Как поменять батарейку в брелке от фольксваген джетта
Ключ зажигания с чипом и брелоком (пультом дистанционного управления) Volkswagen — это мудрёная электронная система, отключающая охранную сигнализацию, открывающая доступ в салон автомобиля и разрешающая запустить двигатель в работу. Если на брелоке выйдет из строя батарейка, сразу возникнут серьёзные проблемы с открыванием центрального замка автомобиля «Фольксваген».
Обзор батареек для ключей авто марки «Фольксваген»
Автомобильный ключ с кнопками Volkswagen работает от литиевых батареек — миниатюрного элемента питания, размер которого сравним с небольшой пуговицей.
Наиболее распространённая марка — CR2032. Её ещё называют таблеткой. Именно она длительное время поддерживает работоспособность кнопочного ключа VW.
Маркировка дисковых литиевых батареек
Первые две латинские буквы обозначают электрохимическую систему, которая используется в этом типе плоского источника тока. CR — это марганцево-литиевые элементы, заключённые в стальной корпус. В качестве анода используется литий, а в качестве твёрдого положительного электрода применяется термообработанный диоксид марганца MnO2.
Следующие две цифры обозначают диаметр, равный целому числу в мм. Последние цифры указывают на высоту дисковой батареи в десятых долях миллиметра. Таким образом, батарейка CR2032 расшифровывается так:
- CR — литиевая батарея с марганцево-литиевой электрохимической системой;
- 20 — диаметр батареи, равный 20 мм;
- 32 — высота батареи, равная 3,2 мм.
Гнёзда под батарейку во всех автомобильных ключах с кнопками «Фольксваген» одинаковы и равны 2 см. Поэтому в них используются батарейки разных производителей, диаметр которых равняется 20 мм.
Плюсы и минусы литиевой батареи CR2032
- Обеспечивает отличную производительность благодаря высокой энергоёмкости.
- Имеет хорошее качество изготовления и, как следствие, длительный срок эксплуатации.
- Гарантирует долгое время хранения по причине малого тока саморазряда.
- Не теряет рабочих характеристик в широком диапазоне температур: от –35 до +60 градусов.
- Соответствует международным стандартам качества: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.
- Цена выше, чем у аналогов с другими видами элементов.
- Требует осторожного обращения из-за опасности воспламенения при нарушении целостности корпуса.
Рейтинг батареек CR2032 разных брендов по выносливости
В эксперименте участвовало 15 батареек CR2032 разных брендов.
Чтобы сократить время испытаний, к каждому дисковому источнику тока подключалась экстремальная нагрузка в 3 кОм и измерялось время, в течение которого напряжение падало до 2,7 вольта. В реальности ключ с кнопками VW создаёт во много раз меньшую нагрузку на батарейку, чем при тестировании.
Таблица: сравнение срока службы батареек разных производителей с учётом цены
Бренд | Страна изготовитель | Цена, руб. | Время падения напряжения до 2,7 вольта, час | Рейтинг |
Camelion | Китай | 25 | 208 | 1 |
Renata | Индонезия | 50 | 190 | 2 |
Duracell | Индонезия | 150 | 189 | 3 |
Energizer | Индонезия | 90 | 185 | 4 |
Maxell | Япония | 25 | 182 | 5 |
Kodak | Китай | 40 | 170 | 6 |
Smartbuy | Китай | 20 | 168 | 7 |
Sony | Япония | 30 | 159 | 8 |
GP | Япония | 40 | 159 | 9 |
Varta | Китай | 65 | 158 | 10 |
Rexant | Тайвань | 20 | 158 | 11 |
Robiton | Китай | 20 | 151 | 12 |
Panasonic | Япония | 30 | 135 | 13 |
Ansmann | Китай | 45 | 124 | 14 |
Unknown | Китай | 10 | 78 | 15 |
На первом месте со значительным отрывом идёт китайская батарейка Camelion, ценой 25 р. за одну штуку. Дорогие индонезийские дисковые источники тока Renata, Duracell и Energizer заняли последующие три места. Но у них цена в несколько раз больше, чем у первого бренда. Разочаровали японские Maxell, Sony и Panaconic, которые намного уступают лидерам.
Отзывы пользователей
Как-то мимоходом взял батарейки, для автомобильного пульта, под брендом «Эра». Это фирма продаёт светодиодные фонари и всё что к этому. Так вот батарейки оказались очень даже нормальными, несмотря на небольшую цену. Честный китаец.
Moguchev Sergej
http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html
Про maxell не соглашусь. Брал полгода назад несколько упаковок 2032. Хватало на три недели вместо полугода. Валяются в столе, не тянут нормально даже сигналку. Я не спорю, контора приличная, но от подделки никто не застрахован.
venuz
http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html
Батарейка Sony CR2032, стояла эта батарейка у меня в ключе от моего автомобиля. Это далеко не самая дешёвая батарейка этого типа, казалось бы стандартная, обычная литиевая, как и все, но как говорится всё познаётся в сравнении, тут не исключение, так вот использую пульт с одинаковой периодичностью, эта батарейка проработала практически 3 года. Другие же работают меньше, например как Camellion, пробовал её — но это уже другая история, так что качество Sony стоит своих денег, пусть дороже, но реже придётся меня, покупать, можно сэкономить на времени использования. Но дело каждого как лучше, сам загоняться на ней не буду.
technodrom
http://otzovik.com/review_2455562.html
Хочу поделиться опытом использования литиевых элементов питания типа CR-2032 от Camelion. Почти 5 лет я использую данные элементы питания во множестве электроприборов (напольные весы, кухонные весы, дополнительный брелок от автомобильной сигнализации, счётная машинка и т. д.). У меня стационарному компьютеру более 8 лет и последнее время я пользовался не часто и на материнской плате села литиевая батарейка данного типажа которая отвечает за сохранения настроек загрузчика BIOS. Поменяв батарейку забыл о данной проблеме уже более года. Элементы питания продаются в упаковке по одной батарейке. Стоимость в пределах 40 рублей, при этом качество не страдает. С обратной стороны написаны меры предосторожности и о производителе. Батарейки имеют наилучший баланс качество и цена.
adw300e
https://otzovik.com/review_6127495.html
Хорошая батарейка, как хороший официант, пока работает, мы на неё не обращаем внимания. Батарейки стандарта CR-2032 широко применяются в радиоключах от автомобилей, фонариках, компьютерах, детских игрушках, брелоках сигнализации и многих других устройствах. Приехал как то клиент с жалобой, что перестали работать кнопки на ключе от машины. Даже начал интересоваться, сколько стоит новый ключ. После ряда нехитрых манипуляций, вижу, что не работает светодиодный индикатор на ключе, вынимаю батарейку и спрашиваю, когда последняя замена была. Ответ меня поразил — никогда. Три года ежедневной эксплуатации. Панасоник умеет делать батарейки, даже несмотря на то, что произведена была в Индонезии, правда для Германии, откуда и прибыл автомобиль. К сожалению, батарейки купленные в магазине у нас, дольше года не выдерживают.
pasham4
https://otzovik.com/review_3750232.html
Замена батарейки в ключе Volkswagen
Если дисковый источник питания в брелоке VW разрядится, кнопкой не получится снять машину с сигнализации и открыть центральный замок. Поэтому придётся использовать чип-ключ для открытия двери вручную. Это неудобно, да и машина может не завестись, если иммобилайзер не распознаёт электронную начинку ключа. Замена батарейки в ключе Volkswagen своими руками — это элементарно простая операция. Есть два типа брелоков автомобилей VW:
-
старый вид — состоит из двух частей, чип-ключ расположен на боковом торце брелока и отводится в рабочее положение вручную (логотип «Фольксвагена» обведён синим кружочком);
Замена батарейки в брелоке старого образца
Крышка, под которой спрятана таблетка, находится на противоположной стороне от кнопок. Поэтому действия такие:
-
Перевернуть брелок на боковой торец.
Видео: как поменять батарейку в ключе Фольксваген
Замена в брелоке VW нового образца
Замена батарейки в брелоке нового образца происходит следующим образом:
-
Нажать круглую кнопку, чтобы выкинуть электронный ключ зажигания.
Видео: замена батарейки в ключе зажигания «Фольксваген Тигуан»
Есть ещё разновидности ключей с кнопками автомобилей марки Volkswagen, в которых замена батареек несколько отличается от примеров, приведённых выше, например, для VW Passat.
Видео: как поменять батарейку в ключе «Фольксваген Пассат В6, В7, В8»
Алгоритм замены батарейки в брелоке VW Touareg NF также имеет свои особенности.
Видео: замена батарейки в ключе «Туарег NF»
Электронный ключ зажигания «Фольксваген» требует к себе почтительного внимания. Его нельзя терять, он постоянно должен быть в работоспособном состоянии. Севшая батарейка может привести к печальным последствиям: в машине не включится или не отключится сигнализация, не откроется центральный замок, а значит, и багажник. Наконец, автомобиль может просто не завестись. Услуги специалистов, которые умеют решать эти задачи, стоят недёшево. Поэтому всегда нужно иметь в запасе новую батарейку-таблетку CR2032 и уметь самостоятельно менять её в брелоке.
Любой водитель при желании может оснастить свой автомобиль электронной системой запуска ДВС и открывания дверей. Новые авто комплектуются такими устройствами, что обеспечивает определенные удобства, но со временем они перестают работать. Не каждый сразу догадается, что села батарейка, поэтому стоит описать процедуру ее замены, тем более она выполняется несложно. Соответственно, наступает момент, когда приходиться выполнять замену батарейки в ключе на Фольксваген. Процедура не сложная, но имеются свои нюансы, которые зависят от модели центрального замка и иммобилайзеров.
Какой элемент питания выбрать
Перед тем, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, необходимо определиться, какие элементы питания подходят для брелоков. Производитель несколько вариантов систем центрального управления, которые требуют определенные источники тока. В зависимости от размера, а точнее, толщины ключа, изменяются габариты и батарейки.
Практически все электронные ключи оснащены батареей плоского формата размером с 2-х рублевую монету, но высота ее может быть разной. На прилавках присутствует, как минимум 3 варианта:
- 1,8 мм;
- 2,5 мм;
- 3,2 мм.
Высота является важным параметром, потому что вместо тонкой толстую вставить не получиться чисто физически. В случае с тонкой, что-нибудь подложив, сделать это все же можно.
Чтобы не ошибиться наверняка, лучше обратить внимание на старую и считать с нее всю информацию. Неудобным может быть тот момент, что сделать это необходимо заранее, так как машина может потребоваться для поездки в магазин.
Замена батарейки в ключе автомобиля Фольксваген
Если не знаете, как разобрать ключ Фольксваген и, тем более, как заменить батарейку в нем, то эта небольшая инструкция вам поможет. Рассмотрим распространенный вариант электронного ключа для автомобилей марки Поло, которым оснащаются практически все машины немецкого автопрома. Отличия между устройствами заключаются в декоре и форме. Порядок разборки и, тем более, замены, будет идентичен.
Как разобрать ключ
Многие владельцы авто задаются вопросом, как открыть ключ Фольксваген, потому что на первый взгляд это сделать сложно. Рассмотрим принцип разборки на примере ключа от Поло. Процедура выполняется в следующем порядке:
Как поменять элемент питания
Как разобрать ключ от Фольксвагена, разобрались. Осталось заменить сам источник тока. Посмотрите внимательно на половинку с ним. Там имеется специальная ниша с металлической пружинкой, удерживающей таблетку на месте. Чтобы ее вынуть, необходимо воспользоваться плоской отвёрткой. Она вставлена в гнезд и зафиксирована пружиной.
Теперь, посмотрите на нее и уточните такую информацию:
- диаметр;
- высоту элемента;
- напряжение питания.
Проще взять ее с собой или сфотографировать, чтобы показать продавцу.
На что обратить внимание
Сборка устройства выполняется в обратном порядке. Помните, путать полярность крайне опасно, можно вывести из строя ключ. Для ориентации на батарейке имеется знак плюса. Если вы не разберетесь, как открыть брелок ключ от Фольксваген для замены батарейки, можно подсмотреть данную процедуру в инструкции по эксплуатации авто. Старый элемент питания утилизируйте по инструкции.
Электронные ключи от автомобилей разных годов выпуска схожи в конструктивном исполнении, но имеют общие принципы построения. В любом случае каждое действие выполняйте аккуратно, чтобы не повредить детали и не испортить внешний вид.
Как правильно и без проблем поменять батарейку в ключе Volkswagen, смотрите в этом видео:
Новый автомобиль, который был только что куплен в автосалоне – это всегда радость и эйфория для владельца. Однако проходит не так много времени и эти первые впечатления перерастают в чувство долга, поскольку любое транспортное средство, каким бы совершенным оно не было, требует внимания и своевременного обслуживания. И это касается не только расходных запчастей. Рано или поздно, но наступает время, когда даже ресурс батарейка дистанционного ключа становится равным нулю и перед автовладельцем встает логичный вопрос о том, как разобрать оригинальный ключ для дистанционного управления автомобилем Фольксваген Джетта, чтобы заменить в нем элемент питания.
Конечно же, можно продолжать ездить на автомобиле открывая дверь самым обычным ключом, но рано или поздно это надоест, и вы захотите его поменять на дистанционный аналог. В инструкции к брелку пишется, что если вы нажимаете на его кнопку и не видите ответного искрящего светового луча, то вам необходимо сменить батарейку, обратившись за данной услугой в ближайший сервисный центр. Но замена элемента питания не самый веский повод, чтобы обращаться за помощью к сотрудникам автосервиса. Вот небольшая инструкция, которая поможет произвести смену элемента питания самостоятельно.
Разбор ключа VW Jetta для замены элемента питания
Предлагаем пошаговую инструкцию, которая поможет даже новичку произвести замену элемента питания в дистанционном ключе от автомобиля Volkswagen Jetta. Для этого понадобится лишь небольшой набор отверток или любой тонкий металлический предмет и несколько минут свободного времени. Итак, ваши действия и их последовательность выглядят следующим образом:
- сначала нужно открыть корпус ключа, для этого выдвиньте бородку, нажатием на специальную кнопку;
- вставляем отвертку в паз и начинаем ее крутить в распор, а после руками раздвигаем ключ, зрительно деля его на две части;
- снимите крышку на тыльной стороне корпуса ключа по направлению стрелки;
- после проведения вышеописанных операций, вы увидите круглую плоскую батарейку, которую вам и нужно сменить;
- чтобы достать старую батарейку, необходимо с помощью подходящего тонкого предмета или маленькой плоской отвертки извлечь элемент питания из специального отсека;
- расположите новый элемент питания, как показано на рисунке, соблюдая условие полярности;
- вдавите его в отсек в направлении против стрелки;
- расположите крышку, как показано на рисунке и прижмите ее к корпусу ключа в направлении против стрелки до фиксации;
- далее необходимо провести синхронизацию ключа, для этого следует выдвинуть бородку ключа;
- снять с ручки двери водителя крышку, если она предусмотрена;
- нажмите на ключе кнопку с изображением открытого замка, при этом важно находиться рядом с транспортным средством;
- в течение одной минуты отоприте автомобиль Фольксваген Джетта бородкой ключа, тем самым завершив процесс синхронизации;
- далее крышку устанавливаете на место.
Теперь все необходимые операции по смене элемента питания и последующей синхронизации ключа завешены. Дистанционный ключ Фольксваген будет работать в штатном режиме до следующего момента замены батарейки в нем.
Пошаговая инструкция по разбору ключа Фольксваген
Если возникла необходимость заменить какой-либо элемент в ключе от автомобиля VW, то это вполне реально сделать и самому, главное правильно разобрать ключ, чтобы извлечь неисправную деталь. Для этого нам понадобится лишь набор отверток, пинцет и немного свободного времени. Переходим непосредственно к пошаговой инструкции, которая ответит на вопрос о том, как разобрать оригинальный ключ Volkswagen Jetta.
- сбоку есть небольшая прорезь, в которую необходимо вставить конец плоской отвертки;
- аккуратно, с помощью легкого поворотного движения следует разъединить две части корпуса оригинального ключа Фольксваген;
- после того, как в руках оказались обе части ключа от Фольксваген Джетта, стоит обратить внимание на большую из них, ведь именно там можно обнаружить специальный серийный номер, по которому можно заказать необходимые детали корпуса или сам корпус;
- для того чтобы разобрать часть, в которой содержится металлическая бородка, для этого необходимо повернуть ключ лицевой частью к себе и выкрутить небольшой винтик;
- затем разъединяющим движением снять переднюю и заднюю часть корпуса, тем самым высвободив металлическую бородку;
- необходимо делать это медленно, поскольку внутри содержится маленькая пружинка, которую необходимо отложить в сторону;
- также в передней части ключ содержит чип иммобилайзера, который можно извлечь с помощью пинцета;
- верхняя часть корпуса также разъединяющим движением разбирается;
- внутри находится плата и элемент питания, которые свободно отсоединяются от креплений.
Таким не хитрым способом можно разобрать ключ от автомобиля Фольксваген Джетта любой модели и, заранее заказав необходимые детали корпуса или внутренние запчасти, заменить их самостоятельно. Стоит сказать о том, что в большинстве руководств по эксплуатации Фольксваген Джетта данная информация по разборке и сборке ключа, к сожалению, отсутствует. Однако автовладельцев VW Jetta это, как правило, не останавливает, и они на свой страх и риск пытаются выполнить данные действия самостоятельно. Что ж теперь есть возможность воспользоваться опытом тех, кто наловчился, и уже без риска испортить дистанционный ключ VW Jetta, осуществить его разбор.
Одним прекрасным утром Jetix встретил меня информационной надписью о замене элемента питания в ключе!
Ну что ж, начались поиски не дешевой китайской таблетки cr 2032, а оригинала
Оригинал идет под номером: N10528301
По цене оригинал выходит около 4$ за штуку!
Зачем платить больше: идем в супермаркет и покупаем за 1,5$ пару батареек Panasonic в блистере) кстати тоже made in Indonesia, как и оригинал)))
В итоге имеем 2 оригинальных батарейки для ключей 5K0837202AJ без переплаты за VAG упаковку)))
Меняется просто, отщелкиваем маленькую крышечку под значком VW на ключе и меняем элементы питания!
Volkswagen Jetta 2015, двигатель бензиновый 1.4 л., 1 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Volkswagen Jetta, 2013
Volkswagen Jetta, 2012
Volkswagen Jetta, 2016
Volkswagen Jetta, 2013
Комментарии 7
Ох, я так раз приехал на заправку, заправился, а завести не могу. Вот уж этот бесключевой доступ. Хотя несколько дней мне об этом уведомление приборка говорила. Думал все вот вот поменяю батарейку или ключ запасной возьму, но нет же. После того как возле колонки АЗС с попытки 10 завел машину, сразу направился в ближайший магазин за батарейкой. Заводская прослужила 3 года, поменянная уже служит 2 года. Чувствую нужно купить запасную батарейку и возить с собой :-)
Сложность электронной системы, размещённой в ключе зажигания с брелоком и чипом, используемой на Volkswagen, обусловлена его многофункциональностью. С его помощью отключается охранная сигнализация, открывается доступ во внутреннее пространство автомобиля и осуществляется запуск двигателя. Поэтому если вы не знаете, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, если в этом назрела необходимость, то у вас могут возникнуть серьёзные проблемы.
Какая батарейка нужна
В автомобильном ключе с кнопкой Volkswagen используются литиевые батарейки CR2032, называемые в водительской среде таблетками. Вне зависимости от модели брелока, место для размещения элемента питания в них равно двум сантиметрам. А потому подойдёт любая батарейка с таким диаметром.
Лучше всего зарекомендовали себя именно CR2032, потому что у них:
- высокой энергоёмкостью обеспечивается отличная производительность;
- продолжительность срока эксплуатации гарантирована высоким качеством;
- рабочие характеристики сохраняются как при -35°, так и при +60°;
- полное соответствие таким международным стандартам качества, как ISO 9001, SGS, UN 38.3, RoHS, CE.
Едва ли не единственным недостатком оказалась довольно высокая стоимость.
Пошаговая инструкция по замене элемента питания
Чтобы рассказ о замене элемента питания в брелоке Фольксваген получился полным, его придётся разбить на три части. Первые два вида с выкидным чип-ключом условно разбивают на старые и новые.
Старые
Отличительная деталь — синий кружок вокруг логотипа VW. Использовались на моделях Пассат В6, В7, В8. Брелок состоит из двух частей. Отвод чип-ключа, расположенного на боковой грани, производится вручную.
В зазор между половинками вставляется отвёртка и слегка поворачивается вокруг своей оси.
После этого брелок Passat распадается на две части.
На нижней части теперь можно открыть крышку, не применяя для этого никаких приспособлений и обойдясь только руками.
Извлечение батарейки осуществляется с помощью отвёртки.
Остаётся поменять элемент питания, установив его плюсом вниз.
Новые
Этот ключ встречается на таких моделях, как Джетта, Tiguan. На нём, чтобы сменить батарейку, как и в предыдущем случае, механический ключ зажигания Jetta приводится в рабочее положение при нажатии на кнопку, расположенную на корпусе.
Крышка фиксируется язычком, расположенным в центре открывшейся ниши.
Отжав его на себя, снимаем крышку.
Открывается место установки элемента питания. Чтобы его заменить, надо приподнять один край, воспользовавшись технологическим отверстием.
Производим замену и собираем брелок Тигуан в обратном порядке.
Брелок или «смарт-ключ» от Touareg NF
При нажатии на логотип снимается фиксация запасного ключа.
Но чтобы его вытащить, необходимо ещё надавить на фиксатор, имеющийся в пазе ключа.
После этого механический пластиковый ключ Туарег NF без труда вытаскивается со своего посадочного места.
Слева от фиксатора имеется отверстие, в которое надо вставить отвёртку с узким жалом или шило.
Сделав движение, как если бы надо было что-то выковырнуть, выводим из зацепления стопорный механизм левой боковой панели и снимаем её.
Откроется доступ к крышке с белой точкой, которая вытаскивается, если поддеть её ногтем.
Остается сменить батарейку и произвести сборку в обратном порядке.
Как поменять батарейку в ключе Volkswagen Touareg NF и FL в домашних условиях
Читайте также: