Как определить модель сигнализации шерхан по брелку
В практике работы на СТО часто встречаются ситуации, когда заказчик обращается с просьбой восстановить работоспособность либо просто удалить автосигнализацию. Никаких сведений об установленной на борту его автомобиля сигнализации у него нет. Это возможно в следующих случаях:
- нештатная сигнализация была установлена предыдущим автовладельцем, который не оставил в наследство никаких документов и сведений;
- автосигнализация устанавливалась давным-давно, за время эксплуатации надписи на брелоке стерлись, документы потерялись;
- экстренно сигнализация дала сбой, для восстановления параметров требуется знание точной марки, которая на брелоке не указана;
- родной брелок потерялся, но воспоминания о нем остались, требуется узнать его марку, чтобы приобрести новый брелок;
- брелок был механически поврежден таким образом, что считать его модель не представляется возможным.
Конечно, можно решить проблему кардинально, то есть, технически удалить старую сигнализацию, восстановить электропроводку, если необходимо, установить новую автосигнализацию. Но и такая операция будет значительно упрощена, если знать конкретную модель сигнализации. Если же прежняя модель исправно работала на протяжении нескольких лет, тогда встает вопрос рациональности такого решения, ведь иногда удаление сигнализации стоит больше, чем ее установка.
Что делать в таких случаях
В любом случае, в первую очередь необходимо попытаться определить марку сигнализации. Затем в интернете необходимо найти и скачать инструкцию по эксплуатации и установке сигнализации. Сделать это просто и абсолютно бесплатно. С целью популяризации своей модели большинство производителей сигнализации выкладывают инструкции в общий доступ.
В инструкции по эксплуатации есть сведения о том, как снять автомобиль с охраны, используя потайную кнопку (Valet), как привести ее к заводским установкам, как привязать новый брелок. Именно эти сведения понадобятся в случае утери или повреждения брелока. Самым трудным в перечисленной выше последовательности действий является поиск потайной кнопки. Проще всего это сделать, заранее узнав у предыдущего владельца место ее обитания. Но только половина владельцев подержанных машин помнят телефон прежнего хозяина, да и не факт, что он помнит о ее существовании. Можно руководствоваться следующими общими правилами:
- время доступа к потайной кнопке после открытия водительской двери должно быть не более 30 секунд, то есть располагаться под крышкой, которую необходимо откручивать, он не может;
- головной блок автосигнализации обычно территориально расположен под приборной панелью - в районе стойки водителя под обшивкой, штатные провода к потайной кнопке, как правило, не длиннее полуметра;
- стандартное место установки потайной кнопки – где-то в районе левого колена водителя.
Определение модели по внешнему виду
Некоторые автосигнализации имеют брелоки, отражающие их названия:
форма брелоков сигнализаций Cobra напоминает готовую к атаке змеюку;
Sirio Tank похожа на военную технику такого же названия;
брелоки Mongoose напоминают прыгающего зверька;
Pharaon брелоки раскрашены в мраморные оттенки;
Starline не имеют отличительной формы, зато есть существенный плюс: стереть с них надпись невозможно, разве спалив брелок.
Более древние и уникальные брелоки, которых множество, особенно если авто прибыл издалека, также имеют уникальные формы. На приведенных ниже фотографиях представлены некоторые модели уникальных брелоков.
Определение модели с помощью on-line ресурсов
В интернете есть ресурсы, которые помогают определить более-менее точно модель автосигнализации по внешнему виду брелока. Неплохой сервис https://www.ugona.net/remote.html . На нем есть даже небольшой помощник по количеству кнопок. Но новые автосигнализации, в том числе и Starline, отсутствуют, кроме приведенных на рисунке
Определение модели при помощи поисковых систем
На корпусе некоторых брелоков удается обнаружить надписи в виде длинных числ и букв. Сами по себе они могут не содержать никакой информации, но если ввести эти иероглифы в поисковую строку (иногда не полностью), возможно обнаружить сведения о конкретной модели сигнализации. Можно сфотографировать брелок с высоким разрешением и попробовать погуглить по фотографии. Часто этот способ приносит удачу.
Кстати, если у вас брелок неопознанного происхождения находится в единственном экземпляре, не потрудитесь его сфотографировать смартфоном на всякий случай. Часто помогает. Я знаю специалиста, который по качественной фотографии автомобильного ключа делает рабочие копии (без чипа, конечно). Так что, если вы ленитесь изготовить дубликат ключа, можно хоть его качественно сфотографировать на всякий случай, это бесплатно.
Определение модели по функциональным возможностям
Некоторые модели автосигнализаций очень схожи по внешнему виду, определить их точную марку не представляется возможным. Например, некоторые распространенные модели StarLine имеют идентичный вид:
Конкретная марка автосигнализации может быть идентифицирована по совокупности функциональных возможностей. Для старлайн это можно сделать, руководствуясь таблицей.
Наконец, самый простой и надежный способ определения модели автосигнализации по брелоку – обратиться на сервисный центр по установке автомобильных охранных систем определенной марки. Но он доступен только жителям больших городов.
Найдены возможные дубликаты
лет на 10-15 опоздал со статьей
Пользуясь случаем, пикабутяне помогите- ищу второй год брелок с обратной связью к сигналке фараон LC200 за приемлемые деньги ни у кого не завалялся? или корпус к нему.
Да распечатал бы уж давно корпус на 3D принтере. Делов-то.
Может достаточно просто посмотреть на надпись на нем? А-ля Starline, Scher Khan, Padora etc?
А где старый добрый Clifford?
- Угнали? Надо было ставить Clifford!
Да эти все модели уже сняты с производства давным давно. К чему эта инфа ? На блоке всегда указана модель. Нашел главный блок и нет проблем с определением
Это не птица , а брелок из 90-х
Автоэлектрик. Диагност. Специфика работы. Охранные системы
Всем привет! Сегодня захотел написать про охранные системы и их особенности. Не буду говорить что лучше или хуже, что бы не делать рекламы. А вдохновил меня на это вот этот чувак rblBa.
И так сигнализации. На рынке их на любой вкус и цвет. Основной их задачей является противодействия к угону. Давно не секрет то что штатные противоугонные системы мягко сказать не совершенны, например Lexus с его Keyless (ключ из кармана можно не доставать), эту систему достаточно просто обойти и машина уедет секунд за 10. Достаточно оборудования по типу "Длинная рука" это такой усилитель и ретранслятор для передачи сигнала ключа на большем расстоянии, сейчас заражу фобиями, но например в ТЦ за вами идет человек с пакетом и считывает ваш ключ, а его подельник открывает машину и уезжает. За этим и ставят охранные системы, что бы устранить уязвимости и дополнить защиту автомобиля.
Не так давно привезли мне автомобиль LX570, суть в том что новый владелец (второй), парился с вводом пинкода для разблокировки, что бы поехать и что то пошло не так. машина заблокировалась, ручник электронный, что бы его снять надо включить зажигание, а оно не включается, на ключ машина не реагирует, колеса вывернуты. Просто недвижимость, правдами не правдами занесли мы его в сервис. Ну думаю щас минут за 30 найду блокировку и сниму, да машина поедет. машину отдали через неделю. Суть в том что там не стандартная система охраны, и поставили ее тоже не стандартно, работали фанатики и профи своего дела, я даже позавидовал, мне далеко до такого уровня. Охранка выглядела как не большой блок, 1.5х4см, подключался к CAN шине и питание, и пара проводов куда то идут. Все ничего да вот только когда я начал осматривать авто и искать следы установки, я ничего не нашел, а стоял это блок за шумоизоляцией панели(торпедо) на перегородке между моторным отсеком и салоном. А дальше еще веселее блок то я отрезал, провода опознал, блокировки не увидел, только 2 проводка которые идут так что их не достать, я продолжил разборку салона. проводки салона. проводки под капотом. всего я вырезал 4 кодовых реле, это 4 блокировки. 1 блокировка радиоканала (тот самый Keyless) , блокировка датчика коленвала, блокировка зажигания, и последняя я так и не понял что блокирует но знаю что массу чего то. Все это в самых разных местах автомобиля.
красавцы все вплели в жгуты проводки, и не зная что ищешь не найдешь, или потратишь очень много времени.
Но зачастую имеет быть стандартная установка, читай потоковая, точки подключения все стандартны, однако творческий подход тоже имеет место. Я вот например дублирую питание основного блока сигнализации, и ее отключить надо достать сам блок сигнализации, т.е. провести некоторые монтажные работы. Важно понимать что сигнализация не дает 100% защиты от угона, она максимально усложняет угон, чем больше времени и сил потратит угонщик, тем выше вероятность, что его спугнут или просто он не станет связываться. В случае выше это достаточно крайние меры, да машину не угнать, но если где-нибудь в горах такая ситуевина? И простая установка тоже, если залезли в салон, то обрезать питание сигнализации не такая уж сложная проблема, да доступ затрудняется, но можно разбить и окно, дернуть капот отключить орущую сирену, и потратить минут 10 на поиск места установки сигнализации. Иногда и этого бывает достаточно, но кто из вас менял код доступа к настройкам сигнализации? или вводил охранную систему в сервисный режим при передаче авто на мойку или автосервис? Но об этом позже. Как по мне то из 2х крайностей надо выбирать середину. Вот почему и термин сигнализация давно устарел, теперь охранные комплексы. Всем рекомендую устанавливать основной блок в салон, подкапотный блок под капот + замок капота, можно добавить блокиратор коробки передач, но это уже вкусовщина. Расскажу как это все работает и о его логике. К примеру Lexus, поскольку это профильные авто, сигнализация почти всем управляет по CAN шине, блокирует безключевой доступ, если нет в зоне действия метки (например), осуществляет запуск ДВС (прогрев), закрывает окна, шлет смс и координаты, ну и конечно же закрывает замки, если охранный комплекс правильно подобран и установлен, то управляет еще и штатной системой охраны, она уже особо не нужна, но когда все работает это приятно. А если отключить блок хотя бы от CAN, то он теряет управление над автомобилем. Подкапотный блок управляет сиреной и замком капота, связь с основным блоком по радиоканалу, т.е. если вырвут основной блок, подкапотник закроет сам себя и будет орать сиреной, в данном случае его уже не отключить, еще он имеет функцию блокировки, и не даст с орущей сиреной уехать. Хитрая штука на самом деле.
Это все что бы не угнали, а есть штуки которые работают уже после угона, это маяки. Есть автономные на батарейках, работающие порядка 6 месяцев, есть с подключением питания. Принцип работы такой, что в зависимости от настроек отправляют координаты своего местонахождения, соответственно и автомобиля. Однако просто положить в бардачке это глупо, их прячут, и прячут так как разыграется фантазия. Я ставлю маяки в обстановке секретности, т.е. место установки знает владелец и я, даже мастера приемщики не в курсе что да как. Так же рекомендую ставить 2 маяка, один что бы нашли сразу и успокоились, а второй спалил всю контору.
Теперь про то как пользоваться. Многие пользователи не меняют код доступа к настройкам сигнализации, что собственно дает возможность обезвредить сигнализацию без ее демонтажа. Да и при передаче на сервис автомобиля, никто на моей памяти не переводил сигнализацию в сервисный режим, оставляя метку или брелок у себя, который не дает возможности подключиться к охранной системе. Читайте всегда инструкцию там про это написано!
При покупке поддержанного автомобиля на нем уже может быть установлена сигнализация. Может произойти ситуация, когда вам будет необходимо ее настроить, отремонтировать или отключить. Для этого необходимо знать модель системы, но если предыдущий владелец не оставил вам документов на нее, то это можно определить по брелку.
О чем может рассказать брелок автосигнализации: кнопки и их значение
Если вы первый раз держите в руках брелок от автосигнализации, то можно предположить, какими функциями она обладает.
Кнопки на брелке
На них чаще всего наносят пентаграммы, показывающие за какую функцию они отвечают. Например, если на кнопе изображен закрытый замок – это функция закрытия дверей и постановки на охрану, если изображен открытый замок – функция открытия дверей и снятия с режима. Если на кнопке изображен перечеркнутый громкоговоритель, то кнопка отвечает за активацию бесшумного режима (бесшумной постановки и снятия с охраны). Для постановки автомобиля на охрану в бесшумном режиме, сначала нажмите на кнопку беззвучного режима, а затем на клавишу закрытия дверей.
Справка! Эта ”тихая” функция поможет вам не беспокоить соседей звуком, сигнализирующем о закрытии автомобиля, если вы вернулись во двор в позднее время.
На кнопке может быть изображен автомобиль с открытым багажником. При ее нажатии запускается алгоритм открытия крышки багажного отделения.
Однако, на некоторых брелоках на кнопки наносится только ее порядковый номер, и тогда не получится сделать предположение об их функциях.
Значки на дисплее
Предположение о наборе возможностей сигнализации можно сделать, посмотрев на дисплей пульта. Изображение стрелочных часов говорит о наличии функции автозапуска по будильнику, изображение песочных часов – о наличии функции автоматического запуска двигателя с определенной периодичностью.
Инструкция: как опознать, какая на машине установлена модель?
Существует несколько способов как узнать модель сигнализации по брелку.
По внешнему виду
На корпусе пульта может быть указано название фирмы-производителя, либо ее логотип. Некоторые производители изготавливают корпус брелка в уникальной форме, например:
- на пульты марки Pharaoh наносят покрытие, напоминающее мрамор;
- на брелках фирмы Mоngoose выполняется гравировка в виде силуэта мангуста;
- производитель Sirio Tank выполняет корпус в форме башни танка;
- устройство от Cobra похож на голову кобры.
На онлайн сервиса
Существует несколько сайтов, на которых указаны модели систем и изображения брелков от них. Т.е. сравнивая свой брелок с изображениями брелков на этих сервисах можно узнать модель сигнализации.
- autoelectric.ru – постоянно пополняемая база, но без функций поиска и сортировки;
- ugona.net – база с возможностью сортировки по наличию дисплея и количеству кнопок;
- instalator.ru – база с удобным поиском.
По серийному номеру
На каждом пульте можно найти его серийный номер. Он может находится либо на корпусе, либо внутри него на плате устройства. Введя в поиск серийный номер можно выяснить модель сигнализации.
Поиском по изображению
Сфотографируйте ваш брелок и выполните в интернете поиск по фотографии (такая возможность есть, например, в google).
Важно! Даже если у вас не стоит задача в определении модели сигнализации, всегда полезно иметь качественную фотографию брелка. Она поможет приобрести новый брелок в случае потери старого.
По блоку управления сигнализацией
Следует упомянуть о том, что модель автосигнализации можно узнать, взглянув на корпус блока управления охранной системой. На него должна быть нанесена информация, содержащая марку и модель . Однако, если вы не знаете, где расположен блок в вашем автомобиле, найти его может стать трудной задачей.
Советы по поиску модели по брелку
Для облегчения поиска модели сигнализации перед покупкой поддержанного автомобиля спросите об этом у предыдущего владельца. Так же уточните, где находится блок управления сигнализацией. Эта информация в любом случае будет для вас полезна
Полезное видео
Так же вы можете узнать вашу сигнализацию по брелку, ознакомившись с видео обзором модельного ряда того или иного производителя, например таким:
Идентификация конкретной сигнализации по брелку может показаться сложной задачей. Однако, с современным уровнем развития сети Интернет, это не вызывает никаких трудностей.
Практика показывает, что многие автовладельцы, пользующиеся автосигнализациями Scher-Khan, порой не знают важной информации о брелоках. Такую как виды кодировок и взаимозаменяемость брелоков. К сожалению, часто происходят случаи потери или поломки основного, или дополнительного брелока для сигнализации. В случае поломки есть возможность произвести ремонт запасного брелока в сервисном центре Scher-Khan, но если брелок был потерян или ремонту не подлежит, то его необходимо заменить. И именно в этот момент возникает вопрос: «Как же правильно подобрать новый брелок?»
Рассмотрим пример с сигнализациями Scher-Khan Magicar 7
Первое на что нужно обратить внимание это на кодировку. У данных автосигнализаций 3 разных кодировки: Magic Code, Magic Code Pro и Magic Code Pro 2. Произошло это после того, как кодировку Magic Code стали усовершенствовать со временем и таким образом появились Magic Code Pro, а после и Magic Code Pro 2. Делалось это для улучшения защиты от «интеллектуального взлома». Далее появляется следующий вопрос: «Как же определить кодировку?» Ответ очень прост: на обратной стороне основного или дополнительного брелока написана модель сигнализации, а также серийный номер. Серийный номер для кодировки Magic Code выглядит как простой набор цифр (пример: 042789), а для Magic Code Pro набор цифр с добавлением английской буквы h (пример: 042789h). Серийный номер для кодировки Magic Code Pro 2 выглядит сложнее, так как после стандартного набора цифр добавляется какие-либо символы (пример: 042789 7NE-C), а у дополнительного брелока после цифр какая-либо буква, КРОМЕ буквы h (пример: 042789а).
На рисунках ниже изображены таблицы определения кодировки и взаимозаменяемости брелоков Scher-Khan
Таблица отображает важную информацию по определению кодировки и совместимости брелоков моделей Scher-Khan Magicar, Logicar и Mobicar. Таким образом эти таблицы могут послужить неплохой подсказкой и сделает подбор брелока гораздо проще. Но если же у Вас возникает какая-либо трудность при выборе вы так же можете обратиться к нам по бесплатному номеру телефона 8(800) 444-34-24 или обратиться к нам с помощью Онлайн Консультанта. Мы с радостью проконсультируем Вас!
Автосигнализации SCHER-KHAN давно известны на отечественном рынке систем, качество и недорогая стоимость радуют наших клиентов уже больше 20 лет. Компания идёт в ногу со временем, используются новые разработки, позволяющие создать надежные и функциональные сигнализации.
Сигнализации помогают обезопасить автомобиль от:
- проникновения посторонних лиц;
- взлома и угона;
- кражи колес и т.п.;
Наш опыт разработки охранных систем позволяет создавать легкие и удобные в эксплуатации устройства. Даже водитель-новичок сможет сам настроить автосигнализацию SCHER-KHAN.
Автосигнализации имеют ряд преимуществ:
- Надежно работают в любую погоду;
- Сигнал быстро передается даже на 2000 метров;
- Неограниченное время хранения данных на сервере;
- Гарантия до 5 лет после покупки;
- Приложение управления для Android и iOS.
Модельный ряд автосигнализаций представлен следующими сериями:
Scher-Khan Mobicar
Первая система охраны, которая снизит риск в ДТП. Специальная функция автоматически активирует световую аварийную сигнализацию при экстренном торможении.
Реализованы все современные достижения автоохранной индустрии: компактный процессорный блок, готовность к работе со всеми бортовыми цифровыми шинами и управление с мобильных устройств.
Меню интуитивно понятное и позволяет самостоятельно настроить автосигнализацию после покупки.
Scher-Khan X
Автомобильные охранные системы нового поколения с 3 способами управления.
Предоставляется гарантия с расширенным сроком от производителя на всю линейку охранных систем Scher-Khan X.
Охранные системы обеспечивают: связь брелока с центральным блоком по радиоканалу, связь смартфона с центральным блоком по Bluetooth 5.0 и инновационная система Long Link: связь смартфона с центральным блоком через брелок.
Scher-Khan М
Scher-Khan М получил радиоканал с надежным алгоритмом защиты, авторизацией через номер телефона или придуманный пользователем PIN-кодом.
Управляйте и следите за своим автомобилем с помощью смартфона, брелок теперь не нужен!
Автосигнализации адаптированы для всех типов двигателей в автомобилях, автозапуск настраивается по различным параметрам: температуре салона, даты и времени и многое другое.
Scher-Khan T
Простое и наглядное управление системой возможно с помощью мобильного приложения Scher-Khan Auto для смартфонов на платформах iOS или Android.
Модели линейки Т — максимально совместимы со всеми моделями современных автомобилей различных брендов. Для этого системы имеют возможность подключения к 2 шинам CAN, 3 шинам K-LINE/LIN-BUS, а также необходимый набор аналоговых входов — выходов.
Scher-Khan V
Доступная охранная система с высокой дальностью оповещения – до 2000 м, и управления – до 600 м.
Возможность настройки и программирования системы при помощи брелока-коммуникатора и многофункциональной кнопки на антенном модуле, установленном в автомобиле.
Имеются ручной и автоматический режимы вызова функции антиограбления Anti Car‐hijack.
Scher-Khan UNIVERSE
Телематическая охранная система, которая вобрала самые последние достижения в сфере технологий охраны автомобилей.
UNIVERSE позволяет настроить запуск двигателя по расписанию, снижению или повышении температуры двигателя, АКБ или в салоне автомобиля. Система позволяет точно определить местоположение благодаря 2 системам: ГЛОНАСС и GPS. Данные хранятся неограниченное время на сервере, всегда удобно посмотреть историю поездок, расход топлива и скорость езды на определенном участке маршрута.
Доступно мгновенное оповещение до 5 номеров при непредвиденных случаях, таких как ДТП или несанкционированное проникновение в автомобиль.
Аксессуары
Аксессуары торговой марки SCHER-KHAN – это функциональные устройства для автомобиля.
Перечень полезных устройств включает микроволновые датчики и модули обхода штатного иммобилайзера. Для бережной эксплуатации брелоков автомобильных охранных систем в разделе представлены удобные чехлы.
Тем, кто купил бывший в употреблении автомобиль, необходимо знать модель установленной охранной системы, чтобы изменить настройки сигнализации, отключить ее или заказать дополнительные брелки. Часто нужно определять ее самостоятельно, если предыдущий собственник не оставил документов или сведений об охранной системе авто или при утере пульта управления. Существует несколько способов узнать модель и определить сигнализацию по брелку.
По внешнему виду
Производители некоторых марок охранных систем выбрали для своих изделий дизайн, выделяющий их среди ряда подобных предметов:
По внешнему виду брелка не всегда можно узнать номер модели изделия, даже если на нем есть логотип производителя. Другие характеристики могут быть указаны на задней панели изделия или под ней. Если модель там не указана, лучше воспользоваться другими способами ее определения.
По брелку в онлайн сервисах
Узнать модель сигнализации по брелку можно, используя специальные сайты. Для этого достаточно сфотографировать устройство в тот момент, когда на его дисплее отображается какая-либо информация, и загрузить получившееся фото в строку поиска. Похожая функция есть и в Google. Лучше проверить изображение по нескольким сервисам, т.к. фильтры поиска в них могут быть разными.
Узнать, какая сигнализация установлена в машине можно, посмотрев на штрих-код на задней стороне брелка или под ней. Он представляет собой набор цифр и букв на наклейке. Это сочетание знаков нужно написать в поисковой строке браузера. В ответ поисковик может выдать не только название производителя, но и номер модели сигнализационной системы.
Опознавательные знаки в виде сочетания букв и цифр, обозначающие модель изделия, могут находиться внутри корпуса или на плате.
Чтобы их увидеть, придется разобрать брелок.
Есть сайты, на которых размещены изображения брелоков разных фирм. Там можно найти похожее устройство. Для этого придется самостоятельно просмотреть картинки с девайсами. Такой поиск надежнее: пользователь узнает брелок, даже если тот будет сфотографирован в другом ракурсе, а система может ошибиться.
По функциональным возможностям
Этот метод подойдет для определения моделей сигнализационных систем StarLine. Устройства внешне похожи друг на друга, но функции у них разные. Брелоки, способные выполнять одинаковый набор задач, отличаются какой-либо деталью на корпусе.
Виды брелков StarLine и их функции:
- E90, А93, А94, B94, E90: диалоговый код, датчик удара, датчик наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск, турботаймер, CAN-модуль, модульная архитектура, гибкие сервисные каналы, бесшумная работа блока, контроль канала связи, защита каналов от помех;
- А64, B64, D64, E60: все, кроме автозапуска;
- А6, А9: диалоговый код, датчики удара, наклона, контроль температуры, турботаймер и CAN-модуль;
- А61: диалоговый код, датчик удара, наклона, контроль за температурой в салоне, турботаймер;
- А91: диалоговый код, датчик удара,наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск.
Брелки от сигнализаций других производителей также отличаются набором задач, но незначительно. Иногда по функциям угадать модель пульта управления сигнализации на определенном авто сложно. В таких случаях лучше воспользоваться следующим методом.
По блоку контроля в салоне
Начать поиски также можно с пространства под рулем и за приборной панелью машины. Там автолюбители часто прячут блок контроля. Прибор могли обернуть в пленку для того, чтобы защитить его от повреждения при ударах и не допустить стука об твердые части автомобиля.
После того как центральный блок будет найден, при необходимости с него следует аккуратно снять все защитные пленки. Только после этого можно рассмотреть корпус устройства. На него должны быть нанесены логотип фирмы, название или код модели сигналки. В результате с помощью поисковика пользователь без труда узнает автосигнализацию и ее особенности. Эти данные позволят заказать новые брелки в мастерской.
Если перечисленные выше проверенные способы узнать модель сигналки по брелку или без него не помогли, следует обратиться в автосервис, обслуживающий автомобили нужной марки. Такую услугу могут оказать и сотрудники фирмы, занимающейся установкой сигнализаций. Специалисты должны знать, какая защита от взлома чаще всего ставится на подобные машины. Они определят модель сигнализационной системы и помогут подобрать нужный брелок, настроить его.
Читайте также: