Как подключить автосигнализацию с автозапуском с алиэкспресс

Обновлено: 08.01.2025

В прошлой записи рассказывал о том, что купил новую сигнализацию Tomahawk SL-950. Взял по акции, так что вышло относительно недорого.

Ну и взялся устанавливать самостоятельно.

Как я уже говорил в прошлой записи, очень ускорил процесс тот факт, что у меня уже до этого была сигнализация. Хоть и самая простая, но основные провода уже были проведены в нужные места. Оставалось лишь только узнать цвет этих самых проводов. Тут пришла на помощь схема от старой сигнализации.

По очереди берем один провод, отрезаем, зачищаем и подсоединяем от новой сигнализации. Сначала решил ничего не изолировать, просто скрутил основные провода (на открытие-закрытие дверей, сирену, антенну). Вставляю батарейку в брелок — есть сигнал! Пробую закрыть с брелка — закрывает, правда сирена три раза пищит, мол, какой-то контур не под охраной. Ну ладно, допустим я не подключил концевики капота и багажника. Идем дальше.

Дальше берем провода для автозапуска. Для этого разбираем подрулевой кожух, находим колодку к замку. Любым удобным способом цепляемся к проводам замка, как показано на этой схеме.

Так как режим работы будет по тахометру, нужно подцепиться еще и к тахометру. Для этого я снял приборку, по схеме нашел провод на тахометр. И в этой же колодке подцепился к ручнику. Так, ну вроде все готово для теста автозапуска (АЗ). Заводим машину, поднимаем ручник, жмем ключик на брелке — брелок пищит и сигнализирует на экранчике, что подготовка к АЗ завершена. Поворачиваю ключ, машина глохнет. Хм, не должна. Ладно, вытаскиваю ключ, открываю-закрываю дверь, имитируя выход из авто. Закрываю машину с брелка. Закрылась. Жму снова ключик на брелке — появляются буковки St, включается зажигание, машина бодро крутит стартером. Ура!

Но почему то после двух пробных запусков больше АЗ не срабатывал. То на нажатие ключика не реагировал, то при втором нажатии на ключик брелок тупо терял связь с антенной. Короче, в этот день я всему дому надоел со своей сигнализацией )) Сирену отключил на время, плюнул, ушел домой.

Еще немного текста, я почти всё))

Дома почитал форумы, спросил у Peligan , вроде все верно подключено. Полез посмотреть еще раз схему приборки… Ага! В колодке два провода на сигнал с тахометра. Один с ЭБУ (коричнево-красный), другой с катушки (желтый). Я цеплялся к желтому.

На следующий день перецепил желтый на коричнево-красный, заново подцепил провода к замку. Пробую завести с брелка — все работает. Выставил режим по тахометру, обучил блок оборотам.

Под капотом поставил концевик, затянул провод в салон. В багажник не стал тянуть концевик, тупо соединил провода с концевика капота с проводом, который по идее должен идти от сиги к багажнику. Сирена все равно орет три раза, что какой-то контур не работает. При этом брелок говорит, что все в порядке. Подозрение только на провод, который по схеме должен идти к +12 на двери. А куда это подключить, я не знал, оставил так.

Вчера начал все изолировать, обрезать лишнюю длину, убирать все провода за панель. К вечеру я убрал блок сигналки, почти поставил приборку. Все работало.

Сегодня с утра не завелась с брелка, слышно, что крутит, но не схватывает. Пролистав инструкцию, решил выставить сигнал в 3000мс на стартер, чтобы крутило дольше. Написано, что ставить 3000 только при работе от тахометра, как у меня и сделано. Спустился, давай заводить с ключа, а она и с ключа тяжело завелась, странно. Надо бы вернуть обратно подогрев дросселя, который я отключал на лето. Выставил 3000мс, подцепил антенну, спрятал кнопку для программирования, дособрал приборку и подрулевой кожух. Все! Прибрался, убрал мусор и лишние провода. Заодно, достал щетку из багажника, да и просто в нем прибрался.

Еще бы подключить стеклоподьемники, но там надо с диодами подключать. Может заморочусь попозже, сейчас лезть опять в сигналку неохота совсем :)

Если есть какие-то вопросы по установке, спрашивайте, отвечу. Потому что на многие вопросы я так и не нашел ответа, пришлось думать самому)

Покупая новый автомобиль, водители сталкиваются с необходимостью установки противоугонной системы. Но поскольку установить сигнализацию с автозапуском самому достаточно просто, многие из них отказываются от посещения сервисного центра и занимаются решением такой задачи в домашних условиях.

Инструменты и материалы для установки

Интересуясь особенностями установки сигнализации своими руками, стоит заранее подготовить нужные инструменты и материалы. Для начала понадобится найти подходящую модель автомобильной сигнализации и пошаговое руководство по монтажу и настройке. В нем подробно описаны все этапы предстоящей работы, особенности конструкции и принцип работы автосигнализации. Затем следует подготовить:

Мультиметр. Перед покупкой или взятием в аренду этого прибора следует разобраться в особенностях его работы и практическом применении. Обязательно нужно измерить показатели проводимости и напряжения. Если вы покупаете новый мультиметр, лучше выбирать электронную модель, поскольку она более удобна в управлении, чем механическая.
Проводка. Перед началом работ нужно убедиться, что в вашем распоряжении имеются нужные провода. Комплектные изделия не всегда справляются со своими функциями, т.к. они недостаточно длинные и качественные. Поэтому лучше обзавестись дополнительным набором проводов.
Поролон. Является материалом для упаковывания микропроцессорного блока и защиты корпуса от влаги или грязи. Без него пребывание во влажных условиях станет причиной выхода из строя рабочих механизмов. Опытные владельцы авто и сотрудники сервисных центров советуют покупать черный или серый материал, который не сильно выделяется на фоне других элементов.
Изолента.
Двухсторонний скотч.
Канцелярский нож.

Планирование места установки

Процесс монтажа сигнализации с автозапуском (установка отличается в зависимости от конструктивных особенностей модели) начинается с планирования места. В этом вопросе можно руководствоваться общепринятыми принципами, устанавливая блок за консолью, поскольку это место наиболее удобное и к нему несложно добраться в случае поломки.

Перед этим следует подготовить поролон и обмотать им весь блок, убедившись в надежности фиксации.

Чтобы правильно установить автосигнализацию с автозапуском, следует придерживаться таких рекомендаций:

Центральный микропроцессорный блок устанавливается в салоне в скрытом месте. Старайтесь выбирать такие места, которые надежно защищены от несанкционированного доступа и невидимы для преступников. Продумайте схему подключения заранее, чтобы злоумышленнику было сложно деактивировать систему.
Чтобы избежать поломки блока, нельзя устанавливать его возле металлических элементов или движущихся узлов. В их числе различные тяги, тросики и прочие детали.
Не разрешается размещать блок возле источников тепла или влаги. Т.е. лучше изолировать его от печки и узлов кондиционера.
Нельзя осуществлять установку автосигнализации рядом с передатчиком или приемником радиоволн. В противном случае они заглушат противоугонную систему или будут задействованы преступниками для перехвата сигнала с пейджера.
Базовые провода устанавливают на панели приборов.

Еще следует обращать внимание на такие моменты монтажа:

Проводку следует закреплять между дверью и кузовом машины. Для предотвращения перегибов проводов рекомендуется покупать прорезиненные патрубки и втулки с нужным радиусом изгиба.
Важным этапом монтажной работы является подключение соленоидов. Их закрепляют на дверях как можно дальше от клавиши тяги, обеспечивающей открытие двери.
При прокладывании кабелей необходимо избегать мест с большим скоплением влаги. В противном случае появится риск короткого замыкания.

Соблюдая простые рекомендации, можно безошибочно выбрать место для монтажа.

Как подключить сигнализацию

Схема подключения автозапуска сигналки подразумевает предварительное снятие рулевого кожуха и декоративной накладки. Еще следует демонтировать приборный щиток и достать из него 2 пистона, которые фиксируют ковер. После изъятия проводов нужно достать светодиод, поместить его в левую стойку у лобового стекла, а кнопку вызова сервисного режима поставить в удобном месте.

Протяжку проводки и концевик размещают под капотом с помощью штатной резины, которая находится слева от руля.

В подкапотном пространстве устанавливается температурный датчик, сирена и концевик. Прокладку проводов осуществляют с помощью штатного уплотнителя, который расположен в левой части щитка.

На следующем этапе подключается центральный замок. Допускается проведение процедуры таким образом, чтобы подключение работало 2 способами: нажатием кнопки на брелоке и с помощью блока штатной сигналки.

Сам центральный блок нужно разместить за приборной панелью.

Монтаж электропитания и разводка проводов

Чтобы установить сигнализацию с автозапуском своими руками на авто, нужно руководствоваться такой инструкцией:

Жгуты проводки помещаются в гофротрубку или защищаются изоляционной лентой. Главное, чтобы эти элементы были тщательно спрятаны и находились в скрытом от посторонних глаз месте.
Разводка проводки от центрального блока осуществляется по заводской схеме.
В проблематичных местах, где имеются изгибы или движущиеся детали, следует помещать провода в защитные трубки.
Необходимо следить за состоянием проводов, предотвращая их пережимы или защемления.
Сращивая провода, нельзя изменять их сечение.

Подключение центрального замка

Подключение автосигнализации своими руками подразумевает монтаж центрального микропроцессорного блока. Основные детали подключаются к замку зажигания двигателя по такой инструкции:

Главный блок устанавливают под приборной панелью или за ней. В качестве крепежного элемента можно использовать прочный двухсторонний скотч или пластиковые стяжки с нужным размером. Запрещено размещать процессор в подкапотном пространстве возле силового агрегата, т.к. в этих условиях он будет подвергаться негативному воздействию и быстро выйдет из строя. Не допускается размещение блока возле металлических двигающихся деталей или электронных узлов.
Когда модуль будет установлен, его нужно связать с пейджером.
Соединение микропроцессора и рабочих узлов выполняется с помощью кабелей только после окончания работ.

Установка секретных маячков слежения с GSM и GPS GLONASS связью

Особых сложностей в монтаже секретных маячков слежения нет. Для этого достаточно придерживаться таких рекомендаций:

Установка датчиков капота и багажника

Чтобы защитить автомобиль от взлома капота или багажного отсека, необходимо разместить на нем датчики, убедившись, что они имеют хороший контакт с поверхностью кузова. Проводить монтаж на водостоке нельзя.

Проверка работы и регулировка датчиков

Убедитесь, что остальные узлы работают без сбоев.

Специалисты рекомендуют выполнять диагностику работоспособности на каждом из этапов монтажа.

В случае неисправности какого-нибудь устройства, необходимо понять причину ее появления. Многие типы поломок обладают одинаковыми симптомами, поэтому водителю важно точно диагностировать их или сразу ехать в сервисный центр.

В первую очередь следует проверить работоспособность брелока, сделав визуальный осмотр с целью определения внешних дефектов или повреждений. Если пейджер оказался под воздействием влаги, на внутренней стороне крышки экрана появится конденсат. В результате брелок будет работать нестабильно, начнет самопроизвольно выключаться. Если контакта с водой не было, но устройство не запускается, возможно произошла разрядка элементов питания.

Если брелок полностью исправен, но отсутствует отклик, возможно автомобиль находится в зоне сильных помех или случился программный сбой в центральном микропроцессорном устройстве.

Попытайтесь поднести пейджер к той части, где расположена антенна, и нажмите на кнопку. Если ничего не происходит, поломку нужно искать в самом транспортном средстве или сопутствующих элементах автосигнализации.

Если причина так и не найдена, не исключается сбой в блоке управления или программном обеспечении. Устранить поломку своими усилиями не удастся, но решить проблемы с ПО сможет даже новичок.

Сколько времени занимает установка

Продолжительность самостоятельной установки сигнализации с автозапуском определяется вашим опытом и навыками в выполнении подобных работ. Если в точности следовать инструкции, можно реализовать такую задачу за 1,5 часа. В сервисном центре монтаж занимает не больше 30 минут в зависимости от конструктивных особенностей модели (китайские аналоги устанавливаются по сложной инструкции).

Машина досталась от предыдущей хозяйки с установленной сигнализацией, которая умела только двери открывать и отрубать бензонасос. В процессе установки климата, её вообще пришлось удалить и я месяц открывал машину ключом(а ключ с кнопками я вообще умудрился потерять в первые же дни). На прошлой машине стояла сигнализация с автозапуском, в Карелии зимой совершенно необходимая вещь. Поэтому, вопреки поговорке "скупой платит дважды" решил для сигнализации выбрать самый дешевый вариант из возможных, так денег жалко, а автозапуск хочется.

Для тех кто читать, не любит, но в комментариях высказывается обязательно сразу скажу две вещи:
1. Да, я знаю, что нижеописанная сигналка — клон(или OEM) давно снятой с продажи Starline B9 Dialog и, как следствие, она легко взламывается кейлогерами.
2. Да, я знаю, что есть мнение о таких "клонах", мол ломаются они несравненно чаще, чем оригинал.

В итоге заказал на Aliexpress следующий набор(ссылки в комментариях):

1. Сигнализация Twage B9— 2800 руб. на тот момент.

2. Обходчик иммобилайзера — 500 рублей с доставкой

3. Корпус с выкидным ключом под брелок сигнализации — 250 рублей.

4. Жала для выкидного ключа — 140 рублей.

5. Сирена — маленькая по размеру — купил в оффлайне за 270 рулей.

Выбор именно этой сигнализации обусловлен прежде всего самой доступной ценой. Наличием на али недорогих брелков на замену(на прошлой машине брелок был очень ломучий, редкий и стоил 5000 рублей), а, так же, дополнительных аксессуаров, вроде корпуса с выкидным ключом.

Сигнализация шла более двух месяцев. Сначала продавец долго отправлял, потом сказал, что якобы посылка потерялась и выслал еще раз, потом выдал новый трек-код еще раз. Я уже собирался открывать спор, но посылка все-таки дошла. Остальные аксессуары пришли за пару недель.

Сигналку ставить решил сам, после климата уже ничего не страшно =) Но сначала, подготовительные работы.

Во-первых, пошёл к ключнику, чтобы нарезал ключ на моем жале и изготовил чип иммобилайзера. Сразу же проверил, приложив чип к замку и поворачивая нарезанную болванку. Машина заводилась(запомним).

Во-вторых, полностью по схемам разобрался что и куда я буду подпаивать. Известная инструкция от Старлайна не очень адекватна, поэтому я сам нашел все нужные точки. Потом, вытащил из разъёмов неиспользуемые провода. Тут мне очень помогла вот эта запись. Также проверил, что цвета проводов совпадают с их описанием в инструкции. Не поленился — нарисовал красивую карту подключений, все равно для бортжурнала пригодится.

Естественно, в плане безопасности это лишь необходимый для работы минимум подключений. Сигналка разрывает лишь цепь до стартера. Для повышения безопасности нужно добавить пару реле, который размыкают жизненно важные цепи автомобиля.

В будущем я собираюсь ставить доводчик, пока планирую не заводить в дверь проводов, поэтому сигнал для закрытия доводчика я подсоединил к минусу светодиодика в двери.

В целом на установку потратил почти 10 часов. Работал не спеша, много продумывал размещение проводов и элементов. Как всегда сделал все красиво, в черных гофрочках.

После установки требуется запрограммировать всего четыре параметра:

Таблица №1(5 нажатий на Valet)
* №12, алгоритм работы доп.канала 4 — вариант 2

Таблица №2(6 нажатий на Valet)
* №8, алгоритм работы синего провода большого 6-контактоного разхёма — вариант 2 (= IGN1)
* №9, длительность прокрутки стартера — вариант 4 (3,6сек)
* №11, контроль работы двигателя — вариант 2 (по генератору+ )

Далее я разместил свой ключ в обходчике и собрал выкидной ключ, поместив чип в ближайшем к замку месте. Однако, иммобилайзер отказался читать чип и не давал заводить машину. Чип нужно размещать немного ближе к замку. Пришлось распрощаться с идеей совмещения ключа и брелка сигнализации. Чип я разместил в обходчик, достал ключ и прицепил к нему брелок. В будущем попробую укоротить жало или попросить наточить новое покороче(еще есть запасное) — между замком и корпусом брелка еще миллиметров 5 лишнего расстояния.

Автозапуск проверил, чип в обходчике прекрасно читается. Стартер не перекручивает, отключается когда надо. Я пробовал сначала подсоединить провод контроля двигателя к тахометру, но сигналка его почему-то не понимает. В итоге, я подключился к генератору, и всё стало хорошо.

Отметил для себя, что, в отличие от прошлой машины, очень приятно иметь возможность заводить машину удалённо в любое время, вне зависимости от того исполнил ли ты танец "программной нейтрали", когда последний раз покидал машину. Причем, этот танец надо было завершить за 30 секунд, похватав при этом вещи с багажника и ребенка из детского сиденья. Спасибо, АКПП!

Надёжность сигналки с али покажет время. Просто в сети куча мнений — одни говорят что сдохнет быстро, другие утверждают, что годами служит. Посмотрим, если даже и сдохнет электронный блок через пару лет — то мне проще с китая выписать такой же. На крайний случай, я знаю что и где надо сделать, чтобы завести свою машину в обход сигнализации(сам же всё ставил), если она начнет вести себя неадекватно.

На какую-то улучшенную защищенность машины я тоже не надеюсь — сигнализацию ставил скорее для комфорта, чем для безопасности. Эта сигналка в продаже уже более десятилетия — хорошо изучена плохими дядьками, кейлогеры перехватывают на раз. Но, они так же могут просто камнем окно разбить. А дальше им придется искать, что же я там намудрил с блокировками.

Сегодня я расскажу вам как самостоятельно ,с нуля установить три разных вида автосигнализации.Начиная от простейшей из Китая и заканчивая дорогой с автозапуском.ГЛАВНОЕ . Чтобы у вас была схема разъемов колодок данного блока сигнализации.Иначе действуя методом "научного тыка" вы можете не только сжечь сам блок ,но и спалить весь автомобиль.На край схему можно найти в интернете.
Данная статья является обобщенно ознакомительной!В ней будут описаны только общие принципы без акцентов на определенные модели.
ВСЕГДА! Перед началом работы с автоэлектрикой нужно скинуть хотя бы одну клемму с АКБ.

Перво наперво нужно определится с тем какие функции вам нужны от охранного устройства.Ведь согласитесь,если все что вам нужно -это открывание- закрывание дверей с пульта ,то нет никакого смысла покупать дорогое устройство за 15000 рублей.(Кстати у меня так и было,стояла дорогая СтарЛайн с авто запуском,а из всей косы проводов был задействован только центральный замок.) С данной задачей легко справится и мини блок из Китая.И напротив,если вы хотите подключить такие функции как блокировка бензонасоса и стартера ,то не стоит идти на поводу у жадности и покупать бюджетный вариант.Это может быть чревато последствиями.Думаю никому не хочется заглохнуть на трассе во время обгона из за глюка в блоке.

Далее,если вы хотите чтобы ваша "сигналка" моргала поворотниками во время постановки на охрану и снятия с нее ,то самый оптимальный вариант будет подключаться к колодке аварийной ситуации.То есть нужно предварительно обеспечить доступ к данному месту и найти ее распиновку.
К примеру на ВАЗах 10-ого семейства это не сложно сделать через бардачок ,а нужные нам провода будут подходить к разъемам 4 и 12 на данный колодке.
Далее нужно вывести (если не выведено ) в салон два провода от центрального замка.Обычно он стоит в водительский двери.По сути это обычный электропривод но не с двумя ,а с шестью проводами.
На автомобилях концерна VAG в место электропривода используется газовая системы и провода надо подвести к насосу.Место нахождения которого можно узнать по общей или электросхеме на ваш автомобиль.
В обоих случаях ,во избежании возможных проблем желательно использовать диоды.
Далее нам потребуется доступ к постоянному плюсу от АКБ.Конечно можно кинуть отдельный провод (сечением не менее 1.5 кв.мм) но постоянный плюс можно без проблем найти и в салоне.Например он обязательно подходит к замку зажигания.
Кстати ,если ваша сигнализация с автозапуском,то все равно потребуется доступ к колодке подключения замка зажигания.
Далее ,если вы хотите сделать блокировку бензонасоса,что я крайне не рекомендую,то нужно найти и обеспечить себе доступ к плюсовому проводу питания бензонасоса.Где будет максимально удобный доступ именно на вашем авто ,смотрите по электросхеме на ваш автомобиль.В ВАЗ 10-го семейства данный провод можно найти в ногах водителя справа под щитком.
А вот блокировку стартера опять же проще всего будет подключить через колодку замка зажигания.
Чё то многовато там подключений…
Далее способы подключения я буду описывать на примере ВАЗ 2110-12 ,но по схеме на свой автомобиль вы можете сделать то же самое на любом другом авто.

Аля Китай ,две функции.

Самая простенькая сигнализация

Эти блоки стоят в районе 1300 рублей на китайских площадках.В их арсенале по сути всего две функции ,открывание -закрывание дверей и багажник.
Комплектация зависит от цены и может быть от "блок ,колодка ,пульты" до "полный комплект включая в себя электропривода замков дверей и рупор звукового сигнала".
У данного типа охранного устройства всего один выход на плюс и один на минус,но 5 ,а то и 6 выходов на замки дверей.Также в зависимости от модели есть два выхода на световые сигналы (как правило поворотники) и так же может быть выход на электропривод замка багажника.А такие допы как кнопка "Валет" и светодиодный индикатор могут вообще отсутствовать.
Подключается такой блок одновременно и просто и сложно.
Постоянный плюс вы можете взять как от замка зажигания (толстый коричневый или иногда розовый провод) или на красном разъеме блока предохранителей (цвет аналогичный).Массу же можно взять в любом месте с кузова.В разрыве плюсового провода обязательно должен стоять предоставить наминалом 20-25А.
Центральный замок … От блока может выходить 5-6 проводов,а задействованы будут только 2.Не поленитесь забить в поисковик модель вашего устройства с припиской "подключение центрального замка" ,чтобы узнать какие выходы именно на вашей модели используются.Зачем китайцы рисуют свои схемы так ,что сам черт ногу сломит , лично мне не понятно.
После того как вы всё-таки выясните какие провода вам нужны,ставим на них разъемы предохранителей.Номинал предохранителей будет 10-15 А.
Далее в водительской двери должен стоять вот такой приводит.

Нам от него нужны синий и зеленый провода.Ищем где они заходят в салон и откусываем кусачами.Это и будет наше подключение к замкам дверей.Запитав блок,накидывает провода от блока на провода привода проверяем чтобы не было замыкания и накидывает клейму на АКБ.После чего проверяем кнопками на пульте,правильно ли подключены провода.На кнопку "открыть" двери должны открываться, соответственно на "закрыть" закрывается.Если все происходит в обратном порядке,просто меняем провода местами,крепим и изолируем.
Далее ищем по схеме провода подписанные как "световой сигнал".Если на них не предустановлены диоды ,то их необходимо к ним припаять и заизолировать. На колодке аварийной сигнализации находим два провода под номерами "4" и "12".Подсоединяем к ним провода и ведем к нашему блоку.

Соединяем их с выходами на которых у нас стоят диоды.Порядок не важен.

Примечание!
Диоды должны стоять таким образом,чтобы ток из блока выходил но не мог войти.

Все изолируем и снова проверяем с помощью пульта.

Важно!
Какая бы не была у вас сигнализация,нельзя многократно за короткий интервал времени нажимать на кнопки!От этого брелок может отвязаться от блока и блок просто перестает на него реагировать!

Далее (если предусмотрено в блоке) ищем провод "открывание багажника".
На него так же желательно установить диод.
Через отсек блока предохранителей достаем разъем с кнопки открывания багажника , контролькой ищем на какой из проводов приходит питание.Нам нужен не он ,а "пустой".К нему то мы и подсоединяем провод от блока.

Современная автосигнализация – устройство многофункциональное. Она не только сообщит о несанкционированном проникновении в авто, но и поможет сохранить собственность. Получив сигнал с брелока гаджет способен в случае угона глушить двигатель и включать светозвуковые сигналы на расстоянии, некоторые умеют заводить авто для прогрева или охлаждени салона авто. Функционал сигнализаций для автомобилей постоянно расширяется. Однако не все модели одинаково хороши.

Выделяют три типа устройств:

односторонняя сигнализация – активизирует подачу светозвуковых сигналов после попытки взлома;
двусторонняя сигнализация – имеет обратную связь, передает целевой тревожный сигнал на пульт, активизирует системы оповещения, дистанционно глушит или запускает двигатель;
спутниковая или GSM-сигнализация – многофункциональный гаджет с GSM-модулем и максимальным радиусом действия, который умеет передавать сигналы на мобильный телефон или другой девайс.

На АлиЭкспресс можно купить охранную систему любого типа. Наиболее популярны недорогие варианты автосигнализаций, которые обладают защитными и сервисными функциями. В нашем обзоре мы представили и бюджетные, и более продвинутые варианты. Это самые надежные модели, которые отличаются простотой монтажа и лучшим качеством сборки.

Лучшие односторонние сигнализации для авто с АлиЭкспресс

В эту группу входят простые устройства, которые подают сигнал тревоги при попытке взлома автомобиля. Односторонними их назвали потому что импульс передается только от брелока к блоку управления. Это значит, что владелец может отреагировать на взлом авто лишь тогда, когда услышит сирену. Хозяин транспортного средства не может дистанционно наблюдать за происходящим с автомобилем. Устройства являются безопасными, так как в них используют динамическое кодирование, которое помогает защитить сигнал от копирования.

3 IZTOSS LB-100D/L253

Комплект этой охранной системы с АлиЭкспресс радует функционалом, который является лучшим для бюджетника. У автомобильной сигнализации нет только обратной связи и автозапуска, остальное – как у более дорогих моделей. В комплект поставки входит: основной блок, 2 передатчика импульсов, сирена, реле цепи стартера, датчики открытия капота, дверей, удара и связки проводов для подключения. Еще есть англоязычная инструкция. Для тех, кто языкам не обучен, у продавца имеется кривоватый перевод. А покупатели охотно в отзывах делятся схемами подключения.

Функций у этой автосигнализации много. Есть режим «паника», который позволяет принудительно включать тревожный сигнал и отпугивать злоумышленников. Хорошо реализован режим поиска автомобиля на парковке. При необходимости можно ставить авто на охрану в беззвучном режиме. Датчик удара двухдиапазонный, его чувствительность можно настроить. Сигнал запирания дверей тоже регулируется.

2 Eunavi 12 В-402

В классический набор односторонней автомобильной сигнализации, как правило, входит: блок управления, программируемые брелоки, провода для подключения и сирена. Последний компонент является крайне важным для сигналки, однако на АлиЭкспресс некоторые модели продаются без сирены. Например, этот комплект для авто. Однако у него имеется возможность подключения громогласного сигнала отдельно.

Если вы не хотите покупать сирену, тогда можете использовать устройство как центральный замок автомобиля. За небольшие деньги вы получаете возможность дистанционного открывания/закрывания дверей и багажника, а также поднятия стекол (если имеется штатный доводчик или вы хотите его докупить). Предусмотрено подключение к световой сигнализации авто. Функции автозапуска здесь нет. Дистанционный ключ срабатывает на расстоянии до 20-25 метров. В комплекте есть всё необходимое для подключения устройства и прошивки брелока.

1 VODOOL

Это самая простая автомобильная сигнализация с АлиЭкспресс в нашем обзоре. Ее задача – оповестить о попытке взлома авто. При этом она умудряется обеспечивать несколько уровней защиты – блокировка дверей, световые и звуковые сигналы. Всё что нужно для установки есть в наборе. Комплект поставки полный. Присутствует блок управления, набор проводов и датчиков, 2 передатчика и громкая сирена. Заявлен уровень шума 125 дБ. При установке излучателя в подкапотное пространство автомобиля он будет существенно ниже.

Несмотря на доступную цену все составляющие очень неплохого качества. Классифицируется оборудование у продавца как дистанционный замок. Сигнализация позволит на расстоянии до 30 метров закрывать и открывать двери в машине. Есть функция блокировки двери при случайном нажатии на кнопку пульта. Инструкция на английском языке. Если есть понимание принципа работы электрики в авто, тогда подключить сигнализацию можно самостоятельно.

Лучшие сигнализации для авто с обратной связью с АлиЭкспресс

Обычные противоугонные сирены в современные автомобили устанавливают всё реже и реже. Их место занимают охранные комплексы с двусторонней связью и огромным набором самых полезных функций. Очень популярны автосигнализации с автозапуском – автоматическим либо дистанционным запуском двигателя, благодаря которому машину можно завести, нажав кнопку на пульте, по таймеру или температуре окружающей среды. Функцию можно реализовать на авто с механической и автоматической трансмиссией.

4 AUTOPMALL DIYV2

Охранная система включает несколько датчиков, чувствительность которых можно регулировать. Сигнализация двусторонняя, о всех посягательствах на авто оповещает владельца через брелок. Сирена достаточно громкая. На АлиЭкспресс заявлена дальность приема сигнала 1 000 м, однако цифра завышена, что подтверждают отзывы пользователей. Основной брелок реагирует на сигнал на расстоянии до 600 м, дополнительный – до 400 м. Устанавливать антенну лучше повыше, хорошо подходит для этого солнцезащитный козырек.

3 FIRSTARLINE Twage StarLine B9

Эта сигнализация для авто имеет двунаправленное действие и функцию автозапуска в своем арсенале. Но для ее реализации, скорее всего, придется дополнительно приобрести обводчик иммобилайзера. Интеллектуальный запуск двигателя доступен для авто с любым типом трансмиссии и двигателями всех типов. От электронного взлома устройство убережет диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом. Здесь используется самая надежная интеллектуальная кодовая защита, которая шифрует передачу данных каждого брелока отдельно.

Продавец присылает схему подключения сигнализации. У профессиональных установщиков вопросы к оборудованию не возникают. Разве что с программированием брелока случаются сложности. Устройство работает и в жару, и в холод. Жаль только, что наличие сирены в наборе не предусмотрено. Но за такую цену это и так лучшая комплектация.

2 Tamarack Twage

Этот товар полностью адаптирован под нужды русскоязычного населения. Продавец оснастил его подробной инструкцией на русском языке. Но если у вас нет опыта работы с автомобильными сигнализациями, вопрос установки лучше поручить специалистам. И тогда оборудование точно вас порадует. За небольшие деньги покупатели получают лучшую копию « Старлайн А91». Модель не отличается от продукции популярного бренда ни качеством, ни функционалом.

Здесь есть всё, что пользователи привыкли видеть в современных охранных системах. Прежде всего, это функция автозапуска, которая работает на значительном расстоянии до авто. Сигнализация также поможет осуществить поиск автомобиля на парковке. При правильной установке оборудование работает как часы. Минус – в неполной комплектации. Отсутствуют пластиковые стяжки, реле блокировки, батарейки и диоды для подключения концевиков дверей. Докупить всё это можно на АлиЭкспресс.

1 EASYGUARD ec201-m9

Очень популярный производитель автомобильных сигнализаций EASYGUARD представлен на АлиЭкспресс несколькими модификациями охранных систем. В основном это двусторонние модели с богатым функционалом. Данная автосигнализация отличается наличием брелоков с цветными мониторами, функции автозапуска и датчиков удара. Предусмотрен удаленный запуск двигателя дистанционно с пульта, по таймеру и по температуре воздуха. Сигнализация поможет найти автомобиль на парковке, а при необходимости отпугнет подозрительных личностей (режим «паника»).

Есть также возможность автоматического поднятия стекол и открытия багажника (могут понадобиться дополнительно соленоиды и доводчики). Очень нравится покупателям пульт – он удобный, информация хорошо читается. Сигналы звуковых оповещений можно настроить под себя. Если вы хотите ощущать комфорт в авто в любую погоду, тогда это лучший выбор. Устройство охладит автомобиль в жару и прогреет в стужу.

Лучшие спутниковые охранные системы для авто с АлиЭкспресс

Спутниковая сигнализация позволяет контролировать автомобиль находясь в любом месте. При попытке взлома она не завывает громогласной сиреной, а просто сообщает владельцу об инциденте. При желании, конечно, можно подключить и сирену. Управление осуществляется через любое мобильное устройство. Минус моделей в возможности вычисления алгоритма кодируемых сигналов. Минимизирует риски установка механических противоугонных средств: блокираторов подачи топлива, электроэнергии, трансмиссии. Но даже при угоне авто сигнализация сообщит о его местонахождении, чем поможет в розыске злоумышленников. В нашем обзоре представлены как полноценные GSM-сигнализации, так и дополнительное оборудование для спутниковых сигнализаций.

3 NFLH MP900A

Продавец с АлиЭкспресс позиционирует свое оборудование как противоугонное устройство. Оно совместимо с большинством популярных GSM автосигнализаций. Продавец рекомендует использовать его для Starline A91. В комплект поставки входит GPS передатчик и основной блок. Всеми функциями данной автосигнализации можно управлять со смартфона. Для этого есть специальное приложение на Android, ссылку на которое продавец дает на своей странице. Учтите, что оно увеличивает расход заряда батареи вашего девайса на 10–20%.

Устройство обеспечит максимальный комфорт при эксплуатации автомобиля. Предусмотрен бесключевой доступ к авто. Есть функция дистанционного автозапуска двигателя, которая будет очень кстати и зимой, и летом. А если кто-то решить посягнуть на вашу собственность, сигнализация сразу сообщит об этом, отправив SMS на телефон.

2 BAANOOL GPS303G

До звания полноценной сигнализации для авто эта модель не дотягивает. Это GPS трекер с возможностью подключения дополнительного оборудования. Цена низкая за счет урезанной комплектации, но никак не качества. В коробке есть пульт управления, кнопка, реле, колодка, набор проводов и микрофон. К набору можно заказать на АлиЭкспресс сирену, датчик удара, камеру. Но даже без дополнительного оборудование устройство сообщит владельцу о несанкционированном открытии дверей и позволит контролировать всё, что происходит с автомобилем на расстоянии.

Корпус трекера защищен от влаги. Пульт из комплекта может активизировать передачу точек на сервер и сигнал SOS , а также переход в скрытый режим работы. Остальные команды лучше передавать через смартфон. Качество приема спутников и построение треков на сервере у этой модели одно из лучших. Есть поддержка карт памяти формата MicroSd (сама карта продается отдельно, как и sim-карта).

1 Cardot 688XD 2019 gps

Популярная среди отечественных пользователей GSM сигнализация для авто Cardot 688XD оснащена GPS модулем и кнопкой Start - Stop . Если в вашем автомобиле уже есть бесключевой доступ, тогда можно заказать на АлиЭкспресс эту же модель без кнопки. Подключение сигнализации осуществляется аналоговым способом, поэтому устройство подходит практически для всех авто. Предусмотрено 4 зоны контроля. Датчики, для дверей и багажника входят в комплектацию. Датчик измерения объема и удара – опция. Отдельно придется покупать доводчики стекол, сирену, обходной модуль иммобилайзера. Выходы для этого оборудования предусмотрены.

Устройство работает с sim-картами любых операторов, поддерживающих связь по протоколу 2G, 3G и 4G. Мобильное приложение может запускать двигатель, отслеживать локацию авто, прослушивать салон дистанционно. В набор также входят 2 пульта управления.Есть возможность подключения сенсорной панели для снятия системы с охраны при помощи пароля.

Читайте также: