Схема сигнализации aps 7000

Обновлено: 08.01.2025

Сигнализация APS появилась на российском рынке более 20 лет назад и являлась одной из наиболее распространенных марок. На сегодняшний день охранные системы APS безнадежно устарели, но еще встречаются на подержанных автомобилях.

Описание сигнализации APS

Автомобильные сигнализации APS производились компанией Saturn Marketing Ltd. и активно поставлялись на рынок Российской Федерации. По своим эксплуатационным данным и техническим характеристикам сигнализации считались современными в момент создания и обеспечивали охрану транспортных средств. По мере развития конкурирующих систем с диалоговым кодом и усовершенствованной элементной базой доля изделий APS на рынке стала сокращаться. Имеющиеся в продаже сигнализации Alligator и Sheriff представляют собой изделия APS, но выпущенные под другим брендом.

Ряд сигнализаций, например, APS-7000 позиционировались производителем как специально приспособленные к установке на переднеприводные автомобили ВАЗ с иммобилайзерами АПС-4 и АПС-6.

Комплектация

В зависимости от модели в состав комплекта входят:

Функциональные возможности

На момент появления сигнализации APS обладали рядом оригинальных функций, которых не было у конкурентов. В настоящее время список опций систем выглядит небогатым, многие из возможностей сигнализации реализованы непосредственно в конструкции современных автомобилей.

Обобщенный список стандартных функций:

Ряд систем APS выпускался длительное время и несколько раз модернизировался. Функции старого варианта и последующих могут различаться.

Помимо этого, в системах реализован ряд программируемых функций:

возможность двухэтапного отключения режима охраны;
автоматическая активация охраны;
настраиваемые параметры импульса на замки дверей;
аварийное отключение с помощью программируемого кода (касается не всех моделей);
автоматическое управление замками при включении зажигания (реализовано, например, в системе APS-2350).

Преимущества и недостатки

На момент появления систем на российском рынке они имели ряд плюсов:

низкая цена, особенно у простых моделей типа APS-1550 или 2000;
возможность установки на машины с карбюраторными и впрысковыми двигателями;
большой набор базовых и программируемых функций;
работа со штатными и дополнительными стеклоподъемниками;
широкий выбор моделей с унифицированными узлами и схемами установки;
несложная настройка;
возможность подстройки уровня сигнала брелков встроенными регулировочными конденсаторами.

В процессе эксплуатации отмечались отрицательные моменты:

Модельный ряд

На сегодняшний день в наличии иногда можно встретить систему APS-3700 со стоимостью около 2300 рублей.

Системы встречающиеся в продаже под двойным брендом Sheriff APS или Alligator APS:

Сигнализации APS могут встречаться под другими китайскими брендами, например, Golden Chain.

Обзор системы Sheriff APS-2500 предоставлен пользователем Володимир Тарабан.

Руководство по установке

Перед монтажом и настройкой сигнализации следует внимательно ознакомиться с руководством пользователя, изучить схему установки сигнализации, а также электрическую схему автомобиля.

Монтаж сигнализации

Необходимо подготовить инструменты и материалы (минимальный набор):

паяльник;
припой и флюс (не кислотный);
отрезки провода с подходящим сечением;
дополнительные клеммы;
тестер;
набор гаечных или торцовых ключей;
отвертки с плоским и крестообразным жалом;
изолента или термоусадочные трубки;
плоскогубцы;
монтажный нож;
шуруповерт или дрель;
сверло с диаметром 6 мм.

Шаги при установке систем охраны АПС своими руками:

Определиться с местом установки основного модуля. Обычно он размещается в приборной панели и крепится при помощи двух винтов из комплекта. Допускается фиксация модуля кабельными стяжками на каркасе панели. В связи с негерметичностью устройства не рекомендуется установка узла в подкапотном пространстве, поскольку возможно отсыревание компонентов и выход системы из строя. Не допускается размещение блока поверх штатных электронных приборов автомобиля. Штатные модули являются источниками помех в различных диапазонах и могут привести к перебоям в работе передатчика сигнализации или к значительному сокращению радиуса действия.
Найти подходящее место для монтажа сирены в моторном отсеке. Устройство устанавливается на вертикальном моторном щите или подкрылке. При этом к нему не должно быть доступа через арки или днище автомобиля. Необходимо убедиться в отсутствии на месте установки источников влаги и тепла, а также подвижных элементов. Для защиты от заливания сирена монтируется раструбом вниз, расположенном в направлении противоположном кузовным деталям или блоку двигателя. Такая установка обеспечивает полноценную громкость работы прибора.
Проложить жгут питания сирены через штатные отверстия в моторном щите к блоку. При установке автономной сирены требуется обеспечить питание устройства от аккумулятора. В цепи следует применять защитные плавкие вставки в соответствии с рекомендациями изготовителя устройства (обычно 3-5 Ампер). Автономная сирена оснащается переключателем работы с замочной скважиной. Доступ к переключателю должен быть беспрепятственным.
Смонтировать концевик из комплекта, который предназначен для обеспечения охраны крышек багажника на транспортных средствах с кузовами типа хэтчбек или универсал, а также крышки капота. Концевик требуется установить на металлической панели кузова, обеспечив надежное соединение с массой. Место расположения переключателя не должно быть в замкнутой полости, подверженной скапливанию воды. Оптимальным местом является плоскость на нижней кромке, предохраняемая от заливания штатными резиновыми уплотнителями. При установке рекомендуется смазать концевик специальной смазкой, предотвращающей развитие коррозии. Для установки можно использовать штатное или дополнительное отверстие в панели кузова с диаметром 6-7 мм или переходную планку-кронштейн.
Проложить проводку от концевика до блока. При прокладке своими руками требуется обеспечить отсутствие натяжения проводов и залома (особенно об острые грани кузовных панелей). Пренебрежение этим правилом приводит к перетиранию изоляции и замыканию проводки, которое становится причиной ложных срабатываний или поломки охранных комплексов APS.
Установить на панели приборов визуализатор параметров работы системы. Диод можно расположить на стыке панелей или в просверленное отверстие с диаметром 6 мм. Элемент возможно разместить на любом удобном месте в салоне. Индикатор должен быть хорошо заметен владельцу при нахождении на водительском месте и вне автомобиля. При сверлении отверстия необходимо убедиться в отсутствии прокладки штатных жгутов вблизи. Диод должен плотно входить в отверстие и удерживаться в нем (возможно использование клея для фиксации).
Разместить в скрытном, но доступном для владельца месте, кнопку служебного режима и проложить провод от нее к блоку. Клавишу обычно располагают на внутренней поверхности экранов панели приборов, под крышками на центральной консоли или за блоками реле и предохранителей в монтажной коробке.
Установить шок-сенсор. Производитель рекомендует монтировать его на металлический моторный щит, расположенный за панелью приборов. Сенсор ставится со стороны салона и крепится парой саморезов из комплекта поставки. Допускается размещение девайса на кронштейнах приборной панели при помощи стяжек. Точка установки должна обеспечивать беспрепятственный доступ к регулятору чувствительности. Регулировка сенсора производится во время настройки сигнализации, а также в процессе эксплуатации.
После размещения основных элементов можно подключать систему к бортовой сети автомобиля.

Схема подключения

Перед началом подключения проводов необходимо:

смонтировать диод между контактами дополнительного реле управления (выход системы подключается к аноду диода);
отключить батарею от бортовой сети или вынуть предохранительные вставки из жгута питания сигнализации.

Подключение рассматривается на примере сигнализации APS-2600 (может иметь отличия для других систем):

Ниже приведены несколько схем подключения элементов сигнализации модели-2700 (используются и в других системах APS).

Системы APS могут работать с отдельными электроприводами блокировки дверей, например, на многих моделях ВАЗ или ГАЗ:

Соединить провода отрицательного напряжения с кузовом. Кабели часто имеют изолятор красного цвета с полосами зеленого и синего.
Соединить провода белого цвета (с синими и зелеными полосами) с положительной клеммой питания. В цепи необходимо разместить дополнительный предохранитель.
Соединить желто-синий провод с синим проводом моторедкутора.
Подключить желто-зеленый провод с зеленым выводом редуктора.
Соединения пролить припоем и заизолировать изолентой или термоусадкой.

При установке систем на автомобили ВАЗ-2109 или 2123 с иммобилайзером АПС 4 рекомендуется подключение провода через дополнительный диод. Похожая схема используется и на машинах 2110 или 2115 с блоком управления салонным светом.

При подключении системы с автозапуском требуется задействовать цепи выключателя стоп-сигналов и рычага стояночного тормоза. Дополнительно используются провода подсоединения к цепи генератора или тахометра, которые служат для определения работы двигателя.

Программирование системы защиты

Процесс настройки сигнализации на разных моделях отличается.

Настройка APS-2100

Пример программирования системы APS-2100:

Настройка ПИН-кода

Программирование кода аварийного доступа на примере системы модели-2700:

При активированной функции антиограбления после первого включения зажигания требуется нажать на Valet, а затем сразу ввести первую цифру кода. Эта особенность характерна для всех систем APS.

Запись брелка

Процедура записи брелка на примере APS-7000:

Находясь в режиме отключенной системы, требуется включить и выключить зажигание.
Нажать на кнопку сервиса 5 раз. Индикацией режима записи пультов в память станет пятикратный гудок сирены и медленное мигание диода СИД.
Нажать на любую кнопку программируемого передатчика. Сигналом о занесении пульта в память станет одиночный гудок и включение СИД на одну секунду.
Внести остальные пульты в память. Каждое занесение подтверждается сигналами сирены и миганием СИД.
После записи четвертого пульта система самостоятельно выходит из режима настройки.

Объем памяти систем APS рассчитан на четыре пульта. При программировании нового брелка остальные удаляются в автоматическом режиме. Этот нюанс следует помнить при занесении нового устройства в память.

Руководство по эксплуатации

Для всех систем APS есть общие правила эксплуатации, изложенные в инструкции:

Включение и выключение выполняется нажатиями на кнопки брелка. Устройства оснащаются индикаторным диодом или дисплеем, при помощи которых можно контролировать исполнение команд. Брелки-коммуникаторы с двухсторонней связью подтверждают операции зуммером или работой встроенного вибромоторчика. При наличии повреждений или несправных узлов в цепях охраны система автоматически исключает их из контура защиты и предупреждает владельца звуковыми или световыми сигналами.
Автоматическое включение является настраиваемым параметром и активируется после деактивации концевика на последней закрываемой панели кузова. Отключение выполняется брелком.
Возможно применение бесшумного режима при охране. Тревожный сигнал подается только на брелок.
При необходимости система включается и выключается без срабатывания сирены. На передатчиках есть отдельная кнопка, служащая для временного отключения сигнала.
В сигнализациях реализовано уведомление о событиях при помощи сирены и индикатора состояния. Владелец может выяснить по числу звуков и вспышек причину тревоги.
Возможно включение и выключение системы нажатием на настроечную кнопку.

Расшифровка сигналов диода

Пример расшифровки сигналов диода для систем АПС.

Вид индикации	Описание режима
Равномерное мигание при отключенной системе зажигания	Включен режим охраны
То же, но при включенном зажигании	Активен режим Anti-Carjacking (антиограбление)
Замедленное мигание	Включен дополнительный иммобилайзер
Мигание с ускоренной частотой	Ожидание пассивной постановки в режим охраны или ожидание активации иммобилайзера
Выключен	Режим охраны деактивирован
Постоянное свечение	Служебный режим
Чередование двух вспышек и паузы	Информирование о срабатывании охраны дверей (первая зона)
Чередование трех вспышек и паузы	Индикация срабатывания сенсора (вторая зона)
Чередование четырех вспышек и паузы	Указывает на срабатывание системы от концевика капота или багажника (третья зона)
Чередование пяти вспышек и паузы	Индикация используется на системах с дополнительным сенсором
Подача серии вспышек после включения зажигания	Индикация числа запрограммированных функций

Возможны другие комбинации работы диода, которые описаны в инструкциях по эксплуатации.

Подготовка к автозапуску и его настройка

Для того чтобы настроить автозапуск на APS-9000 Two Way, требуется:

Предварительно выполнить процедуру логической нейтрали или поставить селектор автоматической коробки в положение парковки.
Нажать специальную кнопку на пульте (показана на фото ниже).
Стартер прокрутит вал двигателя. Если первый пуск окончится неудачей, то время последующих включений стартера увеличивается на 0,2 секунды. Всего возможно 4 попытки.
После запуска двигатель работает 10 минут (заводская настройка). Возможно увеличение времени работы от брелка или программно.

Установка нейтрали выполняется так:

После остановки установить рычаг коробки в среднее положение и активировать стояночный тормоз.
Вынуть ключ из замка и выйти из салона автомобиля. На экране будет активна иконка запущенного двигателя, и включится отсчет времени работы.
Включить режим охраны. Двигатель остановится и будет готов к автоматическому пуску.

Возможно управление запуском по сигналам от датчика температуры или по 24-часовому циклу, для активации функции необходимо:

Выключить зажигание и нажать на кнопку служебного режима 4-5 раз.
Включить зажигание, сирена отработает 4-5 раз.
Нажатием на сервисную кнопку активировать или выключить режим.
Отключить зажигание.

Устранение неисправностей и отключение сигнализации

На системах APS-2700, 2800 или 2900 при работе встречаются поломки:

Отключение сигнализации

Для отключения APS-1300 при поломке брелка необходимо:

На сигнализациях с двусторонней связью и дисплеем на брелке процедура немного отличается:

После открытия двери и срабатывания тревоги на экране брелка включится иконка открытой двери и прозвучит мелодия (или заработает вибрационный сигнал).
Активировать зажигание и нажать на кнопку сервиса нужно не позднее чем через 15 секунд после включения тревоги. Система отключится.
В случае настройки сигнализации на аварийное снятие секретным кодом требуется нажать кнопку несколько раз (в соответствии с запрограммированным числом). В качестве кода используется значение из диапазона 2-9.

Ряд устройств APS могут отключаться кнопкой или кодом, при этом вид процедуры деактивации программируется при настройке.

Примером такой системы может быть модель 2700, для отключения которой требуется ввести двузначный код из интервала 11-99:

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff APS можно по ссылкам:

Видеообзор автосигнализации APS-3800 представлен каналом Распаковка Автотоваров.

A.P.S. 7000! ( ), - Microchip ( ) . : , 2- A.P.S. 7000 2, “ Valet, ” , , , 2Anti-Carjacking, , - , “ ”, . ♦ 3♦ 5♦ ♦ 1. 4 : - 2( ) Valet A.P.S. 7000 2 5- - - 2- - . , - , 3“ ” . , ( KEELOQ ( ). , 30 ). - . 2. С С (С ) , 3. . Valet ( Valet). , Carjacking ( . . A.P.S. 7000 “ ), ” 3 Anti- © Saturn

1. 5- 3- 2/ , , , Valet. 5 , , , 5 , - 2, , / , Valet 2- 2 2 . . , , , , + + , « « , + A.P.S. 7000 “ » ” 30- - 5 30- - 3 » Anti-CarJacking + 5 3 4 © Saturn Marketing Ltd.

55- - 2- - 2+ , 2- 2- + : « « - + » / « »/ 2- » / “SLEEP” 5 - ( ) 2 , 2- + - + A.P.S. 7000 “ ” 5 © Saturn Marketing Ltd.

3. a) , 3 , ) 30 ). ( 2 4 ( / , 2- ), - , 5 1 , 3 / : ( - (. . 3 3 3 , ), 3 5 ) . - . ( ё 5 b) , 3 30 ( ). 2- , / 3 3 ( A.P.S. 7000 “ , “ - : 5 c) ), ” , ” 7 . © Saturn Marketing Ltd.

7. . . . a) 5 . 2- 5 ( / 3 5 ) : b) , , , , 30 - ( ( ) , ). 30 . 5 , ( , ) ) 30- . , ” « » . , 22- . ( , ( . A.P.S. 7000 “ , 15 , « + , , , »( 5 , , - ( . « , , . : : ) , - 15 ). ), 5 , , , , -- . », . ” 11 © Saturn Marketing Ltd.

c) : ♦ , 30- , . 3 1 ). ♦ , ( 3 . 2- , 3- , 4» 2- ), ( ), 4 5 , , 4 , ( . - « ). 2( 2 1 « 1 . , + , ») 5 « » « »), “ARM” ). : , х , - , : , . – 2- , ( , , “DISARM” ( . . , – / - . , 2- 3 , / / / ), - , 3 5 ( . 2( . , , 10 : 5 60 2- 2 ( , - ), - , . 2, , / , A.P.S. 7000 “ ( . ” : ) . 12 © Saturn

15. 22- ( - ) 3 . 2- . . : 2- , , : - ; , 2. 16. - “Valet”/ , 2- . . Valet : ( a) ). Valet - . , b) ( , - ). Anti-Carjacking ( . c) - ) Valet: 1. 2. 15 3. / Valet , , . Valet. 2(1 2 2 3 1 ), «DISARM» 2 ё , : A.P.S. 7000 “ ” 17 © Saturn Marketing Ltd.

: Valet , 2 . Valet , ! Valet: 1. 2. 3. 15 Valet . . 2- 2 2 2 3 ( / ), ё - «DISARM». Valet, 2- , « » 1. . , , . . 2- : 5 ( ( « + « ») » - ) . 2. 3. 4. 15 Valet. . ( ), . . A.P.S. 7000 “ - . ” 18 © Saturn Marketing Ltd. -

21. 5- - 2- 1. 5- 2- , 5 (« 2. , ») - . 2- 2- Range Test ( . 315 2- ), 15 5- 2- . 2- , 2- 5 , ( , - ) 3 5 : , 3. . 2- 2- Range Test ( . ), 5. 2, 3 ( 2), - 5 22- 5 . , . A.P.S. 7000 “ ” 21 © Saturn Marketing Ltd. -

4. –« 5 « », « », », « » « 5- + ». 2- - . - 2- , , - « + . », 2- . 52- 2- - : - « » 2 - « » 1 « + - » , ; 2 , - . ( « A.P.S. 7000 “ » « ” ), ( » 22 ) : « + » © Saturn Marketing Ltd.

5. “SLEEP”. 5. – 2- - . , 2- . “SLEEP”: 5- 5 - 2- , : , - “SLEEP”. 6. . – 5 ( « ), 7. 2- », 3 5 - «CALL». . - 2 - , . , - 2- 2 - . . – ( A.P.S. 7000 “ « 5- 2” - . 23 »). © Saturn Marketing Ltd.

8. . , - 3 . – 2 . - 1 - : – , 1 - - 9. . 5- 2- . a) щ . : 8 , . , - 1 . - - - - . . - - , – . - - . . - - 8 , A.P.S. 7000 “ 3” 24 . © Saturn Marketing Ltd.

. . : 8 - , . , - - 1 . - - . . - 1 - - . - . , - – . - - - . . - : , ”DISARM”, “ARM”, - . . - 8 . , . b) TEST). 2: 28 - (RANGE , . , “RANGE TEST” 1 . A.P.S. 7000 “ - 2 . . ” 25 © Saturn Marketing Ltd. -

- - “OFF”. - . - “ON” 2- . – . c) . , 22 . 2 , . A.P.S. 7000 “ « ” 12:00», , «Range Test», . 26 © Saturn Marketing Ltd. -

Как и все системы высокого класса, данные сигнализации оснащены двухсторонней связью. Это означает, что в случае срабатывания сигнализации, владелец будет проинформирован об этом с помощью уведомления на брелок.

Помимо этого, автосигнализации APS 7100 и APS 7200 обладают такими функциями:

управление при помощи брелока с пятью кнопками и ж/к монитором;
дополнительный брелок без монитора;
защиту от перехвата кода с помощью динамически изменяющегося сигнала;
датчик удара с двумя зонами реагирования;
блокировку стартера;
антиугонную функцию«Anti-Carjacking»;
режим «паника»;
персональный ПИН-код;
функцию защиты от ложных срабатываний;
бесшумную постановку и снятие сигнализации;
охрану с отключенным датчиком удара;
отключение сигнализации в 2 этапа и многое другое.

Модель 7200 отличается от своей предшественницы 7100 наличием нескольких дополнительных защитных функций. Подробней о том, что общего и в чем отличие этих сигнализаций, можно узнать из таблицы:

Стоимость. Цена на сигнализацию зависит от региона, где она реализуется и наценки конкретного магазина
Динамический код. Противостоит угону авто с помощью перехвата сигнала. Злоумышленники применяют специальные устройства для считывания кода во время использования сигнализации владельцем. Они используют перехваченный сигнал, чтоб открыть машину. Динамический сигнал не дает возможности сделать такую операцию, так как меняет свою кодировку каждый раз при нажатии кнопки пульта.
Блокировка стартера. При попытке угона стартер блокируется при помощи реле и не дает ворам завести автомобиль.
Блокировка двигателя. Силовой агрегат может блокироваться несколькими способами: прекращением подачи топлива, отсутствием искры зажигания и др. Чем больше таких блокировок, тем труднее грабителю угнать автомобиль.
Автоматическая проверка связи. Производится каждые 5-10 минут и позволяет контролировать постоянное наличие соединения между центральным блоком и пультом-передатчиком.
Турботаймер. Предназначен для автомобилей с турбированными двигателями. С этой функцией водителю не нужно ждать, пока турбина охладиться, для того чтоб поставить сигнализацию. Он может задать определенный промежуток времени, необходимый для остановки мотора, и ставить автомобиль на охрану.
Автозапуск двигателя. Обеспечивает дистанционное включение двигателя при помощи пульта. Этот режим особенно удобен зимой, когда авто нуждается в предварительном прогреве перед поездкой.

Инструкция по установке и эксплуатации…

Изображение
Текст

A.P.S. 1100 “Инструкция по установке и эксплуатации”

Система автоматически вновь встанет на охрану и запрет двери автомобиля через 30 секунд если за это время не была открыта одна из дверей, капот

или багажник, или не было включено зажигание. Если же в течение 30 секунд после снятия системы с охраны будет открыта одна из дверей, капот или багажник или будет включено зажигание СИД перестанет гореть и функция автоматической повторной постановки на охрану будет отменена.

7. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Нажмите и отпустите Маленькую правую кнопку для постановки или снятия системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены. При этом

габаритные огни и СИД будут функционировать как обычно. Кроме того, при срабатывании системы, сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-секундный цикл.

при бесшумной постановке или снятии системы с охраны 3 и 4 сигнала сирены (Предупреждение об открытой или неисправной цепи и

Предупреждение о срабатывании системы) не будут отключаться.

8. Предупреждение о срабатывании системы

Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены — это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД при этом

будет мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы:

♦ если система сработала от триггера двери или от включения зажигания — СИД будет мигать двойными

вспышками через паузу;

♦ если система сработала от основной зоны датчика удара — СИД будет мигать тройными

вспышками через паузу;

♦ если система сработала от капота или багажника — СИД будет мигать четверными

вспышками через паузу;

Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания.

9. Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении или выключении зажигания

Если данная функция включена, система автоматически запрет двери автомобиля через 5 сек. после включения зажигания для обеспечения Вашей

безопасности во время движения. В то же время, если в течение 5 сек. после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.

разделе “Программируемые функции системы”,

10. Выход 2-го канала

Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием Маленькой правой

кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд.

Управление выходом 2-го канала возможно только при снятой охране и выключенном зажигании. Это предотвратит случайное отпирание багажника во

Неисправности APS 7100 и APS 7200 и способы борьбы с ними

Отсутствует обратная связь.

Причины: распространенная неисправность автосигнализации aps 7200 и

APS 7100. Обычно возникает после года эксплуатации.

Способы устранения: перепрограммирование брелоков при помощи сервисной кнопки. Валет. Процесс подробно описан в инструкции.

Сигнализация не реагирует на брелок.

Причины: севшие батарейки в пульте, неисправность антенного модуля. Способы устранения: севшие элементы питания меняют на новые. Антенный модуль можно отремонтировать на станции техобслуживания либо приобрести новый.

Характерные неисправности сигнализаций APS 3700, 3800, 3900

Частые поломки и сбои программы не характерны для данной линейки сигнализаций. Но все же, во время длительной эксплуатации могут обнаружиться следующие проблемы:

Частые срабатывания.

Причинами могут быть: слишком большая чувствительность датчика удара или его неправильная установка.

Способы решения проблемы: чувствительность датчика настраивается вручную. Для этого на корпусе устройства есть специальный переключатель. Устанавливать датчик необходимо примерно посредине передней части автомобиля и надежно крепить его, желательно к пластиковым элементам.

Маленький радиус приема.

Причиной может быть: неправильно установленная или неисправная антенна, радиопомехи, неисправность брелока или приемника.

Способы решения проблемы: антенну автосигнализации aps 3900 устанавливают как можно дальше от крупных агрегатов, но не сильно глубоко под капотом, чтоб сигнал до нее доставал без помех. Неисправную антенну можно заменить в сервисном центре, так же как сломанный брелок. От радиопомех защитить систему невозможно, поэтому водителю желательно не оставлять свое авто в зоне сильных эфирных воздействий.

Схема подключения охранной системы

Установка сигнализаций APS многими автолюбителями производится самостоятельно. Для того чтоб подключение прошло успешно, необходимо следовать принципиальным схемам автосигнализации апс 7200 и 7100, приведенным ниже:

Дополнительную информацию об особенностях работы сигнализации можно почерпнуть из следующих видео-роликов:

Отзывы владельцев автомобильных систем оповещения APS 7100 и APS 7200

Ниже представлены положительные и отрицательные отзывы водителей, чьи автомобили оборудованы системами 7100 и 7200. Цитаты взяты с сайтов forum.ugona.net, www.autolada.ru, https://gtauto.ru/, magnitola.info

Положительные	Отрицательные
У меня автосигнализация апс 7100 стоит уже 2 года. Хорошо себя ведет, для своей цены даже замечательно. Глюков никаких не наблюдал, даже в мороз работает нормально. Иногда на большой парковке сигнал теряется, но это может быть из-за воров, которые глушат сигналки.	После полугода использования пропала обратная связь. Совсем. Перепрограммирование помогло, но ненадолго. Буквально через несколько недель опять пропала. Сделать никто ничего не может, говорят, это болезнь АПС. Пользуюсь теперь как односторонней.
Вообще сигнализация нормальная, просто брака много попадается. У меня тоже сильно глючить начала. Я обратился в сервис по гарантии. Мастер посмотрел, что-то покрутил и сказал, что ремонту не подлежит. Центральный блок управления сгорел. Он мне новый установил, и стало все работать чудесно. Радиус приема нормальный и срабатывает без проблем. Уже полгода пользуюсь после ремонта, пока не подводила.	Установил автосигнализация aps 7200 на Фольц. Некоторое время все было нормально, но потом начались проблемы. Поначалу брелок почему-то самопроизвольно издавал звуки. Начинал «петь» через несколько минут после постановки на охрану. Хотя машину никто не трогал, и внутри никого не было. Если батарейки вытаскиваешь, а потом вставляешь – молчит. Дальше обратная связь совсем пропала. Вычитал, что нужно перезаписать брелок. Перезаписал, вроде все нормально. А вот недавно перестала срабатывать, когда двери открываешь. Провода целые, я смотрел. В общем, не очень хорошая эта сигналка, лучше выбрать за эти деньги что-то другое.
Самый оптимальный вариант по такой цене. Стоит 2 года, работает безотказно. Да, на большой стоянке может несколько раз придется понажимать, ну а так, все нормально. Простая и удобная сигналка. Недавно, кстати, спасла мою машинку от малолетних ворюг. Сирена сработала, и брелок запищал сразу же, как только они попробовали влезть в машину. Так что, мой отзыв только положительный.	Не знаю, где ее делают, но это ужас! В коробке попался антенный блок от APS 7000, хотя сама сигнализация 7100. Я три дня убил, не мог понять, почему не работает обратная связь на брелке. Оказывается, они запчасти перепутали! А они не взаимозаменяемые. Производитель обещал поменять, но время и нервы кто вернет?
Нормальная сигнализация. Просто устанавливать надо правильно, и будет все работать на ура! А то криво подключают, а потом жалуются, что сигналка глючит. Прежде чем браться за работу, хотя бы в схему посмотрели.	APS 7200 стоит на 2114. Кроме того, что обратная связь периодически пропадает, она часто срабатывает без причины. Датчик удара отрегулировать крайне сложно. То кричит от малейшего шороха, то даже от удара по лобовому стеклу не реагирует. Надоело до чертиков с ней возиться, завтра поеду покупать новую.
Купил АПС 7100 в Интернете. Пришло все как на картинке, схема прилагается. Сигнализация – дело тонкое, поэтому устанавливал ее тщательно и внимательно. Занял весь процесс 2 дня. (Я не профессиональный электрик, да и не спешил никуда). Работает все хорошо, обратная связь не пропадает. Радиус, конечно, немного меньше, чем в инструкции написано. Но меня это не сильно тревожит. В целом, хорошее качество и стабильная работа.	Не самая удачная модель АПС. Очень много мелких недостатков, которые просто замучили. Постоянно программы сбиваются, то не видит брелок, то не заводит двигатель. Короче, живет своей жизнью.У меня предыдущая была тоже этого производителя, 1500, кажется. Нормально работала. А это какое-то недоразумение.

Преимущества сигнализации APS 7200

APS 7200 является улучшенной и доработанной моделью линейки 7000. По сравнению с ранними вариантами, она обеспечивает более надежную защиту, благодаря возможности дополнительной блокировки двигателя и стартера. Из недостатков данной системы следует отметить отсутствие автозапуска двигателя, который делает использование автомобиля комфортным, и небольшой радиус приема брелоков.

В целом, APS 7200 демонстрирует достаточно эффективную и стабильную работу. Она гораздо меньше подвержена программным сбоям, чем ее предшественницы и безотказно служит на протяжении многих лет.

APS 3800 – лучший выбор из односторонних сигнализаций

По сравнению с другими моделями линейки односторонних сигнализаций третьего поколения, APS 3800 выглядит наиболее привлекательно. Стоимость ее практически не отличается от 3700 и 3900, а вот в функциональном наполнении есть несколько интересных особенностей.

Во-первых, все реле поставляются в комплекте, и водителю не придется их докупать и монтировать отдельно. Во-вторых, APS 3800 имеет возможность установки двух дополнительных блокировок мотора, чего нет в модели 3700, а также выход 2-го и 3-го каналов (для открывания багажника или подключения дополнительных функций).

Кроме этого, данная сигнализация имеет турботаймер, который позволяет водителям машин с турбированным двигателем ставить автомобиль на охрану, не дожидаясь охлаждения и выключения турбины.

Все эти функции, а также свойственная всей линейке стабильность работы и высокое качество комплектующих, делает APS 3800 привлекательным вариантом защиты транспортного средства. Она прекрасно подойдет для автолюбителей, чей автомобиль нуждается в простой, но надежной охране.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев

Сигнализации APS условно делятся на два типа: ранние версии с ограниченным набором опций и более поздние, с расширенной функциональностью. Независимо от года выпуска противоугонной системы, она может быть установлена на любую марку автомобиля как отечественного, так и зарубежного производства. Конфигурирование и программирование всех моделей APS сигнализаций осуществляется по одному алгоритму и позволяет привязать к блоку управления до четырех коммуникаторов.

Характеристика

Оптимальная работа микропроцессорного модуля сигнализации APS возможна при напряжениях в диапазоне от 9 до 16 вольт. Если в бортовой сети происходит скачок нагрузки, превышающий эти пределы, это может привести к выходу блока управления из строя.

Комплектация

Описание деталей и элементов, входящих в комплект поставки противоугонных систем APS:

Важно знать:

Так как дверные триггеры не входят в комплект поставки, их необходимо приобрести дополнительно перед установкой.

Преимущества и недостатки

Преимущества, характерные для автомобильной сигнализации APS:

Владельцы автомобилей с сигнализацией APS в своих обзорах отмечают следующие недостатки:

Низкое качество компонентов изделия, например, брелка (из-за слабого корпуса устройство может быстро выйти из строя);
самопроизвольные срабатывания, особенно при низких отрицательных температурах;
в некоторых руководствах по эксплуатации цвета изоляционного слоя проводов не совпадают с цветами, входящими в комплект, что затрудняет подключение;
низкая дальность срабатывания сигнализации, которая на самом деле может быть не более 50 метров;
Слабый слой изоляции кабелей и их тонкость приводят к тому, что во время работы проводники могут разрушаться, что приводит к короткому замыканию;
трудности с поиском деталей для ремонта сигнализации, особенно для более ранних моделей.

Модельный ряд и их функциональные возможности

Модели сигнализации APS разделены на:

Бюджетный;
Бизнес-класс.

Бюджетные модели

К таким версиям систем относятся модели:

APS 1000;
APS 1100;
APS 1300;
APS 1350;
APS 1500;
APS 1550;
APS 2000;
APS 2300;
APS 2350;
APS 2500;
APS 2550;
APS 2900;
APS 5200.

Эти модели противоугонных систем имеют такие особенности:

Модели бизнес-класса с расширенными функциями

Список наиболее популярных моделей бизнес-класса в России и странах СНГ:

APS 2100;
APS 2700;
APS 2800;
APS 3900;
APS 5000;
APS 7100 Two Way;
APS 9000.

Возможности, которые есть у более современных моделей:

Фотогалерея: наиболее популярные модели систем АПС.

APS 2700 оснащен

Фото комплекта поставки APS 1350

комплект поставки APS 2800

Поставка включает в себя APS 7100

Как установить сигнализацию (пошаговый алгоритм со схемами подключения)

Установка противоугонной системы производится после отсоединения всего электрооборудования и аккумулятора. Чтобы отключить аккумулятор, отсоедините отрицательную клемму от устройства с помощью гаечного ключа.

Фотогалерея: схемы подключения сигнализации АПС

Общая схема подключения

Общая карта подключения 20-контактного выхода:

Таблица: обозначение контактов для подключения главного 20-пинового выхода

Монтаж с алгоритмом работ

Руководство по установке противоугонной системы собственными руками:

Как настроить и пользоваться сигнализацией?

В руководстве пользователя указано, что пользователь должен включить коммуникатор перед использованием системы APS. Для этого просто вставьте батарею в устройство. Батарея вставляется в отсек, скрытый за задней крышкой, соблюдая полярность.

Брелок управления

Использование полной функциональности коммуникатора возможно только после подключения устройства к блоку управления. Процедура программирования может отличаться в зависимости от модели противоугонной системы.

Обозначение символов и кнопок на брелке

Номера кнопок на главном коммуникаторе:

Назначение клавиш на брелоке с экраном APS 7000

Описание индикаторов на дисплее пульта дистанционного управления:

Отображение значков на экране коммуникатора

Как программировать брелок?

Микропроцессорный модуль сигнализации APS, независимо от модели, рассчитан на подключение не более четырех пультов.

Процедура программирования выглядит следующим образом:

Таблица: расшифровка сигналов, подаваемой светодиодной лампочкой

Как настроить и отключить автозапуск?

Настройка системы с автоматическим запуском на примере системы сигнализации APS 9000:

Для подготовки автомобиля выполняется несколько действий:

Если вы хотите активировать автозапуск по температуре воздуха, вы должны следовать этому алгоритму:

Программирование

Процесс программирования системы сигнализации описан на примере модели APS 2100:

Как отключить сигнализацию?

Пример отключения сигнализации 1300 в аварийном режиме:

Если противоугонная система оснащена обратной связью, процедура отключения защиты выглядит следующим образом:

Дверь машины открывается.
Система зажигания активирована. В течение 15 секунд после этого один раз нажимается кнопка для входа в сервисный режим. Режим постановки на охрану должен быть выключен.

Если вы предварительно настроили дезактивацию на основе кода, то процедура дезактивации будет следующей (на примере APS 2700):

Дверь автомобиля открывается ключом. Активируется режим сигнализации.
Ключ вставляется в замок, система зажигания включается, выключается и снова включается.
С помощью сервисной кнопки введите первый символ пароля. Количество нажатий должно соответствовать цифре кода.
Зажигание в автомобиле выключено, а затем снова включено.
Введите вторую цифру пароля таким же образом. Если код правильный, дважды прозвучит звуковой сигнал сирены и система отключится.

Видео: аварийное отключение системы APS

Проблемы сигнализации Aps и их устранение

Узнайте больше о том, почему противоугонная система не реагирует на брелок и как определить неисправность:

CLAAS LEXION 8000 / 7000. APS SYNFLOW HYBRID cropflow animation.

aps 7000 брелок купить на алиэкспресс

GW Instek APS 7000 AC Power Source Program Mode Function Introduction

GW Instek - APS-7000 Series Programmable Linear AC Power Source

aps 7000 брелок купить на алиэкспресс

Aps 7000 Брелок Купить На Алиэкспресс

Автомобильная охранная система APS.

Автомобильная охранная система APS-7000

с 2-сторонней связью, брелком передатчиком с ЖК-дисплеем,

защитой от сканирования и перехвата кода,

2-зонным датчиком удара и блокировкой двигателя

Инструкция пользователя/Инструкция по установке

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации, автоиммобилайзеры и другая автоэлектроника оптом и в розницу.

Интернет-магазин с экспресс-доставкой по Москве и по всей территории России, в том числе наложенным платежом.

Гарантии на всё оборудование и консультации специалистов.

Функции системы A.P.S. .

Функции системы A.P.S. 7000:

3-кнопочный программируемый брелок-передатчик
5-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и
ЖК-дисплеем

Динамический код Keeloq™

6-тональная сирена

Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Выход для дополнительной блокировки двигателя

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей

Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

Функция защиты от ложных срабатываний
30-секундная задержка перед включением режима охраны *
Программирование функций Оранжевого/Черного провода
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Выходной импульс на замки дверей 1 или 4 сек.

Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
«Бесшумный» режим охраны

Оперативное временное отключение автоматической постановки
на охрану
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения

дополнительных аксессуаров)
Ограниченное время режима тревоги

Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы

Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи

* для установки системы

на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. Интернет-магазин. (495)995-09-29

ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 7000! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших россий
ских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриально
го типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может
быть установлена практически на любой тип автомобиля.

В системе A.P.S. 7000 есть все реально необходимые функции: динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подклю
чения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключе

ния зон, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управ

Обратите внимание на 4 основных компонента Вашей охранной системы:

• 3-кнопочный брелок-передатчик
• 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью

• Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
• Переключатель Valet

1. Брелок-передатчик с динамическим кодом

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы
(например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомоби
лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.

2. Светодиодный Индикатор Состояния с и с т е м ы (СИД)

СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.

3. Кнопочный переключатель Valet

Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также исполь

зуется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-
Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для программирования функций системы и программирования новых пе
редатчиков.

Читайте также: