Какая лучшая сигнализация пандора или старлайн
Очередная тема из серии “вечные споры” и сегодня немного разберем рынок автосигнализаций. Компаний-производителей охранных систем сегодня более чем достаточно, но наиболее популярными являются два игрока – Starline и Pandora. Каждый автовладелец, покупая автомобиль задумывается о его дополнительном оснащении, хочется добавить комфорта, безопасности, стиля.
Сигнализация с тонировкой – самое популярное дооснащение, так в 2008 знакомый слесарь уволился с СТО и начал в своем гараже клеить тонировку и ставить сигнализации, учитывая покупательский спрос на автомобиле в те года, из гаража он не вылезал.
Предлагаю начать сравнение с такого пункта как стоимость , ценник — это то, с чего всё обычно начинается. В этом плане Starline это Volkswagen, а Pandora это Mercedes. Касается это цен на абсолютно любое устройство компании, так, например, ради экономии многие установщики с сигнализациями Pandora используют обходчики иммобилайзера Starline.
Старлайн продавили рынок своим разнообразием комплектаций, например, грамотный установщик может легко сэкономить вам средства реализовав автозапуск на A63 своими силами через доп. каналы и реле. Итоговая стоимость не превысит 10 тысяч с установкой (хотя зависит от жадности установщика). У Пандора наиболее народный вариант сейчас – DX90B, есть Bluetooth и минимальный набор необходимого, часто с установкой можно услышать цену в районе 12-ти тысяч.
Потенциал? Тут поговорим о возможности модернизации и дооснащения, очень часто, по прошествии какого-то времени после установки сигнализации, понимаешь, что не лишним было бы иметь GSM связь с автомобилем, так как радио брелок теряет связь на достаточно коротких расстояниях.
В этом плане Старлайн дает вам возможность доставить любой модуль, даже в самую простую модель, так в A63 можно вставить CAN адаптер, GSM модуль и так далее. То есть можно со временем “добивать” комплектацию своей сигнализации. Опять же стоит это дешевле, GSM около 5 000.
У Пандора нужно брать систему с Bluetooth, тогда есть возможность поставить блок NAV-09 за 10 000 и получить все прелести GSM и GPS трекинга. Также к системам с “BT” можно подключать беспроводные реле, которые позволяют дополнять систему беспроводными блокировками или реализовать на их базе иной функционал избегая муторной протяжки проводов от основного блока.
Скрытность установки , немаловажный момент для некоторых. Старлайн это огромная антенная на лобовом стекле и синий светодиод. Пандора в этом плане интереснее, антенна встроена в базовый блок, который стати значительно меньше блока Старлайн, светодиод идет вместе с кнопкой Valet и обычно прячется под обшивку либо вовсе не подключается. Тоже самое касается сирены, новая сирена от Pandora не бросается в глаза даже при установке на самое заметное место под капотом. Тут однозначно выигрывает Пандора.
Что касается дальности действия, то что выносная антенна, что встроенная, разницу заметить сложно, хочешь, чтобы хорошо ловил радио сигнал ставь систему с LoRa или используй GSM.
Установка. Тут на любителя, но базовый блок Пандора удобнее настраивать, чем Старлайн. Однако для самостоятельной установки Старлайн будет предпочтительней, имеются карты установок для большого количество моделей и разных годов выпуска.
Самый большой “косяк” обоих производителей – умение нагло обещать, так, например, новые брелоки Пандора для систем DX-90/91, на сайте производителя написано “ Сам дисплей … будет хорошо виден … в том числе и на ярком солнце ”, на деле дисплей виден это правда, а вот информацию на нем не видно даже зимой дней, когда солнце еле пробивается через тучки. Хотя брелок действительно стильный.
Итог: при наличии денег я бы отдал предпочтение Пандоре, всё-таки более гибкая система и проблем обычно меньше, а Старлайн отличный вариант для тех кому нужна недорогая система с возможностью модернизации и автозапуском.
Всем спасибо за внимание! Это лишь мнение не относитесь к этому серьезно, а то вдруг задел чувства адептов одного из лагерей.
Если же статья вам понравилась, то ставьте большой палец вверх, а если хотите чаще видеть нас в ленте, то жмите на кнопку “подписаться”!
По приобретению очередного нового авто, автомобиль покупаю как минимум на три года, поставил себе задачу подобрать охранную систему для своего автомобиля, вот с таким функционалом:
— Контроль открытия всех дверей, капота и багажника
— Блокирование двигателя от не санкционированного запуска
— Датчик удара и движения
— Получение оперативной информации о состоянии автомобиля
— Дистанционный запуск двигателя с мобильного телефона
Как видите, защиту автомобиля хотел совместить с такой приятной функцией как дистанционный запуск двигателя авто, что в свою очередь экономит время и положительно повлияет на здоровье (тёплый салон и сиденье к моему приходу в автомобиле).
После определённого поиска пришёл к выводу, что среди автолюбителей большим спросом и доверием пользуются два конкурирующих между собой производителя противоугонных систем – Pandora и StarLine. Часто на форумах встречаются споры именно об этих двух фирмах. Некоторые говорят, что они одинаково хороши.
Обе системы отвечают по характеристикам на мои требования по списку и ещё их объединяет такими положительными моментами, как не сканируемый диалоговый код при снятии с охраны с меткой, реализация автозапуска по Клону, SLAVE режим.
Так ли на самом деле? Имея личный опыт использования Pandora 3910 pro, сравнил его с опытом товарища, у которого Star Line A93 эко.
Особенности системы Star Line A93 эко
Многие задаются вопросом, чем же отличается данная сигнализация от модели Star Line A93? Так вот, функционально ничем. Просто в комплекте не предусмотрен второй дополнительный брелок, что по заявлениям производителя делает систему более доступной по цене. Положительный авторитет Старлайна, и такая доступная цена способствовали принятию решения моим товарищем приобретения данной модели.
Чего не хватает функционалу Star Line A93 эко? Чтобы максимально комфортно использовать сигнализацию необходимо отдельно подключать (докупать) CAN-модуль (это контролер цифровой шины автомобиля). И только после этого можно получить любимый многими SLAVE (на заметку, именно он позволяет управлять сигнализацией с помощью штатного ключа). А так же модуль GSM. Получается, что покупая Star Line A93 эко, мы приобретаем автосигнализацию с массой потенциальных возможностей от хорошего производителя. Но массу потенциальных возможностей за которые придётся доплатить! Безусловно, Старлайн – это качество и надёжность, но в данной модели — это ещё и минимальный (к сожалению) набор базовых функций.
Кроме того, в системе Star Line A93 эко мы видим 11 охраняемых зон авто: внутреннее помещение салона, кузов (датчики наклона и удара), зажигание, стояночный тормоз, двери, капот, багажник, педаль тормоза, два датчика для двигателя
Особенности Pandora 3910 pro
Да, безусловно за эту сигнализацию было выложено больше денег. Изначально я не особо всматривался в функционал, просто больше доверия почему-то вызывала именно Пандора. На деле получилось так — потенциальные в Старлайне возможности оказались уже реализованными в Pandora 3910 pro. А именно:
— Имеется интегрированный CAN-модуль и GSM-модуль. При этом поддерживается одновременная работа с двумя цифровыми шинами. Радует совместимость со многими сторонними оборудованиями, что делает регуляцию работы системы реально удобной. Можно подключиться к ней не только с помощью смартфона, но также планшета, и даже «умных» часов.
— Система держит под контролем сразу шестнадцать охраняемых зон, которые охватывают все те, что и в Star Line A93 эко GSM, но дополнительно контролируют напряжение в бортовой сети, напоминают о забытых габаритах, реагируют на казалось бы даже совсем безобидные прикосновения к авто. Не секрет, что современным злоумышленникам достаточно минимального контакта с авто, чтобы повредить систему охраны и угнать его.
Отдельно стоит упомянуть наличие сервиса CLONE в Пандоре. Это такая штука, которая позволяет абсолютно безопасно реализовать дистанционный или автоматический запуск двигателя, при этом нет необходимости оставлять второй ключ в салоне.
Вот таким получилось моё личное сравнение двух автомобильных сигнализаций — Pandora 3910 pro и Star Line A93 эко. Докупив все необходимое для сигнализации StarLine (2Can Lin + GSM модуль) я бы вышел в цену чуть дороже чем стоит Пандора. В моих глазах первая выиграла за счёт реализации целого ряда функций, а не их потенциального присутствия и подключения за дополнительные деньги. Ведь последующая установка и доукомплектование – это лишняя головная боль и расход финансов. Хотя и изначальный грамотный монтаж имеет огромное значение, позволит сразу нормально использовать систему по полной программе. Поэтому я доверил это дело профессионалам из «Луидор Сервиса».
Все что я написал ниже это лично мое мнение и мои наблюдения :-)
Сегодня на рынке представлено множество автосигнализаций. Они похожи друг на друга по функционалу и обладают схожей степенью защиты, но среди владельцев нет единого мнения, что лучше – Пандора или Старлайн. В пользу каждого варианта есть свои доводы (к примеру, наличие GSM модуля), но есть и недостатки. Представленное ниже сравнение систем аналогичных по категории, призвано дать ответ на этот вопрос.
Что выбрать: Пандора или Старлайн с автозапуском
Обе компании предлагают широкий ряд моделей, которые готовы к установке как на старый Форестер, так и на новый Lexus. И все комплексы гарантируют отличное выполнение охранных функций.
Согласно заявлениям производителя, код Старлайн невозможно взломать даже при помощи специального устройства (дебаггера). Продвинутые варианты оснащены специальной CAN-шиной, обеспечивающей надежную обратную связь. Также важно то, что при установке таких систем вмешательство в штатную проводку минимально. Это подразумевает минимизацию риска в плане различных глюков. Также сигнализация Старлайн обладает множеством дополнительных функций – владелец авто может настроить турботаймер, удаленно запустить двигатель по будильнику или температуре двигателя, узнать текущее месторасположение автомобиля.
Производитель Пандора позиционируется как премиум бренд. Отличительной чертой моделей компании является возможность контролировать связь. Также все модели имеют CAN-шину для облегченной процедуры установки. Базовые версии также имеют функцию автозапуска, а продвинутые варианты предлагают увеличенную дальность действия, сниженное энергопотребление, а также возможность подключения GSM модулей.
При выборе подходящей автосигнализации и сравнении параметров необходимо обратить внимание на то, являются ли варианты моделями одного класса. Также важно понять их функционал, предполагаемую стоимость, работу службы поддержки и потенциальные проблемы в процессе эксплуатации.
Pandora DX50 или StarLine A63
Две этих сигнализации являются представителями одного ценового сегмента. Стоимость системы составляет около 6000 рублей. Достоинствами комплекса можно считать:
- индивидуальные ключи шифрования;
- ресивер на 128 каналов;
- возможность подключения по CAN-шине;
- широкий диапазон рабочих температур от -50 до +85;
- богатый набор второстепенных функций;
Комплекс Пандора ДХ-50 также относится к этой ценовой категории. Стоимость набора составляет порядка 7000 рублей, а основными отличиями является предоставление главного брелока вместе с кожаным чехлом, увеличенное количество блокировок, сенсор удара с сотней уровней настройки, а также программирование по Mini-USB через систему настройки Alarm Studio.
Сравнить автосигнализацию Пандора 50S и Старлайн А63
Эксперты отмечают, что в плане противостояния угону обе системы одинаково надежны. Автосигнализация использует специальный диалоговый код, который отлично зашифрован и не подлежит взлому при помощи граббера. При этом Пандора обладает чуть более широким набором функция. К примеру, позволяет настроить автозапуск при слабом заряде аккумулятора. Однако даже модели одного сегмента у Пандора стоят чуть дороже (на 1500-2000 рублей).
StarLine A93 или Pandora DX50
По температуре салона;
Pandora DX 50B или StarLine A93
Для того чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понять, чем отличается модель Pandora DX50 от Pandora DX50 B. Последняя модификация относится к более продвинутым моделям. Так, Pandora DX50 B имеет брелок другого цвета и оригинальную пиктограмму на жидкокристаллическом дисплее. Здесь автомобиль указан с видом сверху, соответственно, всегда можно определить, какая именно дверь открыта в данный момент – пассажирская или водительская.
Но основным отличием является внедрение технологии Clouding (авторская разработка производителя). Благодаря этому система может взаимодействовать с автомобилями, обладающими бесключевым доступом (новая Mazda 6, Forester и прочие). Старлайн же подойдет только для тех автомобилей, где используется CAN-шина.
Что лучше StarLine A93 или Pandora DX50S
Версия Пандора ДХ50С пришла на смену своему предшественнику. Так, производитель решил основные проблемы, высказываемые владельцами. Благодаря использованию новой элементной базы удалось существенно снизить энергопотребление брелока. Теперь батарейки не уходят настолько быстро. Более того, система предлагает специальную версию обходчика штатного иммобилайзера, позволяющего создать цифровую копию оригинального ключа.
Старлайн же отличается простотой установки, сниженной стоимостью относительно Пандора и возможностью дополнительного усовершенствования. К примеру, водитель может опционально установить GSM-модуль или мобильное приложение, позволяющее управлять множеством функций непосредственно со смартфона.
StarLine A93 vs Pandora DX90
Старлайн предлагает владельцам простую в использовании и эффективную систему по адекватной цене. Защита происходит за счет использования специального диалогового кода, к тому же данная модель обладает режимом «Мегаполис», значительно усиливающим сигнал и уменьшающим эффект воздействия помех. Ко всему, система имеет дополнительные опции:
- телематика позволяет установить GSM и GPS передатчик для того, чтобы узнавать о месторасположении машины, а также связываться с ГЛОНАСС при необходимости. Также возможно управление различными сервисными функциями;
- присутствует возможность бесплатного мониторинга. Владелец определяет координаты автомобиля непосредственно на карте Старлайн;
- простота установки благодаря CAN-шине. Также с ее помощью можно успешно обойти бесключевой доступ. Для положительной идентификации владельца необходимо будет подойти к авто с иммибилайзером в кармане;
- при этом стоимость Старлайн на несколько тысяч дешевле Pandora DX90.
Однако последний обладает модернизированным контроллером ARM M4 а установка происходит с минимальными вмешательствами в бортовую сеть, что позволяет избежать потенциальных ошибок или глюков. Дополнительным достоинством является функция защиты от кражи колес, которая активируется сразу при постановке авто на охрану.
Pandora DX90B или StarLine A93
Главной особенностью новой модели Pandora DX90B относительно стандартной комплектации является встроенный многофункциональный Bluetooth интерфейс. Он гарантирует отличную стабильность и удобство работы. Все компоненты системы, которые владелец может докупить отдельно (радиометка, реле, подкапотный модуль, концевики), легко работают в связке. А новые комплектующие позволили существенно сократить потребление энергии, и одной батарейки теперь хватает на полгода.
К тому же владельцу доступно удобное мобильное приложение для iOS или Android, позволяющее управлять большинством функций непосредственно с телефона. Но также телефон может выступать в качестве брелока. При этом система обладает относительно небольшой ценой – порядка 12 тысяч рублей. Для сравнения – Старлайн А93 оценивается в 8500-9000 рублей.
Pandora DX90L или StarLine A93
Модель Пандора ДХ90Л относится к дешевому ценовому сегменту, как раз сопоставимому с моделью Старлайн А93. Ниже представлена таблица, которая позволяет сравнить функционал данных систем.
Функция | Pandora DX90L | Starline A93 |
Стоимость | От 9500 рублей | От 8500 рублей |
Брелоки | Основной пульт с ЖК-дисплеем, дополнительный брелок отсутствует. | Два пульта – основной, с ЖК-экраном, а также запасной пульт на случай утери главного. |
Управление с телефона | Отсутствует. | Опционально доступно при условии установки GSM -модуля. |
Автозапуск | Опционально, 2500 рублей. | Доступен в базовой версии. |
Обходчик иммобилайзера | + | + |
ГЛОНАСС | Отсутствует. | Опционально доступен. |
Турботаймер | + | + |
Управление предпусковым подогревателем | + | + |
Датчик наклона в трех плоскостях | + | + |
CAN -шина | + | + |
Slave -режим | + | + |
Pandora X1800BT или StarLine S96
Часто владельцы автомобилей сталкиваются с выбором между этими двумя моделями. При одинаковой цене они обладают схожим набором функций. Согласно первым отзывам, охранные комплексы реализованы похожим образом, однако Пандора доставляет больше проблем в плане эксплуатации. Старлайн реже сбоит и заставляет владельца обращаться в службу технической поддержки.
Претензии касаются только реализации автозапуска при критически низких температурах (ниже -30), однако эта проблема может быть связана с техническими особенностями машины (стартер, слабый заряд аккумулятора и т.д.). К преимуществам Пандоры можно причислить функцию дистанционного запуска по заряду аккумулятора. Но большинство пользователей склоняется к выбору в пользу Старлайн.
Сигнализация StarLine S96 или Pandora DXL3910 PRO
Данные модели похожи между собой функционально и по стоимости. При этом Pandora предлагает поддержку технологии Clone (теперь не нужно оставлять ключи в авто). Система оснащена функцией автозапуска по многим параметрам, что удобно и облегчает жизнь владельцу. Но некоторые водители жалуются на периодические «глюки» системы.
Вместе с тем Старлайн S96 предлагает чуть более дешевый, но не менее интересный вариант. Комплекс оснащается шиной 2Can 2Lin, что подразумевают минимум вмешательств в штатную систему и уменьшение вероятности сбоев. Опционально можно докупить GPS-модуль для связи с ГЛОНАСС.
Pandora DXL3910 PRO или StarLine AS96
Оба комплекта относятся к премиальному сегменту и здесь реализовано большое количество функций, как в защитном плане, так и в сегменте, облегчающем жизнь водителю. Правильно оценить комплексы и сделать верный выбор поможет представленная ниже таблица.
Что выбрать StarLine B96BT или Pandora 4790
- безопасную идентификацию владельца. Аутентификация происходит благодаря ключу-метке, соответственно злоумышленник не может проникнуть в салон;
- телематика. Владелец имеет возможность выполнять мониторинг систем защиты непосредственно с телефона, находясь в удалении от автомобиля;
- расширенный функционал. К примеру, система обладает функцией Анти-хайджек. Охранный комплекс после настройки будет анализировать алгоритмы нажатия на педали и в случае слишком резкого изменения параметров, может принять решение о том, что автомобиль был угнан. После этого в течение 60-ти секунд произойдет автоматическая блокировка двигателя.
Новый флагман от Пандора предлагает весь спектр защиты и дополнительных функций для своего владельца. К примеру, системой можно управлять непосредственно со смартфона, а сам комплекс оснащен не только автозапускаом, но также Bluetooth интерфейсом, GSM-модемом и ГЛОНАСС-модулем.
Защита от угона реализована через специальные противоугонные метки. При этом, владелец может реализовать режим Hands Free и комплекс самостоятельно распознает водителя при приближении и откроет двери. Стильный брелок работает на аккумуляторе, поэтому вопрос с разрядившейся батарейкой решен. Зарядка проходит через Mini-USB.
Дополнительно система предлагает управление основными и второстепенными функциями через приложение со своего смартфона или планшета. Полный функционал доступен только с близкого расстояния (50-70 метров). Связь осуществляется по Bluetooth-соединению, а не через интернет, что совершенно бесплатно.
Также комплекс имеет аварийное питание сигнализации, поэтому не будет проблем при севшем или отключенном аккумуляторе. Комплекс продолжает работать и оповестит владельца о попытках несанкционированного доступа.
Основной минус Pandora 4790 – его цена, которая может достигать отметки 50 000 рублей. Но покупатель может рассчитывать на бонус в виде двухмесячного бесплатного обслуживания и предоставления услуг Пандора-Спутник.
Пандора DXL4400 или Старлайн V67
Производители выпускают свои сигнализации не только для владельцев автомобилей, но также для хозяев мотоциклов. В этом сегменте стоит выделить две модели: Pandora DXL4400 и Starline V67.
К плюсам обоих комплексов стоит отнести высокую стойкость к интеллектуальному взлому. Специальный диалоговый код не взламывается при помощи граббера. Среди достоинств первой системы – возможность автоматического запуска двигателя (хотя по отношению к мотоциклам – это достаточно спорно). Впрочем, учитывая то, что система садит аккумулятор, настройка пуска по малому заряду батареи может оказаться полезной. Также можно оснастить сигнализацию меткой, позволяющей определить координаты. Миносуом системы можно считать большую стоимость – от 14000 рублей.
Starline V67 предлагает более демократическую цену – от 11 500 рублей. При этом система оснащается специальным иммобилайзером, а программирование и настройка происходят по специальному Bluetooth-каналу при помощи специального программатора. Это не очень удобно, ведь данное оборудование присутствует исключительно на специализированных сервисах.
Также стоит отметить очень маленькое потребление тока, что позволяет дольше прожить аккумулятору. Опционально можно установить специальный маяк, который будет действовать в режиме сна. Включается он только по команде владельца, отправляющего на номер службы СМС с соответствующим кодом. Из недостатков можно отметить:
- невозможность дистанционного управления по GSM;
- относительно большие размеры Маячка;
- невозможность дистанционного пуска двигателя.
Шерхан, Пандора или Старлайн: что лучше по мнение экспертов
Экспертное мнение по большей части склоняется в пользу Пандоры. Именно эти комплексы были в ТОПе среди установщиков в 2017 и 2018 году. Некоторые страховые компании даже оформляют КАСКО по льготным условиям, если на автомобиль установлена данная система. Считается, что именно Пандора обеспечивает наиболее комплексную защиту.
При этом Старлайн в 2021-м ненамного отстает от Pandora. Разработчики заявляют о том, что их диалоговый код также не подлежит взлому. Более того, по функционалу эти системы крайне схожи (если сравнивать представителей одного ценового сегмента). При этом стоимость Старлайн оказывается ощутимо ниже.
Стоит помнить о том, что любая машина, какая бы система на ней не стояла: Starline, Pandora или Scher-Khan – все равно может быть угнана. Поэтому основной выбор лежит в плоскости удобства, и здесь Старлайн получает пальму первенства из-за круглосуточно работающей службы поддержки, а также отлично оптимизированного мобильного приложения.
Отзывы владельцев
Поставил на автомобиль Старлайн А96. До этого стояла Пандора ДХ50. Та сильно доставляла проблем – батарейки приходилось менять часто, да и глючила основательно. Особенно раздражало то, что к специалистам можно обращаться только в рабочие дни, а если неисправность случилась на выходные – это твои проблемы. Как для бренда, который позиционирует себя как премиальный – не очень хорошо. Сейчас полгода пользуюсь Старлайном – доволен на все сто. Функционал тот же, а проблем меньше в разы. Один раз не мог разобраться с реализацией турботаймера, так помогли за пару часов. Мой выбор однозначен.
Геннадий, 32 года:
На автомобиле установлена Pandora DXL3910 PRO. Доволен всем, кроме цены. Как по мне – 25 тысяч многовато за сигнализацию. Жаль, что установщики сказали, что только она подходит на мой Дискавери. Порадовало то, что на страховку скидку небольшую сделали. Зато по функциям и удобству – очень классный комплекс. Есть все, что необходимо, и даже можно отследить текущее положение автомобиля через телефон. С него же управляются некоторые функции. На мой взгляд, хорошая система, если не жалко отдать 25+ рублей за комплект и установку.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Сравнение по ключевым параметрам
При сравнении автосигнализаций от Pandora или Starline необходимо обращать внимание как на плюсы, так и на минусы выпускаемой продукции. Устройства от первого бренда обладают такими достоинствами:
- Широкий ассортимент функциональных систем с множеством дополнительных аксессуаров. В их числе, блокировочные реле с беспроводным принципом работы, замки капота и т. д.
- Возможность работы с 2 спутниковыми стандартами: ГЛОНАСС и GPS.
- Способность подключаться к интерфейсам K-Line, K-Bus или LIN-шинам.
- Выпуск всех составляющих охранной системы осуществляется на территории России, поэтому сложности в покупке каких-либо запчастей или сопутствующих деталей не возникают.
- Производитель дает 3-летнюю гарантию на обслуживание.
В список недостатков вошли такие пункты:
Сигнализациям Старлайн присущи такие плюсы:
- Наличие трехмерного сенсора удара и акселерометра, которые удаленно оповещают автовладельца об изменении положении машины или попытках украсть колеса.
- Экономный расход заряда батареи, что гарантирует активную защиту в течение большого промежутка времени.
- Поддержка функций GSM, оповещающих водителя о текущем состоянии автомобиля и других сервисных сведениях по каналам сотовой связи.
- Возможность настройки световых или звуковых индикаций
- Поддержка защиты стекол, изменение положения водительского или пассажирских кресел и другие полезные функции.
Минусы автомобильных сигнализаций от компании Starline выглядят следующим образом:
- Некоторые модели не поддерживают режим Slave.
- GSM-модуль работает со сбоями, особенно ночью.
- Не исключается спонтанная разблокировка замков и произвольный запуск силовой установки.
- Несвоевременное отображение ошибок в работе CAN-шины, что уменьшает степень безопасности авто.
- Отсутствие защиты от скачков напряжения.
- Низкое качество сборки.
- Проблемы с работой доводчиков окон и функцией автозапуска и отключения мотора.
- Произвольное запирание дверей.
- Неспособность работать при минусовой температуре ниже -20°С. Это больше касается бюджетных устройств серии A63 и D64.
- Низкая чувствительность датчика наклона.
- Частые ложные срабатывания сенсора удара, размещенного в антенне на стекле машины.
- Низкая громкость системы оповещения.
- Создание помех для магнитолы.
- Некоторые модели не поддерживают режим «без звука».
- Нередки случаи «зависания» пульта управления. Для устранения неполадок приходится изымать элемент питания.
- Порой случается произвольное включение охранного режима при передвижении автомобиля.
Также стоит учитывать характеристики сигнализаций Starline и Pandora.
Комплектация
Базовая комплектация сигнализационных систем от Pandora не предусматривает наличие звуковых индикаторов и обходчика встроенного иммобилайзера. При необходимости водителю нужно докупать эти компоненты по отдельности. Также можно воспользоваться устройствами производства Шерхан.
Комплект поставки сигнализаций Starline более обширный. В нем присутствуют все базовые элементы, нужные для монтажа «сигналки». Брелоки выполнены для автомобилей класса J (внедорожники и кроссоверы), отличаются наличием сменных корпусов с разным цветом.
Центральный блок
Сравнивая модели Pandora dx50 и Starline A93, можно определить, что у первой модели более компактный блок управления, который удобен в управлении и устанавливается в скрытом от глаз злоумышленников месте.
Центральный блок сигнализации от Старлайн обладает более крупными габаритами и отличается рядом сложностей на этапе монтажа. Неопытному водителю разместить систему без помощи специалиста будет проблематично. Еще качество изготовления корпуса блока не находится на высоком уровне, что может привести к его деформации при интенсивной эксплуатации.
Брелок
Разбираясь, какую лучше сигнализацию купить для своей машины, важно учитывать и качество изготовления брелока, и его функциональные возможности. У продукции от Пандора этот элемент управление выполнен из прочных материалов, которые выдерживают большие механические нагрузки и сохраняют устойчивость к царапинам.
Что касается брелоков для Старлайн А93 или B 90, то они быстро теряют презентабельный вид и затираются, если не использовать защитный чехол (он не продается с сигнализацией и покупается отдельно).
Независимо от аккуратности использования, экран часто покрывается трещинами.
Но у моделей D94 и D64 пульты управления более качественны. К тому же, они поддерживают защиту от влаги и пыли.
Противовзломная защита
Сигнализационные системы от обоих брендов поддерживают защиту от взлома с помощью технологии диалогового кода с персональным кодом идентификации. Устройства не подвергаются взлому кодграбберами.
Защита от помех
В моделях Starline присутствует от 128 до 512 каналов, работающих в автоматическом режиме. У Пандора их количество не превышает 10 единиц, а переключение происходит ручным методом. Это упрощает удобство использования при большом количестве радиопомех.
CAN модуль
В линейке сигнализаций Пандора присутствуют «сигналки» с поддержкой КАН-модуля. Также есть модели без него. Элемент не производится компанией и не продается отдельно.
В случае с устройствами от Старлайн, пользователю предоставляется возможность покупки дополнительного модуля, если он не предусмотрен комплектом. Однако большинство моделей имеет эту деталь в базовой комплектации.
GSM модуль
Сигнализация Старлайн работает на модульной архитектуре, поэтому какие-либо сложности в монтаже GSM-модулей исключены. В ассортименте бренда присутствуют модели с уже установленными модулями.
Если выбирается сигнализация от Пандект или Пандора (отзывы о X 3110 пандект редко положительные), необходимо учесть, предусмотрена ли возможность управления прибором с мобильного приложения. Купить отдельно модули нельзя, но в серии присутствуют модели с предустановленными элементами.
Функционал и дальность действия
По этим параметрам оба производителя не отстают. Интересуясь какой-либо отдельной функцией, нужно изучить параметры и спецификации выбранной модели.
Дальность действия тоже почти одинаковая. Средний показатель варьируется от 300 до 600 м. Устройства, оснащенные GSM-модулем, работают на увеличенных дистанциях.
Установка
Сложности в установке обеих систем практически исключены. Но при отсутствии навыков в установке сигнализационного оборудования, лучше доверить задачу профессионалам. Для этого можно посетить сервисный центр или вызвать механика на дом.
Программирование
При поиске модели сигнализации Pandora, специалисты рекомендуют выбрать с автозапуском, поскольку они поддерживают программную настройку сервисной кнопкой или через компьютер. Второй вариант программирования более удобен, однако пользователи жалуются на низкое удобство программного обеспечения, в работе которого часто возникают сбои.
Программировать системы от Старлайн невозможно, причем как с брелока, так и с ПК. Но поскольку у этих моделей присутствуют все нужные функции, мнение экспертов по поводу: что лучше Старлайн vs Pandora, расходятся.
Устройства от Starline стоят дешевле моделей Pandora. Поэтому если ключевым критерием выбора является цена, лучше останавливаться на первом варианте.
Премиальные и бюджетные модели
Самой дешевой автосигнализацией от Старлайн является модель A61 Dialog. А наиболее дорогая называется D94 GSM/GPS. Она оборудована GSM-модулем и предназначается для автомобилей класса внедорожников. С помощью этого устройства можно следить за состоянием машины с помощью приложения для смартфона под управлением iOS или Android.
В ассортименте компании Pandora самым доступным изобретением является модель Slave. В базовом комплекте отсутствует брелок, поэтому она функционирует от ключа зажигания. Стоимость устройства составляет 5,5 тыс. руб. Новинка по цене 27400 руб. называется DXL 5000 New. Она функционирует по телематическому принципу и поддерживает управление смартфоном.
Служба поддержки
Владельцы сигнализаций Pandora получают возможность сервисного обслуживания по «горячей» линии в будние дни с 9 часов утра до 18 часов по московскому времени. Уточнив местонахождение клиента, сотрудник колл-центра соединяет его с представителями местных сервисных центров.
Компания Старлайн предлагает круглосуточную поддержку в режиме 24/7 без выходных и праздников. Кроме консультации по телефону представители Starline еще и дублируют информацию в смс-сообщениях.
Стоит ли экономить
Нередко у автовладельцев возникают сомнения по поводу выбора наиболее дорогой или наиболее дешевой автомобильной сигнализации. Поскольку в ассортименте обеих компаниях предлагаются как дорогие, так и доступные системы, выбор должен осуществляться только с учетом индивидуальных требований и возможностей.
Инновационные модели с автоматическим запуском, защитой от код-грабберов и массой каналов связи более эффективны и долговечны, но их покупка может обойтись в несколько тыс. руб.
Защита от угона
Есть мнение, что даже самая мощная автомобильная сигнализация не в силах гарантировать полную защиту от угонщиков. И этому есть логичное объяснение, однако даже обученные злоумышленники не захотят связываться с машиной, на которой установлены передовые охранные приспособления с дополнительной защитой от угона.
Выводы
Определяясь между сигнализациями Пандора или Старлайн, важно быть объективным. Оба производители хорошо зарекомендовали себя на российском рынке и получили доверие тысяч пользователей. Несмотря на наличие некоторых отличий, большинство моделей работают по схожим принципам и стоят почти одинаково. Чтобы не ошибиться с выбором и найти оптимальный вариант, рекомендуется проконсультироваться со специалистом и рассказать о своих ожиданиях от сигнализации.
Модельный ряд Starline
А63 Есо
Основной характеристикой этой сигнализации является защита кода при передаче сигнала на диалоговом уровне. Чтобы обеспечить предотвращение электронного взлома, используются индивидуальные ключи шифрования. Производитель утверждает, что его технология защиты сигнала позволит предотвратить его считывание с помощью любых известных на сегодняшний день сканеров.
Примечательно, что модель сигнализации отлично функционирует в условиях любых серьезных помех, это обеспечивается благодаря мощному ресиверу на 128 каналов. Есть специальная опция Супер Слейв, благодаря которой управление охранным комплексом может осуществляется штатным пультом с эффективной диалоговой идентификацией. Реализация этой функции возможна при использовании шин 2ЛИН и 2КАН.
Есть функция идентификации автовладельца по паролю, позволяющая эффективно защитить машину от угона. В случае блокировки силового агрегата движение на автомобиле будет возможным после того, как автовладелец введет пароль посредством штатных кнопок управления. К примеру, это могут быть кнопки для регулировки печки, включения или отключения оптики, но реализация этой функции возможна только в результате подключения к шинам 2КАН и 2ЛИН.
А93 Есо
Защита сигналов от перехвата в модели A93 обеспечивается посредством диалогового кода управления. Разработчик охранного комплекса реализовал надежную сохранность канала связи от воздействия помех, что стало возможным благодаря использованию трансивера на 128 каналов. Из-за этого данная модель пользуется большим успехом среди жителей мегаполисов и крупных городов, для которых характерны помехи.
Система имеет опцию автоматического пуска ДВС машины по времени, таймеру (через определенный интервал), а также по настройкам снижения температурного порога. Разработчик реализовал технологию контроля канала связи в автоматическом режиме, что позволяет при необходимости найти пейджер, если он потерялся в зоне действия антенны.
Дополнительные сервисные опции:
Стоимость модели в среднем составляет от 7500 до 10 тысяч рублей.
Е66 Есо
Эта модель отлично справляется со своими задачами при температуре от -40 до +85 градусов, что обусловлено использованием качественных комплектующих. Основная особенность охранного комплекса заключается в функции умной идентификации по беспроводному каналу блютуз. Владелец транспортного средства сможет запустить двигатель машины после авторизации посредством персональной метки либо мобильному телефону. В смартфоне должно быть заранее установлено приложение от Старлайн.
Для защиты канала связи от перехвата сигналов используется интеллектуальный диалоговый код с ключами шифрования. Применение узкополосных трансиверных устройств с усилителями позволило обеспечить надежную сохранность сигнала даже при функционировании в условиях сильных помех.
Также в данной модели реализована опция защиты автовладельца от кражи ключей. Идентификация потребителя происходит на нескольких уровнях, что значительно усиливает защитные функции. Запуск двигателя будет возможен после ввода персонального пароля посредством штатных кнопок на торпеде.
В Старлайн Е66 реализована функция невидимой блокировки силового агрегата. Разработчик использовал авторскую запатентованную технологию. Применение последних двух опций допускается после подключения охранного комплекса к цифровым шинам. Стоимость сигнализации в среднем составляет от 7500 до 12 тысяч рублей.
Е96 Есо
Дополнительные сервисные опции:
- Интеллектуальный климат-контроль. Эта опция обеспечивает удаленный запуск автомобильного двигателя по команде, в указанное время, а также при снижении температуры до определенного уровня. Можно запустить мотор удаленно при падении уровня напряжения в бортовой сети, что позволит автовладельцу не столкнуться утром с проблемой разряженного аккумулятора.
- Опция настройки параметров управления световой сигнализацией, складыванием боковых зеркал, автоматической регулировки сидений под автовладельца.
- Наличие 2КАН+2ЛИН интерфейса. Благодаря возможности подключения к цифровым шинам можно обеспечить безопасный и комфортный монтаж охранного комплекса на любую современную машину. Главное, чтобы в автомобиле были шины 2КАН и 2ЛИН.
- Опция бесключевого обхода. При необходимости потребитель может настроить обход установленного блокиратора двигателя и обеспечить запуск силового агрегата по командам с цифровых шин. Более подробный список автомобилей, в которых возможна реализация этой функции, указывается в инструкции или на официальном сайте.
Стоимость сигнализации на отечественном рынке в среднем варьируется от 11 тысяч рублей.
Модель D64 характеризуется использованием усиленного трансмиттера на 512 каналов, обеспечивающего надежную связь между пейджерами и процессорным блоком. Канал связи защищается от воздействия внешних помех. Особенности этой технологии обеспечивают надежную передачу тревожных импульсов в наиболее зашумленных местах.
Усиленная защита сигналов от перехвата достигается благодаря технологии диалоговой кодировки импульсов посредством использования 128-битного кода. Пейджер охранного комплекса изготовлен из высокопрочной пластмассы, а его кнопки и основные элементы установлены так, чтобы при падении механические повреждения были минимальными. Более высокую защищенность машины обеспечивают встроенные контроллеры перемещения и наклона.
Канал SPTUNING показал, как работает блокировка силового агрегата в охранном комплексе Старлайн D64.
Эта модель характеризуется наличием опции интеллектуального пуска ДВС. С ее помощью можно реализовать удаленный старт двигателя при снижении температуры воздуха в салоне или величины напряжения в бортовой сети до определенного уровня. Дистанционный пуск мотора может быть обеспечен посредством отправки команды с пейджера либо в установленное автовладельцем время. Для дополнительной идентификации автовладельца можно настроить авторизацию не только по метке, но и по мобильному девайсу потребителя. На смартфон автолюбителя надо заранее установить специальную программу.
Основные преимущества модели S96:
- Безопасная для охранного комплекса идентификация автовладельца. При использовании ключей-меток или смартфона в качестве средства авторизации потенциальный преступник не сможет перехватить сигнал и взломать его.
- Телематические свойства охранного комплекса. Потребитель может управлять безопасностью, а также выполнять мониторинг транспортного средства из любого места, где есть мобильное покрытие. Проверять состояние машины можно не только из другого конца страны, но и из любой точки планеты. Для этого используется специальный сервис от компании Старлайн или программа для смартфона.
- Программные средства гибкой логики. Потребитель может самостоятельно реализовать дополнительные функции, которые обеспечат комфорт управления, в различных вариациях.
- Защита автомобиля на парковке и во время езды. Если во время движения на автомобиль произойдет разбойное нападение, то потребитель может использовать функцию Анти-хайджек. Желательно ее настроить заранее. Суть этой опции в том, что охранный комплекс фиксирует воздействия на педаль газа, ручной тормоз или педаль тормоза, резкость торможения и другие параметры. Проанализировав их, процессорный блок делает выводы о том, что на машину было совершено разбойное нападение. Когда автомобиль отъедет от владельца на безопасное расстояние (обычно через 30-60 секунд), произойдет автоматическая блокировка двигателя.
- Возможность быстрого и безопасного монтажа. Вмешательство в штатную проводку будет минимальным. Благодаря наличию понятной схемы установку сможет выполнить даже неквалифицированный специалист.
Стоимость модели S96 в среднем составляет около 16 тысяч рублей.
Фотогалерея
Модельный ряд Pandora
Ниже рассмотрим наиболее популярные модели охранных комплексов Пандора.
Пандект Х-1900
Модель Пандект Х-1900 характеризуется небольшими габаритами. Эта сигнализация оснащается метками присутствия, использующимися для идентификации автовладельца по беспроводному каналу связи блютуз. Использование протокола BLE позволило значительно улучшить работоспособность меток. Теперь охранный комплекс обеспечивает более высокую дальность регулировки и распознавания присутствия автовладельца в салоне машины. Кроме того, эта технология значительно улучшила устойчивость канала связи к воздействию помех и в целом увеличила стабильность его работы.
Особенности, характерные для этой модели:
Стоимость сигнализации варьируется в районе 23 тысяч рублей.
О различиях в моделях Х-1800 и Х-1900 рассказал Кирилл Коломна.
DX-90 BT
Сигнализация DX-90BT оборудуется цифровыми интерфейсами 2КАН и ЛИН, что позволяет произвести установку комплекса в любой современный автомобиль с минимумом вмешательств в бортовую сеть. Использование этих интерфейсов позволяет взаимодействовать с предпусковыми обогревательными устройствами, бортовыми компьютерами, а также иммобилайзерами.
Основные функции системы:
Передача сигналов этой модели осуществляется по частотному каналу 868 МГц. Примечательно, что для подачи импульсов может использоваться один из восьми каналов дополнительно обеспечиващих защиту сигналов от перехвата.
Канал Avtokasta представил реальный отзыв потребителя об этой модели Пандора.
Особенности модели DX-50:
Стоимость сигнализации на рынке составит от 8500 до 15 тысяч рублей в среднем.
DXL-3910
Эта модель относится к категории сигнализаций с возможностью подключения по цифровым каналам. Использование охранного комплекса расширяет зону срабатывания при тревожных ситуациях, которые происходят с машиной. Важно, чтобы автовладелец при этом находился в зоне покрытия мобильной связи. Наличие цифровых шин позволяет корректно интегрировать охранный комплекс в штатную проводку машины.
По утверждению производителя, эта система является самой эффективной и гибкой среди всех противоугонных комплексов, представленных на отечественном рынке. Цена комплекса в среднем составляет около 20 тысяч рублей.
Канал Stal63 привел подробный обзор этой охранной системы.
Фотогалерея
Сравнение похожих моделей Starline vs Pandora
Разница между моделями сигнализаций Старлайн и Пандора заключается не только в стоимости, но и в основных, а также сервисных функциях.
Владимир Автогаджет рассказал об особенностях сигнализаций Пандора и Старлайн, а также сравнил эти комплексы в своем ролике.
Канал Avtokasta представил обзор двух популярных комплексов и рассказал об особенностях каждого из них.
Читайте также: