Ford escape точки подключения сигнализации
Подключаю сигнализацию, и не могу понять где разъем GEM
Сфоткал что находится около правой ноги газа, под ковриком
Подскажите это оно или нет.
Нитро
Lui,
Смотрите внимательней сюдой:
Спасибо, но я не обрадовался. с таким Gemором нет мануалов, чтобы кто то работал и выкладвал картинки какой провод за что тут отвечает.
Нет ли распиновки этих двух штекеров вставленных в этот гем.
Нитро
Держите (это для Эскейпа-дорестайл):
Start сигналки, кидаю на провод стартера
12 v на 12 v
on1 на зажигание
on2 перемыкаю с on1
асс кидаю на отопитель кондиционера
может мне не надо было перемыкать on1 и on2? И оставшийся провод на замке зажигания за что отвечает?
Нитро
Lui,
Распиновка разъёма замка зажигания Escape-дорестайл:
Нитро
Схема замка зажигания Escape-дорестайл:
ничего не понимаю, вроде не подходит схема((((((
У меня пять проводов
Желто голубой (YE/LB)
Черно зелены( BK/LG )
Черно Розовый (BK/PK)
Красно голубой (RD/LB)
Зелено фиолетовый (LG/VT)
Накладываем на схему
1. Зелено фиолетовый (LG/VT) Voltage supplied in Start and Run(overload protected)
Зажигание(предпоследний поворот ключа)
2. not used
3. Желто голубой (YE/LB) key removal inhibit solenoid?Switched, Ground
Стартер
4. Красно голубой (RD/LB) Voltage supplied at all times (overload protected
постоянные 12v
5. Черно Розовый (BK/PK) Key warning switch (11 A 127)? input
Что это?
6. Черно зелены( BK/LG ) Voltage in Run or Accesory (overload protected)
ACC
7. нет у меня этого провода
Решаю последние штрихи у сигнализации. Может кто подсказать
Как штатную сигналку снимать с охраны. Проблема в следующем автозапуск приводит в действите штатную сигнализацию, так как машина становится на охрану после закрытия дверей.
Приветствую всех подписчиков и гостей моего Бортового!
Решил остатки своего отпуска потратить с пользой и занялся установкой сигнализации с автозапуском на свой Эскейп. В прошлом году ремонтировал и настраивал Томагавк на Тойоте жены, очень понравилась возможность садится зимой в прогретую машину и экономить утреннее время на этом. И так, выбрал одну из самых недорогих сигналок с функцией автозапуска PHANTOM LIKE DREAM подробнее на сайте производителя www.phantom.ru цена вопроса 3000 рублей.Дополнительно понадобятся диоды для развязки дверей и пару мотков черной изоленты для собирания проводки в жгуты.
А теперь подробности установки сигнализации и точки подключения. Надеюсь, писать о том, как разобрать салон не требуется? До начала установки был изучен опыт коллег с "Маверик Клуба" тут и тут а так же самый наглядный отчет на www.autosiga.ru НО ни в одном из них нет 100 процентного совпадения с моим ! По этому пришлось все прозванивать самому, подсказки коллег были полезны, но если просто подключиться без перепроверки — ничего не получится. И так: на разъеме замка зажигания (находится в левой части рулевой колонки) задействованы следующие провода:
Единственно постоянный +12 я брал не с замка, а с ранее отдельно протянутого силового провода .Провод, идущий от замка на стартер, перерезал и пустил его через сигнализацию, для обеспечения блокировки стартера.
В блоке GEM у правой ноги водителя в сером разъеме находятся + выходы на двери и багажник.
При открытой двери на проводе 0, при закрытой появляется +12(или наоборот). Именно это помогло мне отыскать эти провода.
После снятия разъема серая крыжечка сдвигается, открывая доступ к проводам для удобного доступа тестером.
Стекло задней двери и сама задняя дверь находятся на одном проводе, их концевики запаралелены. Все нужные нам провода находятся в нижнем ряду, по порядку с лева на право 1,2,3,4 и 5й. Для развязки дверей друг от друга использовал первые попавшиеся диоды. Получилась вот такая платка:
После обтянул термоусадкой, чтоб ничего не коротнуло.
Под кик-панелькой возле левой ноги водителя находятся несколько жгутов с проводкой, я из очистил от черной внешней изоленты .Потом снял задние фары, посмотрел какие провода идут на поворотники и нашел их по цвету в более тонком жгуте, проверил тестером — они.
Там же, но в толстом жгуте идут провода на центральный замок. Если сине-зеленый провод коротнуть на массу, то ЦЗ откроется, а если бело-фиолетовый, то закроется (никакого одного розового на открывание и закрывание!)
На педали тормоза есть две "лягушки", нужно подключаться к нижней, к ее зеленому проводу.
Если машина заведена автозапуском, то при касании педали тормоза(а без этого рычаг из Паркинга в Драйв не перевести) машина заглохнет и перейдет в режим тревоги. То же самое будет и при отпускании ручника, с одной лишь разницей, что на том концевике при поднятом ручнике есть контакт на массу, при опущенном масса пропадет и авто заглохнет.
То есть, проникнуть в машину, заведенную сигналкой, и уехать без ключей, допустим разбив окно, не получится!
Для того, чтобы машина заводилась сигнализацией необходима установка обходчика штатного иммобилайзера с чипом, клоном ключа по схеме:
Поверх антенны штатного иммобилайзера наматывается антенна обходчика, провода вплетаются в общий жгут, обходчик прячется в салоне.
Когда при дистанционном запуске сигнализация включает обходчик, происходит считывание спрятанного ключа и машина не глохнет.Без обходчика штатный иммо заглушит авто. Завести машину обычным ключом-болванкой без чипа после установки обходчика так же нельзя, так как сам обходчик обесточен. Все это минимизирует риск угона заведенной машины.
Сигнализация имеет обратную связь, всю информацию о состоянии машины передает на брелок посредством установленной на стекле антенны.
Для того, чтобы сигналка поняла, что попытка пуска мотора увенчалась успехом есть несколько вариантов. По умолчанию был контроль запуска по напряжению борт сети. То есть в первые 5 секунд после старта напряжение борт сети должно подняться на 0,5 вольта. Но этот вариант не прошел, так как повышение напряжения у меня наблюдалось только через 10 секунд. Пришлось провод вешать на тахометр и менять настройки сигнализации. Что такое контроль по тахометру? Это значит, что на провод контроля после пуска двигателя должен поступить импульсный сигнал с частотой не менее 4х Гц.Любой не высоковольтный сигнал! То есть не важно, на форсунку его повесить или на катушку. Я подключился к форсунке 1го цилиндра вот на этом разъеме:
Мне показалось тут подключиться проще, чем возле самой форсунки и провод потом в общий жгут спрятать легче!
Ну вроде вот и все точки подключения. А, сирена! Сирену я вообще не ставил! А зачем? При ударе по машине она будет только нервировать соседей, мне же все равно придет сигнал на брелок, и его я услышу лучше, чем какое-то похожее на сотню других завываний во дворе. Если машину грубо вскроют, то сработает штатная система и начнет орать штатный сигнал, плюс я тоже услышу музыку на брелке. То есть обе системы функционируют вместе, не конфликтуя, а удачно дополняя друг друга. При желании или боязни, что сигнал от брелка сигнализации перехватят граббером, можно как и раньше пользоваться штатным брелком ЦЗ, а пульт сигналки использовать как пейджер или для дистанционного запуска машины.
Вот теперь точно все, осталось собрать салон. Время потрачено 2 дня из них большая часть заняли поиски точек подключения и окультуривание установки, маскирование проводов в общие жгуты. Все места соединения пропаяны и заизолированы.
Благодарю за внимание, надеюсь, кому-то будет полезно. При копировании фото или текста просьба указывать ссылку на БЖ.
Ford Escape выпускается с 2000 года по настоящее время в 4 поколениях с различными модификациями двигателей, в том числе и гибридными. На европейском рынке так же известен под названием Ford Maverick. 1 поколение производилось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За это время автомобиль получил обновление. 2 поколение собиралось в 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Принципиальных конструктивных изменений оно не получило, поэтому расположение блоков предохранителей и реле у первого и второго поколения совпадают. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и реле форд эскейп 1 и 2 поколения, со схемами блоков и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов в форд эскейп (форд маверик) может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов (нижняя часть торпеды), со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой. Для доступа просто подденьте плоской отверткой за специальную выемку в крышке.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель салона отвечает предохранитель номер 14 на 20А.
Вариант 2
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
1 | 15A Лампы прицепа |
2 | 5A Магнитола (подсветка) |
3 | 15A Передние и задние стояночные огни |
4 | 10A Замок зажигания |
5 | 2A Реле блока управление АКПП, реле бензонасоса, реле вентилятора, №2 высокой/ низкой высоты вращения вентилятора |
6 | 15A Лампы дополнительного стоп-сигнала, стоп-сигналы, блок управления двигателем и АКПП, АБС, круиз-контроль |
7 | 10A Комбинация приборов, диагностический разъем OBD, магнитола, электропривод боковых зеркал |
8 | 15A Противотуманные фонари |
9 | 30A Центральный замок, электропривод сидений |
10 | 15A Подогреватель боковых зеркал |
11 | 15A Люк |
12 | 15A Магнитола |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | 30A Привод стеклоподъемников |
16 | 15A Сабвуфер |
17 | 15A Ближний свет |
18 | 18A Система полного привода |
19 | 15A Противоугонная система |
20 | 20A Звуковой сигнал |
21 | 10A Двигатель очистителя и омывателя стекла задней двери |
22 | 10A Внутренне зеркало заднего вида, комбинация приборов |
23 | 5A Магнитола (питание) |
24 | 20A Прикуриватель |
25 | 20A Двигатель омывателя и очистителя ветрового стекла |
26 | 5A Кондиционер |
27 | 5A Выключатель системы круиз контроля |
28 | 10A Комбинация приборов |
29 | 10А Фонари заднего хода |
30 | Резерв |
31 | Резерв |
32 | 10А Реле блокировки селектора |
33 | 15А Блок управления SRS, индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, датчик наличия пассажира на переднем сиденье |
34 | 5А Блок ABS, круиз контроль |
35 | 5А Обогрев сидений, полный привод |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 20А.
Вариант 3
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 22,1,0,0,0 -->
1 | 30A Не используется (запасной) |
2 | 15A Тормозной выключатель |
3 | 15A Модуль синхронизации |
4 | 30А Люк |
5 | 10A Подсветка клавиатуры, блокировка переключения тормозов (BSI), SPDJB |
6 | 20А Указатели поворота, стоп-сигналы |
7 | 10А Ближний свет фар (левый) |
8 | 10А Ближний свет фар (справа) |
9 | 15A Внутреннее освещение |
10 | 15A Подсветка |
11 | 10А Полный привод |
12 | 7.5A Выключатель зеркала с электроприводом |
13 | 5А Не используется (запасной) |
14 | 10A FCIM (радио кнопки), спутниковое радио, модуль дисплея передней панели |
15 | 10А Климат контроль |
16 | 15А Не используется (запасной) |
17 | 20A Все блоки питания двигателя, разблокировка подъемных ворот, разблокировка подъемных стекол |
18 | 20А Подогрев сидений |
19 | 25A Задний дворник |
20 | 15A Разъём диагностики |
21 | 15A Противотуманные фары |
22 | 15А Парковые светильники |
23 | 15А Дальний свет фар |
24 | 20A Реле сигнала |
25 | 10А Аварийная сигнализация |
26 | 10А Комбинация приборной панели |
27 | 20A Замок зажигания |
28 | 5А Радио |
29 | 5А Блок приборов |
30 | 5А Не используется (запасной) |
31 | 10A Модуль управления ограничителями |
32 | 10А Не используется (запасной) |
33 | 10А Не используется (запасной) |
34 | 5A Анти блокировочная тормозная система (ABS) |
35 | 10A Полный привод, Модуль электро усилителя руля (EPAS), Модуль помощи при парковке |
36 | 5A PATS трансивер |
37 | 10А Климат контроль |
38 | 20A Сабвуфер / усилитель (радио) |
39 | 20A Радио, радио усилитель (только для навигации) |
40 | 20А Передний прикуриватель |
41 | 15A Выключатели замка двери водителя / пассажира, Автоматическое зеркало затемнения, Компас, Внешнее освещение, Крыша |
42 | 10А Не используется (запасной) |
43 | 10A Логика заднего стеклоочистителя, Реле подогрева сидений, Комбинация приборов |
44 | 10А Не используется (запасной) |
45 | 5A Передний стеклоочиститель, реле двигателя вентилятора |
46 | 7.5A OCS (ограничения), PADI (ограничения) |
47 | 30A Автоматический выключатель стеклоподъемников |
48 | Реле с задержкой доступа |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 40 на 20А.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле, такие как:
- Реле защиты от защемления стеклом
- Реле стартера
- Реле габаритов
- Реле звукового сигнала
Блок под капотом
Он располагается с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей, под защитной крышкой. На обратной стороне которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей и реле.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,1,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Horn | 15А Звуковой сигнал |
H/LLH | 15А Левая фара |
H/L RH | 15А Правая фара |
EEC | 5А Система управления двигателем |
HEGO | 15А Система впрыска топлива |
FUEL | 20А Топливный насос |
DIODE | Диод |
DIODE | Диод |
H/L RELAY MICRO | Реле фар |
INJ | 30А Система управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, клапан системы управления частотой вращения холостого хода |
MAIN | 120А Главный предохранитель |
ALT | 15А Генератор |
(DRL) | 15А Система освещения в дневное время |
(DRLZ) | 15А Блок управления освещением в дневное время |
(HLEV) | 10А Корректор фар |
PWR1 | 15А Розетка для подключения дополнительных устройств |
FOG | 20А Противотуманные фары |
A/C | 15А Муфта компрессора кондиционера |
(ABS) | 25А Анти блокировочная система тормозов |
PWR2 | 15А Розетка для подключения дополнительных устройств |
IG MAIN | 40А Цепь стартера |
HTR | 40А Электродвигатель вентилятора, реле электродвигателя вентилятора |
BTN 1 | 40А Магнитола, прикуриватель, комбинация приборов, электропривод зеркал |
(ABS) | 60А Электродвигатель насоса системы ABS |
BTN 2 | 40А Магнитола, комбинация приборов, «круиз-контроль», электропривод регулировки сидений, звуковой сигнал |
MAIN FAN | 40/50А Основной вентилятор |
RDEF | 30А Обогрев стекла задней двери |
ADD FAN | 40/50А Дополнительный вентилятор |
EEC MAIN ISO | Реле системы управления двигателем |
FUEL PUMP ISO | Реле топливного насоса |
MAIN FAN ISO | Реле низкой частоты вращения вентилятора (двигатель YF) Реле №1 высокой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) |
ADD FAN ISO | Реле высокой частоты вращения вентилятора (двигатель YF) Реле низкой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) |
DEF RELAY ISO | Реле отопителя стекла задней двери |
ST RELAY ISO | Реле стартера |
ADD FAN 2 ISO | Реле №2 высокой частоты вращения вентилятора (двигатель AJ) Реле средней частоты вращения вентилятора (двигатель YF) |
FOG RELAY MICRO | Реле противотуманных фар |
A/C RELAY MICRO | Реле муфты компрессора кондиционера |
Вариант 2
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Описание схемы
Вариант 3
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 44,0,0,0,0 --> p, blockquote 45,0,0,0,1 -->
Ниже представлены проверенные временем сигнализации с дистанционным и автоматическим запуском двигателя (и без него), интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.
Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.
СРЕДНИЕ ЦЕНЫ С УСТАНОВКОЙ
Сигнализации без автоматического запуска двигателя
StarLine A63 2CAN+2LIN ECO
Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤
Pandora DX 6x
Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 25 ❤
Предложения в магазинах
Сигнализации с автозапуском и обратной связью
Pandora DX 40 S
Самая бюджетная сигнализация 2020 года с интеллектуальным автозапуском и мультисистемными 2CAN, LIN интерфейсами решает основные задачи большинства автовладельцев: надёжная система с динамическим диалоговым кодом и прогрев автомобиля в холодное время года посредством автозапуска.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 16 ❤
StarLine A93 2CAN+2LIN
Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, автозапуск двигателя по температуре, в заданное время, по просадке АКБ или дням недели, прочный брелок с обратной связью.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 104 ❤
Pandora DX 50 S
Интеллектуальный автоматический запуск двигателя и мультисистемный 2CAN, LIN интерфейсы позволяют решить основные задачи большинства автовладельцев по доступной цене: надёжная сигнализация и прогрев автомобиля в холодное время года посредством автозапуска.
Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 51 ❤
Pandora DX 4GL
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 29 ❤
StarLine A96 2CAN LIN
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN, ударопрочным брелком управления, невидимой блокировкой двигателя.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 17 ❤
Pandora DX 90B
Двусторонняя сигнализация с расширенными возможностями автозапуска двигателя и обратной связью для современных автомобилей. Это облегченная по комплектации версия Pandora DX-90BT. CAN-LIN, управление через телефон по Блютуз, динамический диалоговый код, обход иммобилайзера с клонированием ключа.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 16 ❤
Предложения в магазинах
GSM/Bluetooth - сигнализации (управление со смартфона)
Pandora DX 9x
Двухсторонняя сигнализация с умным автозапуском, которая собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным и любимым всеми продуктом. Это бюджетная автосигнализация, которая подойдёт практически для любого современного автомобиля с CAN шиной.
Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 53 ❤
StarLine A93 GSM
Автосигнализация с автозапуском и двусторонней обратной связью с возможностью управления через телефон (GSM Телематика). 3D датчики удара и наклона, диалоговая защита, контроль канала связи, дальность оповещения до 2000 м.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 35 ❤
Pandora DX 91
Умный автоматический запуск двигателя по 7 параметрам, управление с любого современного смартфона по Bluetooth, охранно-сервисные функции, расширяющие возможности автомобиля, экономию на дополнительном оборудовании, значительная скидка на КАСКО.
Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 18 ❤
Pandect X-1800 BT
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 59 ❤
Pandora DX 90 LoRa
Топовая охранно-сервисная двухсторонняя система 2020 года с радиотрактом рекордной дальнобойности (до 1 км в городских условиях) с LoRa-модуляцией. Работает с большинством протоколов Bluetooth 5.0 и обладает низким энергопотребление. Управление охраной возможно со смартфона.
Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 43 ❤
Pandora DX 4GS
Премиальная автомобильная телеметрическая охранная система 2020 г.в. с умным автозапуском и обратной связью, с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене. Управление: метка и смартфон.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 24 ❤
Купить в интернет магазине
Спутниковые сигнализации (GPS/ГЛОНАСС мониторинг)
Pandora X 4G
Современная сигнализация с автозапуском и обратной связью 2020 г.в. с универсальным 4G-модемом, который поддерживает все доступные диапазоны связи (2G/3G/4G) и полноценным Bluetooth 5.0 интерфейсом. Управление: метка и смартфон.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 38 ❤
StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS
Надежная автомобильная сигнализационная система с интеллектуальным автозапуском и обратной связью, несканируемым диалоговым кодом управления, 2CAN+2LIN, GSM и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами, ударопрочным брелоком и функцией автодиагностики.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 11 ❤
Pandora DXL 4910
Охранно-телеметрическая система с автозапуском ПРЕМИУМ-класса. На борту современнейший 3G GSM-модем, работающий с 2 сим-картами, высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник, Bluetooth-интерфейс. Личная охрана владельца, сервис PANDORA-спутник.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 19 ❤
Pandora DXL 4950
Топовая многофункциональная телеметрическая охранно-сервисная система. В блоке управления 3G GSM-модем с двумя сим-картами, GPS/ГЛОНАСС-приемник, Bluetooth-интерфейс с системой резервного питания; кнопка-SOS, Pandora-спутник, активная охрана. Финансовая гарантия и скидка на КАСКО до 50%.
Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 26 ❤
StarLine Победит B96
Многоуровневая охранная система. Охрана периметра, GSM и Телематика, авторизация ч/з смартфон, метку и брелок, замок капота StarLine L11, блокировка двигателя, онлайн мониторинг, поисковый GPS маяк StarLine M15, финансовая гарантия безопасности 75 000 руб. Скидка на КАСКО до 50%.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 23 ❤
StarLine X96v2 SL
Автомобильный охранный комплекс с автозапуском, 2CAN+2LIN, GSM, Bluetooth Smart интерфейсами, блокировкой двигателя, функцией автодиагностики. В комплекте навигационный модуль N11 pro с ГЛОНАСС+GPS-антенной.
Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 9 ❤
Pandora DXL 4750
Автосигнализация 2020 года премиум класса для обеспечения максимальной защиты автомобиля. Лучшее качество связи всех беспроводных интерфейсов: встроенного 4G-LTE/3G/2G-GSM-интерфейса, радиоканала управления 868MHz и интерфейса Bluetooth 5.0. Возможность управления Вебасто и Гидроник.
Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 27 ❤
Купить в интернет магазине
2007-2012 |
---|
Все |
Бесключевой автозапуск |
Блокировка по CAN |
Поддержка CAN1 |
Поддержка CAN2 |
Поддержка LIN |
Складывание зеркал |
Центральный замок (Slave) |
Закрытие стекол |
Запуск двигателя по CAN |
Открытие багажника |
Управление автономным отопителем |
Рекомендации по выбору сигнализации
1. Наличие штатного иммобилайзера | Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах. |
2. Наличие шин CAN-LIN | При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0. |
3. Ключевой/бесключевой доступ | Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой. |
4. Функция управления со смартфона | Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом. |
5. Функция GPS-трекера | Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник. |
6. Подключение доп. оборудования | При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах. |
Установка сигнализации на Форд Escape в Томске
Официальные установочные автосервисы > выбрать город
Установка автосигнализации осуществляется в официальных установочных автосервисах, которые имеют сертификаты соответствия и предоставляют условия сохранения дилерской гарантии.
- Установка осуществляется в течение 6-10 часов (1 рабочий день).
- Установочные центры предоставляют гарантию на монтаж 5 лет.
- Производители сигнализаций дают гарантию на своё оборудование до 3-х лет.
- Для записи на установку и консультации звоните по указанным ниже номерам.
Сигнализация на Ford Focus 2 , диалоговый метод шифрования – главная особенность и достоинство сигнализации «Starline». Однако популярная в среде отечественных автомобилистов сигнализация имеет ряд дополнительных функций. В частности – автозапуск, все прелести наличия которого можно в полной мере оценить в суровый зимний период.
Установка сигнализация StarLine на Ford Focus 2
Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN
Установили на авто StarLine E93
Дистанционный запуск на Фокус 2
При установке запуска двигателя на Форд Фокус 2 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Дополнительных дорогостоящих модулей не потребуется
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика
Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN
Точки подключения сигнализации на Ford Focus
Замок зажигания:
+12В – красный
ACC – можно не подключать
Зажигание – зелёный/жёлтый
Стартер – серый/чёрный
Подключения на блоке BCM за бардачком:
Масса – чёрный в нижнем разъёме
Открытие центрального замка (-) – чёрный/жёлтый в нижнем разъёме
Закрытие центрального замка (-) – чёрный/красный в нижнем разъёме
Левый поворот (+) – синий в нижнем разъёме
Правый поворот (+) – серый в нижнем разъёме
Открытие багажника (-) – белый в верхнем разъёме
Двери (в разрыв каждого провода поставить по диоду, иначе сработка, когда авто уснёт):
водительская – чёрный/жёлтый, 2-ой снизу разъём
передняя пассажирская – чёрный/синий, 2-ой сверху разъём
правая задняя – чёрный/зелёный, нижний разъём
левая задняя – чёрный/оранжевый, 2-ой снизу разъём
Багажник – чёрный/жёлтый в водительском пороге (в разрыв поставить диод, иначе сработка, когда авто уснёт, если не выключить плафон в салоне)
Тормоз – на лягушке
Контроль двигателя – припаяться к лампе аккумулятора на панели приборов.
P.S. по форсунке SL A91 перекручивает.
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006-2009
К габаритам подключаемся на переключателе света к оранжево/чёрному (в некоторых к оранжево/жёлтому) проводу (положительная полярность)
Если при включении зажигания включается ближний свет, то (чтобы этого не было) на выключателе габаритов перерезать з/кр тонкий и з/ж тонкий.
Читайте также: