Как увеличить радиус сигнализации старлайн а91

Обновлено: 08.01.2025

Сигнализация Starline A91,авто Chevrolet Cruze,пользуюсь с 2012 г, до рождества 2015г,.Все работало отлично . Пока не сократилось расстояние связи сигнала с брелка, от 600м до50м .Сигнализация Starline A91 потеряла смысл пользоваться автозапуском. Из-за дальнобойности автозапуска ставилась эта СИГНАЛКА. /В брелке поставлен новый аккомулятор / Подскажите как решить проблему. Заранее благодарен.

Ответы 9

Советы не решыли проблему. Для инжинера Starline очень скупой набор подсказок,создается впечатление что эти косячки делаются компанией Starline намерено.Закончилась гарантия, вылез косяк, тогда только в сервисный центр. < конечно . хочется не только булку, но еще и с МАСЛОМ .>

Это надо заплатить: электрику чтоб снял, отвезти в сервис / не близкий путь/, за диагностику,за ремонт,опять электрику чтоб поставил. Не факт что еще что то слетит. Получается, "БУЛКА С МАСЛОМ" Добавить к этим переплатам,и купить другую. А меня при покупке уверяли ./из рекламы Starline/ Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного OEM-трансивера с частотной модуляцией. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также каналы приема и передачи, оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц, позволили нам на 8-10 Дб улучшить соотношение «сигнал-шум» и увеличить в 2 раза дальность управления и оповещения. Забудьте о радиопомехах на крупных парковках. Максимальная дальность приема сигналов оповещения до 1800 метров Максимальная дальность управления брелком до 800 метров Так вот; Это недоработка компании производителя. Экономисты фирмы Starline все продумали до мелачей. Я вынужден так думать ! Наверняка я не один с этим обратился. Разберитесь, помогите. Спасибо.

Стоп-стоп-стоп.
А. Дальность Вас устраивала ИЗНАЧАЛЬНО? ДА/НЕТ
Аа) она в очень БОЛЬШОЙ степени зависит ОТ КАЧЕСТВА И ГРАМОТНОСТИ МОНТАЖА. И это уже на совести УСТАНОВЩИКА, а не производителя.
Б. Резко и неожиданно дальность может УХУДШИТЬСЯ по ряду причин:
1. ухудшился контакт в разъемчике модуля связи. Наиболее частые причины
а) - установка модуля так, что провода тянут фишку НА ИЗЛОМ, вышатывая штырьки и ослабляя ламели (особенно на наших не очень ровных дорогах) - это камушек в огород установщика.
б) конденсат, выпадающий на лобовое стекло (точка росы в межсезонье плавает многократно за сутки) приводит к окислению контактов, если фишка недовоткнута (опять человеческий фактор) - то могут быть проблемы.
Вам был дан совет №1 Ваней. Он связан именно с этим.

2. Мы живем в условиях быстро меняющейся обстановки. Еще вчера у вас не было источников радопомех в том районе, где Вы обитаетет, а сегодня запустили новую вышку сотового оператора, у соседа сдохла сигналка, таксистам понравилсь площадка возле вашего дома и теперь они КРУГЛОСУТОЧНО дежурят на неё, не выключая своих раций, вы купили отличный НАВИГАТОР (РЕГИСТРАТОР, МАГНИТОЛУ), и недорого купили, НО БЛОК ПИТАНИЯ этого устройства называется "девайсА от китайСа" - в нем отсутствуют помехоподавительные цепи и корпус без экранировки электромагнитного излучения - Вы, Ваш автомобиль и Ваша сигнализация теперь "под колпаком" ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОМЕХ.
Но у вашей сигнализации есть плюшка/фенечка\бонус - при перезаписи брелоков АВТОМАТИЧЕСКИ меняется НЕ ТОЛЬКО ШИФР кодировки, но и ОСНОВНОЙ КАНАЛ СВЯЗИ - частота, на которой сигнализация общается с брелоком.
Ваня дал вам совет №2 - ПЕРЕЗАПИШИТЕ брелоки - И ЕСТЬ ШАНС, что Вы тем самым переместите радиовязь сигнализации в дапазоня. в которм НЕТ ПОМЕХ - дальность и качество связи УЛУЧШАТСЯ.
Правда китайские блоки питания имеют "привычку" фонить в широком спектре частот и с ними правильне поступать иначе - на время проверки ОБЕСТОЧИТЬ временно на некоторый период.

3. Это самое тяжелое и неприятное. При засадах аккумулятора ПОД НОЛЬ и/или последующих ПРИКУРКАХ от другого автомобиля с нарушением правил "прикуривания" ОЧЕНЬ ЧАСТО сигнализации выходят из строя. В первую очередь ряд деталей в радиотракте. Разработчики Ультрастара ПОСТАРАЛИСЬ свести к минимуму саму вероятность такого развития событий. И должно совпасть НЕСКОЛЬКО неблагоприятных , но взаимосвязанных событий, чтобы УБИТЬ радиотракт StarLine A91 (у моих клиентов при грамотном монтаже сигнализации пока такого не было - а вот со старыми системами со старой схемотехникой, (причем у ТОПОРОВ - Tomahawk например - это БОЛЕЗНЬ частая) - СЛУЧАЛОСЬ). В любом случае - ЗАСАЖИВАТЬ аккумулятор - это НЕХОРОШО. ПРИКУРИВАТЬ - ПЛОХО.
А прикуривать БЕЗГРАМОТНО - чревато не только для сигнализации, но и для штатной бортовой электроники. Да - она покрепче, но "поджарить" можно и её. Занимаюсь и автоэлектрикой и частенько люди приезжают с проблемами по электрике, связанными с выходом из строя электронных блоков, которые они даже НЕ СВЯЗЫВАЮТ с тем, что месяц/полгода/год назад (типа "ну это когда было-то, а климат-контроль сдох ВЧЕРА") ОНИ ПРИКУРИВАЛИ автомобиль.
И вот тут Вам могут помочь только в сервис-центре.
Гарантийный период не истек? Установщики, которые ставили - С РЕПУТАЦИЕЙ или ШАРОМЫГИ?
Я это к чему - в течение ТРЕХ лет я готов решать любые проблемы клиента с минимальной нервотрепкой для него.
Снять оборудование для диагностики. И даже поставить из обменного фонда равноценное на время решения проблем с оборудованием клиента.
НО если обнаружится, что радиотракт выведен из строя перенапряжением в сети автомобиля или из-за других причин, связанных с нарушением условий эксплуатации - в гарантийном ремонте скорее всего будет отказано.
Сразу скажу - тот сервис-центр, с которым имею дело я НЕ ГРЕШИТ. И если дело в отказе из-за некачественных комплетующих, производственного брака - НИКТО НЕ ОБВИНЯЕТ конечного пользователя и замены/ремонты - БЕСПЛАТНО. Но если после вскрытия в блоке сигнализации обнаруживаются обугленные радиодетаи и/или горелые дорожки - сами понимаете - ни о каком гарантийном ремонте не может быть речи.
И с этими ДИАГНОСТИКОЙ/ РЕМОНТОМ связан совет №3 от Ивана.

Блин, как много получилось. Но, с другой стороны короткий (но ГРАМОТНЫЙ) текст Вы не восприняли.

PS
Реально те клиенты, которые "пересели" со старых StarLine, Tomahawk, Cenmax и прочая-прочая-прочая ОТМЕЧАЮТ именно УВЕЛИЧЕНИЕ дальности в тех же условиях, СТАБИЛЬНОСТЬ связи , особенно в условиях помех. Некоторые даже звонят и благодарят (типа - "здорово, что А91 поставил - теперь как человек - КВА-КВА и поехал, а кореша с бубнами танцуют вокруг машин после работы"). Есть у меня в населенном пункте парковки, на которых народ МАССОВО пользуется кнопкой ВАЛЕТ для АВАРИЙНОГО снятия с охраны сигнализаций с ОДНОКАНАЛЬНЫМ радиотрактом, сидящем на одной и той же частоте (из-за неработоспособности радиотркта - нет управления брелоком ИЗ-ЗА РАДИОПОМЕХ). Пользователи StarLine A91 еще ни разу так не "попадали".
Это к вопросу про OEM, 128 каналов, соотношение "сигнал/шум" и прочее.
Все это СПРАВЕДЛИВО для ИСПРАВНОЙ сигнализации.
У Вас же ЧТО-ТО СЛУЧИЛОСЬ. Либо небольшая неисправность, либо серьезная поломка. И надо РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ, делая проверки поэтапно. И всего-то. Какие именно - Вам подсказали.

Это могло произойти по ряду причин, Уронили брелок, вытекла батарейка, сел АКБ в машине и Вы "прикурили ее".

У меня сигнализация с автозапуском. Зимой пользуюсь регулярно по утрам.
Одна проблема — неустойчивый прием из дому.
Опытным путём были найдены в квартире всего лишь два места-«портала».
Со второго-третьего раза машина заводилась, но брелок не всегда подтверждал команду.
С учетом того, что машину не видно и не слышно, на то что она завелась — можно было только надеяться.
Меня это не устраивает.Сигнализация у меня Шерифф, с частотой работы 433,92Мгц.
Решил увеличить дальность работы установкой более эффективной антенны.

Была заказана вот такая антенна, на 433Мгц. Куплена за свои вот здесь

Снял с машины блок приемника-передатчика сигналки (крепится на стекло), принёс домой

Вскрываем

Наша задача — вместо усов-спиралей родной антенны припаять кабель от новой.
Отрезаем удобную для нас длину кабеля.Кстати, кабель вполне пристойный

Ошибиться сложно.
Две площадки, одна соединена с землей (правая) — на неё припаяем оплётку кабеля
Вторая площадка, левая — к ней припаяем центральную жилу кабеля

Вот так получилось.

Дальше уже кто как хочет. Можно разместить связку (приемно-передающий блок плюс внешняя антенна) снова на лобовом стекле, я же сделал иначе.
Спрятал всё это хозяйство прямо под торпедо, антенну разместил на пластике воздуховодов.

Результат — полностью уверенная работа брелока в любом месте квартиры и примерно двукратное (с 30м до 70м) улучшение работы на улице, в условиях плотной городской застройки (из-за угла дома)

Маленький радиус действия основного брелка 150-200 метров и все.

Антенна установлена под лобовым стеклом где указанно производителем единственное что у меня там есть тонировка но я антенну переместил на участок стекла где нет тонировки но проблема осталась та же у моего соседа установлена старлайн А91 и у него сигнализация работает на большем расстоянии. И вопрос зачем так все рекламируют А93.

Ответы 35

На каком расстоянии штырь антенны по всей длине от металла, шелкографии, тонировки, нитей обогрева (если они есть в стекле)?

Должно быть не менее 5 см. Мои клиенты не жалуются. Дальность связи сопоставима у А91 и у А93 (ставлю и те и другие). Нередко люди живут по соседству или работают на одном предприятии (автомобили на одной парковке стоят).

у моего соседа установлена старлайн А91 и у него сигнализация работает на большем расстоянии.

Значит у него антенна установлена грамотнее, с соблюдением законов радиотехники и распространения радиоволн, а сама сигнализация , её блоки и проводка размещены с соблюдением законов электротехники и электромагнитной совместимости. Для штырьевой антенны и леворульного автомобиля — идеальное место — правый верхний угол стекла штырем вниз (если нет нитей обогрева) или в правом нижнем углу горизонтально штырем влево на расстоянии 5-6 см от металла, шелкографии, тонировки, нитей обогрева (если они есть в стекле).

Если на борту имеются навигаторы-регистраторы и другое НЕШТАТНОЕ оборудование с китайскими блоками питания — ВРЕМЕННО отключить эти БЛОКИ ПИТАНИЯ от бортовой сети автомобиля, так как нередко они выступают в роли РАДИОГЛУШИЛОК, будучи изготовленными с «экономией» важных элементов — ФИЛЬТРОВ.

И вопрос зачем так все рекламируют А93.

Потому что А91 практически снята с производства.

А штатной длинны провода хватает до правого верхнегонижнего угла стекла? У меня просто на середине лобового установлено, думаю переместить по вашему совету.

Хотел уточнить про расположение штыревой антенны на стекле с обогревом.

Вы пишите про правый нижний угол и горизонтальное расположение. На Калине 2 стекло внизу с обогревом, но по бокам получается как бы острый треугольник без обогрева, лучше этом случае вертикально располагать?

+1 за нижний угол. И Форды там же ставил ,работает.

По правой стороне авто — по вашим рисункам антенны, получается лучше все же по выше делать, хотя там будет ближе к металлу и обогреву?

это примерно нарисовано. Ставьте что бы нити были подальше.

Ясно. Мне на A91 у Дилера прям вверху где обогрев приклеили, еще удивился, где древний алигатор на ваз2115 без проблем ловил, A91 не брала, потом когда тонировку делал, отклеили и временно антенна на проводах висела и чудо случилось, проблемы с приемом пропали. Потом просто прикрепил антенну на присоски за боковые выступы, там нету датчика удара и наклона же.

Штатной длины хватает обкрутить целый оборот вокруг периметра стекла. Вопрос только в том — где смотаны «излишки», которые мешали тому, кто так размещал антенну. Если возле главного блока, то придется лезть до него, чтобы размотать колтун, скомканый из шлейфа.

Ясно, спасибо за информацию

Всем привет, подскажите пожалуйста: какой радиус действия основного брелка, на сколько он берет?(starline a93, без can и lin)

какой радиус действия основного брелка, на сколько он берет?

Зависит от трех моментов:

1. Грамотность монтажа сигнализации: размещение базового блока, размещение модуля связи, прокладка и размещение кабеля связи между ними. Учет при этом ОМС (Основ электромагнитной совместимости).

Любые ошибки и недочеты, допущенные установщиком могут резко снизить дальность.

2. Наличие сильных радиопомех в эфире и ФИЗИЧЕСКИХ ПРЕГРАД для распространения радиоволн — металлические, ЖБ заборы и здания, крупные автомобили — наиболее серьезные препятствия, но кирпичные здания, мокрые кусты и деревья, складки местности — тоже уменьшают дальность.

3. Степень заряда элемента питания в брелоке и его способность отдавать большой ток в импульсе (КАЧЕСТВО элемента питания).

Реально в городе — в прямой видимости от 150 до 600м — это реальные цифры. За городом — до километра.

На ледяном , гладком, как стол поле замерзшего водоема — может быть и больше километра.

Спасибо за разъяснение!

Вставлю свои 5 копеек.

Уже неделю бьюсь с дальностью А93 на местности.

Стрелкой показан максимум где работает брелок. Заходишь за дом и связи нет, клиент живет в среднем подъезде на втором этаже, окна во двор, есть выступающий балкон, с него тоже не берет.

Антенну на лобовом стекле пробовал ставить во всех вариантах, даже выносил ее на улицу на вытянутой руке вверх, машину по стоянке двигал, разворачивал, не помогает. Брелок перешивал, пробовал менять, антенну тоже менял — эффекта нет. Эфир чистый, фона мешающего работе сигнализации нет. Со слов клиента на работе машина стоит еще ближе и тоже брелок берет очень редко. Ставил рядом авто с установленной А91, брелок берет из подъезда уверенно.

Может есть еще какие варианты?

PS: и чисто рабочий вопрос — клиента не устраивает дальность сигнализации, как в этом случае поступать?

Модель сигнализации предложил ему я и покупал он ее у нас. Если не решится вопрос с дальностью он настаивает на демонтаже.

О каком автомобиле мы говорим?

Установите антенну вдоль стойки вертикально и проведите перезапись брелоков.

После этого проверяем работу системы.

Эфир чистый, фона мешающего работе сигнализации нет.

Очень интересно как вы это поняли?

Уточните плиз в каком точно месте ее поставить — ближе к низу или к верху, а может посередине? И на каком расстоянии от стойки?

Написано неделю назад.

Для штырьевой антенны и леворульного автомобиля — идеальное место — правый верхний угол стекла штырем вниз (если нет нитей обогрева) или в правом нижнем углу горизонтально штырем влево на расстоянии 5-6 см от металла, шелкографии, тонировки, нитей обогрева (если они есть в стекле).

И это же самое в инструкциях по установке.

Уже неделю бьюсь с дальностью А93 на местности.

Судя по фото имеем:

А) перед домом во дворе нет другого дома, от которого бы мог ОТРАЗИТЬСЯ нарисованный Вами РАДИОЛУЧ, влетевший во двор между домами, чтобы попасть в окна владельца, выходящие во двор. И тем самым поиметь связь НА ОТРАЖЕННОМ РАДИОЛУЧЕ.

Б) ПРЯМОЙ радиолуч вынужден продираться через все стены и перекрытия ПОЛОВИНЫ дома, в котором проживает владелец, причем ПО ДИАГОНАЛИ. Было бы удивительно, если миливаттный передатчик сигнализации смог бы «пробить» такую толщу железобетона.

Заходишь за дом и связи нет,

Ко всему прочему имеем лесопосадку, которая сейчас забита снегом (вода в кристаллическом состоянии), А вода — тоже ЭКРАН для радиоволн.

чисто рабочий вопрос — клиента не устраивает дальность сигнализации, как в этом случае поступать?Модель сигнализации предложил ему я и покупал он ее у нас.

Если Вы не понимаете — что такое радиоволны и что является преградами для них, и не выясняли у клиента условий последующей эксплуатации (видит он машину из окна или нет, куда окна выходят, есть-ли ОТРАЖАТЕЛИ, что там из других преград ) и наобещали ему 2000метров, то. пора поизучать матчасть.

И самое большее, что обещать — 400метров в прямой видимости в городе. 600 — только в идеальных городских условиях (идеал — это особая тема).

Если не решится вопрос с дальностью он настаивает на демонтаже.

Если он не понимает — что такое радиоволны и что является преградами для них, а Вы не можете ему объяснить, что в такой ситуации любая другая система охраны тоже либо не будет обеспечивать связь, либо связь будет неустойчивой. то мы бессильны.

Как увеличить дальность действия сигнализации?

Слышал некоторые антены препаивают тока вот у меня 4 провада идет к антене Может какие пляски с бубном могут помоч? мож ктото увеличивал дальность действия?

ПС сигналка с авто запуском и обраткой