Как увеличить время прокрутки стартера на сигнализации старлайн б9
mrs2v » Чт 04 ноя, 2010 19:46
Добрый день, стоит B9,
не могу выставить длительность прокрутки стартером к примеру на 0.8 сек. независим от выбора длительность прокрутки стартером всегда крутить около 4 сек.
Сброс таблицы делал. сразу после сброса тоже крутит около 4 сек.
Куда смотреть что сделать?
Спасибо.
да еще. сразу после сброса любой из таблиц на заводские установки не возможно запустить автомобиль.
запускается спустя минут пять после манипуляций типа поставил на охрану - снял.
контроль по тахометру.
Сигналка - B9 W812 005854
mrs2v » Сб 06 ноя, 2010 12:16
Уточнения. сразу после сброса запускается если поменять тип блокировки двигателя.
Вообщем со сбросом вопрос решен.
Остался первый вопрос - как выставить длительность прокрутки стартером при контроле по тахометру.
Напомню у меня всегда около 4 сек, какую длительность бы я не выставил.
Однако если поставить контроль по напряжению - то можно выставить любую длительность.
Иван Поважнюк » Сб 06 ноя, 2010 12:18
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
mrs2v » Вс 07 ноя, 2010 14:04
Иван Поважнюк » Вс 07 ноя, 2010 14:07
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
mrs2v » Вс 07 ноя, 2010 17:12
наверное не правельно объяснил.
в случае если двигатель заводится раньше - сигналка перестает крутить стартер, то есть контроль по тахометру осущетсвляется корретно..
Меня интересует вот какой вопрос - первый раз когда сигналка пытается заводить двигатель она крутит 3.6сек. если не завелась крутит еще раз.
второй раз машина заводится сразу и сигналка перестает крутить стартер. все отлично как и должно быть.
НО мне надо что бы первый раз сигналка не крутила 3.6 секунды а к примеру 0.8 сек. так сказать цокнула стартером, для того чтобы заработал насос низкого давления и нагнал бензин в систему. а второй раз уже заводил. ну GDI у меня. заводится со второго раза.
мне и нужно уменьшить время прокрутки стартера. зачем аккамулятор садить.
в мануале сказанна что это можно, однако не выставляется в программировании.
Иван Поважнюк » Вс 07 ноя, 2010 21:12
· При контроле работы двигателя по сигналу генератора серо-черный провод
подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной
панели. Полярность сигнала генератора прграммируется (функция 11 табл. 2)
Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения
на выходе генератора после успешного запуска двигателя.
· При контроле работы двигателя по напряжению бортовой сети серо-черный
провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение
запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.
Внимание! Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется
подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений
программируемой функции 2.9.
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как увеличить время прокрутки стартера на автозапуске StarLine b9? Сколько стоит не знаю, но немного не хватает для запуска. Заранее спасибо.
Ответы 5
Вам потребуется найти сервисную кнопку, поможет в этом информация по ссылке
Далее, скачать инструкцию StarLine B9
Должно все получиться.
Понял, огромное спасибо вам. Ещё у меня запуск по всей видимости выведен на генератор, возможно ли самому переподключить к тахометру, что бы стартер лишнего не крутил после запуска
Требуется найти нужный провод, или на щитке приборов или на диагностическом разъеме, протянуть туда провод, подключиться и изменить настройки.
Если возникнут трудности, всегда можно обратиться к установщикам для решения вопроса.
Здравствуйте, а номера с первой таблицы сочетаются со вторым?
Айназ, есть встречные вопросы:
1) А что значит "сочетаются? " Первая таблица - это общие настройки, вторая таблица - это параметры запуска.
2) У Вас в профиле указано, что Вы установалили систему в 2019 году. А Вы в курсе, что вообще-то последняя настоящая В9 была выпущена в 2009 году, то есть ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД. А то, что сейчас под этим именем гуляет по интернету и на АлиЭкспресс, а также местами в магазинах - это китайчовский "левак" - ПОДДЕЛКА низчайшего качества. Только вчера вырезал из Приоры сей девайс, поставленый хозяйке за немалые деньги каким-то жучилой (назвать его установщиком сигнализаций язык не поворачивается) меньше года назад и успевший вынести ей мозг полностью. Ибо жил своей жизнью напрочь. Теперь в Приоре живет настоящая А93. И будет жить долго и надежно.
А теперь вопрос - что это за "установочный центр, который ставит В9 в 2019 году? Ась?" Тоже такие же ЖУЧИЛЫ, которые покупают это Г. О на АлиЭкспрессе за 2т.р. и ставят непосвященным в нюансы и тонкости рынка систем охраны за 10 ?
3) Подделки славятся тем, чт о нередко не работают изначально даже при правильных подключениях и настройках. А еще ложные тревоги, пропадание связи даже в упро и даже без помех в эфире, а еще залипшие реле (немудрено - обарзевшие китайчата уже ставят релюхи на 10 А вместо положенных на 20А - это то, сто я увидел в демонтированной последней подделке.). А потом - засаженный аккамуль из-за залипшего реле управления поворотами или реле дублирования зажигания или того хуже - кроме засаженного аккамуля еще и сгоревший стартер и побитый венец маховика, если залипнет реле стартера. То, что машина с МКПП может неожиданно поехать сама из-за самопроизвольного включения НА ПЕРЕДАЧЕ этого самого стартера китайчатиной, когда у неё мозг переклинит - это отдельная тема.
4) Может пора вернуться туда, где ставили и обменять обратно китайчу на свои кровоно заработанные и найти настоящих мастеров, которые поставят НАСТОЯЩУЮ А93? Ась? Только не нарвитесь на очердных "пАстАвЕм пАдИшевлИ А93", ибо поставить Вам могут опять-таки НЕ НАСТОЯЩИЙ StarLine.
Как увеличить время прокрутки стартера
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Автозапуск СтарЛайн
Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?
На автомобилях без электронного впрыска запуск двигателя произойти при такой минусовой температуре ещё может, но это обязательно скажется на усиленном износе ЦПГ, ведь масло внутри не успевает прогреться.
Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.
Вот что рекомендовано производителем:
- Найти кнопку Валет;
- Нажать на неё шесть раз;
- Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
- Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
- Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.
Длительность прокрутки пускателя можно установить в пределах четырёх временных режимов. Самый короткий – 0,8 секунд, самый длинный – 3,6 секунд. Очевидно, что в холодных районах нужно увеличивать время прокрутки до максимальных значений. И это можно сделать самостоятельно, разобравшись с настройками системы.
Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Автозапуск СтарЛайн
Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?
На автомобилях без электронного впрыска запуск двигателя произойти при такой минусовой температуре ещё может, но это обязательно скажется на усиленном износе ЦПГ, ведь масло внутри не успевает прогреться.
Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.
Вот что рекомендовано производителем:
- Найти кнопку Валет;
- Нажать на неё шесть раз;
- Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
- Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
- Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.
Длительность прокрутки пускателя можно установить в пределах четырёх временных режимов. Самый короткий – 0,8 секунд, самый длинный – 3,6 секунд. Очевидно, что в холодных районах нужно увеличивать время прокрутки до максимальных значений. И это можно сделать самостоятельно, разобравшись с настройками системы.
Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.
Функция | Короткое нажатие кнопки 1 | Короткое нажатие кнопки 2 | Длительное нажатие кнопки 1 | Длительное нажатие кнопки 2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 сигнал | 2 сигнала | 3 сигнала | 4 сигнала | |||
1 | Время прогрева двигателя в режиме запуска | 10 минут | 20 минут | 30 минут | без ограничения | |
2 | Автозапуск при температуре двигателя | -5°С | -10°С | -15°С | -20°С | |
3 | Время прокрутки стартера при дистанционном запуске | 800 мс | 1200 мс | 1800 мс | 3000 мс | |
4 | Длительность сигнала доп. канала 2 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | "защелка" вкл / выкл | |
5 | Длительность сигнала доп. канала 3 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | "защелка" вкл / выкл | |
6 | Способ контроля работы двигателя по: | напряжению, таходатчику | таходатчику | не используется | генератору | |
7 | Алгоритм работы выхода «Заж.2» при запуске двигателя | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | |
запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя | выключено | выключено | включено | включено | ||
8 | Задержка пуска стартера (бензин / дизель) | 2 секунды (бензин) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | |
9 | Длительность импульсов на центральный замок | запирание | 0,8 сек (электро) | 3,6 сек (пневмо) | 0,8 сек | 30 сек (комфорт) |
отпирание | 0,8 сек | 3,6 сек | 2x0,8 сек | 0,8 сек | ||
10 | Алгоритм работы дополнит. канала №3 | вариант 1 | вариант 2 | вариант 1 | вариант 2 | |
Режим иммобилизатора | выключен | выключен | включен | включен | ||
11 | Управление замками дверей от ключа зажигания | выключено | только отпирание | задержка запирания 10 сек | задержка запирания 30 сек | |
12 | Автоматическое перевключение режима охраны | включено | включено | включено | выключено | |
Перевключение охраны | включено | выключено | включено | выключено | ||
13 | Задержка активизации датчиков при включении режима охраны | 5 сек | 15 сек | 30 сек | 45 сек | |
14 | Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод) | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | |
15 | Режим поддержки работы двигателя | AUTO | SAFE | AUTO | SAFE | |
Тип внешней блокировки (черно-белый провод) | Н.Р. | Н.Р. | Н.З. | Н.З. | ||
16 | Режим турботаймера | выключен | 1 мин | 3 мин | 6 мин |
Видео: Как увеличить время автозапуска
Мы понимаем под ним АВТОМАТИЧЕСКИЙ (без участия человека и БРЕЛОКА) запуск мотора ИЛИ/ИЛИ:
1. Или по данным с температурного датчика (автоматический запуск по температуре).
2. Или по предустановленным ИНТЕРВАЛАМ 2,3,4,24 часа (автоматический периодический запуск)
3 Запуск в определенное время (автоматический запуск по будильнику или таймеру - одновременно они не возможны).
Думаю, что Вас интересует ДИСТАНЦИОННЫЙ запуск С БРЕЛОКА, раз Вы пишете
- это и есть АВТОМАТИЧЕСКИЕ запуски.
Кстати - а что у вас с активацией ТЕМПЕРАТУРНОГО запуска? Датчик температуры http://www.ultrastar.ru/951/1378 на мотор установлен. При проверке температуры двигателя с брелока она отображается? Автозапуск по температуре включается на брелоке?
Давайте разбираться.
1. Если у Вас автомобиль с МКПП (механическая коробка передач), то выполняете-ли Вы ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ - "правильный выход из автомобиля"? стр 75-77 инструкции по эксплуатации ("Подготовка к дистанционному запуску на автомобилях с ручной КПП")
2. Какую комбинацию кнопок Вы набираете на брелоке для ДИСТАНЦИОННОГО запуска? Так как описано на стр.78 инструкции по эксплуатации в разделе "дистанционный запуск двигателя брелоком"?
Надеюсь, что у Вас ВСЕ КНОПКИ НА БРЕЛОКЕ ИСПРАВНЫ. При нажатии любой из них процесс короткого нажатия должен сопровождаться ПРОЯВЛЕНИЕМ символа РАДИОВОЛН вокруг АНТЕННКИ на экране брелока в левом верхнем углу! У Вас так? ДА/НЕТ
Советую все дальнейшие проверки провести, стоя ВОЗЛЕ МАШИНЫ и НАБЛЮДАЯ за происходящим как в ней, так и на экране брелока!
3. А именно - нажать и УДЕРЖИВАТЬ первую кнопку брелока до тех пор, пока брелок не издаст звук ПИЛИК. Как только прозвучит этот сигнал, кнопку 1 отпустить и тут же, без долгих пауз НАЖАТЬ КОРОТКО (ТЫНЦ) кн.3 на брелоке. Если Вы все сделаете правильно - у Вас брелок издаст ПИЛИ-ЛИМ, на его экране появятся буквы ЗПУС (ЗаПУСк) и должна будет начаться процедура запуска.
У Вас так? ДА/НЕТ
4. В автомобиле должны загореться лампочки и включиться приборы на приборной доске. У Вас так?ДА\НЕТ
5. Под брюхом автомобиля должно раздаться жужжание бензонасоа (а под капотом могут происходить пощелкивания и стрекот - выставление заслонок и клапанов в системе впрыска). У Вас так? Да/НЕТ
6. Через 2-4 сек (если мотор - ДИЗЕЛЬ, то может и 6 сек быть) ДОЛЖЕН начать крутить стартер. У Вас так? ДА/НЕТ
7. Как только мотор заведется, стартер должен "ОТВАЛИТЬСЯ" - перестать работать, а на брелок - прийти сообщение - ДЫМ ИЗ ТРУБЫ позади машины и радостная мелодия пили-ли-лим, а вместо ЗПУС появиться r10 (r20) - время прогрева. У Вас так? ДА/НЕТ
7а. Если мотор не захочет заводиться, то стартер должен крутить ТО ВРЕМЯ, которе запрограммировано Вами. Затем должна быть пауза секунд 10 и ПОВТОРНАЯ попытка вращения. Всего должно быть 4 попытки (вместе с первой). И если все попытки будут безуспешными, то брелок должен написать ОСТ (Именно ОСТ, а не ОС7-, этоозначает ОСТановка). У Вас так? ДА/НЕТ
Читайте также: