Как отключить штатную сигнализацию на чери тигго т11

Обновлено: 08.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Tiggo , давление в шинах Chery Tiggo , неисправности Chery Tiggo , подготовка к зиме Chery Tiggo , тормоза Chery Tiggo , масляный фильтр Chery Tiggo , топливный фильтр Chery Tiggo , фильр салона Chery Tiggo , регулировка фар Chery Tiggo

3. Замки дверей

Общие сведения

1. 1. Главный выключатель замков дверей.
2. Замок передней левой двери.
3. Замок передней правой двери.
4. Замок задней левой двери.
5. Замок задней правой двери.
6. Замок двери багажного отделения.

1. Электромеханический привод замков:

a. Электромеханический привод замков может запирать/отпирать все двери при однократном нажатии кнопки.

• Главный выключатель замков дверей отправляет сигналы запроса на запирание/отпирание в блок управления BCM. Затем блок BCM отправляет эти сигналы запроса на электродвигатель замка каждой двери для того, чтобы запирание или отпирание всех замков произошло одновременно.
• Сигналы запроса на запирание/отпирание могут быть отправлены в блок управления BCM при повороте ключа в цилиндре замка двери водителя.

Компонент	Назначение
Главный выключатель замков дверей	Запирание/отпирание всех дверей
Замок передней левой двери	Встроенный электродвигатель запирает/отпирает дверь. Встроенный датчик отпирания двери (связан с ключом) определяет состояние двери (заперта или не заперта), вызванное поворотом ключа, и передает данные в блок управления BCM. Встроенный датчик положения определяет состояние двери (заперта или не заперта) и передает данные в блок управления BCM. Это датчик выключается, когда дверь заперта и включается, когда дверь отперта.
Замок передней правой двери, замок задней левой двери, замок задней правой двери, замок двери багажного отделения	Встроенный электродвигатель запирает/отпирает дверь. Встроенный датчик положения определяет состояние двери (заперта или не заперта) и передает данные в блок управления BCM. Это датчик выключается, когда дверь заперта и включается, когда дверь отперта.

2. Система дистанционного управления замками дверей:

a. Система осуществляет дистанционное запирание/отпирание дверей. Система дистанционного управления дверными замками выполняет следующие задачи:

• Приемник сигналов дистанционного управления замками выполняет процедуру проверки кодов, а блок управления BCM управляет замками дверей. Связь между приемником и блоком управления BCM осуществляется по каналу для последовательной передачи данных.
• Используется встроенный в ключ передатчик с двумя кнопками: кнопка запирания и кнопка отпирания.
• Передатчик со встроенным светодиодом может использоваться для проверки состояния элемента питания.

b. Функции системы.

Функция	Описание
Функция запирания всех дверей	При нажатии кнопки запирания запираются замки всех дверей
Функция отпирания всех дверей	При нажатии кнопки отпирания отпираются замки всех дверей
Функция подтверждения	При запирании дверей фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз и раздается однократный звуковой сигнал. При отпирании дверей фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза, чтобы указать на завершение соответствующей операции.
Функция автоматического запирания	Если ни одна дверь не будет открыта в течение 30 секунд после отпирания замков при помощи пульта дистанционного управления, то все двери снова будут заперты автоматически
Функция безопасности	Отправляет сигнал в форме фиксированного и циклического кодов

c. Программирование ключей.

При потере ключа с пультом дистанционного управления или замене ISU следует перепрограммировать ключи с пультом дистанционного управления. Процедура работы в таком случае следующая: подключить диагностическое устройство X-431 к диагностическому разъему на автомобиле и, следовав пунктам в меню, перепрограммировать ключи.

d. Пульт дистанционного управления.

Пульт дистанционного управления дает команду на запирание и отпирание двери. Дистанционное управление запиранием: указатели поворота мигают однократно, подается звуковой сигнал. Дистанционное управление отпиранием: указатели поворота мигают дважды, но звуковой сигнал не подается.

Если ключ вставлен в цилиндр замка, то кнопка запирания пульта дистанционного управления не работает, поэтому пульт может выполнить только операцию отпирания; если отпирание выполнено в состоянии запирания, то указатели поворота мигают дважды и замки отпираются; если операция отпирания выполняется снова, то указатели поворота еще раз мигают дважды, а замки дверей не срабатывают.

Если все двери закрыты и не заперты, то при нажатии кнопки запирания пульта дистанционного управления все двери будут заперты, указатели поворота мигнут один раз и один раз прозвучит сигнал противоугонной системы; повторное нажатие кнопки запирания пульта дистанционного управления при запертых дверях снова вызовет однократное мигание указателей поворота и звучание сигнала противоугонной системы без срабатывания замков дверей.

Если все двери заперты, то при нажатии кнопки отпирания пульта дистанционного управления все двери будут отперты; если при отпертых дверях снова нажать кнопку отпирания пульта дистанционного управления, то указатели поворота мигают дважды, но замки дверей не срабатывают.

e. Система охраны имеет четыре режима:

1. Режим запирания:

Ввести режим запирания при следующих условиях:

• Извлечен ключ.
• Закрыты все двери и капот двигателя.
• Все двери заперты с помощью пульта дистанционного управления

Если двери заперты, произойдет следующее:

• Указатели поворота мигнут один раз, один раз прозвучит сигнал противоугонной системы и индикатор охранной системы мигает нормально, чтобы показывать, что автомобиль заперт.
• Если двери запираются при включенном потолочном плафоне освещения салона, то этот плафон автоматически выключится примерно через 15 секунд.
• Если в режиме запирания ни одна дверь не будет открыта в течение 30 секунд после отпирания замков при помощи пульта дистанционного управления, то все двери снова будут заперты автоматически.

2. Отключение режима запирания:

Для отключения режима запирания всех дверей нужно выполнить следующие действия:

• Нажать на кнопку отпирания на пульте дистанционного управления.
• Отпереть двери с помощью ключа.

Подтверждение отключения режима запирания всех дверей с помощью кнопки на пульте дистанционного управления происходит следующим образом:

• Указатели поворота мигают дважды, сигнал противоугонной системы не звучит и индикатор охранной системы перестает мигать.
• Если выключатель потолочного плафона освещения салона находится в положении ON, то этот плафон включится.

Если после отключения режима запирания всех дверей в течение примерно 30 секунд произойдут следующие действия, то автомобиль не вернется в режим запирания и двери не запрутся автоматически.

• Замок зажигания повернут в положение ON.
• Открыта любая дверь.
• Открыт капот двигателя.

3. Режим тревоги:

Тревога будет включена при следующих условиях:

• Любая дверь открыта вручную.
• Открыт капот двигателя.
• Двигатель запущен с помощью ключа.

При работе в режиме тревоги происходит следующее:

Сигнал противоугонной системы звучит непрерывно примерно 30 секунд и одновременно правые и левые указатели поворота мигают непрерывно примерно 30 секунд. Если условия, вызывающие включение режима тревоги сохраняются, то указанные выше действия будут повторены 9 раз с интервалом примерно в 3 секунды; после этого сигнал противоугонной системы звучать не будет даже при сохранении прежних условий; после закрывания всех дверей и капота двигателя автомобиль снова перейдет в режим запирания. Даже если блок управления BCM обнаруживает, что состояние проникновения в автомобиль прекратилось, а режим тревоги не отключен с помощью пульта дистанционного управления, то один цикл сигнала противоугонной системы перестанет подаваться непрерывно, а индикатор охранной системы будет часто мигать; если все двери и капот двигателя снова закрыты, автомобиль снова включит состояние запирания через примерно 30 секунд, а индикатор охранной системы будет часто мигать. Если любое из указанных выше состояний вызовет восстановление режима тревоги, то охранная система будет включена снова. Индикатор охранной системы мигает часто, чтобы указать на включение охранной системы.

4. Отключение режима тревоги:

Следующие действия приведут к отключению режима тревоги:

• Нажатие кнопки запирания на пульте дистанционного управления.
• Нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления.

• Отключение режима тревоги с помощью кнопки отпирания пульта дистанционного управления: указатели поворота мигают дважды, сигнал тревоги не звучит, а индикатор охранной системы мигает;

• Отключение режима тревоги с помощью кнопки запирания пульта дистанционного управления: указатели поворота мигают один раз, сигнал тревоги звучит один раз, автомобиль снова переходит в режим запирания, а индикатор охранной системы часто мигает.

Отключение частого мигания индикатора охранной системы:

Когда система обнаруживает проникновение, индикатор охранной системы мигает часто. Для отключения этого режима выполнить следующие действия.

• Снова запереть двери автомобиля или отключить режим запирания с помощью пульта дистанционного управления.
• Вставить ключ в цилиндр замка зажигания.

3. Система предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания:

Если дверь водителя открыта, ключ находится в цилиндре замка зажигания, а замок зажигания находится в положении LOCK, то система включает звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя об оставлении ключа в замке зажигания.

b. Функции компонентов.

Компонент	Назначение
Датчик положения двери	Определяет состояние передней двери (открыта или закрыта) и подает сигнал в блок управления BCM
Выключатель сигнализации отпирания	Определяет, вставлен ли ключ в цилиндр замка зажигания, и отправляет сигнал в блок управления BCM
Блок управления BCM	Блок управления BCM отправляет сигнал запроса на включение зуммера после получения сигнала от замка зажигания и сигнала о состоянии двери, и включает внутреннюю цепь для прерывистой работы встроенного зуммера

Проверить, что зуммер предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания.

1. При закрытой двери водителя вставить ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть его в положение LOCK. Убедиться, что зуммер звучит прерывисто, если дверь водителя открыта. Убедиться, что зуммер предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания перестал работать.

2. При работающем зуммере проверить, что он перестает работать, если выполнено любое из перечисленных ниже действий:

• Закрывается дверь водителя.
• Замок зажигания поворачивается в любое положение, кроме LOCK.
• Ключ вынимается из цилиндра замка зажигания.

Таблица диагностических кодов неисправности

Код неисправности	Определение кода неисправности
B1225	Цепь управления запиранием
B1226	Цепь управления отпиранием

Замок передней двери

Снятие и установка

Примечание:
Последовательность выполнения операций на правой и левой сторонах одинакова. Ниже изложена последовательность выполнения работы на левой стороне.

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять главный переключатель управления стеклоподъемниками.

4. Снять крышку болта крепления наружного зеркала заднего вида.

5. Снять обивку передней левой двери.

6. Отсоединить разъем жгута проводов динамика и сигнализатора незакрытой двери.

7. Снять кронштейны главного переключателя стеклоподъемников и подлокотника двери.

8. Снять внутреннюю ручку передней левой двери.

9. Снять защитную пленку передней левой двери.

10. Снять замок передней левой двери:

• Отвернуть болты крепления замка передней левой двери.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

• Отсоединить тягу цилиндра замка передней левой двери и тягу наружной ручки.

• Отсоединить разъем жгута проводов (1) замка передней левой двери.
• Отсоединить тросики соответственно блокировки и разблокировки внутренней ручки передней левой двери (2).

• Снять замок передней левой двери.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замок задней двери

Снятие и установка

Примечание:
Последовательность выполнения операций на правой и левой сторонах одинакова. Ниже изложена последовательность выполнения работы на левой стороне.

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять переключатель стеклоподъемника задней левой двери.

4. Снять обивку задней левой двери.

5. Отсоединить разъем жгута проводов сигнализатора незакрытой двери.

6. Снять кронштейн подлокотника задней левой двери.

7. Снять внутреннюю ручку задней левой двери.

8. Снять защитную пленку задней левой двери.

9. Снять замок задней левой двери:

• Отвернуть болты крепления замка задней левой двери.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

• Отсоединить тягу наружной ручки задней левой двери (1).

• Отсоединить разъем жгута проводов (1) замка задней левой двери.
• Отсоединить тросики соответственно блокировки и разблокировки внутренней ручки задней левой двери (2).

• Снять замок задней левой двери.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замок двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять обивку двери багажного отделения.

4. Снять защитную пленку двери багажного отделения.

5. Снять замок двери багажного отделения:

• Отвернуть болты крепления замка двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 15 Н·м.

• Отсоединить тягу наружной ручки двери багажного отделения (1).
• Отсоединить разъем жгута проводов двери багажного отделения (2).

• Снять замок двери багажного отделения.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Пульт дистанционного управления

Снятие и установка

1. Снять крышку пульта дистанционного управления с помощью отвертки, обернутой изолентой.

2. Извлечь микромодуль из корпуса пульта.

3. Извлечь элемент питания пульта дистанционного управления.

Внимание!
- Не касаться руками контактов.
- Не прикладывать большого усилия при извлечении элемента питания. В противном случае можно повредить контакты.
- Не касаться элемента питания влажными руками. В противном случае может возникнуть коррозия.
- Не касаться и не перемещать любые компоненты внутри передатчика. Это может привести к нарушению работы устройства.

4. Снять эмблему с пульта дистанционного управления.

5. Отвернуть винт крепления верхней крышки пульта дистанционного управления и затем снять крышку пульта.

6. Извлечь микросхему пульта дистанционного управления.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Данной функцией управляет блок комфорта (блок управления
электрооборудованием салона) . Изучив схему и почитав форумы, пришёл к
выводу: для того чтобы отключить эту функцию, нужно разомкнуть цепь
контроля скорости в блоке комфорта (синий провод с красной полосой —
поз. 13 на схеме) .

1. Снимаем декоративную панель блока разъёмов (у правой ноги переднего
пассажира) и находим промежуточный разъём жгута проводов идущих к
разъёму В-РЕ3 блока комфорта.

2. Разъединяем промежуточный разъём. На части разъёма с «мамочками» находим синий провод с красной полосой.

3. С лицевой стороны разъёма, аккуратно тонким шилом (или чем-то
похожим) поддеваем язычок пластмассового фиксатора контакта и вынимаем
контакт из гнезда разъёма.

4. Изолируем изъятый контакт термоусадочной трубкой или изолентой и закрепляем его на жгуте.

5. Соединяем ответные части промежуточного разъёма, закрепляем его на месте и устанавливаем декоративную панель блока разъёмов.

6. Готово. При желании, можно всё вернуть обратно.
Примечание: Такое можно проделать только на авто в комплектациях МТ1 и МТ2.

Цена вопроса: 0 рублей

сменить машину, обрезать провода, но лучше поставить нештатную сигналку и к ней завязать блокировку дверей, она этим страдать уже не будет

Знакомство с Chery Tiggo 1.8. 132 л.с. Китаец собранный в России.

Самый дешёвый китайский кроссовер? 180 тыс рублей

Подержанный Черри-Тиго. Честный обзор.

Chery Tiggo 180 тыс. км | Честный обзор Чери тиго - Китайского автомобиля 1 часть | АвтоХозяин

УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ.

Предисловие - 1 уважаемый покупатель

ПРЕДИСЛОВИЕ - 1

Мы поздравляем Вас с приобретением автомобиля CHERY Тигго (Т11) и от всей души благодарим Вас за доверие к нашей про-
дукции. Мы рады видеть Вас во все возрастающем коллективе поклонников автомобилей марки CHERY, которые по настояще-
му умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании гордится качеством создаваемых нами автомобилей.

В настоящем руководстве приведены пояснения по эксплуатации Вашего нового автомобиля CHERY. Пожалуйста, вниматель-
но прочитайте настоящее руководство и выполняйте данные инструкции и рекомендации.

При соблюдении Вами всех правил данного руководства, Вам гарантировано удовольствие от безопасной и долговременной
эксплуатации Вашего автомобиля.

Мы настоятельно рекомендуем Вам проходить техническое обслуживание только на авторизованных сервисных центрах
CHERY, персонал которых знает устройство Вашего автомобиля лучше всех и заинтересован в поддержании его в идеальном
состоянии для Вашего удовлетворения. Ваш Дилер CHERY обеспечит качественное техническое обслуживание и окажет лю-
бую другую помощь, которая может быть Вам необходима.

Мы просим Вас передать данное руководство новому Владельцу при перепродаже Вами автомобиля. Информация, содержа-
щаяся в нем, будет необходима и следующему Владельцу.

Вся информация, содержащаяся в данном Руководстве, действительна на момент его публикации.

Политика компании состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских свойств, а также в по-
стоянном совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право внесения изменений в конструкцию
автомобиля в любое время, без предварительного уведомления.

Данное руководство применимо к автомобилям CHERY серии Тигго (Т11).

Chery Automobile Co., Ltd.

© Все права защищены. Материал, опубликованный в данном руководстве не подлежит копированию или воспроизведе-

нию полностью или частично, без письменного разрешения компании CHERY Automobile Co., Ltd.

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ .

2 – СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ . 7
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ . 8

Оригинальные запасные части CHERY . 8

Установка дополнительных радиоэлектронных
устройств . 8

Утилизация автомобиля . 8

ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ . 9

О РУКОВОДСТВЕ . 10

Предостережения относительно безопасности

и возможности повреждения автомобиля . 10

Примеры предостережений . 10

Общее описание символов, используемых
в автомобиле . 13

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ . 13
Предупреждающие приборы и индикаторы . 15

АУДИОСИСТЕМА . 25
Описание панели . 27

Порядок эксплуатации . 28

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА (A/C) . 34
Вентиляция . 35

Экономичная эксплуатация кондиционера . 37

Выявление неисправностей . 40

Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида . 40

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ . 43
Переключатель фар . 44

Изменение уровня освещения фар . 44

Мигание фарами . 44

Переключатель передних противотуманных фар . 44

Переключатель задних противотуманных фонарей. 45

Указатель поворотов (направления движения) . 45

Сигнальная лампа перестроения во время движения 46

Ручка регулировки фар . 46

Регулятор освещенности приборной панели . 46

Передняя лампа внутреннего освещения . 46

Задняя лампа внутреннего освещения . 47

Боковая лампа подсветки передних дверей

и лампа подсветки замка . 47

Сигнал аварийной остановки . 48

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . .

СОДЕРЖАНИЕ – 3

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . 49
Регулировка рулевого колеса . 52

Звуковой сигнал . 52

Система стеклоочистителей и стеклоомывания . 52

Очиститель заднего стекла и омыватель
заднего стекла . 54

Внутреннее зеркало заднего вида . 54

Солнцезащитный козырек . 55

Отделение для солнцезащитных очков . 55

Панель управления электроприводами в двери . 55

Наружные электрозеркала заднего вида . 56

Кнопка блокировки задних стекол . 56

Переключатели на центральной

приборной панели (консоли) . 57

Передний подстаканник . 58

Перчаточный ящик . 59

Отсек для хранения мелких вещей . 59

ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ
УСТРОЙСТВО . 62
Ключ и пульт дистанционного управления . 63

Центральная блокировка замков . 63

Дверной замок . 63

Открывание крышки заливной

горловины топливного бака . 65

Открывание капота . 65

Отпирание/запирание двери . 67

Защита от воров и аварийная сигнализация/

охранная сигнализация . 67

Аварийная сигнализация . 67

Замена элементов питания в дистанционном

выключателе (пульте) . 67

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ . 69
Сиденье . 70

Правильная посадка . 70

Регулировка сиденья переднего пассажира . 71

Регулировка угла наклона спинки сиденья . 71

Регулировка угла наклона задней спинки сиденья . 71

Регулировка электропривода водительского
сиденья . 71

Передние подголовники . 72

Снятие подголовников . 72

Подголовники задних сидений . 72

Заднее сиденье . 73

СОДЕРЖАНИЕ Перевозка багажа .

4 – СОДЕРЖАНИЕ

Перевозка багажа . 73

Ремни безопасности . 74

Контрольная лампа ремня безопасности . 74

Пристегивание ремня безопасности . 74

Двухточечные ремни безопасности заднего сиденья 75

Регулируемые по высоте крепления ремней
безопасности передних сидений . 76

Инерционный блокирующий механизм

ремней безопасности . 76

Уход за ремнями безопасности . 76

Чистка ремней безопасности . 77

Подушки безопасности . 77

Передняя аварийная подушка безопасности . 78

Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности /ремня безопасности . 79

Сиденье для безопасного размещения ребенка

(детское сиденье) . 80

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 83
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 84

Рекомендации по использованию

механической коробки передач . 84

АВТОАДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(только для моделей оснащенных АКПП) . 86
Селектор АКПП . 86

Положения селектора переключения режимов . 86

Троганье автомобиля с места . 87

Автоматический режим работы . 87

Спортивная программа и программа езды

по скользкой дороге . 88

Вождение в режиме ручного переключения передач . 89

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ . 90
Запуск двигателя . 91

Перед запуском двигателя . 92

Выключение двигателя . 93

Тормозная жидкость . 95

Описание работы тормозной системы . 96

Вакуумный усилитель тормозов . 97

Антиблокировочная система тормозов («ABS») . 97

Действие ABS . 97

Стояночный тормоз .

СОДЕРЖАНИЕ – 5

Стояночный тормоз . 98

Усилитель руля . 98

Вождение на участках, покрытых водой . 98

Каталитический нейтрализатор выхлопных газов . 98

с каталитическим нейтрализатором . 101

Защита шасси . 102

Расход топлива . 103

Расстояние поездки/ температура двигателя . 103

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ . 106
Сигнал аварийной остановки . 107

Своевременная заправка топливом . 107

Правильное обращение с заправочным пистолетом

при заправке . 107

Замена ламп . 108

Устройство передней фары
(включая дальний/ближний свет, габаритные огни
и указатели поворотов) . 108

Дальний свет / Ближний свет . 109

Лампа переднего указателя поворотов . 109

Лампа габаритных огней . 110

Передняя противотуманная фара . 110

Задний фонарь . 110

Освещение номерного знака . 110

Фонарь освещения салона . 111

Освещение противосолнечного козырька . 111

Фонарь освещения багажного отсека . 111

Регулировка направления светового потока фар . 111

Плавкие предохранители и реле . 112

Блок плавких предохранителей моторного отсека .. 113

Приборная панель электрораспределительного
блока . 116

Общий блок электрических плавких
предохранителей . 118

Замена шин . 119

Запасное колесо . 119

Снятие колеса . 120

Установка колеса . 120

Аккумуляторная батарея . 121

Снятие и установка . 122

СОДЕРЖАНИЕ Пуск двигателя от внешнейаккумуляторной батареи.

6 – СОДЕРЖАНИЕ

Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи . 123

Запуск двигателя . 124

Аварийная буксировка . 124

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СЕРВИС . 126
Техническое обслуживание, которое вам следует

выполнять самостоятельно . 128

Регулярное техническое обслуживание автомобиля 128

Осмотр перед началом движения . 128

Техническое обслуживание деталей моторного
отсека . 130

Щуп для измерения уровня моторного масла . 131

Крышка масляной горловины . 131

Тормозная жидкость . 132

Расширительный резервуар системы охлаждения .. 133

Охлаждающая жидкость двигателя . 133

Проверка уровня жидкости усилителя . 134

Аккумуляторная батарея . 134

Система омывания ветрового стекла . 135

Замена щеток (дворников) стеклоочистителя . 135

Замена колеса . 136

Противогололедные цепи . 136

Приводной ремень . 137

Проверка натяжения приводного ремня . 138

Мойка и чистка автомобиля . 139

Система безопасности . 141

Карточка замены систем безопасности . 142

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . 142
Идентификационная табличка автомобиля . 143

Моторное масло . 145

Автомобильные масло / жидкости . 146

Трансмиссионное масло . 146

Масло гидроусилителя . 146

Жидкость гидропривода тормоза и сцепления . 146

Охлаждающая жидкость . 146

Жидкость стеклоочистителя ветрового стекла . 146

Загрузка и максимальный вес . 147

Колеса и шины . 149

Размеры автомобиля . 152

Введение

ВВЕДЕНИЕ – 7

8 – ВВЕДЕНИЕ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Оригинальные запасные
части CHERY

В настоящее время на рынке имеется
большое количество запасных частей
и аксессуаров для автомобилей Chery,
которые не являются оригинальными,
то есть изготовлены не производителем
или его авторизованным поставщиком,
а третьими независимыми компаниями.
Использование Этих запасных частей
и аксессуаров, не являющихся ориги-
нальными изделиями компании CHERY
может отрицательно сказаться на на-
дежности вашего автомобиля и вашей
безопасности даже, если эти детали
были одобрены сертифицирующими
организациями в вашей стране. Таким
образом компания Chery не может дать
какой-либо гарантии и не может нести
ответственности за такие запасные ча-
сти и аксессуары, которые не являются
оригинальными изделиями компании
Chery, которые могут быть использова-

ны вами в процессе эксплуатации ав-
томобиля. Компания Chery однозначно
рекомендует использование только
оригинальных запасных частей Chery,
которые поставляются на рынок Офи-
циальным Дистрибьютером Chery ком-
панией ЗАО «Чери Автомобили РУС»,
для обслуживания и ремонта вашего
автомобиля. Любое использование в
вашем автомобиле неоригинальных за-
пасных частей или аксессуаров может
отрицательно повлиять на эксплуата-
ционные качества, безопасность, на-
дежность и долговечность вашего ав-
томобиля. Повреждения или проблемы,
возникшие в эксплуатации, явившиеся
следствием применения неоригиналь-
ных запасных частей или аксессуаров,
гарантией не покрываются.

Установка дополнительных
радиоэлектронных устройств

При установке в ваш автомобиль любых
дополнительных электрических и элек-
тронных устройств может воздейство-
вать на электрические и электронные

устройства автомобиля, такие как блок
управления двигателем, антиблоки-
ровочная система тормозов, система
подушек безопасности, а также другие
электрические и электронные устрой-
ства, содержащиеся в вашем автомо-
биле. Перед установкой обязательно
проконсультируйтесь с вашим Дилером
(Авторизованным Центром Chery).

Утилизация автомобиля

Некоторые части автомобиля, такие
как, подушки безопасности, содержат
взрывчатые химические вещества. Если
сдать автомобиль на утилизацию в изна-
чально существующем виде, это может
привести к несчастному случаю или по-
жару. Перед передачей автомобиля на
утилизацию необходимо утилизировать
все части автомобиля, содержащие пи-
ротехнические материалы в ближайшем
к вам Авторизованном Центре Chery.

Введение

ВВЕДЕНИЕ – 9

ВНИМАНИЕ: Запрещается эксплуати-
ровать двигатель с частотой вращения
более 4000 оборотов в минуту, будь
то его работа на холостом ходу или при
движении на любой из передач, пока
температура двигателя не достигнет
60 градусов.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент сцепления
с дорогой нового колеса значительно
ниже его расчетной величины. Будьте
внимательны при эксплуатации авто-
мобиля в период первых 100 км пробега
нового колеса или нового автомобиля,
что возможно после его приобретения
или замены на нем колес. В этот пери-
од эксплуатации автомобиль следует
вести с особой аккуратностью.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент трения
вновь установленных тормозных ко-
лодок в течение первых 50 км пробе-
га, а также мокрых тормозных колодок
(например: – после проезда на автомоби-
ле через лужи или при эксплуатации его

рицательно влиять на репродуктивную
систему.
Если в автомобиле чувствуется спец-
ифический запах выхлопного газа, то
следует немедленно обратиться в офи-
циальную станцию технического обслу-
живания компании «Chery» для прове-
дения ремонта. Продолжать вождение
запрещается. Выхлопной газ является
одним из токсических веществ, опасных
для жизни.
ВНИМАНИЕ: При длительной рабо-
те двигателя в режиме максимальной
мощности температура в моторном от-
секе (под капотом) значительно повы-
шается. Выхлопная система двигателя
имеет высокую температуру. Запреща-
ется остановка на поверхностях, по-
крытых сухой травой, опавшей хвоей, а
также другими легковоспламеняющи-
мися материалами или субстанциями
во избежание возникновения пожара,
который может привести к летальным
последствиям и значительному матери-
альному ущербу.

10 – ВВЕДЕНИЕ

ОБКАТКА НОВОГО
АВТОМОБИЛЯ

Ввиду особенностей изготовления
компонентов и сборки механизмов,
трение между подвижными частями в
начальный период эксплуатации нового
автомобиля всегда намного больше,
чем в приработанных узлах и агрегатах
при нормальных условиях. Поэтому
соблюдение ниже перечисленных
рекомендаций по эксплуатации
автомобиля в начальный период его
эксплуатации в значительной степени по
влияет на его срок службы, надежность
и экономичность автомобиля в течение
всего срока эксплуатации.

Рекомендации при эксплуатации
автомобиля при пробеге первых 2000 км:

Начинайте движение только после

Не допускайте работы непрогретого

y
двигателя с высокой частотой враще-
ния коленчатого вала.

Избегайте интенсивных разгонов при

y
полностью нажатой педали акселератора.

Запрещается двигаться со скоростью

Частота вращения коленчатого вала

y
не должна превышать 4000 об/мин.

Избегайте движения при низких обо-

y
ротах двигателя (менее 1500 об/мин) на
2,3,4 и 5 передачах.

Запрещена буксировка прицепов и

Избегайте резкого трогания с места.

Избегайте, по возможности, резкого

Предостережения относительно
безопасности и возможности
повреждения автомобиля.

По всему руководству вы будете встре-
чаться с предостережениями относи-
тельно безопасности и возможности
повреждения автомобиля. Вам следует
принять во внимание эти предостере-
жения во избежание травм или повреж-
дения автомобиля.

Примеры предостережений

Данная мера предосторожности указы-
вается для предотвращения возмож-
ного травмирования людей в случае её
невыполнения. Содержащаяся инфор-
мация указывает вам, что вы должны
или не должны делать, чтобы избежать
риска или уменьшить возможный риск
для себя или для окружающих.

Данная мера предосторожности ука-
зывается для возможного предотвра-
щения повреждения автомобиля или
его оборудования в случае её невы-
полнения. Содержащаяся информация
указывает вам, что вы должны или не
должны делать, чтобы избежать риска
повреждения вашего автомобиля или
оборудования.

Знак безопасности

Данный знак в руководстве указыва-
ет на то, что этого делать нельзя, это-
го не делать или не допустить, что бы
ни случилось.

Многие автомобильные компании в наше время стали активно бороться за своего покупателя, выпуская новые модели машин со стильным дизайном, множеством дополнительных опций, превосходными техническими характеристиками.

Особенно продвинулись в этом деле китайские автоконцерны, производя современные кроссоверы достаточно хорошего качества по привлекательным ценам, примером такого авто является Chery Tiggo 8.

В 2020 году в России новая модель уверенно заняла свою нишу и однозначно подвинула конкурентов от именитых брендов.

Первое знакомство

Черри Тигго 8 — это довольно крупный паркетник в пяти- или семиместном исполнении, построен на базе концепт-кара Exeed TX.

Впервые серийный вариант был представлен в начале 2018-го, а доступным для покупки он стал на китайском рынке с апреля того же года.

В начале производства кроссовер выпускался только с турбированным 1,5-литровым двигателем 147 лошадиных сил (бензин), с весны 2019-го получил еще и 197-сильный мотор 1,6 л с турбонаддувом.

Для Китая Tiggo 8 предлагается с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом» (двойное сцепление), все авто этой модели имеют только передний привод колес.

Внедорожник Tiggo 8 для Украины и России

Премьера кроссовера в Украине состоялась 25 сентября 2019 года, для украинского рынка автомобиль был представлен с движком 1.5 TCI (модель SQRE4T15B) в паре с МКПП-6 производства Aisin или 6-ст. коробкой-роботом фирмы Getrag.

С механической КПП внедорожник доступен как в пятиместном, так и в семиместном исполнении. Паркетники, имеющие роботизированную трансмиссию, идут только с 7-местным салоном.

Также этот автомобиль доехал и до России, он уже активно продается в дилерских центрах.

Но российским покупателям транспортное средство предлагается в других модификациях – с двухлитровым ДВС марки SQRD4T20 и вариатором, хотя также с салоном 5 и 7 мест.

Производитель дает 5 лет или 150000 км пробега на гарантийное обслуживание автомобиля.

Экстерьер

Чери Тигго 8 - весьма крупный кроссовер отличается индивидуальной внешностью, и в ней трудно уловить черты какой-то конкретной модели, хотя автомобиль основан на платформе T1X, полностью разработанной на базе Jaguar Land Rover.

Экстерьер автомобиля создавался командой дизайнеров во главе с Кевином Райсом, работающим ранее с моделями Мазда и БМВ. Внешний облик китайского авто, по утверждению самих создателей, представляет собой «лицо тигра».

Уже в базовой версии машина наделяется светодиодной оптикой, матричными передними фарами, в самом топовом варианте предусмотрен адаптивный дальний свет.

В интернет-сети некоторые автолюбители и знатоки называют Тигго «убийцей» Киа Спортейдж, недорогого и популярнейшего внедорожника на территории РФ и Украины.

Хотя «китаец» в начальной комплектации несколько дороже, чем Kia Sportage (19800$ и 18500$ соответственно), зато он обладает более крупными габаритами, имеет на 40 мм больше колесную базу.

На фоне других кроссоверов «восьмой» Тигго выделяется:

• большой ячеистой решеткой радиатора;
• объемными псевдовоздухозаборниками по бокам переднего бампера;
• серебристыми молдингами в нижней части боковых дверей;
• вытянутыми овалами головной оптики с плавными изгибами;
• порог прикрыт пластиком;
• хромированной продольной полосой по низу передних фар и фирменной эмблемой-логотипом по центру.

Крыша внедорожника постепенно опускается к задней части кузова, фары и фонари имеют характерную «выпуклость», чем-то издалека напоминания Nissan Juke.

Если у кроссовера закрыть шильдики, можно предположить, что машина разрабатывалась французскими инженерами подразделения DS Automobiles, хотя вопрос схожести является здесь очень спорным моментом.

Интерьер кроссовера

Салон Тигго 8 приятно удивляет приличным качеством отделочных материалов и полным отсутствием неприятного запаха, характерного для многих авто из КНР, также многим понравится неизбитый, весьма интересный стиль интерьера.

Правда, прежде чем оформить салонное пространство своей «восьмерки», компания Chery где-то и что-то подсмотрела у других производителей, и здесь местами просматривается «плагиат»:

• экран мультимедиа напоминает дисплей от BMW;
• центральная консоль с климат-контролем похожа на салонные элементы Range Rover;
• приборный щиток с синей или красной подсветкой оформлен так же, как и у многих современных японских авто;
• воздуховоды торпедо, можно сказать, скопированы с дефлекторов Mazda.

Но все заимствования не вредят кроссоверу, так как полностью цифровая комбинация информативна и удобна для пользования.

Мультимедийный цветной монитор мгновенно откликается на касание, климатическая установка с сенсорным управлением (кроме двух «крутилок») тоже довольно четко работает, хотя оснащается монохромным экраном 8 дюймов.

Еще автомобиль с роботизированной коробкой наделяется функцией выбора режимов движения, доступны два варианта – «Эко» и «Спорт».

Чери Тигго «восьмой» обладает просторным салоном, может похвастаться солидным запасом свободных сантиметров над головой и в коленях для пассажиров второго ряда, но на «галерке» семиместного авто с комфортом могут разместиться разве что подростки или хрупкие невысокие девушки.

Что еще стоит отметить в интерьере этого автомобиля:

• спинки дивана регулируются по наклону с фиксацией в нескольких положениях, а в 7-местной машине «сидушки» второго ряда могут двигаться вперед и назад;
• есть и передний (регулируемый), и задний подлокотник, но сзади он короткий, и в нем не слишком удачно размещены подстаканники;
• дисплей мультимедиа имеет размер 10,25” вне зависимости от комплектации, экран «приборки» – семидюймовый на всех Tiggo 8;
• передние кресла выполнены с превосходной боковой поддержкой, присутствуют даже упоры для плеч;
• в топовой комплектации эко-кожей обшиты не только сиденья, но и карты дверей, каркас панели приборов;
• стояночный тормоз здесь электронного типа;
• колонка рулевая выполнена с регулировками по длине и углу наклона.

Хотя у передних сидений нет поясничного упора, в нем нет особой необходимости, так как кресла и так вполне комфортны.

Единственный недостаток этих «сидушек» – короткая подушка-основание, что может доставлять некоторые неудобства пассажиру или водителю высокого роста.

Не смотра на то, что у Тигго 8 восемь динамиков, 4 спереди и 2 на втором ряду и 2 на третьем, звук мультимедиа система выдает невнятный, цыкающий и невыразительный.

Проще сказать, что он есть и все. Ни какими настройками улучшить звук не получится.

Если есть возможность, то звук лучше менять сразу.

Багажник

Так же, как и салон, багажник Тигго 8 отделан достаточно качественными материалами, в люксовом варианте задняя дверь дополняется сервоприводом.

Крышка багажника с электроприводом.

Объем багажного отсека при семи установленных сиденьях равен 193 литрам, в пятиместной версии – 892 л, при всех сложенных «сидушках», кроме передних кресел – 1930 л.

При откинутых вниз спинках образуется ровный пол, поэтому в машине можно запросто разместиться на ночлег.

Спинки третьего ряда у кроссовера складываются в пропорции 50/50, второго ряда – 60/40, запасное колесо размещается под днищем снаружи, и оно не скрадывает полезное грузовое пространство.

Тем не менее, в багажнике предусмотрено небольшое подполье, находящееся под жесткой складывающейся фальш-панелью, состоящее их двух отсеков.

Здесь можно хранить различную мелочевку, автомобильный инструмент и домкрат.

Двигатели 1,5 и 2,0 л

Двигатель SQRE4T15B, устанавливаемый на внедорожниках Тигго 8 для украинского рынка, имеет объем 1498 см3, максимальную мощность 147 л. с. при 5500 оборотов в минуту, крутящий момент max 210 Ньютон-метров.

Мотор способен работать как на 95-м, так и на 92-м бензине, соответствует требованиям экологии Евро-5.

Он имеет чугунный блок и непрямой впрыск, а это зеленый свет для ГБО.

Здесь нет Интеркулера , но есть отдельный блок для охлаждения воздуха поступающего в турбокомпрессор.

Четырехцилиндровый рядный движок 1.5TCI может показаться несколько слабоватым для авто таких габаритов, но в целом он со своими задачами справляется.

Отмечается лишь небольшая «задумчивость» при резком старте с места, которая в основном проявляется на машинах с роботизированной коробкой передач.

С данным силовым агрегатом внедорожник способен развивать скорость до 185-190 километров в час, ускоряться 0-100 км/ч за 11,3 секунды.

В реальности же, разгон до сотни у Чери Тигго 8 с двигателем на 1.5 литра (реальные цифры, полученные на тест драйве, а не заявленные производителем) с одной педали в спорт режиме 11,19 секунд, с двух педалей – 10,85 секунд.

Согласно паспортным данным, расход топлива в смешанном цикле у машин с роботизированной трансмиссией составляет 7,7 л/100 км, у авто с механической коробкой потребление бензина возрастает до 7,7 л.

В действительности, при езде по трассе на скорости 130 км/ч, расход получился в районе 10,5 литра, по городу – около 9 литра.

Двигатель SQRD4T20 Turbo, предназначенный для российских Chery Tigg 8, обладает мощностью 170 лошадиных сил, также может работать на бензине Аи-92 или Аи-95.

Прочие характеристики этого мотора:

• точный объем цилиндров – 1971 см3;
• крутящий момент максимальный – 250 Н*м (при вращении коленвала 4500 об/мин);
• степень сжатия – 9,5;
• диаметр цил./ход поршня – 83,5/90 мм;
• подача топлива – распределенный впрыск с электроуправлением.

В Китае кроссовер обновился в апреле 2019 года: машина получила видоизмененную радиаторную решетку, другие ходовые огни, значительно модернизированный салон.

В какой именно модификации автомобиль доедет до России, будет известно позднее. Возможно, это будет дорестайлинговая версия, но в любом случае только с двухлитровым мотором.

Ходовая часть

Китайский кроссовер Чери имеет обе независимые подвески: спереди – типа МакФерсон, сзади – многорычажного типа.

Разработчики внедорожника уделили особенное внимание прочности ходовой части:

• рычаги выполнены из толстого металла;
• суппорта тормозов наделяются поршнями увеличенного диаметра;
• стабилизаторы обладают достаточной толщиной, чтобы обеспечить машине хорошую устойчивость на дороге.

Под моторным отсеком установлена пластиковая защита, но при клиренсе 200 мм она вряд ли будет цепляться за дорожные неровности, хотя металлический лист здесь будет более надежным вариантом.

Хотя с клиренсом производитель немного лукавит, реальный дорожный просвет чуть больше 18 см, но это все равно очень неплохо.

Для лучшей защищенности от коррозии тормозные механизмы покрыты цинковым напылением, сама подвеска характеризуется очень неплохой энергоемкостью.

Пробои возможны только на серьезных ухабах и при большой загруженности машины.

Глушитель, как и на многих других авто, чем-то особенным не выделяется и вряд ли прослужит он долго.

Общие технические характеристики

Чери Тигго 8 – автомобиль SUV-класса с длиной 4,7 метра, шириной 1,86 и высотой 1,705 м (без учета рейлингов), имеет 5-дверный салон, два или три ряда сидений.

Прочие характеристики кроссовера:

• база колесная – 2710 мм;
• ширина колеи колесной – 1582 мм спереди, 1604 мм сзади;
• диаметр разворота – 11,2 м;
• объем топливного бака – 51 л;
• масса снаряженная – от 1509 до 1631 кг (зависит от типа двигателя, трансмиссии и комплектации);
• масса полная – 1916-2081 кг;
• грузоподъемность – до 450 кг.

Китайский внедорожник в украинском варианте оснащается шинами 235/55R18, в российской версии стандартно будут устанавливаться шины 225/65 R17.

Автомобиль наделяется электроусилителем руля, полностью дисковыми тормозами, передние тормозные диски выполнены с вентиляцией.

Комплектации и цены

Для Украины Тигго 8 поставляется в двух вариантах опционального оснащения (Comfort и Luxury), в трех различных модификациях: на «механике» – с пяти- или семиместным салоном, с «роботом» – только в 7-местном исполнении.

Базовая версия «Комфорт» включает в себя:

• фронтальные подушки безопасности;
• тканевую отделку сидений (вентиляции сидений нет);
• системы EBD, ABS, HDC, ESP, EBA, BAS, HAC, TCS;
• центральный замок;
• штатную сигнализацию;
• кнопочный запуск ДВС;
• бесключевой доступ;
• климат-контроль на две зоны;
• камеру заднего вида с парктрониками;
• круиз-контроль;
• электроуправляемые стеклоподъемники;
• электрозеркала с автоскладыванием и обогревом;
• мультируль с кожаной обивкой, который регулируется по вылету;
• систему задержки выключения передних фар;
• датчик дождя;
• подогрев передних кресел;
• мультимедийный экран Touch Screen 10,25”;
• аудиосистему с шестью динамиками;
• рейлинги на крышу.

Стоит отметить, что камера заднего вида у Тигго 8 лучше, чем даже у Мазда 6.

Кроссовер наделяется литыми дисками колес R18, малоразмерной запасной на стальном диске, LED-оптикой, включая ходовые огни.

Комплектация Comfort в январе 2020 года предложена дилерами для украинских покупателей по рекомендованной цене 487080 гривен (в переводе на русскую валюту – 1 млн 227 тыс. рублей).

В оснащении «Лакшери» машина дополнительно оборудуется:

• третьим рядом сидений;
• боковыми аэрбегами и подушками безопасности типа «шторки»;
• селектором выбора режимов движения;
• ограничителем максимальной скорости;
• электрорегулировками водительского кресла;
• сервоприводом двери багажника.

В комплектацию входит 8 динамиков, салон отделан эко-кожей.

Купить Chery Tiggo 8 Luxury с трансмиссией 6MT можно за 521520 грн (1314180 руб.), в варианте с коробкой передач 6DCT – за 555960 гривен (1400970 рублей).

Преимущества и недостатки автомобиля (выводы сделаны по отзывам с форумов)

Модель Tiggo 8 представляет собой кроссовер с самыми большими габаритами в линейке автомобилей Chery, отличается довольно высоким дорожным просветом, приятным оригинальным экстерьером.

Среди прочих плюсов этого внедорожника:

• во всех комплектациях есть ESP и две фронтальные подушки безопасности (в топовой комплектации их 6);
• полностью светодиодная оптика в любой модификации;
• приличное качество отделочных материалов салона;
• комфортные передние кресла с отличной боковой поддержкой;
• неплохая для переднеприводного авто проходимость;
• надежная подвеска (проверена тест драйвом, смотрите видео ниже);
• внушительных размеров тачскрин-дисплей мультимедиа с хорошей графикой;
• энергоемкость подвески;
• легкость в управлении;
• просторный салон, если не брать во внимание третий ряд сидений;
• относительно небольшая стоимость;
• достаточно богатый набор опций даже в базовой версии;
• применение цифровой комбинации приборов.

К недостаткам данного авто можно отнести:

• отсутствие полноприводных версий;
• ограниченность в выборе модификаций;
• отсутствие системы удержания в полосе, мониторинга слепых зон, активного круиз контроля.
• не самую лучшую шумоизоляцию (сразу лучше дорабатывать);
• не удачно проработаны усилия на органах управления, особенно поворотников, рычага коробки, хотелось бы, чтобы они работали четче;
• жесткая подвеска, на ямах это сильно заметно (на любителя);
• к педали тормоза придется привыкать, так как торможение не совсем линейное и могло быть по эффективней;
• плохой звук;
• отсутствие навигации, CarPlay, расширенного бортового компьютера. По сути, главная задача экрана, это выводить картинку с камеры заднего вида и управлять мультимедиа (смотреть фото, видео и слушать музыку).

Но в целом Тигго 8 уже привлек внимание многих водителей. И тут нет ничего удивительного, ведь китайские машины уже вызвали значительно больше доверия, чем несколько лет назад.

А Вы купили уже купили Chery Tiggo 8? Что Вы думаете про этот автомобиль? Пишите в комментариях. Так же пишите если нашли ошибку в обзоре. Все мы люди:)

Chery Tiggo 4 выпуск 2020г вторая половина года. Кнопка стар-стоп, вариатор. Сигнализация А93 2can 2lin.

На заведенном авто (неважно автозапуск либо запуск вручную) при снятии с охраны брелком Starline - выключаются ДХО (габариты).

Если просто произвести подключение к Центральному Замку напрямую, то я так понимаю не будет корректно работать режим Super Slave.

Если описать проще - когда сигнализация Starline по Can шине подает сигнал на разблокировку ЦЗ (открытие дверей) заодно отключаются и габариты. Тут как то с представительство Chery видимо надо решать вопрос.

Ответы 7

Здравствуйте. Спасибо за сообщение.

Нужно посетить установщиков для проведения диагностики работы системы.

Аналоговое управление замками никак не отразится на работе функции SLAVE. В режиме SLAVE замками управляет штатная система охраны, а не StarLine.

Установщики машут руками. Тем более что проблема у всех Chery tiggo 4, выпущенных в 2020 согласно форуму.

Повторно озвучу проблему:

Сигнал на открытие дверей идет по Can шине. Что делать?

Ну разве в режиме slave не включается штатная система охраны? Или она только двери открывает-закрывает. Я имею ввиду если в режиме Slave закрыть замки с машины, снятие с охраны Starline-ом и аналоговое открытие замков (без Can) - разве штатная система охраны автомобиля не сработает и будет сигналить?

Функция SLAVE помогает управлять охраной StarLine через штатную охрану. То есть когда штатная сигнализация встает в охрану, StarLine тоже переходит в режим охраны. Когда штатная сигнализация снимается с охраны, StarLine тоже снимается с охраны. На этом работа Функции SLAVE закончена.

Это не функция SLAVE, а управление штатной охраной. Как будет работать эта функция при изменении подключений - нужно обсудить с установщиком.

Дистанционно решить вопрос не получится. Нужно физически проводить тестирование на автомобиле.

Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.

Согласен. Но установщики могут только установить и настроить готовое решение. Лезть в Can протокол у них ни времени, ни возможностей нет.

Установщикам это не требуется. Для этого есть Региональный Представитель StarLine. Установщикам нужно с ним связаться и обсудить варианты решения.

Читайте также:

  
• Точки подключения сигнализации hyundai i20
  
• Сигнализация аллигатор s450 схема подключения
  
• Не открывается солярис с ключа и брелока
  
• Установка сигнализации на кия спектра
  
• Где ремонтируют брелки автосигнализаций для машины