Функции брелка шкода октавия
Одной из причин популярности чешского модели Skoda у отечественных автолюбителей является высокий уровень её технической оснащённости. Машина обладает отличными характеристиками, способна показывать хорошие скоростные качества. Однако не все из водителей этой марки знают, что многие её параметры можно улучшить за счёт активации скрытых функций на Шкода Октавия А5 и А7. Что даёт такая операция, и как её выполнить расскажем в нашем обзоре.
Что даст улучшение настроек
Изменение настроек бортового компьютера Skoda Octavia A5 производится с помощью подключения специального диагностического прибора или, как его называют шнурка через разъём в автомобиле. Существует несколько разновидностей подобных устройств.
Назовём наиболее популярные варианты:
- VAG-COM;
- Rosstech;
- «Вася-диагност».
Также существуют китайские аналоги Rosstech, они выгодно отличаются низкой стоимостью, широким функционалом. Однако эти устройства обладают одним существенным недостатком – они не принимают обновлений компьютерных программ.
С помощью названых переносных приборов у автолюбителя есть возможность «залезть в мозги» машины и перепрошить их. В ходе таких регулировок можно выполнить следующие действия:
- найти и сбросить ошибки, появившиеся в ходе работы электронных устройств автомобиля;
- узнать нужную информацию о работе различных блоков;
- сравнить сведения о работе блоков в настоящее время с заводскими настройками;
- получить сведения от датчиков в цифровом или графическом виде на экране компьютера;
- настроить работу различных приборов и устройств в авто, например, магнитолы, освещения и т. д.
Изменение скрытых функций в Шкода Октавия А5 особенно актуально, поскольку при эксплуатации многие настройки, установленные производителем VAG, «уходят» и нуждаются в корректировке. Подобная адаптация Октавия А5 улучшит работу узлов и устройств, сделает ещё более комфортной поездки на этой популярной чешской машине.
В этом видео расскажут, как произвести активацию функции тест стрелок приборной панели в автомобиле Skoda Octavia A5 при помощи диагностического шнура и программы Вася-Диагност:
Всего доступно 70 изменений скрытых функций автомобиля Skoda Octavia A5.
Проводить подобные настройки несложно, их можно выполнить при наличии прибора самостоятельно. Главное в этом обслуживании – точность и аккуратность. Для тех, кто сомневается в своих способностях рекомендуется обратиться в автосервис. Опытные специалисты, оснащённые нужным компьютерным оборудованием быстро проведут диагностику состояния авто и настроят его.
Итог активации скрытой функции Кернер на Skoda Octavia A5 АД показан в видео ниже:
Активация скрытых функций на Шкода Октавия А5
Настройка производится при выключенном двигателе, ноутбуке. Последний подключается с помощью VAG-COM к соответствующему порту автомобиля. Рекомендуется выполнять эти действия при выключенной автомагнитоле, а ручка селектора АКПП должна находиться в положении Parking. Затем подключается шнурок, после этого включается компьютер, поворачивается ключ в зажигании – программа начинает работать.
Расскажем, каким образом выполняются некоторые из регулировок при помощи диагностического шнурка:
- Улучшение качества звучания штатной автомагнитолы проводится в таком порядке: находится блок 56 – производится кодирование – длинное кодирование – устанавливается 5 байт – диапазон 0-7 бит – выбирается модель авто.
- Русификация автомагнитолы Swing. Цепочка: 17 блок – проводится адаптация – при помощи канала Language Version выбирается нужный язык – сохранение настройки.
- Количество морганий лампы при повороте автомобиля. Цепочка: 9 блок – адаптация – находится 31 канал – выполняется тест – вводится нужное количество морганий при повороте.
Подобные настройки будут полезными и нужными не только для автолюбителя, но и для самого автомобиля. Они принесут его владельцу новые положительные эмоции от общения с чешской «ласточкой».
Активация скрытых функций на Шкода Октавия А5 при помощи Васи-Диагноста показана в видео ниже:
Всем привет!
А давайте-ка мы сегодня с вами пройдёмся по всему тому многообразию ништяков, которые наш любимый производитель заложил в автомобиль, но не удосужился включить.
И да, вся необходимая для осуществления нижеперечисленного информация добывалась эмпирическим путём, не является чьей-то собственностью, не защищена авторскими правами, весь этот функционал является стандартным (хоть и скрытым) для автомобиля (кроме настройки усилителя и рулевой рейки), поэтому ни коим образом не влияет на гарантию, ибо, как-говорится, "от теста стрелок колёса не отвалятся" (с).
Кого заинтересует — пишите в личку. С радостью окажу помощь в активации.
0. Улучшение звучания аудиосистемы!
Не важно — болеро у вас, коламбус или свинг! Любую из этих систем можно преобразить: звук обретает краски и глубокий, четкий, ничем не ограниченный бас! Ну… разве что мощностью штатного усилителя :)
1. Тест стрелок.
Ну, здесь всё просто :) При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра делают круг почёта. Смотрим видео:
2. Индикация свободного места в баке.
3. Отключения предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности.
Тут, как мне кажется, комментарии излишни. Лично себе делать не стал, ибо не пристёгнутым не езжу и вам не советую :)
4. Комфортное управление сигналами поворота — изменение количества миганий.
В стоке комфортный сигнал поворота осуществляет 3 мигания, многим этого мало. Максимально возможно сделать 5 миганий.
5. Запоминание режима работы подогрева сидений при выключении зажигания.
Актуально зимой, а особенно актуально тем, у кого автомобиль оборудован системой автозапуска.
6. Индикация режима вентилятора отопителя при его работе в Авторежиме.
В стоке в режиме Авто индикация скорости вентилятора выключается.
7. Снижение уровня напряжения подогрева сидений (чтоб не жарило сильно)
Можно немного снизить температуру обогрева под конкретную пятую точку :)
8. Настройка работы климатической установки для уменьшения запотевания стекол.
Всё просто — чаще будет включаться компрессор кондиционера, соответственно окна будут меньше запотевать.
9. Увеличение (уменьшение) времени работы обогрева лобового и заднего стекол. Включение зависимости отключения обогрева от достигнутой температуры.
В стоке обогрев стёкол отключается через 10 минут после включения автоматически. Иногда этого бывает не достаточно.
11. Перенастройка срабатывания омывателя фар — установка временной задержки для его срабатывания в целях экономии омывающей жидкости.
Изначально омыватель фар срабатывает каждое 9 нажатие на рычаг омывателя лобового стекла, что очень сильно увеличивает расход омывающей жидкости. Оптимальным вариантом я считаю настройку, при которой омыватель фар включается только при длительном (>1,3 сек) удержании рычага включения омывателя.
12. Автозакрытие стекол при дожде, плюс пункт управления в Болеро. Функция доступна только на автомобилях 2013 и 2014 модельных годов.
13. Активация задних габаритных огней (LED или обычных) совместно с передними ДХО в положении "0", а также притухание или моргание переднего (можно и задних) LED со стороны включеного поворотника (AUDI style).
14. Активация правого заднего противотуманного фонаря. Восстановление симметрии.
Хотя это и не совсем правильно, ибо задний противотуманный фонарь призван обозначить левый габарит в странах с правосторонним движением и правый габарит в странах с левосторонним движением.
15. Увеличение яркости передних и задних ПТФ, ламп заднего хода примерно до 25%.
16. Активация режима стробоскопов — при моргании дальним светом отключаются противотуманные фары — если они включены.
17. Добавление передних ПТФ к функции leaving/come home.
18. Перенастройка стояночных огней для работы по кругу при закрытии машины (свет в авторежиме, поворотник включен), с завода — только со стороны включенного поворотника.
19. Выключение ДХО при поднятом ручнике.
Очень полезная штука, на мой взгляд. Зачем им постоянно гореть, если я не хочу привлекать к себе внимание ночью?
20. Добавление пункта включения/выключения дневных ходовых огней (ДХО) в меню Болеро (при отсутствии).
21. Активация работы габаритов в стиле USA. Передние указатели поворотов работают в пол накала. При включении поворотника мигают с полным затуханием.
22. Активация режима света "Автомагистраль" (Autobahnlicht) — на скорости свыше 140км/ч световой пучок ближнего света приподнимается для освещения дороги на большем расстоянии.
23. Индикации скорости и указателей поворотов на экране Болеро в режиме "Автошкола".
24. Деактивация АМ диапазона радио.
Кто сейчас слушает АМ-радио?
25. Настройка отключения парктроника в зависимости от скорости автомобиля.
По умолчанию — 10 км/ч.
26. Добавление пункта в меню "Настройки единиц измерения" (при отсутствии).
27. Опускание правого зеркала при включении задней передачи плюс соответствующий пункт в меню Болеро — для авто без электропривода сидений и памяти.
28. Складывание зеркал только удержанием кнопки с брелка при закрытии авто (дополнительно к дотяжке стекол).
29. Активация работы кнопок ключа при работающем двигателе.
Завёлся, а вторым ключом закрыл машину. Ну или одним ключом, если у вас установлена система Kessy.
30. Звуковое подтверждение закрытия/открытия автомобиля.
31. Настройка системы подавления вибраций при старте.
Будет реже срабатывать антипробуксовочная система что уменьшает время разгона.
32. Активация (при отсутствии) и настройка ассистента подъема в гору — регулировка зависимости начала разжимания тормозных колодок от оборотов двигателя + уменьшение % наклона автомобиля для активации системы.
33. Регулировка системы обратного подруливания при заносе.
Руль поворачивается в сторону скользкого участка дороги для сокращения тормозного пути и предотвращения заноса. См. 8-я и 17-я секунды видео.
34. Настройка "Расширенной электронной блокировки дифференциала — XDS" в зависимости от стиля вождения.
Функция XDS системы ESP дополняет основную функцию механической поперечной блокировки посредством торможения. Для этого не требуются специальные датчики и исполнительные механизмы. Функция XDS является дополнительным программным модулем стандартной системы ESP. Функция XDS служит для улучшения динамики при прохождении поворотов.
Что именно изменяется:
— улучшение поворачиваемости (разворачивающий момент в сторону поворота);
— улучшение тяги;
— повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса;
— снижение тенденции к недостаточной поворачиваемости;
— более высокая скорость на выходе из поворота (меньшее вмешательство EDS, более высокий крутящий момент оси)
Не доступно для автомобилей с двигателем 1.2/1.6 с мкпп! Если, конечно, ESP не является опцией.
35. Настройка системы TSC — компенсация увода вбок.
Действует при резком наборе скорости и не дает машине отклоняться от прямолинейного движения.
36. Настройка рулевого управления. Масса вариантов! Спортивный руль, комфортный, сбалансированный…
37. Система косвенного контроля давления в шинах с указанием конкретного спустившего колеса "TPSM 2".
Приветствуем всех наших подписчиков и читателей! Пока все заняты обсуждением внешнего облика Skoda Octavia III FL, наша команда уже подготовила список доступных для активации опций на Вашей будущей Октавии!
Раздел I. ОСВЕЩЕНИЕ.
I.1. Модификация числа миганий в цикле комфортного мигания поворотом (от 2 до 5 миганий поворота ).
I.2. Активация работы функции "CORNER"( угловое освещение поворотов за счет включения передней противотуманной фары на стороне поворота).
I.3. Модификация вариантов работы ламп для функции "Coming" и "Living Home".
I.4. Активация функции отключения работы ДХО при поднятом ручнике (* ДХО- дневной ходовой огонь).
I.5. Активация функции "Стробоскоп" — ПТФ/Дальний, ДХО/дальний, ближний/дальний ( *ПТФ-противотуманные фары)
I.6. Активация работы задних габаритных огней совместно с ДХО.
I.7. Отключение опроса ламп для установки LED-светодиодов.
I.8. Модификация работы задних габаритов при мигании поворотом.
I.9. Активация функции работы ДХО только в "AUTO". (соответственно в положении 0 ничего из наружнего освещения не горит)
I.10. Активация функции работы передних ПТФ в режиме ДХО/Ближний свет.
I.11. Деактивация вкл. салонного освещения при открытии крышки багажника.
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел II. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА / ОМЫВАТЕЛЬ ФАР.
II.1. Активация функции дотирки капель переднего стеклоочистителя.
II.3. Активация ручного управления работой омывателя фар.
II.4. Сервисное положение переднего стеклоочистителя при работающем двигателе (доступно не для всех а/м).
II. 5. Модификация парковочного положения стеклоочистителей в режиме охраны.
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел III. КЛИМАТ / КОМФОРТ.
III.1. Деактивация функции старт/стоп.
III.2. Активация функции компенсации крутящего момента (TSC).
видео на примере Тигуна до активации
III.3. Модификация отклика педали газа.
III.4. Активация функции уменьшения запотевания стекол.
III.5. Модификация времени работы обогрева заднего стекла.
III.6. Модификация времени работы обогрева ветрового стекла.
III.7. Модификация значений температуры подогрева сидения водителя.
III.8. Активация функции памяти подогрева сидений водителя и пассажира.
III.9. Модификация настройки динамического изменения усилия руля в зависимости от скорости а/м (DSR).
III.10. Активация функции памяти автоматической рециркуляции климата.
III.11. Активация отображения скорости обдува климатроника в режиме "AUTO".
III.12. Активации функции комфортного "выхода и посадки в а/м" (для а/м с электросиденьями).
Раздел IV. ДВЕРИ, СТЕКЛА, ЦЗ, БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА, БРЕЛОК ДУ И ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ.
IV.1. Активация функции закрытия электробагажника с кнопки салона.
на примере Superb III
IV.2. Активация функции опускания пассажирского зеркала при вкл. заднего хода.
IV.3. Активация функции складывания зеркал по короткому/долгому нажатию (с удержанием) кнопки штатного брелка.
IV.4. Активация функции работы кнопок на брелке при запущенном двигателе.
IV.5. Активация звукового подтверждения при снятии/постановке а/м с/на охраны/у.
IV.6. Деактивация пиктограммы и тонового сигнала ремня безопасности.
IV.7. Корректировка показаний расхода топлива и запаса хода.
IV.8. Активация функции теста стрелок в панели приборов.
IV.9. Деактивация предупреждающего звукового сигнала при открытой двери водителя.
IV.10. Активация функции "Таймер по кругу" в панели приборов .
IV.12. Модификация картинки логотипа на экране в панели приборов.
IV.13. Активация функций охранной системы на а/м без штатной сигнализации.
(на примере Ауди А3)
IV.14. Активация функций светового подтверждения а/м при закрытия стекол с брелка.
Раздел V. ABS И ВСЕ, ЧТО С НИМ СВЯЗАНО.
V.1. Активация системы косвенного контроля давления в шинах (TMPS)
V.2. Модификация настройки функции электронной блокировки дифференциала (EXDS).
V.3. Модификация режимов работы функций "Система ESС" ("ESC Sport"/"ESС выкл.").
V.4. Активация/деактивация и модификация настройки функции ассистента подъёма в гору (HHC).
V.5. Модификация функции системы подавления пробуксовки (ASR).
V.6. Модификация настройки функции тормозного ассистента .
V.6.Модификация функции "BDW" — осушки тормозных дисков.
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел VI. МЕДИА.
VI.1. Модификация звуковой схемы штатной магнитолы (полная разблокировка всех звуковых ограничений).
VI.2. Модификация вида картинки а/м в меню магнитолы "Car".
VI.3. Модификация скина магнитолы.
VI.4. Активация функции SmartLink.
VI.5. Разблокировка MirrorLink в движении.
на примере Passat b8
Список не окончательный и будет расширяться по мере разработок. Возможно удаленное программирование без физического приезда к нам.
Копирование и распостранение материала допускается только со ссылкой на автора.
+79202747561 Илья
компания PetranVag.
Как и прежде готовы предложить Вам качественный чип-тюнинг двигателя и коробок DSG
.
Команда
Доверяйте свою работу профессионалам!
Так уж получилось, но людей, которые читают инструкции, к покупаемым вещам, я знаю немного. Для примера, товарищ уже как год ездит на Skoda Octavia A7 FL. И всё описанное ниже для него оказалось новой информацией, хотя никто её не скрывает и всё это можно прочитать в руководстве по эксплуатации авто.
Забегая вперед, хочу сказать, что Skoda относится к VAG, а значит всё описанное ниже, может иметь отношение к разным моделям автомобилей Volkswagen, Seat, Audi.
Начнём с ситуации, когда нам нужно , например, зарядить аккумулятор автомобиля. Если следовать инструкциям производителей АКБ для авто, то делать это рекомендуется регулярно в профилактических целях. Допустим зарядное устройство, находится дома или нужно отнести старый АКБ в магазин, чтобы поменять его на новый со скидкой – в данной ситуации не лишним будет закрыть двери авто. Но как это сделать, если личинка только одна, а на дверях со стороны салона нет физических переключателей?
Всё просто берем ключ, а точнее его жало (если автомобиль с опцией бесключевой доступ, то нужно знать, как достать жало из ключа). На всех дверях, на торце, около замка двери можно будет заметить резиновую заглушку. В ней есть специальное отверстие под жало ключа, чтобы её можно было легко достать. За этой заглушкой переключатель, также с углублением под жало ключа, поворачиваем ключом переключатель, как указано стрелкой на двери и захлопываем дверь, теперь снаружи её не открыть.
Следующая ситуация, о которой подумали инженеры VAG . Допустим, мы приехали к дому, в багажнике и на заднем ряду могут оказаться вещи, много вещей, пакетов из магазина и прочего. Классическая ситуация – взял все эти вещи, захлопнул двери, багажник, а дальше нужно как-то достать ключ и закрыть двери?
- Можно поступить следующим образом – закрываем водительскую дверь, открываем багажник, двери заднего ряда и закрываем центральный замок ключом. Теперь можно спокойно взять вещи, захлопнуть двери и уйти, снаружи их уже не открыть (без вандализма).
Стёкла – старая функция, о которой знают многие, но не все. Используя родной ключ ДУ можно открыть и закрыть все стекла одним нажатием. Для этого нужно зажать и удержать кнопку открытия или закрытия автомобиля.
Основной список того что можно активировать на Шкода Октавия 2004-2013 года
Динамика автомобиля и тормозная система
1.1 Настройка педали газа
Устраняет задумчивость педали газа. Доступно только для Октавий с моторами 1.8 TSI и 2.0 TSI.
1.2 Перенастройка АКПП
Настройка для очень спокойной езды;
Усредненная установка, часто стоит в базовой кодировке;
Настройка, которая стоит в последних обновлениях для 1.8 TSI;
Настройка от Audi TT;
Оптимальная для 1.6 MPI;
1.3 Настройка главного тормозного цилиндра
Эффективность торможения увеличивается за счет применения настроек давления в главном тормозном цилиндре (ГТЦ) от Audi S3, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI, Seat Leon Cupra
1.4 Перенастройка при замене тормозных дисков
1.5 Перенастройка при изменение дорожного просвета
При замене пружин и амортизаторов есть возможность перенастроить блок ESP
1.6 Электронная блокировка дифференциала (XDS)
XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения прохождения поворотов за счёт имитации блокировки дифференциала. Блокировка производится тормозным суппортом, система работает идеально и без ошибок. Есть 3 уровня XDS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий
1.7 Настройка усилителя торможения (BAS)
BAS (Brake Assist System) в экстренной ситуации помогает реализовать максимальное тормозное усилие в первые мгновения экстренной остановки
1.8 Система компенсации вращающего момента (TSC)
При резком ускорении переднеприводных октавий, особенно с турбированными моторами немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) устраняет эту проблему.
1.9 Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)
Adaptive / Dynamic Chassis Control (DCC) позволяет усилителю рулевого управления и регулируемой подвеске (если такая имеется) адаптироваться под дорожные условия
1.11 Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа. Доступно в том числе и для МКПП
1.12 Система очищения тормозных дисков (BDW)
BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд
1.13 Система стабилизации торможения при повороте (CBC)
CBC (Corner Brake Control) управляет тормозным усилием таким образом, чтобы стабилизировать машину при торможении в повороте.
1.14 Отключаемая ESC
На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.
1.15 Настройка оборотов холостого хода на 1.6 MPI
Позволяет увеличить или уменьшить обороты холостого хода
1.16 Адаптация датчика угла поворота руля
Данная адаптация позволяет установить нулевое положение угла поворота рулевого колеса датчика G85
1.17 Адаптация дроссельной заслонки
Обучает узел дроссельной заслонки крайним положениям (открыто и закрыто), актуально после очистки ДЗ или настройки педали газа
1.18 Настройка рулевой рейки
- ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО);
- ДХО через габаритные огни;
- ДХО через ближний свет;
- ДХО через ПТФ (есть возможность отключения через MaxiDot).
2.2 Работа ДХО в положении «O»
В положении переключателя света «Auto» происходит переключение с ДХО на ближний свет в зависимости от освещенности. При включении данной функции, ДХО работает только в положении «Auto», при выключении функции ДХО будет светить также при положении «O»
2.3 Габаритные огни через ДХО
ДХО продолжают работать даже после перевода переключателя в режим «габаритные огни» или «ближний свет». Актуально, если установлены «реснички».
2.4 Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз
Пока автомобиль стоит на ручном тормозе ДХО выключены, как только «ручник» снят, дневные ходовые огни включаются.
2.5 Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации
Пока на автомобиле включена «аварийка», ДХО отключаются
2.6 Эффект стробоскопа через ДХО
При включении дальнего света временно отключается ДХО. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы
2.7 Эффект стробоскопа через ПТФ
При включении дальнего света временно отключается ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются эффект стробоскопа
2.8 Салонное освещение при открытии двери багажника
По умолчанию, при открытии двери багажника, в салоне загорается свет (при условии установленного переключателя салонного освещения в положение «свет при открытых дверях»). Если это не нужно, можно отключить
2.9 Функция Corner
Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.
2.10 Отключение Corner при движении задним ходом
Функция Corner по умолчанию работает и во время движения задним ходом. Если это не нужно, то можно отключить.
2.11 Функция Comming Home
Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.
- Через ближний свет
- Через ПТФ
- После открытия водительской двери
- После выключения зажигания
- Автоматический (активируется по датчику света);
- Ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом)
2.12 Функция Leaving Home
Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля.
2.13 Комфортный указатель поворота
Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определенное количество морганий при легком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».
Настроить можно и количество миганий, от 1 до 5 за одно нажатие
2.14 Визуальное подтверждение закрытия автомобиля
Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией
2.15 Экстренная аварийная сигнализация
Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).
2.16 Режим Highway
Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.
2.17 Регулировка яркости фар и задних фонарей
2.18 Регулировка яркости ДХО
2.19 Яркость LED в режиме габаритных огней
На Octavia A5 FL RS делает LED огни более яркими в режиме габаритного свечения. На Octavia A5 FL при этом совместно с габаритными огнями будут гореть ДХО.
2.20 Отключение опроса ламп
Для установки светодиодов или ксенона, что сберечь BCM (блок бортовой сети) необходимо отключить опрос ламп или перевести его в соответствующий режим. На данный момент могу настраивать любые лампы
2.21 Параметрирование освещения
Позволяет переназначить функции любого элемента освещения, например заставить стоп сигнал моргать как поворотник. Можно включить поворотник в половину накала.
2.22 Активация задней правой ПТФ
Изначально на Skoda Octavia FL работает только левая противотуманка, дотяжка проводов и установка лампы не требуется.
Системы КОМФОРТА
3.1 Контроль давления в шинах
Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение разницы давления не менее 0,5bar
3.2 Круиз-контроль на MaxiDot
Выводит установленное значение круиз-контроля (только когда он активен) на MaxiDot вместо значения общего пробега
3.3 Автоматический задний стеклоочиститель на MaxiDot
В меню MaxiDot «Комфорт и освещение» появляется возможность включать-выключать автоматический режим заднего стеклоочистителя, который заключается в срабатывании заднего стеклоочистителя 1 раз в минуту при условии, что передние работают в непрерывном режиме более 1 минуты.
3.4 Дополнительный взмах передних стеклоочистителей
Дотирка капель, через несколько секунд после использования стеклоомывателя.
3.5 Дополнительный взмах заднего стеклоочистителя
3.6 Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
По умолчанию, при активной работе стеклоочистителей под управлением датчика дождя, при включении задней передачи, задний стеклоочиститель срабатывает. Эту функцию можно отключить
3.7 Отключение заднего стеклоочистителя
3.8 Изменение частоты и времени срабатывания омывателя фар, либо полное отключение
Позволяет настроить время и частоту срабатывания омывателя, при желание можно отключить фароомыватель (актуально в морозы)
3.9 Настройка датчика света или его отключение
Настройка чувствительность датчика света
3.10 Настройка датчика дождя или его отключение
Настройка чувствительности датчика дождя
3.11 Показания остатка места в баке на дисплее
Актуально для машин без MaxiDot, синхронная или раздельная регулировка зеркал настраивается только так.
3.13 Электроскладывание зеркал
Можно отключить функцию складывания зеркал. Чаще всего отключают зимой, что бы зеркала не выворачивались в обратную сторону
3.14 Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла
Стандартное время 10 минут, можно увеличить или уменьшить
3.15 Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
3.16 Память подогрева передних сидений
Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определенного уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме
3.18 Автоматическая блокировка дверей
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы
3.19 Автоматическая разблокировка дверей
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
3.20 Селективное открытие дверей
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
3.21 Управление брелком ключа при включенном зажигании
По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен.
3.22 Управление стеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли
По умолчанию при удержании кнопки открытия / закрытия дверей на центральной консоли происходит опускание / подъем боковых стекол. Эту функцию можно отключить
3.23 Работа электростеклоподъемников после открытия дверей
По умолчанию если извлечь ключ из замка зажигания, то при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком при его наличии), как только двери закрыть, то управление отключается. Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.
3.24 Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания
По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания
3.25 Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Если автомобиль стоит с открыми стеклами и люком и вдруг начался дождь, данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла и люк автомобиля
3.26 Оповещение о непристегнутом ремне водителя и пассажира
По умолчанию на автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя или водителя и пассажира. Эту функцию можно отключить.
3.27 Работа сигнала на заглушенном автомобиле
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле.
3.28 Корректировка показаний спидометра
В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости
3.29 Корректировка показаний уровня топлива
Датчик уровня топлива в баке имеет некую погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать +/- 10 литров
3.30 Адаптация климат-контроля
Иногда появляются ошибки по заслонкам климата. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки. После чего происходит тест системы и ошибки исчезают. При условии отсутствия поломок. Процедура занимает примерно 1 минуту.
3.31 Опускание правого зеркала, при включении задней передачи
Очень удобно парковаться рядом с бордюрами. На октавии возможно активировать только при наличии сидений с памятью, либо с доустановкой привода зеркала.
3.32 Активация ассистента усталости
На приборной панели показывается кружка кофе и уведомление о усталости водителя, тогда когда машина начнёт замечать что водителю требуется отдых.
Если вытащить ключ из замка зажигания, то магнитола по умолчанию будет работать 30 минут. Это время можно увеличить. В случае просадки напряжения, контроль нагрузки отключит потребители (в том числе и магнитолу).
4.3 Русификация панели приборов и штатной магнитолы Swing или Bolero
Изменение языка в штатной магнитоле на автомобилях Skoda
4.4 Русификация интерфейса и обновление карт штатной магнитолы RNS510 / COLUMBUS
Весь интерфейс магнитолы отображается на русском языке, названия композиций и теги MP3 так же отображаются на русском языке (справедливо только если названия и теги в формате UTF8), интерфейс телефонного меню (если установлен GSM II / III) на русском языке (книга контактов/исходящие/пропущенные/принятые вызовы/СМС сообщения), голосовые подсказки маневров в режиме навигации на русском языке
Заливаются актуальные прошивки и навигационные карты
4.5 Показания скорости на Swing
Позволяет выводить на дисплей магнитолы показание текущей скорости
4.6 Сервисное меню Swing / Bolero / Columbus
4.7 Изменение региона DVD Columbus
4.8 Изменение цветовой схемы Columbus
Стандартная цветовая схема Columbus зеленая. Возможно заменить на красную от VW
4.9 Установка заставки приветствия Bolero или Columbus в новом стиле
4.10 Bluetooth-Audio
При наличии Bluetooth модуля штатные магнитолы по умолчанию позволяют проигрывать музыку через Bluetooth-Audio, т.е. с телефона. Если эта функция раздражает своей навязчивостью, тогда ее можно отключить.
4.11 Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
По умолчанию, при подключении / отключении телефона к Bluetooth модулю, звук на приглушается. Отключение этой функции позволяет убрать звук подключения и не отключать звук магнитолы. Автоматическое выключение звука магнитолы при поступлении звонка и разговоре при этом остается
4.12 Переключение клавиши PTT в режим «Mute»
При установленном модуле Bluetooth, клавиша PTT (нажатие на регулятор громкости) активирует голосовое управление телефоном. Если голосовое управление телефоном не нужно, то с легкостью эту клавишу PTT можно перевести в режим работы «Mute»
ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ
5.1 Тест стрелок тахометра и спидометра
5.2 Изменение звука сирены сигнализации
5.3 Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
5.4 Изменение межсервисного интервала
5.5 Сброс межсервисного интервала
5.6 Отключение подушек безопасности
5.7 Отключение натяжителей ремней безопасности
5.8 Скрутить или накрутить пробег на всех моделях Skoda
5.9 Привязать дополнительный ключ
5.10 Замена приборной панели на панель с maxidot с привязкой к авто
ДОСТУПНО ДЛЯ ЛЮБОГО АВТО концерна VAG С УСТАНОВКОЙ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ:
- Доустановить и активировать подсветку для ног передних и задних пассажиров + активация подменю регулировки яркости подсветки в MaxiDot
- Доустановить и активировать подсветку ручек дверей
- Доустановить и активировать возможность автоматического наклона правого зеркала при включении задней передачи + активация пункта меню в MaxiDоt
- Доустановить и активировать громкую связь в салоне авто (GSMII/GSMIII)
- Доустановить и активировать магнитолу BOLERO или Swing, COLUMBUS, Amundsen
- Доустановить и активировать оригинальный парктроник с выводом информации на экран SWING/BOLERO/COLUMBUS (задний либо полный)
- Доустановить и активировать оригинальную камеру заднего вида для RNS 510 с траекторией или без
- Доустановить и активировать парковочный автопилот версии I/II
- Доустановить и активировать круиз контроль.
- Доустановить и активировать дополнительный резистивный отопитель РТС
Хоть активация и не занимает много времени, но предварительная запись в Туле обязательна. Так же необходимо уточнять комплектацию авто, так как включение некоторых функций может быть невозможно. Телефон: 8-953-427-44-66
Читайте также: