Обходчик иммобилайзера audi q5
Дистанционный запуск двигателя Audi Q5 очень востребованная функция на сегодняшний день.
Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.
Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Ауди Q5 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.
Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».
Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.
Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
- Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
- Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
- Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.
На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке запуска двигателя на Ауди Q5 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Audi Q5 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.
Дорогие друзья! Новость о появлении первого в мире умного и быстрого бесключевого обхода штатного иммобилайзера для автомобилей на платформе MQB ─ вызвала горячий отклик российских автовладельцев. Приведем часто задаваемые вопросы и ответы на них технических специалистов НПО СтарЛайн.
Вопрос: Может ли дилер снять с гарантии двигатель и коробку передач после процедуры обучения блока управления двигателем через StarLine VAG-01? Не будет ли признан блок «чипованным»?
Ответ: Гарантия автопроизводителя на двигатель и коробку передач сохранится, поскольку активация бесключевого обхода с помощью программатора StarLine VAG-01 ─ безопасная процедура . Охранный комплекс подключается к блоку управления двигателем в режиме «только чтение» , что исключает любые изменения в программном обеспечении блока.
Вопрос: Когда появится бесключевой обход для автомобилей с дизельными двигателями 2.0TDI и бензиновыми 2.0TSI?
Ответ: Решение для бесключевого обхода автомобилей в комплектации с двигателем 2.0TDI появится в начале 2020 года. Активация бесключевого обхода будет выполняться с помощью программатора StarLine VAG-02.
Алгоритмы для 2.0TSI пока исследуются: решение можно ожидать во второй половине 2020 года.
Вопрос: Будет ли нам доступна функция «вежливой посадки», позволяющая владельцу после периода автозапуска сразу начинать поездку без глушения и повторного запуска двигателя?
Ответ: Да, эта функция доступна для автомобилей в комплектации с механической коробкой передач.
Вопрос: Что делать, если при дистанционном запуске с бесключевым обходом срабатывает штатная сигнализация?
Ответ: Чтобы при дистанционном запуске с бесключевым обходом не срабатывала штатная сигнализация, рекомендуем отключить ее с помощью дилерского диагностического сканера. Для реализации защитных функций вашего автомобиля, таких как охрана периметра, блокировка двигателя при попытке угона и других, ─ будет достаточно охранного комплекса StarLine в базовой комплектации.
Вопрос: Когда функция бесключевого обхода будет доступна на всех охранных комплексах StarLine?
Ответ: Программное обеспечение для оборудования StarLine 6-го поколения с поддержкой бесключевого обхода будет доступно во второй половине ноября 2019 года. Сегодня функция поддерживается оборудованием StarLine A93 с модулем 2CAN+2LIN.
Вопрос: Будет ли работать обход после планового обновления ПО штатных блоков автомобиля?
Ответ: Да. Функция бесключевого обхода сохранится после обновления программного обеспечения штатных блоков автомобиля.
Смотрите видеоролик о том, как реализовать бесключевой обход с использованием программатора StarLine VAG-01:
Построение любого охранного комплекса стоит начинать с понимания как автомобиль можно угнать, автомобили Audi как и большинство других автомобилей оборудованных системой KeyLess имеют ряд уязвимостей.
Рассмотрим основные уязвимости автомобиля Ауди Q5 2019 года выпуска.
Возможность угона с помощью ретранслятора, так как ключ у автомобиля является активным, данные этого ключа можно легко ретранслировать специальным оборудованием, таким образом когда вы будете гулять по торговому центру за вами будет ходить человек, в сумке которого будет первая часть ретранслятора, а вторая его часть будет у вашего автомобиля, в таком случае автомобиль будет думать что ключ находится в зоне действия автомобиля и легко откроет двери и заведется.
Угон с помощью диагностического оборудования, более редкий способ угона для данного автомобиля но тоже имеет место быть, прописать ключи в VAG группу можно только через онлайн-доступ дилера, но некоторые недобросовестные дилеры продают доступ, что бы другие диагносты или угонщики могли этим воспользоваться, соответственно есть возможность прописать еще один ключ и поехать на автомобиле.
Кроме того в случае угона вы еще теряете минимум 2 месяца до выплаты по КАСКО, пока не закроют уголовное дело, все это время вам придется ходить пешком.
Способы защиты от угона Audi Q5.
Первым делом необходимо установить хорошую сигнализацию которая будет основой противоугонного комплекса, с возможностью управления замками капота как минимум с помощью кодового канала.
Защита подкапотного пространства — ставится дополнительный замок капота с антиспильной системой и бронированными рукавами. Управлять замками капота может либо дополнительный иммобилайзер, либо подкапотный модуль соединенный с сигнализацией по радио каналу, либо кодовым каналом.
Блокировки двигателя — блокировки делаются как в салоне автомобиля так и в подкапотном пространстве. Под капотом блокируются цепи таким способом что-бы даже дилерское диагностическое оборудование не могло распознать цепи, салонные блокировки двигателя делаются для отвода глаз. Подкапотные реле соединяются с сигнализацией либо по кодовому каналу, либо через радио-сигнал.
Защита диагностического разъема — блокируются цифровые шины диагностического разъема, что исключает запуск «заводилкой» или диагностическим оборудованием и на даст прописать новые ключи в автомобиль.
Сейф на блок управления двигателем — если каким-то чудесным образом угонщики все-таки попали под капот, то возможности снять разъемы и подсоеденить свой блок у них быстро не получится, так же сейф исключает возможность кражи блока управления, а стоит он около 170 000 рублей.
Функции комфорта на Ауди ку5
Чаще всего люди интересуются такими вещами как автозапуск, на Audi Q5 2019 можно это сделать но пока к сожалению только с закладыванием одного из ключей скрытно в салоне автомобиля в специальном обходчике иммобилайзера.
Дополнительно можно заблокировать дворники и авто-свет на момент автозапуска двигателя, в итоге в ночное время ваш автомобиль не будет слепить соседей на первых этажах, а после сильной снежной ночи, ваши дворники не сгорят пытаясь сдвинуть толстый слой снега с лобового стекла.
Включение видео-регистратора при сработке тревожных зон, если случилось событие и сигнализация его зафиксировала, то можно включить регистратор например на одну минуту, и записать все что происходит в зоне видимости регистратора, вы будете знать кто такой не хороший поцарапал ваш автомобиль например на парковке.
Видео - Пример защиты от угона
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora - Audi Q5 опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Audi Q5 опций.
БЛОКИРОВКА ПО CAN
Поддержка функции блокировки двигателя Audi Q5 по CAN шине.
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Audi Q5 на охрану используя штатный ключ.
PANDORA ДЛЯ AUDI Q5
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля AUDI Q5.
STARLINE ДЛЯ AUDI Q5
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля AUDI Q5.
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Audi Q5.
Pandora DXL 4790
Pandora DXL 4750
Pandora DXL 4710
Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.
Pandora X-4G
Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.
Pandora UX-4G
Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA
Pandora DX-4GS
Pandora DX 91 LoRa V3
Pandora DX-4G
Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.
StarLine V2 S96 BT GSM GPS
Pandora DX 90 LoRa
Pandora DX-4GL
Pandect X-1800 L
Микросигнализация Пандект X-1800 L содержит 2CAN, GSM/GPRS, Bluetooth 4.2 интерфейс, модуль автозапуска RMD-4M, автозапуск с портом IMMO/KEY, возможность работы с мобильным приложением.
Предложите, пжста, на [email protected] ваши варианты защиты Audi Q5 из числа тех, которые уже неоднократно устанавливались вашей компанией на этот авто.
Задача - защита от «быстрого» угона, в частности, с помощью кражи ключей авто.
В авто есть штатный иммобилайзер, штатной сигнализации нет.
1. Установка сигнализации не рассматривается, т.к. нежелателен доп.брелок, разборка салона и масштабное вмешательство в электронику авто. Обратной связи, звукового оповещения, автозапуска не планируется. Варианты комплексов типа Спринг с разборкой полмашины известны, но в данном запросе не рассматривается.
2. Иммобилайзер - предложите как средство защиты, создающее дополнительные проблемы угонщикам, но не мешающее работать штатному иммо. Нужен хороший, удобный иммо. «Черных жуков» и прочих устаревших средств со взломанным кодом не надо. Будет ли задействована шина CAN?
3. Из механики прошу рассмотреть
- замок на капот, управляемый иммо (не требующий для управления установки сигнализации; просто механический замок не рассматривается).
- надежный, безштыревой замок на АКПП. Есть мнение, что с помощью ноутбука, не используя заблокированную рукоятку, можно переключать передачи в движении, прокомментируйте это, пжста.
- замок на рулевой вал (Возможно ли снимать-ставить замок сидя на водительском сиденье? Ставили ли замок именно на это авто?)
>>>самое минимальное - это иммобилайзер с подключением к КАНу и управление со штатных кнопок. Но.
> В авто есть штатный иммобилайзер, штатной сигнализации нет.
>>>>Но у авто нет штатной сигнализации а это в наше неспокойное время не есть гуд. Так я всё таки строился на основе сигнализации с шиной кан и функцией иммобилайзера в виде вторичной авторизации на тех же штатных кнопках
>
> Пожелания таковы.
>
> 1. Установка сигнализации не рассматривается, т.к. нежелателен доп.брелок, разборка салона и масштабное вмешательство в электронику авто. Обратной связи, звукового оповещения, автозапуска не планируется. Варианты комплексов типа Спринг с разборкой полмашины известны, но в данном запросе не рассматривается.
>>>нормальная блокировка - это уже ехилое вмешательство. а потерявши голову по волосам не плачут. Кстати именно у спрингов и научился не бояться масштабного разбора салона. Это не хондО: тут торпеда сносится легко и просто и обратно встаёт не минусования половины пластика:)
> 2. Иммобилайзер - предложите как средство защиты, создающее дополнительные проблемы угонщикам, но не мешающее работать штатному иммо. Нужен хороший, удобный иммо. «Черных жуков» и прочих устаревших средств со взломанным кодом не надо. Будет ли задействована шина CAN?
> 3. Из механики прошу рассмотреть
> - замок на капот, управляемый иммо (не требующий для управления установки сигнализации; просто механический замок не рассматривается).
>>>на это авто офигенно встаёт гибридный замок. Точнее он делается из штатного.
> - надежный, безштыревой замок на АКПП. Есть мнение, что с помощью ноутбука, не используя заблокированную рукоятку, можно переключать передачи в движении, прокомментируйте это, пжста.
>>>>то есть разбирать Вам жалко а сверлить - нет?:) Прелестно:) Тем более что авто неугоняемое на данный момент. Ну не пишутся в неё ключи через диагностику, НЕ ПИ-ШУТ-СЯ:))
> - замок на рулевой вал (Возможно ли снимать-ставить замок сидя на водительском сиденье? Ставили ли замок именно на это авто?)
>>>>Можно. Ставили. Не слишком удобно. Точнее зависит от размера живота:)
>
> Спасибо!
>
всего салона - конечно нет:)Зачем потолок то снимать Каждый выбирает для себя как ему добиться желаемого. И желаемое у каждого своё. Кто то выбирает результат а кто то бесплатный кофе на удобном диване пока там невдалеке кто то что с машиной делает.
Рвать можно что угодно и где угодно лишь бы это было результативно. Не важно где находится реле если я А -незнаю где оно или не могу добраться до него и Б-блокируемая цепь либо не ясна либо трудоёмка в обходе
ЗЫ: Тёзка, обращаю внимание что у вас то кофе отнють не халявный:))
Ну почему же? Салон был приведен только как пример, и клиенты почему-то в основном боятся именно за него :-)
> Т.е. под капотом ничего не блокируется? А как тогда? Жгуты в салон и рвать в салоне? Все, что штатно есть в салоне, при наличии доступа под капот, вроде как помешать запуску не сможет?
Читайте также: