Элемент сигнализация какая батарейка в метке

Обновлено: 09.01.2025

Какая батарейка в метке Пандора? Используйте CR 2025 напряжением на 3В и емкостью 100 мА*ч. Для получения точной информации можно посмотреть в инструкции, глянуть на коробке или найти информацию в Ютуб. Рекомендуемый производитель — Энерджайзер, ведь простые китайские источники питания имеют небольшой срок службы. Ниже подробно рассмотрим, какая батарейка установлена в метке Pandora. Отдельное внимание уделим ее замене и признакам, свидетельствующим о необходимости установки новой «таблетки».

Какая батарейка стоит в метке

Перед тем как поменять батарейку в метке Pandora, необходимо определиться с ее видом. В дополнительном брелке охранной системы устанавливается источник питания типа CR 2025 или 2032.

1. Напряжение — 3 В.
2. Емкость — 100 мА*ч.
3. Производители — РФ, КНР, Япония, США.
4. Срок годности — три года.
5. Период службы — 6-9 месяцев.
6. Оптимальная температура применения — от -20 до +50 градусов Цельсия.

Для получения более точной информации о том, какая батарейка стоит в метке Пандора от сигнализации — посмотреть нужные данные в официальных источниках. Здесь можно использовать следующие варианты:

• глянуть на коробке;
• посмотреть на видео YouTube;
• изучить инструкцию по эксплуатации на Пандора;

• связаться со службой поддержки;
• узнать на официальном СТО.

При замене батарейки в метке Пандора лучше использовать оригинальный Energaizer. Такой источник дольше служит, и не вызывает рассмотренных выше проблем с непонятными СМС-сообщениями. Кстати, источник питания этой же модели рекомендуется для замены в основном брелке.

Как открыть метку для замены

Чтобы поменять батарейке в метке Пандора, ее необходимо добраться до внутренней части устройства. Для решения задачи не нужно никаких отверток — достаточно поддеть край крышки в специальном углублении, после чего вскрыть дополнительный брелок.

Как поменять

Теперь подробно рассмотрим, как заменить батарейку в метке Pandora. Перед установкой еще раз посмотрите, какая «таблетка» у вас под рукой и соответствует ли она требованиям производителя. Обратите внимание на наличие коррозии, царапин или повреждений. При наличии таких проблем от установки лучше отказаться.

Перед тем как вставить батарейку в метку Пандора, откройте крышку по рассмотренной выше схеме. Действуйте осторожно, чтобы не повредить внутреннюю схему. Для поддевания желательно использовать какой-то острый предмет, к примеру, тонкую отвертку. Дальнейший алгоритм такой:

• достаньте старый источник питания;
• установите новый девайс с учетом полярности в специальное гнездо;
• верните на место крышку и убедитесь, что на плотно «села» на корпус.

Не бойтесь утери сохраненных персональных данных, ведь они сохраняются в памяти микроконтроллера вне зависимости от источника питания.

Как узнать, что пора менять батарейку

Имея под рукой инструкцию, как открыть метку Пандора для замены батарейки, вы сможете в любой момент поменять источник питания. Но для своевременной замены необходимо точно знать признаки разряда «таблетки». Чаще всего дополнительный брелок подает трехкратные сигналы, которые свидетельствуют о снижении уровня заряда до необходимого уровня. Если не сделать замену, охранная сигнализация Пандора может не распознать брелок. Вот тогда не получится открыть и воспользоваться авто.

Кроме того, в более современных моделях о разряде «таблетки» может свидетельствовать поступление СМС-сообщения. Оно поступает на мобильный телефон и информирует о разряде девайсе. Выводы можно делать и по иным факторам, к примеру, отсутствию светового сигнала при нажатии кнопок или постоянное свечение красного индикатора. Они говорят о том, что «таблетка» полностью разряжена и требует срочной замены.

Теперь вы знаете, какая батарейка стоит в дополнительном брелке Пандора, как вскрыть дополнительный брелок, и выполнить замену. В комментариях отпишитесь о своем опыте выполнения такой работы и возникающих трудностях.

Главными требованиями к батарейкам для сигнализации являются высокая номинальная ёмкость и низкий саморазряд аккумулятора. Чем меньше он, тем большим будет ресурс эксплуатации у источников питания.

Виды батареек для сигнализации и их характеристика

В зависимости от типа брелока (основной, с дисплеем, или вспомогательный, без экрана) в устройстве могут использоваться разные виды аккумуляторов:

• специальные батарейки класса 27A;
• литиевые аккумуляторы 2032;
• батарейки 2025.

Специальные батарейки

Описание основных технических параметров устройств класса 27А:

Канал «Посиделки у Лехи» вкратце рассказал о характеристиках и параметрах батареек для сигнализации, относящихся к стандарту А27.

Литиевые батарейки 2032

• по типоразмеру аккумуляторы относятся к категории дисковых;
• в основе устройств используется литиево-марганцевый электролит;
• применение источников питания допускается в пультах для противоугонных систем авто с напряжением 3 вольта;
• диапазон температур, при которых допускается использование и хранение устройств, составляет от -40 до +60 градусов;
• батарейки класса CR2032 имеют диаметр 20 мм и толщину 32 мм;
• величина потребления тока составляет около 210 мАч.

Батарейки 2025

Описание основных параметров этих источников питания:

Фотогалерея

Фото элементов питания разных классов:

Аккумулятор типа CR2025
Источник питания стандарта CR2032
Батарейка класса А27

Признаки необходимости замены

О том, что батарейки для брелка сигнализации вышли из строя или работают на стадии разряда, сообщат следующие «симптомы»:

• при передаче команд пользователю приходится сильнее нажимать кнопки управления;
• светодиод на устройстве стал гореть более тусклым цветом;
• клавиши брелока не реагируют на нажатия;
• на экране пульта загорелся значок в виде разряда источника питания.

Похожие признаки неисправностей, когда брелок не срабатывает, могут проявляться при попадании транспортного средства в зону помех.

Как установить или заменить элемент питания

В коммуникаторах автосигнализаций Старлайн и других системах установка и замена батарейки производится путем снятия задней крышки пульта с дисплеем. В зависимости от изготовителя, для демонтажа может понадобиться отвертка с крестовым или плоским наконечником. После снятия источник питания устанавливается или извлекается старый и заменяется на рабочий.

Если транспортное средство оснащено блокиратором двигателя, то процедура замены будет осуществляться по-другому. Речь идет непосредственно о ключах, в которые встроена клавиша управления.

Процесс замены батареек для брелока сигнализации:

Канал «New MosKow» подробно показал пример замены источников питания в смарт-ключах автомобилей.

Что влияет на продолжительность срока эксплуатации

Ресурс эксплуатации батареек для сигнализации не зависит от типа противоугонной системы и ее мощности. На этот параметр влияет только частота использования пульта.

Ресурс эксплуатации батарейки для сигнализации зависит не только от ее производителя, но и от других факторов:

1. Условия функционирования. Источники питания обычно устойчиво относятся к температурным перепадам и сильному морозу. Но для увеличения срока службы рекомендуется использовать батарейки в умеренных климатических условиях.
2. Интенсивность эксплуатации. Если пульт с дисплеем используется для первичной настройки сигнализации, то разряд батарейки произойдет быстрее.
3. Применение дополнительных опций противоугонных систем. Если потребитель использует множество функций сигнализации, разряд батарейки будет более быстрым.

Современные охранные комплексы предлагают пользователям возможность управления не только противоугонными опциями, но и другими процессами в авто. На практике в брелоках сигнализаций, применяющих функцию автозапуска, разряд источника питания происходит быстрее.

Рекомендации по подбору батарейки

Качество работы источников питания во многом зависит от поставщиков. При покупке необходимо учитывать критерии выбора, а также особенности отдельных производителей.

Параметры

Нюансы, которые надо учитывать перед приобретением батарейки для сигнализации:

1. Тип источника питания. Аккумуляторы могут быть марганцевыми, литиевыми, а также литиево-марганцевыми. В брелоках противоугонных систем более старых моделях часто применяются щелочные устройства.
2. Класс продукта. Речь идет о разновидностях батарей: пальчиковые, таблеточные или специальные.
3. Величина номинального напряжения. Данный параметр замеряется в вольтах и в зависимости от источника питания может быть от 1,5 до 12 В. Для устройств на 3 В допускается применение двух батареек, рассчитанных на 1,5 В. Такие аккумуляторы обычно используются в дополнительных коммуникаторах, не оборудованных жидкокристаллическим дисплеем.
4. Уровень зарядной емкости. Измеряется в ампер-часах.
5. Значение тока разряда. Этот параметр замеряется в амперах, данная величина предназначена для определения момента, в котором батарейка получит емкость, заявленную изготовителем. Некоторые производители не указывают этот параметр, а отмечают на упаковке только сопротивление.
6. Максимальный ток разряда. Имеется в виду величина, при которой пользователь может длительно и безопасно разряжать батарейку. При таких условиях устройство не будет перегреваться, его основа не повредится и электролит не выйдет из аккумулятора. Вместо этого значения изготовители иногда указывают величину минимального сопротивления нагрузки.
7. Уровень импульсного тока разряда. Данный параметр позволяет определить, при каком токе возможно кратковременное разряжение батарейки. Если продукт качественный, то это значение должно быть не более 2-3 сек.
8. Величина внутреннего сопротивления. Этот параметр позволяет рассчитать эффективность использования устройства при определенной величине тока. Производители могут не указывать данное значение на упаковке. Соответственно, чем выше будет величина, тем более высокая эффективность устройства при работе в условиях больших нагрузок.
9. Целостность упаковки. Не рекомендуется приобретение устройств, если она нарушена.
10. Отсутствие повреждений на батарейке. При наличии дефектов пропадает гарантия того, что устройство полностью отработает заявленный производителем срок службы.

Пользователь Макс Крюков рассказал о том, как можно проверить работу батареек для сигнализации перед покупкой на примере устройств класса CR2032.

Производители

Бренды, выпускающие батарейки для сигнализаций:

1. Duracell. Аккумуляторы этого производителя эффективно справляются со своими задачами при температуре от -20 до +54 градусов Цельсия. При регулярных нагрузках в условиях умеренного климата ресурс эксплуатации источников питания в среднем составляет около 450 часов. Сопротивление при этом должно составить 6,5 кОм. Если этот параметр увеличится доя 15 кОм, то срок службы батареек составит примерно 1100 ч.
2. Energizer. Изготовитель аккумуляторов заявляет, что величина номинальной емкости его продуктов равна 240 мАч. На практике при сопротивлении в 15 кОм срок службы батареек колеблется в районе 1150 часов. Производитель выпускает источники питания разных классов.
3. GP. Температура эксплуатации и хранения батареек варьируется в диапазоне от -30 до +65 градусов. При таких условиях номинальная емкость устройств будет около 210 мАч. Ресурс эксплуатации батареек при температуре воздуха 23 градуса и сопротивлении 15 кОм составит не более 1100 часов.
4. Maxell. Устройства этого бренда выполняются в защищенном герметичном корпусе. Средний срок службы составляет около 1000 часов при условии нагрузки 15 кОм и температуре +21 градус.
5. Panasonic. Ресурс эксплуатации батареек такой же, как в случае с продуктами Maxell. На практике источники питания эффективно справляются со своими задачами при -30 градусах. Желательно использовать аккумуляторы Panasonic при температуре не более +60.
6. Renata. По заявлениям производителя, основной особенностью этих батареек является обширный температурный диапазон, составляющий от -40 до +85 градусов. При функционировании в умеренных климатических условиях ресурс эксплуатации составит не больше 1200 часов.

Сколько стоят батарейки для сигнализации?

Купить источники питания можно примерно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
Duracell	50-70
Energizer	30-60
GP	40-75
Maxell	20-45
Panasonic	25-50
Renata	20-50
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «Best China» представил краткий обзор батареек класса CR2025, приобретенные в Китае.

Среди огромного количества современных видов противоугонных систем особое место занимают противоугонные системы, выпускаемые под брендом Пандора.

Всемирная популярность российского бренда, появившегося в 2004 году, объясняется высокой степенью защиты и широким выбором охранных систем премиум-класса различных ценовых категорий. Угонщики не в состоянии сканировать, перехватить или взломать используемый в сигнализации диалоговый код, при всей простоте устройства.

Надежность и качество защиты данной противоугонной системы значительно обеспечивается небольшим брелком – меткой.

Назначение и основные функции метки

Метка Пандора представляет собой маленький брелочек, предназначенный для приема-передачи кодированного сигнала и работает в двух режимах – пассивном и активном. Каждый комплект охранной системы снабжен двумя такими брелками, работающими на автономном питании.

Находясь в пассивном режиме, метка улавливает сигнал с головного блока защитной системы. При поступлении сигнала она автоматически переключается в активный режим работы и отправляет ответный сигнал, после чего осуществляется разблокировка охранной системы.

Производители рекомендуют держать метку отдельно от ключей, иначе теряется смысл ее использования. Специфика работы метки заключается в том, что передача сигнала распространяется в заданном радиусе (обычно – 5 метров). Это позволяет автоматически открывать центральный замок при приближении владельца машины либо блокировать двери, реле двигателя при удалении держателя метки от автомобиля.

Таким образом обеспечивается возможность защитить машину от угона даже в случае, если угонщики завладели ключами и отъехали на значительное расстояние. При этом автоматически блокируются двигатель и двери авто, превращая его в мышеловку для злоумышленников.

Когда необходима замена батарейки

Если при включенном зажигании ваша охранная система ежеминутно подает трехкратные тоновые сигналы типа «пи-пи-пи», это значит, что в метке требуется замена батарейки. Произвести ее необходимо в ближайшее время, так как работающий элемент питания имеет низкий заряд.

Если не произвести своевременную замену элемента питания, система может не распознать метку в самый неподходящий момент, и тогда сработает противоразбойная функция.

Поэтому важно вовремя распознать, что батарейка выработала свой ресурс. Система Pandora 3910 о необходимости замены элемента питания в метке оповещает СМС – уведомлениями. Определить это можно также нажатием кнопки на метке. Батарейку пора менять, если:

• Полностью отсутствует световой сигнал;
• Метка горит красным постоянно, но автомобиль на это не реагирует.

Для замены севшей батарейки следует приобрести таблетку типоразмера CR 2025.

Качество работы метки зависит от того, какая батарейка в ней установлена. Часто водители сталкиваются с ситуацией, когда при замене родной СИМ-карты или батарейки их одолевают каждодневные СМС-сообщения с предложением заменить батарейку в метке. Чаще всего это происходит, когда на смену отработавшей свой срок батарейке устанавливается дешевая таблетка типа GP или КОСМОС, китайского производства.

Многочисленные замены не помогают – даже если батарейка в метку установлена новая, и со всеми возложенными на нее функциями справляется, утомительные СМС продолжают приходить. В этой ситуации водители прибегают к радикальным мерам и производят отключение метки, что очень нежелательно. Правильнее будет отказаться от дешевых экземпляров и сразу приобрести качественную батарейку таблетку.

Как правильно заменить батарейку

Во избежание порчи метки при замене элемента питания следите, чтобы новая батарейка имела необходимый срок годности, не была повреждена царапинами или коррозией. Приобретайте качественные батарейки от известных производителей.

При замене элемента питания в метке следует действовать осторожно, чтобы не повредить корпус устройства.

• Аккуратно снимите крышку с батарейного отсека метки;
• Извлеките отработанную батарейку;
• Соблюдая полярность, вставьте новую батарейку в гнездо метки;
• Без применения силы закройте крышку, следя, чтобы она плотно прилегала к корпусу;
• Если все элементы крепления плотно закрыты, метка готова к эксплуатации в штатном режиме.

Не бойтесь потери кодовой информации метки при замене элемента питания – все необходимые данные сберегаются в памяти микроконтроллера независимо от энергопитания.

Заряда одной качественной батарейки хватает на несколько месяцев эксплуатации автомобиля. Лучшая батарейка для метки – ENERGAIZER. Конечно, ее цена вдвое превышает стоимость китайских подделок, зато метка будет работать безукоризненно. Для того, чтобы избежать непредвиденных неприятных ситуаций, рекомендуем всегда иметь в машине запасной элемент питания.

Чехол для метки

Многие водители жалуются на то, что при случайном падении, особенно на твердой поверхности, хрупкий корпус метки Пандора может раскрыться, и приходится собирать ее содержимое. Часто при этом ломаются крепежные части корпуса, и приходится склеивать их кустарным способом – используя, например, скотч.

Поскольку метку необходимо носить отдельно от связки ключей, то при небольших размерах велика вероятность ее утери или порчи. Чтобы этого не произошло, в комплект охранного комплекса Пандора входит чехол для метки.

Его можно укрепить за ремень и носить на поясе. Наличие чехла позволит водителю постоянно держать бесконтактную метку при себе в надежном месте. При необходимости приобрести чехол можно в интернет магазине в разделе аксессуаров к автосигнализациям.

У меня установлена сигнализация S96 v2 с двумя брелок-метками Bluetooth Smart. Использую только одну метку, смартфон не подключал в качестве метке. Батарейка CR2032 разряжается всё быстрее и быстрее: заводской хватило примерно на 1,5 месяца, второй на месяц, последней на 10 дней. Ношу метку во внутреннем кармане для исключения её замерзания.

В соответствии с документацией выяснил, что в моем случае включен режим "антиограбления при потере метке" - вне зоны видимости машины при однократном нажатии на кнопку метки загорается красный индикатор.

1. Как продлить срок службы батарейки CR2032 в метке?

2. Можно ли использовать в метке аккумулятор LIR2032?

3. Как выключить режим "антиограбления при потере метке"?

4. Каковы последствия отключения данного режима? Моя цель: исключить срабатывание сигнализации в пути при разряде батарейки, т.е. снял с охраны еще при рабочей метке, а в дороге она села - я ничего об этом не знаю и спокойно еду до пункта назначения, в пункте назначения ставлю авто на охрану штатным брелком или из приложения на смартфоне.

5. В идеале хотелось бы получить срок службы элемента питания 3-4 месяца или вообще полгода. Это реально?

С уважением, Дмитрий Стяжкин

Ответы 14

Срок службы батарейки в метке около 5 месяцев.

Режим Антиограбления не влияет на расход батарейки в метке.

Как именно Вы проверяете заряд батарейки?

Как далеко от автомобиля находится метка при длительных стоянках? Как далеко метка ночью?

и переслать сюда ответ.

Отключить антиограбление можно удержанием кнопки на метке:

Забыл по стоянкам:

1. В рабочее време - стоянка на расстоянии около 800-1000 м

2. Ночью и в выходные во дворе многоквартирного пятиэтажного дома, примерное расстояние 25-50 метров, метка в шкафу в куртке, при нажатии кнопки в соответсвии с документацией, связи нет, т.к. загорается красный индикатор однократно.

3. Периодически, 1-2 раза в месяц, на выходные бываю в гостях, расстояние 15-20 метров, через пару стен в панельном доме, первый этаж. Наличие или отсутствие связи не проверял.

Спасибо за сообщение. Разработчики проверят логи. Прошу проверить работу системы со второй меткой.

Вывел вторую метку из транспортного режима, но пока не могу с помощью этой метки управлять сигнализацией (пробовал из дома в прямой видимости от окна - до машины метров 30), с завтрашнего дня начну пользоваться. Сразу вопрос: первой меткой прекратить пользоваться? Оставить её дома и не брать с собой? Не понадобиться ли первая метка при первом использовании второй метки?

Также есть вопрос по режиму "антиограбления при потере метке":

Правильно ли я понимаю, что при отключении данного режима метка продолжает функционировать полнофункционально, но при этом требуется только при постановку на охрану и при снятии с охраны, т.е. при движении у меня её даже может не быть, верно?

не покупайте батарейки за 20-30р, минимум 150-200р, я лично меняю раз в 4-5 месяцев

Первая метка не нужна. Оставьте пока дома.

Режим антиограбления никак не влияет на метку. Это алгоритм комплекса. Если он включен, то после открытия двери и срабатывания датчика движения проверяется наличие метки и блокировка в случае отсутствии метки. Если режим выключен, то метка в заводских настройках проверяется только при снятии с охраны. Можно изменить настройки на проверку метки при каждом включении зажигания, можно вообще выключить опрос метки в машине. Точный настройки комплекса знает только мастер, который его настраивал Рекомендую связаться с установщиком для ответа на Ваш вопрос.

Дмитрий, так что всё-таки с аккумуляторами LIR2032?

На Алях уже вовсю продаются такие, стоят не дороже одноразовых батареек.

Единственное, у них номинал 3.6V, а сразу после зарядки так даже до 4.2V.

Не помрёт метка от такой напруги? )

Пока аккумуляторы не пробовал, в соответствии с рекомендациями пользуюсь второй меткой

Дмитрий (Тонoян), подскажете?

Метка разработана для использования батареек стандарта CR2032. Использование любых других элементов питания может привести к повреждению метки.

Дмитрий (Тоноян), добрый день!

Теперь у меня начались проблемы со второй меткой. Примерно 3 недели назад начались сложности со снятием авто с сигнализации. Происходит примерно так:

1. Авто ставиться на сигнализацию без проблем, обычно по "сенсору" на ручке водительской двери, реже с телефона [StarLine 2, Android]. Метка в кармане куртки.

2. Возвращаюсь спустя время (15 минут - 8-10 часов), пытаюсь снять с охраны нажатием на "сенсор" водительской ручки двери - снятие с охраны не происходит.

3. Пытаюсь снять с охраны штатным брелком авто - автомобиль открывается и закрывается, снятие с охраны не происходит.

4. Пытаюсь снять с охраны нажатием на кнопку метки - загорается красный индикатор, снятие с охраны не происходит.

5. Снимаю авто с охраны с телефона в приложении - авто снимается с охраны. Далее 2 варианта:

Вариант №1: Сажусь в авто, завожу уезжаю. Всё ок.

Вариант №2: Сажусь в авто, авто не заводится, слышу как "пикает" сигнализация, такой звук был ранее когда в первой метке садилась батарейка. Прикладываю метку к рулевой колонке, через 5-10 секунд "пикание" пропадает - авто заводится.

Варианты 1 и 2, примерно 60% на 40%

Батарейку за последние две недели поменял дважды, но ни каких сообщений о том, что садится батарейка не было. При последней замене померили батарейки: предыдущая - 3,13В, новая - 3,2В. Замена батареек проблему не решает.

Сейчас переставил последнюю батарейку в первую метку, пока буду ездить с ней.

В метке имобилайзера (БлекБаг) батарейка есть, когда она начнет садится имобилайзер начнет "подглючивать" - иногда терять связь и для запуска двигателя нужно подносить ее ближе к антенне (в принципе на этом этапе можно менять уже ее)
В крайнем случае, в полевых условиях можно оживить ее ненадолго, если немного "погрызть" батарейку)))))
И конечно ничего не нужно по новой прописывать после смены элемента питания, это просто страшилки детские такие))

А вообще конечно 6 лет как то очень много. проверьте, может она и без метки заводится.

АнтонВладимирович

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от АнтонВладимирович

Спасибо за ответ! Метку разобрал, там батарея CR 2032. уже купил на всякий случай.
Теперь с ключом разобраться бы. я его вскрыл, НО там ещё один корпус и батареи не видать, вероятно тот корпус на клипсах.

Добавлено через 4 минуты

В метке имобилайзера (БлекБаг) батарейка есть, когда она начнет садится имобилайзер начнет "подглючивать" - иногда терять связь и для запуска двигателя нужно подносить ее ближе к антенне (в принципе на этом этапе можно менять уже ее)
В крайнем случае, в полевых условиях можно оживить ее ненадолго, если немного "погрызть" батарейку)))))
И конечно ничего не нужно по новой прописывать после смены элемента питания, это просто страшилки детские такие))

А вообще конечно 6 лет как то очень много. проверьте, может она и без метки заводится.

Спасибо! На другой машине у меня с собой пару батареек в машине всегда были, НО там без метки было.

Добавлено через 5 минут

В метке имобилайзера (БлекБаг) батарейка есть, когда она начнет садится имобилайзер начнет "подглючивать" - иногда терять связь и для запуска двигателя нужно подносить ее ближе к антенне (в принципе на этом этапе можно менять уже ее)
В крайнем случае, в полевых условиях можно оживить ее ненадолго, если немного "погрызть" батарейку)))))
И конечно ничего не нужно по новой прописывать после смены элемента питания, это просто страшилки детские такие))

А вообще конечно 6 лет как то очень много. проверьте, может она и без метки заводится.

Читайте также:

  
• Совместимость сигнализации кгб с другими брелками
  
• Сигнализация cenmax не заводится машина
  
• Как сделать диагностику сигнализации пандора
  
• Установка сигнализации на лада гранта 2019
  
• Как настроить датчик наклона на сигнализации старлайн а 93