Сигнализация аллигатор мигает 4 раза
№ 1 и 2 (пассивная постановка на охрану без запирания или с запиранием дверей):
• если пассивная постановка на охрану (функция № 1) отключена, функция автоматической повторной
постановки на охрану будет отменена открыванием любой из дверей, капота или багажника в течение
• если пассивная постановка включена и в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была откры-
та одна из дверей, капот или багажник, то функция автоматической повторной постановки на охрану бу-
дет также отменена. Однако после того как все двери, капот и багажник будут опять закрыты (или после
того, как выключится внутрисалонное освещение) начнется 30-секундный отсчет перед пассивной по-
становкой системы на охрану (с запиранием или без запирания дверей - в зависимости от состояния
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки дви-
Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1) и/или функция
пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 12), но Вы хотите временно ее отключить
(при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:
• Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля
• В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
• Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану
/ функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания или
до следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.
Информация о предыдущих срабатываниях системы
Система проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае при сня-
тии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота мигнут 4 раза.
Примечание: Если основная зона одного из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3 сра-
батывания системы и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний сис-
темы (FAPC™), то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4
раза.
После снятия системы с охраны СИД системы начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента
включения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания
системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа:
• Если СИД мигает 1 раз . пауза . 1 раз . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано датчиком удара.
• Если СИД мигает 2 раза . пауза . 2 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой от-
крыть капот или багажника.
• Если СИД мигает 3 раза . пауза . 3 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой от-
крыть одну из дверей автомобиля.
• Если СИД мигает 4 раза . пауза . 4 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой вклю-
• Если СИД мигает 5 раз . пауза . 5 раз . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано дополнительным
датчиком, подключенным к системе.
• Если СИД мигает 15 раз . пауза . 15 раз . пауза и т.д. (при включенном режиме охраны), то срабаты-
вание было вызвано попыткой отключить питание системы.
Примечание: Срабатывание зоны предупреждения датчиков системы СИДом не показывается.
Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включе-
ния зажигания или при постановке системы на охрану с помощью любого из передатчиков системы.
Уважаемые форумчане. Вчера поменял концевики в дверях,багажнике и под капотом (ваз 2113).После этого при открытии машины сигнализация пищит 4 раза вместо положенных 2.В чем может быть проблема кто знает.Марку и модель сигнализации не знаю.
Четырежды герой флейма
- Авто: Ларгус
Если мне память не изменяет с неисправным концевиком пищит 3 раза, что означает 4 не знаю.
Трижды герой флейма
- Авто: AUDI
При постановке,сколько раз пищит? Брелок сфотай
Изменено: alarmmechanic, 29.01.2015 - 10:29
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
У меня при постановке на охрану пищит 1 раз.
При снятии с охраны, если во время стоянки сработал концевик дверей/капота/багажника либо датчик удара, будет пищать 4 раза.
Если все было ровно, то пискнет 2 раза.
Изменено: rollo, 29.01.2015 - 10:39
Трижды герой флейма
- Авто: AUDI
Будет пищать 4 раза при снятии с охраны если во время стоянки сработал концевик дверей/капота/багажника либо датчик удара. Если все было ровно, то будет 2 сигнала.
А если НЕ срабатывала? Иногда это обозначает количество прописанных брелоков.
Изменено: alarmmechanic, 29.01.2015 - 10:38
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
- Авто: Ваз 2104 хоть и русское,но ездиет=))
Брелок без обратной связи.При постановки пищит 1 раз.Концевики поменял потому что пищало 3 раза. И при снятии диод не гаснет.
Дважды герой флейма
- Авто: Rio
Изменено: esnet, 29.01.2015 - 10:47
За связь без брака!
- Авто: Ваз 2104 хоть и русское,но ездиет=))
Брелок без обратной связи.При постановки пищит 1 раз.Концевики поменял потому что пищало 3 раза. И при снятии диод не гаснет.
До замены концевиков пищала 3 раза при постановке на офрану и 2 при снятии,теперь ще 1 раз на постановку и 4 при снятии
Трижды герой флейма
- Авто: AUDI
4 раза при постановке на охрану - это не закрытая дверь, багажник или капот. точнее смотри индикацию на брелке. если она есть.
и проверяй концевики.
Подкапотный, бывает, заливает если дождик хороший и на скорости по трассе. но это смотря как стоит и, похоже, не твой случай.
Закоротил где-то или не отжимается, как положено.
ЗЫ. наблюдения: при закроченном (мокром) концевике капота и четырех воплях на шерхане не закрываются двери. вернее идет закрытие и тут же открытие.
четыре не при постановке а при снятии,внимательней будь.
Брелок без обратной связи.При постановки пищит 1 раз.Концевики поменял потому что пищало 3 раза. И при снятии диод не гаснет.
Сигнализация Аллигатор орет и не отключается — что делать? Проверьте целостность батарейки в брелке, попробуйте запустить двигатель, используйте аварийный запуск (стандартный или с помощью кода), отключите предохранитель или снимите клемму с аккумулятора. Ниже рассмотрим, почему может возникнуть проблема, и как действовать в случае возникновения подобных трудностей.
Причины
Для начала разберемся, почему не отключается сигнализация Аллигатор. Этому может быть несколько причин:
- Разряженная батарейка в брелке.
- Повреждение пульта управления, к примеру, из-за механического удара. В результате чего сигнализация не реагирует на брелок.
- Сбои в работе автосигнализации.
- Повреждение в цепи и т. д.
В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно и обойтись без обращения в сервисный центр. Как это сделать правильно, рассмотрим ниже.
Что делать
Теперь рассмотрим, что делать, если в сигнализации Аллигатор не отключается сирена. При появлении такой ситуации могут помочь следующие шаги.
Замените батарейку в брелке
При наличии брелка дистанционного управления следите, чтобы в нем была заряженная батарейка. Разряд источника питания может привести к невозможности управления сигналкой. Явным признаком разрядки является ситуация, когда вам приходится несколько раз нажимать кнопку открытия / закрытия дверей.
Откройте / закройте дверку
В ситуации, когда не выключается сигнализация Аллигатор, попробуйте открыть дверь ключом и сразу закрыть ее. Такие действия позволяют обнулить работу устройства и вернуть прежнюю работоспособность девайсу.
Попробуйте запустить мотор
Во многих ситуациях сигнализация Аллигатор после запуска двигателя отключается и не орет. После этого системой можно управлять в обычном режиме.
Воспользуйтесь аварийным способом выключения
В ситуации, когда клаксон орет, и необходимо предпринимать срочные шаги, попробуйте выключить устройство в аварийном режиме. Здесь доступно два варианта.
- Откройте дверь ключом.
- Включите зажигание.
- В течение 15 секунд жмите на кнопку Валет.
Если сигнализация Аллигатор не снимается с охраны и все равно орет, попробуйте снять ее с защиты с применением персонального кода. Он устанавливается в диапазоне от 1 до 99, кроме цифр с 0. Алгоритм действий такой:
- Откройте двери ключом.
- Включите / отключите, а после снова включите зажигание.
- В течение 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет нужное число раз, равное первой цифре кода.
- Отключите и снова включите зажигание.
- За 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет число раз, соответствующее второй цифре личного кода.
- Отключите / включите зажигание машины.
Если сигнализация все равно орет и не отключается, возможно, превышен 15-секундный интервал или указан неверный код. В таком случае необходимо всю процедуру повторить заново.
Отключите предохранитель
В ситуации, когда аварийные методы не дают результат, а сигнализация на машине Аллигатор не отключается, попробуйте обесточить устройство. Для этого достаньте предохранитель из общей коробки, находящийся в корпусе рулевой колонки или с левой стороны (может отличаться в зависимости от типа авто). Если устройство ставилось после покупки машины, предохранитель с большой вероятностью находится под капотом.
Как только предохранитель найден, достаньте его утконосами или другим специальным инструментом. Если сирена все еще орет, значит, вы ошиблись с выбором. Поставьте предохранитель на место и достаньте другой.
Отбросьте минус от АКБ
Бывает, когда сирена орет, и нет времени разбираться с предохранителями или аварийным выключением. В таком случае откройте капот и отбросьте «минусовой» разъем от клеммы. Выждите около минуты, а после верните контакт на место. После выполнения этих шагов сигнализация Аллигатор часто отключается и больше не орет. Если это не помогает, отбросьте клемму и свяжитесь со специалистами.
Сбои в работе сигнализации Аллигатор — редкое явление, но они случаются. Если устройство орет и не отключается, попробуйте поменять батарейку, воспользуйтесь способом аварийной деактивации, достаньте предохранитель или отбросьте клемму от АКБ. Последний вариант подходит для оперативного выключения, к примеру, когда машина орет во дворе и может разбудить всех соседей.
В комментариях поделитесь опытом, как вам приходилось справляться с проблемой, когда сигнализация Аллигатор никак не отключается.
Для снятия системы с охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика.
Снятие системы с охраны
При включенном режиме охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика системы для снятия системы
с охраны и отпирания дверей автомобиля.
чика подаст 2 коротких звуковых сигнала подтверждения (если данный режим включен), встроенный виб-
ратор включится 2 раза (если данный режим включен), а на дисплее вспыхнет Зеленый светодиодный ин-
дикатор (символ антенны) и будет продолжать мигать пока нажата кнопка передатчика с 2-стороней связью:
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
Дополнительные функции брелка.
Дополнительные функции брелка-передатчика с 2-сторонней связью
Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны
При постановке системы на охрану с обходом неисправной зоны, вместо стандартных сигналов подтвер-
ждения и индикации встроенный динамик передатчика подаст 3 коротких звуковых сигнала (если данный
режим включен), 3 раза включится встроенный вибратор (если данный режим включен) и на дисплее в те-
чение 5 секунд будет мигать светодиодный индикатор - символ активной или неисправной зоны, обойден-
ИНДИКАЦИЯ НА
мигает 5 секунд
мигает 5 секунд
мигает 5 секунд
ТРИГГЕР/ДАТЧИК
При постановке системы в режим охраны
открыта одна из
дверей или триггер
двери неисправен. Светодиодный инди-
катор будет мигать в течение 5 секунд.
При постановке системы в режим охраны
капот или багажник или один
из этих триггеров неисправен. Светоди-
одный индикатор будет мигать в течение
При постановке системы в режим охраны
активна или неисправна основная зона
датчиков, подключенных к
системе. Светодиодный индикатор будет
мигать в течение 5 секунд.
** если данный режим включен.
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз для постановки системы на охрану. Вы услышите
чика с 2-сторонней связью, то встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал под-
тверждения (если данный режим включен) и встроенный вибратор включится 1 раз (если данный режим
зоны предупреждения обоих датчиков системы - немедленно после сигналов под-
вибратор включится еще 1 раз (если данный режим включен).
основной зоны обоих датчиков системы - немедленно после сигналов подтверждения
отключения зоны предупреждения датчиков нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указа-
тели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что и зона предупреждения, и основные зоны датчиков
системы отключены до следующей постановки системы на охрану. На дисплее передатчика в течение 5
с 2-сторонней связью, то встроенный динамик передатчика подаст еще 1 короткий звуковой сигнал под-
тверждения (если данный режим включен) и встроенный вибратор включится еще 1 раз (если данный
Примечание: если после этого будет включен режим проверки 2-сторонней связи, то помимо 1 сигнала
встроенного динамика передатчика (если данная функция включена) и 1 включения встроенного вибратора
(если данная функция включена) на дисплее передатчика вновь в течение 5 секунд будет мигать светоди-
одный индикатор , подтверждая, что система находится в режиме охраны с отключенными датчиками.
©2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
Информация о предыдущих срабатываниях системы
Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны
a) При выключенном режиме охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика системы для
бесшум-
чика подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения (если данный режим включен), встроенный вибра-
тор включится 1 раз (если данный режим включен), а на дисплее вспыхнет Зеленый светодиодный индика-
тор и будет продолжать мигать пока нажата кнопка передатчика с 2-стороней связью.
b) При включенном режиме охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика системы и затем в тече-
ние 4 секунд нажмите и удерживайте на 1 секунду кнопку передатчика для
бесшумного снятия системы
чика подаст 2 коротких звуковых сигнала подтверждения (если данный режим включен), встроенный вибра-
тор включится 2 раза (если данный режим включен), а на дисплее вспыхнет зеленый светодиодный индика-
тор и будет продолжать мигать, пока нажата кнопка передатчика с 2-стороней связью:
Информация о предыдущих срабатываниях системы
Если система срабатывала за время Вашего отсутствия, то при снятии системы с охраны встроенный ди-
намик передатчика подаст 4 коротких звуковых сигнала (если данный режим включен), 4 раза включится
встроенный вибратор (если данный режим включен) и на дисплее в течение 5 секунд будет мигать свето-
здравствуйте, Стас135 !
Во-первых - неплохобы указать модель сигнализации Например StarLine A91,
Во-вторых марку/модель/год выпуска автомобиля и ХОТЯ БЫ тип коробки передач.
А пока ответы такие:
Сигнализация НЕ МОЖЕТ ВЗЯТЬ ПОД ОХРАНУ одну из охраняемых зон. Обычно брелок ЖК при этом ПОКАЗЫВАЕТ - в чем проблема.
ЭТО ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ.
Значит у Вас СКОРЕЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬ С МКПП (РКПП) - коробкой скоростей механического типа - НЕ АВТОМАТ. И установщик подключил контроль именно к СТОЯНОЧНОМУ ТОРМОЗУ, чтобы обезопасить окружающих от самопроизвольного движения автомобиля - смотри далее ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ.
Это нормально, если Вы поднимаете ручник после того, как вытащили ключ из замка зажигания и МОТОР ЗАГЛОХ. Это как раз ОТМЕНА ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ (сначала ключ из замка зажигания, потом РУЧНИК).
Пока рано об этом.
В какой момент не получается заглушить?
Вообще-то, чтобы был автозапуск на автомобиле с МКПП надо КАЖДЫЙ РАЗ УХОДЯ из автомобиля ВЫПОЛНЯТЬ ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ:
1. Приехали, припарковались, ПОДНЯЛИ РУЧНИК - должна загореться штатная лампочка РУЧНИКА на табло приборной доски.
2. Повернули и вытащи ли ключ из замка зажигания - МОТОР ДОЛЖЕН ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТАТЬ. А контрольный светодиод должен засветиться НЕПРЕРЫВНЫМ свечением. Если до сих пор не поймана нейтралка, а левая нога выжимает сцепление, то ПОРА ПОЙМАТЬ НЕЙТРАЛЬ и покидать автомобиль.
3. Открываем дверь - контрольный светодиод должен начать мигать (если не начал - чистить/менять концевик - сигналка должна ВИДЕТЬ ОТКРЫТИЕ ДВЕРИ, иначе дальше будет засада - в пункте 5 мотор глохнуть не будет, так как сигналка будет уверена, xnj двери не открывались и Вы до сих пор в салоне авто, а не снаружи).
4. Выходим и выгоняем всех пассажиров, у некоторых сигналок ВРЕМЯ НА ЭТО ОГРАНИЧЕНО 20-30 сек. ЗАХЛОПЫВАЕМ ВСЕ ДВЕРИ. Мотор должен ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТАТЬ. Светодиод должен перестать мигать.
5. Нажимаем на брелоке кнопку ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ. Одновременно с блокированием замков дверей и постановкой на охрану МОТОР ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ.
ВОТ теперь можно ПЫТАТЬСЯ заводить с брелока - авто НЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННО!
Если вернулись в машину и открыли хоть одну дверь (при исправных концевиках) - повторяйте все заново! Мало-ли. Может, пока лазили по салону - воткнули передачу. Надо убедить сигналку, что авто НЕ ПОЕДЕТ - то есть повторить ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ.
Кроме этого автозапуск будет отменен, если:
1. При попытке запуска мотора с брелока или автоматически напряжение бортсети просядет ниже 10 вольт.
2. Если сигналка предпримет 4 попытки и ни одни из них не увенчается успехом.
3. Если за время охраны подготовленного к запуску мотора автомобиля произойдет сработка одной из основных зон охраны: дверь, капот, багажник, зажигание, ручник, основная зона датчика удара.
Советую найти инструкцию от сигнализации И ПРОЧИТАТЬ ЕЁ. Вы не указали модель, так что ищите сами. А то Вам бы ссыль кинули. Нам не жалко.
Читайте также: