Ниссан примера р12 часто срабатывает сигнализация

Обновлено: 08.01.2025

Если постоянно срабатывает без причины штатная сигнализация, а соседи смотрят чтобы скинуть потяжелей, есть один из вариантов решение этой проблемы самый простой.
1.Все кроме водителя выходят, закрывая за собой дверь.
2.Вытаскиваешь ключ с замка зажигания.
3.Открываешь водительскую дверь.
4.Нажимаешь кнопку между сиденьями центрального замка "закрыть".
5.Выходишь и захлопываешь дверь(главное ключ с собой не забудь).
6.Наблюдаешь как через несколько секунд (примерно 15-20сек.) после захлопывания двери тухнет свет в салоне.
7.Проверяешь двери.
8.И спокойно, что не будет бесполезных срабатываний идешь восвояси…

Nissan Primera 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., передний привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Nissan Primera, 2004

Nissan Primera, 2002

Nissan Primera, 2005

Nissan Primera, 2003

Комментарии 11

Штатная сигнализация Шевроле Круз орёт снимаю клему чуть тише но всеровно орёт, от чего она запитана и сколько по времени может орать?

Недавно узнал версию, что если постоянно срабатывает без причины штатная сигнализация, то причина как раз в том, что-бы таким образом отпугивать, предупреждать мелких хулиганов, что машина не сама, а присматривает за ней сигнализация. Кто знает, может оно так и есть…

Интересно, а вот почему она у всех орёт произвольно, и можно ли с этим бороться, Я лично грешу на датчик объёма внутри авто.А вот при ударе или если пихнуть по колесу например, сработки нет.Хотелось бы об этой штатной сигналке побольше информации…

Как я понял, что решения этой проблемы пока что нет. Вот можно почитать много интересного об этом — www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12180

Спасибо огромное за полезную информацию, буду изучать!

Я тоже так подумал. отключил провод датчика вообще. Всё равно сработала. Стала срабатывать недавно, правда последнее время она всё время стоит под наклоном и и при сильной жаре. Не знаю может ли быть связано…

всё уже известно. Датчика удара в штатке нет и никогда не было. По этому сработки по удару быть не может. Отключение датчиков объёма не влияет на ложные сработки. Эта сигналка прошита в блоке управления и это её заводской косяк, ремонту и исправлению не подлежит. Бороться либо отключением сирены в правом крыле, либо установкой простой нештатной сиги и забыть о штатке. Или закрывать машину через кнопку среднего тоннеля без сигнализации минуя её.

Понятно, спасибо. Будем думать…

…
9. И в тот момент когда твою машину задевает какой-нибудь олень (или овца например), твоя сигнализация никому не будет мешать своим назойлевым вопплем))

Это конечно шутка, но всё же лучше это делать когда на все 100% уверен что машину:
а) никто не цепанёт случайно;
б) никто не станет покушаться на твоё имущество (хоть бы даже колеса пооткручивать)…

Штатная сигналка на Nissan Primera P12 — на удары не работает, можно поставить любую другую сигнализацию у спецов и вообще не пользоваться штатной, больше толку будет. Хотя был у меня случай, когда была у меня другая новая машина с пробегом 1200/км с сигналкой с обратной связью, какой то придурок поворачивал-а и протерли переднее крыло и бампер, через 5-ть минут я был возле авто да вот только там ни кого не было, добрый человек унес ноги от туда побыстрей и некто ничего не видел…
Не использовать штатную если другой нет можно с большей уверенностью на охраняемых стоянках, хотя видел передачи как со охраняемых стоянок угоняют машины и с хорошими сигналками…Говорят если приметили Вашу машину спецы, то никакая сигналка не поможет…

Кто знает почему срабатывает сигнализация. За вечер сработала раз 10 уже. Раньше срабатывала, но может раз в месяц-два. Сейчас нахожусь на отдыхе, машина орет под окнами, всем мешать будет( Может можно отключить звук или ее как-то отключить?

Nissan Primera 2006, engine Gasoline 1.6 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 16

Привет земляк.Я был в этом году в Крыму в Коктебеле, все понравилось

У меня она срабатывает если есть сильный ветер или в сырую погоду. Эта штатная сигналка Р12 вообще загадка как и женщина)

Да я тоже думаю может из-за сырости. Машина стоит в 19 м от моря.

Где отдыхаешь? Я тоже там хочу постоять со своей Примой:))))

Попищать сигналками на пару:)))

Где отдыхаешь? Я тоже там хочу постоять со своей Примой:))))

В Евпатории))) Тут много видел и минских и гомельских машин

Как ехал? Расскажи, можешь в личку. Особенно интересуют пробки возле Феодоссии и другие нюансы. Спасибо.

Ехал через Орёл, потом когда по м4 ехал то все отлично, платники по транспондеру пробежал 20% скидка. Можно простоять в пробке в пос Лосево Воронежской области, но нам повезло минут за 15 пробку проехали. Где Феодосия, Береговое простояли очень долго, думал мозги закипят, в обратную сторону машин было в разы больше. Дороги тут везде ремонтируются, расширяются + пешеходы в прибрежной зоне и светофоры. Тут уже не белье 80 км в час ехали. Проезжать хорошо думаю рано утром или поздно вечером или же через объезд по грунтовке с щебенкой, назад думаю по ней поеду. Самое главное в Ростове (Аксае) круг правильно проехать через средний ряд, там дурацкая разметка, гаишники снимают, а после кольца могут тоомознуть, но это можно в интернете ролик проезда найти. Меня нигде не тормозили. Ехать можно, но долго конечно получается, но увидеть море того стоит, особенно если последний полноценый отпуск был года 3 назад))))

Понял, огромное спасибо за пояснение. Сколько в итоге денег отдал на платники? После Феодосии без проблем дорога?

Было 2000 на счету транспондера — стало 1724, за наличку чуть дороже будет, думаю 1000 с запасом должно хватить. После Феодосии так же ремонты дорог идут, можно в Симферополе в пробку попасть, но мы проехали нормально. Старый асфальт тут местами волнами прям)

Есть несколько способов, если сигнализация родная, штатная.
1- отключить сирену от разъёма в правом крыле сзади.Световая индикация будет срабатывать, а звук мешать не будет.( в будущем можно поставить кнопку на отключение сирены ) и при этом машина остаётся под охраной.
2- Можно отключить разъём датчиков объёма на потолке впереди возле плафона. Помогает не всем и не всегда. Если ложные сработки продолжаются после отключения датчиков — смотри п.1.
3- закрыть машину без постановки на охрану — захлопнуть все двери, кроме водительской, затем нажать на кнопку "закрыть" между передними сиденьями, выйти из авто и захлопнуть водительскую дверь, не оставить при этом ключи в салоне. Машина будет закрыта, но не будет под охраной.
4- самый радикальный и полезный способ.Установить простую дешёвую сигнализацию (нештатную) и забыть о штатке и о кнопках на ключе.

Спасибо! Сейчас закрыл с кнопки из салона, пока посижу- подожду, не должна же сработать? По поводу нештатной сигналки подумаю или сирену отключу на первое время

Если с кнопки салона закрыл -то 100% не сработает, так как не включена вообще система охраны.

Современные автолюбители боятся за сохранность своего транспортного средства – сейчас трудно найти машину, которая бы не была оснащена противоугонной защитой. При этом за последние годы на рынке появилось много недорогих китайских устройств, которые покупают и устанавливают в бюджетные автомобили. Особых охранных функций такие решение не имеют, а вот соседей раздражают сильно. Многие владельцы таких автосигнализаций жалуются на ложные срабатывания противоугонки. Да, такое явление есть. Чтобы убедиться в этом, можно просто почитать любой автомобильный форум. Давайте попробуем узнать, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Ведь если сирена включится поздно ночью, когда весь спальный район видит сны, это не очень приятно. За такое «благодарные жители» могут даже отомстить – например, проколоть колесо.

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

Отличия

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Резюме

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Сигнализация, освещение

Что делать, если сигнализация на машине срабатывает сама по себе?

На сегодняшний день практически все модели авто выпускаются с завода со встроенными сигнализациями. Они помогают защищать движимое имущество от преступных лиц. Несмотря на это, бдительные и щепетильные владельцы используют добавочные элементы безопасности. Так риск угона значительно минимизируется.

Даже самая популярная охранная система может работать со сбоями. Один из таких – самопроизвольное включение датчиков или сигнального оповещения.

Основные причины неисправностей и способы их устранения

Неправильная регулировка чувствительности датчиков

Датчики чувствительности предварительно следует настраивать. И если порог чувствительности настроен некорректно, то автосигнализация будет реагировать на все, что угодно:

Сильный дождь, порывы ветра, град, снегопад;
На посторонние машины, передвижения людей, животных;
Упавшие ветки, мусор.

Чтобы решить проблему, можно:

Уменьшить порог чувствительности до средних чисел. Для этого понадобится отвертка и инструкция по применению;
В ситуациях, требующих экстренного вмешательства, можно активизировать штатный режим работы сигналки. Для этого следует деактивировать датчик на программном уровне или отключить его от разъема питания.

Противоугонный комплекс должен работать постоянно правильно, поэтому датчики чувствительности должны быть надежно зафиксированы. Для крепления применяют пластиковые хомуты. Они постепенно приходят в непригодность и ломаются. Датчик остается провисать на проводах, поэтому устройство начинает работать само по себе.

Видео о настройке датчика чувствительности

Предлагаем посмотреть видео-обзор «Как настроить датчик чувствительности».

Плохие контакты

Время от времени тревожный сигнал может звучать ложно из-за наличия поврежденной электропроводки, изоляции, а также плохих контактов. Такое встречается, когда монтажом противоугонного комплекса занимаются не специалисты.

Подобные проблемы чаще всего присущи противоугонным устройствам с широким функционалом. Те, что блокируют колеса, зажигание и топливный бак.

Самостоятельно узнать, в чем кроется причина, невозможно. Диагностировать проблему и решить ее помогут только работники специализированного центра.

Разряд аккумуляторной батареи

Разные модели охранного оборудования в разряженном состоянии могут неодинаково себя вести.

К примеру, комплексы с обратной связью демонстрируют шкалу напряжения бортовой сети. Когда уровень повышается до 11.5 V, сигналка издает тревожны звук. А простые устройства сразу активизируют сирену.

Для ликвидации поломки, следует:

Отключить мотор. Измерить напряжение АКБ. Значение 11,8-12,0 В говорит о том, что его необходимо зарядить. В норме уровень зарядки составляет 12,5-13 В;
Исключить утечки в цепи питания. Последние – самые распространенные причины снижения уровня заряда АКБ. Как правило, из-за длительного простоя. Мультиметр перевести в режим измерения тока. Его подсоединяют отрицательным полюсом к клемме автомобиля, а положительной – к АКБ. Мультиметр подсоединяют к разрыву цепи и снимают показания. Если утечка тока имеется, значит нужно поочередно подключить обратно предохранители и реле. Когда ток восстановится, станет ясно, на каком участке цепи была утечка.

Современное оборудование (Томагавк, Шерхан) работает совместно с предельно низкими токами – не больше 15 мА. При учете исправно работающего аккумулятора, отсутствии утечек, такие устройства прослужат без подзарядки почти полгода.

Некорректная работа датчиков объема

Датчик объема бывает включается на прохожих, если установлен в неправильно подобранном месте. Решение проблемы достаточно простое – следует снять его со старого места и установить на новое.

Специалисты рекомендуют не оставлять внутри салона громоздкие вещи. Из-за них датчик обнаруживает уменьшение объема воздуха, поэтому он может воспринять это как несанкционированное проникновение. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

Чрезмерная влажность

Если на проводах, расположенных под капотом, скапливается влажность, то это со временем приведет к ложным срабатываниям.

Причины повышения влажности:

Обильные осадки;
Резкие перепады температуры. Из-за этого комплекс часто срабатывает сам по себе в ночное время;
Засорение конструктивного слива;
Неаккуратная мойка автомобиля.

Для ликвидации влаги, следует:

Деактивировать зажигание;
Убрать клеммы аккумулятора;
Рассоединить разъемы основного блока;
Обесточить транспорт;
Разобрать корпус противоугонного оборудования;
Очистить монтажную плату салфеткой;
Тщательно высушить детали феном. Главное, чтобы температура нагревания не превышала 120 С°;
Собрать сигналку и активизировать ее.

Лучшим местом для монтажа охранного оборудования принято считать участок под панелью приборов, недалеко от левой стойки. При неудовлетворительном состоянии кузова, лучше поискать другую область. Помните, что именно водительская стойка – самое благоприятное место, по которому влага проникает внутрь автомобиля.

Окисление концевиков

Эта причина часто касается автомобилей, выпущенных до 2005 года. В те времена на крышку капота, багажника и двери еще устанавливали концевики. Они быстро становятся неисправными, поэтому часто принимают нарушение контактов за попытку несанкционированного проникновения.

Включение охранного режима с перебоями – повод обращения внимания на концевики.

Для исправления проблемы, следует:

Завесы и замочные скобы перевести в правильное положение. Вооружившись шестигранным ключом, необходимо откорректировать петли;
Очистить окисленные участки наждачной бумагой;
В некоторых случаях требуется полная замена концевиков.

Современные производители используют электронные датчики закрытия дверей автомобиля. Если их неисправность – причина ложного срабатывания, тогда следует замочные блоки заменить полностью.

Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля

Электромагнитное поле – нередкая причина ложного сигнала охраны. Особенно это касается крупных городов, где нарастающая напряженность – частое явление. Обычно производители противоугонных комплексов указывают в документации предельно допустимые показатели напряженности.

Такое явление часто происходит вблизи;

Ретрансляторов операторов мобильной сети;
Высоковольтных столбов;
Путепроводов для троллейбуса или трамвая;
Промышленных территорий.

Единственный вариант решения проблемы – постановка автомобиля на стоянку где-то в более тихом месте.

Неисправность CAN-шины

CAN-шина – это витая пара низкого и высокого уровня. Когда она нарушается, то сигнал о состоянии охранных участков транспорт начинает пропадать. Все это противоугонный комплекс оценивает как попытку несанкционированного проникновения. Автосигнализация начинает работать сама по себе.

Чтобы отремонтировать CAN-шина, нужны специальные знания и оборудование. Именно поэтому доверьте это дело специалистам.

Действия злоумышленников

Существует специальная схема. По ней злоумышленники добиваются многократного ложного сигнала. Обычно это делают ночью или поздним вечером. Они добиваются того, чтобы автовладелец собственноручно отключил ее. На это и расчет, ведь никто не захочет доставлять неудобства соседям.

Чтобы спровоцировать ложную тревогу, злоумышленники делают следующее:

Бросают в автомобиль мелкие камушки и ветки;
Устанавливают близко от машины специальное оборудование. Оно транслирует помехи, что провоцирует вибрацию автомобиля.

Специалисты настоятельно советуют не отключать противоугонный комплекс ни при каких обстоятельствах.

Как решить проблему:

Отключить звук, включив «тихий режим»;
Отсоединить провод от модуля сирены.

Оптимальный выбор для надежной защиты от преступников – выбор устройства, в котором встроена функция иммобилайзера и световой аварийный режим.

В летнее время распространена еще одна причина – насекомые. Они нередко залетают внутрь, поэтому датчик начинает сигнализировать о проникновении. В таком случае, придется потратить немало времени на поиск такого, едва заметного, нарушителя порядка. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

Для защиты своей машины от угонщиков и взломщиков почти каждый автолюбитель устанавливает сигнализацию. Благодаря большому спросу на современном рынке появилось большое количество некачественных охранных систем, чаще всего китайского производства. Многие владельцы дешевых охранных систем сталкиваются с ситуацией, когда сама по себе срабатывает автомобильная сигнализация. Статья посвящена этой проблеме: причинам самопроизвольного срабатывания, способам устранения проблемы.

Причины

Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.

Нажатие на кнопку брелока

Почему срабатывает сигнализация?

Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:

Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.

Способы решения проблемы

Для уменьшения чувствительности следует выполнить следующие действия:

Сначала следует найти место его установки. Чаще всего он расположен между передними креслами и под ручным тормозом. Если найти самостоятельно датчик не удалось, следует изучить документацию, в которой указано его месторасположение, или обратиться к тем, кто устанавливал автосигнализацию.
Регулятор чувствительности находится сбоку устройства. Для уменьшения чувствительности его нужно поворачивать против часовой стрелки. При регулировании периодически следует проверять его чувствительность, попросив помощника посигналить на своей машине или постучать по колесу.
Если регулятором чувствительность уменьшить не удалось, можно попробовать перезагрузить датчики. Для этого нужно выключить и включить сигнализацию. Возможно, что устройство подвисло и его перезагрузка решит проблему.

В сигнализациях премиум класса настройка производится с помощью специальных программ через блок управления. В этом случае настройка чувствительности осуществляется с помощью брелока сигнализации. В зависимости от количества нажатий на кнопку выставляется необходимая чувствительность. Если не получается сделать настрой самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам, иначе можно повредить систему, сбить настойки и лишиться гарантии.

Меры профилактики

Часто охранная система срабатывает сама по себе из-за неправильной установки. Современные охранные сигнализации оснащены большим количеством электроники. Поэтому купив противоугонную установку, не стоит ее устанавливать самостоятельно или доверять неквалифицированным специалистам. При установке в сервисном центре у вас не будет проблем при эксплуатации, кроме того, на установку дается гарантия.

Набор для установки автосигнализации

Если сигнализация работает некорректно, то поиски неисправности лучше доверить специалистам, которые ее устанавливали. Тем более, при установке дается гарантия на бесплатное обслуживание.

Чтобы избежать проблем с произвольным срабатыванием, нужно следить за состоянием охранной системы и ее компонентов, вовремя менять изношенные или испорченные детали.

Видео «Настройка чувствительности автосигнализации»

Читайте также: