Как отключить клаксон от сигнализации

Обновлено: 08.01.2025

На сегодняшний день сирена в составе автомобильной сигнализации – это скорее пережиток прошлого, чем предмет реальной необходимости: основной функцией было оповещение владельца во времена, когда каких-либо средств обратной связи сигнализации не содержали. С учетом того, что сейчас уже никого не удивить телематическими сигнализациями, способными оповестить владельца об опасности на любом расстоянии – хватало бы лишь покрытия сотовой сети – большой необходимости в установке сирены на современные комплексы StarLine нет.

Но и на сигнализациях без телематики иногда возникает необходимость убрать сигналы. Как отключить звук на сигнализации «СтарЛайн»? Способ будет различаться в зависимости от модели и года выпуска системы.

Отключаем/включаем звук на сигнализации

Системы старых выпусков

На старых сигнализациях StarLine использовались сирены, работа которых задавалась внутренней схемой, а сигнализация просто подавала на них питание. У владельца есть только одна возможность управления звуком – полное отключение сирены сигнализации.

Для этого предусмотрен соответствующий режим работы сигнализации, который отображается иконкой «перечеркнутый динамик» на экране основного брелока. Чтобы воспользоваться бесшумным режимом сигнализации, необходимо его запрограммировать через экранное меню брелока, после чего все действия по постановке и снятию с охраны можно будет выполнять так же, как и раньше.

Рассмотрим порядок программирования беззвучного режима на примере StarLine A61:

После этого сигнализация перейдет в беззвучный режим.

Как включить звук на сигнализации «Старлайн А61»? Для этого не нужно вновь пользоваться экранным меню брелока. Снимите автомобиль с охраны другой комбинацией кнопок:

1. Длительно нажать кнопку 2 до звукового сигнала.
2. Вновь нажать кнопку 2, на этот раз кратковременно.

После этого автомобиль снимется с охраны, иконка «перечеркнутый динамик» с экрана пропадет. Сирена вновь заработает в штатном режиме.

Современные охранные комплексы

Но, согласитесь, способ отключения сирены через экранное меню не так удобен. Поэтому на современных охранных системах отключение звука гораздо проще.

Видео: Брелок Starline старлайн. Функции брелка. Отключение сирены.

Например, на StarLine D94 для включения бесшумного режима достаточно нажать две кнопки:

На сигнализациях четвертого и пятого поколений бесшумный режим включается именно таким образом.

Учтите, что активируется он только однократно – после каждого снятия с охраны вновь включится сирена. Кроме того, сигнализации StarLine могут автоматически переходить в бесшумный режим, обнаружив критическое падение напряжения аккумулятора.

1. Это у вас штатка срабатывает. Она клаксоном орет.
2. Не нужно вестись на диллеров, они вас на бабы развести хотят.
При этом они не сделаю ровном счетом ничего! Компьютерная диагностика, показывает только машину, сигналку она не покажет.

Скорее всего вы сами ставите на штатном ключе на охрану. Возможно случайно нажимаете в кармане.

Сама штатка не должна вставать на охрану на ровном месте.

angrykeo shuma13 angrykeo RA9UBD

Вам просто косорыло поставили сигналку!
Можно сделать что бы все работало от Старлайновского брелка, и открытие все остальных дверей, и открытие багажника. У вас все сделано через жопу, как это обычно делают у ОД, где вам сигналку поставили.

НЕ СТАВЬТЕ НА ОХРАНУ ШТАТНУЮ СИГНАЛКУ и все! т.е. на ключе НЕ нажимайте, ЗАКРЫТЬ!

Старик

Здравствуйте, angrykeo.

Очень просто - выкрутить саморезик, располовинить корпус и вытащить элемент питания из его ложемента.

Да, потому что у автомобиля есть радиоканал управления ШТАТНОЙ ОХРАННОЙ системой (которая и орет, бибибкая КЛАКСОНОМ, если её НЕ СНЯТЬ С ОХРАНЫ), а по совместительству эти же кнопки управления "штаткой" еще и замки дверей отпирают/запирают и багажником управляют (если это заложено в функционале автомобиля).
НО.
При полноценном и ГРАМОТНОМ монтаже сигнализации, в том числе такой ПРОСТЕЙШЕЙ, как А61 :
а) и отпирание ВСЕХ дверей ОДНОВРЕМЕННО возможно
б) и РАЗДЕЛЬНОЕ отпирание дверей ВОЗМОЖНО.
в) И отпирание БАГАЖНИКА - тоже
В О З М О Ж Н О - нажатиями кнопок брелока StarLine.

Так получилось, потому что за те деньги, которые получил автоэлектрик автосалона (от силы 1500р) он не посчитал нужным ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ и ТРАТИТЬ свои СИЛЫ И ВРЕМЯ НА ПОЛНОЦЕННУЮ УСТАНОВКУ сигнализации. Он её просто "вкинул в машину", прицепившись в электроприводу водительской двери или установив дополнительный привод в неё. Другие необходимые подключения он тоже сделан "наскоряк", а часть из ОЧЕНЬ ВАЖНЫХ подключений ОН НАВЕРНЯКА ПРОИГНОРИРОВАЛ (в целях экономии времени и сил).
При стоимости сигнализации 4300р в розницу (а автосалон их берет оптом со скидкой) - оцените - на сколько Вас "нагрели" мАнАГер автосалона с диреХтуром и ИкАнАмистом этой организации.

Если у Вас активирован штатный ИММОБИЛАЙЗЕР в автомобиле (если он НЕАКТИВИРОВАН, то ), то попробуйте сделать так - сядьте в автомобиль, включите в нем зажигание, НЕ ЗАВОДЯ МОТОР и тут же ЗАЖМИТЕ и держите СИНХРОННО-ОДНОВРЕМЕННО кнопки закрыть и открыть НА ШТАТНОМ КЛЮЧЕ автомобиля. Держать надо около 5-6 сек - до появления слабого короткого писка где-то в недрах торпедо. После этого кнопки отпустить, выключить зажигание, выйти из автомобиля и попробовать запирать/отпирать его как штатным ключом, так и брелоком Ультрастар (StarLine A61).
Если Вам вовезет, то теперь двери будут отпираться ВСЕ ОДНОВРЕМЕННО как с кнопок ключа, так и с кнопок брелока StarLine
и тогда из ключа можно будет достать батарейку.
Если кнопками на ключе будут отпираться все с первого нажатия. а брелок StarLine так и будет отпирать только водительскую, то потребуется переделка подключений сигнализации к цепям штатного ЦЗ автомобиля.

А вот с багажником сложнее - чтобы он стал отпираться брелоком StarLine - нужно бутет как минимум подключать один (. - для электрика автосалона это непосильный труд) проводок сигнализации к проводке автомобиля (если в комплектации есть цепь слаботочного управления багажником). А в некоторых комплектациях автомобиля потребуется установка целого дополнительного реле между этим проводком сигнализации и силовой схемой отпирания багажника (при силовой схеме опирания в комплектации автомобиля). если же багажник у Вас НЕ ОТПИРАЕТСЯ электрически ( не только не работает кнопка отпирания багажника на ключе автомобиля, но нет даже кнопки "багажник" в салоне авто) и Вы его можете отпереть только поворотом ключа в крышке, то и тут не всё потеряно - в крышку (к уже упомянутым проводку сигнализации и дополнительному реле надо будет добавить ЭЛЕКТРОПРИВОД - и багажник станет отпираться с пульта сигнализации. Но это уже руками грамотного и неленивого установщика сигнализаций.
И не в автосалоне
Он же Вам "подотрет сопли" за автоэлектриком автосалона (устранит косяки и недоделки, допущенные там). Возможно - что даже сделает блокировку, которой на текущий момент вполне может не быть.
Что такое БЛОКИРОВКА? Это пусть даже простейшая, но преграда для угонщиков - разрыв чего-нибудь в проводке автомобиля, без чего мотор не заводится.
Как проверить - есть-ли она у Вас? Останьтесь в автомобиле и поставите его на охрану StarLine. А теперь вставляйте ключ в замок зажигания и пробуйте заводить мотор.
1. Сигналка заорала, но мотор завелся? Включите передачу и пробуйте ехать? Орете и мигаете, НО ЕДЕТЕ? Блокировок нет и если оторвать сирену, то в общем - то потенциальным угонщикам можно косить под движение к месту ремонта "на аварийке".
2. Сигналка заорала, табло приборки зажглось, но стартер не крутит - сделана блокировка стартера. На МКПП это не защита - авто заводится с толкача, да и стартер на ВАЗ в свободном доступе - его "чиркнуть" куском провода прямо с аккумулятора - секундное дело.
3. Сигналка заорала, но не зажглось табло, стартер крутит - значит сделана блокировка зажигания на замке - находится и устраняется в течение нескольких десятков секунд.
4. Сигналка заорала, табло зажглось, стартер крутит, но машина не заводится? Это уже лучше - как минимум сделана блокировка бензонасоса, а возможно и еще чего-то другого. Это придется устранять чуть дольше для оживления автомобиля.
Ну и напоследок.
5. Вы повернули ключ в замке, а сигналка НЕ ЗАОРАЛА? ПЛОХО - значит не сделан контроль цепи зажигания. А если авто еще и завести можно и ехать, то вообще

Всем привет.
Надоел мне штатный клаксон орущий если открыть замки доп. сигналкой. Или с телефона снимаю с охраны, открываем двери и штат клаксон факает… (Или с ключа если открыть).
В Ниссан центре подключить скан и отключить это программно 2500 руб запросили. Изучил схемки, нашел от куда подается, тупо отрезал 2 проводка и все, тишина))) (Но аварийка повороты моргают, не критично). Знакомый консалтом приехал и все отключил штатно)) за коньячекс.

Nissan Murano 2012, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Nissan Murano, 2014

Nissan Murano, 2015

Nissan Murano, 2008

Nissan Murano, 2012

Комментарии 23

Блин а я думал, что установщик накосячил…Спасибо за пост.А ваш брелок на откр-закр. большое расстояние берет?

Штатный? Рыбка? Метров 100. Но у меня Пандора с трубки телефона. С любой точки мира откр закр)))

Я про брелок Пандоры спросил)…у меня тоже она стоит, но чет берет метров с 3х.

У меня только метка. Как иммобилайзер и откр закр замки. Так же 3 м. Это не брелок полноценный. Брелок нормальный метров 300 берет.

Я про брелок Пандоры спросил)…у меня тоже она стоит, но чет берет метров с 3х.

Отошел метров 10, пандора метку потеряла, встала на охрану. С брелком полноценным метров на 300 пришлось бы отходить))

Точно! весь прикол видимо в метке! на Х-трейле у меня без метки метров 250 пробивал. спасибо. Прикупил год назад в такой же комплектации мура 2014г. с пробегом 26000км), вот и наблюдаю за вашими переделками.руля с обогревом не хватает.

Дверь готовлю заднюю)) подготовил, затер, зашпаклевал косяки, в субботу в покраку отдам. Автоматическую буду делать. Тепла ждал.

Классно! Чудо-дверь тоже нужная штука после обогрева руля.Думаю все получится у вас!

А клаксон будет работать от руля ?

Да конечно. Работает. Иначе так не делал бы)))
По схеме, параллельно подцепили с процессора сигнал тревоги.
Вчера приехал знакомый, с компом, и за 1 мин выключил программно. Теперь и не моргает.

Понял. Жалко вы далеко от Тулы и ваш друг. Тоже бы отключил это

Резани провода. 5 мин возьни и тишина хотябы…)))

Aleksandrxar1970

Да конечно. Работает. Иначе так не делал бы)))
По схеме, параллельно подцепили с процессора сигнал тревоги.
Вчера приехал знакомый, с компом, и за 1 мин выключил программно. Теперь и не моргает.

А двигатель не блокируется ? И тд. При снятие с брёлка сигнализации и при постановке штатным

Нет. Все как работало так и работает.

А я только штатной пользуюсь, не захотел ещё один брелок носить в кармане. Иначе теряется смысл бесключевого доступа за который уже заплачено:)

И я штатной пользуюсь. Брелки лежат в кармане. Пандора стоит для автостарта, но работают они в паре, дополняя друг друга.

Как раз про это и говорю, я не хотел что бы каждый раз подходя к машине надо доставать брелок и снимать с сигналки. Мне в салоне предлагали установить доп сигнализацию но я подумал и отказался.

Так зачем его доставать? У меня старлайн с меткой, она маленькая, место в кармане абсолютно не занимает. Сигналка в режиме слейв работает от ключа, бесключевой доступ тоже работает, ничего доставать не надо! Можно вместо метки использовать смартфон, тогда даже малюсенькую метку носить с собой не надо.

Как раз про это и говорю, я не хотел что бы каждый раз подходя к машине надо доставать брелок и снимать с сигналки. Мне в салоне предлагали установить доп сигнализацию но я подумал и отказался.

Вы их не допоняли. Или так предложили. Сигналки современные работают в паре со штатными. Допооняя друг друга автостартом для прогрева, GSM контроль, наклона, подьема, поддамкрачивания авто. Слежение на карте. Приложение или звонок на трубку. Брелки так же доставть не нужно, главное в радиусе авто. Т.е работают параллельно со штатным брелком-рыбкой.

Как раз про это и говорю, я не хотел что бы каждый раз подходя к машине надо доставать брелок и снимать с сигналки. Мне в салоне предлагали установить доп сигнализацию но я подумал и отказался.

Каждому автомобилисту случалось хотя бы раз в жизни сталкиваться с тем, что в брелоке сигнализации села батарейка. Открыть дверь машины в этом случае можно при помощи ключа. Но как отключить сирену, нарушающую покой всех соседей в округе? Решение есть – надо задействовать аварийную систему.

Аварийная разблокировка

Снять блокировку без использования брелока сигнализации можно при помощи кнопки «valet», предназначенной именно для такого случая. Найти её можно в каждом современном автомобиле. Естественно, сначала надо разобраться, где расположена эта кнопка и узнать, как переключиться на режим «valet» в сигнализации. Порядок действий зависит от модели техники, поэтому уточнить, как именно производится разблокировка, необходимо при приобретении транспортного средства или при смене сигнального устройства. Эти знания позволят не терять времени в сложной ситуации.

В большинстве случаев кнопка «valet» крепится на тонкие провода, прячется в панель управления и закрывается заглушкой. Она предназначена не только для быстрого отключения сирены, но и для изменения настроек сигнализации.

Для аварийной разблокировки может потребоваться совершить следующие действия:

1. Открыть дверь автомобиля ключом и достать кнопку из ниши.
2. Произвести количество нажатий на кнопку, указанное в инструкции. При этом важно соблюдать установленные интервалы.
3. Ввести системный код, чаще всего это 121, 11 или 111.

После успешного выполнения всех действий сигнализация выключится.

Куда лучше всего перенести кнопку «valet»

Чаще всего водители предпочитают прятать кнопку в следующих местах:

• в бардачке;
• за приборной панелью;
• под рулём;
• за магнитолой
• под пассажирским сиденьем.

Автомобилист имеет право менять расположение кнопки «valet» по своему усмотрению, но не рекомендуется оставлять её на видном месте, этим могут воспользоваться злоумышленники.

Тем, кто не любит пользоваться системой аварийного отключения под звуки ревущей сирены и возмущённые крики соседей, стоит иметь под рукой пару запасных батареек для брелока. Вставить их гораздо быстрее, чем искать ключи от машины, выходить на улицу и снимать блокировку.

Каждая автосигнализация уникальна, но работу большинства систем можно приостановить с помощью секретной кнопки «valet». Расположение этого важного элемента управления следует запомнить, чтобы в случае необходимости быстро выключить сирену.

Неожиданный выход автосигнализации из строя – проблема, столкновение с которой возможно в практике любого владельца машины, оснащенной охранным сигнализационным комплексом. Рассмотрим эпизод, в котором сигнализация прекратила реагировать на сигнал, посылаемый с брелка. Первым делом в такой ситуации ищут ответ на вопрос: «Как отключить сигнализацию без брелка?». Необходимость выключения сигнализационного комплекса возникает в следующих случаях: невозможность пуска силового агрегата; нештатная реакция или ее полное отсутствие на поступление сигнала от брелка сигнализации; блокировка дверей транспортного средства.

Способы отключения сигнализации

Анализ опыта практической эксплуатации автосигнализаций показывает, что существует несколько реальных способов, помогающих отключить охранный комплекс, не используя брелок.

Первый способ отключение

Способ первый, рекомендуемый производителем. Заключается в переводе авто в сервисный режим посредством кнопки «Valet». Разумеется, что воспользоваться данным методом снятия транспортного средства (далее по тексту ТС) с сигнализации возможно лишь в случае владения информацией о ее местонахождении. В зависимости от марки и модели ТС кнопка, помогающая отключить автосигнализацию, может располагаться:

• немного правее от педали акселератора;
• в нише блока предохранителей или в непосредственной близости от нее;
• левее педали сцепления;
• в небольшом углублении ниже рулевого колеса;
• за передней панелью.

Для того чтобы отключить сигнализацию не применяя брелок, необходимо одновременно нажать кнопку «Valet» и одну из педалей, возле которых она установлена. Самой распространенной является комбинация «кнопка + педаль сцепления», но иногда приходится жать и на обе педали синхронно.

Второй способ отключения

Способ второй. Тоже от производителя, но помогает отключить автосигнализацию без использования брелка, только на машинах современных модификаций. В данном варианте снять авто с сигнализации получится в результате манипуляций кнопкой «Valet» и системой зажигания.

Вот последовательность рекомендуемых действий:

• Открыть дверь при помощи ключа, тем самым активировав систему звуковой и световой автосигнализации;
• Включить зажигание не производя запуск двигателя, а, через 2-3 секунды отключить его. При выполнении всех последующих манипуляций с ключом и системой зажигания запуск силовой установки производить не нужно;
• Нажать и удерживать несколько секунд кнопку «Valet»;
• Сигнализация издает короткий звук сирены, свидетельствующий о переводе автомобиля в аварийный режим.

Таким образом, можно отключить автосигнализацию без применения брелка для проведения ремонтно-восстановительных работ охранно-сигнализационного комплекса.

Третий способ отключения

Способ третий, заключающийся в кодированном снятии с автосигнализации. Суть этого метода заключается в существовании специального идентификационного кода, не владея которым отключить сигнализацию машины без брелка невозможно.

Начальный вариант идентификационного кода формируется как двузначное число. Довольно часто это абсолютно элементарная комбинация, типа «96» или «11». Этапы применения данного метода отключения сигнализации авто без брелка:

• Открытие дверцы транспортного средства, инициирующее срабатывание автосигнализации;
• Включение системы зажигания (без пуска двигателя);
• Нажатие кнопки «Valet». Количество нажатий соответствует первой цифре идентификационного кода, например, девять, если речь идет о пин-коде «96»;
• Далее производится повторное включение системы зажигания;
• Посредством нажатия сервисной кнопки вводится вторая цифра кода и т.д. если идентификационный код автосигнализации состоит более чем из двух цифр.

После введения всех необходимых цифр система сигнализации перейдет в аварийный режим, о чем проинформируют два коротких сигнала.

Необходимо ясно осознавать тот факт, что способы, при помощи которых появляется возможность отключить автосигнализацию без использования брелка, могут отличаться в зависимости от марки сигнализации, установленной на авто. Общим действием для всех типов охранных комплексов остается открытие дверей посредством ключа.

Как отключить автосигнализацию «Sheriff»

Разблокирование машины, оснащенной охранным комплексом данного типа, выполняется следующим образом:

1. Повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигатель;
2. Один раз нажать сервисную кнопку;
3. Отключить систему зажигания;
4. Повторить предыдущие манипуляции еще один раз.

Соблюдение четкой последовательности описанных выше операций позволит снять блокировку автосигнализации с силовой установки.

Как без брелка отключить сигнализацию «Alligator»

Охранно-сигнализационный комплекс «Аллигатор» не требует сугубо индивидуального подхода к процессу, помогающего снять блокировку. Включение системы зажигания в совокупности с однократным нажатием сервисной кнопки отключит автосигнализацию авто. Однако существует один нюанс, на проведение всех перечисленных манипуляций отводится всего 10 секунд, отсчитываемых с момента поворота ключа в замке зажигания. При несоблюдении этого условия сигнализация заблокирует мотор машины на достаточно продолжительный период времени – от двух минут до получаса. И снять ее будет невозможно ни с помощью брелка, ни без него.

Как без помощи брелка деблокировать автосигнализацию «StartLine»

Для модели сигнализации «StartLine» A6 варианта с заводским способом деблокировки охранного комплекса не существует. Отключить автосигнализацию без брелка можно только при помощи идентификационного кода. Это несколько меняет алгоритм действий:

1. Время, отведенное на ввод пин-кода (после включения зажигания), равняется 20 секундам;
2. При помощи «Valet» вводятся цифры идентификационного кода, так как это описано выше;
3. По окончании ввода система зажигания обесточивается, чтобы предотвратить сбой в распознавании сигнализацией кода.

Как отключить автосигнализацию «Tomahawk» без брелка

Разблокирование сигнализации торговой марки «Томагавк» без использования брелка не отличается новизной или оригинальностью. Посредством тройного нажатия сервисной кнопки в течение двадцатисекундного промежутка времени выполняется отключение автосигнализации. Естественно, все манипуляции производятся исключительно при включенной системе зажигания авто. Сигнал, оповещающий о снятии сигнализации с режима охраны без брелка – два коротких гудка сирены.

Как без помощи брелка отключить автосигнализацию «Scher-Khan»

Модель «Magicar II». Для того чтобы снять с режима охраны машину, оснащенную сигнализацией этой модификации, действий с сервисной кнопкой не понадобится. На то, чтобы отключить режим охраны, после активации зажигания отводится всего 3 секунды. За это время необходимо перевести ключ из положения «Выключено» в положение «Включено» четыре раза.

Для автосигнализации «Magicar IV» манипуляции выглядят в несколько зеркальном отображении. На то, чтобы отключить охранный комплекс без брелка дается 4 секунды, а перевод ключа зажигания из позиции в позицию ограничен тремя разами. В остальном деблокировка авто выполняется идентично.

Резюмируя вышесказанное, отметим, что, несмотря на разницу конструктивного исполнения сигнализаций, основной алгоритм действий, позволяющий быстро отключить автосигнализацию машины без применения брелка, почти не отличается. Однако знание особенностей того или иного охранного комплекса поможет провести этот процесс максимально быстро и корректно.

Читайте также:

  
• Призрак карты монтажа сигнализаций
  
• Как сменить пароль на сигнализации пандора в приложении
  
• Chrysler 300c точки подключения сигнализации
  
• Машина на сигнализации а дверь открывается что делать
  
• Активирован иммобилайзер шкода октавия не заводится