Сколько по времени устанавливать автосигнализацию

Обновлено: 08.01.2025

интересуюсь нормо-часом для установки сигнализаций в г.Москве.

С уважением <a href='http://www.auto-luks.ru/'>Мастер-Люкс</a>.

4. Разборка салона для установки блока сигнализации по центру у мозгов, датчика удара у ручки КПП, светодиода в щель накладки стекла, кнопки в отсеке блока предов - минута
5. Распаковка сигнализации, удаление "лишних" проводов, наращивание недостающего, жгутовка - 10 минут (конвеер, что какой длины делать - ясно заранее)
6. Установка блока на место - минута
7. Установка датчика удара, подключение, прокладка провода - минута
8. Реализация блокировки - 2 минуты (топливо)
9. Прокладка проводки в район блока предохранителей - 2 минуты
10. Подключение питания, зажигания, концевиков, массы, управления дверями, света - 5 минут
11. Разборка двери - минута
12. Установка акутатора (никто не забыл - 2110 свежая, актуаторов там нет, проводка - есть) - 5 минут
13. Установка концевика капота - минута
14. Установка сирены - минута
15. Прокладка проводки от капотного концевика и сирены, жгутовка - 2 минуты
16. Протаскивание проводки в салон через отверстие гидрокорректора - минута
17. Подключение проводки капотной части - минута
18. Установка концевика багажника - 5 минут
19. Прокладка проводки концевика багажника - 1 минута (соединяем его с концевиком задней левой двери)
20. Установка светодиода, кнопки Valet - 30 секунд
21. Сборка салона обратно - минута
22. Настройка датчика удара - минута
23. Программирование системы - минута
24. Сдача ключей манагеру - минута.

Итого - 49 минут с учетом примечаний, вопрос только - сколько продержится такой "комплект", сколько он будет работать без глюков, насколько удобно им будет пользоваться, и кто найдет Мастера, который согласится работать по такому хронометражу.

Ессно. Я к тому, что даже такой сверхжесткий нереальный в обычной жизн график уже дает почти 50 минут, реально с перекурами время вырастет до пары часов, вот только надо ли ТАК торопиться? Хотя если кто-то "ставит сигнализацию" - он может исповедовать и такую политику :-(

Это как бы все понимают.

: Я так понимаю, что для популярных сигнализаций время их установки - час, от силы два.

Для справки - даже ругаемые за качество установки и за качество охраны "поточные" установки в автосалонах занимают по сведениям 3-4 часа на бригаду из нескольких человек, у нас например машина может потребовать день, знаю установщиков, которые ставят комплекс неделю :-). Ценообразование от времени конечно тоже зависит, но в бОльшей степени - от сложности автомобиля, и от состава комплекса.

: Обычный нормо-час для ремонта авто у дилеров 30$/час. Поэтому я оцениваю стоимость работ по установке сигнализации как 30$ максимум 60$. Или я заблуждаюсь?

См выше, понятие о временнЫх затратах от реалий отличается очень сильно.

: Или чтобы поставить, скажем, Starline Twage A8, нужно трудиться аш 10 часов?

Смотря на какой машине, согласитесь, что тазик разбирать проще, чем например Шкоду (правда собирать Шкоду проще, там не надо заниматься подгоном пластика)

Вот только и снимается этот "охранный комплекс" иногда также с закрытыми глазами :-(

Без конкретики по машине разговор уходит сильно в дебри, с морем вариантов :-(

: Позволю себе в этом усомниться, хотя стал вникать в проблематику автосигнализаций всего неделю назад - возникла необходимость поставить на новую машину, а будучи специалистом по компьютерной безопасности имею потребность разобраться в деталях в смежной области - защиты авто.

А не лениво будет потратить некоторую часть своего времени и проехаться по 3-4 точкам установки, получите представление о временнЫх затратах, о методике установки, если получится - посмотрите на аналоги или на такие-же машины в работе? Ибо на пальцах рассказывать будет сильно дольше, пока честно говоря не видно даже в какую сторону копать. И учтите, по граблям никому ходить не нравится, поэтому не удивляйтесь, что многие решения новичка в данной области отвергнут сразу (кто-то без объяснения причин, кто-то - потратит время на рассказ, почему ЭТО делать не надо).

Целесообразность и необходимость установки автосигнализации на транспортное средство семьи рассмотрена нами в опубликованной ранее статье, теперь подошла очередь осветить сам процесс отбора претендентов и выбора конкретной модели противоугонной системы на основе рекомендаций владеющих темой специалистов.

Что нужно знать перед снятием сигнализации?

При удалении установленной на авто противоугонной системы необходимо обратить внимание на следующие принципы и особенности:

Отключение «сигналки» автомобиля Старлайн, Аллигатор или другой модели должно осуществляться специалистами или автовладельцами, понимающими принцип работы электросети и снятия противоугонных систем. Если неправильно отсоединить основной модуль или элементы автомобильной сигнализации, это чревато коротким замыканием и прочими неисправностями.
В процессе отключения сигнализация может заблокировать мотор, в результате чего двигатель не сможет работать. Если отсоединить провода при включенном питании, некоторые модели Starline и Alligator начинают включать сирену, которую отключить брелком не получится. В комплект поставки противоугонной системы может входить специальный ключ, с помощью которого можно выключить звуковые сигналы. Также самостоятельно отключить сирену можно с использованием персонального пароля, вводящегося сервисной клавишей Валет.

Техника безопасности при демонтаже

Чтоб самому убрать старую сигнализацию с авто, нужно учитывать следующие правила безопасности:

Перед выполнением задачи необходимо убедиться в отсутствии питания в сети. Если сигнализация будет демонтироваться при наличии напряжения, автовладельца может ударить током, также в такой ситуации есть вероятность поломки электроники.
После того, как автовладелец произведет полный демонтаж, рекомендуется проверить работу элементов сигнализации для обнаружения причин неработоспособности или сбоев. Диагностика должна осуществляться в специальной одежде и с использованием резиновых перчаток.

Предельный минимум

Какими характеристиками и функциями должна обладать автомобильная сигнализация, способная удовлетворить потребности типичного автовладельца в условиях крупного города?

В качестве предельно допустимого минимума выступает автосигнализация с:

помехоустойчивым ударопрочным брелоком со 128-битным шифрованием канала связи; • системой автозапуска двигателя (в т.ч. по расписанию);
3D-датчиком (способен распознавать удары, наклоны а/м и попытки его поддомкрачивания для кражи колес и транспортной эвакуации ТС).

В ассортименте Starline такой функционал имеет модель A93 с приставкой «Eco», отличающаяся предельно доступной стоимостью в начальном ценовом диапазоне. Значок «Eco» говорит о повышенной энергоэффективности комплекта, способного обеспечивать бесперебойную охрану авто на протяжении 160 суток.

Цена вопроса — от 8 тысяч рублей без установки.

Уточнить цены на установку автосигнализаций на а/м в Сервисе CarWorks можно прямо на сайте в соответствующем подразделе.

Как полностью снять сигнализацию своими руками?

Перед выполнением демонтажа нужно уточнить место расположения блока управления. Возможно, для его отключения потребуется снимать центральную консоль салона.

Что понадобится для снятия?

Чтобы самостоятельно разбирать блок сигнализации, нужно подготовить:

тестер (вольтметр или мультиметр);
изолента;
канцелярский нож или бокорезы;
отвертка с крестовым и плоским наконечниками.

Как отключить сигнализацию?

Для отключения системы охраны без применения брелка необходимо отсоединить провода, питающие сирену и воспользоваться сервисной кнопкой. Расположение клавиши зависит от установщика, но ее место монтажа должно быть скрытным. Обычно установка кнопки производится в пучок с проводами, после чего она может быть дополнительно замаскирована изолентой.

Отключать сигнализацию без коммуникатора нужно так:

Выполняется запуск силового агрегата, кнопка аварийного режима нажимается несколько раз (количество нажатий зависит от настроек). После этого мотор останавливается.
Производится диагностика наличия питания в сети, снимается предохранитель сирены.
Выполняется запуск двигателя, чтобы можно было проверить срабатывание системы охраны. Если сигнализация включилась, то необходимо обесточить электросеть, отключив аккумулятор.

Для аварийного отключения охранной системы может использоваться персональный пароль. Код следует искать в сервисной документации или уточнить у установщика.

Видео: аварийное отключение сигнализации

В видео от канала «Lexin» показан процесс аварийного отключения противоугонных систем, которые не реагирует на команды пульта.

Пошаговая инструкция по снятию

Убирать противоугонную систему с авто нужно в следующем порядке:

Перед тем, как полностью снять сигнализацию с машины, открывается моторный отсек транспортного средства, отключается аккумулятор. Для обесточивания сети нужно ослабить гаечным ключом минусовую клемму.
Затем нужно найти светодиод, определяющий состояние сигнализации (он устанавливается в районе лобового стекла, на центральной консоли). Провод от индикатора подключен к управляющему модулю. Нужно найти блок управления и отключить от него колодку с контактами.
Производится отключение штатных электролиний от питания электросети. Если противоугонная система оснащена блокиратором мотора, его нужно отключить на этом этапе. Следует ослабить болты, фиксирующие иммобилайзер, и снять его.
К блоку управления подключены колодки, обеспечивающие срабатывание аварийной световой сигнализации, габаритных огней, концевых переключателей, двери багажного отсека и т. д. Необходимо выполнить отключение каждого элемента. Если сигнализация полностью убирается и вместо нее не будет использоваться другая система охраны, выполняется также демонтаж проводников.
Отключается датчики удара и чувствительности, движения, наклона и другие контроллеры, установленные в машине. В зависимости от модели транспортного средства и охранной системы, расположение регуляторов может отличаться. Монтаж таких устройств на современных авто на практике чаще всего производится под облицовкой рычага стояночного тормоза.
При наличии блокировки двигателя аккуратно отключаются контакты от мотора. Аналогичным образом нужно действовать с проводами блокировки стартерного механизма, бензонасоса.
После успешного отключения компонентов производится отсоединение сервисной клавиши Валет. Снимается сирена, расположенная в моторном отсеке. После удаления креплений можно демонтировать старые электроцепи, проведенные из подкапотного пространства в салон.
Выполняется подключение аккумулятора, после чего водитель запускает мотор. Если сигнализация была отключена правильно, то проблем со стартом возникнуть не должно.

Видео: поиск блокировки двигателя

Предоставлено пользователем с канала «Самоделкин Life».

Демонтаж спутниковых системах

В связи с большой популярностью «спутников» нередки вызовы техпомощи с просьбой самого автовладельца отключить, демонтировать, разблокировать спутниковую систему, которая также как и любое другое устройство может выйти из строя и препятствовать нормальной работе авто.

Возможные последствия снятия сигнализации и их решения

При неправильном отключении системы охраны могут возникать следующие проблемы:

Повреждение кабелей или нарушение целостности электролиний: такие проводники меняются, их лучше не восстанавливать. Если поврежден только участок линии, его можно заменить отдельно. В случае нарушения изоляции кабель обматывают изолентой.
Сбои в работе электронных устройств и оборудования. Способ устранения проблемы зависит от характера поломки. К примеру, незначительные неисправности можно устранить, заменив поврежденные контакты. Если поломка критическая и, например, блок управления не работает и не перепрошивается, оборудование меняется полностью.
Неаккуратный демонтаж может повлечь повреждения декоративной обивки салона.
Неправильное отключение иммобилайзера может стать причиной блокировки мотора.
Поломка управляющего модуля сигнализации. Неисправность основного блока часто приводит к невозможности использования системы охраны. Некоторые проблемы можно устранить методом перепрошивки устройства или перепайки плохих контактов.
Ошибки, допущенные при демонтаже, могут стать причиной неисправности аккумулятора. Батарея впоследствии может быстрее разряжаться, а ее внутренние пластины станут разрушаться. В результате аккумулятор износится быстро.

Услуги автосервиса по ремонту автомобилей

Мы предоставляем комплексные услуги в следующих направлениях:

Техосмотр авто: замена свечей, технических жидкостей, фильтров и других расходных материалов
Выполнение компьютерной диагностики
Осуществление слесарного ремонта: подвеска, ходовая часть, тормозная система, рулевое управление
Капремонт двигателя – замена, ремонт и восстановление моторных компонентов
Ликвидация повреждений МКПП и АКПП
Выполнение кузовного ремонта: устранение ржавчины и коррозии, сварочные работы, покраска
Установка сигнализации и других систем безопасности
Шиномонтажные работы

На официальном сайте нашей компании можно детально ознакомиться с ценами. Детальную информацию предоставят менеджеры компании по телефону. Наше СТО легко найти на карте, мы расположены в микрорайоне Керамик.

Установка новой сигнализации

Подключение и установка охранной системы выполняется так:

Прежде чем устанавливать сигнализацию, нужно обесточить электросеть автомобиля. Для этого нужно открыть моторный отсек и отключить батарею.
Производится установка нового блока управления. Монтаж управляющего модуля должен быть выполнен в скрытом и труднодоступном месте. При необходимости выполняется снятие части облицовки салона или центральной консоли.
На капот, двери и багажное отделение устанавливаются концевые выключатели. Для выполнения задачи надо снимать облицовку и прокладывать новые провода от устройств к блоку управления.
Затем производится монтаж и фиксация контроллеров чувствительности и удара и других датчиков, входящих в комплект поставки. Установка и подключение этих компонентов осуществляется в соответствии со схемой, которая входит в комплектацию.
Выполняется прокладка новых кабелей от составных компонентов сигнализации к управляющему модулю. Все контакты подключаются, после чего можно включить питание в электросети авто.
Производится пуск мотора чтобы убедиться, что сигнализация не блокирует его работу. Если двигатель завелся, после этого можно приступать к привязке брелоков и выполнению основных настроек.

Автомобильные звуковые сигналы они такие разные 8 видео

Renault Logan Серебристый Бортжурнал 016 Замена воздушного фильтра. ТО1-1
Часто вы задумываетесь над качеством сигнала собственного авто? А вот многие владельцы Sonata модельно года недовольны им. Несмотря на то, что этот автомобиль стал хитом для Hyundai и получил хвалебные отзывы от владельцев, автолюбителям теперь приходится становиться механиками из кружка «сделай сам», чтобы улучшить звучание сигнала. Видимо, производители перестарались, удешевляя авто с целью сделать его бюджетным. Слушаем вместе автомобильные сигналы.

Более 120 человек, посетителей крупнейших форумов Hyundai, пожаловались на звуковой сигнал автомобиля Sonata. Который, по их мнению, даже хуже, чем у мопеда. Кто не слышал – можно услышать здесь:

Один из пользователей написал: «Сегодня первый раз использовал звуковой сигнал! Мне стало так неловко… Хотелось бы иметь тонированные стекла, чтобы спрятаться от стыда…

Некоторые владельцы заговорили об опасности применения такого сигнала, ибо в экстремальной ситуации они могут быть просто не услышанными. Восемь из них подали жалобы в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration).

Пока производитель, пообещавший изменить ситуацию начиная с сентября, владельцам уже купленных авто приходится искать выход их ситуации самостоятельно, или продолжать послушать неприятный автомобильный сигнал. На форумах приводится масса советов и инструкций. Некоторые обсуждают замену сигнала на более прогрессивные, к примеру, победителя среди звуковых сигналов Fiamm El Grande. который обойдется в $20-25.

Некоторые участники обсуждения демонстрируют видеоролики с различными звуковыми сигналами,

которые ниже публикуем и мы. Ведь вполне возможно, кому-то из наших посетителей захочется тоже изменить свой сигнал. На железнодорожный или морской…

Базовая комплектация сигнализации, выбранная для самостоятельного монтажа, зависит от её вида и функциональных возможностей. Иерархия автосигнализаций для различного класса машин будет выглядеть следующим образом:

Являясь владельцем демократичной модели автомобиля и ограниченными финансовыми возможностями, вполне резонно ограничиться сигнализацией с односторонней, динамической связью в следующей комплектации:

центральный блок управления сигнализации;
2 брелока управления (основной, дополнительный);
многоуровневый датчик удара;
внутренний светодиод сигнализации;
сервисная кнопка «Valet»;
полный комплект монтажных проводов;
колодка с дополнительным реле.

Автомобиль среднего уровня, близкий к старшему собрату из бизнес-класса, несомненно, потребует двухстороннюю сигнализацию с диалоговым кодированием и телематическими возможностями:

главный управляющий блок сигнализации;
2-а брелока управления (пяти кнопочный, программируемый брелок с ЖК-дисплеем, дополнительный брелок управления);
готовые комплекты разъёмов с проводами;
многоуровневый датчик удара;
мощный источник звука – сирена;
комплектный, высококачественный приёмопередатчик, модульной конструкции (с антенной, комплектом коммутирующих проводов);
индикатор общего состояния охранной системы;
датчик температурного состояния двигателя машины;
сервисный переключатель «Valet»;
полный, рабочий комплект разъёмов и проводов.

Спутниковая сигнализация машин бизнес-класса дополнительно комплектуется:

CAN и LIN модулями для коммутирования всех систем автосигнализации с электросхемой автомобиля при её установке;
качественным навигационным GPS/GLONASS модулем;
модулем устойчивой GSM-связи;
секретными маячками слежения с самостоятельной GSM и GPS/GLONASS связью.

Выбрав один из перечисленных вариантов, устанавливаемой самостоятельно сигнализации, необходимо досконально изучить как инструкцию пользователя, так и рекомендации по её монтажу. Вариант – сначала сломать, потом разбираться, чреват большими проблемами.

Сколько времени занимает установка

Продолжительность самостоятельной установки сигнализации с автозапуском определяется вашим опытом и навыками в выполнении подобных работ. Если в точности следовать инструкции, можно реализовать такую задачу за 1,5 часа. В сервисном центре монтаж занимает не больше 30 минут в зависимости от конструктивных особенностей модели (китайские аналоги устанавливаются по сложной инструкции).

Установка сигнализации на авто своими руками — несложный, но кропотливый процесс. Водителю, который подсоединил уже не одну систему, такую задачу решить несложно, но у новичка могут возникнуть проблемы.

Какая автосигнализация с автозапуском лучше
Автозапуск автомобиля с телефона
GSM маяк для автомобиля
Потерял брелок от сигнализации как восстановить
Российские автостекла для иномарок

Как правильно самостоятельно установить сигнализацию

Приобретя нужный комплект сигнализации и, основательно проработав все приложенные к ней инструкции, не потеря при этом и доли энтузиазма, можно приступать к самому процессу её сборке на машине. Необходимо открыть инструкцию по монтажу сигнализации и разложить в строгом порядке весь комплект поставки, не забыв при этом необходимые при установке приборы, инструмент и пластиковые стяжки с изоляционной лентой:

подготовить, перед началом самостоятельной установки сигнализации машины;
цифровой мультиметр высокого качества – никаких пробников и контрольных ламп;
не отключать аккумулятор (при наличии магнитолы с шифрованным кодом, электроника подушек безопасности автомобиля будут показывать ошибку в системе, что потребует обращения в сервис для её снятия);
наметить место монтажа (индикатора состояния системы безопасности машины, сервисного переключателя обслуживания «Valet»);
отключить предохранитель салонного света (это позволит исключить случайный разряд аккумулятора при проведении установочных работ);
обязательно открыть окна в дверях машины – нередки случаи непроизвольного запирания себя внутри автомобиля при самостоятельном монтаже оборудования.

Планирование места установки блоков автосигнализации

все места планируемого крепления оборудования должны полностью исключать возможность проникновения к ним различных жидкостей или смазок;
разъёмы устанавливаемой сигнализации должны быть ориентированы вниз или в сторону с провисом подводящих проводов;
не стоит устанавливать компоненты охранной системы автомобиля в местах подверженных сильным температурным колебаниям;
устанавливаемые элементы и провода не должны находиться в зоне траектории движения подвижных частей машины.

Монтаж электропитания и разводка проводов

жгуты проводов, устанавливаемой сигнализации, необходимо защищать изолентой или гофротрубкой. В любом случае, монтируемая проводка должна напоминать штатный вариант, для скрытности и трудности при её поиске;
разводку проводов главного процессорного блока необходимо осуществлять по штатному месту расположения основной проводки машины;
провода в подвижных местах машины должны проходить в специальных защитных трубках;
строго контролировать возникновение возможных пережимов и защемлений при проведении коммутационных работ – особенно при их прохождении через острые части металлических панелей машины;
прохождение проводов как из моторного отсека в салон, так и из салона в багажник, должно выполняться исключительно по штатным местам прохода основной проводки или сквозь проходные патрубки;
при сращивании проводов не следует уменьшать сечение добавляемой их части.

Подключение центрального блока автосигнализации

главный, процессорный блок сигнализации машины удобно разметить под панелью управления автомобилем или непосредственно, за ним;
крепление можно выполнить с помощью двухстороннего скотча или пластиковых, крепёжных стяжек, нужного размера;
при завершении работ с процессорным модулем, его требуется «привязать» к брелоку;
чего не следует, категорически, делать, так это устанавливать процессор в моторном отделе машины, под капотом. Являясь совершенно не герметичным, это место вряд ли будет способствовать безупречной работе сигнализации.
так же, к неблагополучным местам монтажа, можно отнести и расположение оборудования на электронных узлах автомобиля из-за их высокой помехонасыщенности;
процессорный блок и другие узлы сигнализации следует коммутировать с разъёмами кабелей исключительно после завершения всех работ.

Установка и наладка автозапуска

проверка и наладка, установленной автосигнализации; осуществляется после окончания всех монтажных работ; установки конечников на капот и багажник;
триггеров ручного и ножного тормозов;

для автоматической коробки передач (АКП); рычаг коробки установить в положение «парковка»;

задействован стояночный (ручник) тормоз;

рычаг коробки установить в положение «парковка»;

Коммутация светового и звукового сигналов

источник мощного звукового сигнала (сирена) устанавливается в моторном отделе машины;
размещение её осуществляют в стороне от выпускного коллектора и крупных электрических цепей автомобиля;
раструб сирены обязан быть опущен вниз или в сторону;
доступ непосредственно к ней извне обязан быть невозможным;
самостоятельное подключение, источников звука и световых приборов машины, может быть выполнено как по стандартной схеме, данной в инструкции по установке, так и через дополнительные разъёмы центрального процессора сигнализации (световая дорожка).

Подключение центрального замка (ЦЗ)

Прежде всего, требуется определить вид самого замка:

с положительно-ипульсным управлением; с помощью мультиметра необходимо найти провода, выходящие из дверей, при подаче напряжения на которые, выполняется их отпирание или запирание;
если с их поиском возникли проблемы – тогда, в самом ЦЗ, необходимо найти реле и уже в него впаять провода автосигнализации;

с помощью мультиметра необходимо найти провода, выходящие из дверей, при подаче плюса, на которые, происходит их отпирание или запирание;

автосигнализация подключается напрямую к силовым проводам, определённым по мультиметру;

Установка и настройка датчиков удара и наклона

самостоятельно устанавливается датчик удара на ровной, жёсткой поверхности, посредством винтов, двухстороннего скотча или пластиковых электрических стяжек;
пластмассовые поверхности не подойдут из-за их большой температурной деформации, что будет приводить к ложным срабатываниям;
место установки подобного датчика должно быть доступно для их самостоятельной регулировки;
уменьшение чувствительности или её увеличение осуществляется вращением специального, регулировочного винта в пределах 2700;
сигнализация должна реагировать на сильный удар по бамперу;
при ударе незначительной силы автосигнализация должна подавать звуковое предупреждение.

Установка датчиков капота и багажника

для защиты капота машины и её багажника требуется установить датчики на ровной поверхности, имеющей хороший контакт с кузовом автомобиля;
водосток полностью исключается;
ход штока прибора должен быть в пределах 5-7 мм, во избежание ложного срабатывания.

Установка секретных маячков слежения с GSM и GPS/GLONASS связью

Никакой специальной установки маячка(GPS-трекера) не требуется, есть несколько рекомендаций:

устанавливается немедленно при его покупке, в потаённое место; под обшивку;
под сидение;
полости конструкции кузова;
в любимую игрушку на лобовом стекле;

один раз в течение суток;

Варианты дополнительных возможностей

Из дополнительных возможностей, предоставляемых главным процессором сигнализации машины, следует уделить внимание:

возможности раздельного открывания дверей;
открыванию багажника;
кратковременному, эпизодическому включению ближних фар – световая дорожка;
установке дополнительного сервисного датчика.

Что такое точки подключения?

Точки подключения установленной автомобильной сигнализации представляют собой регуляторы и контроллеры, встроенные в охранный комплекс и образующие противоугонную систему.

Назначение датчиков может быть различным:

выявление физических воздействий на кузов транспортного средства;
определение активности в салоне авто;
выявление наклона кузова автомобиля при поддомкрачивании или эвакуации и т. д.

Количество датчиков определяет сложность установки охранного комплекса. При некорректном подключении контроллеров сигнализация будет работать со сбоями. Точки подсоединения охранной системы с автозапуском могут располагаться в разных местах с учетом модели охранного комплекса и машины.

Независимо от типа транспортного средства, есть элементы, которые надо устанавливать обязательно:

выключатель зажигания;
кнопочные выключатели, устанавливающиеся на дверях, багажном отсеке и капоте;
стартерный механизм;
педаль газа;
селектор управления коробкой передач;
рычаг стояночного тормоза и педаль;
контроллеры, устанавливающиеся на колеса машины.

Описанными точками обладают простые сигнализации для автомобилей, имеющие минимальный функционал и работающие без дополнительных опций и команд.

Канал «VybratAuto» рассказал о том, что такое точки подключения сигнализации и как выполняется их подсоединение.

Проверка качества выполненного монтажа

при постановке машины на охрану, она должна подать световой и звуковой сигналы, согласно инструкции;
открыть все окна и включить сигнализацию; попытаться открыть двери изнутри. Сигнализация должна сработать;
аналогично проверяем все оставшиеся двери, капот и багажник;

пытаемся завести мотор;

Протягивание проводов

Шнуров обычно много. Протягивать их лучше в закрытых, надежно защищенных от воздействия влаги и высоких температур местах. Проводку лучше протягивать в косе, а для крепежа на кузове рекомендуется использовать пластиковые хомуты. Затягивать их нужно на расстоянии не более 20 сантиметров друг от друга. Какая бы ни была сигнализация, в ней имеются дублирующие провода. Концевик открывания двери и багажника – это разные провода. Но так как функция одна, то их подключают через один шнур. Второй лучше обрезать. Впоследствии, когда с сигнализацией возникнут какие-нибудь проблемы, будет проще определить возможную причину и найти цепь, в которой имеются неисправности. Практика монтажа сигнализаций показывает, что комплектных проводов часто не хватает. Поэтому лучше заранее приобрести дополнительные.

Наличие функции автозапуска

Все современные автосигнализации имеют функцию автозапуска, которую можно активировать непосредственно самому или путем програмирования брелока. Как и любая система данная функция имеет свои преимущества и недостатки.

Преимущества

Разобравшись с основными особенностями автоматического запуска автомобильной сигнализации, можно оценить все преимущества, которые обеспечивает подобная функция. Среди основных положительных факторов можно отметить:

Возможность выходить утром к полностью прогретому автомобилю. Это позволяет не мёрзнуть в машине, а выходить из подъезда, садиться в авто и сразу ехать.
Значительная экономия времени, что так важно для современного человека. Применение опции автозапуска позволит не тратить время на ожидание, пока двигатель нагреется до рабочего состояния.
Водитель гарантированно сможет ездить на своём авто даже в сильный мороз. Если установить автозапуск при определённом режиме, то двигатель будет заводиться при снижении температуры до запрограммированность параметра.
Значительное снижение возможного износа деталей, что существенно увеличивает общий ресурс двигателя.

Наряду с положительными сторонами применения сигнализации с автоматическим запуском стоит отметить некоторые недостатки его использования.

Недостатки

Самым главным минусом является повышенный расход используемого топлива. В холодное время года двигателю придётся заводиться несколько раз за ночь, что приведёт к тратам дополнительного количества топлива.

Ещё одним недостатком является возможность посадить аккумулятор. В процессе запуска стартера потребляется достаточно большое количество тока, в результате аккумулятор может быть разряжен немного быстрее положенного.

Чтобы не столкнуться утром с вышедшей из строя батареей, важно правильно настраивать систему. Необходимо дать время мотору поработать примерно 15 минут, чтобы заряд был полностью восстановлен.

Это интересно: Как выбрать и установить багажник на крышу легкового автомобиля?

Подготовка к выполнению работ

Чтобы монтаж сигнализации прошел в короткие сроки с максимальным качеством, к этой работе необходимо тщательно подготовиться, учтя все мелочи.

В процессе установки схема электрооборудования будет изменяться, поэтому эксплуатировать авто, например, чтобы съездить за какой-то деталью или недостающим инструментом, не представляется возможным.

Необходимо подготовить следующий инструмент:

стандартный набор слесарного инструмента (он необходим для проведения демонтажно-монтажных работ в салоне, подкапотном пространстве);
измерительный мультиметр (можно использовать недорогой китайского производства);
электромонтажный набор (либо по отдельности бокорезы, плоскогубцы, паяльник, нож, набор малых отверток);
фен промышленный (при его отсутствии подойдет простая зажигалка);
осветительный прибор.

Необходимо приобрести следующие расходники:

комплект саморезов 3 Х 12 для крепления блоков (10 шт.);
флюс, припой для пайки проводников;
изолента;
термоусадка (специальный усаживаемый теплом кембрик диаметром 4 и 8 мм (по 50 сантиметров));
комплект проводников многожильных (по 1 метру многожильных медных сечением проводника 0.75, 2 и 6 квадратных миллиметра);
дрель под саморезы;
пластмассовые хомута для крепления блоков и жгутов (20 штук длиной 10 — 20 сантиметров).

Установка сигнализаций в автомобиль. Видео:

В современном мире у 98% людей в семье есть хоть одна машина и всем хочется, чтобы она так и была в их семье и никто не смог ее угнать. Современные сигнализации могут не только защитить машину от кражи, но и запустить ее на расстоянии. Собственно мой отзыв и будет посвящён такой сигнализации.

В свое время при покупке машины муж установил обычную сигнализацию CаnMax. Оказалось, что на тот момент она уже была устаревшая. В магазинах распродавали остатки. Но про нее в другой раз.

И вот спустя 3 года езды муж решил, что пора основательно подготовиться к зиме, да и надоело уже мерзнуть в первые минуты пока машина греется. И взял сигнализацию с автозапуском StarLine A93.

StarLine A93 - надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным 2CAN-2LIN интерфейсом, опциональным GSM интерфейсом, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, имеет ударопрочный брелок управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2 км.

В свое время, как раз зимой 2017 года в ноябре, в салоне была акция, при покупке сигнализации - установка бесплатно.

После установки сигнализации StarLine A93 остались только положительные эмоции. Встал, поставил чайник, запустил машину, выпил кофеек, а машина с утра уже теплая, стекла не запотевшие, снег весь стаял с лобового и боковых стекол. Одно удовольствие.
Весной и осенью буквально перед выходом из дома ставишь на автозапуск, машина уже прогрелась и готова ехать.

Где-то через месяц после установки возникла проблема - машина запускалась 5 раз и выключалась. Муж приехал в сервис, оказалось, что ошибка двигателя, сняли ошибку, всё опять стало работать хорошо.

В нашем случае, на автоматической коробке передач, очень удобно пользоваться автозапуском. Паркинг установил, ручник на один щелчек поднял (обязательное условие, иначе брелок будет выдавать ошибку и не запустит машину) и запускай на здоровье.

В случае же с механической коробкой выясняется не самое приятное обстоятельство. Машину необходимо оставлять на нейтралке и так же с ручником. Ничего не имею против ручника (хотя на гранте он пару раз присыхал, а точнее примерзал зимой, к задним тормозным барабанам), но оставлять машину на нейтралке никогда муж не любил. Всегда оставлял только на первой передаче, если это механика.

По дальности действия, автозапуск у сигнализации на открытой местности километр берет спокойно, по документам должна и больше, до 2 км, но не экспериментировали, негде было выбрать такую прямую дистанцию, да и лениво это как-то.
С работы же муж запускает из офиса с 4го этажа, лишь бы не с обратной стороны здания, а так достает отлично.

Из минусов - брелок. Не всегда дистанции брелка хватает для уведомлений. Даже так: можно открыть машину, но брелок не получит обратную связь, о том, что она открыта. Или запускаешь автозапуском, машина завелась, а брелок не в курсе, а когда запускаешь повторно, то он уже и продлевает автозапуск. Но в целом с этим можно жить, и это не сильно мешает или раздражает.

Сам автозапуск по-умолчанию работает на 10 минут, плюс каждый повторный запуск продлевает время на 5 минут.

Также есть принудительная остановка запуска, запуск по будильнику, по таймеру, по температуре двигателя, но мы пользуемся только обычным автозапуском, остальное не пригодилось.

На коробке прописано множество функций данной сигнализации.

Производитель рекомендует на месте установки приобрести второй брелок, предлагает несколько вариантов брелков. Так как в случае утери брелка, входящего в комплект, возможность управления комплексом StarLine A93eco будет утрачена.

Со смартфона мы управлять сигнализацией не пробовали.

Производитель обещает 3 года безусловной гарантии. Конечно, с пометочкой «при регистрации на сайте». Про саму гарантию пока сказать ничего не могу, за 2 года она пока не пригодилась.

На коробке указаны телефоны федеральной службы поддержки StarLine. Звонок бесплатный.

В коробке под крышкой указаны сайты с ответами на вопросы: «Как установить?» и «Нужен сервис-центр?», «Нужна техническая поддержка?».

Производитель: Россия, Санкт-Петербург.

По итогу, сигнализация StarLine A93, действительно, защищает с умом и со своей задачей справляется. Машину запускает, она греется, внутрь никого не пускает из посторонних, на брелок своевременно обо всём уведомляет.

Всем рекомендую данную сигнализацию, от нее только положительные эмоции, большего наверное и желать не стоит.

Ну вот и нашел себе бюджетный вариант сигналки с автозапуском…
Взял за 3000р на АВИТО с рук, новую в упаковке, комплект…
Ставить буду сам, дабы вариант и правда был бюджетный…
Инструкции подробные, руки вроде тоже имеются…

а то зима на носу, а бегать прогревать неохота…

Сигнализацию установил на автомобиль.
У меня ушло примерно 8-10 часов (скорость тут не нужна), Если бы сигнализация не была бы установлена то было бы проще. Сделал фотоотчет…

Устанавливать или нет сигнализацию с автозапуском

Сколько сложностей вызывает прогревание машины утром в зимнее время , знает только истинный водитель, но все проблемы можно решить, если установить сигнализацию с автозапуском. Согласитесь, что намного приятнее сесть за руль уже прогретого автомобиля, а сделать это можно благодаря системе автозапуска автомобиля.

Сегодня установка сигнализации с автозапуском не является новинкой, так как большинство специализированных магазинов будут рады предложить вам подобные устройства. Однако многие автовладельцы считают, что такая система ненадежная, да к тому же очень сложная и стоит немалых денег; другие сомневаются в качестве установки. Чтобы развеять все сомнения, рекомендуется ознакомиться со всеми нюансами и техническими характеристиками такого рода сигнализации.

Прежде чем установить сигнализацию с автозапуском, важно знать, что она относится к типам систем с двухсторонней связью, где электронная программа непосредственно и постоянно связана с брелком, благодаря которому программируется и контролируется вся система. Также при опасной ситуации подается сигнал на сам брелок.

Зачем нужен автозапуск

Установка сигнализации с автозапуском в дальнейшем позволяет дистанционно запускать двигатель на расстоянии или произвести настройку таймера на определенное время.

Также, используя подобные сигнализации, можно в любое время не только завести машину, но и заглушить ее при помощи сигнала с брелка. Еще одним преимуществом таких систем является то, что в случае проникновения в работающую машину постороннего человека она автоматически заглохнет. Многие модели оснащаются и таймером обратного отсчета, который будет показывать время, оставшееся до отключения двигателя.

Выбор сигнализации для запуска

Многие автолюбители задаются вопросом, в какие модели можно установить сигнализацию с автозапуском. Если речь идет о типах двигателей, то такие системы рекомендуется устанавливать на модели, имеющие бензиновые инжекторные, а также атмосферные и турбодизельные двигатели. Что касается коробки передачи, то ее тип роли не играет.

При всех достоинствах подобная система имеет один недостаток: установка сигнализации с автозапуском связана с определенными сложностями в автомашинах советского производства, поскольку такие сигнализации практически невозможно инсталлировать под капот с карбюраторным двигателем, имеющим механический подсос.

На сегодняшний день мы очень часто слышим о разных технических системах, но иногда не понимаем, для чего они нужны, и каков принцип их действий. Автолюбителей и не только в последнее время мучает вопрос:

Купить сигнализацию с автозапуском или можно обойтись и без нее?

Для того чтобы разобраться в этом вопросе, для начала нужно понять, что ж такое автозапуск. Итак, автозапуск – это одна из функций, которая принадлежит противоугонной системе, благодаря которой, каждый сможет подключить запуск двигателя, который в дальнейшем будет делать это автоматически, а также иные системы, необходимые для безопасности.

Из различных настроек сигнализации с такой системой, можно выделить то, что двигатель будет фактически запускаться, но хозяин задействован в такой процедуре не будет. Итак, ознакомимся с принципом работы данной системы.

Работа сигнализации: краткий курс

После того как вы настроили все, что соответствует вашим запросам – работа сигнализации начинается, и она дает команду. Команды можно выдавать или через таймер, или через брелок, именно тогда стартер запускается, и все блокировки отключаются. Если система удачно запустится, то она оповестит об этом.

Данная сигнализация может давать знать о себе разными способами: звуковой сигнал автомобиля, оповещение на брелок или через свет фар.

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском

Достоинства:
1. разнообразность выбора, что дает возможность купить сигнализацию с автозапуском на свой вкус, и не заострять взгляд на одной системе;
2. доступные цены;
3. эти сигнализации можно настраивать самостоятельно;
4. экономят достаточно много времени;
5. очень комфортны, и не требуют затратного сервиса;
6. делают машину теплой, что является преимуществом зимой и в городах с холодным климатом.

Недостатки:
1. при комфорте хромает защитная функция (хотя не всегда);
2. работа сигнализации достаточно сильно разряжает аккумулятор.

Необходимо знать для тех, кто планирует купить сигнализацию с автозапуском
1. в машине должен быть инжекторный двигатель;
2. в машине должны быть механическая, автоматическая трансмиссии.

Итак, рассмотрев особенности и принципы работы сигнализации с автозапуском можно сделать вывод, что такие системы имеют гораздо больше достоинств, чем недостатков, а главное, помогут в холода, что даст возможность автолюбителям чувствовать себя комфортно и безопасно как в пути, так и в пробках. Конечно, выбор всегда остается за вами так, как комфорт и безопасность в ваших руках.

Покупая новый автомобиль, водители сталкиваются с необходимостью установки противоугонной системы. Но поскольку установить сигнализацию с автозапуском самому достаточно просто, многие из них отказываются от посещения сервисного центра и занимаются решением такой задачи в домашних условиях.

Инструменты и материалы для установки

Интересуясь особенностями установки сигнализации своими руками, стоит заранее подготовить нужные инструменты и материалы. Для начала понадобится найти подходящую модель автомобильной сигнализации и пошаговое руководство по монтажу и настройке. В нем подробно описаны все этапы предстоящей работы, особенности конструкции и принцип работы автосигнализации. Затем следует подготовить:

Мультиметр. Перед покупкой или взятием в аренду этого прибора следует разобраться в особенностях его работы и практическом применении. Обязательно нужно измерить показатели проводимости и напряжения. Если вы покупаете новый мультиметр, лучше выбирать электронную модель, поскольку она более удобна в управлении, чем механическая.
Проводка. Перед началом работ нужно убедиться, что в вашем распоряжении имеются нужные провода. Комплектные изделия не всегда справляются со своими функциями, т.к. они недостаточно длинные и качественные. Поэтому лучше обзавестись дополнительным набором проводов.
Поролон. Является материалом для упаковывания микропроцессорного блока и защиты корпуса от влаги или грязи. Без него пребывание во влажных условиях станет причиной выхода из строя рабочих механизмов. Опытные владельцы авто и сотрудники сервисных центров советуют покупать черный или серый материал, который не сильно выделяется на фоне других элементов.
Изолента.
Двухсторонний скотч.
Канцелярский нож.

Планирование места установки

Процесс монтажа сигнализации с автозапуском (установка отличается в зависимости от конструктивных особенностей модели) начинается с планирования места. В этом вопросе можно руководствоваться общепринятыми принципами, устанавливая блок за консолью, поскольку это место наиболее удобное и к нему несложно добраться в случае поломки.

Перед этим следует подготовить поролон и обмотать им весь блок, убедившись в надежности фиксации.

Чтобы правильно установить автосигнализацию с автозапуском, следует придерживаться таких рекомендаций:

Центральный микропроцессорный блок устанавливается в салоне в скрытом месте. Старайтесь выбирать такие места, которые надежно защищены от несанкционированного доступа и невидимы для преступников. Продумайте схему подключения заранее, чтобы злоумышленнику было сложно деактивировать систему.
Чтобы избежать поломки блока, нельзя устанавливать его возле металлических элементов или движущихся узлов. В их числе различные тяги, тросики и прочие детали.
Не разрешается размещать блок возле источников тепла или влаги. Т.е. лучше изолировать его от печки и узлов кондиционера.
Нельзя осуществлять установку автосигнализации рядом с передатчиком или приемником радиоволн. В противном случае они заглушат противоугонную систему или будут задействованы преступниками для перехвата сигнала с пейджера.
Базовые провода устанавливают на панели приборов.

Еще следует обращать внимание на такие моменты монтажа:

Проводку следует закреплять между дверью и кузовом машины. Для предотвращения перегибов проводов рекомендуется покупать прорезиненные патрубки и втулки с нужным радиусом изгиба.
Важным этапом монтажной работы является подключение соленоидов. Их закрепляют на дверях как можно дальше от клавиши тяги, обеспечивающей открытие двери.
При прокладывании кабелей необходимо избегать мест с большим скоплением влаги. В противном случае появится риск короткого замыкания.

Соблюдая простые рекомендации, можно безошибочно выбрать место для монтажа.

Как подключить сигнализацию

Схема подключения автозапуска сигналки подразумевает предварительное снятие рулевого кожуха и декоративной накладки. Еще следует демонтировать приборный щиток и достать из него 2 пистона, которые фиксируют ковер. После изъятия проводов нужно достать светодиод, поместить его в левую стойку у лобового стекла, а кнопку вызова сервисного режима поставить в удобном месте.

Протяжку проводки и концевик размещают под капотом с помощью штатной резины, которая находится слева от руля.

В подкапотном пространстве устанавливается температурный датчик, сирена и концевик. Прокладку проводов осуществляют с помощью штатного уплотнителя, который расположен в левой части щитка.

На следующем этапе подключается центральный замок. Допускается проведение процедуры таким образом, чтобы подключение работало 2 способами: нажатием кнопки на брелоке и с помощью блока штатной сигналки.

Сам центральный блок нужно разместить за приборной панелью.

Монтаж электропитания и разводка проводов

Чтобы установить сигнализацию с автозапуском своими руками на авто, нужно руководствоваться такой инструкцией:

Жгуты проводки помещаются в гофротрубку или защищаются изоляционной лентой. Главное, чтобы эти элементы были тщательно спрятаны и находились в скрытом от посторонних глаз месте.
Разводка проводки от центрального блока осуществляется по заводской схеме.
В проблематичных местах, где имеются изгибы или движущиеся детали, следует помещать провода в защитные трубки.
Необходимо следить за состоянием проводов, предотвращая их пережимы или защемления.
Сращивая провода, нельзя изменять их сечение.

Подключение центрального замка

Подключение автосигнализации своими руками подразумевает монтаж центрального микропроцессорного блока. Основные детали подключаются к замку зажигания двигателя по такой инструкции:

Главный блок устанавливают под приборной панелью или за ней. В качестве крепежного элемента можно использовать прочный двухсторонний скотч или пластиковые стяжки с нужным размером. Запрещено размещать процессор в подкапотном пространстве возле силового агрегата, т.к. в этих условиях он будет подвергаться негативному воздействию и быстро выйдет из строя. Не допускается размещение блока возле металлических двигающихся деталей или электронных узлов.
Когда модуль будет установлен, его нужно связать с пейджером.
Соединение микропроцессора и рабочих узлов выполняется с помощью кабелей только после окончания работ.

Установка секретных маячков слежения с GSM и GPS GLONASS связью

Особых сложностей в монтаже секретных маячков слежения нет. Для этого достаточно придерживаться таких рекомендаций:

Маячки размещаются в скрытых, недоступных для посторонних глаз местах. Нередко их устанавливают под обшивку, под сидение, в полости кузова, в игрушку на лобовом стекле и т.д.
Выбрав место для монтажа, следует задать частоту его работы: 1 раз в сутки, несколько раз в сутки, в зависимости от тревожных оповещений.
Уведомления о координатах автомобиля отправляются посредством SMS-оповещений с точностью 10-2000 м.
Чтобы поменять рабочий режим, можно использовать тот же метод — SMS-сообщения.

Установка датчиков капота и багажника

Чтобы защитить автомобиль от взлома капота или багажного отсека, необходимо разместить на нем датчики, убедившись, что они имеют хороший контакт с поверхностью кузова. Проводить монтаж на водостоке нельзя.

Проверка работы и регулировка датчиков

Следующей задачей владельца авто, установившего на машину датчики, является проверка его работоспособности и регулировка настроек. Самый доступный способ диагностики — использование системы по назначению.

Для этого нужно активировать охранные функции и попытаться получить доступ в машину или ударить по ней, постепенно увеличивая силу удара. Определив степень чувствительности к механическому воздействию, можно поменять настройки. После этого откройте дверь ключом и начните заводить машину — должно произойти срабатывание сигнализационной системы.

Убедитесь, что остальные узлы работают без сбоев.

Специалисты рекомендуют выполнять диагностику работоспособности на каждом из этапов монтажа.

В случае неисправности какого-нибудь устройства, необходимо понять причину ее появления. Многие типы поломок обладают одинаковыми симптомами, поэтому водителю важно точно диагностировать их или сразу ехать в сервисный центр.

В первую очередь следует проверить работоспособность брелока, сделав визуальный осмотр с целью определения внешних дефектов или повреждений. Если пейджер оказался под воздействием влаги, на внутренней стороне крышки экрана появится конденсат. В результате брелок будет работать нестабильно, начнет самопроизвольно выключаться. Если контакта с водой не было, но устройство не запускается, возможно произошла разрядка элементов питания.

Если брелок полностью исправен, но отсутствует отклик, возможно автомобиль находится в зоне сильных помех или случился программный сбой в центральном микропроцессорном устройстве.

Попытайтесь поднести пейджер к той части, где расположена антенна, и нажмите на кнопку. Если ничего не происходит, поломку нужно искать в самом транспортном средстве или сопутствующих элементах автосигнализации.

Следующий этап — диагностирование элементов питания и проводки. Обязательно проверьте уровень заряда АКБ и осмотрите его клеммы, убедившись, что там нет окислений. О 100% заряде сигнализирует бесперебойная работа бортовой электроники. Чтобы проверить проводку, следует использовать тестер, с помощью которого выполняется прозванивание контактов. Сделайте визуальный осмотр проводов на предмет дефектов или повреждений. Обращайте внимание на предохранители, которые расположены на проводе.

Если причина так и не найдена, не исключается сбой в блоке управления или программном обеспечении. Устранить поломку своими усилиями не удастся, но решить проблемы с ПО сможет даже новичок.

Сколько времени занимает установка

Читайте также: