Сброс брелка старлайн после замены батарейки
Как известно, заменить элемент питания в том или ином устройстве не составляет особого труда, но иногда возникают небольшие заминки даже в подобном вопросе.
Естественно, я как и большинство, при появлении мигающего индикатора заряда, просто взял и заменил батарейку в брелоке моей сигналки Starline A39, которую установил ОД. Кстати, Starline A39 устанавливают только ОД различных марок и в свободной продаже именно эту модель Starline-а найти достаточно сложно.
Так вот, заменил я элемент питания надел чехол… и что же я увидел? Индикатор на брелоке продолжает мигать. В первую очередь каковы мысли могут возникнуть? Бракованная батарейка или уже с истекшим сроком годности.
Ну что ж? бывает и такое.
По дороге с работы заскочил в магазин и приобрел новые. На следующий день заменил и вновь индикатор продолжил мигать. Пришлось доставать мультиметр и делать замеры. Элементы питания все в порядке.
Нашел инструкцию к автосигнализации Starline A39 и прочел ее. В ней ничего нового не узнал, там было написано просто: если индикатор показывает низкий заряд, необходимо просто заменить элемент питания.
Я уже начал думать, что проблема в самом брелоке и занялся поисками подобной проблемы в интернете. Обыскал всё, всевозможные ресурсы ответа не давали. И в одном из форумов, наткнулся на одного из комментаторов который рекомендовал сделать сброс параметров брелока.
И так, как же делается правильная замена элемента питания:
1. Выниманием элемент питания (батарейку);
2. Нажимаем 4-ю кнопку брелока и держим ее от 4-х до 10-ти секунд;
3. Вставляем новый элемент питания.
Все готово! Параметры сброшены, ждем следующей замены элемента питания через 6 месяцев.
Хотелось бы отметить один момент, который может кого-либо напрягать.
А именно, при сбросе параметров, если авто стояло на охране и это видно по брелоку, то в последствии этого не видно до момента связи брелока с блоком автосигнализации. И еще, потребуется повторно на самом брелоке выполнить удобные для Вас настройки и установить время, так как параметры сбрасываются в ноль.
Всем успехов! Надеюсь, данная запись кому поможет.
Изначально эта индикация, как ни странно, указывает на низкий заряд вставленной в брелок батарейки. Но многие сталкиваются с тем, что иконка продолжает гореть даже после замены элемента питания на новый.
Разряженная батарейка брелка StarLine A93
При этом брелок на поступающие команды начинает реагировать многократным писком. А сама сигнализация перестает отзываться на сигналы от пульта. Разве что после нескольких попыток пробивает.
Можно предположить, что свежекупленные батарейки просто оказались некачественными. Или же с низким зарядом от долгого хранения. Вот только мультиметр отображает законные для AA-элементов
Значит дело в брелке. Возвращаемся к нашей инструкции от охранного комплекса и наблюдаем следующее:
Для замены батарейки в брелке с ЖК-дисплеем от сигнализации StarLine необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1) извлечь старый элемент питания;
2) зажать четвертую кнопку брелка на 5 секунд;
3) вставить новый элемент питания.
Это послужит сигналом для брелка об сбросе состояния о заряде батареи. И вернет его к полной работоспособности.
Настройка времени на брелке StarLine A93
После замены батарейки сбрасывается время на пульте с обратной связью. Выставить его можно вот так:
1) заходим в настройки брелка путем удерживания четвертой кнопки;
2) брелок при этом подаст один, а следом еще два звуковых сигнала;
3) на экране отобразится текущее время (в нашем случае 00:00);
4) выставляем часы нажимая кнопку 2 для увеличения или 3 для уменьшения;
5) затем переходим к настройке минут, для этого нажимаем кнопку 4;
6) начнут мигать минуты и по аналогии с часами выставляем их;
7) после завершения настройки не трогаем брелок, спустя несколько секунд он сохранит новые настройки и выйдет на главный экран.
В сигнализации Старлайн а91 сброс на заводские настройки выполняется с помощью сервисной кнопки Valet и брелока. Если последний утерян или не работает, придется ехать в сервисный центр. Данный тандем основан на соображениях безопасности, чтобы злоумышленники, проникнув в автомобиль, не могли перенастроить вашу систему безопасности.
Чтобы выполнить сброс на заводские настройки в системе Starline a91, сделайте следующее:
- Нажмите сервисную клавишу Valet 10 раз;
- Включите двигатель;
- Дождитесь 10-кратной серии звуковых сигналов (в этот момент система переходит в режим сброса на заводские установки);
- Еще раз нажмите Valet однократно. Прозвучит короткий сигнальный звук;
- На брелоке нажмите кнопку 1. Раздастся еще один звук сирены;
- Готово. Чтобы выйти из режима сброса заглушите мотор;
- Успешное завершение сброса настроек сигнализации Старлайн а91 подтвердят 5 световых вспышек (габаритные огни).
Где искать кнопку Valet?
Не все знают, что такое сервисная клавиша Valet и где она находится. Это обязательный компонент комплекта охранной системы Старлайн. Кнопка предназначена для различных внештатных ситуаций, требующих аварийного отключения сигнализации. Например, если не работает брелок. Также, сервисная кнопка необходима для настройки различных программируемых функций.
Так как с помощью Valet любой угонщик может в два счета отключить сигнализацию, клавишу стараются спрятать. Чаще всего установщики размещают ее в следующих локациях:
- Где-то в районе рулевой колонки;
- В карманах водительской двери или между сиденьями;
- Под водительским сиденьем;
- В бардачке или где-то под ним;
- В районе пепельницы, в кармашках обивки;
- В области педалей, чаще всего сбоку, чтобы ее не задевали ногами;
- Где-то на центральной консоли;
- Под декоративной обивкой возле руля;
- Рядом с коробкой предохранителей (под обивкой).
В норме, установщики сами показывают автовладельцам, куда поместили клавишу. Однако, нередко забывают. Или продавец авто не показывает ее новому хозяину. Каждый автовладелец должен знать ее местоположение, поэтому, рекомендуем найти Valet загодя. Как говорится: «А вдруг война, а вы без каски?»
Для чего нужен сброс на заводские настройки Старлайн а91?
Итак, мы рассказали, как в сигнализации Старлайн а91 производится сброс на заводские настройки сервисной кнопкой и брелоком. Для чего вообще это нужно?
Чаще всего, если охранная система стала работать некорректно. Ведет себя странно, произвольно включает опции, не реагирует на брелок. Причина может быть любая, от мелкого повреждения проводки и необходимости замены батарейки в пульте, до выхода из строя центрального блока управления. Однако, в большинстве ситуаций, сброс настроек на заводские с помощью брелка Старлайн а91, помогает устранить неполадки.
Какие проблемы сигналки можно решить через сброс настроек на заводские?
- Самопроизвольные постановка/снятие с режима охраны или наоборот машина не ставится на охрану;
- Ложные срабатывания звуковой сирены;
- Изменения в работе программируемых функций без причины (время прогрева двигателя при автозапуске, турботаймер и т.д.);
- Мотор не заводится по будильнику или таймеру;
- Не работает автозапуск;
- Отсутствие связи с брелоком.
Какие настройки придется программировать заново?
Ну что же, мы рассказали, как сбросить настройки Старлайн а91 с помощью брелка и сервисной клавиши. Вы должны понимать, данная процедура далеко не безобидная, поэтому ее проводят строго по показаниям.
Чтобы вы понимали, сброс настроек на заводские полностью отменит все опции, которые вы программировали самостоятельно. Сигнализация совершит полный откат до нулевого состояния, как при первичном подключении.
Какие функции изменят порядок работы (или перестанут функционировать), если сбросить сигнализацию Старлайн а91 до заводских настроек?
- Все параметры автозапуска;
- Пуск мотора по будильнику, таймеру или температуре воздуха (автопрогрев);
- Режим работы турботаймера;
- Блокировка кнопок брелока;
- Настройки дополнительных каналов (опций, которые к ним привязаны);
- Персональный код;
- Программируемые алгоритмы работы с МКПП;
- Автовключение сигналки;
- Состояние световых сигналов после пуска мотора;
- Длительность прокрутки стартера;
- И т.д. (см. таблицу программирования Старлайн а91 в техническом руководстве).
Подытожим. Перед тем, как скинуть настройки Старлайн а91 на заводские, убедитесь, что эта мера, действительно, необходима. Но и бояться ее не нужно. В конце концов, сервисные опции легко перенастроить. Потеряете только время, не более того. Словом, принимайте взвешенные решения.
Что делать, если сигналка не перезагружается?
Как видите, чтобы перезагрузить сигнализацию Старлайн а91, обладать специальными навыками не надо. Достаточно знать алгоритм действий, местоположение кнопки Valet, и иметь при себе рабочий брелок.
Однако, если сигнализация отказывается выполнить сброс, не все так просто. Тут нужно разбираться, в чем причина. А для этого понадобятся, хотя бы, минимальные знания в области автомобильной электрики, а также понимание того, как подключена и как функционирует сигнализация.
- Первым делом, проверьте работоспособность пульта. Возможно, Старлайн а91 глючит из-за необходимости перезагрузить брелок (прописать заново). Точный алгоритм действий смотрите в инструкции по эксплуатации сигнализации.
- Проверьте, а еще лучше – замените батарейку в брелоке. Если она разряжена, сигнал от пульта может не доходить до центрального блока Старлайн, поэтому система и не работает;
- Если вы уже поменяли батарейку и после этого перестали корректно работать опции, связанные со временем, это нормально. Сброс настроек на заводские тут не нужен, достаточно лишь перенастроить функции часов – будильник, таймер, точное время.
В случае, если вам удалось сбросить настройки сигнализации Старлайн а91 на заводские, а система, как не работала, так и не работает, причина может быть следующая:
- Сломан центральный блок сигнализации Старлайн а91. Нужно ехать в сервисный центр, где вам либо поменяют прошивку, либо заменят системник;
- Неисправность с проводкой. Вооружившись мультиметром, необходимо тщательно перебрать всю проводку. Осмотреть разъемы, места соединений, штекеры, предохранители. Желательно заручиться поддержкой хорошего автоэлектрика.
Мы завершаем материал. Надеемся, ваша ситуация легко разрешится. Пусть сброс настроек на заводские параметры сработает. А еще лучше — не пригодится!
А93. После замены севшей батареи индикатор в правом верхнем углу не пропал. Перепробовал несколько батареек и аккумуляторов.
Ответы 9
Здравствуйте. Прошу Вас вынуть батарейку из брелка, подождать пару минут, потом вставить батарейку, соблюдая полярность. Брелок сбросится и все будет работать как и должно. Сообщите, пожалуйста, результат.
Да, сброс помог. Спасибо!
Перепробовал несколько батареек и аккумуляторов.
есть смысл почитать следующие темы:
Если в батарейном отсеке слева (под пружинным контактом) написана маркировка платы GK71-R1, то при замене батарейки рекомендую после вытаскивания севшей нажать любую кнопку на пару секунд. При этом электролитические конденсаторы разрядятся и установка новой батарейки пройдёт по штатной схеме - тест дисплея с показом всех символов, пилик, затем время по нулям и открытый замок. Далее для восстановления актуальной информации на дисплее следует коротко нажать кнопку "3" (опрос состояния).
На платах с маркировкой GK11-R1 этого эффекта памяти не замечено.
На моем GK71-R1 так и сделал. иконка уровня заряда вообще пропала. Кто знает как вернуть?
1. Вставить дохлую батарейку.
2. Подождать пару месяцев, когда эта батарейка разрядится.
3. Если 2 первых способа не помогут, следует убедиться в исправности дисплея. Для этого вынуть батарейку, сбросить "память". Затем вставить батарейку, глядя на дисплей в то место, где кратковременно должен появиться символ батарейки.
При полном заряде батарейки индикатора на дисплее нет. Он появляется только при разряде ниже определённого уровня.
Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.
- беспричинное срабатывание сигнализации;
- отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
- самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
- отсутствие реакции на команды с брелка.
Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке
Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:
- рулевую колонку и место вблизи нее;
- посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
- открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
- порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
- место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
- недалеко от педального узла;
- рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).
Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:
- ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
- после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
- теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
- еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
- на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
- для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.
Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.
Сброс на заводские настройки без брелка
Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.
Как заново выставить настройки
Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.
Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию
Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.
Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.
Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.
Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.
При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: