Не закрывается бмв е39 с брелка

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте. Ребята подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? Перестала срабатывать ЦЗ с ключа. Не реагирует вообще. В ключ в дверь когда вставляешь, то так открывается и закрывается. А с кнопок не работает. Это что такое может быть? Там внутри аккумулятор впаян.Может его надо заменить или схема накрылась?

Comments 35

Варианта всего три:

1. Слетела синхронизация с сигналкой/цз (тут несколько методов лечения : www.bmwclub.ua/threads/43…D0%BC-EWS-E38-E39-E46-E53)

2. Полностью разрядился аккумулятор (CR2025, 3,6 V — для замены нужно разрезать корпус ключа по шву канцелярским ножом)

3. Повредилась плата (можно поискать на разборке, главное чтобы совпадала частота 315Mhz (США) и 433Mhz (Европа), после чего впаять туда свой транспондер.

Я б для начала батарейку поменял ) Мне помогало.

На ромбике она не меняется

Странно, значит я что — то путаю. Приснилось, значит, что менял. Прошу прощения. :-) А как же она тогда 10 лет там живет, простите за глупый вопрос.

Все просто — она Rechargeable и заряжается когда находится в замке! :)

Простите, но чтобы заряжаться надо два контакта, разве нет? Можно предположить, что бородка ключа — один контакт. А где второй?

Ну этих тонкостей я уже не знаю :) Но так написано в ее книжке и на батарейке, что она Rechargeable :)

заряжается от антенны методом индукции. Но, то чтобы заряжалась батарейка для управлениями кнопками я не уверен, а вот, что так заряжается транспордер для EWS, без которого вы не заведете машину, это точно.

На ромбике она не меняется

меняеться, только ключ разрезать надо. Где-то даже фотоотчет был.

Нужно "привязать" ключ к машине.
Здесь все подробно описано, как это сделать bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=29144

Садитесь в машину, закрываете двери
Поворачиваете ключ в первое положение (когда включается только магнитола, а не зажигание) секунд на 2-3.
Затем резко вытаскиваете ключ из замка и удерживая на ключе кнопку открытия 3 раза подряд нажимаете кнопку закрытия, после чего отпускаете обе кнопки. И все дела. Двери автоматически с начала закроются, а затем откроются-что будет означать что ключ привязался к авто! :)
Обычно получается с 3-4го раза :)

Это привязка второго ключа, такую операцию делают когда один ключ уже привязан. Eynar05 ПРАВ!

Я с обоими ключами делаю одно и то-же и все получается! :)

Это привязка второго ключа, такую операцию делают когда один ключ уже привязан. Eynar05 ПРАВ!

А про 5 раз-первый раз слышу :)

А я по твоему способу сколько не пробовал, не получалось))))

Может у нас особые машины? ;)

Народ подскажите, может кто-нибудь сталкивался с центральным замком в BMW 525d E39, перестала реагировать на кнопку "закрыть", а открывается с кнопки. Что делать и где смотреть?

BMW 5 series 2002, 163 л. с. — электроника

Машины в продаже

BMW 5-Series, 2000

BMW 5-Series, 1997

BMW 5-Series, 1998

BMW 5-Series, 2000

Комментарии 21

Привет) как решил проблему?

Добрый день, а если реагирует на закрытие и не реагирует на открытие, как быть?

У меня была такая же проблема, не закрывалась с кнопки ключа. Ключ привязывался без проблем. Ключ ромб. Как оказалось все очень просто решилось, просто нажал пальцем на маленькую кнопку на стойке и машина закрылась без проблем с ключа. Думаю дело в ней.

то же самое у меня

Что умельцы говорят?

Говорят надо плату ковырять, но она одна у меня, так что я не спешу)))

А какую плату, где находится?

которая в ключе сидит)))

так не проще заказать пару новых ключей и прописать?

Ага, как же я раньше не догадался! Да штук 10 новых закажу и ок!

У тя ключ ромбом?

найдешь где купить, скинь ссылку

на авито вбей ключ на бмв, а вообще готовый ключ могу купить за 12т.р. с выкидным лезвием!

багажник вылечил, а закрываться дистанционно с ключа не хочет (пробовал уже и ключ прописать-фига). ЧТО ДЕЛАТЬ, КТО ПОДСКАЖЕТ?

Я грешу еще на Блок комфорта БМВ Е39, который размещается в салоне машины – чуть дальше её «бардачка». Устройство данной детали не отличается особой простотой. Главной функцией этого электронного элемента является управление функционированием стеклоподъёмников, внутренним освещением салона, центральным замком и т.д. Внешне блок комфорта BMW E39 выглядит, как маленькая пластмассовая плоская коробка, оснащённая несколькими разъёмами. Данный элемент редко выходит из строя, но как его проверить я понятия не имею.

Подскажи, где находиться датчик закрытия дверей?

В самом замке стоит концевик. Во впадине

У меня тоже появились похожие симптомы: после кратковременной поездки *5- 10 минут) при температурах около 10 градусов за бортом, машина не закрывается с брелка, хотя остальные кнопки работают (и багажник открывается и все двери)
В таких случаях приходится закрывать ключом. Если поездка была длиннее, или после повторной поездки машина закрывается снова без проблем.
Датчик закрытия дверей в порядке — не ругается, кнопка на брелке тоже должна быть в порядке — потому что при нажатии лампочка моргает.
В чем причина — пока не знаю

После очередной мойки, у меня перестал с кнопки открываться багажник. При движении пишет, что багажник открыт, а так же порой при езде по неровностям все становилось в норму. В настоящее время не открывается багажник ни с кнопки ключа, ни с кнопки, которая на крышке, только самим ключом. И отказалась дистанционно запираться ((((

Добавлено через 2 часов:

кстати, ЦЗ с ключа не закрывает все двери. Я никогда ключом не пробовал. может так и должно быть?

Добавлено через 36 минут:

Может кто-нибудь подскажет номера и месторасположение предохранителей на штатную сигналку Е-39?

kozya

Просмотр профиля storm2005

Просмотр профиля

Работала сигналка без проблем. пока не начал пробовать закрывать,открывать окна с брелока. А вообще такое впечатление,что отключил что-то. С багажника тоже только багажник откр и закрывает. С электрикой вообще проблем никогда небыло. Да и сейчас все остальное работает.(Салон полный фарш. разве что без ТВ) Шторки,комфорт сиденья,датчики дождя,света и т.д и т.п.
Кнопка в салоне ЦЗ открывает и закрывает все двери,багажник,люк бензобака. ХЗ где копать.

Добавлено через час:

А из-за самого замка не может быть?

Добавлено через 2 часов:

После долгих ожиданий решил сам все просмотреть.
Решение проблемы.
1.Было определено,что не работает не только ц.замок от вод.двери,но и цз багажника.(а должен был,если поврежден замок вод.двери)
Отсюда вывод,что поврежден либо предохранитель,либо проводка.
2.Далее нашел номер преда на ЦЗ. Им оказался предохранитель под номером 46 (7.5 А) находящийся в блоке багажника.
3.Достав этот предохранитель оказалось что он цел,но решив проверить цепь подключил тестер.Цепь была в порядке.Значит предохранитель. Заменил новым.
И вот оно..))) Замок багажника открывал и закрывал все двери и авто вставало на сигналку. Значит сигналка работала.
4.Попробовав закрыть и открыть авто с ключа, ничего как и прежде не произошло.Но вспомнив о том,что при размыкании цепи нужно ее инициализировать (в частности ключ) проделал эту операцию и все откликнулось и стало работать.
Вот так-то бывает.)) А мне уже предлогали заменить ЦЗ за 2500 тыр.))

Не закрывает с кнопки на ключе.
думал этот "гребаный" аккумулятор в самом ключе сел. ни фига. так как открывается с кнопки и двери и багажник. Закрытие возможно только ключем в замок бе5сит уже аж жуть!

Че там может быть. ключ разбирал. все почистил там внутри. вторым ключем думал попробую закрыть. такая же ситуевина!походу проблема не в ключах.
Что может быть?какие варианты?

Рекомендуем

Не закрывается бмв е39 с брелка

Comments 35

BMW 5 series 2002, 163 л. с. — электроника

Машины в продаже

BMW 5-Series, 2000

BMW 5-Series, 1997

BMW 5-Series, 1998

BMW 5-Series, 2000

Комментарии 21

Рекомендуем почитать на тему Не закрывает с кнопки на ключе!

Рекомендуем почитать на тему Не закрывает с кнопки на ключе!