Не работает подсветка брелка сигнализации шерхан магикар 5
На брелке сигнализации не горят значки? Замените источник питания, нажмите и удерживайте кнопку «3», разберите и почистите пульт, установите новый дисплей при его неисправности. В крайне случае, может потребоваться покупка нового брелка. Ниже рассмотрим причины, почему могут не гореть значки, и как действовать для решения подобной проблемы.
Причины
Для начала разберемся с основными причинами, почему на брелке сигнализации ничего не отображается. К этому могут привести следующие проблемы:
- Попадание внутрь воды.
- Механический удар.
- Заводской дефект и отсоединение шлейфа.
- Разряд источника питания.
- Внутреннее повреждение микросхемы.
Во многих случаях неисправность устраняется путем простых действий, кроме случаев, когда причиной является повреждение внутренней схемы. Рассмотрим каждый из шагов, позволяющих решить проблему.
Что делать
Теперь разберемся, как действовать, когда брелок сигнализации ведет себя странно, и не работает дисплей. Начните с простых шагов, а уже после переходите к более серьезным действиям.
Проверьте батарейки
Для начала замените источники питания. Возможно, они разрядились, из-за чего на экране брелка сигнализации не горят значки. Устанавливайте только качественную батарейку с полной емкостью. Параллельно проверьте, что пульт дает команды основному блоку, а сигнализация открывает и закрывает машину. Если это так, переходите к следующему шагу.
Сделайте сброс
В некоторых случаях может помочь сброс настроек брелка сигнализации, на котором не горят значки. Но учтите, что в таком случае все данные придется восстанавливать с нуля. Сделайте следующие шаги:
- Достаньте батарейки из отсека.
- Нажмите и не отпускайте кнопку под номером 3.
- Установите источник питания при нажатой кнопке.
- Посмотрите на дисплей. На нем должны гореть все значки, которые предусмотрены производителем.
Проверьте пульт с помощью кнопки «3»
Как вариант, попробуйте кратковременно нажать на клавишу «3» на брелке сигнализации. В таком случае на пульт должно прийти данные по напряжению и температуре с последующей сменой друг друга. При этом брелок издает короткие сигналы. Если нет связи, попробуйте достать и установить два-три раза разъем в антенном блоке, установленном на лобовом стекле.
Почистите схему
Бывают ситуации, когда на брелке сигнализации не показывает замок, или не горят другие значки, причиной может быть повреждение схемы. К примеру, внутрь могла попасть вода или электролит с батарейки. В результате на экране пульта не горят значки.
При попадании влаги или внутреннего содержания батарейки на схему сделайте следующие шаги:
- Достаньте источник питания.
- Разберите корпус и обработайте схему с помощью спиртового раствора. Можно и вовсе опустить изделие внутрь на три-четыре часа.
- С помощью кисточки протрите плату теплой водой и вытрите насухо.
- Положите брелок сигнализации на некоторое время, чтобы он окончательно высох.
На через несколько часов можно установить батарейки и проверить, горят ли значки. Если кнопки так и не работают, прозвоните цепочку тестером, а поломанную кнопку брелка замените. При нарушении целостности дорожек единственным выходом будет замена девайса.
Установка дисплея
При механическом воздействии может возникнуть проблема с экраном брелка сигнализации, а единственным решением будет его замена. Если на дисплее не горят значки, а остальные функции работают, установка новой детали может помочь в решении проблемы. В зависимости от модели брелка установка осуществляется одним из двух способов.
На термоклей
При использовании термоклея зачистите дорожки с помощью острого ножа, но без сильного надавливания. Проследите, чтобы полоски оказались над дорожками, после чего прогрейте шлейф с помощью паяльника. Температура последнего не должна превышать 200 градусов Цельсия. На жало можно проложить бумагу или фольгу.
- установите минимальную температуру на регуляторе;
- попробуйте зафиксировать две-три крайние дорожки;
- если не вышло, увеличьте температуру на 10 градусов и снова сделайте попытку.
После завершения монтажа соберите все на место и проверьте, горят ли значки на брелке сигнализации. Если это не удалось сделать, попробуйте прогреть шлейф со стороны экрана.
С помощью пайки
Более простой вариант — использование пайки. Эта методика нестандартна, а результат трудно назвать долговечным. Причина в том, что выводы из меди имеются свойство пружинить, и через некоторое время они могут вылететь. Для подключения необходимо залудить все контакты, а после подпаять к ним выводы. При изготовлении каждой скобы применяется обмоточный провод, который очищен от эмали.
Алгоритм действий такой:
- Зачистите и залудите контактные площадки брелка паяльником мощностью на 40 Вт и не более.
- К каждой площадке подпаяйте скобу.
- Измерьте дисплей и отрежьте лишние концы выводов с помощью бокорезов.
- Приступайте к пайке сначала первого, а потом и крайнего вывода.
Наличие канифоли не стоит бояться, ведь она не пропускает ток и не может привести к замыканию. Отметим, что формовка и укорачивание выводов выполняется до паечных работ. В ином случае контакт будет служить меньше времени. При использовании паяльника мощностью более 40 Вт можно повредить фольгу или контакты.
После завершения монтажа проверьте на прочность контакты, соберите брелок сигнализации и проверьте, горят все значки или нет.
Обращение в мастерскую
Крайняя мера — обращение к специалистам, которые могут отремонтировать брелок. Это возможно, если значки не горят из-за проблем в схеме и выхода из строя какого-то из элементов. Если мастер скажет, что пульт сигнализации восстановлению не подлежит, единственным путем будет его замена. Для этого достаточно подобрать устройство такой же модели, чтобы оно подходило по модели.
Зная, почему на брелке сигнализации не горят значки, можно принять решение о дальнейших действия и сделать ремонт. В крайнем случае, на рынке большой выбор новых пультов, у которых горят все значки.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной неисправностью, и как удалось вернуть работоспособность устройству.
Доброго времени суток всем!
При покупке авто в бардачке, вместе с сервисной книгой, лежал вот такой набор дополнительных ключей и брелков от сигнализации.
Сразу обратил внимание что основных брелка 2 штуки!
Позже выяснил:
— на основном (оригинальном!) не работает кнопка II (закрытие и постановка на охрану, она же автозапуск), но экран брелка исправно показывал все пиктограммы!
— на основном (похоже с "поднебесной") кнопки в рабочем состоянии! Но на экране половина пиктограмм не работала…
И кстати отличия оригинального брелка и из "поднебесной" небольшие, но ЕСТЬ! На фотках покажу их…
Ну из двух то один реально собрать!
Разобрать брелки не составило большого труда, вот ссылка — www.auto-components.ru/pu…brelka_sherkhan/1-1-0-168, может кому тоже пригодится.
Вот ссылки на экран, корпус и брелок в сборе, если кому то понадобиться:
1. ru.aliexpress.com/item/In…10208.99999999.268.iIHejS
2. ru.aliexpress.com/item/Fr…10208.99999999.265.iIHejS
3. ru.aliexpress.com/item/Ne…l&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10344_10342_10343_10340_10341_5560011_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_5470020_10059_10532_100031_10099_5460020_10338_10339_10103_10102_5590020_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5380020_10326_10084_10083_5370020_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_143_5570011_10312_10313_10314_10078_10079_10073_10125, searchweb201603_6, ppcSwitch_7&btsid=9640f4e1-b992-4402-ad58-64e1f8b1667b&algo_expid=a01f99d0-d324-4b52-9a45-f4db94e7a7ac-1&algo_pvid=a01f99d0-d324-4b52-9a45-f4db94e7a7ac
…и так продолжим…
Далее перепаял две кнопки: I и II (I тоже продавленная уже была)
Проверил и вуаля. всё РАБОТАЕТ!
Одну проблему победил!
*****************************************
Вторая проблема это внешний вид самого корпуса брелка… Исправимо! Благо есть опыт полировки ДЕРЕВА салона в АУДЮХЕ! (наждачки 1500,2000,2500 и две пасты фирмы 3М абразивная и полировочная)
При поломке пульта автомобильной сигнализации необязательно сразу же приобретать новый. Можно провести самостоятельно ремонт брелка Шерхан. Действуйте поэтапно.
- Первоначально выясните, где произошёл сбой (проверьте состояние батарейки, разберите брелок, внимательно осмотрите каждую деталь, прозвоните контакты и платы).
- Решите, как действовать дальше: делать ремонт самостоятельно либо обратиться к специалистам.
- Своими силами можно выполнить следующие операции: заменить некоторые детали (дисплей, корпус, кнопку); припаивание контактов; перепрограммирование брелока управления системой.
- Устранение выявленных неисправностей, проверка работоспособности пульта.
Узнайте как настроить часы на брелке Шерхан.
Замена корпуса брелка сигнализации Шерхан 8
Корпус брелока можно приобрести на сайте Алиэкспресс. В наборе входят все запчасти, включая мелкие комплектующие. Качество неплохое. Для его замены нужно выполнить следующие работы.
- Первым делом разберите пульт и извлеките все внутренности.
- Откройте крышку с задней стороны и достаньте батарейку.
- Вытащите каучуковую заглушку и выкрутите шуруп, находящийся под ней.
- Рассоедините корпус при помощи ножа или тонкой пластины.
- Снимите собачку с цепочкой.
- Извлеките резиновые кнопки.
- Отсоедините пластиковую крышку антенны.
- Выньте внутренние части. Осмотрите их, очистите от грязи, протрите экран.
- Вклейте стекло в корпус на двухсторонний прозрачный скотч.
- В обратной последовательности соберите брелок.
- Вставьте батарейку и проверьте работоспособность пульта.
Схема брелка Scher Khan Magicar 5
Для ремонта дисплея потребуется:
- паяльник;
- флюс;
- канифоль;
- тонкая отвёртка.
Замена экрана автосигнализации Магикар начинается с разборки пульта.
- Извлеките элемент питания.
- Выкрутите саморез, находящийся под резиновой заглушкой.
- При помощи ножа разделите корпус на две части.
- Извлеките внутренние составляющие.
Контакты экрана припаяны к плате сверху. Отпаяйте их, используя паяльник (температура 320 градусов).
- Очистите контакты на плате и облудите их.
- Снимите защитную плёнку с нового дисплея.
- Приложите экран и быстрыми движениями паяльника припаяйте его.
- Соберите брелок в обратной последовательности, проверьте его работоспособность.
Узнайте как разобрать брелок Шерхан.
Устраняем поломки Шерхан Логикар 4
Инструменты: фигурная отвёртка, паяльник, измерительный прибор.
- Разберите пульт Logicar, внимательно осмотрите его на предмет плохо пропаянных участков или трещин в корпусе платы.
- Очищаем поверхность платы от пыли.
- Обследуйте все провода. Проверьте кнопки, контролёры, световой индикатор на замыкание.
- При обнаруженных неисправных деталях, замените их на новые.
- Соберите пейджер и проверьте его в действии.
Брелок Шерхан 9
Инструкция по замене своими руками кнопки коммутатора.
- Выньте батарейку.
- Тоненькой крестовой отвёрткой выкрутите винт крепления, находящийся под пластиковой заглушкой.
- Располовиньте корпус.
- Отделите верхнюю плату с дисплеем от нижней. Они соединяются специальным разъёмом.
- Осмотрите плату, на которой распаяны клавиши.
- Выпаяйте старую.
- Сориентировав новую кнопку на плате, припаяйте её. Задние контакты припаяйте паяльником с тонким жалом.
- Проверьте исправность клавиши при помощи мультиметра.
- Соберите брелок. Установите батарейку и опробуйте работу брелка.
Узнайте как прописать брелок Шерхан.
Восстанавливаем пульт Шерхан 10
Нередко пейджер сигнализации требуется замена дисплея. Как поменять экран своими силами, порядок работ.
- Разберите брелок, предварительно сняв заглушку на задней части и открутив саморез.
- Выньте электронный блок с разбитым дисплеем.
- Выпайте ножки экрана по одной, потихоньку вытягивая его.
- Вставьте новый дисплей и припаяйте каждую ножку. Паяльник нужен с тонким жалом.
- Соберите обратно пульт. Вставьте аккумулятор. Проверьте работоспособность брелока.
Как припаять кнопку
Бывает, что при частом нажатии на клавиши пульта, они отлетают. Рассмотрим на примере брелока сигнализации Шерхан 7 устранение этой поломки.
- Извлеките батарею.
- При помощи тонкой отвёртки выкрутите винт, находящийся под заглушкой.
- Разберите корпус.
- Внимательно исследуйте плату, на которой находятся кнопки.
- Приложите новую клавишу на место. Припаяйте один контакт.
- Выровняйте кнопку относительно других. Припаяйте оставшиеся контакты.
- Поверьте клавишу мультиметром.
- Соберите пульт в обратной последовательности. Испытайте его работу.
Шерхан Логикар А
Если поломка незначительная, то отремонтировать пульт Logicar A можно своими силами. Далее рассмотрим, как заменить корпус брелока.
- На задней стороне располагается батарейка. Вытащите её.
- Под пластиковой заглушкой находится саморез, скрепляющий коммуникатор. Выкрутите его тонкой фигурной отвёрткой.
- Располовиньте пластиковый корпус.
- Снимите резиновые кнопки и крышку антенны.
- Извлеките электронную плату. Осмотрите её, очистите от грязи.
Обратно соберите пульт и проверьте его работу.
Узнайте как правильно выполняется настройка времени на брелке Шерхан 5.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
500 работа)
Заказал 7го октября, на руки получил 6го ноября. 1 месяц, отличный результат. Пришёл в простом пакетике с пупыркой и внутри сам экран был замотан в слоёв 10 пупырчатой плёнки и зафиксирован скотчем, экран совсем не пострадал. Заранее прошу прощения за качество фото, снимал на телефон, так как не думал писать обзор. После быстрой и простой замены, решил поделиться с вами возможно кому-то мой опыт замены поможет. Вот так выглядит сам экран
Для замены мне потребовался: паяльник с жалом топорик, флюс, канифоль, отвёртка с очень тонким и плоским наконечником.
Паяльник выставил на температуру 320 градусов
Контакты экрана припаяны сверху, как какой нибудь чип. В процессе отпайки чуть деформировался не рабочий экран
Контактные площадки на плате после отпайки
Контактные площадки надо почистить залудить, далее наносим чуть чуть флюса, прикладываем экран на место и быстрыми движениями паяльником припаиваем, проверяем
Не забываем промывать флюс спиртом, так как я использую активный флюс. Спирт я использую такой с аптеки
Перед пайкой надо снять защитные плёнки с экрана с обоих сторон
Собираем и радуемся
После включения экрана видно, что горит какой-то индикатор «ZZzzzzz»
Гугл говорит что включен сервисный режим вайлет. Отключается одновременным удержанием на 2 секунды клавиш 1 и 3
Работа заняла 5 минут и сэкономили 1800р ( 500р экран + 500 замена+ 1000 за диагностику и устранение неполадки авто запуска и — 200 за покупку экрана)
К работе экрана претензий нет, разницы с оригинальным экраном не заметил.
Всем удачных покупок в интернете и хорошего настроения.
Перенастроить может надо? у меня автозавод не работал когда концевик капота свернулся, а звуков не было когда проводо от сирены оторвал случайно.
Крепеж, утеплитель, навесные фасады, опт, мелкий опт, заказ, 914-131-7172
Аутосет.ру я там на такую же сигу инструкцию скачивал.
Да инструкция то есть, но нет основного брелка с экранчиком, есть только второй, сколько с книжкой не ковырялся, бестолку
Светодиод горит вообще постоянно, даже не мигая. Если бы встала на беззвучку, тады бы светодиод и световая я думаю работала. А где этот предохр. находится (да простит Бог бестолкового)
он находится на проводе, в 5-7 см от разъема, который входит в блок сигнализации. посмотри в инструкции.садишься в машину, выключаешь все что шумит, и брелком закрываешь-открываешь-слушаешь где щелкает. определяешь и лезешь туда )) и еще раз ВНИМАТЕЛЬНО почитай инструкцию. там ВСЕ режимы работы светодиода расписаны.
Он целый у меня, только что посмотрел, находится около правой ноги в салоне
валет длинным нажатием 1 и 3 кнопки одновременно выключи
vox audita latet, littera scripta manet
Добрый день, подскажите можно ли на scher-khan magicar A выставить автопрогрев по температуре, если-да, то как это программируется?
Всем привет, у меня Magicar A, авто Honda CR-V 03 г. не давно начала глючить сигналка, сейчас у нас морозы -35,-40 а именно : с брелка не заводится, если пробовать заводить ключем стартер молчит, нет никаких признаков, заводится сразу как только выжму сцепление, и что самое странное когда пол дня поездиш машина прогрета, с брелка заводится как обычно, имобилайзер срабатывает, загорается ключ когда заглушиш авто. кто подскажет где копать?
Всем добрый день форумчане! Помогите пожалуйста с сигнализацией Scher-Khan Magicar. У меня авто запуск с продолжительностью 5 мин. Подскажите пожалуйста комбинацию кнопок что бы увеличить время подогрева двигателя до 25 мин. Спасибо заранее!
Подскажите, пожалуйста. Сига Magicar A.
1) Нет звука на брелке с дисплеем. Все кнопки работают, машина открывается-закрывается. Звук на машине есть, а на брелке тишина. Режим валет выключен, батарейку менять пробовал
2) Сигнализация не реагирует на удар по кузову.
Пропал звук на машине с Шерхан и не работает сирена, как устранить
На Шерхан пропал звук на машине? Причиной может быть случайное отключение с пульта, программный сбой, проблемы с проводкой или самой сиреной. Для решения ситуации попробуйте включить сигнал с помощью комбинации I и II или проверьте исправность системы. Ниже подробно рассмотрим, как устранить неисправность, если пропал звук сигнализации Scher Khan.
Причины, почему пропал звук
Перед принятием решения о дальнейших шагах необходимо понимать, чем могут быть вызваны проблемы в машине. Выделяется несколько объяснений, почему не работает звук в сигнализации Шерхан. Выделим основные:
- Случайное отключение системы с брелка или выключение мелодии самого пульта.
- Программный сбой. Бывают ситуации, когда звук пропал, или устройство некорректно работает из-за проблем с аккумулятором или иными поломками. Такие ситуации происходят редко, но исключать их не стоит.
- Неисправности проводки в машине. Причиной, почему пропал звук сигнализации Шерхан на машине, может быть отсоединение контактов или ухудшение качества соединения. Кроме того, возможно окисление контактной группы или попадание на поверхность реагентов, ухудшающих контактов.
- Неисправность. Наиболее сложная ситуация, когда не работает сирена Шерхан Магикар 5 из-за поломки самого источника звука. Такие причины происходят в редких случаях, но исключать их не стоит.
В большинстве случаев автовладельцы могут сами диагностировать, почему пропал сигнал в машине на охранной системе Шерхан. Ниже рассмотрим основные пути устранения поломки.
Что делать, если пропал звук
Теперь разберемся с вопросом, что делать, если пропал звук на сигнализации Шерхан Магикар в машине. В таких обстоятельствах действуйте последовательно, начиная с наиболее распространенных и простых проблем, заканчивая диагностикой сложных неисправностей.
Проверьте режим работы
Наиболее распространенное объяснение, почему в сигнализации Шерхан Магикар не работает звук — его случайное отключение с помощью пульта. Для восстановления прежнего режима сделайте следующие шаги:
- Возьмите основной брелок охранной системы машины.
- Жмите одновременно на кнопки I и II.
- Обратите внимание на появление соответствующего значка, свидетельствующего о включении звука. Он находится справа от надписи ZZZ и машинки.
Если не работает звуковая сигнализация Шерхан 5, активируйте опцию по рассмотренной выше схеме. После включения функции автомобиль должен отреагировать следующим образом:
- Появление специального символа на дисплее.
- Двойное зажигание «аварийки» и индикатора (светодиода).
- Пятикратное мигание фар и такое же количество срабатываний брелка.
Настройте пульт
Бывают ситуации, когда в сигнализации Шерхан 5 нет звука на пульте управления охранной системы. Причиной того, что пропал сигнал, может быть севшая батарейка, поломка динамика внутри, отсутствие контакта или иные поломки. Если в механической части проблемы отсутствуют, объяснением может быть случайное отключение мелодии и перевод брелка в режим вибро.
Для возврата прежней функциональности сделайте следующие шаги:
- Жмите одновременно кнопки II и III, удерживайте их в течение двух секунд.
- Дождитесь появления на экране надписи Pro 9.
- Жмите кнопку 4, чтобы отключить вибровызов.
- Кликните одновременно на клавиши II и III для выхода из режима задания программы.
После этого при срабатывании кнопок на пульте должна появиться стандартная мелодия. Если она не работает, причиной может быть механическая неисправность. Для ее устранения может потребоваться помощь специалистов.
Замените батарейку
Одна из причин, почему не работает сигнализация Шерхан 5 в машине, может быть банальный разряд источника питания и программный сбой охранной системы. Для проверки этой версии замените батарейки и попробуйте включить / отключить охрану еще раз.
Проверьте проводку и сирену
Если рассмотренные шаги сделаны, но сирена сигнализации Шерхан не работает, проверьте исправность основных узлов. Сделайте следующее:
- Попробуйте подключить питание отдельно от аккумулятора к горну. Если сирена работает, значит звук пропал из-за других причин.
- Убедитесь в качестве крепления массы в машине. Зажмите ее плотнее для лучшего контакта.
- Проверьте цепочку проводов, которые подключены к сирене. Как правило, один провод идет от главного блока, а второй — на «минус». На всякий случай отбросьте клеммы и зачистите их для лучшего соединения. На время работ выключите мотор машины.
В ситуации, когда не орет сигнализация Шерхан даже при непосредственной подачей 12 В, необходимо заменить блок.
Если ничего не помогает
В ситуации, когда пропал сигнал, а рассмотренные шаги не дают результата, причиной может быть неисправность центрального блока. В таком случае может потребоваться помощь специалистов на СТО. Самостоятельно и без знания технических моментов решить такую проблему не получится.
Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок
Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.
Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»
Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.
Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.
Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.
Программирование брелоков «Шерхан»
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.
Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.
Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.
Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.
После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.
Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.
Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»
Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.
Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.
Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.
Читайте также: