Как отключить штатную сигнализацию на инфинити
Орет сигнал или пищит? (две разные вещи)
Как он может пищать? Орет так же как при нажатии клаксона, прерывистыми 1-2сек. сигналами, с неравномерными интервалами.
Денис888 добавил 29.02.2008 в 09:57
Вроде ничего не горит на панели, но мигает индикатор сигнализации который расположен возле лобового стекла.
Денис888 добавил 29.02.2008 в 10:08
Правильно колега Компас рассуждает, сигналка родная ,штатная, никакого доп.оборудования элекстрического не ставил. Причем не могу понять природы этих утренних глюков, происходит нерегулярно и именно по утрам, такое ощущение что машина не до конца проснулась и после начала движения решила что ее пытаются спиз. ть, потом очухивается, понимает что это хозяин и все в поряде,поехали дальше. По мне вроде как и х. с ним, но просто ккогда выезжаешь со двора и начинает орать клаксон, все оборачиваются, машины тормозят, вообщем стремно как-то.
Так что, коллеги если подскажете буду премного благодарен.( Ну не машину же новую покупать из-за этого:) :)
но мигает индикатор сигнализации
если красным то не видит ключа.
У меня как то ваще пиптец был со штатной сигналкой. поставил на ночь на стоянке на две сигналки, утром прихожу, окна открыты, охранник стоит возле машины, смысл в чем, когда срабатывает штатная сигналка, может подацца сигнал на открывание стекол, поэтому я пользуюсь тока нештатной.
ОДЕССИТ добавил 29.02.2008 в 10:10
Денис888, тебе надо на станцию подьехать, они ошибку найдут по компу.
Но она орет и когда я завожу ключом из брелка? ведь наверное она же должна понять если ей в дыру вставили "родной" ключ то значит все нормально?
Денис888 добавил 29.02.2008 в 10:18
если красным то не видит ключа.
У меня как то ваще пиптец был со штатной сигналкой. поставил на ночь на стоянке на две сигналки, утром прихожу, окна открыты, охранник стоит возле машины, смысл в чем, когда срабатывает штатная сигналка, может подацца сигнал на открывание стекол, поэтому я пользуюсь тока нештатной.
ОДЕССИТ добавил 29.02.2008 в 10:10
Денис888, тебе надо на станцию подьехать, они ошибку найдут по компу.
Соласен, так и сделаю, херово только что в нашем городе металургов как-то кисло с дилерскими и техническими центрами Инфинити, ездил на ниссановскую станцию на диагностику, забрали тачку, через 4 часа позвонили,выкатили ласточку,отдали бумагу в виде чековой ленты ну и там все зашибись, проидите в кассу и оплатите услугу. Я так и не понял что они там диагностировали и вообще делали что -нибудь или очередной развод.:upset:
Все модели Infiniti стандартно оборудованы противоугонной сигнализацией и иммобилизатором двигателя.
Индикатор противоугонной сигнализации
Включение системы сопровождается активацией специального светового индикатора. Индикатор вмонтирован в левую часть панели приборов, в непосредственной близости от рулевой колонки (см. иллюстрацию Схема расположения органов управления на панели приборов автомобиля).
Активация противоугонной сигнализации
- Удостоверьтесь в плотности закрывания всех окон.
Система может быть активирована даже при открытых окнах.
- Извлеките ключ из замка зажигания.
- Закройте все двери (включая дверь задка и ее стекло) и капот.
Двери могут быть закрыты при помощи ключа, блокировочных кнопок, выключателя активации единого замка (см. Двери) или с пульта дистанционного управления (ДУ) единого замка (см. Дистанционное управление функционированием электропривода активаторов дверных замков/активацией противоугонной сигнализации).
- Удостоверьтесь в исправности активации светового индикатора, — после непрерывного свечения в течение 30 секунд индикатор должен перейти в проблесковый режим. Если в течение первых 30 секунд какая-либо из дверей автомобиля будет открыта одним из возможных способов, либо ключ в замке зажигания будет повернут в положение ON или АСС, активация системы будет отменена.
Медленное поворачивание ключа в замке вперед по автомобилю при запирании двери может привести к блокировке активации противоугонной сигнализации. Поворотом ключа назад за вертикальное положение можно произвести деактивацию системы. При отказе 30-секундной активации светового индикатора следует отпереть дверь, затем запереть ее снова.
Активация противоугонной сигнализации может быть произведена даже если в салоне автомобиля остаются люди, — для отключения системы достаточно повернуть ключ в замке зажигания в положение АСС.
Условия срабатывания противоугонной сигнализации
При попытках несанкционированного проникновения или раскачивания автомобиля противоугонная система производит включение прерывистого звукового сигнала, сопровождающегося миганием фар.
Автоматическое отключение сигналов тревоги происходит спустя 2-3 минуты, после чего система вновь переходит в режим активного ожидания.
Срабатывание сигнализации происходит при следующих условиях:
- Попытка несанкционированного отпирания любой из дверей автомобиля (даже если она производятся изнутри автомобиля при помощи блокираторов дверных замков);
- Попытка открывания капота (даже если она производится изнутри автомобиля при помощи рычага отпускания защелки);
- Попытка открывания заднего стекла (даже если она производится изнутри автомобиля при помощи штатного выключателя);
- Попытка подключения аккумуляторной батареи после ее отключения более чем на 1 секунду.
Деактивация противоугонной сигнализации
Для отключения сигнализации достаточно отпереть штатным способом одну из дверей автомобиля.
Поворачивание ключа в замке зажигания в положение АСС или ON не приведет к отключению сигнала тревоги!
В головку ключей моделей, оборудованных системой иммобилизации двигателя, входит микрочип, производящий отключение иммобилизующего двигатель противоугонного устройства. Повреждение микрочипа может привести к потере возможности осуществления запуска двигателя! Не допускайте чрезмерного нагревания ключей, не оставляйте их надолго под воздействием прямых солнечных лучей; старайтесь не ронять ключи и не класть на них тяжелые предметы; избегайте воздействия влаги, намокший комплект аккуратно протрите насухо мягкой тканью. Никакие сменные элементы питания к микрочипу не предусмотрены, — ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток разборки головки ключа!
В стандартную комплектацию противоугонной системы всех моделей Infiniti входит устройство иммобилизации двигателя (проще — иммобилизатор). Устройство служит для предотвращения попыток несанкционированного запуска двигателя и является эффективным противоугонным средством.
Световой индикатор противоугонной системы активируется каждый раз при поворачивании ключа зажигания в положение LOCK, OFF или АСС. Отказ индикатора от отключения при поворачивании ключа в положение ON свидетельствует о нарушении исправности функционирования иммобилизатора.
Двигатель оборудованного иммобилизатором автомобиля может быть запущен только с помощью оборудованного встроенным микрочипом ключа зажигания. В микрочипе зашифрован специальный код, и противоугонная система производит отключение блокировки только в случае его опознания. Попытка запуска двигателя с помощью любого другого ключа или отмычки приводит к отключению цепи запуска двигателя.
При отказе отключения иммобилизатора при запуске двигателя штатным ключом (например, за счет влияния помех, наводимых микрочипом другого ключа или пультом устройства дистанционного перечисления оплаты за проезд), следует повторить попытку, действуя в следующем порядке:
- Оставьте ключ в положении ON приблизительно на 5 секунд;
- Поверните ключ в положение OFF или LOCK и обождите еще 5 секунд;
- Повторите обе описанные выше процедуры;
- Повторите попытку запуска двигателя, предварительно удостоверившись, что возможный источник помех удален от ключа на достаточное расстояние.
Правильнее всего будет держать ключ зажигания на отдельном брелоке.
Если система повторно отказывается идентифицировать код ключа, а также при отказах отключения светового индикатора после включения зажигания, следует обратиться на ближайшую фирменную станцию техобслуживания Infiniti.
Не предпринимайте попыток вносить какие-либо изменения и дополнения в конструкцию иммобилизатора, — это может привести к нарушению нормального функционирования электронных систем автомобиля и сделать его неуправляемым.
В случае утраты ключа и невозможности запуска двигателя, обратитесь на станцию техобслуживания компании Infiniti.
Все модели Infiniti стандартно оборудованы противоугонной сигнализацией и иммобилизатором двигателя .
Индикатор противоугонной сигнализации
Активация противоугонной сигнализации
- Удостоверьтесь в плотности закрывания всех окон.
- Извлеките ключ из замка зажигания.
- Закройте все двери (включая дверь задка и ее стекло) и капот.
- Удостоверьтесь в исправности активации светового индикатора, — после непрерывного свечения в течение 30 секунд индикатор должен перейти в проблесковый режим. Если в течение первых 30 секунд какая-либо из дверей автомобиля будет открыта одним из возможных способов, либо ключ в замке зажигания будет повернут в положение ON или АСС, активация системы будет отменена.
Условия срабатывания противоугонной сигнализации
При попытках несанкционированного проникновения или раскачивания автомобиля противоугонная система производит включение прерывистого звукового сигнала, сопровождающегося миганием фар.
Автоматическое отключение сигналов тревоги происходит спустя 2-3 минуты, после чего система вновь переходит в режим активного ожидания.
Срабатывание сигнализации происходит при следующих условиях:
- Попытка несанкционированного отпирания любой из дверей автомобиля (даже если она производятся изнутри автомобиля при помощи блокираторов дверных замков);
- Попытка открывания капота (даже если она производится изнутри автомобиля при помощи рычага отпускания защелки);
- Попытка открывания заднего стекла (даже если она производится изнутри автомобиля при помощи штатного выключателя);
- Попытка подключения аккумуляторной батареи после ее отключения более чем на 1 секунду.
Деактивация противоугонной сигнализации
Для отключения сигнализации достаточно отпереть штатным способом одну из дверей автомобиля.
В стандартную комплектацию противоугонной системы всех моделей Infiniti входит устройство иммобилизации двигателя (проще — иммобилизатор). Устройство служит для предотвращения попыток несанкционированного запуска двигателя и является эффективным противоугонным средством.
Двигатель оборудованного иммобилизатором автомобиля может быть запущен только с помощью оборудованного встроенным микрочипом ключа зажигания. В микрочипе зашифрован специальный код, и противоугонная система производит отключение блокировки только в случае его опознания. Попытка запуска двигателя с помощью любого другого ключа или отмычки приводит к отключению цепи запуска двигателя.
При отказе отключения иммобилизатора при запуске двигателя штатным ключом (например, за счет влияния помех, наводимых микрочипом другого ключа или пультом устройства дистанционного перечисления оплаты за проезд), следует повторить попытку, действуя в следующем порядке:
- Оставьте ключ в положении ON приблизительно на 5 секунд;
- Поверните ключ в положение OFF или LOCK и обождите еще 5 секунд;
- Повторите обе описанные выше процедуры;
- Повторите попытку запуска двигателя, предварительно удостоверившись, что возможный источник помех удален от ключа на достаточное расстояние.
Если система повторно отказывается идентифицировать код ключа, а также при отказах отключения светового индикатора после включения зажигания, следует обратиться на ближайшую фирменную станцию техобслуживания Infiniti.
Не предпринимайте попыток вносить какие-либо изменения и дополнения в конструкцию иммобилизатора, — это может привести к нарушению нормального функционирования электронных систем автомобиля и сделать его неуправляемым.
В случае утраты ключа и невозможности запуска двигателя, обратитесь на станцию техобслуживания компании Infiniti.
Большинство людей (водителей) не знает, как отключить сигнализацию на своем автомобиле . А ведь такая необходимость может возникнуть в самый неожиданный момент. Отключить эту систему можно разными методами — обесточив ее, используя секретную кнопку, а также при помощи програм.
Возможные причины неисправности
Причин, по которым неисправна сигнализация, существует много. Однако с ними нужно обязательно разобраться, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. К причинам относятся:
- Разрядка АКБ автомобиля . При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем зарядка АКБ (аккумуляторная батарея), особенно в зимнее время . Если аккумулятор разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Но, когда вы откроете дверь, сработает сигнализация. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.
- Поломка брелка (пульта управления). Такое происходит редко, но проверить это все же стоит. Это может произойти из-за падения брелка, сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов микросхемы). Самая простая поломка в этом случае — разрядка батарейки . Этого рекомендуется избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания (батарейки). Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.
- Наличие радиопомех . Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить сигналы друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.
Чтобы отключить сигнализацию без использования брелка используют один из двух методов — аварийное ее отключение и кодирование снятие с охраны. Но в любом случае для этого вам необходимо знать где расположена кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим .
О том, где кнопка Valet находится именно в вашем автомобиле, вы сможете почитать в мануале или поинтересоваться у мастеров, устанавливающих сигнализацию. Как правило, установщики сигнализаций располагают их неподалеку от блока предохранителей, или под передней приборной панелью. Если вы не знаете, где расположена кнопка, то ориентируйтесь на местоположение светодиодного индикатора сигнализации . Если он установлен в передней левой части салона, то и кнопка будет там.
Аварийное отключение
В данном случае, чтобы отключить штатную сигнализацию, необходимо обязательно знать последовательность выполняемых действий. Как правило, это определенная последовательность из включения и отключения зажигания и нескольких нажатий на упомянутую секретную кнопку Valet. В каждом отдельном случае это будет своя комбинация. Покуда будите искать секретную кнопку и вспоминать пин-код, дабы не раздражать всех окружающих воем своего автомобиля, можно как минимум скинуть клемму с акб. Сигналка перестанет «орать» и вы, в спокойной обстановке, определитесь с действиями — либо выймите батарейку и чуть деформируете, или же прибегните к разблокировке вводом кода. Но я вам советую позвонить в центр установки сигнализации ( зависит от того, какая сигнализация у вас установлена) и там вам точную процедуру отключения сигнализации объяснят.
Кодированное отключение
Определение “кодированное отключение” происходит от аналога PIN-кода, имеющего от 2 до 4 цифр, которые известны лишь владельцу автомобиля. Процедура происходит примерно так:
С целью защиты своей машины от угона водители используют всевозможные сигнализационные системы. Но в их работе нередко случаются сбои, приводящие к необходимости отключить сигнализацию на машине полностью. Чтобы выполнить эту задачу, нужно владеть базовыми навыками и теоретическими знаниями.
Возможные причины поломки
Когда автосигнализация перестает нормально работать, многие автовладельцы сразу отправляются в сервисный центр или вызывают специалиста на дом. Однако одной из ключевых причин поломки является неправильный монтаж прибора, из-за чего система не способна откликаться на «команды», не открывает двери или блокирует запуск двигателя.
Нередко к неполадкам приводит неисправность или разрядка АКБ, которая происходит даже при движении автомобиля. Чтобы определить такую проблему, нужно включить зажигание и посмотреть на приборную панель. Если на ней не отображаются световые индикации, значит, аккумулятор разрядился. В большинстве случаев это случается зимой.
Чтобы открыть дверь, понадобится использовать ключ. Но перед этим следует полностью отключить минусовую клемму на аккумуляторе, иначе после открытия произойдет срабатывание сигнализации. Чтобы деактивировать охранную систему и запустить силовую установку поможет «подкуривание» от другой машины.
Еще одной причиной поломок является наличие радиопомех, особенно в мегаполисах. Большое количество радиовышек, станций мобильных операторов, бетонных ограждений и помещений препятствуют нормальному прохождению сигнала, из-за чего система срабатывает с запозданием или не работает вовсе. Для устранения проблемы нужно полностью деактивировать сигнализацию, приблизив брелок к приемнику с антенной или центральному блоку управления.
Нередко устройство не работает из-за проблем с питанием брелока. На моделях с односторонней связью после нажатия кнопки происходит срабатывание светового индикатора. При отсутствии подобной реакции понадобится выполнить замену батареек.
Как отключить сигнализацию без брелка
Сталкиваясь с неполадками в работе сигнализационных систем, многие водители сразу обращаются в сервисный центр. Однако приборы могут отключаться своими руками. Для этого нужно разобраться с принципом их работы, определить размещение рабочих элементов и изучить инструкцию по деактивации.
Отключение сигнализации при отсутствии брелока осуществляется двумя основными методами:
- Аварийный.
- Кодирование.
Но независимо от используемого варианта, водитель должен знать, где находится кнопка Valet, и за что она отвечает.
Деактивировать сигнализацию в автомобиле сами водители могут, воспользовавшись инструкцией.
Кнопка валет
Самым простым способом выключить сирену сигнализации является активизация сервисного режима «Valet». Для этого используется секретная кнопка, которую размещают возле предохранителей или под торпедой. При самостоятельном монтаже системы, определить, где находится этот элемент, будет несложно. Последовательность действий при отключении автосигнализации с помощью команды «Валет» указана в инструкции по эксплуатации сигнализации. Если она не выключается, возможно произошел аппаратный сбой и понадобится обратиться в сервис.
Найдя нужную кнопку, следует ввести кодовое значение, используя следующие методы:
- Повернуть ключ зажигания, сделать одно нажатие на кнопку и выключить его.
- Повернуть ключ зажигания, нажать четыре раза на кнопку и отключить зажигание.
Перед проведением подобных процедур, необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией ввода «пин-кода», особенно если речь идет о старой сигнализации для автомобиля ВАЗ 2114, Део Ланос или о модернизированном устройстве с поддержкой GSM.
После выполнения указанных действий, остается завести автомобиль и присоединить звуковой индикатор.
Второй метод подразумевает диагностирование предохранителя, который находится под капотом или возле центрального блока. При отсутствии положительного результата, понадобится обратиться за помощью в сервисный центр или вызвать механика.
Аварийное отключение
Чтоб завелся двигатель, поставленный на сигнализацию, понадобится отключить штатную систему аварийным методом. Для этого нужно найти аварийную кнопку отключения сигнализации.
Перед поиском этой секретной кнопки и попытками вспомнить пин-код, необходимо демонтировать клемму с аккумулятора. В таком случае система перестанет издавать звуковые сигналы и у вас появится время для покупки новой батарейки или разблокировки сигнализации.
Подобная инструкция подходит для всех моделей Центурион.
Как отключить от питания
Чтобы отсоединить сигнализацию в машине от питания, достаточно достать элемент питания из ее блока. Если вы не знаете, где он находится, можно снять клемму с АКБ авто.
Кодированным способом
Чтобы отключить сигнализацию кодированным способом, нужно ввести PIN-код, который состоит из 2-4 цифр, заданных владельцем машины. Сам процесс снятия защиты состоит из таких действий:
Но поскольку эта инструкция не является универсальной, необходимо тщательно изучить лист-вкладыш к вашей машине. В нем будут подробно описаны все этапы отключения.
Как выключить разные модели сигнализаций
Самым простым методом, позволяющим отключить сигнализацию, является перекусывание провода звуковой индикации кусачками. Но этот вариант оправдывает себя только при работе со старыми системами. Современные модели поддерживают многоступенчатую защиту.
Еще можно попробовать найти реле или предохранитель и попробовать отключить их. Определить местонахождение первого узла непросто, поскольку в передовых системах реле работает по бесконтактному принципу и находится в самых замаскированных местах автомобиля. Если вам удалось найти его, выполнить отключение от цепи питания будет несложно. В таком случае сигнализация будет обесточена и сирена не включится.
Шериф
Поскольку самым популярным производителем автосигнализаций является компания «Шериф», инструкция по отключению таких систем интересует многих водителей. Разблокировка устройства выполняется следующим образом:
- Для начала нужно выполнить механическое открытие салона машины, используя ключ.
- Дальше следует запустить зажигание и нажать на кнопку Валет.
- Потом понадобится еще раз выключить и включить зажигание, а в конце повторно активировать сервисный режим кнопкой Valet.
При соблюдении инструкции удастся перевести систему из тревожного режима в сервисный.
Pantera
Отключить сигналку «Пантера» можно по такой инструкции:
- Производим механическое открытие машины.
- Запускаем зажигание на пару секунд и отключаем его.
- Затем еще раз включаем зажигание и держим кнопку Валет 10-15 секунд, пока система не оповестит о переходе в режим сервисного обслуживания.
Аллигатор
Эти модели сигнализаций используются в роли штатной системы в современных автомобилях, включая модели Киа Спектра, Шевроле и др. Если прибор сломался, и его не удается разблокировать брелком, нужно задействовать аварийный или базовый способ отключения. Для переведения сигнализации в режим кодирования нужно включить функцию №9 (как это сделать, можно найти в инструкции к сигнализации). Дальше нужно руководствоваться такой последовательностью действий:
- Открываем машину с помощью ключа и запускаем зажигание.
- В течение первых 15 секунд делаем 1-разовое нажатие на сервисную кнопку.
- Отключаем зажигание.
Заглушив мотор и выполнив перечисленные действия, не удастся перевести сигнализационную систему в сервисный режим. Поэтому в случае активации функции пассивного запуска охраны, через 30 секунд с момента запуска зажигания произойдет повторная блокировка авто.
Можно отключить сигналку «Аллигатор» посредством введения кодового значения, которое выбирается водителем. Современные модели поддерживают двухзначные цифры от 1 до 99, без цифр с «0». Чтобы деактивировать охрану, нужно:
- Открыть салон.
- Запустить зажигание, выключить и повторно включить его.
- Нажать на сервисную кнопку несколько раз (количество нажатий определяется первой цифрой PIN-кода).
- Отсоединить и подключить зажигание.
- Повторить третий этап, но уже со второй цифрой.
- Отключить и включить зажигание.
Starline
Для отключения сигнализации от компании Старлайн, следует придерживаться такой инструкции:
- Выполняем механическое открытие автомобиля с помощью ключа и поворачивание замка зажигания.
- В течение первых 6 секунд необходимо держать кнопку Валет.
- Если все сделать правильно, раздастся звуковое уведомление, указывающие на активацию сервисного режима. При этом световая индикация будет медленно мигать.
- На последнем этапе необходимо снять брелок и выключить зажигание.
Если не отключаются сигнализации серии Старлайн А6, их выключают методом кодирования. Пошаговое руководство по деактивации выглядит следующим образом:
- Получаем доступ в салон с помощью ключа и запускаем цепь зажигания.
- В течение первых 20 секунд нужно нажимать на сервисную кнопку столько раз, сколько задано кодом идентификации.
- Потом следует выключить и включить цепь.
Tomahawk
Разблокировка приборов серии «Томагавк» осуществляется по такому алгоритму:
- Машина открывается с помощью ключа.
- После этого водитель запускает цепь зажигания и нажимает 4 раза на сервисную кнопку «Valet».
- Дальше зажигание отключается.
Если сделать все правильно, сигнализация издаст 2 звуковых и 2 световых сигнала.
Шерхан
Отключить автосигнализацию серии «Шерхан» можно таким методом:
- Получив доступ в салон с помощью ключа, нужно 4 раза перевести цепь зажигание в положение «включено».
- Дальше нужно отключить зажигание.
При правильном выполнении этих действий автомобиль отключить звуковой сигнал и мигнет габаритами.
Леопард
Для деактивации сигнализации от компании «Леопард» применяется метод кодирования. Еще можно отключить ее с помощью аварийного режима.
При классическом способе понадобится открыть машину, повернуть положение ключа зажигания на «включено» и трижды нажать на «Valet». Если система запрашивает код, его нужно ввести путем нажимания на сервисную кнопку столько раз, сколько указанно в коде.
APS-7000
Алгоритм отключения состоит из таких действий:
- Получение доступа в салон.
- Снятие защиты пультом дистанционного управления.
- Запуск цепи зажигания.
- Удерживание кнопки «Valet».
Cenmax
Отключение сигналки от компании Cenmax выполняется таким методом:
- После открытия двери, нужно активировать зажигание, сделать 4 нажатия на кнопку аварийной деактивации,
- Потом запустить зажигание.
В случае удачной разблокировки сигнализация издаст 3 звуковых и 3 световых сигнала.
Falcon tis-010
Для включения сервисного режима на иммобилайзере Falcon tis 010 нужно ввести PIN-код идентификации и придерживаться такой инструкции:
При желании надолго отключить сигнализационную систему при передаче автомобиля в другие руки или сервисный центр, можно применить встроенную функцию «Валет». В иммобилайзере Falcon tis 010 присутствует режим «снятия с охраны».
Clifford arrow-3
Для запуска сервисного режима понадобится ввести код и придерживаться следующей инструкции:
- Нажать на кнопку x1 в пункте PlainView 2 несколько раз.
- Нажать на немаркированную кнопку.
KGB VS-100
Чтобы отключить устройство, нужно придерживаться такой инструкции:
- Получить доступ в салон с помощью ключа.
- Запустить зажигание.
- В течение первых 10 секунд нужно нажать на секретную кнопку.
- Блокировочные узлы отключаться. После этого следует убедиться, что мотор заводится без брелка.
KGB VS-4000
Чтобы отключить сигнализацию, используется аварийный или кодовый режим. Первый вариант подразумевает выполнение таких действий:
- Дверь открывается ключом, после чего включается зажигание.
- Дальше нужно нажать на секретную кнопку.
При соблюдении инструкции система оповестит об этом 2 короткими сигналами, после чего динамик издаст 4 звуковых оповещения, а на мониторе появится СИД иконка.
Что делать, если после отключения мотор не запускается
Чтобы завести машину, если сломался брелок от сигнализации, нужно уточнить причину поломки и найти способ ее устранения. В большинстве случаев коммуникатор выходит из строя из-за:
- Нулевого уровня заряда. Проблема устраняется путем замены батареек. В современных моделях сигнализаций текущее состояние аккумуляторов указывается на дисплее. При отключенной АКБ работа сигнализационной системы становится невозможной.
- Поломки прибора из-за механического воздействия и падения.
- Аппаратной неисправности.
При минимальных навыках можно восстановить коммуникатор самостоятельно. Достаточно выполнить демонтаж корпуса, изъяв саморезы и защелки. Процесс открытия должен выполняться с особой осторожностью, т. к. крепежные элементы могут быть повреждены.
Иногда двигатель блокируется программным обеспечением, отвечающим за деактивацию внутренних узлов и систем. В случае поломки иммобилайзера или сигнализационной системы, делать что-то самостоятельно не рекомендуется. Вместо этого стоит обратиться к специалисту.
Как включить обратно
После запуска сервисного режима Valet охранные функции сигнализации отключаются.
Чтобы включить их повторно, нужно соблюдать инструкцию, которая может отличаться в зависимости от модели системы.
Алгоритм деактивации «Валет» подразумевает выполнение таких процедур:
- Необходимо сесть в машину, включать зажигание и завести двигатель.
- Через 10 секунд двигатель нужно заглушить и зажать кнопку сервиса на пару секунд. Для отключения сервисного режима с меню зажимается кнопка «открытый замок» и «динамик».
- При правильном выполнении перечисленных действий произойдет отключение режима Valet, что будет подтверждаться двумя звуковыми оповещениями или световой индикацией.
Каждый водитель должен знать, где находится секретная кнопка «Валет», поскольку она позволяет быстро деактивировать/включить сигнализацию, не обращаясь за помощью к специалисту. Если машина покупалась с рук, необходимо поинтересоваться у бывшего владельца, куда он устанавливал эту кнопку.
Читайте также: