При автозапуске срабатывает сигнализация шерхан магикар а
Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.
Основные причины
Причинами неудачного пуска мотора сигналками Sherhan 5 или 7 являются:
- разряд батареи;
- невозможность прокрутки коленчатого вала из-за загустевшего масла в моторе при снижении температуры;
- сбои в работе компонентов при охлаждении ниже -20°С;
- поломки электрической системы автомобиля;
- механические поломки стартера или обгонной муфты;
- сбой при работе модуля обхода иммобилайзера.
Для проверки работоспособности мотора необходимо запустить агрегат по стандартной схеме (при помощи ключа). Если система старта срабатывает, а двигатель начинает работать, то требуется попытаться изменить настройки на сигнализации Шерхан Магикар 5. Например, на бензиновых моторах регулируется продолжительность прокрутки вала стартером, дизельных агрегатах проверяется корректность установки паузы, необходимой для прогрева свечей накаливания.
Неправильная настройка автозапуска
Если оборудование Шерхан 5 или 7 не ставится на автозапуск на машине с механической коробкой, то требуется проверить корректность резервирования нейтральной позиции переключателя скоростей. При правильной установке силовой агрегат продолжает работать после изъятия ключа из замка, а также после запирания дверцы. После того как включается режим охраны, двигатель глохнет (при активном турботаймере двигатель остановится через несколько минут).
На сигнализациях Шерхан Магикар 7 или 5 часть параметров автозапуска программируются при настройке центрального блока. Водитель может сбросить настройки на заводские значения, войдя в режим регулировки и выполнив 2-секундное нажатие на кнопки 1 и 4 (обозначены на коммуникаторе римскими цифрами). Затем вносятся новые параметры, производится пробный пуск мотора, по результатам тестовых проверок в настройки вносятся корректировки.
Поломка брелка или сигнализации
Если перестал работать автозапуск, активируемый кнопками коммуникатора, то проверяется работоспособность пульта управления. Для проверки производятся нажатия на другие клавиши, если брелок не поставил автомобиль под охрану или не включил дополнительный режим работы, то рекомендуется заменить элемент питания. Если мероприятие не вернуло работоспособность, то следует разобрать узел и очистить механизмы и резиновый чехол кнопок от скопившейся грязи.
Поломка центрального блока или повреждение соединительных жгутов охранного комплекса приводят к неполноценной работе всего комплекса. Владелец автомобиля может самостоятельно проверить состояние изоляции коммутационных кабелей при помощи тестового прибора, поврежденные участки заменяются проводом из аналогичного материала. Места соединения изолируются, дополнительно проверяется прокладка кабелей по салону автомобиля, не допускаются перегибы шнуров вдоль острых кромок. Повреждения электронных компонентов возможно обнаружить только в сервисе.
Заряд АКБ
При низких температурах окружающей среды происходит естественное снижение емкости аккумулятора, источник тока не способен выдать необходимое для работы стартера напряжение. Требуемое для работы мотора электрическое оборудование (например, контроллер системы впрыска топлива) создает дополнительную нагрузку на батарею. Дефект может наблюдаться и при положительной температуре из-за естественного старения аккумулятора или разряда устройства по причине длительного простоя автомобиля или повышенного тока утечки.
Низкая температура ДВС зимой
Проблемы с автозапуском зимой встречаются на машинах с механической коробкой, загустевшее масло затрудняет проворачивание коленчатого вала с необходимой частотой. При выполнении повторных пусков падает уровень заряда аккумулятора, что дополнительно снижает интенсивность прокрутки. Для восстановления работоспособности рекомендуется зарядить батарею или установить источник тока с увеличенной емкостью. Также необходимо увеличить интервал повторных пусков, что позволит сохранить ресурс аккумулятора.
Отмечены случаи ухудшения работы оборудования при охлаждении ниже -20°С. Проблема возникает из-за некачественного монтажа, оседания конденсата на контактах или дефектов электронных компонентов. Ремонт заключается в проверке состояния жгутов и центрального блока, при низких температурах необходимо хранить автомобиль на отапливаемой стоянке. Поскольку Магикар 5 относится к классу устаревших охранных комплексов, то рекомендуется заменить сигнализацию на оборудование Starline или Pandora.
Неисправность иммобилайзера
Если не удается периодически запустить автоматически машину с комплексом Магикар 5, то рекомендуется проверить работоспособность блока обхода иммобилайзера. У части владельцев дефект наблюдается в жаркую погоду, при отрицательных температурах неисправность не встречается. Удостовериться в некорректной работе обходчика можно, приложив ключ к замку зажигания в момент автозапуска мотора. Если силовой агрегат заработал, то требуется проверить состояние блока обхода.
В замке зажигания монтируется специальное кольцо, провода от которого проведены к обходчику. Внутри устройства располагается запасной ключ зажигания или запрограммированный чип, код считывается антенной, а затем передается к замку. Рекомендуется закрепить ключ или чип слоем изоляционной ленты или иным материалом, не экранирующим сигнал. Дополнительно проверяется крепление проводки в замке зажигания, которая периодически отходит в сторону и нарушает работу системы автозапуска.
Проблемы с электрооборудованием автомобиля
Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.
Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.
Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.
Поломка систем пуска мотора
Если автомобиль не заводится с автозапуска, но стартер предпринимает попытки прокрутки вала, то следует попытаться завести агрегат в штатном режиме. При поломке обгонной муфты ротор стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика мотора. Также возможна поломка топливного насоса или форсунок, возможно заклинивание коленчатого двигателя из-за износа или масляного голодания. Если мотор не удается завести штатным способом, то машина доставляется в сервисный центр для диагностики и ремонта на эвакуаторе (движение своим ходом не рекомендуется).
Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.
Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии
Scher-Khan Magicar 4
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.
Scher-Khan Magicar A
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии
Scher-Khan Logicar 2
Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза
Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i
Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз - не запрограммировано значение тахометрического сигнала
Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1
Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.
Scher-Khan Logicar A
Код ошибки 01 работает двигатель - вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan Logicar 1
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er
Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.
Scher-Khan Magicar 7 и 9
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan Magicar 11 12
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B
В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:
Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Scher-Khan M30 и Mobicar 3
Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился
Scher-Khan Magicar 13 и 14
Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска - вспыхнет восемь раз или отсутствует.
В сервис, правда кустарный, уже ездил, предложили просто поменять сигнализацию, хотя все, вроде,
работает, кроме автозапуска.
Причем, не работает очень любопытно:
1. Загорается приборная панель.
>Добрый вечер. Пересмотрел всю ветку, ответа не нашел.
В сервис, правда кустарный, уже ездил, предложили просто поменять сигнализацию, хотя все, вроде,
работает, кроме автозапуска.
Причем, не работает очень любопытно:
1. Загорается приборная панель.
2. Ничего не происходит (в тот момент, когда должен крутиться стартер).
3. Гаснет приборная панель.
4. Через непродолжительное время идет заход на следующую попытку, так как эта
попытка, очевидно, не удалась.
То есть все отрабатывает, кроме прокрутки стартера. Предохранители пока не проверял, никаких действий пока не предпринимал. Есть идеи?
З. Ы. Автомобиль Тойота Камри 2005 с АКПП.
Сигналка Шерхан 4, ставили в Верре. Работает, вроде, все, что работало раньше.
З. З. Ы. Такая штука-дрюка произошла, когда при попытке завести в лютый мороз с
ключа, был посажен наглухо акумулятор. Он был, разумеется, заменен на новый
(нормальный и по мощности и по производителю), а вот автозапуск работать
перестал. . Ничего не происходит (в тот момент, когда должен крутиться стартер).
3. Гаснет приборная панель.
4. Через непродолжительное время идет заход на следующую попытку, так как эта
попытка, очевидно, не удалась.
То есть все отрабатывает, кроме прокрутки стартера. Предохранители пока не проверял, никаких действий пока не предпринимал. Есть идеи?
З. Ы. Автомобиль Тойота Камри 2005 с АКПП.
Сигналка Шерхан 4, ставили в Верре. Работает, вроде, все, что работало раньше.
Сигналка Шерхан-А
Пытаюсь перепрограммировать запуск по таймеру с 4-х часов на >Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста вот что:
Сигналка Шерхан-А
Пытаюсь перепрограммировать запуск по таймеру с 4-х часов на 2 часа.
Все делаю как положено:
- кнопками 1+2 вхожу в меню,
- нажимаю 13 раз копку 4,
- дожидаюсь ответа Системы (сигналка пикает 13 раз и 13 раз мигают поворотники)
- нажимаю копку 4 (запуск через 2 часа)
И ПОСЛЕ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ, ЖДУ пока система САМА выйдет из режима программирования. И она выходит.
Пытаюсь поставить на таймер (нажимаю 2+4) система пикает, но символ "таймер" на брелке не появляется.
И вот у меня вопрос - НУЖНО ЛИ МНЕ КАКИМИ-ТО ДЕЙСТВИЯМИ ЗАКРЕПЛЯТЬ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ, или Система сама
выйдет из программирования, сохранив введенные значения?
Тогда, почему она не закрепляет?
Пытаюсь вернуться на запуск после 4-х часов - та же самая песня - символ "таймер" на брелке не появляется, хотя делаю все правильно
В чем проблема, может быть кто-то из вас сталкивался с таким. часа.
Все делаю как положено:
- кнопками 1+ >Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста вот что:
Сигналка Шерхан-А
Пытаюсь перепрограммировать запуск по таймеру с 4-х часов на 2 часа.
Все делаю как положено:
- кнопками 1+2 вхожу в меню,
- нажимаю 13 раз копку 4,
- дожидаюсь ответа Системы (сигналка пикает 13 раз и 13 раз мигают поворотники)
- нажимаю копку 4 (запуск через 2 часа)
И ПОСЛЕ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ, ЖДУ пока система САМА выйдет из режима программирования. И она выходит.
Пытаюсь поставить на таймер (нажимаю 2+4) система пикает, но символ "таймер" на брелке не появляется.
И вот у меня вопрос - НУЖНО ЛИ МНЕ КАКИМИ-ТО ДЕЙСТВИЯМИ ЗАКРЕПЛЯТЬ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ, или Система сама
выйдет из программирования, сохранив введенные значения?
Тогда, почему она не закрепляет?
Пытаюсь вернуться на запуск после 4-х часов - та же самая песня - символ "таймер" на брелке не появляется, хотя делаю все правильно
В чем проблема, может быть кто-то из вас сталкивался с таким. вхожу в меню,
- нажимаю 13 раз копку 4,
- дожидаюсь ответа Системы (сигналка пикает 13 раз и 13 раз мигают поворотники)
- нажимаю копку 4 (запуск через >Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста вот что:
Сигналка Шерхан-А
Пытаюсь перепрограммировать запуск по таймеру с 4-х часов на 2 часа.
Все делаю как положено:
- кнопками 1+2 вхожу в меню,
- нажимаю 13 раз копку 4,
- дожидаюсь ответа Системы (сигналка пикает 13 раз и 13 раз мигают поворотники)
- нажимаю копку 4 (запуск через 2 часа)
И ПОСЛЕ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ, ЖДУ пока система САМА выйдет из режима программирования. И она выходит.
Пытаюсь поставить на таймер (нажимаю 2+4) система пикает, но символ "таймер" на брелке не появляется.
И вот у меня вопрос - НУЖНО ЛИ МНЕ КАКИМИ-ТО ДЕЙСТВИЯМИ ЗАКРЕПЛЯТЬ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ, или Система сама
выйдет из программирования, сохранив введенные значения?
Тогда, почему она не закрепляет?
Пытаюсь вернуться на запуск после 4-х часов - та же самая песня - символ "таймер" на брелке не появляется, хотя делаю все правильно
В чем проблема, может быть кто-то из вас сталкивался с таким. часа)
И ПОСЛЕ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ, ЖДУ пока система САМА выйдет из режима программирования. И она выходит.
Пытаюсь поставить на таймер (нажимаю >Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста вот что:
Сигналка Шерхан-А
Пытаюсь перепрограммировать запуск по таймеру с 4-х часов на 2 часа.
Все делаю как положено:
- кнопками 1+2 вхожу в меню,
- нажимаю 13 раз копку 4,
- дожидаюсь ответа Системы (сигналка пикает 13 раз и 13 раз мигают поворотники)
- нажимаю копку 4 (запуск через 2 часа)
И ПОСЛЕ ЭТОГО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ, ЖДУ пока система САМА выйдет из режима программирования. И она выходит.
Пытаюсь поставить на таймер (нажимаю 2+4) система пикает, но символ "таймер" на брелке не появляется.
И вот у меня вопрос - НУЖНО ЛИ МНЕ КАКИМИ-ТО ДЕЙСТВИЯМИ ЗАКРЕПЛЯТЬ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ, или Система сама
выйдет из программирования, сохранив введенные значения?
Тогда, почему она не закрепляет?
Пытаюсь вернуться на запуск после 4-х часов - та же самая песня - символ "таймер" на брелке не появляется, хотя делаю все правильно
В чем проблема, может быть кто-то из вас сталкивался с таким. +4) система пикает, но символ "таймер" на брелке не появляется.
И вот у меня вопрос - НУЖНО ЛИ МНЕ КАКИМИ-ТО ДЕЙСТВИЯМИ ЗАКРЕПЛЯТЬ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ, или Система сама
выйдет из программирования, сохранив введенные значения?
Тогда, почему она не закрепляет?
Пытаюсь вернуться на запуск после 4-х часов - та же самая песня - символ "таймер" на брелке не появляется, хотя делаю все правильно
Чтобы произвести автозапуск Шерхан 5 с брелока, необходимо нажать, удерживая не менее 2 секунд, кнопку II, как показано на рисунке.
В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе. Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится.
Если запуск двигателя был неудачным, охранная система произведет повторную попытку запуска. После 3-й неудачной попытки автосигнализация перейдет в дежурный режим. Для возобновления работоспособности функции автозапуска необходимо произвести диагностику двигателя и основных систем автомобиля. Возможные причины того, что не работает автозапуск двигателя:
- слабый заряд аккумуляторной батареи;
- предельно низкая температура двигателя в холодное время года;
- проблемы иммобилайзера, ограничивающие дистанционный запуск двигателя;
- неисправность электрооборудования автомобиля;
- отсутствует контроль за запуском двигателя (двигатель не завелся, а дымок на индикаторе есть, поэтому повторная попытка запуска не производится);
- отказ других систем двигателя внутреннего сгорания, связанный с затруднением запуска.
Если двигатель запускается с ключа, но дистанционный запуск не работает, необходимо перепрограммировать систему автозапуска, уменьшив периодичность запуска, увеличив температурный режим срабатывания. Возможно, проблема устранится.
При проведении запуска двигателя охранная система будет сигнализировать следующими сигналами.
Авто не ставится на автозапуск, если при его произведении:
- зажигание находится в положении «Включено»;
- открыта одна из дверей;
- двигатель уже работает;
- не активирован режим «резервирование» в машинах с МКПП.
В случае удачного произведения запуска двигателя устройства будут сигнализировать:
В случае, когда двигатель автоматически останавливается, устройства формируют сигналы:
Программирование временных интервалов автозапуска
В автосигнализации предусмотрено программирование временных интервалов (время автозапуска) через два, 4 и 8 часов. Выбор конкретного варианта производится в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, состояния двигателя и аккумуляторной батареи. Для начала операции программирования требуется одновременно длительно нажать на кнопки I и II. Далее требуется выполнить следующие операции в следующей последовательности:
- Выключить опцию «timer» (ели он активирован) кратковременным единовременным нажатием кнопок II и IV. Должна деактивироваться «timer» на дисплее.
- Тринадцать раз нажать на кнопку IV. Каждый ввод подтверждается одним сигналом сирены.
- Подождать, пока сирена даст 13-ти кратное звуковое подтверждение вводимой информации.
- Кнопками брелока подтверждаем выбранный режим автозапуска. Кнопка II соответствует режиму автозапуска через 8 часов, III – через 4 часа, IV – через два часа.
- Поставить на автозапуск, включив режим «таймер» кратковременным единовременным нажатием кнопок II и IV.
Перепрограммирование режима автозапуск по температуре салона
Для корректной активации автозапуска по характеристикам температуры салона необходимо перед тем, как включить опцию программирования, активировать режимы запуска по времени (1-13). Далее необходимо перейти в режим программирования длительным нажатием соответствующих кнопок брелока I + II. Потом производят следующие операции:
- Выключить режим «таймер» (ели он активирован), как описано в предыдущем абзаце.
- 21 раз методично нажимают на IV-ю кнопку, после которых будет сигнализировать сирена.
- Дождаться сигнализации сирены 21 раз кряду.
- Настроить необходимый температурный режим автозапуска: кнопка IV – плюс 60 градусов Цельсия, III – минус 25, II – минус 15.
- Активировать режим «таймер».
Программирование прогрева
Время прогрева может быть установлено фиксированными интервалами 5, 15, 25 минут либо 45 мин. Для этого активируют функцию 1-12 в режим II. Производится вход программирования длительным нажатием I + II, после чего производят следующие операции:
- Двенадцать раз нажимается кнопка IV (сопровождается звуковым сигналом).
- 12-ти кратный сигнал сирены – подтверждение.
- Время работы двигателя выбирается активацией кнопок I (5 минут), II – 15, III – 25 либо IV – 45 минут.
Программирование автозапуска по величине напряжения бортовой сети
Автозапуск может быть запрограммирован при разряде АКБ до амплитуды 11,5 Вольт. Сперва необходимо активировать запуск по времени (1-13), далее войти в программирование длительным нажатием I + II. Далее приведено, какие кнопки нажимать:
- 20 последовательных нажатий кнопки IV.
- Дожидаются 20-кратного срабатывания сирены.
- Активируют режим срабатывания по напряжению аккумуляторной батареи кнопкой II.
Проблемы автозапуска
В некоторых автомобилях встречаются следующие проблемы автозапуска:
Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Самое популярное и не очень
Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.
Содержание
Общие характеристики
Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.
В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.
Эксплуатация
Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:
- При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
- Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
- Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».
В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.
Режимы работы
Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:
- Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
- Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.
На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.
Неисправности
Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.
Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.
Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.
Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.
Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.
Заключение
Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.
Глючит сигнализация, устраняем неисправность
Содержание
Диагностика и настройка пульта сигнализации.
Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа предоставляются в различном исполнении, поэтому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые устройства, срок их эксплуатации достаточно долог и способствует исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, так же зависит от времени и температурных условий ее хранения.
Если, после замены элементов питания — работа сигнализации не налажена, следует совершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном случае, следует руководствоваться инструкцией конкретной сигнализации. Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют свои технические характеристики и особенности. Чаще всего, необходимо вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного регулятора, на системах сигнализациях шерхан, starline и аналогичных, можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном использовании данных регуляторов, появиться необходимость — отключить питание системы охраны, что может привести к необходимости обслуживания в сервисе.
Глюк брелка, так же может быть связан с множеством причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы брелка, которые с легкостью перебивают его слабый сигнал. Так же, некорректная работа брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к которому часто приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном аккумуляторе. Охранные системы шерхан, как и любые другие — не терпят постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности совершить разблокировку системы охраны в машине. Для этого, после отключения, согласно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен, следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на кнопки блокировки и ее снятия.
Самостоятельный ремонт пульта системы сигнализации.
Необходимые инструменты : Крестовая отвертка, паяльник, измерительный прибор.
Первым делом, будет нужно разобрать пульт и совершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может привести к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и попавший в них спирт с грязью — могут привести к неисправностям. Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором. Очень важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на замыкание. Теперь проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная работа завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.
Блок сигнализации.
Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)
Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций.
Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.
Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты).
Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.
Сигнализация Magicar Scher-Khan 5 не реагирует на нажатие кнопок брелка
Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.
Признаки неисправности и диагностика
Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.
В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.
Порядок проведения диагностики:
- Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
- Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
- Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
- Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
- После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
- С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
- В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.
Причины и их решение
Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.
Севший элемент питания
На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:
- Аккуратно вынимают батарейку.
- С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
- В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
- Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
- Проверяют сигнализацию на работоспособность.
Неблагоприятные внешние условия
В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.
Способ решения проблемы:
- Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
- После этого нажимают кнопку разблокировки.
- Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.
Программные проблемы
Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.
Устраняют ошибку следующим образом:
- Открывают дверцу автомобиля и вставляют ключ в замок зажигания.
- Там его поворачивают 3 раза в течение 4 секунд.
- Ожидают вспышки сигнализации и переходят к программированию.
- На брелоке нажимают кнопку «I».
- Через несколько секунд фары автомобиля моргнут 1 раз, что будет свидетельствовать о завершении процесса привязки пульта к системе.
Обрыв шлейфа передатчика
Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.
Пошаговая инструкция по ремонту:
- Мультиметром и омметром проверяют каждый провод внутри шлейфа.
- Чаще всего обрыв происходит в местах перегиба, поэтому проводят их визуальный осмотр.
- Затем ищут дефекты в другом проблемном месте — около клеммной колодки.
- Обнаружив обрыв, аккуратно спаивают контакт.
- Если это не помогло, то заменяют шлейф на новый.
Неисправность в передатчике
Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.
При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.
Читайте также: