращаем внимание, что предохранители на дополнительные розетки, находятся отдельно.
Блок реле
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Описание
Схема
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле системы очистки фар (646) |
| 2 | Реле топливного насоса (646), реле системы очистки фар (53) |
| 3 | Реле электропитания клеммы 50 (645), Реле стартера 1 (645) (с ноября 2011), Реле топливного насоса (449) |
| 4 | Реле для работы в режиме автономного отопителя (645) (до октября 2011), Реле разгрузки контакта X (644) (с ноября 2011), Реле обогрева заднего стекла (645) (с мая 2012) |
| 5 | Реле подачи топлива по напорной магистрали (646), Реле отключения топливного насоса (404) |
| 6 | Реле стартера 2 -J907- (507) (с ноября 2011) |
| 7 | Реле большой мощности нагрева (644) (до октября 2011), Реле электропитания клеммы 15 (645) (с ноября 2011), Реле для работы в режиме автономного отопителя (53) |
| 8 | Реле электрического топливного насоса 2 (646), Реле отключения топливного насоса (646) |
| 9 | Реле малой мощности нагрева (645) (до октября 2011), Реле обогрева заднего стекла (645) (с ноября 2011), Реле разгрузки контакта X (с мая 2012) |
Отдельные реле могут находится в пространстве ног водителя, например блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси или переключающее реле 1 вентилятора в крыше.
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Более подробное описание с детальной расшифровкой по годам, можете скачать тут.
Инструкция Фольксваген Кадди
p, blockquote 44,0,0,0,0 --> p, blockquote 45,0,0,0,1 -->
Читайте также: