Сигнализация центурион xanta схема подключения

Обновлено: 08.01.2025

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Подготовлено компанией АвтоСет. Авто.

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

ОГЛАВЛЕНИЕ стр. КОМПЛЕКТНОСТЬ .

ОГЛАВЛЕНИЕ стр.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ 4

Брелок с дисплеем

Брелок без дисплея

СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ 7

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ 8

Стандартное включение режима охраны

Включение режима охраны при включенном зажигании

Бесшумное включение режима охраны

Включение режима охраны с отключением датчика удара
Включение малошумного режима охраны

Включение режима скрытой охраны

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ 9

Автоматическое включение режима охраны

Отмена автоматического включения режима охраны

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ 10

Стандартное выключение режима охраны
Бесшумное выключение режима охраны

Двухшаговое отпирание дверей при выключении режима охраны

Автовозврат в режим охраны

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА 10

Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован

Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован

СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ 12

Включение и выключение служебного режима служебной кнопкой

Включение и выключение служебного режима брелком

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАНИЕМ БАГАЖНИКА И ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ 13

Управление открыванием багажника (3-й канал)

Управление устройствами, подключенными к выходу 4-го канала

Управление устройствами, подключенными к выходу 5-го канала

Управление устройствами, подключенными к выходу 6-го канала

ANTI-CAR JACKING (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . 13

Включение Anti-carjacking брелком

Включение Anti-carjacking автоматически при каждом включении зажигания
Выключение Anti-car jacking

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ 14

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ, УСТАНОВЛЕННОЙ НА ВТОРОМ АВТОМОБИЛЕ 14

ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ ИЗ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ . . 14

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ, ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ 15

Выключение звукового сигнала брелка и напоминающих пиктограмм

Контроль нахождения в зоне действия

Запрос состояния системы

Вызов водителя снаружи автомобиля

Запрос сообщения о тревоге

Блокировка кнопок брелка

Включение функции вибрации брелка

Выключение звуковых сигналов, сопровождающих нажатие кнопок брелка

Установка текущего времени

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

Установка произвольного значения времени таймера обратного о.

Установка произвольного значения времени таймера обратного отсчета
Установка фиксированного значения времени таймера обратного отсчета

ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ (рекомендуются консультации со специалистом).. .. 17

Запись кодов брелков в память системы

Программирование персонального кода (PIN)
Программирование функций
Режим тестирования датчиков
Возврат к заводским установкам

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ В БРЕЛКАХ 22

Брелок с дисплеем
Брелок без дисплея

КОМПЛЕКТНОСТЬ

• Микропроцессорный блок управления (центральный блок)
• Передатчик системы
• Жгут проводов передатчика (черные разъемы, 4 контакта)
• Пульт дистанционного управления с двухсторонней связью (брелок с дисплеем)
• Пульт дистанционного управления без 2-х сторонней связи (брелок без дисплея)
• Светодиодный индикатор состояния (белый разъем, 2 контакта)
• Жгут проводов для подключения питания (белый разъем, 6 контактов)
• Жгут проводов для управления замками дверей (белый разъем, 6 контактов)

• Жгут проводов для подключения датчиков и реле (белый разъем, 13 контактов)
• Жгут проводов для управления центральным замком (зеленый разъем, 3 контакта)
• Служебная кнопка (синий разъем, 2 контакта)
• Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем
• Датчик удара
• Жгут проводов датчика удара (белый и оранжевый разъемы, 4 контакта)

• Инструкции по эксплуатации и подключению системы
• Индивидуальная упаковка

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления, выполнен-

ным в виде брелка для ключей (далее брелок) на частоте разрешенной ГКРЧ России.
Формирование команд управления осуществляется кратковременным (1 сек), дли-

тельным (>3-х сек.), последовательным нажатием на одну или одновременным нажати-
ем на две кнопки брелка. Команды, формируемые брелком, кодированы по специаль-

ному алгоритму и надёжно защищены от подбора. Код, генерируемый при нажатии
кнопок, меняется при каждом нажатии, и не повторяется в течение всего срока эксплуа-

тации системы, что делает его копирование

специальными устройствами абсолютно
бесполезным для использования. Включе-
ние и выключение режима охраны разными
кнопками брелка делает бессмысленной
популярную среди угонщиков процедуру
замещения перехваченного кода.
Брелок с дисплеем может использоваться

для управления системой и для приема

сообщений передаваемых системой. Даль-
ность управления системой в нормальных
условиях находится в пределах 50 - 100
метров. Расстояние, на котором брелок
уверенно принимает сообщения, посылае-
мые системой, в нормальных условиях со-
ставляет 150 - 400 метров. Все процессы,

Инструкция CENTURION XANTA для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 569.46 kB. Состоит из 20 стр.

Установка произвольного значения времени таймера обратного отсчета

Установка фиксированного значения времени таймера обратного отсчета

ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ (рекомендуются консультации со специалистом)…………

Запись кодов брелков в память системы

Программирование персонального кода (PIN)

Режим тестирования датчиков

Возврат к заводским установкам

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ В БРЕЛКАХ.……………………………………………………………

Брелок с дисплеем

Брелок без дисплея

КОМПЛЕКТНОСТЬ

Микропроцессорный блок управления

(центральный блок)

Жгут проводов передатчика

(черные разъемы, 4 контакта)

Пульт дистанционного управления с двухсторонней связью

(брелок с дисплеем)

Пульт дистанционного управления без 2-х сторонней связи

(брелок без дисплея)

Светодиодный индикатор состояния

(белый разъем, 2 контакта)

Жгут проводов для подключения питания

(белый разъем, 6 контактов)

Жгут проводов для управления замками дверей

(белый разъем, 6 контактов)

Жгут проводов для подключения датчиков и реле

(белый разъем, 13 контактов)

Жгут проводов для управления центральным замком

(зеленый разъем, 3 контакта)

(синий разъем, 2 контакта)

Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем

Жгут проводов датчика удара

(белый и оранжевый разъемы, 4 контакта)

Инструкции по эксплуатации и подключению системы

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления, выполнен-
ным в виде брелка для ключей (далее брелок) на частоте разрешенной ГКРЧ России.
Формирование команд управления осуществляется кратковременным (

1 сек), дли-
тельным (>3-х сек.), последовательным нажатием на одну или одновременным нажати-
ем на две кнопки брелка. Команды, формируемые брелком, кодированы по специаль-
ному алгоритму и надёжно защищены от подбора. Код, генерируемый при нажатии
кнопок, меняется при каждом нажатии, и не повторяется в течение всего срока эксплуа-
тации системы, что делает его копирование
специальными

бесполезным для использования. Включе-
ние и выключение режима охраны разными
кнопками брелка делает бессмысленной
популярную среди угонщиков процедуру
замещения перехваченного кода.
Брелок с дисплеем может использоваться
для управления системой и для приема
сообщений передаваемых системой. Даль-
ность управления системой в нормальных
условиях находится в пределах 50 - 100
метров. Расстояние, на котором брелок
уверенно принимает сообщения, посылае-
мые системой, в нормальных условиях со-
ставляет 150 – 400 метров. Все процессы,

CENTURION Bike — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 56.1 Kb | Язык: РусскийCENTURION HANADU — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 90.2 Kb | Язык: РусскийCENTURION I — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 76.2 Kb | Язык: РусскийCENTURION I-win — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 76.2 Kb | Язык: РусскийCENTURION IA — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 68.8 Kb | Язык: РусскийCENTURION IAR — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 73.4 Kb | Язык: РусскийCENTURION III (3) — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 126.7 Kb | Язык: РусскийCENTURION IV (4) — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 129.1 Kb | Язык: РусскийCENTURION NAD — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 107 Kb | Язык: РусскийCENTURION NEXT — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: pdf | Размер: 192.8 Kb | Язык: РусскийCENTURION XP — Схема подключенияАвтомобильная сигнализацияФормат: jpg | Размер: 202.4 Kb | Язык: Русский

Centurion Xsafe Bet

Описание охранной системы

Centurion XQ

Описание охранной системы

Centurion XP

Руководство по эксплуатации

Centurion XP

Руководство пользователя автосигнализации Centurion XP

Centurion XANTA

Инструкция по эксплуатации и монтажу

Centurion XANADU

Руководство по эксплуатации

Centurion Xanadu

Инструкция пользователя автосигнализации Centurion Xanadu

Centurion Xanadu

Руководство по эксплуатации автосигнализации Centurion Xanadu

Centurion Xabre

Руководство по эксплуатации

Какими особенностями и функциональными возможностями обладает автомобильная сигнализация Мангуст?

Centurion Xabre

Инструкция пользователя автосигнализации Centurion Xabre

Сигнализация Центурион представляет собой автомобильную охранную систему. Она характеризуется широким модельным рядом и высокой степенью защиты от угона. Надежность во многом объясняется предусмотренной системой кодировки сигнала. Благодаря этой особенности риск перехвата сигнала минимален.

Содержание Глава …

Изображение
Текст

Глава 1. Установка и подключение системы

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ . . . . . .

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . .

Глава 2. Настройка системы и программирование функций

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . .

НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ . . . . .

Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛИ С КНОПКОЙ ЗАПУСКА (SMART KEY). . . . . . . . . . . . . .

ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Преимущества и недостатки

Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:

Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.

Запуск двигателя в назначенное время. Функция позволяе…

вход контроля работы двигателя по тахометрическому или конт…

Изображение
Текст

1. Белый/красный

провод – вход контроля работы двигателя по тахометрическому или контактному датчику. Рекомендуется подключение этого провода к тахометрическому датчику или к первичной цепи катушки зажигания, так как при таком подключении появляется возможность контроля оборотов двигателя. В случае невозможности такого подключения этот вход может быть подключен к контактному датчику. Если контроль работы двигателя осуществляется по напряжению или контроль отключен, то этот провод подключать не надо. Более подробную информацию см. в пояснении к разделу «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ» – «Контроль работы двигателя».

2. Фиолетовый
провод
– вход (+) датчиков дверей. Подключите его к точке, соединяющей заводские концевые выключатели дверей «положительного типа», замыкающиеся при открывании дверей на +12В (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD). В режиме охраны открывание какой-либо двери вызовет тревогу.
Примечание:
если в автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

3. Синий
провод
– вход (-) датчика багажника. Подсоедините его к концевому выключателю багажника. В режиме охраны открывание багажника (замыкание на корпус) вызовет тревогу.
Примечание:
в некоторых автомобилях цепь «концевик багажника — салонное освещение» снабжена электронным устройством, выдающим сигнал «масса» через некоторое время после закрывания багажника или выключения зажигания, что может привести к некорректной работе системы. В таком случае в цепь следует добавить диод, как показано на рисунке справа.

Защита от «ложной массы»

4. Черный/зеленый

провод – по умолчанию: программируемый выход (Дополнительный Канал №4, макс. 200мА, активный уровень – «масса»), работающий в одном из режимов:

ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок

, отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек. в случае

брелка с дисплеем)

защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

, а также отключается при включении зажигания)

автоматический таймер (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

, активен 30 секунд)

дополнительная цепь зажигания или аксессуаров

«Доп. выход на стартер»: выход используется как дополнительная слаботочная цепь стартера. Этот вариант рекомендуется использовать для непосредственного подключения к кнопке запуска двигателя на автомобилях с кнопкой Start, если кнопка коммутирует минус.

Данный выход может быть запрограммирован для выполнения функции отпирания замков дверей. Подробнее см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1», Функция №8.

5. Зеленый провод

– вход (-) датчиков дверей. Подключите этот провод к точке, соединяющей заводские концевые выключатели дверей «отрицательного типа», при открывании дверей замыкающиеся на корпус. В режиме охраны открывание какой-либо двери вызовет тревогу.

если в автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

запрета запуска двигателя. По умолчанию: запуск запрещен, е…

Изображение
Текст

6. Белый/фиолетовый

провод – вход (+) запрета запуска двигателя. По умолчанию: запуск запрещен, если потенциал на этом входе равен +12В. Данный провод должен быть подключен к датчику педали тормоза, он используется для прерывания работы двигателя, запущенного системой, при попытке управления им, если в замке зажигания нет ключа. Если же ключ в замке зажигания присутствует, при нажатии на педаль тормоза происходит передача управления водителю.
8. Черный/белый
провод – вход (-) разрешения запуска двигателя. По умолчанию: запуск запрещен, если потенциал на этом входе отличен от «массы». Данный провод должен быть подключен к датчику ручного тормоза или датчику положения коробки передач. Алгоритм работы (логика) Бело/фиолетового и Черно/белого проводов программируется (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4», Функция №9). Пояснение:

Стандартная

логика входов педали тормоза и ручного тормоза используется на большинстве автомобилей и заключается в следующем: при наличии «массы» на Черном/белом проводе («Ручной тормоз включен» / «АКПП в положении P/N») и отсутствии +12В на Белом/фиолетовом проводе («Педаль тормоза не нажата») запуск разрешен. Если же потенциал Черно/белого провода отличен от «массы» («Ручной тормоз выключен» / «АКПП не в положении P/N») или на Белом/фиолетовом проводе появляется +12В («Нажата педаль тормоза»), то запуск запрещается/прекращается, «программная нейтраль» сбрасывается.

логика: если потенциал Черно/белого провода отличен от «массы» или на Белом/фиолетовом проводе присутствует +12В, то запуск разрешен. Если же на Черном/белом проводе присутствует сигнал «масса» и одновременно отсутствует +12В на Белом/фиолетовом проводе, то запуск запрещается/прекращается, «программная нейтраль» сбрасывается. «Инверсную» логику следует использовать на автомобилях, где на проводе, идущем от ручного тормоза (или АКПП), при его включении (при переключении АКПП в положение P/N) появляется +12В. Подключите Белый/фиолетовый провод к датчику ручного тормоза (к датчику положения переключателя передач), при этом Черный/белый провод необходимо подключить к «массе»!

7. Черный/красный

провод – программируемый выход (Дополнительный Канал №5, макс. 200мА, активный уровень – «масса»), работающий в одном из режимов:

ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок

, отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек. в случае

брелка с дисплеем)

защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

, а также отключается при включении зажигания)

автоматический таймер (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

, активен 30 секунд)

функция «Обогрев» (1-секундный, либо 10-минутный импульс, появляющийся через 20 секунд после успешного пуска двигателя).

«Обход датчиков»: выход активизируется за 1 сек. до начала запуска двигателя системой, активен все время запуска двигателя и пропадает через 1 сек. после окончания запуска.

9. Белый/черный

провод – вход (-) датчика капота и запрета запуска. Подсоедините этот провод к концевому выключателю капота, при открывании замыкающемуся на «массу». При открывании капота: 1) автоматический / дистанционный запуск двигателя запрещается; 2) если запуск уже произведен, то прекращается; 3) в автомобиле с ручной трансмиссией о; 4) в режиме охраны открывание капота включит тревогу (Зона 1).

Инструкция по эксплуатации

Перед началом использования охранной системы Centurion инструкцию по использованию нужно детально изучить. В списке главных мер безопасности можно назвать несколько:

При выходе из автомашины нужно обязательно закрывать двери и окна, ставить автотранспортное средство на ручной тормоз.
Пульты управления нужно беречь от детей.
При автоматическом запуске мотора не следует оставлять пассажиров в салоне.
При любой неисправности противоугонной автосигнализации Centurion следует обращаться в сервисный центр за ремонтом или настройкой.

Как прописать брелок

Перед началом работы нужно обязательно прописать брелок. Для этого можно использовать пошаговое руководство:

Зажигание трижды включают и дважды отключают. В третий раз отключать не нужно.
Сразу после этих действий 2 раза коротко и 1 раз длительно нажимается сервисная кнопка. При длительном удержании должен быть звук сирены.
Длительно нажимают любую кнопку брелка.
Для выхода из программирования необходимо выключить зажигание. Подтверждением запрограммированного брелока будут служить 3 сигнала светом и звуком.

Как включить автозапуск

Чтобы автосигнализация Centurion в автоматическом режиме могла запустить двигатель, необходимо эту функцию включить. Сделать это можно следующим образом:

На кнопку брелка нажимают дважды. При этом действии включатся габаритные фонари и произойдет блокировка дверей.
Двигатель будет запущен спустя 5 секунд.
Когда произойдет запуск мотора, фонари будут гореть бесперебойно, активируется климат-контроль и другие опции. В это время на дисплее ключа будет светится таймер с обратным отсчетом, указывающий сколько еще будет работать мотор по автозапуску.

По истечении времени таймер перейдет в стандартный режим.

черный провод может быть также подключен к датчику тормозной…

Изображение
Текст

Белый/черный провод может быть также подключен к датчику тормозной педали на автомобилях, в которых включение стоп-сигналов осуществляется «минусом». В этом случае на выходе датчика тормозной педали должен быть установлен разделительный диод. Также к Белому/черному проводу подключается один из контактов внешнего датчика температуры, который входит в комплект системы. Второй контакт подключается к «массе». 10. Оранжевый

провод – выход (макс. 200мА), предназначенный для блокировки двигателя нормально замкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе появляется потенциал «массы» при включенном режиме охраны (за исключением запуска двигателя системой или работы функции «турботаймер»).
11. Оранжевый/белый
провод – выход (макс. 200мА), предназначенный для блокировки двигателя нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе присутствует потенциал «масса», когда режим охраны выключен, а также независимо от режима охраны во время запуска двигателя системой или работы функции «турботаймер».
Примечание:
блокировка двигателя с помощью реле с нормально-замкнутыми контактами является более безопасной, но обладает низкой эффективностью, так как не работает при обесточивании системы. Блокировка с помощью реле с нормально-разомкнутыми контактами (например, по цепи зажигания или бензонасоса) обеспечивает более высокую степень защиты от угона, но в случае неисправности системы может привести к аварийной ситуации!
12. Белый
провод – выход (макс. 200мА) для управления салонным освещением, активизирующийся при выключении режима охраны (появляется сигнал «масса» длительностью 30 секунд), а также при срабатывании тревоги (периодический сигнал время звучания тревоги).
13. Серый провод
– по умолчанию: выход «Дополнительный канал №3» (макс. 200мА) на котором появляется 1-секундный импульс потенциала «масса» при длительном (более 3-х секунд) удержании кнопки

брелка. Используется для отпирания багажника или управления

другими устройствами. Для подключения может потребоваться дополнительное реле. Данный выход может быть запрограммирован для выполнения функции запирания замков дверей. Подробнее см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1», Функция №8. 14. Желтый/красный провод

– выход (макс. 200мА), предназначенный для включения штатной охранной системы автомобиля. Импульс потенциала «масса» длительностью 0.5 сек. появляется при включении режима охраны, а также после прекращения запуска двигателя системой. Данный выход может быть запрограммирован для отпирания дверей пассажиров (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. функция №9). В этом случае потенциал «масса» будет появляться при повторном нажатии кнопки брелка (в течение 5 сек. после первого нажатия), длительность импульса будет соответствовать текущему режиму импульса отпирания дверных замков (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2», функция 1).
15. Белый/желтый провод
– выход (макс. 200мА), предназначенный для отключения режима охраны штатной охранной системы автомобиля и активизирующийся при выключении режима охраны и запуске двигателя системой. Активный уровень – «масса». Длительность и вид импульса программируются (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3″, функция 3): одиночный 1 сек., или равный текущему режиму импульса отпирания дверных замков (см. также » НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2″, функция 1).
16. Белый/зеленый провод
– вход (-) задержки запуска дизельного двигателя на время работы калильных свечей. Если запрограммирован тип двигателя «бензин / дизель с управляемой задержкой» (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4», Функция 1), то во время запуска двигателя, после включения цепей зажигания и аксессуаров, система не будет включать стартер, пока белый/зеленый провод имеет потенциал «масса». Подключите этот провод к индикаторной лампе (WAIT TO START) на приборной панели или найдите необходимую цепь в разъеме модуля управления двигателем (ЕСM). Система произведет запуск после того как лампа погаснет.

Перед Вами Инструкция - Xanta. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.

Инструкция - Xanta

Информация отображена на картинке

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для - Xanta. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с - Xanta.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя - Xanta прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме - легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя - Xanta на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер - Вы можете также скачать Инструкция - Xanta на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство - Xanta, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Centurion Xsafe Bet

Описание охранной системы

Centurion XQ

Описание охранной системы

Centurion XP

Руководство по эксплуатации

Centurion XP

Руководство пользователя автосигнализации Centurion XP

Centurion XANTA

Инструкция по эксплуатации и монтажу

Centurion XANADU

Руководство по эксплуатации

Centurion Xanadu

Инструкция пользователя автосигнализации Centurion Xanadu

Centurion Xanadu

Руководство по эксплуатации автосигнализации Centurion Xanadu

Centurion Xabre

Руководство по эксплуатации

Какими особенностями и функциональными возможностями обладает автомобильная сигнализация Мангуст?

Centurion Xabre

Инструкция пользователя автосигнализации Centurion Xabre

Autoalarm Centurion ; Сигнализация Centurion ; Схема подключения Centurion ; Инструкции Centurion

инструкция пользователя, схема подключения (Для мотоциклов)
инструкция пользователя, схема подключения

инструкция пользователя, схема подключения

Установить Сигнализацию ! Автосигнализации в Риге – установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также – диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

+371 29675090 Сергей

Сейчас 518 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте

Комплектация устройства

Автомобильная сигнализация шерхан 5 руководство пользователя

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:

Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:

Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
Четырехкнопочный обычный брелок.
сигнализационный блок Centurion XP.
Набор проводов для установки.
Руководство потребителя.
Температурный датчик.
Кнопка Valet.
Реле блокировки.

Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.

Opel Kadett ∆Бешеный БолиVар™✓∆ › Бортжурнал › Centurion X6 + SKY CLS-3.1

Воткнул я значит себе в Opel Kadett ∆Бешеный БолиVар™✓∆ новую сигу, Centurion X6

Читайте также: