Как прописать ключ в иммобилайзер киа рио 3
Kia Rio 2014 года выпуска. Имеется два рабочих ключа, нужно дописать чип для автозапуска.
Для программирования траспондера (чипа) используется диагностический прибор ABRITES Vehicle Diagnostic Interface.
Для проведения данной процедуры, нам потребуется:
- Чистый транспондер HITAG 2 - PCF7936.
- Фольга, в которую потребуется обвернуть ключ при прописке нового транспондера.
Как прописать ключ/чип в автомобиль Kia Rio при помощи Abrites?
1. Подключаем диагностический прибор Abrites к автомобилю и включаем зажигание.
2. Выбираем специальную функцию Read PIN Code.
3. В этом окне перечисляются виды ЭБУ двигателя, из которых возможно считать пин-код, при помощи функции Read PIN Code. Нажимаем Да.
4. После завершения процесса, появляется окно с посчитанным пин-кодом.
5. Запускаем специальную функцию Key Programming.
6. Вводим посчитанный ранее PIN, нажимаем кнопку Teach.
7. Появляется диалоговое окно с вопросом, желаем ли мы начать процедуру программирования ключа, нажимаем Да.
8. Следующее диалоговое окно: "Хотите ли вы запрограммировать ключ №1 ?" Нажимаем кнопку Да.
9. Как только первый ключ пропишется, появится окно: "Хотите ли вы запрограммировать ключ №2 ? Нажимаем кнопку Да. Программа попросит выключить зажигание и включить зажигание вторым ключом. Делаем это. И тоже самое повторяем для нового чипа.
10. После проведённых действий видим, вот такое окно: "Программирование ключей успешно завершено.". Нажимаем кнопку OK. Заводим двигатель автомобиля.
Стандартного комплекта ключей на Киа Рио иногда бывает недостаточно для большой семьи. Возникает вопрос, как сделать ключ Киа Рио и необходимо ли для этого обращаться к официальному дилеру. В большинстве случаев необходимое оборудование можно взять напрокат и самостоятельно провести прописку ключа.
При «обучении» ключей иммобилайзера при смене паролей или активации системы, важно соблюдать последовательность действий и использовать только новые чипы.
Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?
Стоимость изготовления нового ключа невысока, а вот запрограммировать его обойдется водителю существенно дороже. Необходимо приобрести новый чип-транспондер. Для проведения работы потребуется диагностический интерфейс ABRITES Vehicle Diagnostic Interface. Этот диагностический прибор можно найти во многих автосервисах. Для создания нового электронного ключа потребуется:
Прописка нового чипа происходит следующим образом:
- устройство ABRITES Vehicle Diagnostic подключается к автомобилю;
- далее необходимо включить зажигание;
- среди опций на дисплее прибора выбирается Read PIN Code (прочитать пин-код);
- на всплывающем окне, в котором перечисляются типы ЭБУ, с которых можно считать код, необходимо нажать кнопку «да», согласовав этот список;
- прибор в течении нескольких секунд производит считывание, после чего всплывает еще одно окно, на котором можно прочитать пин-код;
- в перечне функций прибора выбирается Key Programming (программировать ключ), именно она отвечает за процесс того, как прописать ключ Киа Рио;
- программа предложит ввести ранее узнанный пин, его нужно написать, затем нажать на клавишу Teach;
- всплывшее новое окно предложит приступить к процессу перепрограммирования. Нужно ответить «да»;
- еще одно окно предложит запрограммировать ключ №1 для Kia Rio. Еще раз ответить «да»;
- первый ключ прописывается некоторое время, после этого всплывает окно с предложением запрограммировать ключ №2. Возникает предложение выключить зажигание и еще раз включить его вторым ключом. Необходимо последовать указаниям;
- после завершения всех операций всплывает окно с сообщением – «программирование завершено».
Теперь можно завести автомобиль новым ключом. Аренда такого оборудования может быть довольно высока, но это может стоить в несколько раз дешевле, чем программирование ключа у официального дилера.
Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио
В системе управления корейского автомобиля иммобилизатор отвечает за противоугонные функции. Для управления ими необходимо провести процедуру обучения ключей. Сделать это можно самостоятельно. Результатом проведения самостоятельного обучения станет:
- противоугонная система, установленная в контроллере ЭБУ, пройдет процедуру активации, если ранее это не было выполнено;
- старый пароль системы, возможно известный третьим лицам, будет заменен на новый, сгенерированный по специальному алгоритму;
- новый пароль будет записан на обучающий ключ;
- вся ранее внесенная в ЭБУ информация о ключах будет полностью уничтожена;
- данные о новых обученных ключах будут прописаны в системе управления.
Для чего необходимо такая реновация информации и обучение новых ключей? Существуют разные цели:
- для нового автомобиля или при ремонте ЭБУ и замене вышедшего из строя контроллера нужна активация системы безопасности;
- если ключи были потеряны или украдены, нужно убрать из памяти ключи со старыми паролями и перепрописать новые;
- в случае, если есть предположение о том, что пароль считан третьими лицами.
На практике иммобилизатор может прописать одновременно только 2 ключа. Они должны быть новыми, а значит, на чипах ранее не может быть никаких записей. И еще одно важное замечание – на иммобилизаторе не должна быть активирована противоугонная функция.
Как проводится процедура обучения иммобилизатора:
- закрыть все двери транспортного средства;
- зажечь зажигание, воспользовавшись обучающим ключом;
- через 6-8 секунд выключить зажигание. Это должно привести к частому миганию контрольной лампы. Если она загорается 5 раз в секунду, значит, процедура обучения началась и проходит в правильном порядке, если она гаснет – это сигнал об ошибке;
- после начала мигания в зажигание можно ввести уже не обучающий, а рабочий ключ. Три гудка зуммера в момент начала зажигания скажут, что все идет правильно;
- через 6 секунд должно прозвучать еще два сигнала. Если их нет, и прекратилось быстрое мигание контрольной лампы, то попробуйте повторить процедуру заново. Если и второй раз не получилось, то всего скорее не подходит рабочий ключ – он уже содержит какие-то данные;
- если все в порядке – можно выключить зажигание;
- для второго ключа необходимо провести ту же процедуру, доведя ее до момента второго звукового сигнала;
- вынуть ключ из замка, вставить заново обучающий ключ (это должно произойти в процессе мигания контрольной лампочки) и именно им включить зажигание. Правильность выполнения всех последовательных действий должно выразиться в том, что зуммер еще три раза подаст звуковой сигнал в момент поворота ключа;
- оставьте включенным зажигание, подождите, пока не раздадутся еще два звука;
- выключить зажигание, но не вынимать обучающий ключ, а оставить его на месте;
- если процесс проведен правильно, звуковой индикатор пикнет еще один раз, а лампочка на панели замигает в два раза быстрее. Отсутствие звуковой или световой индикации станет основанием для проведения процесса обучения заново. Если и во второй раз она будет безуспешна, то проблема может быть в ключе (он не совместим с контроллером) или в какой-либо неисправности;
- после звукового сигнала в тот момент, когда лампочка мигает вдвойне быстро, обучающим ключом включить и через 2-3 секунды выключить зажигание. Пройдет 5 секунд и звуковой индикатор сработает три раза, а лампа перестанет мигать. Не включайте зажигание еще 10 секунд.
Процедура завершена. В ряде случаев после обучения ключей необходимо будет еще раз синхронизировать контроллер ЭБУ и сам иммобилайзер. Это потребуется сделать, если при первом запуске мотора новым ключом охранная система не позволит включить двигатель автомобиля.
Синхронизация проводится достаточно просто, нужно вновь включить зажигание рабочим обученным ключом и подождать около 6 секунд. Если ЭБУ миганием лампы сообщит об ошибке, выключить, подождать 10 секунд и включить снова. После этой настройки система должна заработать.
Видео
На видео показано, как происходит обучение ключа сигнализации:
Не всегда обход иммобилайзера Киа Рио оправдан, нарушение концепции производителя может быть опасным и снизить степень защиты. Проще сменить контроллер, провести обучение новых ключей и сохранить систему защиты автомобиля в нетронутом состоянии.
Так в том то и дело, что самому сделать невозможно.
Можешь конечно купить в личное пользование дилерское оборудование за пару тысяч евро и прописать ключ сам,
но стоит ли овчинка выделки.
Хитрость не в секретной комбинации действий, а в наличии необходимого оборудования.
Renatus
Участник тусовки
Оговорюсь: речь идет именно о прописывании ключей в блок центрального замка. Вот например для ауди (тут сложнее операции чем обычно), но я в сети встречал для десятков авто, и это только то что я видел, на самом деле их намного больше. На фото например для фокуса
"Программирование дистанционки вручную.
Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. )
Стирание
- вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все дистанционки
Программирование
- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для первой дистанционки нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию.
- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для второй дистанционки нажать unlock 2 раза,
через
5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию.
и т.д. до 4-х штук..
Восстановление синхронизации
‒ нажать любую кнопку на брелке. Если ничего не происходит,
‒ удерживая кнопку на брелке нажатой (инфракрасный брелок должен оставаться направлен на приемник, для радио пох), в течении одной минуты механически закрыть и открыть автомобиль через замок водительской двери
‒ проверить работу дистанционки "
Например вот инструкция для Ниссана:
1. Сядьте в машину, закройте и заблокируйте все двери.
2. Вставьте и выньте ключ в замок зажигания 6 раз в течение 10 секунд, машина должна 2 раза мигнуть поворотниками
3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ACC
4. Нажмите на брелке кнопку постановки на охрану, машина должна мигнуть повортниками 1 раз.
5. Выключите зажигание
Вот для Тойота:
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак,поехали:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
UDP 19 год. Насчёт китайских ключей с ali пока не припомню, что у кого либо получилось привязать радиокнопки откр/закр замки, будьте внимательней! Если у кого получилось киньте ссылку на проверенный брелок с али.
Так же с поиском пина ко мне просьба не обращаться, ищем темы по каллькулятор пина kia, это платно 100% у кого есть кальки или програматоры ключей(не клонеры).
Не столь полезная тема-запись, по факту о выкидном ключе, как о самом процессе прописки ключей как оно вообще все устроенно, ибо ключи теряются, не у всех есть возможность, скататься до офф., а кому то интересно это сделать самому, так же расскажу как прописывать радиоключи, в комплектации RX/TX.
Знайте, данная статья достаточно тяжелая технически и нужно быть подкованным, последствия так же могут быть не обратимы, и ремонт встанет в копеечку, так что "АС ИС" ответственности я не несу, данный материал исключительно ознакомительный.
В данном БЖ расписано все от и до не будет, в силу того, что прописывал год назад, могу какие то мелочи упустить(для меня понятные для кого то станут тупиковыми).
Для всего нам понадобится.
1. Ноутбук, с установленной программой CASCADE 0.9.3 (rutracker.org) бесплатно эмулятор карманскана дилерского диага.
2. Кабель VAG K + CAN K CAN 1.4 OBD II OBD 2 USB купленный мной за 14$
500 руб, в дальнейшем полная диагностика на уровне дилера(подушки, абс, закрытие замков, пищалка по ключу), нужен для прописки чипов ключа.
3. VAG for COM 409.1 USB KKL FOR VW/AUD, VAG 409 300руб, нужен для прописки радио кнопок, по сути просто K-Line адаптер, диагностика русс автопрома.
4. Собственно виновник в данном случаи выкидной ключ Hyundai / KIA 819961H200FFF 43392МГц, 1мВ KEYLESS ENTRY-B/ALARM (тут оговорка, нужен смартра 3 поколения, а их впринципе по номерам умотаться можно и за 1-2к найти если хорошо искать, от каких нибудь ТХ комплектации).
819962L000 отдельно заготовка если нужна, допустим для китайского выкидного, или еще откуда вставите.
PS. Если отдельно чип иммо хотите прописать допустим для сигнализации не штатной, нужен чип pcf7936as используется на вазе стоит копейки, но должен быть подготовлен для прописки в KIA т.е. просто купить от ваза не получится, нужно всунуть в спец программатор, можно купить чип подготовленный заранее, специализированные сайты продают
300-500р, говорят что и чистые ключи на ура проходят, то есть чистый не подготовленный чип, стоит копейки рублей 50т, так же называется чистая болванка.
Еще для прописки иммо нужен пинкод от автомобиля, это главная засада. Узнать его на авто от 8 года можно только у производителя диллера, можно выклянчить, мол потерял ключ ехать не реал далеко эвакуатор тоже не вариант, иногда вычисляется калькуляторами кои есть в сети, так же вам могут помочь на профильных форумах за $.
Вставляем в ноут VAG K + CAN Kommander 1.4 запускаем CASCADE выбираем HUYNDAI KIA.bin -> VEHIKLE DIAGNOSIS -> General KIA -> 09 CEED -> 2007-2008 -> 01 ENGINE CONTROLE -> TRUBLES CODES Смотрим есть ли ошибки и заодно проверяем нормально ли работает и качество связи китайского кабеля. Учимся пользоваться программой, для входа в меню Enter на клавиатуре, стрелки, выход — Esc.
Приступим непосредственно к прописке.
KIA CEED -> 08 IMMO -> 01 INFORMATION OF KEY
смотрим сколько ключей у нас прописано, нужно иметь при себе все ключи которые будем обучать.
Если все отлично то будет так, если нет то ни чего не продолжаем.
Тут немного надо уточнить, т.к. для входа в прописку нужно повернуть зажигание, но без чипа, то нужно разделить чип и ключ, как на 3 фото, и при прописки ключа поднести первый чип к ключу, скосом к замку, далее повернуть и вытащить ключ и вставить следующий, уже собранный, далее новый выкидной.
В меню IMMOBILIZER
03. PASSWORD TEACHING/CHANGING или 04 TEACHING второй используется после стерания всех ключей пунктом 05 IMMOBILIZER RESET.
Далее следуем инструкции, там все просто вставте ключ 1 поверните зажигание, ждите ответа программы, далее сново табличка ОК, вставте ключ 2, и т.д. ключей 4 можно прописать.
Далее поговорим о прописке радиобрелока, актуально только на RX/TX комплектациях т.е. где есть штатная охранная система.
Для этого потребуется любой к лайн адаптер например VAG for COM 409.1 USB KKL
по таблице К линия выведена на не стандартный пин №12, нужно будет с коммутировать подключение
На адаптере 7ой пин, а на диагностической колодке 12ый.
+ 12Вольт с 16го пина адаптера на 16ый пин колодки.
Масса 4 и 5 пин на обеих сторонах.
Нужно отключить зажигание подождать не менее 10 секунд.
KIA->CEED 2007-2008->09. CODE SAVING->
далее по инструкции нажать, кнопки на всех брелоках по очереди, при этом программа выдаст ответы и будут мигать аварийка.
Итого. С учетом что мне диагностика окупилась уже давно. 1500к ключ, 300р нарезка, 500р пин.
Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:
- износился и повредился ключ, вследствие чего работа автомобиля носит неустойчивый характер;
- понадобилось изготовление дубликата для членов семьи;
- повредился блок управления двигателем;
- повредился модуль зажигания автомобиля.
К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера
Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.
Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.
Алгоритм действий
Прописываем ключ в следующем порядке:
- Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
- Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно.
- При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза.
- Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ.
- Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два.
- Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя.
- Сделать пробный выезд автомобиля.
На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.
Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру
К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.
Для программирования нужно выполнить действия:
- Закрыть все двери в авто.
- Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть.
- Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
- Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
- Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы.
- Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его.
- Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.
Фотогалерея
Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.
Здравствуйте. Кроме использования программатора другие способы привязки ключей на Митсубиси нам неизвестны.
Хочу научиться прописывать ключи с нуля, то есть без мастер ключа (так как с заблокированным двигателем на сервис не доедешь особо)
Если вы ничего не понимаете в этом вопросе, то лучше обратиться к специалистам. Или уточните модель автомобиля, о котором идет речь.
Здравствуйте! Можете помоч как прописать ключ к иммо субару тревик 2001 года замок зажигания меняли и старый чип поставили не заводится? Причина?
Стартер крутит коленчатый вал или нет? Если нет, то проблему надо искать в разряженном аккумуляторе. Возможно, проблема заключается в конфликте иммобилайзера сигнализации со штатным блокиратором двигателя. Тогда придется установить дополнительный обходчик иммо.
Машина не заводится, заблокирован двигатель
Значит включен иммобилайзер (штатный или от сигнализации). Возможно, проблема заключается в конфликте этих двух устройств, для решения проблемы потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.
Спасибо! Украли ключи от Ниссан Алмера н16 2002. У меня остался ключ без транспондера. Если я куплю комплект из 2 ключей с замком и иммоб. плюс ЭБУ, то не будет проблем с запуском двигателя? Возможности восстановить нет.
Если вы купите и блокиратор, и новый блок управления, то проблем с запуском двигателя не будет при условии, что на авто нет нештатной сигнализации. В противном случае возможна проблема конфликта штатного и нештатного иммобилайзеров. Но и эту проблему можно решить путем дополнительной установки модуля обхода.
Volvo s 60 2009 года как прописать пульт штатный?
Здравствуйте, скажите такая проблема утеряны ключи от Приоры, как можно сделать в такой ситуаций, если нету чипа и запасных ключей от авто можно ли прописать новый ключ брелок?
Привет. Cherry A5 не видит ключ. Как быть.
Сколько стоит перепрограммировать иммобилайзер на тойоту?
Поменял зз с имоб.на лачетти,но не работает ((
Здравствуйте, разобрал ключ с кнопками от авто просто почистил собрал он перестал открывать и закрывать машину открываю ключом машина заводится все норм, а вот открыть закрыть нет, батарейку менял, что делать
Один ключ утерян, второй остался, авто открывается, заводится, но вот беспокоюсь а если кто-то найдет второй ключ, отопрет авто и угонит его, такое можно как-то избежать и что для этого нужно сделать?
Для того, чтобы обезопасить себя, можно переграмировать или поменять блок.
Добрый вечер. У меня возник такой вопрос. У меня был утерян запасной ключ, можно ли не обращаясь в Германию за официальным запросом восстановить или поменять ключи, решить вопрос другим способом?
Здравствуйте. Авто каризма, потерял 1 ключ, второй работает, но без запасного стремно. Болванку сделают, но говорят, что нужен чип прописать. Как это сделать ?
Сааб 9/3после замены замка зажигания нужно ли проливать под другой замок ключ ? Или все и так будет работать
Добрый день.купил ключ выкидной с чипом.в наличии только один родной.как самому припесать чип.и реально без сервиса.спосибо.
После чистки дроссельной заслонки, не крутит стартер, думаю что при снятии клеммы перестал видеть иммобилайзер
Не заводится машина, ключ не видит имобилайзер машина грей вел ховер
Может иммобилайзер отключить топл. систему?
Оборвало грм, заменили маш. не завод. лифан х 50 не раб. бензо.
Нна Рено перестал ключ заводить машину, только остался второй ключ он заводит
Приветствую! Полетел блок ЭБУ на калине. Подскажите при установке нового ЭБУ нужно ли менять ключ зажигания/иммобилайзер ? И что будет если просто заменить ЭБУ на новый ? Спасибо
Подскажите новый чип ключа нужно программировать под марку автомобиля,или можно привязать самостоятельно?
Здраствуйте. Украли на стоянке блок эбу. Купил бу но без ключей. Машина хундай верна 2007г. Что сделать чтобы завелась . Спасибо.
Как прописать дополнительный чип ключ на toyota fielder 2007?
Привет купиль ключ откидной китай как прописать чип и сам пульт. Лачетти 1.8 акпп.
Добрый день .У нас проблема ,не заводится машина.Я перепутала ключ и завела машину красным ключём.Марка ХондаCR-V.
Здравствуйте. Приобрёл автомобиль. Продавец передал один ключ с иммобилайзером и метками. Меня интересует, есть ли возможность перепрограмировать этот ключ.
утерял 1 ключ от а/м опель-астра 2011г.в. с иммобилайзером, второй ключ остался.Подскажите Ваши варианты решения вопроса.
Сломала ключ, второй тоже))) кис спортейдж 2011 года! Заказала оригинальный ключ выточили как оригинал, как можно его соединить с машиной
Здравствуйте. Шевроле Спарк 07 года.не заводится, двигатель проворачивается схватывает. но не работает. Просканировав сканером, выдает ошибку P1628 нет связи с иммобилайзером .
На Шевроле Кобальт нет обучающего ключа. Как прописать новый ключ?
Читайте также: