Есть ли в хендай элантра сигнализация
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Установка сигнализаций на Hyundai Elantra
Hyundai Elantra представляет собой довольно популярную модель автомобилей, которая является одновременно стильной и доступной. Для того, чтобы защитить эти транспортные средства от незаконного проникновения необходимо устанавливать на них надежные охранные системы. Выбор, а также установка сигнализации занимает совсем немного времени, однако гарантирует спокойствие владельцев машин.
Как обеспечить безопасность автомобиля?
В последнее время все больше людей вынуждены оставлять свои транспортные средства на долгое время во дворах либо, например, на неохраняемых парковках. В подобных ситуациях охранная сигнализация является одним из важных элементов, предотвращающих попытку незаконного проникновения в салон либо багажник машины. Данное устройство позволит защитить автомобиль от угона и другие материальные ценности, которые находятся внутри.
Современное охранное оборудование, которое устанавливается на Хендай Элантра, состоит из следующих элементов:
- Специальный электромеханический замок капота;
- Иммобилайзер, купить который можно в комплекте со встроенным датчиком движения;
- Поисковый модуль;
- Модули для GSM/ GPS охраны.
Следует отметить, что охранные системы отличаются функционалом, поэтому каждый владелец автомобиля имеет возможность подобрать для себя наиболее подходящий вариант с учетом условий эксплуатации транспортного средства. Однако при этом необходимо учитывать то, что от сложности сигнализационной системы напрямую зависит ее стоимость. Преимущество при установке дорогостоящего оборудования – страховая компания предоставляет существенную скидку на полис КАСКО.
Как выбрать сигнализацию для Hyundai Elantra?
Чтобы установка сигнализации на Hyundai Elantra была максимально эффективной, необходимо с ответственность подойти к выбору модели устройства. Специалисты рекомендуют обязательно учитывать следующие нюансы:
- Место, в котором чаще всего хранится транспортное средство. Так, например, если оно находится большую часть времени на платных парковках, то можно отдать предпочтение более дешевым моделям. Однако лучше все таки установить качественную модель, ведь 10% угонов происходит именно из стоянок, находящихся под охраной;
- Наличие бесключевого доступа;
- Потенциальная стоимость машины на черном рынке. На эту марку лучше всего установить дорогостоящую сигнализацию, ведь она подвержена большому риску угона;
- Климатические условия региона эксплуатации автомобиля;
- Криминогенная обстановка в районе.
Разновидности сигнализационных систем и программные требования к ним
В наше время технологии развиваются стремительными темпами, благодаря чему регулярно на рынке появляются усовершенствованные и многофункциональные защитные комплексы со сложным шифрованием. Однако угонщики также повышают уровень «квалификации», поэтому нужно отдавать предпочтение проверенным сигнализациям, которые трудно взломать.
Существует несколько типов охранных систем, которые подходят для Хендай Элантра:
- Slave-модели – ими управляют с помощью штатного ключа. При необходимости их можно дополнить другими элементами с целью повышения уровня надежности;
- Устройства с обратной связью, передающие данные в режиме реального времени на дисплей специального брелока. В таких приспособления информация для удобства предоставляется в виде пиктограммы;
- Системы, оснащенные CAN-модулем, – отличаются простой технологией установки, а также экономичностью;
- Телематические сигнализации – приспособления, в которых предусмотрена возможность управления системой с помощью телефона либо компьютера.
Охранная сигнализация для корейского автомобиля Hyundai Elantra должна соответствовать следующим требованиям:
- Диалоговый код должен иметь шифр минимум на 128 бит (существуют модели, которые имеют даже 256-битное шифрование);
- Двойная валидация – требуется для ввода секретного кода на штатных клавишах;
- Наличие нескольких устройств для беспроводной блокировки доступа к автомобилю – например, независимое радиореле либо подкапотный модуль;
- Изменение обычного радиоканала 433 МГц для затруднения считывания радиоэфира;
- Датчики для реагирования на качение либо наклон транспортного средства;
- Наличие телематических функций для быстрого реагирование на нарушения путем управления охранной системой со смартфона и компьютера.
Дополнительные функции автомобильных сигнализаций
Практически все современные модели оснащены различными дополнительными функциями, благодаря которым можно:
- Удаленно контролировать местонахождения машины;
- Прослушивать салон;
- Удаленно управлять обогревом автомобиля;
- Дистанционно управлять двигателем;
- Контролировать открытие и закрытие багажника, окон и дверей.
Для бесперебойной работы охранных устройств следует обратиться за помощью к профессионалам, которые подберут нужные элементы защиты и правильно установят их. Это позволит сэкономить время и дальнейшие расходы на ремонт сигнализации Хендай Элантра.
Цены прибавили от пяти до двадцати тысяч рублей. Базовая Elantra с «механикой» оценена в 1 049 000, с «автоматом» — в 1 155 000. За двухлитровую просят минимум 1,22 млн «на ручке» и 1 255 000 с двумя педалями. Механическая коробка больше не предлагается в топе.
В отрыве от контекста фейслифтинг седана серии AD может показаться чересчур радикальным. Осторожный, в чём-то даже европейский образ Hyundai Elantra сменяет на подчёркнуто азиатский всего через три года. Но посмотрите на другие модели марки: и знакомый нам Santa Fe, и такие машины, как Kona, Nexo, Palisade, стилистически не бесспорны, но при этом в них легко определяется Hyundai. Корейцы инвестируют в самобытность, причём немало: помимо свежей оптики и бамперов для обновлённой Элантры заново отформованы капот и крышка багажника, с которой убрана площадка под номер. Московским таксистам не понравится.
Перерисованы легкосплавные колёсные диски, цветовая палитра обновлена наполовину, хотя яркие цвета для Элантры предлагались и раньше. Бесплатен только белый глянец, за «металлик» и перламутр придётся доплачивать умеренные 10 000 рублей. Надбавка за мотор 2.0 снижена на десять тысяч до тридцати, а на «автомат» — на пять до 35 000. Делая мощный двигатель более доступным, Hyundai надеется увеличить долю двухлитровых модификаций, на которые сейчас приходится около трети продаж Элантры.
В салоне главным образом обновились руль и блок климат-контроля. Отредактированы и комплектации. Их по-прежнему четыре, но название топ-версии изменено с Family на Elegance. В базовый Start включён круиз-контроль, а в следующий за ним Base добавлена мультимедийная система с камерой заднего вида, которые до обновления полагались самой дорогой Элантре. Диагональ сенсорного дисплея выросла на два дюйма до семи. Собственной навигации нет, но благодаря поддержке Apple CarPlay и Android Auto я на маршруте из Питера в Сортавалу прямо на экране использую Google Maps.
Техническая модернизация не поражает глубиной. Например, локально усилена область моторного щита, чтобы скорректировать характер вибраций. Однако практический результат почувствовать невозможно: Elantra всё так же потрясающе беззвучна в статике и переполнена шумами на ходу. Камушки и песок долбят по днищу и колёсным аркам звонко до дискомфорта. Заметно шелестит и зимняя «шипучка» Michelin X-Ice North 4.
К подвеске и прежде не было особых претензий, тем не менее в задней подвеске применены новые сайлент-блоки, конкретно влияние которых я не в состоянии оценить. По-моему, баланс управляемости и плавности хода выдержан идеально. Даже на 17-дюймовых колёсах Elantra не вытрясает душу на разнокалиберных неровностях, спокойно проходит страшные на вид выбоины, демонстрируя завидную энергоёмкость. Подвеска не издаёт ни звука.
Двухлитровая Elantra разгоняется степенно, без огонька. «Автомат» явно настроен на покой: работает плавно, но довольно неспешно. Элантру можно немного взбодрить спортивным режимом, обостряющим реакцию на подачу топлива, но он делает управление тягой более дёрганым. Попутно тяжелеет руль, а это уже лишнее. В Элантре 1.6 выбор режимов не предусмотрен. Динамика разгона ощутимо хуже, при активном движении мотор чаще переходит на повышенные тона, побуждая умерить пыл. Запаса тяги уже не хватает для уверенных обгонов, да и к нагрузке 128-сильный седан чувствительнее. Вижу очевидный смысл доплатить 30 тысяч за 2.0.
Хорошая управляемость не испорчена. Под сброс газа по-прежнему нетрудно спровоцировать занос, который тотчас пресекается системой стабилизации. Мы как-то писали, что она полностью отключается. В зимних условиях заметно, что она лишь переходит в режиме ожидания после долгого нажатия кнопки и оживает по достижении определённого угла, корректируя машину выборочным прикусыванием тормозов. Их эффективность, к слову, понравилась в штатных режимах, хотя Elantra и требует адаптации. С непривычки слегка перетормаживаешь из-за отсутствия у педали тормоза свободного хода.
Автомобиль под новой маской принципиально не изменился и не испортился. Недорогие комплектации, став богаче, подорожали, но Elantra осталась хорошим предложением. Не зря среди седанов гольф-классе лучше неё (5334 реализованные машины в 2018-м) продаётся только Kia Cerato (11 068). Предпосылок для резкого взлёта я не вижу: представительство Hyundai характеризует сегмент седанов С-класса не иначе как депрессивный. Даже если предположить, что покупатель на ура примет новый дизайн, у Cerato остаётся важное преимущество в виде пятилетней гарантии против трёх для Элантры.
2010-2016 (MD) | 2015-2018 (AD) |
---|---|
Все | Все |
Бесключевой автозапуск | |
Блокировка по CAN | |
Поддержка CAN1 | |
Поддержка CAN2 | |
Поддержка LIN | |
Складывание зеркал | |
Центральный замок (Slave) | |
Закрытие стекол | |
Запуск двигателя по CAN | |
Открытие багажника | |
Управление автономным отопителем |
Рекомендации по выбору сигнализации
1. Наличие штатного иммобилайзера | Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах. |
2. Наличие шин CAN-LIN | При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0. |
3. Ключевой/бесключевой доступ | Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой. |
4. Функция управления со смартфона | Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом. |
5. Функция GPS-трекера | Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник. |
6. Подключение доп. оборудования | При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах. |
Ниже представлены проверенные временем автосигнализации с автозапуском (и без), интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.
Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.
СРЕДНИЕ ЦЕНЫ С УСТАНОВКОЙ
Автосигнализации без автозапуска
StarLine A63 2CAN+2LIN ECO
Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.
Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤
Pandora DX 6x
Двухсторонняя сигнализация без модуля автозапуска, что отличает её от системы DX 9x. Собрала в себе самые актуальные и проверенные временем решения, чтобы стать удобным продуктом. Это бюджетная сигнализация, которая подойдёт практически для любого автомобиля с CAN шиной.
2. Демонтируем кожух рулевого вала Hyundai Elantra. Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и 1 саморез снизу. Далее снимаем нижнюю накладку панели приборов, потянув на себя (крепление на защелках) и снимаем кожух
3. Снимаем щиток приборов Hyundai Elantra. Для этого сначала снимаем козырек над ним, потянув его на себя (крепление на защелках). Затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов и вынимаем его
4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Hyundai Elantra, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте
5. Устанавливаем под капотом Hyundai Elantra сирену (на штатную шпильку и гайку М6) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
6. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Hyundai Elantra.
7. Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место
8. С тыльной стороны блока предохранителей в разъеме MAIN G подключаем CAN шину сигнализации и управление аварийной сигнализацией.
9. Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-03 подключаем в разрыв белого или черного провода штатной рамки
10. Для Hyundai Elantra с АКПП контроль нажатия педали тормоза (оранжево-фиолетовый провод сигнализации) подключаем в левой кик-панели к зеленому проводу автомобиля. Сине-красный провод сигнализации (вход стояночного тормоза) подключаем к черному проводу сигнализации (масса).
11. На разъеме замка зажигания подключаем питание сигнализации, а также цепи зажигания, аксессуаров и стартера. Питание +12В - красный. Зажигание 1 - розовый. Зажигание 2 -оранжевый. Стартер - желтый. Аксессуары - синий).
12. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке):
Программируемая функция Значение функции
№ 9 Длительность прокрутки стартера Вариант 4 6,0 сек.
13. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 2614 согласно инструкции по установке.
14. При помощи диагностического оборудования либо маршрутного компьютера и инструкции по эксплуатации автомобиля, отключаем функцию «Отпирание дверей при выключении зажигания». В случае невозможности применения данных операций выполнить программирование сигнализации согласно Таблице 2 инструкции по установке:
Программируемая функция Значение функции
№ 7 управление замками дверей при дистанц. запуске и
остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3 Запирание после остановки
15. Настраиваем датчики удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Hyundai Elantra проводим в обратной последовательности.
Читайте также: