Лада веста не открывается с брелка
На автомобиле Лада Веста установлена штатная сигнализация. При покупке автомобиля выдают два ключа. Основной ключ и запасной.
Основной ключ совмещен с брелком сигнализации. На нем три кнопки управления штатной сигнализацией: открывание дверей, закрывание дверей и открывание багажника. Еще одна кнопка для откидывания жала ключа.
Запасной ключ проще. Он обычный, без брелка сигнализации.
В обоих ключах вставлен чип иммобилайзера. То есть завести машину можно только этими двумя ключами. Даже если сделать копию ключа, то открыть двери можно, но завести – нет.
Бывает несколько вариантов форс-мажора с ключами. Может быть утерян основной ключ. Может сесть батарейка в основном ключе. Может сесть АКБ на автомобиле. Основной ключ могут украсть.
И это всё обычно происходит, если надо срочно куда-то ехать. Машину надо открыть и завести, потом закрыть. Не бросать же ее открытой. Вот и рассмотрим действия при таких обстоятельствах.
Допустим, у нас нет основного ключа или он не работает. Но АКБ на авто исправна и заряжена.
В этом случае берем запасной ключ, без кнопок. Или неработающий основной, не важно. Он нам и поможет открыть и завести нашу Весту. А потом можно и закрыть машину. На водительской двери рядом с ручкой открывания присутствует декоративная заглушка замка двери.
Ее надо осторожно отщелкнуть и снять, не повредив при этом ЛКП. На первых партиях заглушка была цельная, но уже с начала 2016 года снизу заглушки появился паз под ключ. Поддеваем за него ключом…
… и снимаем заглушку. Желательно ее не терять.
Под заглушкой находится дверной замок. Вот его и открываем ключом. Ключ, естественно, подходит и запасной, и основной.
Поворачиваем ключ и открываем дверь. Так как аккумулятор рабочий – сигналка начинает орать.
Выключить нам ее нечем, брелок не работает. Если это происходит рано утром – живо прыгаем в машину, вставляем ключ в замок зажигания и заводим двигатель, чтоб не будить соседей. Если ключ от этой машины – то она заведется и снимется с сигнализации. Едем, куда нам нужно.
Все остальные двери открываются ручками изнутри.
По приезду машину надо закрыть. Тут нам поможет кнопка блокировки дверей.
Если ее нажать – заблокируются все двери. Но при открытии водительской двери откроются все! Не подходит. При открытой водительской двери тоже нажимать бесполезно – двери открываются обратно. Поэтому действуем так: открываем водительскую дверь, нажимаем кнопку блокировки и держим ее несколько секунд.
Она щелкнет туда/обратно, потом принудительно закроет все двери, кроме водительской. При этом контрольная лампа блокировки останется гореть.
Выходим из машины и запираем дверь. Не забываем вернуть заглушку замка на место.
Потом это всё повторяем, пока не купим/найдем ключ-брелок или не вставим в него новую батарейку.
Спасибо за подписку!
Теперь рассмотрим случай с разрядившейся АКБ. Неважно, какой у нас ключ – основной или запасной. С помощью кнопок всё равно машину не открыть. Повторяем все действия с заглушкой, замком. Открываем дверь – и тишина. Сигнализация молчит, так как напряжения нет. В салоне дергаем за ручку открывания капота, поднимаем капот и меняем АКБ. Ну или заряжаем ее.
Если проблема с аккумулятором осталась, все двери разблокированы, а машину необходимо закрыть, то действуем следующим образом. Кнопка блокировки дверей нам не помощник, так как отсутствует питание. Поэтому идем к любой двери, кроме водительской. В замках этих дверей есть небольшой паз.
Это и есть кнопка закрывания двери. Туда как раз подходит жало ключа. Переводим этот паз из верхнего в самое нижнее положение с помощью ключа (или отвертки, например).
Захлопываем эту дверь, проверяем снаружи. Она заперта. Проделываем то же самое с остальными дверями.
Водительскую закрываем с помощью ключа и возвращаем на место заглушку замка.
Всё, автомобиль заперт. Но не на сигнализации. Так что решаем проблему с АКБ.
Чтобы исключить подобные лишние действия, надо следить за состоянием аккумулятора, за состоянием основного ключа, за его батарейкой. И важно не забывать ключи в машине, иначе открыть двери будет намного сложнее, если нет второго ключа.
В штатной комплектации автомобиль Лада Веста оснащен:
- основным ключом: брелок с тремя механическими кнопками;
- дополнительным: ключ без брелока и механических кнопок.
При утрате брелока многие автолюбители задаются вопросом, как можно открыть машину ключом Лада Веста, имея запасной в комплекте. На практике все очень просто, главное не паниковать. Бежать в ближайший магазин и покупать новый брелок за 4000 рублей также не следует.
Закрывание дверей Лада Веста запасным ключом
- Находимся в салоне машины, выжимаем стояночный тормоз, глушим двигатель.
- Нажимаем и удерживаем 10 секунд механическую кнопку автоматического запирания задних и передней пассажирской дверей. Об успешной активации запоров проинформирует диод оранжевым цветом на кнопке.
- Покидаем салон, захлопываем водительскую дверь.
- У основания ручки водительской двери находим отверстие, вставляем ключ, поддеваем пластиковую вставку.
- Вставляем «шток» в сердцевину, проворачиваем вправо, запираем водительскую дверь.
- Надеваем пластиковый корпус на сердцевину.
Как открыть Ладу Весту просто ключом
Отпираем водительскую дверь исключительно в обратной последовательности. После стремимся как можно скорее вставить шток в сердцевину замка зажигания, провернуть егов позицию «ON».
Если указанного не сделать в течение пяти секунд после отпирания двери, сработает охранная сигнализация, предустановленная с завода. Деактивировать звуковую сирену можно путем запуска двигателя.
Как открыть, закрыть Ладу Весту ключом-брелоком
- Верхняя кнопка: отпирание.
- Средняя: запирание.
- Нижняя: отпирание крышки багажника.
Для активации, деактивации режима достаточно разового механического нажатия на кнопку.
Виды ключей зажигания автомобиля Лада Веста
- Брелок с выкидным металлическим штоком для блокировки, разблокировки всех дверей технического средства.
- Обычный (запасной) без кнопок с биркой (кодом) для механического отпирания дверей.
Водителю на заметку!
Категорически запрещено выбрасывать, отрезать бирку с запасного ключа, так как на нее нанесен код для разблокировки основного брелока в случае сбоя программы.
Вывод
Физически запереть, отпереть водительскую дверь на Лада Веста несложно. Важно знать о «скрытом» расположении сердцевины замочной скважины.
В случае выхода из строя механической кнопки-блокиратора дверей на торпеде воспользуйтесь рычагами на каждой из дверей. Запоры спрятаны непосредственно в замочное отверстие. Более детально на фото ниже.
Владельцы «Весты» разобрались, в батарейке ли проблема, недочет ли это производителя или вина коварных соседей, которые глушат сигнал.
В сообществе соцсети «Вконтакте», посвященном LADA Vesta, опубликовал пост один из владельцев аналогичного автомобиля. Он сообщил, что у него появилась проблема с брелком от штатной сигнализации – он просто перестал в большинстве случаев открывать двери. Замена батарейки ни к чему не привела – брелок так и продолжил работать через раз. Он добавил, что «Весте» еще нету года и спросил совета у других «веставодов».
На его вопрос откликнулся один из пользователей и рассказал, что тоже сталкивался с подобной проблемой на своей LADA Vesta. Поездка к дилеру и замена батарейки в брелке не помогли. Тогда водитель додумался, что, возможно, сигнал просто чем-то глушится. «Заметил, если сидишь в машине или стоишь у стекла вплотную, брелок работает четко», – написал он и посоветовал автору поста проверить брелок, сидя в «Весте».
Одного из подписчиков насмешил чей-то совет обратиться за помощью к дилеру. «Да у нас такие дилеры… – пишет он. – Ключ разобрали, собрать не могли, ходили друг за другом».
Другой владелец сообщил, что проблемы с сигнализацией есть у автомобилистов в соседнем дворе с тем, где он живет, и не только у собственников LADA Vesta – по той причине, что там «периодически работает глушилка». А стоит им только отъехать, и брелок начинает работать нормально.
«Хочется сказать спасибо АвтоВАЗу»: Блогер оценил состояние LADA Vesta после службы в такси
Если автомобиль выдержал службу в такси, это многое говорит о его надежности – так почему бы не проверить по этому параметру «Весту».
И только последний комментатор рассказал, что ему удалось решить эту проблему на своей «Весте» путем обращения к официальному дилеру LADA Vesta, где ему в течение 15 минут заменили антенну приема сигнализации – и брелок начал работать исправно.
Подписаться:
Автор наконец-то «дорос до Крузачка» и решил сделать машину «не как у всех».
Автоэксперт объяснил, ради чего обеспеченные водители в России приобретают «Лексус», а не Toyota Land Cruiser 200.
Самое интересноеУАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision
Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.
Рабочие способы, как открыть «Ладу Весту» без ключа
Чтобы минимизировать риски автовладельца от возможной потери ключа, производитель включает в комплект машины запасной экземпляр. Большинство хозяев «Лады Весты» склоняется к системе дистанционного управления и берет с собой лишь один с ПДУ.
Если для автовладельца вопрос, как открыть «Весту» ключом снаружи, элементарен, то потеря последнего серьезно усложняет получение доступа к транспортному средству. Приходится прибегать к ряду хитростей, позволяющих аккуратно вскрыть собственную машину.
Виды ключей зажигания
Чтобы разобраться, как открыть «Весту» ключом, стоит уточнить, какие их виды используются в автомобилях:
- Стандартные из металла. Сегодня такие встречаются все реже, но все еще находятся в пользовании у хозяев автомобилей прошлого века выпуска. Двигатель машины заводится поворотом ключа в зажигании.
- С чипом. Более продвинутая версия металлического, но с дополнительным уровнем защиты. Микросхема внутри его рукояти подает сигнал в электронную систему авто при вставке в зажигание.
- С пультом дистанционного управления (ПДУ). Позволяют на расстоянии заводить двигатель, блокировать и разблокировать двери авто.
- Карточные. Редкие ключи нового поколения, которые можно встретить в современных автомобилях бизнес- и премиум-класса. Выглядят как утолщенный аналог банковской карты, который вставляется в соответствующее отверстие в водительской панели автомобиля.
Запасные ключи к «Лада Веста»
Исходя из того, сколько ключей идет к «Весте», вы можете временно пользоваться запасным. При покупке Lada Vesta вы получаете два выкидных ключа, один из которых включает в себя пульт дистанционного управления. ПДУ используется для контроля работы двигателя, замков всех дверей и багажника на расстоянии. Радиус передачи сигнала от пульта до машины зависит от окружающей среды и наличия источников помех для электронных приборов.
Как открыть «Весту» без ключа. Источник фото: https://knigaproavto.ru/vaz/2348-rukovodstvo-po-ekspluatacii-i-tehnicheskomu-obsluzhivaniyu-lada-vesta-s-dvigatelyami-21129-i-hr16.html
В случае невозможности использования ПДУ для доступа к машине, можно задействовать выкидной ключ при открытии дверей и включении двигателя.
Когда может потребоваться вскрытие Lada Vesta
Чтобы минимизировать риски автовладельца от возможной потери ключа, производитель включает в комплект машины запасной экземпляр. Большинство хозяев «Лады Весты» склоняется к системе дистанционного управления и берет с собой лишь один с ПДУ. Однако, будучи электронным прибором, пульт не застрахован от поломки из-за неаккуратного обращения.
Защитные чехлы
Из-за того, что все ключи от «Весты» несут в себе электронные компоненты, их работа может быть нарушена при контакте с водой или мощным источником электромагнитного воздействия. Вы можете снизить риски для моделей с ПДУ и чипами, перенося их в экранирующих чехлах для ключей от «Лада Веста».
Использование запасного
Впервые столкнувшись с поломкой или потерей основного ПДУ, автовладелец не сразу поймет, как открыть «Ладу Весту» запасным ключом и без брелока.
Ключ от «Весты». Источник фото: https://www.drive2.ru/l/9164898/
Для этого на рукоятке водительской двери необходимо поддеть и снять заглушку, скрывающую отверстие замка. Через него можно механически открыть машину.
Как открыть «Лада Веста», если ключ остался внутри
Автовладельцу будет полезно узнать, как открыть дверь «Лада Веста» без ключа в случае, если его единственный экземпляр остался внутри запертой машины. Главная сложность тут состоит в отпирании дверей без повреждения замочного механизма и обшивки авто. Сегодня известно несколько методов аккуратного вскрытия замков подручными предметами.
С помощью теннисного мячика
В обсуждениях можно наткнуться на описание методики взлома автомобиля теннисным мячиком с отверстием. Хитрость заключается в использовании его в качестве насоса для создания мощной воздушной тяги, которая поднимет дверной флажок и откроет машину. На самом деле описанный способ является не более чем мифом, пришедшим из кинематографа.
Как закрыть машину
Закрыть двери Lada Vesta с помощью пульта можно нажатием одной кнопки. Однако она не сработает, если у машины сел аккумулятор и обесточены электронные системы.
Закрытие двери. Источник фото: https://spbautokey.ru/blog/programmirovanie-klyuchej-avto/
Тогда для закрытия авто потребуется вручную опустить флажок под замочным механизмом и захлопнуть дверь.
Сколько стоит вызвать мастера
Мастера предлагают помощь в аккуратной разблокировке машины без повреждения замков и обшивки авто, а также с ремонтом замка зажигания. Стоимость аварийного открытия дверей – от 1300 до 3000 рублей.
Как заменить батарейку в пульте
Если ваша Lada Vesta не реагирует на команды с ПДУ, может потребоваться замена его батарейки. Она проходит в несколько этапов:
- Отверткой с плоской битой поддеть отверстие на корпусе рукояти. Плавно поднимая крышку корпуса, вы получите доступ к внутренностям пульта.
- Батарейка имеет вид небольшой серебристой монеты. Ее также нужно поддеть отверткой и удалить.
- Установить на ее место новую батарею и закрыть корпус.
Купить батарейку для ключей «Лада Веста» можно в любом магазине электроники или автозапчастей.
Замена батарейки в ключе автомобиля Лада
В некоторых комплектациях автомобилей Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина или Приора) может использоваться ключ зажигания с встроенным пультом дистанционного управления (заводская сигнализация), который управляет центральным замком. Если он перестал работать, первым делом попробуйте поменять элемент питания.
Виды ключей зажигания автомобилей Лада
Как определить, что села батарейка
Для автомобилей Лада Веста, Ларгус и XRAY. Если четкость и дальность действия блока дистанционного управления снижаются, необходимо заменить батарейку.
Для автомобилей Лада Приора, Гранта и Калина. Если напряжение питания пульта дистанционного управления в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если он загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, значит элемент питания следует заменить.
Как разобрать ключ Лада
Для Lada Vesta/XRAY: раскрыть корпус ключа, отщелкивая фиксаторы по периметру при помощи тонкой шлицевой отвертки.
Для Lada Largus: вывернуть винт крепления (крестовая отвертка), а затем раскрыть корпус ключа, отщелкивая фиксаторы по периметру при помощи тонкой шлицевой отвертки.
Для Lada Priora/Kalina/Granta: вывернуть винт крепления (крестовая отвертка), а затем раскрыть корпус ключа, отщелкивая фиксаторы по периметру при помощи тонкой шлицевой отвертки.
Процесс также показан на видео:
Напомним, если после замены батарейки штатная сигнализация все равно не работает, читайте эту инструкцию. Кстати, а вы знаете, как сделать выкидной ключ для Лады самому?
Блокировка замков дверей и включение режима охраны с ПДУ
Для блокировки замков дверей и включения режима охраны нажмите кнопку блокировки
на пульте. При этом произойдет блокировка замков дверей и включение режима охраны, что подтверждается загоранием на некоторое время индикатора на кнопке 1 и двукратным световым сигналом указателей поворота.
Если во время включения режима охраны была открыта одна из дверей или капот и багажник, будет произведена блокировка дверей и последующая разблокировка и режим охраны не будет включен. Закройте все двери, нажмите кнопку блокировки
на пульте (см. выше описанный алгоритм).
- боковые двери;
- капот;
- крышку багажника.
Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны с ПДУ
Для разблокировки замков дверей и выключения режима охраны нажмите кнопку разблокировки
на пульте. При этом произойдет разблокировка замков дверей и одновременно произойдет выключение режима охраны, что подтверждается одиночным световым сигналом указателей поворота.
- открывание любой двери;
- открывание багажника;
- открывание капота,
Если во время задержки автовозврата произошло любое из перечисленных выше событий, то режим автовозврата прекращается.
Открывание крышки багажника с ПДУ
Открывание крышки багажника с пульта возможно только при выключенном зажигании. Для открывания крышки багажника нажмите и удерживайте некоторое время кнопку
на ПДУ.
При включенном режиме охраны открывание крышки багажника происходит одновременно с отключением режима охраны.
После закрытия крышки багажника, для включения режима охраны необходимо нажать кнопку блокировки
на ПДУ.
Дистанционное отключение тревожной сигнализации
- открывание любой двери;
- открывание капота;
- открывание крышки багажника,
Выключение режима тревоги производится путем нажатия кнопки разблокировки
на пульте. При этом одновременно происходит выключение режима охраны и разблокировка боковых дверей.
Центральная и автоматическая блокировка/разблокировка замков дверей из салона и снаружи автомобиля
Центральная блокировка/разблокировка замков дверей. Для блокировки замков всех дверей из салона нажмите кнопку
на панели приборов, индикатор на кнопке 1 (рис. 3) загорится на некоторое время, затем погаснет. Если при нажатии кнопки
капот, багажник или одна из дверей были открыты, то двери обратно разблокируются. Закройте двери, капот, багажник, нажмите кнопку блокировки
, все двери заблокируются. Разблокировка замков боковых дверей происходит при открывании со стороны салона любой передней двери.
Для принудительной блокировки дверей, и постановке на охрану в случае открытой любой двери, требуется нажать и удерживать некоторое время кнопку
.
- Выключатель блокировки дверей
. - Выключатель ESC (электронной системы контроля устойчивости
).
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ
Включение функции автоматической блокировки замков боковых дверей при движении. При заведенном двигателе нажмите кнопку центрального замка
на панели приборов и удерживайте ее в течение пяти секунд. Сразу после нажатия кнопки загорится светодиод, двери заблокируются. Заглушите двигатель. Функция активирована.
Запустите двигатель, после начала движения при скорости около 10 км/ч произойдет автоматическая блокировка дверей, если они не были заблокированы.
Разблокировка дверей произойдет при нажатии кнопки центрального замка или при открывании любой двери из салона на стоящем автомобиле.
Отключение функции автоматической блокировки замков боковых дверей при движении. При заведенном двигателе нажмите кнопку центрального замка
на панели приборов и удерживайте ее в течение пяти секунд. Функция отключена.
Автоматическая разблокировка замков боковых дверей при аварии. При аварии, в случае срабатывания подушек безопасности, происходит автоматическая разблокировка замков всех боковых дверей.
Примечание. Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков дверей происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатие кнопкина панели приборов, а также на нажатие кнопок
и
на ПДУ. Если это произошло, не нажимайте кнопку
на панели приборов и кнопки
и
на ПДУ некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.
Сигнализация о забытом в выключателе зажигания ключе и не выключенном наружном освещении
Если зажигание выключено, а ключ находится в выключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер выдает непрерывный звуковой сигнал, предупреждая водителя об оставленном в выключателе зажигания ключе.
Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но осталось включенным наружное освещение, то при открывании двери водителя зуммер выдает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая водителя о не выключенном наружном освещении.
Радиус действия пульта дистанционного управления
Дальность действия зависит от окружающих условий и может доходить до нескольких метров. Поэтому во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!
Читайте также: