Схема подключения автосигнализации starline twage
Вилку 4-х проводного интерфейса модуля приемопередатчика (приемника) подключается к 4-х контактному разъему, расположенному в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Подключение 2-х уровневого дополнительного датчика
Вилку дополнительного датчика подключите к черному 4-х контактному разъему, расположенному рядом с основным разъемом.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиодного индикатора подключите в малый 2-х контактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение сервисной кнопки Valet
Вилку сервисной кнопки Valet подключите в большой 2-х контактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле
Подключите вилку 2-х проводного интерфейса реле блокировки к силовому 2-контактному разъему центрального блока. В зависимости от автомобиля разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя, например, между замком зажигания и катушкой, электронным зажиганием, бензонасосом, реле стартера, электроклапаном (для дизеля) и в разрыв цепи подключите реле блокировки. Тип выхода на блокировку двигателя HP (нормально-разомкнутый) или НЗ (нормально-замкнутый) программируется (функция 10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип выхода.
Подключение цепи блокировки двигателя с использованием универсального комплекта беспроводной блокировки StarLine
Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные свойства сигнализации. Для управления модулем, входящим в универсальный комплект беспроводной блокировки StarLine используйте черный провод 2-контактного силового разъема, предварительно запрограммировав его на HP тип выхода на блокировку. Возможные схемы блокирования двигателя приведены в инструкции по установке универсального комплекта беспроводной блокировки StarLine.
Подключение модуля запуска двигателя StarLine 02 (опция)
Вилку 3-х проводного интерфейса модуля запуска двигателя StarLine 02 подключите к 4-х контактному разъему, расположенному в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект модуля запуска двигателя StarLine 02.
Подключение охранно-поискового GSM/GPS модуля (опция)
Вилку 3-х проводного интерфейса охранно-поискового GSM/GPS модуля StarLine подключите к синему 3-х контактному разъему расположенному в центральном блоке сигнализации.
Подключение к системе центрального запирания
Сигнализация Star Line Twage A4 имеет встроенные 15-амперне
реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный
разъем. Длительность управляющих импульсов программируется.
Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением
Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания
Схема подключения к пневматической системе запирания
Схема подключения активаторов для двухшагового отпирания замков дверей
Для реализации последовательного отпирания замков дверей (сначала отпирается водительская дверь, затем отпираются остальные двери) может использоваться дополнительный канал №2, при условии, что алгоритм работы дополнительного канала запрограммирован на 2-шаговое управление.
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Для реализации функции дистанционного отпирания багажника необходимо запрограммировать дополнительный канал №1 (желто-черный провод) на работу в режиме 1. Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение к салонному освещению
Схемы подключения автосигнализации StarLine A4
StarLine
Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Основные возможности
Описание кнопок брелка
Защитные функции сигнализации
Заводские установки
Схема подключения
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов
Современная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.
Как пользоваться схемой
Электрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.
Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.
Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.
Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.
В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.
Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности при необходимости.
Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.
Без автозапуска
Для монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:
- ключи и накидные головки различного диаметра;
- дрель, промышленный фен;
- паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
- термоусадочные трубки, изоляционная лента.
Все провода автосигнализации Старлайн А9 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода. Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.
Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.
Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.
Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.
В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.
Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.
Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.
Схема подключения Starline A9 с автозапуском
Существует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.
Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.
Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.
Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.
Инструкция подключения
Одним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:
Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.
Второй – синий. Подключается к клемме АСС.
Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.
Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.
Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.
Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.
Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.
1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;
2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;
3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.
4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.
5, желто-красный. Отрицательный провод. Используется для подключения дополнительного оборудования.
6, серо-черный. Контроль за работой двигателя.
7, сине-красный. Плюсовой контакт, который отвечает за корректное функционирование центрального замка.
8, оранжево-белый. Автоматический замок багажника, подключающийся к кнопочным выключателям отсека.
9, черный. Основной минус, масса, которая должна быть подведена к корпусу автомобиля.
10, зелено-черный. Подключение к габаритным огням и указателям поворотов. Необходим для корректной индикации и программирования настроек системы.
11, зелено-желтый. Еще один кабель, подключаемый к габаритам и поворотникам. Предельный ток нагрузки – 7,5 А.
12, черно-белый. Отрицательный провод, который также используется для блокировки двигателя.
13, серый. Положительный контакт, идущий к звуковой сирене. Предельная сила тока – 2А.
15, желто-черный. Отрицательный кабель с максимальным током нагрузки на уровне 300мА. Используется для подключения дополнительного реле.
16, оранжево-фиолетовый. Минусовой кабель для контроля ручника и педали тормоза. Необходим для корректного программирования функции автозапуска.
17, сине-черный. Провод, который подключается к кнопочным выключателям дверей.
18, оранжево-серый. Подключается к кнопочным выключателям капота и датчику температуры. Для корректного снятия показателей он не должен соединяться с проводом лампы подсветки подкапотного пространства.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Данный пост будет о самостоятельной установки сигнализации starline b9 twage с автозапуском. Текста будет много. Но сначала важное: я не являюсь специалистом автоэлектриком, всё что вы будете делать вы делаете на свой страх и риск. В данном посте я лишь рассказываю как я устанавливал данную сигнализацию, с чем столкнулся и как решал возникшие проблемы.
Для начала немного вводных данных:
1. Автомобиль УАЗ Патриот 2018 года выпуска, комплектация классик.
2. Сигнализация – китайская копия starline b9.
Китайскую сигнализацию покупал исключительно из-за цены. Комплект без обходчика иммобилайзера и сирены обошелся в 2700 рублей. Брал у комрада Andrei38. Что касается причин самостоятельной установки, то их несколько. Во-первых были майские праздники и хотелось чем то себя занять. Люблю головоломки. Во-вторых стараюсь по мере возможности повышать свои знания в автоэлектрике и автомеханике, чтобы иметь чуть больше шансов починить авто вдали от дома. Важно понимать, что современные уазики имеют CAN шину (это такие два проводка в жгуте за приборной панелью, по которым передается информация о почти всех процессах в автомобиле) и если ваша сигнализация поддерживает CAN, то ее установка будет немногим сложнее чем установка магнитолы в штатные разъемы. Но, моя старлайн относится к так называемым аналоговым и это вносит определенный геморрой в установочный процесс. Итак, цель данного опуса заключается в том, чтобы счастливый обладатель китайской подделки старлайн мог его распечатать и следуя «пошаговой» инструкции смог всё сделать сам.
Часть первая. Инструменты и расходники
1. Кусачки. Кусать нам придется много.
2. Канцелярский нож. Чтобы снимать изоляцию не разрезая сам провод
3. Паяльник. Я пользовался на 100 ватт.
4. Паяльный жир нейтральный. Есть мнение, что паяльные кислоты со временем разрушают провода, поэтому чтобы через год снова не разбирать полмашины в поисках глюков сигналки не используйте кислоты, а пользуйте канифоль, жир.
5. Термоусадка. Я покупал разных размеров в наборе
6. Изолента 2 мотка. Тут главное взять подороже. Дешевая изолента со временем чуть ли не сама разматывается, плюс у дешевых изолент клеевая основа со временем вытекает. Короче рублей 50 стоит нормальная изолента.
7. Клеммы проводов кольцевые. Чтобы было всё по красоте. Надо их штуки три-четыре.
8. Диоды. Я взял четыре в радиолавке. Но по сути воспользовался двумя. Один при подключении провода на ручник и один на лампу открытия дверей на приборке.
9. Пассатижи
10. Отвертка крестовая
11. Набор демонтажа элементов салона (100 рублей на алиэкспресс, либо в магазинах автотоваров)
12. Сирена. В комплекте ее нет, поэтому покупаем отдельно.
13. Провода разного сечения и цветов. У меня была проводка от волги сайбер. Я ее дербанил. Длины родных проводов не везде хватает. Приходится наращивать.
Часть вторая. Компоненты сигнализации
В комплект сигнализации входит
1. Блок сигнализации
2. Два брелка
3. Антенна
4. Датчик удара
5. Лампочка сигнализации
6. Концевик капота
7. Датчик температуры двигателя
8. 6 контактный силовой разъем проводов
9. 18 контактный разъем проводов
10. 6 контактный разъем проводов (на блок центрального замка)
Что хотелось бы отметить сразу. Место под лампочку (светодиод) сигналки лучше выбрать и разметить сразу. Блок сигнализации лучше разместить за приборной панелью. На патриоте за приборной панелью на моторном щите очень удачно выходит шпилька М6. На нее я и посадил блок сигнализации. Антенну (коробочку с двумя «ушами») можно установить скрытно, если на стекле она глаза мозолит. Но следует помнить, что именно на стекле будет максимальный радиус действия брелка и что на этой антенне есть очень полезная кнопочка CALL, нажав на которую можно найти брелок в случае утери, однако на этом же стекле его будет припекать солнышко и он может показывать неправильную температуру в салоне. Мне последний аспект пофигу, поэтому клеил на стекло. Датчик удара нужно крепить к металлическим элементам кузова и так, чтобы можно было регулировать его чувствительность. Я его изначально разместил в труднодоступном месте и теперь жалею, так как его надо настраивать (по дефолту чувствительность слабая, да и сам датчик тоже так себе). Датчик удара и блок сигнализации лучше крепить на резьбовые соединения. Двусторонний скотч может сыграть с вами злую шутку в виде болтающегося на проводах датчика удара. Ну и последнее, датчик температуры двигателя лучше НЕ крепить на патрубок радиатора. Да, во всех картах установки, что есть в интернете по патриотам этот датчик весело висит на хомутах стяжках на патрубке. Но то ли у китайского старлайна датчик нежный слишком, то ли еще что, но на патрубке радиатора его сопротивление возрастает настолько, что сигналка думает что сработал концевик капота. Да да, вы не ослышились, дело в том что датчик температуры ставится параллельно концевику капота, то есть плюсовой провод датчика цепляется к плюсу провода концевика. Тут видимо либо менять этот термодатчик, либо переместить его на другое место. На клапанную крышку например (хоть это и не совсем правильно).
Часть третья. Подготовка к установке и сама установка
Итак, начнем с отключения АКБ и перейдем к разборке элементов салона. Снимаем дверную карту водительской двери
Охранная система Старлайн А6 уже снята с производства, поэтому редко встречается в продаже. Однако владельцы устройства положительно отзываются о его функционале и возможностях. Система обладает современными и востребованными опциями, такими как двусторонняя связь и автоматический дистанционный запуск двигателя.
Технические характеристики
К основным техническим возможностям автомобильной сигнализации относятся:
Плюсы и минусы
К положительным качествам противоугонной системы Starline A6 автовладельцы причислили следующее:
- Возможность программирования работы с автозапуском двигателя. Пуск выполняется с пульта управления, если автомобиль находится в радиусе действия.
- Легкость в монтаже устройства. Для установки требуются минимальные навыки и знания, а пошаговая инструкция доступно изложена в руководстве пользователя.
- Доступная цена. Сигнализация Старлайн А6 уже не выпускается, однако найти в продаже ее еще можно.
- Большой радиус передачи данных. Владелец транспортного средства сможет узнать о его состоянии в радиусе более 1 км.
- Двойная блокировка двигателя надежно защищает автомобиль от угона.
Весомых недостатков Starline Twage A6 не имеет. Изредка может срабатывать сирена без особой причины, но это чаще всего происходит из-за некорректной настройки датчика чувствительности.
Комплектация
Стандартный комплект сигнализации Starline А6 состоит из следующих позиций:
- микропроцессор и комплект элементов и креплений для установки;
- основной брелок (оснащен дисплеем);
- запасной брелок;
- двухуровневый датчик удара;
- антенна с приемопередатчиком;
- кнопка VALET;
- светодиодная лампа, которая сообщает о работоспособности системы;
- тумблер, который обеспечивает функцию Антиограбление;
- реле, которое отвечает за опцию автозапуска;
- предохранители;
- инструкция по эксплуатации.
Функционал
Установка автосигнализации Старлайн позволяет использовать ряд дополнительных функций. В них входят:
- включение и деактивация режима охраны путем нажатия одной клавиши;
- звуковое сопровождение действий;
- наличие тихого режима работы, который позволяет включать и отключать систему без звукового сопровождения;
- режим паники;
- оповещение о попытке проникновения в транспортное средство;
- блокировка и отпирание дверных замков;
- поиск автомобиля на стоянке;
- открытие багажника или капота с брелока;
- дистанционный запуск двигателя.
Защита
Согласно инструкции A6, режим охраны активируется звуковыми и световыми сигналами, и на пульт управления поступает сигнал о попытке взлома машины. Режим паники позволяет активизировать сирену по команде, также включается и опция Антиограбление. Двойная блокировка двигателя позволяет предотвратить запуск двигателя, даже если злоумышленники смогли деактивировать сигнализацию.
Сервис
Сервисные опции не влияют на уровень защиты машины, но помогают сделать систему более комфортной для водителя. Сервисные функции включают в себя:
- бесшумный режим;
- обеспечение охраны с запущенным двигателем;
- автоматическое повторное включение охраны;
- управление дверными замками;
- дистанционное управление датчиком чувствительности;
- автоматическое поднятие стекол и закрытие люка;
- сервисный режим валет;
- дополнительные каналы управления;
- сброс к заводским настройкам;
- определение температуры в салоне и автозапуск мотора;
- удаленное управление брелоками в системе;
- управление освещением в салоне машины;
- подсветка индикаторов на пульте управления.
Как и где установить сигнализацию
Инструкция по установке на русском языке идет в комплекте с системой. Монтаж производится при отсоединенном аккумуляторе согласно схеме, указанной в руководстве. При самостоятельной установке системы следует помнить, что кнопки Антиограбление и Валет, а также основной микропроцессор лучше располагать в секретном месте, где до них не сможет добраться грабитель.
Индикатор работоспособности системы размещают на центральную панель приборов так, чтобы его было видно с улицы.
Если подключение вызывает сложности, следует обратиться к специалистам, которые помогут установить и настроить систему за отдельную плату.
Схемы подключения
Основная схема подключения противоугонной системы описана в руководстве пользователя. Для правильного функционирования системы подключите все элементы согласно указаниям в инструкции.
Прокладка и подключение проводов
Подключение проводов сигнализации производится удаленно от стартера, зажигания, двигательных механизмов и других высоковольтных кабелей. Пайка и прокладка производятся при отключенном питании. Процессор и другие модули соединяются с колодками в самую последнюю очередь.
После соединения провода желательно обмотать изолентой или укрыть специальными трубками.
Руководство по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации содержит информацию о кнопках пульта управления и их предназначении. Описаны первоначальные опции и дополнительные, которые можно запрограммировать.
Как настроить брелок сигнализации
Чтобы внести изменения в опции, брелок должен быть привязан к системе. Поэтому сначала нужно внести пульт в память сигнализации, а потом настройка брелока выполняется согласно руководству.
Назначение и программирование кнопок брелка
Запись кодов
Для того чтобы установить код, необходимо активировать зажигание, зажать клавишу Валет на 6 секунд до появления звуковых сигналов. Зажимаются первые две клавиши до воспроизведения сирены, для записи запасного пейджера зажимаются 3 и 4 кнопки. Каждое новое устройство нужно внести в течение 6 секунд после предыдущего. По завершении записи зажигание отключают.
Как включить автозапуск
Активация и отключение охранного режима
Для включения режима охраны можно использовать любую клавишу. По заводским настройкам для этого используют клавишу №1. В случае поломки брелока или при его утере сигнализацию можно активировать через сервисный режим. Для этого включают зажигание, кнопка Валет нажимается 4 раза, после зажигание выключается. В подтверждение действия должны прозвучать сирена и сработать световой индикатор габаритов. В течение 20 секунд нужно покинуть салон и запереть дверь ключом. Звуковой сигнал сообщит об успехе процедуры.
Технические характеристики
Модель автосигнализации Старлайн Тваге А4 обладает следующими характеристиками:
Радиус действия коммуникатора определяется следующими параметрами:
- место монтажа антенного адаптера в салоне машины;
- место, где находится машина и автовладелец при использовании пейджера;
- наличие помех на местности;
- погодные условия;
- заряд аккумуляторной батареи;
- заряд элемента питания в коммуникаторе.
Комплектация
В комплект модели Twage A4 входят компоненты:
- один главный коммуникатор, оснащенный LCD дисплеем и имеющий опцию обратной связи, его радиус действия выше, чем у дополнительного устройства;
- запасной коммуникатор, имеет меньший радиус действия, не оснащается экраном и опцией двусторонней связи;
- микропроцессорное устройство;
- двухуровневый контроллер чувствительности;
- антенный адаптер;
- световой индикатор определения состояния сигналки;
- техническое руководство, позволяющее правильно подключать и запускать охранный комплекс после монтажа;
- сервисная клавиша Валет, применяется для регулировки основных параметров и входа в аварийный режим;
- концевой выключатель для монтажа на капот;
- специальное реле на 30 ампер с колодкой;
- монтажные провода для подключения;
- памятка пользователя.
Основные возможности
Зоны, которые охраняет противоугонный комплекс:
- силовой агрегат защищен от запуска посредством установки электрического реле блокировки;
- дверные замки, крышка багажника и капот защищены концевыми переключателями, имеется один выключатель, остальные надо покупать дополнительно;
- корпус машины защищен от ударов и перемещений посредством контроллера чувствительности;
- для защиты салона применяется дополнительный контроллер;
- защита зажигания обеспечивается специальным входом от включения;
- рычаг ручного тормоза защищен от отключения.
Azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу Старлайн А4 на расстоянии от машины.
Защищенность противоугонного комплекса обеспечивается:
- ограниченным числом тревожных циклов;
- прерыванием тревожных импульсов без деактивации защитного режима;
- запоминанием в памяти изначального состояния противоугонного комплекса при отключении аккумуляторной батареи;
- персональным паролем аварийной деактивации.
Защитные опции сигналки:
- девять независимых друг от друга охранных зон;
- световые и звуковые тревожные импульсы, включаются при активации охранных контроллеров;
- передача предупредительных импульсов о срабатывании тревожных сигналов на коммуникатор с двусторонней связью;
- режим блокиратора двигателя машины;
- два режима активации опции антиограбления;
- режим паники, обеспечивающий активацию тревожных звуковых и световых сигналов при появлении подозрительных людей рядом с машиной, активируется пользователем.
К возможностям сигналки Старлайн Тваге отнесем опцию самодиагностики и индикации режимов:
- проверка состояния и активированных режимов функционирования обеспечивается диодными лампами, устанавливающимися в салоне и на коммуникаторе с двусторонней связью;
- сигналка выполняет диагностику всех охранных контроллеров, выключая вышедшие из строя устройства и предупреждая об этом автовладельца;
- о срабатывании сирены могут сообщить световые и звуковые сигналы;
- диодная индикация нерабочих переключателей, устанавливающихся на дверных замках, капоте и багажнике.
Antony Gorodetsky рассказал об особенностях работы сигналки Старлайн А4 на скутере.
Отдельно следует выделить сервисные опции Старлайн А4:
- возможность активации и отключения защитного режима без использования коммуникатора;
- возможность настройки защитной функции с задержкой включения контроллеров;
- допускается включение режима защиты при заведенном моторе;
- при необходимости потребитель может включить охрану, не активируя встроенный контроллер удара;
- управлять дверными замками потребитель может с использованием основного ключа либо посредством нажатия на педаль тормоза;
- двухэтапное открытие дверных замков;
- опция Комфорт обеспечит автоматическое закрытие электрических стеклоподъемников и электролюка при активации режима защиты;
- возможность удаленной активации и деактивации сервисного режима Валет;
- для управления дополнительным оборудованием и приборами, установленными в машине, могут применяться два канала;
- опция вежливой подсветки освещения в салоне машины;
- есть опция поиска авто на парковке, при ее включении световые приборы машины моргнут несколько раз, чтобы показать автовладельцу, где она оставлена;
- пользователь может удаленно произвести настройку и регулировку параметров контроллера чувствительности;
- дистанционно потребитель может привязать новые и удалить из памяти микропроцессорного блока старые коммуникаторы;
- микропроцессорный модуль контролирует число пейджеров, записанных в память;
- автовладелец может самостоятельно сбросить все настроенные опции на заводские;
- при дополнительной установке модуля Старлайн потребитель может реализовать дистанционный запуск силового агрегата;
- микропроцессорный блок оснащен интерфейсом для дополнительного подключения GPS модуля, с помощью которого можно определить координаты машины в случае угона;
- коммуникатор имеет опцию блокировки клавиш, что позволит предотвратить их случайное нажатие в кармане;
- коммуникаторы с двусторонней связью имеют опцию энергосбережения, это обеспечивает увеличенный ресурс элемента питания;
- коммуникатор с двусторонней связью имеет опцию контроля заряда элемента питания, с ее помощью потребитель своевременно узнает о разряде батарейки;
- основной коммуникатор оснащается подсветкой экрана.
Канал azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу противоугонного комплекса Старлайн А4.
Плюсы и минусы
- Диалоговая кодировка пакетных данных. Если верить производителю, взломать сигнализацию путем перехвата сигнала сканером невозможно.
- Низкая цена. Эта модель сигналки уже снята с производства, но ее еще можно найти в продаже. Стоимость противоугонного комплекса составляет около двух тысяч рублей.
- Полноценная функциональность для защиты авто. Сигналка Старлайн А4 не имеет многих дополнительных опций, которыми могут похвастаться другие противоугонные комплексы. Но функциональности, которой она наделена, достаточно для защиты машины.
- Простота установки. Неопытный автовладелец сможет самостоятельно выполнить монтаж противоугонного комплекса, внимательно изучив инструкцию по эксплуатации и установке. В ней четко прописаны все нюансы по монтажу и подключению.
Также достоинством Тваге А4 является возможность подключения дополнительных модулей. Если установить GPS устройство и блок автозапуска, сигнализация станет полноценным охранным комплексом. В качестве дополнительных модулей производитель рекомендует использовать только авторские устройства Старлайн.
- Брелок. Коммуникатор можно назвать «болезнью» для многих моделей Старлайн. Со временем устройство начинает работать со сбоями. Возможно, это связано с разрядом элемента питания, но иногда причина заключается в износе коммуникатора. Решить проблему можно путем перепрошивки устройства.
- Сложности первоначальной настройки системы, особенно если сигналка дополнительно укомплектована модулем автозапуска.
- Некачественная работа технической поддержки. Производитель уверяет, что потребитель сможет в любое время связаться с представителями компании для уточнения вопросов касательно установки и обслуживания. По факту дозвониться в техподдержку практически невозможно. Работа специалистов большинством пользователей оценивается на 2 из 5.
Как установить?
При монтаже важно правильно подобрать место установки устройств:
- Микропроцессорный блок монтируется в салоне машины, его надо установить так, чтобы при взломе преступник не нашел устройство. Лучше всего произвести монтаж блока под или за контрольным щитком, если за центральной консолью есть свободное пространство. Модуль надо разместить так, чтобы не допустить стекания капель по электроцепям внутрь корпуса. Фиксация производится болтами или скотчем. Прибор следует надежно закрепить, чтобы предотвратить воздействие вибраций во время движения.
- Антенный адаптер закрепляется на внутренней поверхности ветрового стекла. При установке надо учесть, что приемопередатчик должен быть размещен не ближе 5 см от металлических составляющих корпуса машины. Это позволит предотвратить помехи.
- Под капотом машины устанавливается сирена. Ее надо разместить подальше от блока цилиндров. Устройство монтируется рупором вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. При установке удостоверьтесь в том, что у потенциального преступника не будет доступа к сирене и ее электроцепям со стороны днища.
- Диодный индикатор можно зафиксировать рядом с антенной. Его установка допускается в любом видном месте салона, к примеру, на панели приборов.
- Датчик удара фиксируется на металлической поверхности кузова внутри машины. Его желательно установить по центру корпуса. Для монтажа можно использовать перегородку, разделяющую моторный отсек и салон. Контроллер фиксируется скотчем или саморезами. Все дополнительные датчики устанавливаются в соответствии с техническим руководством.
- Клавиша для входа в сервисный режим Валет монтируется в скрытом месте. Но ее надо установить так, чтобы у потребителя был доступ к кнопке, когда он находится в кресле водителя. Это важно для настройки и экстренного отключения сигналки в случае потери коммуникатора. Можно замаскировать клавишу, установив ее под приборной панелью и замотав изолентой.
- На капот монтируется концевой переключатель. Если вы дополнительно купили концевики для всех дверей и багажника, то для их монтажа придется снимать пластиковую облицовку. При установке учтите, что зазор при запертой двери или багажном отсеке между контактными элементами должен составить не больше 3 мм. Если этот нюанс не учесть, возможны ложные срабатывания сигналки.
- После монтажа всех компонентов выполняется укладка электролиний. Провода надо располагать подальше от источников помех. Речь идет о высоковольтных кабелях, катушке зажигания, электронных приборах. Электроцепи не должны соприкасаться с перемещающимися частями кузова. Все провода подсоединяются при отключенной аккумуляторной батарее в соответствии со схемой. Если соединения неразъемные, то они подключаются посредством пайки, соединительные места надо обмотать изолентой.
- Если вы решили дополнительно установить модуль автозапуска, то его надо правильно подсоединить. Трехконтактный разъем устройства подключается к четырехконтактному штекеру на микропроцессорном блоке. Этот выход скрыт откидной крышкой на корпусе устройства. Для подключения используется кабель, который входит в комплект модуля автозапуска.
Об ошибках, которые нельзя допускать при монтаже комплекса, узнаете из ролика Avtozvuk.
Как пользоваться сигналкой?
Использование всех функций Старлайн Тваге А4 возможно только после привязки коммуникатора.
Программирование нового брелка:
- Включите и отключите защитный режим сигналки. Ключ устанавливать в замок не нужно, при отключенном зажигании потребителю надо кликнуть по сервисной клавише семь раз.
- Выполните активацию зажигания, провернув ключ в замке. Динамик сирены воспроизведет семь сигналов, столько же раз моргнет диодный индикатор сигналки. Система зашла в режим привязки.
- Кликните по первой и второй клавишам и зажмите эти кнопки, что приведет к привязке первого коммуникатора. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет один звуковой сигнал. О выходе из режима программирования сообщат пять вспышек световых приборов. Это произойдет, если после последней записи пейджера прошло более десяти секунд.
- Предыдущий пункт повторяется для каждого программируемого коммуникатора. После привязки пейджеров сигналка будет воспроизводить звуковые и световые импульсы.
- По завершении процедуры привязки отключите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.
Настройка автозапуска
Особенности настройки автозапуска:
- Старт силового агрегата удаленно и его остановка выполняется последовательным кликом по первой клавише. Кнопку надо сначала нажать быстро, а затем зажать на несколько секунд. Мотор машины заведется, если была выполнена подготовка авто.
- Для активации функции по таймеру используются клавиши под номерами 1 и 2. Они кликаются последовательно. То есть первая кнопка нажимается быстро, а вторая зажимается на несколько секунд. На дисплее коммуникатора отобразится время, через которое произойдет запуск ДВС.
- Активация опции турботаймера на одну, три либо шесть минут обеспечит поддержку работы ДВС при отсутствии ключа зажигания в замке. Эта опция запускается автоматически в случае извлечения ключа из замка, но для ее реализации надо заранее настроить первую функцию модуля.
Обозначение кнопок и символов на брелке
Обозначение кнопок брелка Старлайн А4 представлено на фото ниже.
Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:
Обозначение значков на экране:
- Произошла активация второго уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор загорается при включении дополнительного контроллера.
- Активирована опция обхода дополнительного контроллера.
- Индикатор, сообщающий об открытой двери багажного отсека.
- Этот символ свидетельствует о нажатии педали тормоза либо отключении рычага ручного тормоза.
- Запущен силовой агрегат автомобиля.
- Открыта одна из дверей в машине.
- Открыт капот автомобиля.
- Ключ находится в замке, активировано зажигание.
- Включена опция сервисного обслуживания Валет.
- Активирована опция антиограбления. Ее включение позволит произвести блокировку силового агрегата в случае насильственного захвата машины.
- Активирована блокировка клавиш на основном коммуникаторе.
- Батарейка, установленная в брелке, разрядилась.
- Активированы звуковые сигналы, включающиеся для подтверждения функций.
- Звуковые подтвердительные сигналы выключены.
- Произошла активация первого уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор указывает на срабатывание дополнительных контроллеров, если они установлены в машине.
- Замки на дверях машины открыты.
- Дверные замки машины заперты.
- Активирован приемник коммуникатора.
- Активирована опция обхода встроенного контроллера чувствительности.
Сброс параметров до заводских
Чтобы обнулить все запрограммированные функции, сделайте следующее:
- Отключите зажигание в машине, установив ключ замка в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней девять раз.
- Проверните ключ замка в положение ACC. Динамик сирены должен воспроизвести девять звуковых сигналов. Это говорит о том, что противоугонный комплекс перешел в меню обнуления на заводские настройки.
- Сервисная клавиша кликается еще один раз. Сирена воспроизведет один сигнал.
- Кликните по первой клавише коммуникатора. Устройство издаст мелодичный импульс, это говорит об успешном сбросе параметров до заводских.
- Через десять секунд после сброса произойдет автоматический выход сигналки из меню программирования. Покинуть режим можно путем отключения зажигания. Световые приборы моргнут пять раз. Коммуникатор издаст один мелодичный импульс.
Совместимость брелка А4 с другими моделями StarLine
Пульт управления сигналкой Старлайн А4 с обратной связью или без нее совместим с коммуникаторами от модели Старлайн А2. Также брелок совместим с сигнализацией Старлайн 24 В, но в этом случае имеются в виду только запасные коммуникаторы без дисплея и обратной связи. Пейджеры от Старлайн А2 и Старлайн 24 В могут использоваться для управления моделью А4.
Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:
Видео «Привязка нового пейджера Старлайн»
Канал carunlock рассказал о самостоятельном программировании новых коммуникаторов.
Читайте также: