Схема подключения сигнализации апс 2550

Обновлено: 08.01.2025

Компания Saturn Marketing Ltd. поставляет на рынок более чем 20 моделей автомобильных сигнализаций под названием APS. Различные по своей комплектации и техническим возможностям охранные системы удовлетворяют самые разные запросы и отличаются стабильно высоким качеством. Среди модельного ряда компании односторонняя автосигнализация aps 2550 привлекает внимание своей доступной ценой и надежной работой.

Сигнализация укомплектована всем необходимым для надежной охраны автомобиля от взлома и угона.

Стандартные функции этой системы включают в себя:

Оповещение владельца о возможной опасности с помощью сирены и световых сигналов
Возможность управления при помощи дистанционного пульта
Подключение замков дверей, багажника и капота
Беззвучную постановку на охрану и ее снятие
Управление при помощи сервисного переключателя Valet
Программируемые дополнительные функции
Режим «Антиограбление»
Поиск авто на парковке и многое другое

Брелок-передатчик оснащен системой Keeloq, которая создает динамически изменяющийся код и препятствует считыванию сигнала злоумышленниками.

Комплектация и стоимость автозащиты

Стандартный набор APS 2550 состоит из следующих элементов:

Брелок с тремя кнопками управления (2шт)
Колокол сигнализации
Датчик удара с крепежом
Центральный блок-модуль с антенной
Светодиодный сигнализатор
Жгут проводов для монтажа
Кнопка «Валет»
Инструкция для автосигнализации aps 2550

В настоящее время данная система производителем не выпускается. Последняя ее цена в автомагазинах составляла порядка 25-ти долларов.

Особенности сигнализации APS 2550. Позитивные и негативные стороны

Преимущества	Недостатки
Наличие всех необходимых функций охраны. Сигнализация располагает оптимальным набором средств для защиты автомобиля от неправомочных действий.	Односторонняя связь. Тип связи, не предусматривающий поступления сигнала на брелок, удовлетворяет далеко не всех водителей.
Легкое управление. Трехкнопочный брелок позволяет управлять всеми функциями системы без затруднений. Он удобно лежит в руке и отличается хорошей скоростью реакции.	Маленький радиус приема. В реальных условиях пульт передает сигнал не более чем с 30-ти метров.
Простая установка. Благодаря подробной схеме и пошаговой инструкции установить сигнализацию можно самостоятельно.	Самопроизвольные срабатывания. Многие владельцы жалуются на излишнюю чувствительность датчика удара, который иногда выдает ложные сигналы.
Хорошее качество сборки при невысокой цене. Популярность данной автозащиты обусловлено оптимальным сочетанием цены и качества товара.	Узкий функционал. APS 2550 обладает минимально необходимым набором возможностей. Она не обеспечивает многих функций, которые считаются обязательными в современных системах
Долговечность. Многие автовладельцы пользуются APS 2550 более 10-ти лет без каких-либо нареканий на ее работу	Отсутствие запасных деталей. Так как данное оборудование уже снято с производства официальные дилеры не поставляют на него никаких запчастей

Наиболее частые поломки APS 2550. Как их устранить самостоятельно

Некоторые типичные неисправности автосигнализации aps 2550 можно устранить самостоятельно. Другие же требуют вмешательства специалистов. Рассмотрим самые частые поломки автозащиты и как с ними бороться:

1. Брелок не открывает двери
Возможные причины проблемы:

Концовики дверей пострадали от коррозии
Вышел из строя электрозамок
Отошли контакты проводки

Способы устранения неисправности: Оборванные провода необходимо соединить, закисшие концевые выключатели очистить от коррозии и смазать специальной смазкой против ржавчины. Сгоревший центральный замок заменить новым.

2. Сигнализация срабатывает без видимой причины
Возможные причины проблемы:

Некорректно работает блок управления
Слишком чувствительный датчик удара

Способы устранения неисправности: если сигнализация срабатывает при отключенном датчике удара, то причиной является центральный модуль. Починить его могут только специалисты. Если же причина в датчике, необходимо проверить его крепление, а также настроить прибор на меньшую чувствительность с помощью регулятора на корпусе.

Схема подключения – все просто и понятно

Легкая и беспроблемная установка – одно из неоспоримых преимуществ APS 2550. Человеку, хоть немного разбирающемуся в электрических схемах, поставить систему на автомобиль не составит труда. Благодаря инструкции, где доступно описаны схемы подключения каждого элемента, установка обычно происходит без проблем и может занять у непрофессионала от 4-х часов до 2-х дней.

Владельцам автомобилей марки ВАЗ необходимо учитывать некоторые особенности установки на свою машину сигнализации APS 2550.

На автомобиле ВАЗ 2110 крепить колокол сигнализации удобно в моторном отсеке, недалеко от правого брызговика. Здесь на него не попадет влага, а злоумышленники не смогут быстро отключить сирену.
Датчик удара на всех автомобилях ВАЗ размещают под приборной панелью, которую необходимо предварительно демонтировать.
Блок управления желательно обернуть слоем поролона или мягкой ткани, чтоб он не пострадал от излишней вибрации, которая возникает на старых моделях ВАЗ.

Отзывы автомобилистов, которые пользуются охраной APS 2550

Сигнализация 2550 от APS неплохо зарекомендовала себя в климатических условиях России и стран СНГ. Отзывы владельцев, которые пользуются такой системой преимущественно положительные, но есть и негативные моменты.

Больше можно узнать из мнений самих водителей:

Нормальная сигналка, на жигулевскую классику самое оно. Работала без глюков, наверное и сейчас работает у теперешнего хозяина. Ставил сам, проблем не было. Особенно нравится, что сирена срабатывает не сразу, а дает предупреждающий сигнал.

Андрей(www.citilink.ru/)

Могу сказать, что АПС 2550 и вообще все сигналки этой марки отличаются крайней нестабильностью работы. Основной глюк – брелок заедает. Сигнал тоже слабый с 4 этажа еле открывает. Конечно, сложно чего-то ожидать от такой дешевой вещи, но по-моему лучше не пожадничать и установить что-то более адекватное.

Я лично APS 2550 доволен. Вполне нормальная сигнализация. Двери открывает-закрывает, брелка слушается, зря не срабатывает. Да, нет автозажигания и обратной связи. Но за такую цену? Чего еще ожидать?

Василий (avtogsm.ru)

У меня такая стояла на Приоре. Рад, что избавился от этой сигнализации. Она постоянно срабатывала, уже соседи замечания делали. Пытался регулировать датчик удара – все впустую. Заменил на новую Томагавк – совсем другое дело!

Для тех, у кого машина стоит под окнами во дворе – автосигнализация АПС 2550 подойдет прекрасно. Если машина в зоне доступа, главное чтоб сирена орала в случае чего. Зачем переплачивать за двухстороннюю связь?

Олег Турчак (Автосвит)

Приобрел машину с этой сигнализацией. Сначала работала нормально, а потом начала блокировать двигатель. Утром встаю, а на работу уехать не могу, машина не работает. Я уже инструкцию изучил, кнопкой Валет пробовал, ничего не получается. Ребята на сервисе вроде сняли эту настройку, но через время опять началось. Короче, глюк какой-то в системе, пришлось снимать и покупать новую.

Делаем выводы

После внимательного изучения возможностей автомобильной сигнализации APS 2550, и отзыва реальных владельцев данной системы, можно сделать выводы о том, что она способна обеспечить все основные функции охраны автомобиля. А именно:

Реагирование на контакт с помощью датчика удара
Оповещение хозяина об опасности громким звуком и световым сигналом
Управление дистанционно
Наличие нескольких режимов (в том числе программируемых)
Блокировка код-грабберов, которые позволяют преступникам угнать автомобиль

Как показывает практика, этих пяти простых функций в большинстве случаев достаточно для обеспечения сохранности транспортного средства.
При правильном подключении и нормальных условиях эксплуатации, сигнализация редко дает сбои и работает довольно надежно. Все это делает APS 2550 приемлемым вариантом охраны для владельцев недорогих автомобилей. Она способна если и не стопроцентно защитить машину, то по крайне мере в несколько раз уменьшить риск угона или ограбления.

Инструкция сигнализации APS 2550

Инструкция, которая обязательно прилагается к охранной системе, содержит полное руководство по эксплуатации и схему подключения автосигнализации aps 2550
Она состоит из:

Введения
Раздела по использованию сигнализации, в котором описаны основные возможности APS 2550
Раздела с описанием программируемых функций
Подробной инструкции по самостоятельной установке системы
Графических схем подключения

В данной инструкции пользователь может найти исчерпывающие ответы на все вопросы касаемо использования функционала сигнализации и ее установки на автомобиль.

Подключение и проверка ЦЗ и Сигнализации в домашних условиях.

установка сигнализации на ВАЗ 2107

Vehicle Security System with Code.

Vehicle Security System

with Code-Learning, Anti-Code Grabbing,

Built-in Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor

Инструкция пользователя/Инструкция по установке

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.

Стандартные функции системы A.P.S. .

Стандартные функции системы A.P.S. 2550:

Два 3-кнопочных программируемых брелка-передатчика
Динамический код Keeloq™

Блокировка стартера с помощью встроенного реле

Выход для дополнительной блокировки двигателя

Возможность подключения 3-й цепи блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей

Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

Оперативное временное отключение автоматической постановки
на охрану

Ручная постановка на охрану без передатчика

Отключение режима тревоги в 2 этапа

Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения

дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами ра

Ограниченное время режима тревоги
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану

Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Отключение подтверждающих сигналов сирены

Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

Функция защиты от ложных срабатываний

Постановка на охрану при запущенном двигателе

Персональный код отключения системы

2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа

Индикация количества запрограммированных передатчиков системы

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.

ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2550! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших россий

ских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриально
го типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может
быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 2550 есть все реально необходимые функции: динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подклю

чения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключе

ния зон, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управ

Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:

• Брелок-передатчик
• Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)

• Кнопочный переключатель Valet

1. Брелок-передатчик с динамическим кодом

В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом нажатии

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы

(например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомоби

лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.

2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.

3. Кнопочный переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также исполь

зуется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-
Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для ручного включения режима охраны, при программирования функций

системы и при программирования новых передатчиков.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.

х кнопочный передатчик .

3-х кнопочный

Постановка на охрану / запирание дверей при вклю

ченном зажигании, в режиме Valet.

Отключение зоны предупреждения датчика удара
системы

Отключение обеих зон датчика удара системы

Бесшумная постановка системы на охрану

Постановка на охрану при запущенном двигателе

Снятие с охраны / отпирание дверей при включен
ном зажигании, в режиме Valet

Бесшумное снятие системы с охраны

Выход канала 2 системы

Временная отмена пассивной постановки на охрану

Временная отмена режима иммобилайзера

Включение режима «Паника»

Отключение режима «Паника»

Включение режима Anti-CarJacking

Нажать и отпустить

Нажать и отпустить кнопку в течение 5 секунд после включения охраны

Нажать и отпустить кнопку два раза в течение 5 секунд после включения

Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд

Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд при работающем двига

теле и закрытых дверях, капоте и багажнике

Нажать и отпустить

Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд

Нажать и удерживать в течение 2 секунд при снятой охране и выключенном

зажигании или в режиме иммобилайзера.

Нажать дважды в течение 5 секунд при включенном отсчете перед пассивной
постановкой на охрану

Нажать дважды в течение 5 секунд при выключенной охране, после выключе

Нажать и удерживать 3 секунды при выключенном зажигании

Нажать и отпустить любую кнопку передатчика

Нажать и удерживать в течение 3 секунд при включенном зажигании

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один

раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автома

тически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер, дополнительные цепи и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответст

Примечание: нажатие кнопки передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции, не

снимая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки передатчика отключит режим охраны.

2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

a) Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчика удара - нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз (сирена

подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку передатчика еще 1
раз, Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика

удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара - в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки передатчика на

жмите ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены до

следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи пере

датчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и

СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обой

денную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).

b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (или через 5 секунд после автоматического закрывания окон
автомобиля, если используется данная функция) Вы услышите еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать
сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региoнам РФ. Гарантия. Сервис.

постановка системы на охрану a.

4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану

a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД

начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была за
крыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также

Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,

СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро ми
гать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.

ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от
счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из

дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется. Вы, тем не ме

нее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика
Если неисправна только цепь датчика удара - через 5 секунд после автоматической постановки на охрану (или через 5 секунд после автоматического за

крывания окон автомобиля, если используется данная функция) сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать се
риями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.

b) Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник авто
мобиля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану. Нажмите и отпус

тите дважды в течение 5 секунд кнопку передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы погаснет. После этого функ

ция автоматической постановки на охрану (или функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временно отключена

до следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.

5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

а) Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы,

Если данная функция включена, то после выключения зажигания - СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением
режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматиче

ски включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капо

та, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу. Интернет-магазин.

Доставка по Москве и региo нам РФ. Гарантия. Сервис.

APS 2550 — основные функции системы

Сигнализация укомплектована всем необходимым для надежной охраны автомобиля от взлома и угона.

Стандартные функции этой системы включают в себя:

Оповещение владельца о возможной опасности с помощью сирены и световых сигналов
Возможность управления при помощи дистанционного пульта
Подключение замков дверей, багажника и капота
Беззвучную постановку на охрану и ее снятие
Управление при помощи сервисного переключателя Valet
Программируемые дополнительные функции
Режим «Антиограбление»
Поиск авто на парковке и многое другое

Комплектация и стоимость автозащиты

Стандартный набор APS 2550 состоит из следующих элементов:

Брелок с тремя кнопками управления (2шт)
Колокол сигнализации
Датчик удара с крепежом
Центральный блок-модуль с антенной
Светодиодный сигнализатор
Жгут проводов для монтажа
Кнопка «Валет»
Инструкция для автосигнализации aps 2550

Особенности сигнализации APS 2550. Позитивные и негативные стороны

Преимущества	Недостатки
Наличие всех необходимых функций охраны. Сигнализация располагает оптимальным набором средств для защиты автомобиля от неправомочных действий.	Односторонняя связь. Тип связи, не предусматривающий поступления сигнала на брелок, удовлетворяет далеко не всех водителей.
Легкое управление. Трехкнопочный брелок позволяет управлять всеми функциями системы без затруднений. Он удобно лежит в руке и отличается хорошей скоростью реакции.	Маленький радиус приема. В реальных условиях пульт передает сигнал не более чем с 30-ти метров.
Простая установка. Благодаря подробной схеме и пошаговой инструкции установить сигнализацию можно самостоятельно.	Самопроизвольные срабатывания. Многие владельцы жалуются на излишнюю чувствительность датчика удара, который иногда выдает ложные сигналы.
Хорошее качество сборки при невысокой цене. Популярность данной автозащиты обусловлено оптимальным сочетанием цены и качества товара.	Узкий функционал. APS 2550 обладает минимально необходимым набором возможностей. Она не обеспечивает многих функций, которые считаются обязательными в современных системах
Долговечность. Многие автовладельцы пользуются APS 2550 более 10-ти лет без каких-либо нареканий на ее работу	Отсутствие запасных деталей. Так как данное оборудование уже снято с производства официальные дилеры не поставляют на него никаких запчастей

Наиболее частые поломки APS 2550. Как их устранить самостоятельно

1. Брелок не открывает двери
Возможные причины проблемы:

Концовики дверей пострадали от коррозии
Вышел из строя электрозамок
Отошли контакты проводки

2. Сигнализация срабатывает без видимой причины
Возможные причины проблемы:

Некорректно работает блок управления
Слишком чувствительный датчик удара

Схема подключения – все просто и понятно

На автомобиле ВАЗ 2110 крепить колокол сигнализации удобно в моторном отсеке, недалеко от правого брызговика. Здесь на него не попадет влага, а злоумышленники не смогут быстро отключить сирену.
Датчик удара на всех автомобилях ВАЗ размещают под приборной панелью, которую необходимо предварительно демонтировать.
Блок управления желательно обернуть слоем поролона или мягкой ткани, чтоб он не пострадал от излишней вибрации, которая возникает на старых моделях ВАЗ.

Отзывы автомобилистов, которые пользуются охраной APS 2550

Больше можно узнать из мнений самих водителей:

Позитивные отзывы	Негативные отзывы
Славик (www.citilink.ru/)

Андрей(www.citilink.ru/)

Максим (avtogsm.ru)

Василий (avtogsm.ru)

Павел (Автосвит)

Олег Турчак (Автосвит)

Делаем выводы

Реагирование на контакт с помощью датчика удара
Оповещение хозяина об опасности громким звуком и световым сигналом
Управление дистанционно
Наличие нескольких режимов (в том числе программируемых)
Блокировка код-грабберов, которые позволяют преступникам угнать автомобиль

Инструкция сигнализации APS 2550

Введения
Раздела по использованию сигнализации, в котором описаны основные возможности APS 2550
Раздела с описанием программируемых функций
Подробной инструкции по самостоятельной установке системы
Графических схем подключения

Видео — Установка сигнализации. 10 ошибок при установке сигнализации

Видео — Установка Сигнализации на Авто Своими Руками от Сергея Зайцева

Монтажная схема A.P.S. 2550

Автосигнализация APS изначально разрабатывалось для пользователей автомобилей на постсоветском пространстве и возможно именно поэтому она особо ценится автолюбителями за свою надежность, неприхотливость и простоту монтажа, который, при желании, можно выполнить в условиях обычного гаража.

Общие принципы установки отдельных элементов охранной системы мало чем отличаются от монтажа комплектующих оборудования прочих систем аналогичного назначения:

· - Оптимальным местом размещения центрального блока является свободный отсек за приборной панелью, где электроника не будет подвержена воздействию влаги и чрезмерного нагрева;

· - Сирену рекомендуется закрепить в моторном отсеке таким образом, что к ней был максимально затруднен доступ, в том числе и со стороны днища автомобиля;

· - Датчик удара следует закрепить на твердой основе внутренней поверхности салона, причем для наилучшего его срабатывания он должен находиться как можно ближе к осевой линии автомобиля. Не следует забывать и о свободном доступе к регулировочным резисторам датчика;

· - Концевые выключатели капота/багажника располагают таким образом, чтобы в месте их крепления не скапливалась влага. Особое внимание обращается на наличие свободно хода их штока примерно в 6 мм – несоблюдение этого условия может привести к возникновению ложных срабатываний охранной сигнализации;

· - Для обеспечения максимального радиуса действия управляющих брелков, приемо-передающее устройство лучше всего разместить как можно выше на лобовом стекле, не забывая, при этом, что расстояние от антенны до металлических деталей кузова должно быть не менее 5 см;

· - К месту расположения «секретной кнопки» водитель должен иметь быстрый доступ, однако она не должна быть заметна для посторонних глаз;

· -В свою очередь, световой индикатор располагают так, чтобы его наличие было хорошо заметно снаружи для потенциального злоумышленника, но, при этом, он не отвлекал внимание водителя при вождении.

Далее приведена стандартная распиновка основного 18-контактного разъема системы с указанием цветной маркировки и назначения основных проводов:

Красно/зеленый – импульс запирание на нормально замкнутый контакт реле;

Желто/зеленый – общий провод запирания;

Бело/зеленый - импульс запирания на нормально разомкнутый контакт реле;

Красно/синий – импульс отпирания нормально замкнутого контакта реле;

Желто/синий – общий провод отпирания;

Бело/синий – импульс отпирания нормально разомкнутого контакта реле;

Белый – «плюс» на указатели поворота;

Красно/белый – на положительную клемму аккумуляторной батареи.

Черный – на минусовую клемму аккумулятора;

Фиолетовый – к положительному триггеру замка дверей;

Коричневый – к отрицательному триггеру замка дверей;

Зеленый – к отрицательному триггеру капота (багажника);

Синий - отрицательный выход второго канала (дополнительное реле на багажник или реле доступа к дополнительным аксессуарам);

Оранжевый – на реле блокировки стартера;

Желтый – 12В через замок зажигания;

Бело/черный - «плюс» на сирену;

Красный – 12В от положительной клеммы аккумулятора.

Между тем, как уже указывалось выше, при всей схожести рассматриваемой системы с прочим охранным оборудованием, схема подключения охранной сигнализации APS имеет свои особенности, многие из которых направлены на адаптацию именно под автомобили производства российского автоВАЗа. Некоторые рекомендации по применению этих характерных особенностей приведены ниже:

схема подключения коричневого провода (отрицательный триггер двери) на модели ВАЗ2109 (ВАЗ 2123)

схема подключения коричневого провода (отрицательный триггер двери) на модели ВАЗ2110 (ВАЗ 2115)

схема подключения зеленого провода системы (отрицательный триггер капота/багажника) для моделей ВАЗ2109, ВАЗ2115,ВАЗ2123

С появлением все новых дорогих марок и моделей автомобилей появляются и усовершенствуются прошлые способы защиты машин от угона. Есть средства, защищающие от воровства авто по спутнику, то есть куда бы не увезли машину своим ходом или в контейнере фуры, на экране через спутниковую спецсвязь будет видно, где находится объект. Но это дорогое удовольствие для многих. Большинство используют обычные сигнализации. Сегодня поговорим о сигнализации ASP (АСП), о моделях, инструкциях по использованию.

Характеристики и комплектации сигнализации АПС

Большинство функций автомобильных сигналок схожи. Просто у некоторых есть преимущества перед другими моделями, например, по радиусу действия брелка, или по способу установки и защиты.

В базовую комплектацию противоугонной системы входят:

основной, а также дополнительный пульт управления сигнализацией;
управляющее устройство;
адаптер антенны;
проводка и схема подключения;
набор выключателей;
контроллер удара;
сервисная клавиша Valet;
инструкция по использованию и соединению.

Возможности автосигнализации APS

У каждой модели свои функции и возможности, которая она способная выполнять. Поэтому разберем возможности конкретной модели, а именно сигнализация APS 100.

Что может АПС 1500:

ПУ (пульт управления) способен работать в режиме 3-х каналов;
динамический код Keeloq способен эффективно защитить саму противоугонку от вскрытия и отключению;
доп. опция «Anti-Carjacking»;
двухуровневый контроллер удара;
имеет возможность блокирования стартера;
дополнительный выход, который дает возможность блокировать сам двигатель автомобиля;
в зависимости от схемы подключения, можно подключить еще 1/3 цепь для блокировки ДВС;
есть управление дверными замками (при подключении реле);
есть управление поворотниками (при подключении реле);
диодная лампочка информирует, в каком режиме сейчас работает сигнализация;
усовершенствованный режим «Паника»;
есть возможность включать сигналку бесшумно.

Модели

Модели марки A.P.S сигнализации много. Но самые популярные из них вот эти:

АПС 3900. Данная модель относится к недорогим. Имеет двухстороннюю связь. Контролирует 5 зон защиты. Пульт без дисплея. Канал для передачи данных имеет защитный динамический (постоянно меняющийся) код. При заведенном двигателе есть опция охраны.
АПС 3800. Основные характеристики как модели 3900. Только 3800 берет под контроль 6 зон защиты. Эта модель подходит для ДВС с трубонаддувом.
АПС 3700. Пульт без дисплея. Имеется дополнительных 12 опций, по сравнению с предыдущими моделями.
АПС 7100. Эта модель стоит дороже и покупают ее обычно для автомобилей бизнес класса. Имеет опцию интеллектуальной защиты. Отключение охраны в автомобиле осуществляется двухшаговым алгоритмом.
АПС 5200. Дешевле, чем модель 7100, но имеет функцию Anti-Hi-Jack. Контролер удара двухуровневый. Имеется пассивный иммобилайзер, который оснащен встроенным адаптером обратной связи.
APS 7000. Распространенная модель марки АПС. В системе есть защита от сканирования. и перехвата кода сигнализации кодграббером. Имеется двухстороння связь с механизмом блокировки ДВС. Контроль удара двухзонный.
APS 7200. Тоже имеет защиту от воров, от сканирования и перехвата цифрового сигнала. Есть режим «Турботаймер».
APS 2300. Пульт имеет всего две кнопки и опцию кодирования Keeloq. В комплект этой сигнализации входит сирена, можно настроить разные тона звучания.
A.P.S. 2500. Тоже можно программировать разные звуки оповещения в случае срабатывания сигнализации.
APS 2650. Средняя стоимость. Имеется динамический код и двухуровневый контролер удара.
APS 2350. Простая модель, очень распространенная, потому что недорогая и имеет все основные функции.
APS 1650. Пульт тонкий. Что еще сказать. Также можно настроить опции под себя.
APS 1500. Эта модель дорогая, соответственно и охрана автомобиля имеет чуть-чуть большую степень защиты.

Руководство по установке и эксплуатации

Устанавливаются все модели примерно одинаково. На примере модели 1500 последовательность следующая:

При отключенном зажигании, если нажать одновременно две кнопки на брелке, то включается режим паники. В режиме паника сирена пищит без остановки и будут моргать аварийки.

Если автомобиль не поставлен под охрану и включили режим паники, то система включает блокировку двигателя.

Вопросы-ответы

Как отключить режим паники? Достаточно нажать на любую клавишу пульта, брелка.

Для чего нужен режим паника? Например, вы ночью встали и увидели, что рядом с вашей машиной кто-то вертится, надо активировать режим паника и ваш конь останется с вами.

Как поставить автомобиль под пассивную охрану? Выключить зажигание, закрыть все двери. Если все две закрыты, диодные лампочки будут моргать и пошел отсчет времени до активации сигнализации. Через 30 секунд сирена издает сигнал 1 раз, это означает, что автосигнализация заблокировала стартер и мотор.

Как снять с пассивной охраны автомобиль? Выключить зажигание и нажать на большую кнопку датчика и держать ее не менее 3-х секунд, а лучше держать, пока не сработает сирена. Должен быть один короткий сигнальный звук.

Сколько стоит сигнализация APS? Дешевые модели от 1500 до 3000 рублей.

Читайте также: