Чери тигго не закрываются двери с брелка

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте!
Делюсь опытом поиска и устранения неисправности центрального замка Chery Tiggo T11 2013 г.в., объём 1,8 л., 132 лс, привод передний.
Всё началось с того, что решил зарядить аккумулятор. Автомобиль стоит на улице, и при снятии аккумулятора не будет работать сигнализация. Решил вместо штатного аккумулятора на ночь установить аккумулятор от бесперебойного БП. Аккумуляторы были не свежие, потеряна ёмкость. Соединяю два аккумулятора и ставлю. Но дело в том, что соединил последовательно, в голове отложилось, что банки по 6 вольт. Таким образом, на борт подал 24 вольта! Поставил на сигналку, всё отработало: моргнули габариты, двери закрылись, сигналка мигает. Днём иду ставить заряженный аккумулятор, снимаю с сигнализации – всё штатно: пискнула сигналка, моргнули габариты, а вот двери не разблокировались. Попробовал ещё раз от сигналки и от штатного брелка ЦЗ – ничего. Открыл дверь ключом, открыл капот, поставил аккумулятор и вот тут то и понял, что подал 24 вольта. Начал заново экспериментировать с ЦЗ. Результата тот же: ни от сигналки, ни от штатного брелка ЦЗ не разблокировался (двери не открывались), но закрывались все двери и от сигналки, и от брелка. На форумах предлагают проверить предохранители. Но если дело было бы в них, ЦЗ не работал бы вовсе, то же самое и с элементами питания в брелках. Но на всякий случай проверил и предохранители, и элементы питания. Всё в норме. Следовательно, дело в блоке управления дверями. Этот блок в составе блока комфорта, или ISU System, на самом блоке вот такая надпись :Chery 3735 AAF Tiggo (T11) 2013 / T1136000030BF Version 1.0 2013-1+-29.
Есть два предположения о том, что вышло из строя: исполнительное реле, или электронный ключ, который управляет этими реле. Для этого снимаем блок. Он находится под пассажирским бардачком. Для того, чтобы его демонтировать нормально, не сгибая рук в положение буквы «П», нужно демонтировать бардачок. Сначала вынимаем его, как для замены салонного фильтра, затем откручиваем два шурупа и вытаскиваем его целиком. Видим два блока. Блестящий серебристый – блок управления двигателем, наш чёрный, тот, что под ним. Снимаем пластиковую защиту под правой ногой пассажира. Откручиваем гайку под защитой, вторая гайка вверху.
Для удобства:
• отсоединяем разъём от блока управления двигателем, для чего тянем вниз планку под разъёмом.
• разъединяем разъём от блока комфорта.

Аккуратно достаём блоки, откручиваем гайки крепления блока управления двигателем от блока комфорта, отсоединяем разъёмы. Для того, чтобы убедиться, что же является причиной неисправности, параллельно обмоткам реле подключаем маломощную лампочку на 12 вольт (подпаиваем провода параллельно катушкам реле (контакты 1,2 и 7,6) и к ним лампочки. По схеме имеем сдвоенное реле : одна катушка со своими контактами для открывания дверей, вторая катушка со своими контактами – для закрывания.

PS. Немного добавлю: При закрывании дверей (с брелка, или от внутреннего управления ЦЗ) мигает одна лампа, при закрытии — другая. если это так, то делаем вывод о том, что микросхема исправна, — неисправно реле. Если какая либо из ламп не загорается — причина в микросхеме ULQ 2003A(Q) — высоковольтный переключатель на транзисторах Дарлингтона (показана на фото связи реле)

. Специфика этого переключателя в том, что он предназначен для управления индуктивной нагрузкой. Окончательно можно проверить микросхему логическим мультиметром, или осциллографом, встав на соответствующие входы и подав команду на открытие, или закрытие дверей.

с брелка только одно действие не делает?
попробуй закрыть ключом а открыть брелком
но в любом случае разбирать водительскую дверь, там управляющий активатор(5 контактов), проверяй цепь между ним и блоком сигналки(белый и коричневый провода вроде), можешь сэкономить время и начать от блока сигналки, может где-то ногами зацепил

Изменено: David.N, 27.02.2012 - 19:48

2. Батарейка в брелке. Опять же - машина ставится/снимается с охраны, значит сигнал приходит.

С брелка и не открывает, и не закрывает. Когда открываю/закрываю ключом, срабатывает ЦЗ на все остальные двери. Ничего не цеплял точно, буду снимать дверную панель.

Изменено: Смысл, 27.02.2012 - 19:50

_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. [email protected]

Четырежды герой флейма

Нипанятна.
Если закрыть ключом дверь то на охрану не поставиться.
Как ты ставишь на охрану.

Скорее всего проблема или в блоке сигнализации или в проводах (2 провода на откр/закр от сигналки к блоку ЦЗ) идущих от блока сигнализации к блоку ЦЗ.
Т.к. если работает сам ЦЗ, а он работает по словам автора, то проблема не в нем и не в активаторе вод.двери, потому что активатор вод.двери и дает сигнал в блок ЦЗ на открытие или закрытие остальных дверей.
Автор - блок ЦЗ и активатор в вод.двери у тебя полностью рабочий, т.к. при закрытии вод.двери все остальные двери закрываются, тоже и при открытии, т.е. и питания и провода и активаторы - все в полном порядке.

Смотри провода от сигналки к блоку ЦЗ (блок ЦЗ может стоять как в двери так и под панелью где-нить), провода от разъема ЦЗ (обычно отдельный разъем с несколькими проводами) на блоке сигнализации (там два повода от этого разъема идут на блок ЦЗ, а несколько других - скручены вместе и идут или на массу или на +, в зависимости от сигналки и ЦЗ). Или сам блок сигнализации. Думаю как проверить провода и наличие сигнала на выходе сигналки к блоку ЦЗ при открытии/закрытии дверей с брелка писать не надо, а если надо, то пиши, опишу. Там только тестер нужен простой.
Если проблемы с самим блоком сигнализации, то пиши в личку - помогу с ремонтом.

Сигнализация Шерхан не закрывает двери с брелка? Замените батарейку на пульте, устраните действие помех, проверьте исправность центрального замка или антенного модуля, замените предохранитель, проверьте проводку. Ниже рассмотрим разные ситуации, когда сигнализация вообще не срабатывает или ставит на охрану, но дверные замки не реагируют. В каждом из случаев действия могут отличаться.

Причины

Для начала разберемся, почему сигнализация Шерхан 5 не закрывает двери. Этому может быть несколько объяснений:

Разряд источника питание в пульте ДУ.
Появление помех, которые не позволяют брелку сигнализации Шерхан связаться с приемником. В результате охранная система не закрывает двери.
Неисправности центрального замка.
Выход из строя антенного модуля.
Сбои в синхронизации брелка с главным блоком.
Неисправности брелка.

Зная, почему сигнализация Шерхан не закрывает двери, можно принимать решение по дальнейшим шагам.

Что делать

Решение о дальнейших действиях необходимо принимать с учетом проблемы. К примеру, сигнализация может сработать, но двери не закроются. Бывают ситуации, когда охранная система вообще не срабатывает. Ниже рассмотрим разные варианты.

Охранная система не закрывает двери, и сигналка не ставит

Распространенная ситуация, когда сигнализация Шерхан перестала закрывать двери и не реагирует на команды брелка. Причины могут быть различны, начиная с неисправности пульта, заканчивая поломкой блоков.

Поменяйте батарейку

Первый шаг, если сигнализация Шерхан 5 или другой модели не закрывает двери — замена батарейки в брелке. При уменьшении заряда или разряде емкость источника питания снижается, и силы сигнала недостаточно для главного блока. Замена батарейки может решить проблему.

Проверьте предохранитель

В ситуации, когда сигнализация Шерхан не закрывает машину, причиной может быть повреждение предохранителя. Найдите его в основном блоке с учетом рекомендаций установщиков и замените. Учтите, что этой информации не будет в мануале, поэтому расположение вставки плавкой необходимо знать.

Устраните источники помех

Часто охранная система не выполняет свои функции из-за наличия помех, которые не дают пройти сигналу. Попробуйте отогнать машину в другое место или поднесите пульт управления ближе к приемной антенне.

Проверьте подключение антенны

Обратите внимание на подключение приемной антенны. В случае повреждения проводки Шерхан Магикар 11 или других моделей часто не закрывает двери. Осмотрите проводку на факт исправности и обратите внимание на свечение индикатора.

Привяжите брелок

Причиной проблем может быть отвязка пульта от охранной системы. Охранная система позволяет заменить и запрограммировать до трех брелков. Это можно сделать без ПИН-кода или с его помощью в зависимости от условий программирования. Рассмотрим на примере Шерхан Магикар 5.

При отсутствии PIN-кода сделайте следующее:

За четыре секунды трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON.

Отключите зажигание.
В течение 4-х секунд после зажигания аварийной сигнализации жмите на кнопку I первого брелка.

Введите код второго или третьего пульта (если это необходимо).

Иногда, если Шерхан Магикар 5 не закрывает двери, может потребоваться программирование с помощью ПИН-кода (при его наличии). Для решения вопроса сделайте следующие шаги:

За четыре секунды трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON, а после отключите зажигание.
В течение 4-х секунд поверните ключ из позиции отключения в положение Включено с учетом первой цифры.
Повторите шаг 3 для следующих цифр ПИН-кода.

В наиболее сложных случаях, если сигнализация Шерхан Магикар не реагирует и не закрывает двери, может потребоваться обращение на СТО для диагностики и устранения неисправности.

Двери с брелка не закрывает, но сигнализация ставится

Теперь рассмотрим ситуацию, когда система ставит машину на охрану, но замки не работают. В таком случае сделайте следующие шаги:

Проверьте исправность предохранителя, через который идет питание на привод дверей.
Осмотрите сам привод, который отвечает за открытие замков после подачи команды с брелка. Причиной проблем может быть повреждение штыря, отвечающего за срабатывание замка.
Проверьте проводку. Часто сигнализация Scher Khan Magicar не закрывает двери из-за отсутствия «массы» или других повреждений в проводке. В таком случае напряжение не доходит до исполнительных механизмов, или возникают иные проблемы.

Зная, почему сигнализация Шерхан не закрывает двери с брелка, можно принять решение по дальнейшим действиям и восстановить работоспособность устройства. При выявлении неисправности начните с простых шагов, к примеру, замены батарейки, а уже после переходите к более серьезной диагностике и устранению неисправностей.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда сигнализация Шерхан не работает с брелка, и как их удалось решить.

А остальные при этом закрываются?

1. А клавишей закрытия/открытия на двери закрывается?

2. Язычок у внутренней ручки легко перемещается, не заедает?

Значит дело не в брелке, а в замке. надо вскрывать обшивку и смотреть.

у меня с такими симптомами электропривод замка под замену ушел.
если ручки растут из нужного места и есть где машину с разобранной дверью немного подержать, можно мотор поменять, в нете есть аналоги и оригинал (если это не червячная пара скончалась).

ну да, мёртвый привод просто не может шевельнуть тягу, а ручками всё работать будет.

Костя Я,

А почему с кнопки, на блоке управления стеклоподьемниками, дверь запирается? И на ходу, автоматически тоже блокируется? Ну во всем этом есть и положительный момент, есть повод разобрать то, что раньше разбирать не было повода
Благодарю вас, за наводку, бум копать, раскопаем

Костя Я,

думаешь один канал на этот привод кончился?

Костя, а с брелока пробовал закрывать.

Сегодня свою заднюю дверь разбирал, тоже перестала закрываться и открываться с пульта. Начал с малого. Открыл разъем моторчика замка ,на разъеме провода постоянный минус , при нажатии на пульт , прилетает плюс на секунду . Потом кинул 12в на моторчик , он клацнул. Пшикнул в разъем WD40 , покурил , закрыл разъем и все заработало. Так что иногда, даже далеко лезть не надо.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Tiggo , давление в шинах Chery Tiggo , неисправности Chery Tiggo , подготовка к зиме Chery Tiggo , тормоза Chery Tiggo , масляный фильтр Chery Tiggo , топливный фильтр Chery Tiggo , фильр салона Chery Tiggo , регулировка фар Chery Tiggo

3. Замки дверей

Общие сведения

1. Главный выключатель замков дверей.
Замок передней левой двери.
Замок передней правой двери.
Замок задней левой двери.
Замок задней правой двери.
Замок двери багажного отделения.

1. Электромеханический привод замков:

a. Электромеханический привод замков может запирать/отпирать все двери при однократном нажатии кнопки.

Главный выключатель замков дверей отправляет сигналы запроса на запирание/отпирание в блок управления BCM. Затем блок BCM отправляет эти сигналы запроса на электродвигатель замка каждой двери для того, чтобы запирание или отпирание всех замков произошло одновременно.
Сигналы запроса на запирание/отпирание могут быть отправлены в блок управления BCM при повороте ключа в цилиндре замка двери водителя.

Компонент	Назначение
Главный выключатель замков дверей	Запирание/отпирание всех дверей
Замок передней левой двери	Встроенный электродвигатель запирает/отпирает дверь. Встроенный датчик отпирания двери (связан с ключом) определяет состояние двери (заперта или не заперта), вызванное поворотом ключа, и передает данные в блок управления BCM. Встроенный датчик положения определяет состояние двери (заперта или не заперта) и передает данные в блок управления BCM. Это датчик выключается, когда дверь заперта и включается, когда дверь отперта.
Замок передней правой двери, замок задней левой двери, замок задней правой двери, замок двери багажного отделения	Встроенный электродвигатель запирает/отпирает дверь. Встроенный датчик положения определяет состояние двери (заперта или не заперта) и передает данные в блок управления BCM. Это датчик выключается, когда дверь заперта и включается, когда дверь отперта.

2. Система дистанционного управления замками дверей:

a. Система осуществляет дистанционное запирание/отпирание дверей. Система дистанционного управления дверными замками выполняет следующие задачи:

Приемник сигналов дистанционного управления замками выполняет процедуру проверки кодов, а блок управления BCM управляет замками дверей. Связь между приемником и блоком управления BCM осуществляется по каналу для последовательной передачи данных.
Используется встроенный в ключ передатчик с двумя кнопками: кнопка запирания и кнопка отпирания.
Передатчик со встроенным светодиодом может использоваться для проверки состояния элемента питания.

b. Функции системы.

Функция	Описание
Функция запирания всех дверей	При нажатии кнопки запирания запираются замки всех дверей
Функция отпирания всех дверей	При нажатии кнопки отпирания отпираются замки всех дверей
Функция подтверждения	При запирании дверей фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз и раздается однократный звуковой сигнал. При отпирании дверей фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза, чтобы указать на завершение соответствующей операции.
Функция автоматического запирания	Если ни одна дверь не будет открыта в течение 30 секунд после отпирания замков при помощи пульта дистанционного управления, то все двери снова будут заперты автоматически
Функция безопасности	Отправляет сигнал в форме фиксированного и циклического кодов

c. Программирование ключей.

При потере ключа с пультом дистанционного управления или замене ISU следует перепрограммировать ключи с пультом дистанционного управления. Процедура работы в таком случае следующая: подключить диагностическое устройство X-431 к диагностическому разъему на автомобиле и, следовав пунктам в меню, перепрограммировать ключи.

d. Пульт дистанционного управления.

Пульт дистанционного управления дает команду на запирание и отпирание двери. Дистанционное управление запиранием: указатели поворота мигают однократно, подается звуковой сигнал. Дистанционное управление отпиранием: указатели поворота мигают дважды, но звуковой сигнал не подается.

Если ключ вставлен в цилиндр замка, то кнопка запирания пульта дистанционного управления не работает, поэтому пульт может выполнить только операцию отпирания; если отпирание выполнено в состоянии запирания, то указатели поворота мигают дважды и замки отпираются; если операция отпирания выполняется снова, то указатели поворота еще раз мигают дважды, а замки дверей не срабатывают.

Если все двери закрыты и не заперты, то при нажатии кнопки запирания пульта дистанционного управления все двери будут заперты, указатели поворота мигнут один раз и один раз прозвучит сигнал противоугонной системы; повторное нажатие кнопки запирания пульта дистанционного управления при запертых дверях снова вызовет однократное мигание указателей поворота и звучание сигнала противоугонной системы без срабатывания замков дверей.

Если все двери заперты, то при нажатии кнопки отпирания пульта дистанционного управления все двери будут отперты; если при отпертых дверях снова нажать кнопку отпирания пульта дистанционного управления, то указатели поворота мигают дважды, но замки дверей не срабатывают.

e. Система охраны имеет четыре режима:

1. Режим запирания:

Ввести режим запирания при следующих условиях:

Извлечен ключ.
Закрыты все двери и капот двигателя.
Все двери заперты с помощью пульта дистанционного управления

Если двери заперты, произойдет следующее:

Указатели поворота мигнут один раз, один раз прозвучит сигнал противоугонной системы и индикатор охранной системы мигает нормально, чтобы показывать, что автомобиль заперт.
Если двери запираются при включенном потолочном плафоне освещения салона, то этот плафон автоматически выключится примерно через 15 секунд.
Если в режиме запирания ни одна дверь не будет открыта в течение 30 секунд после отпирания замков при помощи пульта дистанционного управления, то все двери снова будут заперты автоматически.

2. Отключение режима запирания:

Для отключения режима запирания всех дверей нужно выполнить следующие действия:

Нажать на кнопку отпирания на пульте дистанционного управления.
Отпереть двери с помощью ключа.

Подтверждение отключения режима запирания всех дверей с помощью кнопки на пульте дистанционного управления происходит следующим образом:

Указатели поворота мигают дважды, сигнал противоугонной системы не звучит и индикатор охранной системы перестает мигать.
Если выключатель потолочного плафона освещения салона находится в положении ON, то этот плафон включится.

Если после отключения режима запирания всех дверей в течение примерно 30 секунд произойдут следующие действия, то автомобиль не вернется в режим запирания и двери не запрутся автоматически.

Замок зажигания повернут в положение ON.
Открыта любая дверь.
Открыт капот двигателя.

3. Режим тревоги:

Тревога будет включена при следующих условиях:

Любая дверь открыта вручную.
Открыт капот двигателя.
Двигатель запущен с помощью ключа.

При работе в режиме тревоги происходит следующее:

Сигнал противоугонной системы звучит непрерывно примерно 30 секунд и одновременно правые и левые указатели поворота мигают непрерывно примерно 30 секунд. Если условия, вызывающие включение режима тревоги сохраняются, то указанные выше действия будут повторены 9 раз с интервалом примерно в 3 секунды; после этого сигнал противоугонной системы звучать не будет даже при сохранении прежних условий; после закрывания всех дверей и капота двигателя автомобиль снова перейдет в режим запирания. Даже если блок управления BCM обнаруживает, что состояние проникновения в автомобиль прекратилось, а режим тревоги не отключен с помощью пульта дистанционного управления, то один цикл сигнала противоугонной системы перестанет подаваться непрерывно, а индикатор охранной системы будет часто мигать; если все двери и капот двигателя снова закрыты, автомобиль снова включит состояние запирания через примерно 30 секунд, а индикатор охранной системы будет часто мигать. Если любое из указанных выше состояний вызовет восстановление режима тревоги, то охранная система будет включена снова. Индикатор охранной системы мигает часто, чтобы указать на включение охранной системы.

4. Отключение режима тревоги:

Следующие действия приведут к отключению режима тревоги:

Нажатие кнопки запирания на пульте дистанционного управления.
Нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления.

• Отключение режима тревоги с помощью кнопки отпирания пульта дистанционного управления: указатели поворота мигают дважды, сигнал тревоги не звучит, а индикатор охранной системы мигает;

• Отключение режима тревоги с помощью кнопки запирания пульта дистанционного управления: указатели поворота мигают один раз, сигнал тревоги звучит один раз, автомобиль снова переходит в режим запирания, а индикатор охранной системы часто мигает.

Отключение частого мигания индикатора охранной системы:

Когда система обнаруживает проникновение, индикатор охранной системы мигает часто. Для отключения этого режима выполнить следующие действия.

Снова запереть двери автомобиля или отключить режим запирания с помощью пульта дистанционного управления.
Вставить ключ в цилиндр замка зажигания.

3. Система предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания:

Если дверь водителя открыта, ключ находится в цилиндре замка зажигания, а замок зажигания находится в положении LOCK, то система включает звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя об оставлении ключа в замке зажигания.

b. Функции компонентов.

Компонент	Назначение
Датчик положения двери	Определяет состояние передней двери (открыта или закрыта) и подает сигнал в блок управления BCM
Выключатель сигнализации отпирания	Определяет, вставлен ли ключ в цилиндр замка зажигания, и отправляет сигнал в блок управления BCM
Блок управления BCM	Блок управления BCM отправляет сигнал запроса на включение зуммера после получения сигнала от замка зажигания и сигнала о состоянии двери, и включает внутреннюю цепь для прерывистой работы встроенного зуммера

Проверить, что зуммер предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания.

1. При закрытой двери водителя вставить ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть его в положение LOCK. Убедиться, что зуммер звучит прерывисто, если дверь водителя открыта. Убедиться, что зуммер предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания перестал работать.

2. При работающем зуммере проверить, что он перестает работать, если выполнено любое из перечисленных ниже действий:

Закрывается дверь водителя.
Замок зажигания поворачивается в любое положение, кроме LOCK.
Ключ вынимается из цилиндра замка зажигания.

Таблица диагностических кодов неисправности

Код неисправности	Определение кода неисправности
B1225	Цепь управления запиранием
B1226	Цепь управления отпиранием

Замок передней двери

Снятие и установка

Примечание:
Последовательность выполнения операций на правой и левой сторонах одинакова. Ниже изложена последовательность выполнения работы на левой стороне.

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять главный переключатель управления стеклоподъемниками.

4. Снять крышку болта крепления наружного зеркала заднего вида.

5. Снять обивку передней левой двери.

6. Отсоединить разъем жгута проводов динамика и сигнализатора незакрытой двери.

7. Снять кронштейны главного переключателя стеклоподъемников и подлокотника двери.

8. Снять внутреннюю ручку передней левой двери.

9. Снять защитную пленку передней левой двери.

10. Снять замок передней левой двери:

Отвернуть болты крепления замка передней левой двери.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

Отсоединить тягу цилиндра замка передней левой двери и тягу наружной ручки.

Отсоединить разъем жгута проводов (1) замка передней левой двери.
Отсоединить тросики соответственно блокировки и разблокировки внутренней ручки передней левой двери (2).

Снять замок передней левой двери.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замок задней двери

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять переключатель стеклоподъемника задней левой двери.

4. Снять обивку задней левой двери.

5. Отсоединить разъем жгута проводов сигнализатора незакрытой двери.

6. Снять кронштейн подлокотника задней левой двери.

7. Снять внутреннюю ручку задней левой двери.

8. Снять защитную пленку задней левой двери.

9. Снять замок задней левой двери:

Отвернуть болты крепления замка задней левой двери.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

Отсоединить тягу наружной ручки задней левой двери (1).

Отсоединить разъем жгута проводов (1) замка задней левой двери.
Отсоединить тросики соответственно блокировки и разблокировки внутренней ручки задней левой двери (2).

Снять замок задней левой двери.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замок двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять обивку двери багажного отделения.

4. Снять защитную пленку двери багажного отделения.

5. Снять замок двери багажного отделения:

Отвернуть болты крепления замка двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 15 Н·м.

Отсоединить тягу наружной ручки двери багажного отделения (1).
Отсоединить разъем жгута проводов двери багажного отделения (2).

Снять замок двери багажного отделения.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Пульт дистанционного управления

Снятие и установка

1. Снять крышку пульта дистанционного управления с помощью отвертки, обернутой изолентой.

2. Извлечь микромодуль из корпуса пульта.

3. Извлечь элемент питания пульта дистанционного управления.

Внимание!
- Не касаться руками контактов.
- Не прикладывать большого усилия при извлечении элемента питания. В противном случае можно повредить контакты.
- Не касаться элемента питания влажными руками. В противном случае может возникнуть коррозия.
- Не касаться и не перемещать любые компоненты внутри передатчика. Это может привести к нарушению работы устройства.

4. Снять эмблему с пульта дистанционного управления.

5. Отвернуть винт крепления верхней крышки пульта дистанционного управления и затем снять крышку пульта.

6. Извлечь микросхему пульта дистанционного управления.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Читайте также: