Как закрыть бмв х5 с брелка
• Обогрев цилиндров замка в передних дверях включается коротким приподниманием ручки двери.
Обогрев можно включить при температуре наружного воздуха ниже 5 °С. Время обогрева устанавливается автоматически и зависит от температуры воздуха. Максимальное время обогрева – примерно 50 с.
По истечении времени обогрева следующий цикл обогрева начинается при повторном включении коротким приподниманием ручки двери.
• Закрывать все окна автомобиля, включая люк, можно не только удерживая ключ в замке двери при ее закрытии, а и удерживая нажатой кнопку закрытия штатного иммобилайзера! Аналогично можно открывать стекла и люк удерживая кнопку открытия на брелке.
• Во время дождя, при включенных дворниках в положении 2 — непрерывная работа, при остановке авто (например, на светофоре) дворники автоматически переходят в режим 1 — через один, а при начале движения возвращаются в положение 2 — непрерывный.
• При снижении внешней температуры менее 3 градусов, автоматически включается обогрев заднего стекла (программируется если нет такого).
• Для тех, у кого есть датчик дождя: переключателем частоты срабатывания дворников (для режима через один), расположенным на подрулевом переключателе, можно регулировать чувствительность датчика дождя.
• Если в передней (или задней) фаре перегорела лампочка габаритного огня, то вместо нее будет гореть другая в этой же фаре (для передней — поворотник). То же справедливо и для стоп-сигналов — будет загораться другая лампочка.
• Датчик внешнего света, отвечающий за регулировку уровня яркости подсветки щитка приборов, пепельниц и т.д. расположен с левой стороны от руля там, где включается свет и габаритные огни. Выглядит как небольшая стеклянная точечка.
• На 330xi Touring 2002 год, есть волшебная кнопочка "контролируемый спуск с горы", нажимаешь и машина сама при спуске с горы поддерживает скорость около 10 км/ч.
• Программируется пауза при работе дворника заднего стекла, очень удобно когда едешь по трассе, можно подстроить работу дворника под интенсивность загрязнения заднего стекла.
• Если нажать пимпочку справа (не путать с той, на которую надо жать, чтобы обнулить пробег) — Цельсии превратятся в фаренгейты (при текущем показании температуры на панели).Похожим путем можно перевести часы из 24-х в 12-ти часовой формат с отображением АМ РМ.
• А я обнаружил, что одна из двух выхлопных труб (та, которая ближе к центру) на небольших оборотах закрыта заслоночкой. Открывается приблизительно свыше 3000 об/мин — тогда двигатель дышит полной грудью это видно если смотреть на машину сзади…
• Еще: если случайно забыл отпустить ручной стояночный тормоз, машина сначала пищит-ругается, потом уменьшает подачу топлива
• Я недавно обнаужил, что если надолго оставить открытой дверь, подсветка салона гаснет через несколько минут.
• С увеличение скорости увеличивается громкость музыки. Может кто в курсе где в меню мона это отрегулировать? (Включить, выключить, отрегулировать громкость) функция в меню магнитолы SPEED VOLUME от 1 до 6. А у меня эта функция называется GAD (если с нави, то зажать mode и удержать на 10 сек) – магнитола BMW Traffic Pro by Becker
• А еще, если дворники находились в режиме постоянной работы (т.е. не через один), то при остановке, например, на светофоре, они переходят в режим "через раз". При начале движения они начинают постоянно махать.
• вставляем ключ в зажигание, поворачиваем но не заводим
видим "ХХХХХ км Сервис", нажимаем кнопку/рычажок сброса суточного пробега
на месте "ХХХХХ км Сервис" появляется знак "часиков" и "09.07" это дата Следующей замены тормозной жидкости
• А как вам это, если открываете дверь в салоне загорается свет. Чтоб он не включался при каждом открытии двери вы его ВЫКЛЮЧАЕТЕ, и несколько секунд держите нажатой кнопку плафона в салоне". Чтоб вернуть все назад проделать тоже самое только свет уже надо ВКЛЮЧИТЬ.
• Если вытащить ключи из зажигания, и нажать рычаг включения дальнего света (на себя), то на 30 сек. загорится ближний свет. (во всяком случае на машине с ксеноном точно)
• Можно полностью отключит систему DSC если подержать кнопку нажатой примерно 5 сек.
• При включении света фары поднимаются (особенно слышно в заглушенной машине).
• Если включаешь поворотник при работающей аварийке — аварийка выключается — включается поворотник.
• Аптечка находится под пассажирским сиденьем
• Знаю если нажать на приборной панели левую черную кнопку та что ближе к стеклу и удерживать, далее повернуть ключ в зажигании в положение 1 и дальше держать то появится тест после оил сервис после сброс оил сервиса=) Вот так мона самому спросить оил сервис обратно на 25.000 тыс в любое время =)
• Вытряхнуть пепельницу — крышку, которая ее прикрывает открой чуть шире, чем она открывается, пепельница на тебя выдвинется
• А оказывается если после закрытия машины, нажать снова на пульте кнопку закрытия — в салоне зажгется свет.
• Если заглушить машину и перед выходом моргнуть дальним светом, то ближний свет будет работать еще некоторое время для того, что бы ночью никуда не вляпаться.
• При закрытой машине: нажимаем на брелоке "открыть" и держим: открываются все окна и ЛЮК! (если отпустить — в этот момент перестают закрываться). Тоже самое надо сделать, чтобы их закрыть (кнопка "закрыть" соответственно)
• Аккумулятор нужно срочно подзаряжать, когда при заводке авто(вращении стартера) включается свет фар. Обычно в сильные морозы часто наблюдается (тогда емкость и напряжение аккум. падает), иначе вскоре при критичном падении напряж. просто сработает защита и стартер даже не будет крутить.
• Ключ зажигания заряжается от машины во время поездки…
• При выключенном движке, включаем поворотник, загораются габариты соответствующей стороны.
• Тока сейчас узнал что руль регулируется не только вверх и вниз, но он ещё и ВЫДВИГАЕТСЯ ВПЕРЕД
• По поводу сцикалки дворников:
Одно краткосрочное дерганье на себя-только брызнет
Одновременно вниз и брызнуть только ДВА взмаха дворников(а не ТРИ как в нулевом режиме)
Одновременно вниз и краткосрочно брызнуть ТОЛЬКО ОДИН взмах.
• Если не выключил штурманский свет и поставил на сигнализацию (не родную) говорит что не закрыт капот\багажник и начинает орать. Блин, пока дошло до меня что к чему, минут пять наверное тыкался.
• А если держать кнопку сброса дневного пробега, то войдешь в сервисные функции бк. Там можно найти много интересного…
• Разблокирование телевизора во время движения (Прошивочку надо обновить до 28 ВСЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК)
Просмотр ТВ / Телетекста в процессе движения
На сколько мне известно, это работает на всех Е39/Е38/46 с бортовым монитором и навигационной системой
первого поколения. Для навигационной системы второго поколения (после 97 года) необходимо
использовать "яркость" вместо "контраста" для ТВ и "цвет" вместо "яркости" для телетекста. Я знаю, что это
работает на 7-ой серии, вплоть до 99 модельного года, однако, начиная с 2000 года, эта возможность
отключена. На этих авто включить ТВ во время движения можно только с помощью DIS тестера. Как
конкретно, я пока не знаю.
Насколько я знаю, модернизация программного обеспечения до самой последней версии навигационного CD
не блокирует эту возможность.
Собственно процедура:
* Установить ключ зажигания в позицию II (двигатель запускать не нужно)
* Войти в режим просмотра ТВ
* Войти в "настройки"
* Войти в "контраст" (движок настройки становиться зеленым)
* Когда зеленый движок регулировки видим, нажать и удерживать кнопку управления
* Повернуть ключ зажигания в положение выключено (продолжайте удерживать кнопку нажатой!)
* Выждать 8-10 секунд (отсчет времени должен быть достаточно точен!)
* Отпустить кнопку
* Включить зажигание
Теперь Вы можете смотреть телевизор во время движения (но всегда, я бы сказал, по меньшей мере, одним
глазом следует наблюдать за дорогой!)
Для просмотра телетекста используется та же самая процедура, но вместо "контрастности" следует
использовать "яркость".
• Сервисное меню: приборная панель в роли бортового компьютера Е39/ Е46
ВНИМАНИЕ: Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной ! (НА СВОЙ СТРАХ И РИСК)
Перевод с немецкого. Многие пункты не совсем понятны, заранее прошу прощения. Они отмечены "?" буду благодарен если кто-нибудь разъяснит.
Никакой гарантии за достоверность данных и ответственности за испорченную в результате недопонимания и некомпетентных действий бортовую электронику автор не несет
В Германии многие сейчас пытаются продавать эту информацию в аукционах под видом "секретного меню" Оставим это на их совести. Ничего секретного в этих функциях нет и многие из них довольно полезны, хотя и предусматривались они "для служебного пользования". Все управляется одной кнопкой -сброса дневного пробега. обязательное условие (по непроверенным данным)- наличие в машине климаавтоматика .
1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает "test1."
(вариант 2. если ключ уже в положении 1 или далыпе т.е. индикатор горит- нажать кнопку сброса и держать
пока не переключится в "test 1." — примерно 10 секунд- побочный эффект : текущий дневной пробег естественно сбросится)
2. В этом режиме доступны функции 1 и 2
чтобы активировать какой-либо пункт- нажимать кнопку до тех пор пока он не появится и подождать
1 сек. пока он включится.
Функция 1. Заводские данные
1.0 VIN — последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор
Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая-нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.
Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции ‘test’
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
"_on" и держать до и держать до переключения в “test 19” _
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. — функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями — длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.
Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции
Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час
Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км
Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна
Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч
Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде
Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В
9.1-9.3 не задействованы
10.0 Кодировка страны ?
11.0 Кодировка единиц ?
12.0 не задействована
13.0 Gong-тест (Кроме слова "gong" ничего не наблюдал)
14.0-14.4 Накопитель ошибок
15.0-15.3, 16.0-18.0 не задействованы
19.0 Активация функций 3-20, описана выше
Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение
Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д)
действие аналогично отключению аккумулятора.
На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)
Коды неисправностей DМЕ МS41.1 ВМW 5231Е39 1998 00 Неопределенная неисправность в памяти блока
01 Катушка зажигания, цилиндр 2
02 Катушка зажигания, цилиндр 4
03 Катушка зажигания, цилиндр 6
05 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 2
06 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 1
08 Измеритель массы воздуха
ОА Датчик температуры охлаждающей жидкости
0В Датчик давления в системе улавливания паров топлива EVAP
ОС Обрыв или короткое замыкание цепи потенциометра дроссельной заслонки
ОЕ Датчик температуры всасываемого воздуха
10 Сигнал компрессора кондиционера воздуха
12 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
14 Контрольная лампа "Проверьте двигатель"
15 Активатор положения распредвала
16 Инжектор цилиндра 3
17 Инжектор цилиндра 6
18 Инжектор цилиндра 4
19 Подогреватель лямбда-зовда, цилиндры 1,2 и 3
1В Клапануправлениявоздухом холостого хода
1D Катушка зажигания, цилиндр 1
1Е Катушка зажигания, цилиндр 3
1F Катушка зажигания, цилиндр 5
21 Инжектор цилиндра 5
23 Воздушный насос системы подмешивания воздуха
32 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
33 Неисправность клапана отсечки
34 Электромагнит управления выхлопными газами
35 Клапан управления воздухом холостого хода
37 Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
38 Резистор сигнала зажигания
39 Датчик детонации 1
3В Датчик детонации 2
ЗО Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
ЗЕ Переключающий клапан системы подмешивания воздуха
41 Датчик положения распредвала
44 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
45 Реле топливного насоса
4А Реле компрессора кондиционера воздуха
4В Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
4С Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
4D Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
4Е Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
4F Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
50 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости — подавление зажигания
51 Линия данных, ABS /система стабилизации устойчивости — увеличение оборотов холостого хода
52 Линия данных, ABS /система стабилизации устойчивости — регулировка опережения зажигания
53 Датчик положения коленвала
64 Блок управления двигателем
ВЕ Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып)
ВF Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып)
СО Не замыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып)
С1 (толъко модели 98 г. вып)
С2 Обнаружена сильная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып)
СЗ Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP Р (только модели 98 г. вып)
С4 Клапан LDT системы EVAP (только модели 98 г. вып)
С5 Датчик атмосферного давления системы EVAP (только модели 98 г. вып)
С8 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1,2 и 3
С9 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6
СА Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 1, 2 и 3
СВ Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 4, 5 и 6
СС Обороты холостого хода отличаются от требуемых
01 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
02 Неисправность в системе зажигания
03 Механическое повреждение клапана управления воздухом холостого хода
04 Механическое повреждение активатора положения распредвала
06 Сигнал скорости автомобиля
07 Обрыв или короткое замыкание в линии данных, ABS/система стабилизации устойчивости
08 Линия данных, блок управления трансмиссией — датчик-выключатель положения селектора,
сигнал оборотов, сигнал положения дроссельной заслонки
D9 Линия данных, блок управления трансмиссией
DА Линия данных, блок управления
DВ Линия данных, блок управления
DЕ Управление подогреваемым лямбда-зондом
ЕЗ Отклонение качества смеси, цилиндры 1, 2 и 3
Е4 Отклонение качества смеси, цилиндры 4, 5 и 6
Е5 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — замедленный отклик
Е6 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — замедленный отклик
Е7 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — динамика
Е8 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — динамика
Е9 Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3
ЕА Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6
ЕВ Подогреватель^юсткаталитическогр лямбда-зонла^далиндры-1, 2 и-3
ЕС Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
ЕЕ Пропуски в работе цилиндра 1
ЕF Пропуски в работе цилиндра 2
FО Пропуски в работе цилиндра 3
F1 Пропуски в работе цилиндра 4
F2 Пропуски в работе цилиндра 5
FЗ Пропуски в работе цилиндра 6
F4 Обороты двигателя — датчик коленвала, зубчатый ротор маховика
F5 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и 3
F6 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 4, 5 и 6
FА Клапан продувки адсорбера системы EVAP
FВ Обнаружена неболыыая утечка в системе EVAP
FС Ненормальный поток продувки адсорбера системы EVAP
FD Застрял в закрытом состоянии клапан отсечки системы EVAP
FЕ Обнаружена значительная утечка в системе EVAP
FF Механическое повреждение клапана продувки угольного адсорбера системы EVAP
При запирании/отпирании автомобиля
включается или выключается охранная
система, происходит постановка авто
мобиля на сигнализацию или снятие его
с сигнализации и выключается/включа
ется свет в салоне.
На СТОА BMW Вам могут запро
граммировать сигнал, подтверж
дающий корректное запирание авто
мобиля.
Не доверяйте основные ключи от
автомобиля посторонним лицам.
Если нужно оставить ключи, например,
служащему гостиницы, вручите ему
запасной ключ, см. страницу.
Подробную информацию о сигнализации
см. на странице 36.
Оставшиеся в автомобиле люди
или животные могут запереть двери
изнутри. Чтобы можно было в любой
момент отпереть автомобиль снаружи,
всегда берите ключи от автомобиля с
собой.
Нажмите эту кнопку.
В некоторых экспортных исполне
ниях эта кнопка нажимается дваж
ды: при первом нажатии отпирается
дверь водителя, и только при втором
нажатии – все остальные замки.
Если Вы пожелаете, Вам запро
граммируют эту особенность
индивидуально для каждого из ключей.
Комфортное открывание
Удерживайте кнопку нажатой. Откроются
окна и панорамный люк.
Запирание и блокировка
Нажмите эту кнопку.
Выйдя из автомобиля, не запирайте
его, если в салоне остались люди,
иначе они не смогут отпереть двери
изнутри.
Комфортное закрывание
Удерживайте кнопку нажатой. Окна и
панорамный люк закроются.
При закрывании следите за тем,
чтобы никого не прищемило. При
отпускании кнопки процесс закрывания
сразу прекращается.
На СТОА BMW Вам могут запро
граммировать сигнал, под
тверждающий корректное запирание
автомобиля.
Автомобили с системой сигнали
зации, см. страницу 36: если
процесс комфортного запирания был
прерван, прежде чем возобновить его,
необходимо снова отпереть автомобиль,
иначе охранный датчик крена и система
охраны салона будут выключены.
Если вы хотите испытать новый BMW X5 2018 года в одном из лучших автосалонов Hilton Head. SCзжайте сегодня в Hilton Head BMW на тест-драйв.
Удобный И Роскошный Интерьер
Если вы хотите попробовать новый BMW, то в дилерском центре Beaufort area Hilton Head BMW есть новый BMW X5 на складе.
Обеспечение Безопасности Вашей Семьи
BMW понимает, что BMW X5 будет использоваться как семейный автомобиль многими водителями. Безопасность является приоритетным направлением в дизайне X5 2018 года.
Почувствуйте истинное душевное спокойствие, когда сегодня тестируете новый X5 в Hilton Head BMW.
Захватывающее Зрелище
Вы можете ассоциировать BMW X5 больше с роскошью и производительностью. BMW X5 2018 года сочетает в себе оба подхода к автомобильному совершенству. Это контрастирует с конкурентами, такими как Audi Q7, у которого нет ни того, ни другого. BMW X5 имеет в стандартной комплектации 300-сильный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Audi Q7 имеет только 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью всего 252 лошадиных силы. BMW X5 также позволяет водителям выбирать между задним приводом и полным приводом. Этот выбор создает различную динамику движения, и многие водители решительно предпочитают один выбор другому. Audi Q7 предлагает только полный привод, так что у водителей даже нет выбора.
Возьмите новый BMW X5 и прокатитесь сегодня в Hilton Head BMW в районе Бофорта, штат Южная Каролина.
Захватывающие Технологии
BMW понимает, что современные роскошные внедорожники должны иметь множество передовых технологий. Некоторые конкуренты, такие как Volvo XC90 2018 года, были построены с отсутствием этого понимания. BMW X5 предлагает развлекательную систему с внутренней памятью, которая должна быть дана в этом классе. Однако развлекательная система Volvo XC90 не имеет внутренней памяти. BMW X5 также построен с учетом меломанов. Многие любители музыки любят слушать компакт-диски из-за превосходного качества звука. Volvo XC90 не имеет такой возможности, в то время как BMW X5 имеет.
Если вы находитесь в Хилтон-Хед, Блаффтоне или Бофорте, SC area, попробуйте технологию в новом BMW X5, пройдя тест-драйв в Hilton Head BMW.
Рекомендуемый инвентарь BMW X5
Отказ от ответственности:
* Хотя мы прилагаем все разумные усилия для обеспечения точности этой информации. Мы не несем ответственности за любые ошибки или упущения. Содержащиеся на этих страницах. Пожалуйста, проверьте любую интересующую вас информацию в компании Hilton Head BMW.
Плата за закрытие: $499 все рекламируемые транспортные средства зависят от фактического наличия дилера. Некоторые перечисленные транспортные средства могут быть недоступны, или могут иметь другие цены. Или быть оснащены установленными дилером опциями за дополнительную плату. Цены не включают налоги, бирки, регистрацию и право собственности, а также сборы за закрытие, если это применимо. Выбор транспортного средства и цены могут быть изменены. Цены включают все дилерские скидки и дилерские стимулы. Цены и доступность варьируются в зависимости от дилерского центра. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Ни дилер, ни дилер Inspire не несут ответственности за любые неточности, содержащиеся в настоящем документе, и, используя это приложение, вы, клиент. Признаете вышеизложенное и принимаете такие условия.
Многие владельцы BMW X5 E53 да и Е46 или Е39, Е38 сталкиваются с проблемой, что автомобиль перестает отпираться при нажатии на кнопку открыть с брелка. Ваш БМВ перестает реагировать на любую кнопку с брелка.
Почему не открывает ключ на БМВ Х5 Е53?
Вариантов тут не так много, сломался блок отвечающий за отпирание, или перетерся провод на антенну. Но самая распространенная проблема - это пришли в негодность аккумуляторы в ключе. Многие думают что в ключе стоит обычная батарейка, но это не так. В ключе находится аккумулятор, который подзаряжается когда ключ находится в замке зажигания. Поскольку выпуск самого свежего Х5 в кузове е53 был закончен в 2006 году, то понятно что за это время аккумулятор мог потерять свои свойства, разрядиться и ключ попросту не отсылает сигнал или отвязался.
Разбираемся как починить ключ на Х5
Для начала стоит попробовать повторно прописать ключ,но об этом я расскажу в другой статье. Если это не помогло, то вам потребуется вскрыть ключ и заменить аккумулятор на другой или поставить батарейку. Но ключи-ромбики которые идут на Е53 герметично заклеены, потому при вскрытии корпус пострадает.
Где купить корпус ключа
Выход есть, необходимо заказать корпус ключа с болванкой через али экспресс или ебей, ключевое слово для поиска: bmw e53 key case. Не хотите ждать? Местные торговцы перепродают такие корпуса ключей за 700 рублей. На ебее с доставкой вы уложитесь в 300 рублей.
Вскрываем ключ BMW E53
Я много чилал какл люди режут ножом, или лезвием корпус ключа, мне показалось это неудобным и в видео я показал как проще всего вскрыть ключ.
Дальше вам необходимо перепаять батарейку, или же достаточно ее просто поставить, главное чтоб контакт не отходил иначе ключ отвяжется.
Батарейка нужна Panasonic CR2025 3v - батарейка или VL2020 3v - аккамулятор.
И все, после замены батарейки в ключе, вам необходимо повторно прописать ключ.
Вдруг перестал отпираться БМВ Х5 при нажатии на кнопку на ключе, разбираем ключ.
Не закрывает с кнопки на ключе.
думал этот "гребаный" аккумулятор в самом ключе сел. ни фига. так как открывается с кнопки и двери и багажник. Закрытие возможно только ключем в замок бе5сит уже аж жуть!
Че там может быть. ключ разбирал. все почистил там внутри. вторым ключем думал попробую закрыть. такая же ситуевина!походу проблема не в ключах.
Что может быть?какие варианты?
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Не закрывает с кнопки на ключе!
- гость клуба
- На форуме с 03 04 2010, 12:55
- Сообщений 226
- Авто: M52B20TU/ZF 5HP19
- Торговая репутация:
- Откуда: Челябинск
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- Den'is
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 12 10 2008, 15:53
- Сообщений 874
- Авто: e91 320xd
- Торговая репутация:
- Откуда: Пермь
- Изображения:65
- Реклама
- Котэ клуба
- На форуме с 06 10 2010, 16:03
- Сообщений 11580
- Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
- Торговая репутация:+3
- Откуда: ЮЗАО - MO
- Изображения:5
а я слышал что кто то в инструкции вычитал следующую хрень:
Если тачка не становится на охрану, значит рядом есть машина с сигналкой на похожей частоте. Просто перегоните машинку в другое место.
утверждать не буду, за что купил - за то продаю
--> Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение.
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- lacoste
- Подробно
- Котэ клуба
- На форуме с 06 10 2010, 16:03
- Сообщений 11580
- Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
- Торговая репутация:+3
- Откуда: ЮЗАО - MO
- Изображения:5
--> Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение.
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- lacoste
- Подробно
- Котэ клуба
- На форуме с 06 10 2010, 16:03
- Сообщений 11580
- Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
- Торговая репутация:+3
- Откуда: ЮЗАО - MO
- Изображения:5
--> Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение.
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
Вобщем как и обещал-отписываюсь!
Визуальный осмотр блока ZKE не дал результатов. все транзисторы-фигисторы в норме. Диагностика молчит как немая.
Такое ощущение что у машины есть душа!приезал на диагностику-и с ключа закрывалась. потом разок поймали ее)не закрывается. походу проблема в электрике где то
Да кстати ключи не перепрошивал еще раз. забыл
так что теперь загорелся идеей всю электрику прверить(так как фары хотел поменять, да и проводов там что то лишних стало )
Есть ГРАМОТНЫЕ электрики которые занимаются В ОСНОВНОМ BMW?
- Реклама
- гость клуба
- На форуме с 15 10 2010, 21:30
- Сообщений 39
- Авто: BMW 328i M52TU
- Торговая репутация:
- Timofei30
- Подробно
- член клуба
- На форуме с 09 03 2009, 17:26
- Сообщений 1143
- Авто: Был Е46 318i 99г. черный. теперь 325 чёрный
- Торговая репутация:
- Откуда: г.Челябинск
- Изображения:5
А ты визуальным осмотром в ZKE ничего и не увидишь.
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
ну если сгорел он или "прострел" явно увижу. тут на форуме даже фотка была у кого-то с хреновым резистором.
Но сейчас вообще тьфу тьфу тьфу все норм. че было-хрен знает.
но вопрос об электрике грамотном остаеться открытым.
- KrutE
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 13 12 2007, 18:47
- Сообщений 129
- Авто: 316 E46 M43TU
- Торговая репутация:
ну если сгорел он или "прострел" явно увижу. тут на форуме даже фотка была у кого-то с хреновым резистором.
Но сейчас вообще тьфу тьфу тьфу все норм. че было-хрен знает.
но вопрос об электрике грамотном остаеться открытым.
так при чем резистор, там реле горят..
- raix55
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 16 06 2009, 01:51
- Сообщений 804
- Авто: bmw e 46 0.2/2001
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- sana_q
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 11 09 2010, 15:00
- Сообщений 3116
- Авто: bmw
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Ural-Ekb
- Изображения:28
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Не закрывает с кнопки на ключе!
- завсегдатай клуба
- На форуме с 16 06 2009, 01:51
- Сообщений 804
- Авто: bmw e 46 0.2/2001
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- J. Jazz
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 27 07 2010, 15:00
- Сообщений 668
- Авто: BMW 323Ci
- Торговая репутация:
- Откуда: SAO MAFIA
- Изображения:4
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- luckyboy199
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 08 2009, 11:28
- Сообщений 750
- Авто: BMW e46 coupe M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow never sleeps
- Изображения:10
- Реклама
- член клуба
- На форуме с 25 09 2007, 21:36
- Сообщений 1187
- Авто: BMW 320iA E46 (10/1998)
- Торговая репутация:
- Откуда: Moscow [USSR]
- Изображения:71
- J. Jazz
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 27 07 2010, 15:00
- Сообщений 668
- Авто: BMW 323Ci
- Торговая репутация:
- Откуда: SAO MAFIA
- Изображения:4
- Gor11
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 27 10 2012, 11:44
- Сообщений 19
- Авто: BMW 320i
- Торговая репутация:
- Откуда: Армения, Ереван
- optix
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 30 05 2012, 22:05
- Сообщений 384
- Авто: BMW e61 530xd
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва
- Изображения:4
То что на замок это немного странно) антенна центрального замка это - сетка обогрева заднего стекла.. может батарейки левые? или контакт с антенной слаб.. блок антенны находится под обшивкой задней стойки за водителем там есть круглый завинчивающийся разьём вот у меня он был почти откручен контакт был плохой по этому срабатывало только рядом с машиной.
- Gor11
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 27 10 2012, 11:44
- Сообщений 19
- Авто: BMW 320i
- Торговая репутация:
- Откуда: Армения, Ереван
То что на замок это немного странно) антенна центрального замка это - сетка обогрева заднего стекла.. может батарейки левые? или контакт с антенной слаб.. блок антенны находится под обшивкой задней стойки за водителем там есть круглый завинчивающийся разьём вот у меня он был почти откручен контакт был плохой по этому срабатывало только рядом с машиной.
Спасибо друг, проверю. Ну батарейки дорогие, не думаю. Если даже были бы плохого качества, хотя бы первые дня три работали бы. Не знаю.
- optix
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 30 05 2012, 22:05
- Сообщений 384
- Авто: BMW e61 530xd
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва
- Изображения:4
То что на замок это немного странно) антенна центрального замка это - сетка обогрева заднего стекла.. может батарейки левые? или контакт с антенной слаб.. блок антенны находится под обшивкой задней стойки за водителем там есть круглый завинчивающийся разьём вот у меня он был почти откручен контакт был плохой по этому срабатывало только рядом с машиной.
Спасибо друг, проверю. Ну батарейки дорогие, не думаю. Если даже были бы плохого качества, хотя бы первые дня три работали бы. Не знаю.
Хотя небольшая задержка и у меня иногда присутствует, особенно зимой.. так что это возможно медленно помирающие реле в ZKE
Читайте также: