Как настроить автозапуск на сигнализации центурион танго
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 9
ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 11
ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Глава 2. Функции запуска двигателя
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 20
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
ПАРАМЕТРЫ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
ПАРАМЕТРЫ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 2 И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . 23
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Как включить автозапуск на сигнализации Центурион? Убедитесь в соответствии условий работы системы, установите правильные настройки по времени и температуре, задайте корректный режим нейтрали. Ниже рассмотрим особенности установки функции, правила пользования, а также возможные проблемы и пути решения.
Как поставить машину на автозапуск
Перед тем как включить автозапуск в Centurion, необходимо разобраться с особенностями его работы. Сигнализация может осуществлять пуск двигателя в двух форматах:
- Дистанционный запуск.
- Автоматический пуск через определенные временные промежутки или по температуре.
Чтобы завести машину с брелка сигнализации Центурион, проверьте выполнение следующих условий:
- капот закрыт;
- зажигание отключено;
- ручник сработан;
- выполнена программная нейтраль для РКПП/МКПП или ручка стоит в режиме «Р» для АКПП.
Если какой-то из этих пунктов не выполнен, двигатель не запустится.
При автозапуске индикатор начинает светиться непрерывно, брелок сигнализации Центурион подает мелодичный звук, а на экране появляется надпись St. Стартер включает на определенное время, которое при каждой неуспешной попытке увеличивается на 0.2 с.
Приведем краткую инструкцию, как заводить с брелка сигнализацию Центурион с автозапуском. Для начала убедитесь, что рассмотренные выше условия выполнены. Режим программной нейтрали РКПП имеет следующий вид:
- Поставьте ручку КПП в нейтральное положение, а для коробки автомат в «Р».
- Поднимите ручник и убедитесь, что капот закрыт.
- Достаньте ключ из замка зажигания, откройте двери, выйдите из авто и закройте двери. Если двери не закрываются или не открываются с пульта, проверьте работоспособность системы.
- Включите режим охраны.
После этого можно разобраться с вопросом, как запустить двигатель на сигнализации Центурион с автозапуском. Для этого жмите на кнопку с закрытым замком, зафиксируйте ее и удерживайте в таком положении до появления звукового сигнала. После этого кликните на «*» брелка. Появляется три световых сигнала и звучит мелодия, а на дисплее возникает пиктограмма с изображением дыма.
Для остановки достаточно нажать и удерживать клавишу с открытым замком до появления звука, а после нажать на «*». Машина глохнет, а значок дыма исчезает.
Можно ли включить автозапуск по температуре или времени
Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Центурион S9 для работы по температуре и по временным параметрам.
Как включить автозапуск в определенное время
С помощью этой опции можно запустить мотор в конкретный момент. Чтобы поставить на автозапуск Центурион, сделайте следующее:
- Убедитесь в правильности выставленных часов.
- Включите будильник на определенное время запуска мотора. Должна появится надпись с символом колокольчика.
- Включите функцию запуска на сигнализации Центурион в определенное время с помощью пиктограммы в виде часов. Для этого жмите и удерживайте «*» до появления мелодии и короткого звука, а далее отпустите кнопку и с помощью этого же символа выберите нужный вариант. Появляется один световой сигнал, звучит мелодия, а возле значка часов появляется символ колокольчика. На некоторое время на дисплее появляется время пуска, после чего информация переводится на текущее время. Индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.
Зная, как включить автозапуск на сигнализации Centurion с брелка, можно установить любое время. Как только оно подходит, система запускает мотор, а сама опция автоматически деактивируется.
Как включить периодический запуск
При желании можно выставить интервал автоматического запуска двигателя. Сигнализация позволяет выставить периоды в два, три, четыре или 24 часа. Здесь нужно знать, какие кнопки нажимать, чтобы установить автозапуск Центурион.
Сделайте следующие шаги:
- Активируйте пиктограмму с песочными часами. Для этого жмите на «*» до появления мелодии и короткого сигнала. После этого отпустите кнопку и «*» выберите нужный значок.
- Если все сделано правильно, появляется мелодичный сигнал, на экране возникает нужный значок, и появляется световой сигнал. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.
Для выключения опции достаточно деактивировать нужную функцию.
Как включить по температуре
Не меньший интерес вызывает вопрос, как включить автозапуск на брелке сигнализации Центурион для запуска двигателя по температуре. Эта опция позволяет заводить мотор при снижении температуры ниже -5, -10, -18 и -25 градусов Цельсия. Автоматический пуск по температуре осуществляется вне зависимости от установленного времени или периодического пуска.
Чтобы включить автозапуск по температуре, сделайте следующие шаги:
- Жмите на «*» и удерживайте ее до появления мелодии и короткого сигнала.
- Отпустите клавишу и с помощью «*» выберите пиктограмму в виде градусника (третья, после песочных часов).
- На экране появляется запрограммированная температура и указанный выше значок. Если датчик вышел из строя или не подключен, автозапуск сигнализации Центурион работать не будет.
Для изменения температуры сделайте следующее:
- Жмите на Валет шесть раз.
- Включите зажигание, после чего по шесть раз загорится индикатор и сработает сирена.
- Кликните Валет четыре раза.
- Жмите на соответствующую кнопку брелка. Закрытый замок — -5 0 С, открытый замок — -10 0 С, звездочка — -18 0 С, закрытый замок больше трех секунд, а потом одну секунду — -25 0 С.
Как пользоваться автозапуском
Много вопросов возникает по поводу того, как пользоваться автозапуском Centurion. В случае правильного программирования автоматический пуск срабатывает с учетом установленного времени и температуры. При этом на дисплее появляется соответствующий значок. В случае неуспешного пуска система делает очередную попытку.
По истечении установленного промежутка двигатель останавливается, а световая сигнализация подает четыре вспышки. При этом светодиодный индикатор перестает светиться, а на брелке кратковременно появляется надпись r00.
Частые проблемы и пути решения
Бывают ситуации, когда не работает автозапуск на сигнализации Центурион S8, Tango v1, IS 8 или других моделях. Причиной могут быть ошибочные показания датчиков, неправильная работа ЦЗ, сбои в работе, некорректно выставленные настройки и разряженный АКБ. В наиболее сложных случаях причиной могут быть технические неисправности.
Если не удается включить автозапуск на сигнализации Центурион, попробуйте сделать следующее:
- Проверьте правильность введенных настроек.
- Осмотрите состояние датчиков.
- Скорректируйте работу центрального замка.
- Проверьте условия работы нейтрали.
- Измерьте напряжение на АКБ и т.д.
Если решить вопрос своими силами не удается, может потребоваться помощь специалистов на СТО.
В комментариях поделитесь, как вам удалось включить автозапуск на сигнализации Центурион, какие возникали трудности, и как их удалось решить.
Инструкция CENTURION Tango для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1014.79 kB. Состоит из 12 стр.
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Система позволяет осуществлять дистанционный (по команде брелка) и автоматический (по
времени и по температуре) запуск двигателя. Система имеет также управляющий вход
внешнего запуска/останова двигателя, который может быть использован для подключения к
другим устройствам, либо по желанию владельца в автомобиле может быть установлена
специальная кнопка для запуска и останова двигателя из салона автомобиля. Алгоритм
запуска от управляющего входа аналогичен алгоритму дистанционного запуска по команде
брелка и в инструкции отдельно не описывается.
Запуск двигателя в отсутствие водителя требует особой осторожности.
Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце.
Не пользуйтесь функцией запуска двигателя на наклонной местности, а также
в закрытых непроветриваемых помещениях.
Рекомендуется использовать функции запуска при включенном режиме охраны.
Для запуска двигателя должны быть выполнены следующие условия:
Автомобиль с автоматической трансмиссией:
рычаг переключения передач
в положении "Park"
капот закрыт
педаль тормоза отпущена
Автомобиль с ручной трансмиссией:
включена "программная нейтраль"
включен ручной тормоз
капот и двери закрыты
педаль тормоза отпущена
Кроме того, здесь и далее подразумевается: если установлен специальный тумблер
"разрешения запуска", его необходимо перевести в положение "включено".
Невыполнение любого из перечисленных условий не позволит произвести запуск двигателя с
помощью системы (если двигатель заведен системой – выключит его).
При запуске двигателя система включает стартер на заданное время. Если двигатель запустился,
система оставляет его работающим в течение заданного времени. Если двигатель не запустился,
система производит ещё четыре попытки. Если после всех попыток системе не удалось запустить
двигатель, то для определения причины отказа см. главу "Определение причины останова двигателя".
Различные настройки – тип двигателя и способ контроля его работы, время прогрева
(10/20/30/60минут), режим работы световых сигналов (мигающие/непрерывные), запирание
замков дверей перед запуском и/или после запуска, и другие – программируются в зависимости
от типа автомобиля и предпочтений пользователя (см. "Параметры запуска двигателя…").
"ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ" (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
Целью данной процедуры является запрет автоматического и дистанционного запуска
двигателя системой при включенной передаче. Её выполнение гарантирует, что в момент
выключения зажигания ключом рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.
Для включения "программной нейтрали" выполните в течение 1 минуты следующие действия:
1. Переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение при
2. Включите ручной тормоз, нажмите и отпустите педаль ножного тормоза.
3. Нажмите дважды кнопку брелка. Светодиодный индикатор системы мигнет 3
раза, брелок ответит сигналом и отобразит мигающую пиктограмму
4. Выключите зажигание и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать
работать. Выйдите из автомобиля и закройте дверь.
5. Включите режим охраны. Двигатель выключится, автомобиль ответит дополнительным
длинным сигналом сирены. На дисплее брелка появится пиктограмма .
Если двигатель не выключился, значит процедура программного определения
нейтрального положения коробки передач не выполнена, и необходимо ее повторить.
"Программная нейтраль" отменяется в следующих случаях:
- при открывании капота.
- при нажатии на педаль тормоза.
- при выключении стояночного тормоза
- при открывании одной из дверей, если после выключения режима охраны прошло не менее 2 сек.
ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ)
Функция Anti-car-jack обеспечит Вашу безопасность при разбойном нападении и не позволит
грабителям угнать автомобиль. Чтобы воспользоваться этой функцией, она должна быть
предварительно запрограммирована (См. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1", Функция №6).
В зависимости от своих предпочтений выберите один из двух вариантов: включаемый
автоматически или включаемый брелком.
Включение Anti-car jacking брелком.
· При включенном зажигании нажмите и удерживайте нажатыми кнопки и
брелка (>2 сек.), пока на 2 сек. не включатся световые сигналы, подтверждая
включение режима Anti-car jacking. На дисплее брелка появится пиктограмма
· После открывания и закрывания двери при включенном зажигании режим
Включение Anti-car jacking при каждом включении зажигания.
автоматически при каждом включении зажигания.
· После открывания и закрывания двери при включенном зажигании режим
Далее, независимо от выбранного способа включения после активизации режима, система
работает следующим образом:
· В течение 50 сек. никаких признаков активности.
· Через 50 сек. в течение 15 сек. звучат предупредительные сигналы сирены.
· Через 65 сек. в течение 25 сек. длится тревога
· Через 90 сек. продолжается тревога и включается блокировка двигателя.
Выключение Anti-car jacking. В течение 15 сек., когда звучат предупредительные сигналы
сирены, режим может быть выключен нажатием на служебную кнопку. Чтобы выключить Anti-
car jacking на других этапах:
· Выключите и включите зажигание.
· Введите персональный код, если он запрограммирован (см. главу "ВЫКЛЮЧЕНИЕ
РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА") или нажмите служебную кнопку, если код не
запрограммирован. Система выключит тревогу и блокировку двигателя.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ
Установка часов, будильника, таймера обратного отсчета (парковки) и времени запуска двигателя.
Индикация
Установка текущего
времени: часы
Установка текущего
времени: минуты
Установка будильника:
часы
Установка будильника:
минуты
Установка будильника:
вкл/выкл
Установка таймера:
часы (0…19)
Установка таймера:
минуты (0…59)
Для входа в режим установки вышеперечисленных
параметров нажмите и удерживайте кнопку SET
примерно 3 сек., до появления сигнала брелка и
мигающих цифр. Для увеличения (включения) нажмите
(кратко или длительно) кнопку
. Для перехода к следующему
параметру коротко нажмите кнопку SET. Перемещение
по параметрам происходит циклично, после последнего
параметра осуществляется возврат к первому.
Для перехода в режим установки времени
запуска двигателя: на любом из этапов, нажмите и
удерживайте кнопку
. На дисплее появятся
мигающие пиктограммы и
Для выхода из режима установки: на любом из
этапов, нажмите и удерживайте кнопку SET более 3
сек., либо не производите никаких действий в
течение 10 сек.
Установка таймера:
вкл/выкл
Всем привет! Ну вот и подошли к концу новогодние праздники:( У меня они прошли крайне насыщенно, поэтому ничего и не писал. Я побывал в Кувандыке, в Оренбурге, в Москве, сгонял на машине в Когалым. Завтра уже на работу:( Вот решил поделиться с вами тем как я установил себе сигналку.
Начнем с того, что при установке сигналки речи о защите от угона даже и не шло. Во первых я живу в регионе, где криминальная обстановка крайне позитивная, можно спокойно оставлять машину открытой и никто даже к ней не подойдет. Во вторых сама машина далека от списка ТОПа угонщиков:) Короче говоря сигналка нужна лишь для повышения комфорта пользования машиной, а ни как не для ее защиты.
Поэтому покупать дорогую и навороченную сигналку не было никакого смысла. Выбор был долгим и мучительным. Самой пожалуй распрастраненной и продвинутой на сегодня можно считать сигнализацию Старлайн 9х серии. Вот только ее цена в минималке — 11кРуб:( Поэтому начал изучать варианты. В итоге остановился на Centurion Tango V3. Почему? Да потому, что на предыдущей машине стояла почти такая же (Tango V2). Сигналка была надежная, безглючная, удобная. Плюс у третьей версии есть функция автоматического управления предпусковым отопителем.
Какие плюсы можно отметить у данной сигнализации:
1. Цена — 4200 + 300 за чехол для брелка.
2. Удобный брелок — все необходимые функции вызываются одной кнопкой (автозапуск, включение вебасты и т.д.), единственное муторное действие — это просмотр температуры…
3. Очень хорошая дальность действия.
4. Она кодовая — хотя по сути то пофиг:)
5. Для брелка не нужны батарейки — в него встроен литий полимерный аккум с зарядом от любого USB.
6. Ну и конечно же режим автоматического управления отопителем.
Из минусов можно отметить следующее:
1. Если сломать или потерять основной брелок, то это будет жесткой проблемой, т.к. найти в продаже брелок почти не реально.
2. Нет возможности подключения GSM/GPS модуля.
Взвесив все за и против пришел к тому, что это пожалуй идеальный вариант для меня.
Подключил все это по стандартной схеме из мануала. Проблем, с которыми вы можете столкнуться при установке именно в Приму, может быть две:
1. Подключение к ЦЗ.
ЦЗ в Приме состоит из двух блоков. Первый управляет чисто водительским замком от радио ключа (которого у меня нет). Второй управляет всеми остальными дверями, включая багажник. В итоге нашел провода, которые идут на замок водительской двери и перекинул их на провода от всех остальных дверей.
2. В замке у Примы есть два провода сигнала от стартера. Первый идет на сам стартер, второй в мозг. Причем параллелить их нельзя. Сначала забил на подключение второго, машина заводилась, но крайне неуверенно. Видимо второй нужен для обогащения смеси на старте. Лечится это все установкой доп реле (как раз того, что шло в комплекте с сигналкой).
В остальном все стандартно. Вебасту я подготовил еще давно. Подключил ее сразу к двум каналам сигналки: первый канал именно от автоматического управления отопителем, второй кинул на канал багажника, чтобы была возможность ручного управления.
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 9 ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 11 ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) . . . . . . 16 ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 20 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 ПАРАМЕТРЫ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 ПАРАМЕТРЫ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 2 И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . 23
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Можно ли включить автозапуск по температуре или времени
Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Центурион S9 для работы по температуре и по временным параметрам.
Как включить автозапуск в определенное время
С помощью этой опции можно запустить мотор в конкретный момент. Чтобы поставить на автозапуск Центурион, сделайте следующее:
- Убедитесь в правильности выставленных часов.
- Включите будильник на определенное время запуска мотора. Должна появится надпись с символом колокольчика.
- Включите функцию запуска на сигнализации Центурион в определенное время с помощью пиктограммы в виде часов. Для этого жмите и удерживайте «*» до появления мелодии и короткого звука, а далее отпустите кнопку и с помощью этого же символа выберите нужный вариант. Появляется один световой сигнал, звучит мелодия, а возле значка часов появляется символ колокольчика. На некоторое время на дисплее появляется время пуска, после чего информация переводится на текущее время. Индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.
Зная, как включить автозапуск на сигнализации Centurion с брелка, можно установить любое время. Как только оно подходит, система запускает мотор, а сама опция автоматически деактивируется.
Как включить периодический запуск
При желании можно выставить интервал автоматического запуска двигателя. Сигнализация позволяет выставить периоды в два, три, четыре или 24 часа. Здесь нужно знать, какие кнопки нажимать, чтобы установить автозапуск Центурион.
Сделайте следующие шаги:
- Активируйте пиктограмму с песочными часами. Для этого жмите на «*» до появления мелодии и короткого сигнала. После этого отпустите кнопку и «*» выберите нужный значок.
- Если все сделано правильно, появляется мелодичный сигнал, на экране возникает нужный значок, и появляется световой сигнал. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.
Для выключения опции достаточно деактивировать нужную функцию.
Как включить по температуре
Не меньший интерес вызывает вопрос, как включить автозапуск на брелке сигнализации Центурион для запуска двигателя по температуре. Эта опция позволяет заводить мотор при снижении температуры ниже -5, -10, -18 и -25 градусов Цельсия. Автоматический пуск по температуре осуществляется вне зависимости от установленного времени или периодического пуска.
Чтобы включить автозапуск по температуре, сделайте следующие шаги:
- Жмите на «*» и удерживайте ее до появления мелодии и короткого сигнала.
- Отпустите клавишу и с помощью «*» выберите пиктограмму в виде градусника (третья, после песочных часов).
- На экране появляется запрограммированная температура и указанный выше значок. Если датчик вышел из строя или не подключен, автозапуск сигнализации Центурион работать не будет.
Для изменения температуры сделайте следующее:
- Жмите на Валет шесть раз.
- Включите зажигание, после чего по шесть раз загорится индикатор и сработает сирена.
- Кликните Валет четыре раза.
- Жмите на соответствующую кнопку брелка. Закрытый замок — -50С, открытый замок — -10 0С, звездочка — -180С, закрытый замок больше трех секунд, а потом одну секунду — -25 0С.
Страница 21
«Автоматический таймер
«: выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен в
течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопок брелка.
«: импульс длительностью 1 секунда (вариант 2: 10 минут), появляющийся через
20 секунд после успешного пуска двигателя.
«: 30-секундный импульс для автоматического поднятия стекол автомобиля при
включении режима охраны. Прерывается нажатием кнопки , режим охраны при этом сохраняется.
ПАРАМЕТРЫ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 1.
Включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 8 раз
и удерживайте её нажатой, пока не прозвучат
4 коротких и1 длинный
сигналы сирены. Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз. Число сигналов сирены и вспышек светодиода будет соответствовать выбранному значению функции. Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.
Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции:
1. Тип двигателя и задержка для прогрева калильных свечей (для дизеля) перед включением стартера
Автосигнализации Сenturion
Глава 1. Управление системой
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 9 ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 11 ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Centurion Tango V2
Описание Автомобильная сигнализация с 2-х сторонней связью
Флагман модельного ряда охранных систем Centurion. Имеет максимальный набор функций запуска двигателя. Новая SST технология радиотракта, работающего в новом разрешенном и свободном от помех диапазоне частот 868 МГц.
Система может запускать двигатели, как управляемые штатной кнопкой «START», так и традиционным ключом. Малогабаритный центральный блок, с использованием современных электронных компонентов, внешний датчик температуры, конструктивно объединенный с монтажной клеммой — существенно ускоряют и упрощают монтаж. В области охранный свойств система идентична модели Centurion Twist.
Читайте также: