Flashpoint s1 привязать брелок

Обновлено: 08.01.2025

голубой/красный – выходы реле управления замками дверей.

На рис.2.5, рис.2.6 и рис.2.7 представлены некоторые из возможных схем

подключения этих проводов.

Рис.2.5. Установка новых электроприводов замков дверей.

Рис.2.6. Подключение к штатной системе управления электроприводами замков
дверей.

Рис.2.7. Подключение к штатной системе управления пневмо-приводами замков
дверей. Перемычка J1 в центральном блоке должна быть удалена.

1. Инструкция по эксплуатации

1.1. Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2. Состав . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3. Назначение кнопок брелка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.4. Включение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4.1. Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

1.4.2. Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения
1.4.3. Отключение датчика удара
1.4.4. Обход неисправных зон
1.4.5. Задержка включения охраны
1.5. Режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6. Выключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.6.1. Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения
1.6.2. Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения
1.6.3. Двухшаговое выключение охраны
1.7. Автоматическое включение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.8. Автоматический возврат в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.9. Дистанционное отпирание багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.10. Охрана с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.11. Режим защиты от ограбления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.11.1. Активизация с брелка
1.11.2. Автоматическая активизация
1.12. Поиск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.13. Паника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.14. Служебный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.15. Аварийное выключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.16. Программирование персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.17. Запись кодов брелков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.18. Программирование функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.18.1. Включение режима программирования
1.18.2. Автоматическое управление замками дверей
1.18.3. Автоматическое включение режима охраны
1.18.4. Импульс управления замками дверей
1.18.5. Двухшаговое выключение охраны
1.18.6. Активизации режима защиты от ограбления
1.18.7. Программируемый выход

2. Инструкция по установке сигнализации

Схема подключения сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Характеристики

Описание основных технических характеристик автосигнализации Флешпоинт:

Использование динамической кодировки сигнала. Суть ее действия заключается в том, что импульс, передающийся от микропроцессора на коммуникатор, и наоборот, наделен функцией шифрования. Код при отправке не повторяется, сигнальный алгоритм всегда будет уникальным.
Наличие трех систем контроля транспортного средства. Противоугонная установка для авто оснащается тремя шлейфами подсоединения, каждый из которых выполняет определенные опции. Все зоны функционируют независимо друг от друга с собственной защитной кодировкой. Если преступник сможет взломать дверные замки, завести силовой агрегат все равно не получится, поскольку сработает другая система.
Применение отдельных входов для подсоединения осветительной системы транспортного средства.
Для питания охранного комплекса требуется 12-вольтное напряжение.
Использование силовых выходов для подключения замков дверей.
Активация режима защиты возможна с задержкой в 45 секунд.
Применение специального кода для аварийного выключения автосигнализации.
Наличие модуля памяти в микропроцессорном блоке. Информация о тревожных режимах сохраняется в нем даже после отключения устройства от питания.

Функции

Данная модель охраны Flashpoint для авто обладает следующими функциями:

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки новой сигнализации Flashpoint:

Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию системы. Мануал позволит правильно установить сигналку, используя электросхемы, входящие в комплектацию.
Микропроцессорный блок, поставляющийся в пластиковом негерметичном корпусе.
Брелок с обратной связью, оснащенный дисплеем. Благодаря наличию экрана процедура настройки сигнализации будет более упрощенной.
Запасной коммуникатор, дисплеем не оборудуется и опции двусторонней связи не имеет.
Сирена с проводом и разъемом для подключения к бортовой сети.
Основной жгут с проводкой, оборудуется 20-пиновой колодкой. Оснащается светодиодным элементом состояния сигнализации, а также кнопкой для входа в аварийный режим.
Два концевых выключателя для установки на капот, а также дверь багажного отделения.
Внешнее реле блокировки мотора, оборудуется колодкой для подсоединения.
Датчик удара и чувствительности с проводом для подключения к бортовой сети.

Комплектация сигнализации Flashpoint включает только два «концевика», остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Комплект поставки противоугонной системы

Основные возможности

Сигнализация Flashpoint обладает такими возможностями:

Плюсы и минусы

Достоинства автосигнализации Флешпоинт:

Основной недостаток сигнализаций КГБ состоит в повышенном энергопотреблении пульта. При первичной настройке опций противоугонной системы батарейка может выйти из строя очень быстро. Кроме того, ее оперативный разряд произойдет и при интенсивном использовании коммуникатора.

Канал «NOKLA RUS» в своем видеоролике представил информацию о конфликте, который может возникнуть между сигнализацией Флешпоинт и штатным иммобилайзером.

Модельный ряд

Популярные в России и странах ближнего зарубежья сигнализации Flashpoint:

Инструкция по установке

Алгоритм действий по монтажу:

В автомобиле отключается аккумуляторная батарея, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого надо открыть капот и отсоединить от нее отрицательную клемму.
В салоне транспортного средства ставится блок управления «сигналкой». Модуль следует разместить в наиболее скрытом месте, не подверженном воздействию влаги и высоких температур. Разрешается монтаж устройства за панелью приборов. Блок необходимо установить разъемом вниз, чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь корпуса по проводам. Фиксация модуля производится на ровной поверхности с использованием саморезов или стяжек.
Под капотом авто производится установка сирены, место ее монтажа не должно быть подвержено воздействию повышенных температур и влаги. Устройство располагается рупором вниз, чтобы предотвратить скопления жидкости внутри. Не допускается монтаж сирены рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором. Провода подключения протягиваются в салон авто.
На капоте, багажнике и всех дверях устанавливаются концевые переключатели. Их размещение не допускается в водостоках. Выключатели вставляются в штатные отверстия в кузове, если их нет, то они просверливаются. Провода от устройств к блоку управления прокладываются под декоративной облицовкой салона.
Датчик удара и чувствительности размещается в центральной части кузова, в салоне авто. Для установки можно использовать перегородку, которая отделяет его от моторного отсека. Фиксация устройства производится на максимально ровной поверхности. Датчик должен быть установлен так, чтобы у пользователя был доступ к его регулировочным элементам.
На внутренней поверхности лобового или заднего стекла устанавливается приемопередатчик сигнала. Антенный модуль размещается как можно выше в салоне, рядом с ним не должно быть металлических изделий. Не допускается установка устройства рядом с электронным оборудованием, поскольку это приведет к снижению качества передающихся сигналов. Провод от приемопередатчика прокладывается под декоративной облицовкой салона.
Под панелью приборов в наиболее скрытом месте устанавливается кнопка входа в аварийный режим. Допускается ее маскировка с использованием изоленты штатного цвета. Клавиша размещается так, чтоб у потребителя был к ней доступ с места водителя.

Алгоритм подключения

Схема подсоединения основного модуля:

Фото контактов на микропроцессорном блоке

Таблица назначений пинов и особенностей подключения устройства:

Номер контакта	Цвет	Назначение
1	Черно-белый	Третий дополнительный канал, предназначается для подключения контакта мотора электрических стеклоподъемников. Используется в случае реализации опции «Комфорт».
2	Серый	Используется для подсоединения замка багажного отсека. Для подключения применяется дополнительное реле.
3	Черно-оранжевый	Нормально-разомкнутая блокировка двигателя, активная при отключенной защите
4	Оранжевый	Нормально-замкнутая блокировка, предназначается для соединения со штатной электроцепью стартерного механизма
5	Розовый	Отрицательный сигнал, используется для подключения концевого переключателя, установленного на капоте
6	Коричневый	Выход для сирены автосигнализации
7	Красно-белый	Должен быть замкнут с контактным элементом под номером 10
8	Белый	Соединяется с поворотными указателями автомобиля или электроцепью габаритной оптики
9	Белый	Плюсовой контакт, также надо подключить к оптическим устройствам машины
10	Красно-белый	Замыкается с контактным элементом 7. Электроцепь надо соединить с 12-вольтным питанием аккумулятора.
11	Черно-желтый	Четвертый дополнительный канал. Может быть запрограммирован на функцию приоритетного открытия пассажирских дверей.
12	Черно-серый	Выход пятого дополнительного канала. Может быть настроен на охрану автомобиля с заведенным двигателем, работу системы освещения в салоне.
13	Черно-коричневый	Не активен
14	Черно-коричневый	Не используется
15	Желтый	Положительный контактный элемент выключателя зажигания
16	Зеленый	Отрицательный сигнал, подключается к концевым переключателям дверей
17	Фиолетовый	Положительный импульс, также должен быть соединен с «концевиками»
18	Синий	Отрицательный сигнал, контакт идет на провод концевого выключателя двери багажного отделения
19	Черно-красный	Фары заднего хода, соединяется с соответствующим контроллером на коробке передач
20	Черный	Заземление или «масса», необходимо подсоединить к штатному болту в кузове автомобиля или отрицательной клемме аккумулятора напрямую

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием в коммуникатор нужно установить рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности, расположенный под задней крышкой. Предварительно накладка демонтируется.

Брелок управления

Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:

Символы на экране основного пейджера

Обозначение кнопок

Описание комбинаций клавиш:

Соответствие элементов управления на коммуникаторе

Перечень команд для исполнения приведен в таблице:

Программирование брелока

Использование всех опций противоугонной системы Флешпоинт допускается только после привязки коммуникатора.

Процедура настройки пульта:

Автозапуск

Перед настройкой функции необходимо выполнить подготовку транспортного средства:

Селектор коробки передач при запущенном моторе выставляется в положение нейтральной передачи.
Пользователь отпускает педаль тормоза и поднимает «ручник».
На брелоке на протяжении 2 секунд надо зажать кнопку 3 с индикатором в виде снежинки. Габаритные огни транспортного средства начнут мигать.
В течение 30 секунд пользователь отключает зажигание и все электрические приборы. Ключ извлекается из замка, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. Водитель выходит из салона и запирает дверные замки ключом.
Включает режим защиты брелоком. Это приведет к остановке двигателя. На экране пульта отобразится индикатор в виде селектора КПП.

Включение и отключение автозапуска

Особенности активации и отключения опции:

Чтобы завести мотор по команде, необходимо зажать на 2 секунды кнопку 3. Клавиша удерживается до момента, пока пейджер не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем элемент управления отпускается и нажимается еще раз. Габаритные огни автомобиля будут мигать, на экране пульта появится значок в виде дыма из выхлопной трубы. Остановка двигателя производится аналогичным образом.
Включение мотора по температуре выполняется путем одновременного зажатия клавиш 3 и 4, они удерживаются в течение 2 секунд. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. На дисплее устройства отобразится температурная индикация, при которой заведется силовой агрегат. Отключение функции выполняется аналогичной комбинацией кнопок.

Режим охраны

Особенности управления режимом охраны:

Активация защиты производится нажатием на кнопку 5 при отключенном зажигании, все дверные замки должны быть заперты. Сработает сирена, моргнут поворотные огни.
Бесшумное включение охраны выполняется последовательным кликом на «клавиши» 3 и 5. Фары автомобиля мигнут, но звукового сигнала не будет.
Активация бесшумной защиты производится кратковременным нажатием на кнопку 2. В подтверждение габаритные огни моргнут.
Выключение режима охраны производится «кликом» на четвертую клавишу.

Сервисный режим

Активация может производиться несколькими методами:

Зажигание включается, кнопки 4 и 5 на пульте зажимаются одновременно и удерживаются на протяжении двух секунд. Для отключения выполняются аналогичные действия.
При активированном зажигании необходимо нажать на сервисную клавишу и зажать ее на четыре секунды.

Изменение персонального пароля

Для смены кода выполняются следующие действия:

Производится вход в сервисный режим.
Зажигание в автомобиле отключается. Одна из дверей открывается и остается в таком состоянии.
На протяжении 8 секунд пользователь вставляет ключ в замок и поворачивает его. Необходимо восемь раз включить и отключить систему зажигания. Сирена издаст протяженный звуковой сигнал.
Зажигание выключается. Диодные индикаторы начинают мерцать, отсчитывая первую цифру пароля. Ключ в замке поворачивается в положение «Off» после отсчета определенного числа вспышек.
Производится активация зажигания. Диоды включаются и моргают, отсчитывая вторую цифру кода. Действия автовладельца повторяются. Если пароль указан неправильно, сработает сирена.
Зажигание включается опять. Диодные индикаторы будут мерцать, теперь автовладелец должен ввести новый код. После указания первой цифры ключ прокручивается в положение «Off». Действия по вводу второго символа кода повторяются.

Программирование

Для входа в меню настройки выполняются следующие действия:

Система зажигания активируется и отключается. Защита, сервисный режим, а также блокировка двигателя должны быть неактивными.
На протяжении десяти секунд служебная клавиша нажимается пять раз. Сигнализация сработает двумя короткими и двумя длинными импульсами сирены.
Включается зажигание. Если система войдет в меню программирования, диоды горят без перерыва.
Кнопка 5 используется для выбора следующей опции в меню. Ее номер отображается на экране коммуникатора. В подтверждение срабатывает сирена системы.
Для диагностики текущего состояния опции используется кнопка 3. Чтобы изменить ее положение, применяется клавиша 4.
После настройки опять нажимается кнопка 5, это позволит выбрать следующую функцию. Для выхода из меню настройки производится отключение зажигания. Сирена срабатывает дважды.

Загрузить сервисные мануалы в формате PDF можно по ссылкам:

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб.
Flashpoint S1	1600-2000
Flashpoint S2	4500-5200
Flashpoint S3	4700-5000
Flashpoint S5	4900-5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «AvtoGSM» рассказал об особенностях работы иммобилайзеров Флешпоинт.

Характеристики

Описание основных характеристик системы охраны для автомобиля Флешпоинт:

Также выделим охранные характеристики:

защита канала связи от сканирования сторонними приборами, к примеру, кодграбберами или сканерами;
две цепи блокировки силового агрегата, если преступник сможет разомкнуть одну из них, мотор все равно останется заблокированным;
встроенный блокиратор двигателя, обеспечивающий дополнительную защиту;
четыре независимых друг от друга охранных зоны;
два уровня защиты контроллера чувствительности;
антиразбойное нападение, позволяющее предотвратить угон авто при силовом захвате;
блокировка дверных замков и активация защитного режима при запущенном моторе с отсутствующим в замке ключом;
автоматическая активация режима защиты при случайном отключении.

Функции

К сервисным функциям Флешпоинт относятся:

Комплектация

Процессорный модуль, являющийся основным устройством комплекса.
Руководство пользователя по монтажу и обслуживанию. В мануале описаны основные функции, а также советы по поводу того, как устанавливать и подключать Flashpoint.
Пейджер-коммуникатор в количестве двух штук. Один брелок имеет дисплей, позволяющий обеспечить более удобное управление и настройку опций Флешпоинт. Второй коммуникатор дополнительный, экраном не оснащается и имеет меньший диапазон действия.
Сирена. Предназначена для воспроизведения тревожных и сервисных звуковых сигналов.
Главный жгут с кабелями, оснащается штекером на двадцать контактов. Также на этом жгуте имеется диодная лампочка состояния и клавиша для вызова сервисного режима.
Наружное реле блокировки, оснащается специальным штекером для подключения.
Контроллер чувствительности.
Кабель для подключения вышеописанного устройства к сигнализации.
Два концевых переключателя, предназначены для монтажа на капот и дверь багажного отсека.

Основные возможности

Возможности автосигнализации Флешпоинт:

Плюсы и минусы

К недостаткам следует отнести высокое энергопотребление брелка. Пользователи в отзывах жалуются, что им часто приходится менять батарейки в коммуникаторах.

Как установить?

Выполнять монтаж системы FlashPoint с обратной связью и с автозапуском надо в соответствии с техническим руководством.

Особенности установки

Перед монтажом нужно учесть требования:

Прежде чем высверливать отверстия и фиксировать устройства на кузове, следует удостовериться, что эти действия не навредят электропроводке или приборам. Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед сверлением отверстий надо проконсультироваться с дилером. В некоторых случаях из-за самостоятельной установки сигнализации автовладельцы лишаются гарантии.
Электропроводка охранной системы должна быть размещена подальше от движущихся компонентов и механических узлов, а также рычагов управления приборами и системами. Иначе провода могут мешать водителю, а физическое воздействие на них приведет к повреждению и износу.
Диагностика целостности электроцепей производится с помощью тестера. Если вы будете использовать пробник с лампочкой, это может стать причиной поломки электроники машины.
При подключении помните, что использование некачественной или поврежденной электропроводки, к примеру, в результате неправильных соединений, станет причиной некорректной работы сигнализации. Такие проблемы могут вывести ее из строя. Для соединения электроцепей следует использовать специальные обжимные устройства. Чтобы заизолировать места соединений, применяется изолента либо термотрубки.
Перед непосредственным монтажом сигнализации следует обмотать ее электроцепи изолентой. Это позволит сымитировать штатную проводку и ввести в заблуждение потенциального взломщика, а также обеспечить более качественную изоляцию электроцепей.
Монтаж автосигнализации производится при отключенных предохранительных устройствах и аккумуляторе. Подключение батареи возможно только после установки всех элементов Флешпоинт.

Алгоритм действий

Инструкция по эксплуатации

Управление сигнализацией FlashPoint производится с учетом требований, изложенных в техническом руководстве.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Диодная индикация

Для определения состояния сигнализации FlashPoint используются диодные индикаторы, которые устанавливаются на пейджере.

если лампочка не моргает, то защитный режим выключен или настроена опция автоматической активации защиты;
при быстром моргании настроена опция автоматического возврата в защитный режим, а также включена функция Анти-хайджек;
при активированном режиме защиты диодный индикатор будет медленно моргать;
четыре кратковременных вспышки с паузой сообщают о блокировке силового агрегата;
если диодный индикатор горит без перерыва, это говорит о включении служебного режима;
две вспышки лампочки с одной паузой сообщают о режиме ожидания функции Анти-хайджек либо о срабатывании одной из предупредительных зон контроллера чувствительности;
три световых вспышки с паузой говорят о включении тревожного режима, спровоцированного активацией контроллера чувствительности;
четыре световых вспышки с паузой сообщают о срабатывании тревоги в результате открытия двери;
пять световых вспышек с паузой свидетельствуют о срабатывании тревожного режима в результате открытия капота;
шесть световых вспышек обусловлены активацией режима тревоги в результате открытия двери багажного отсека;
семь световых вспышек с паузой сообщают о срабатывании тревожного сигнала из-за активации дополнительного оборудования или аксессуаров.

Привязка коммуникатора

Процедура программирования нового пейджера:

Выполните активацию и отключите зажигание восемь раз посредством поворота ключа в замке, это действие надо успеть сделать за десять секунд. О входе в меню привязки сообщит один длинный сигнал сирены.
Затем на протяжении восьми секунд надо кликнуть по любой кнопке на первом пейджере. Система издаст один короткий и один удлиненный сигнал. Это действие повторяется для каждого пейджера.
Если вы не планируете менять пароль, то подождите восемь секунд, после чего процессорный блок автоматически покинет режим привязки коммуникаторов.

Настройка автозапуска

Удаленный пуск возможен после настройки опции программной нейтрали:

Рычаг управления трансмиссией при заведенном двигателе, но стоящем на месте автомобиле, переводится в положение нейтральной скорости.
Педаль тормоза отпускается, производится активация стояночного тормоза.
На коммуникаторе в течение двух секунд зажимается клавиша в виде снежинки. Начнут моргать световые приборы машины.
После этого на протяжении тридцати секунд надо отключить зажигание и все электрооборудование и извлечь ключ из замка. Мотор будет работать. Покиньте салон и закройте дверь ключом.
С помощью коммуникатора выполните активацию защитного режима. Мотор должен отключиться, а на дисплее брелка появится изображение со значком в виде рычага коробки передач.

Для удаленного пуска ДВС надо зажать на две секунды клавишу коммуникатора в виде снежинки, пока брелок не издаст звуковой сигнал. После этого кнопка отпускается и кликается еще раз, только теперь ее зажимать не нужно. Начнут моргать осветительные приборы машины, а на дисплее коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя.

Чтобы произвести активацию мотора по температуре, надо зажать на две секунды клавиши в виде открытого замка и снежинки на пейджере. Устройство издаст сигнал, а на его экране на пять секунд отобразится температура, при которой двигатель будет заводиться. Для отключения опции нужно зажать те же кнопки, что использовались для ее активации.

Руководства на русском языке
Инструкция для Инструкция для Инструкция для Инструкция для Схема подключение сигнализации Сколько стоит Flashpoint?

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб.
Flashpoint S1	1600-2000
Flashpoint S2	4500-5200
Flashpoint S3	4700-5000
Flashpoint S5	4900-5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

голубой/красный – выходы реле управления замками дверей.

На рис.2.5, рис.2.6 и рис.2.7 представлены некоторые из возможных схем

подключения этих проводов.

Рис.2.5. Установка новых электроприводов замков дверей.

Рис.2.6. Подключение к штатной системе управления электроприводами замков
дверей.

1. Инструкция по эксплуатации

2. Инструкция по установке сигнализации

Схема подключения сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

. Инструкция по эксплуатации .

1. Инструкция по эксплуатации

1.1. Назначение

Сигнализация FlashPoint S1 предназначена для звукового и светового

оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства,
блокировки работы двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций.
Сигнализация может быть установлена на любые автотранспортные средства с
номинальным напряжением бортовой сети 12В, с заземленным отрицательным
выводом аккумуляторной батареи.

Изделие выполнено в климатическом исполнении «У», категории размещения

2 (внутри закрытого салона в недоступном для пыли и брызг месте) по ГОСТ
15150. Изделие находится в защитной оболочке (корпусе) класса IP 30H по
ГОСТ 14254. Режим работы продолжительный SI по ГОСТ 3940.
Эксплуатационные параметры по ГОСТ Р 41.97.

Инструкция FLASHPOINT S1 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 573.99 kB. Состоит из 8 стр.

Функция ПАНИКА предназначена для включения сигнала тревоги с помощью

брелка и выполняется как при включенной, так и при выключенной охране.
Для активизации функции необходимо нажать и удерживать не менее 2 с кнопку

. В ответ сигнализация на 30 секунд включает сирену и световую индикацию.

Для досрочного выключения тревоги достаточно кратковременно нажать любую

1.14. Служебный режим

Служебный режим предназначен для временного отключения охранных

функций сигнализации. Для его активизации необходимо выключить охрану,
включить зажигание и одновременно нажать и удерживать более 5 с кнопки

брелка. В ответ прозвучит один длинный и один короткий звуковой сигнал,

а светодиодный индикатор начнет светиться непрерывно. В служебном режиме с

помощью брелка возможно управление замками дверей и багажника. Всякий раз
после выключения зажигания сигнализация будет напоминать о включенном
служебном режиме двумя звуковыми сигналами.

Для выключения режима необходимо еще раз проделать описанную выше

процедуру. В ответ прозвучит один длинный и два коротких звуковых сигнала.

1.15. Аварийное выключение охраны

Аварийное выключение режима охраны применяется при отказе штатного

брелка сигнализации. Существует два способа аварийного выключения:

1.15.1. Служебной кнопкой:

откройте дверь автомобиля ключом. Включится сигнал тревоги и
светодиод начнет мигать с высокой частотой;

включите зажигание. Частота миганий светодиода уменьшится;

нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5 сек. Режим
охраны выключится, прозвучат 4 коротких звуковых сигнала.

Внимание: после аварийного выключения охраны служебной кнопкой

значение PIN-кода, записанное в память сигнализации, будет перезаписано на

заводскую установку, равную 6.

1.15.2. С помощью персонального кода (PIN-кода):

откройте дверь автомобиля ключом. Включится сигнал тревоги и
светодиод начнет мигать с высокой частотой;

включите зажигание. После небольшой паузы светодиод начнет мигать
отдельными вспышками;

отсчитайте количество миганий светодиода, соответствующее значению

PIN-кода (заводская установка значения PIN-кода 6) и выключите
зажигание. Выключать следует только в момент паузы после требуемого
отсчета. Прозвучит серия из четырех коротких звуковых сигналов и

охрана будет выключена.

в одном цикле тревоги допускается только одна попытка ввода PIN-кода.

Если при вводе кода была допущена ошибка, то необходимо дождаться
следующего цикла и повторить попытку;

если значение PIN-кода забыто, необходимо выключить охрану
служебной кнопкой, после чего будет установлен код, равный 6.

1.16. Программирование персонального кода

Персональный код (PIN-код) используется для аварийного выключения

охраны и режима защиты от ограбления без применения брелка. Персональным
кодом может быть любое число в диапазоне от 1 до 30. Заводская установка
равна 6. Для изменения значения PIN-кода необходимо проделать следующую
процедуру:

выключить охрану и, если запрограммирована функция двухшагового
выключения охраны (п.1.18.5), блокировку двигателя;

в течение 8 с пять раз включить/выключить зажигание. Прозвучит
длинный звуковой сигнал;

еще раз включить зажигание и оставить его включенным. Прозвучит 1
длинный и 1 короткий звуковой сигнал и светодиод начнет мигать
отдельными вспышками;

отсчитать количество вспышек, равное значению PIN-кода, которое
необходимо запрограммировать и в момент паузы выключить зажигание;
Примечание: если в период отсчета светодиода не выключать зажигание,
то счет завершается на значении 30, которое и будет занесено в память
сигнализации.

прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигнала. Светодиод

отдельными вспышками начнет дублировать новое значение PIN-кода,
которое будет записано в память сигнализации. Необходимо дождаться
завершения этой индикации, после чего режим программирования
выключится автоматически.

1.17. Запись кодов брелков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Для записи кодов

новых брелков и стирания старых необходимо:

в течение 8 с пять раз включить/выключить зажигание. Прозвучит
длинный звуковой сигнал. Оставить зажигание выключенным;

нажать любую кнопку на первом брелке. Прозвучит 1 длинный и один
короткий звуковой сигнал. Код первого брелка записан.

нажать любую кнопку на втором, третьем и четвертом брелках. В ответ
прозвучит 1 длинный и два (три, четыре) коротких звуковых сигнала
соответственно;

сигнализация выключит режим программирования при включении
зажигания или автоматически, если в течение 8 с не нажималась ни
одна кнопка брелков. При этом прозвучат 2 длинных и 2 коротких
звуковых сигнала.

Читайте также: