Автосигнализация угона нет федеральный сервис
Поставил я на новую машинку противоугонный комплекс в Угона.Нет на Дубининской. Долго думал где ставить, надумал вот у них. Ладно.
Комплекс не особо дорогой, но и не самый дешевый - 35 тысяч отдал. Ставил мастер Юрий, и в напутствие сказал (цитата): если возникнут с машиной любые проблемы, то не звоните дилеру, звоните обязательно сначала нам, может проблема будет наша - решим. Базара нет, мы люди понятливые. Однако, проблем надеялся избежать - оборудование проверенное, контора тут известная, за имиджем следит.
[strong]Пускай следит, вот в копилку имиджа дальше и добавим.[/strong]
Итак, первая проблема через 2 дня. Потеряна связь с основным брелоком из дома - ни контроля канала, ни прохождения команд. Мягко говоря неприятно с утра пораньше это обнаружить - вечером все было. Звонок охранникам на стоянку - уф, в порядке машинка, в камеру ее видим. Значит, надо разбираться, хоть и лень - выходной.
Пошел к машине - вот оно - приемопередатчик пейджера отклеился и висит на проводе. Да еще и разъем под его весом наполовину разошелся (превед конструкторам). Фигня, приклеил обратно, разъем на место. Ан фиг. Брелок не работает.
[strong]Звонок по телефону угона.нет (Отвечает мастер Николай)[/strong]
Молча выслушал меня. Я спрашиваю об идеях.
Идей нет. Надо приехать. До них 28 км. По городу. В субботу. Думаю ладно, поеду. Так и говорю ему. Ага, наивный. У них ПО ЗАПИСИ. Говорю все что об этом думаю, окно находится. Но вообще ставил Юрий и делать будет он и спрос с него. Да не вопрос, звоню Юрию, который всегда готов помочь (см. выше). 3 раза звонил, держал до отбоя, но у Юрия более важные дела.
Хрен с вами, шаманю дальше, так и эдак и БИНГО - брелок заработал!
Почти забыл эту грустную историю, почти не рассердился на угона.нет. Зря. [strong]Дальше основная быль. Читайте и делайте выводы[/strong]
Сегодня состоялся плановый визит на сервис официального дилера. Как всегда - запись за 10 дней, долгое оформление, долгий путь в ремзону, приемка машины, опись и т.д., ну вы знаете. Время почти девять вечера. Ну и все с этим связанное - отпросы мои и жены, путь по пробкам и т.д.
Ладно я решил напоследок проверить, а все ли в порядке с системой, которую поставил в валет. Решил проверить бездействие худ-локов в ответ на сигналы штатного брелка. Пытаюсь открыть капот. Да хрен тебе, тут угона.нет работало! Правый худ-лок держит намертво. Начинается шаманское действо номер два. Снимаю с валета, ставлю-снимаю охрану, дергаю капот, прижимаю и дергаю, прижимаю в другом месте и дергаю, так, сяк, наперекосяк - держит, боец.
О, у меня же есть телефон угона.нет, где обещана всяческая помощь! Звоню сразу Юрию, и сразу дозваниваюсь, ура!
Объясняю проблему, дальше слышу уже знакомое про приехать и т.д. Объясняю ситуацию популярно (с дилером, записью, отпросами и вообще какого хрена), предлагаю вариант со слов мастера сервиса - капот они откроют, но это будет стоить денег (логично).
Транслирую Юрию, надеюсь на его совесть, ну и немного на честь фирмы. Зря. В ответ узнал много нового о гарантиях угона.нет на их комплексы. Оказывается, за все оборудование у них отвечает поставщик (конкретно здесь, как я понимаю, Дефен Групп (ау, ДГ, вы теперь поняли с кем имеете дело? Ау, клиенты, вы записали в блокнотик новое о защите прав потребителя?), а Угона.Нет так уж и быть, ответит за установку и то по записи да с личным визитом, а компенсировать они ничего не будут и вообще это не его компетенция. Дальше слушать лекцию не стал, ибо нефиг, решил обратиться к Мастеру. Звоню по телефону Дубининской (он же личный мобильный Николая, как я уже понял. Дальше полное Бинго - через 2 звонка следует отбой, последующие вызовы дают один результат - аппарат абонента выключен.
Так что делай, милый клиент, занесший 35 тысяч, что твоей душеньке угодно, Угона в этой истории больше .Нет.
В итоге 20 минут траха с капотом дали искомый результат - замок открыт. Жена замерзла, менеджер дилера замерз, все задолбались, мы выглядим полными идиотами.
А дальше последний интересный момент. Но не последней важности.
Я внимательно изучил после открытия капота запорную часть замка (рамку ригеля). Бинго последнее - конечно же она обработана после установки напильником. То есть Юрий прекласно знал о проблеме, но его не манало, что капот заклинит в самый неподходящий момент, он, мля, напильничком его, напильничком!
Спасибо вам, Угона.Нет за прекрасный вечер. Если вы думаете что это финал - оставьте иллюзии. Еще НИ ОДНОМУ человеку или фирме не удавалось впарить мне говно и не ответить за это. Так что до новых встреч, Николай и Юрий, а пока отдыхайте, устаете наверное.
Готовьтесь как минимум к переустановке замка. Если планка этого не выдержит - поменяете планку. А еще (это больше к Юрию) - готовьтесь к тому, что ваше ноу-хау по установке приводов (в котором меня так упорно убеждали) несет в себе один очень важный и неприятный просчет. Подсказываю - изучите температурные допуски на приводы. Так что до новых встреч, друзья!
Благо у нас отношения официальные, для того и обращался.
Никакой истерики нет. Есть только констатация каждое слово может быть подтверждено.
Я уже писал, что полностью признаю право каждого на ошибку. И установщика я понимаю и ему даже сочувствую - я знаю, что Юрий старался и, надо отдать ему должное, внешне выполнил все очень аккуратно - придраться не к чему.
Вопрос заключался лишь в способах реакции на вызванные этими ошибками мои проблемы, и проблемы для меня серьезные. Так что крови никто не жаждет, но и соломку стелить желания нет.
А скотч там действительно чмошный. решаем кардинально-просто не клеим передатчики на стекло. Теряем в дальности ,зато всем хорошо и из мухи слона не получается как в вашем случае.
зы! Насколько мне известно в Мэджике вкурсе проблемы качества скотча и вопрос с другим поставщиком решается.
официальный ответ все перечисленные вами проблемы :
1. не открывающийся замок капота
2. потеря связи брелка с приёмо-передатчиком
попадают под юрисдикцию гарантийных обязательств. как вам известно, гарантия на наши услуги и оборудование мы предоставляем в течении 3-х лет с момента установки. Я так понимаю,что с этим вопросом никаких трудностей не возникало. другой момент, то что потребовался гарантийный выезд. но мы подобное практикуем, если существую проблемы с запуском. в иных случаях - милости просим )
по вопросам гарантийного обслуживания лучше общатся с начальником сервисного центра - Николаем, который ,собственно, вас и приглашал для решения этой ситуации. Но никак не с
установщиком. тем более на установщика не стоит возлагать решение вопросов о платном вскрытии капота у дилера - это не совсем в его компетенции. По поводу записи вашего визита - это можно сделать по 741-28-69 в рабочее время!
Вот обалденный случай,как машину изуродовали они <a href='http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6094&page=3&highlight=ugona.net'>http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6094&page=3&highlight=ugona.net</a>
41 пост читайте,как челу не повезло там.
Дополнение по информации от дилера на правом замке (который срабатывал) не затянут ригельный узел. То есть, будущие проблемы с ним тоже предопределены установкой.
У дилера оказался мастер цеха по доп. оборудованию - бывший установщик с большим стажем. Еще много "хорошего" рассказал по итогам инспекции установки. Беззлобно, просто как факт мне поведал из сочувствия после созерцания вчерашнего траха.
Угона.нет, ЗАПИШИТЕ меня пожалуйста на устранение проблем! Спасибо.
По пунктам 1. Закнинил один худ-лок, на запоре следы обработки напильником=кривая установка=проблемы.
2. Второй запор не затянут по месту установки, причина неизвестна.
3. Приводы установлены в самом горячем месте моторного отсека. Гарантия 3 года? Прекрасно.
4. Зафиксирована потеря брелка. Будем наблюдать, см. п.3.
5. Задолбала отклеиваться антенна (за неделю трижды). К чему ведет - см. в корне.
Теперь по поводу лирики насчет компетенции установщика. Дайте ему инструкции не выдавать клиентам рекомендаций, которые я цитировал в начале, плюс обеспечьте возможность консультироваться с компетентными сотрудниками (время, в которое был сделан звонок, считаю для вас рабочим, т.к. забирал машину с установки позже). Да и ставить временные рамки для подобных рекламаций при таком подходе к вопросу я б на вашем месте не стал.
Если вы считаете нормальной вчерашнюю ситуацию с точки зрения подхода к решению проблемы - дело ваше, люди прочитали и свои выводы сделали.
Посмотрим как отработаете перечисленное, дальше будем делать новые выводы. Буду в воскресенье, записался. Спасибо.
по перечисленным пунктам > 1. Закнинил один худ-лок, на запоре следы обработки напильником=кривая установка=проблемы.
==========
[em]не факт,заклинить замок моглло по разным причинам, выводы после осмотра с нашей стороны соответственно[/em]
> 2. Второй запор не затянут по месту установки, причина неизвестна.
==========
[em]согласен, "косяк"[/em]
> 3. Приводы установлены в самом горячем месте моторного отсека. Гарантия 3 года? Прекрасно.
==========
[em]не обсуждаем[/em]
> 4. Зафиксирована потеря брелка. Будем наблюдать, см. п.3.
==========
[em]вопрос гарантии на оборрудование, так же вопрос может быть связан с сильными помехами на данной частоте. вообще если учащение ,да ещё и в разных местах - заменим[/em]
> 5. Задолбала отклеиваться антенна (за неделю трижды). К чему ведет - см. в корне.
==========
[em]спасибо производителю за качество скотча, но опять таки решаемо[/em]
>
> Теперь по поводу лирики насчет компетенции установщика. Дайте ему инструкции не выдавать клиентам рекомендаций, которые я цитировал в начале, плюс обеспечьте возможность консультироваться с компетентными сотрудниками
==========
[em]решением вашего вопроса заниматься должен Николай Реддер, после того как установщик в приватной беседе отказался от решения возмещения платного ремонта у дилера и направил вас к своему руководителю, считаю решение и рекомендации были уместными[/em]
(время, в которое был сделан звонок, считаю для вас рабочим, т.к. забирал машину с установки позже). Да и ставить временные рамки для подобных рекламаций при таком подходе к вопросу я б на вашем месте не стал.
===========
[em]о временных рамках разговора не было, ребята заканчивают и в 23-00, не факт, означающий официальное время работы станции. [/em]>
> Если вы считаете нормальной вчерашнюю ситуацию с точки зрения подхода к решению проблемы - дело ваше, люди прочитали и свои выводы сделали.
==========
[em]не вижу проблемы в решении вашего вопроса - ещё раз обозначу, что в гарантийном обслуживании вам никто не отказывал. больше эмоций, но я вас понимаю, несомненно недостатки будут устранены![/em]
Мне ясна ваша позиция. Жаль, что ни в одном из официальных комментариев я не увидел и тени сожаления или неудобства за действия, которые причинили большие неудобства мне и моей семье, равно как и попытки принести извинения. К подобному, впрочем, был готов, ибо наслышан.
Остался неясным один момент. В свете данного флейма, я полагаю, будет вполне уместных его осветить. Давайте немного потеоретизируем. Я установил у вас комплекс. Прошла неделя. Я уехал за 100 км от Москвы, время вечернее (как вчера, например - 20-21 час). Система дает сбой, допустим не снимаясь с охраны и держа заблокированным капот. Для меня принципиально оказаться в Москве с машиной.
Я звоню установщику - он некомпетентен решать такие вопросы, предлагает визит по гарантии. Звоню тому, кто по-вашему компетентен - он отбивает мой звонок и сразу отключает телефон.
Далее, сообразно обстоятельствам, я беру эвакуатор и привожу машину в Москву. Это стоит 6-8 тысяч рублей. Итак, утро, машина у вас на станции. Признан сбой системы. Вопрос - кто оплачивает эвакуатор?
Далее усложним вопрос. Сбой за 500 километров. Остальное по тексту. По требованиям гарантии дилера я не хочу решать вопрос на месте силами местных сервисов. Эвакуатор стоит уже 15-20 тысяч рублей.
Думаю, узнать ответ на этот вопрос от официального представителя будет интересно всем, как было интересно узнать вашу позицию по озвученной реальной проблеме (позволю себе предположить, что ни один владелец нового автомобиля не захочет быть на моем месте и иметь такой сервис).
Нужно тоже понимать, что приобретая услугу по инсталляции охранного оборудования, вопрос круглосуточной технической поддержки и незамедлительной реакции на проблемы не решается автоматически в соответствии с заключенными соглашениями, а как правило, индивидуален для каждого клиента и ситуации. Иначе сервису можно попасть на грабли злоупотребления со стороны отдельных клиентов. Мастер на выезде приезжает, находит что сигнализация не при чем, и его работу клиент почему-то оплачивать не торопится, виновато разводит руками - ну извини, брат :). Или - "мы с Качатки машину месяц на тросе волокли" :). Каких только претензий не бывало - например, "у меня ночью машину вскрыли, все из салона вытащили, а сигнализация даже не пикнула и не позвонила. При проверке - в памяти системы все срабатывания зафиксированы, а позвонить при отсутствии денег на карточке ни один модуль пока что не может. Но при этом попытаться разделить ущерб с установщиков - почему-то попытаться надо.
И даже просто - якобы сигнализация сбойнула ночью вдали от цивилизации (как известно, за МКАД жизни нет), пришлось искать мастера для устранения неисправности на месте, это стоило денег, но оборудование, к которому были претензии, работает как положено, проблема, выясняется, не в охранной системе. А установщики порядком издерганы звонками и согласованиями - кто в этом случае компенсирует им моральный ущерб?
Поэтому (не правило, но часто так) телефон в нерабочее время у установщиков принято отключать, а для фирмы проблемы принято решать "не по первому клиентскому звонку", а в рамках законодательства и взятых на себя обязательств - но рассматривая каждый случай индивидуально - где можно экстренно приехать и попытаться уладить конфликт на месте (ибо дороже выйдет не приехать), а где можно убедить клиента обойтись своими силами, с последующим устранением выявленных в течение гарантийного срока проблем, и нередко, с компенсацией в виде бонуса и т.п..
В данном случае, имхо, Вы как клиент поступили правильно - сначала попытались объяснить суть проблемы по телефону, чтобы дать возможность фирме-установщику оптимизировать расходы на выполнение своих гарантийных обязательств, а затем, в соответствии с реакцией установщика, Вы могли с полным правом поручить работу по открытию заклинившего замка мастерам дилерской станции, оплату которой потребовать с установщиков, договорившись о визите в удобное для обоих время. Кмк, также нужно действовать и при непредвиденной поломке в замкадье.
Так что ваши рассуждения несколько теоретические. Поставить можно хорошо и в приемлемое время.
Вполне реально, на самом деле Система-то комбайн.
Ставить все могут, а вот отвечать за свои действия потом - единицы, к сожалению. Я крайне неприятно удивлен таким поведением. Проблемы бывают и к этому я готов (далеко не первая машина и система), однако такое наплевательство встречаю впервые. Были и до этого удивительные по дури своей косяки другой популярной здесь компании, но там решалось все с извинениями, немедленной переделкой и компенсациями.
Кстати, забыл в корне написать, что с момента установки прошло чуть больше недели.
Мы проводим тестирование оборудования, поэтому все автосигнализации которые мы предлагаем к установке не подвержены электронному взлому.
- Автосигнализации с автозапуском
- Двусторонние автосигнализации
- GSM сигнализации
- AGENT
- Alligator
- AUTOLIS
- Centurion
- Excellent
- Fortin
- Pandect
- Pandora
- PRIZRAK
- Scher-Khan
- StarLine
- Super Agent
- СТАЛКЕР
Pandora Expert v2
Цифровые блокировки двигателя, сопряжение с современными типами автомобилей по 5 цифровым шинам. Функция бесчипового обхода штатного иммобилайзера. GSM оповещение, работа с мобильными приложениями. Автономное питание. Трансивер 868 МГц
Pandora Expert LIGHT
Микросигнализация с интегрированным 2CAN-LIN интерфейсом. Управление диалоговой меткой Bluetooth. Цифровая блокировка двигателя по радиоканалу. Двухфакторная авторизация владельца. GSM модем. Работа с мобильными приложениями. Определение LBS координат.
StarLine Expert 6
Диалоговая автосигнализация 6-го поколения с функцией цифровой блокировки двигателя и интегрированным 2CAN-LIN модулем, обеспечивающим возможность бесключевого запуска двигателя на современных автомобилях. Управление BLE-меткой 2,4 ГГц или брелоком с ЖКИ
Pandora Expert
Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна
AGENT Expert
Телематическая охранная автосигнализация с облачным сервисом и цифровой блокировкой двигателя. Удобная авторизация автовладельца по ультратонкой метке, защищенной от электронного взлома и легко умещающейся в бумажнике водителя. Контроль канала связи.
StarLine Expert Light
Автомобильная охранная сигнализация СтарЛайн Эксперт Лайт разработана по заказу Федерального сервиса Угона.нет. Обладает криптостойким диалоговым кодом, и возможностью расширения автозапуском и цифровыми блокировками.
StarLine A63 ECO
Автосигнализация с автоматическим контролем канала связи, эргономичным брелком с ЖК-дисплеем и 3D-датчиком, мгновенно реагирующим на удары по кузову, поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля. Радиус действия - до 2 км.
StarLine A63 v2
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком, 128-канальным помехозащищенным трансивером, возможностью интеграции опциональных GSM, GPS-ГЛОНАСС, GSM и 2CAN+2LIN модулей.
StarLine AS97 2SIM LTE-GPS
Современный охранно-телематический комплекс c авторизацией владельца через смартфон владельца, противоугонными метками, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN интерфейсы, SIM-чипом МТС, диалоговым кодом управления и автозапуском двигателя.
StarLine A97 GSM-GPS
Современный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, авторизацией по смартфону владельца, PIN-кодовой авторизацией, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart интерфейсами.
StarLine B97 2SIM LTE-GPS
Современный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, интегрированными LTE, GPS+ГЛОНАСС, 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart интерфейсами, диалоговым кодом управления, авторизацией по смартфону владельца.
StarLine D97 2SIM LTE-GPS
Надежный охранно-телематический комплекс с 3CAN+4LIN, Bluetooth Smart, LTE модулями, навигационным модулем c ГЛОНАСС+GPS-антенной, авторизацией по смартфону, PIN-кодовой авторизацией, интегрированным SIM-чипом МТС+ SIM-холдером.
StarLine Победит AS97
Cовременная охранно-телематическая система c дистанционным и автоматическим запуском двигателя, GSM-интерфейсом, навигационным модулем с ГЛОНАСС+GPS-антенной, маяком M15 GPS+ГЛОНАСС, интегрированным 3CAN+4LIN и Bluetooth Smart-интерфейсом.
StarLine Победит B97
Многоуровневый охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, 3CAN+4LIN интерфейсом, авторизацией по смартфону через мобильное приложение, навигационным модулем с ГЛОНАСС+GPS-антенной и GSM-интерфейсом.
Centurion S12
Современный автомобильный охранный комплекс с автозапуском двигателя и увеличенной дальностью управления LoRa, диалоговым кодом управления с 128-битными ключами шифрования и функцией Anti Car-Hijack.
Alligator C-3C
Современная охранная система с автоматическим и дистанционным запуском двигателя, встроенными интерфесами CAN, CAN-LIN и 2CAN, настраиваемыми FLEX-каналами и поддержкой GSM-модулей. В комплекте удобный и эргономичный брелок с ЖК-дисплеем.
StarLine B97
Современный охранно-телематический комплекс с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, авторизацией по смартфону владельца Bluetooth Smart, PIN-кодовой авторизацией, 3CAN+4LIN-модулем, брелком с ЖК-дисплеем.
Scher-Khan M20
Автомобильная охранная система с бесключевым автозапуском, встроенным Bluetooth модулем, управлением с помощью мобильного приложения, дальностью оповещения до 2000 м и защитой от электронного взлома.
Scher-Khan M30
Автомобильная охранная система с бесключевым автозапуском, встроенными Bluetooth и GSM модулями, силовым реле, управлением с помощью мобильного приложения, дальностью оповещения до 2000 м и защитой от электронного взлома.
StarLine A93 v2 ECO
Современный автомобильный охранно-телематический комплекс с автозапуском, опциональными 2CAN+LIN, GSM и GPS-ГЛОНАСС интерфейсами, ударопрочным брелком и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.
Противоугонная защита в Угона.нет - это:
- Установка автосигнализаций участниками федеральной сети более чем в 50 городах.
- Гарантия на установленное оборудование и работу - 3 года
- Расширенная гарантия - в составе противоугонных комплексов Угона.нет - 5 лет
- Все оборудование и работы сертифицированы авто производителями охранных устройств и РОСТЕСТ-ом
- Мы дадим вам рекомендации о минимально необходимом оборудовании, чтобы вам не пришлось переплачивать
- В стоимость установки автосигнализации входит цена оборудования и установка (монтаж основного блока сигнализации, установка концевых выключателей (капот, багажник), установка реле, программирование системы, сдача в эксплуатацию)
- В Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Твери и Нижнем Новгороде мы предоставляем вам финансовую гарантию от угона в размере 100 000 рублей
Какую сигнализацию поставить на автомобиль?
Если вы озадачены вопросом какая автосигнализация лучше, какую сигнализацию установить на автомобиль, то предлагаем обратить внимание на ряд рекомендаций по подбору:
- Рисковость автомобиля - обратите внимание на статистику угонов в вашем регионе. Если ваш автомобиль рисковый, то необходимо подбирать автосигнализацию в качестве элемента охранно-противоугонного комплекса. Если ваш автомобиль угоняемый, то рекомендуем использовать сигнализацию с диалоговым кодом и цифровой блокировкой двигателя, применять дополнительно электромеханический замок капота, блокирующий доступ к блокировке и установленной в подкапотном пространстве сирене.
- Условия хранения на "длинных" стоянках - если ваш автомобиль находится длительное время на неохраняемой и плохо просматриваемой парковке, да еще в неблагополучном районе города или области, то рекомендуем использовать комплексный подход в оснащении автомобиля. Если автомобиль находится на удаленном расстоянии, то для оповещения рекомендуем использовать GSM сигнализацию или дольнобойную двустороннюю сигнализацию с ЖКИ дисплеем и функцией контроля канала связи.
- Способ управления - напрямую зависит от предпочтений автовладельца и его привычек,но может быть сконфигурирован удобным для пользователя методом
- Способ оповещения - рекомендуем использовать исходя из условий удаленности хранения автомобилем и стоимости автосигнализации, к примеру при хранении автомобиля под окнами достаточно использовать двустороннюю сигнализацию с ЖКИ брелоком, ну а если сильно подпирает бюджет, то можно остановится на обычной сирене, в качестве звукового источника оповещения
- Защищенность от электронного взлома - следует помнить, что системы стоимостью ниже 8000 рублей с установкой не гарантируют вам защиту от электронного взлома. Помните, что устойчивая к воздействиям кодграббера или электронной отмычке автосигнализация способна защитить не только от угона, но и хищения ценностей из салона автомобиля на площадках возле торговых центров.
Возможности и функции автомобильных сигнализаций:
Способы управления
Современные технологии позволяют выделить следующие способы управления автомобильными сигнализациями:
- односторонний брелок
- брелок с двусторонней связью и ЖКИ дисплеем
- штатный ключ автомобиля (автосигнализация с режимом SLAVE)
- метка
- звонок или sms с мобильного телефона
- приложение для смартфона
Выбор определяется удобством эксплуатации, а так же желаемой дальностью управления. Чаще всего для бюджетных вариантов и тех случаев, где не требуется большая дальность управления, используется ЖКИ брелок, в более продвинутых вариантах используется комфортное управление по метке, хранящейся в документах, при помощи режима "свободные руки" в том числе внедряющегося теперь и в мобильные приложения.
Способы оповещения
В современных сигнализациях для автомобиля выделяют следующие возможности для оповещения автовладельца при покушениях и в качестве сервисных уведомлений:
Звук и свет самые простые решения, входящие в комплект почти любой автомобильной сигнализации, их эффективность распространяется на уведомление пользователя в пределах видимости и слышимости, а так де для привлечения внимания окружающих, в последнем случае работает гражданская бдительность. Наиболее эффективным является оповещение через сеть GSM в том числе мобильный интернет, здесь гарантируется максимальная зона охвата, в пределах действия операторов сотовой сети. На текущий момент это имеет огромное значение не только в плане противоугона или при незаконных проникновениях в салон, но и эффективности при эвакуации автомобиля с незаконных парковок. Следует помнить о методах подавления трансляции, поэтому рекомендуем использовать GSM сигнализации с функцией контроля канала связи GSM.
Сервисные возможности:
Сигнализация может работать не только как устройство противоугонное или для оповещения, но и как сервисный элемент. Среди возможностей современных автосигнализаций:
- Свободные руки
- Дистанционный и автоматический запуск двигателя
- Управление закрытием стекол, люка и зеркал
- Пляжный режим
- Управление предпусковым подогревателем и климатом салона
Установка сигнализаций. Самые частые вопросы автолюбителей
Сколько стоит установка противоугонной сигнализации на авто?
Стоимость установки автосигнализации на автомобиль зависит прежде от особенностей автомобиля и самой сигнализации, а также от списка реализуемых на базе сигнализации функций. Просматривая сигнализации на автомобиль и цены в интернет-магазинах нас спрашивают почему у нас цены выше? Дело в том, что наша цена - это цена сигнализации на машину и цена установки автосигнализации. Мы не магазин, а специализированный сервис-центр и продаем оборудование только с услугами инсталляции . В среднем стоимость работы по установке приблизительно равна стоимости оборудования, но могут быть и исключения из правил. Такая цена установки сигнализации обусловлена широкими требованиями к знаниям работника, высокой квалификацией, большой материальной отвественностью и значительным объемом работ.
Какую выбрать?
В связи с тем, что кроме уведомительной функции набор характеристик и возможностей сигнализации зависит от пожеланий заказчика, а за многие технические возможности просто не стоит переплачивать (например, нет смысла переплачивать за возможность коммутации сигнализации по CAN если CAN-шины нет в автомобиле) мы рекомендуем тщательно изучать технические характеристики и не переплачивать за ненужное, но при этом учитывать, что сигнализация - один из самых важных элементов охранного комплекса. Поэтому к нему предъявляются высокие требования по криптостойкости и защите от интеллектуального взлома. Мы писали здесь выше о выборе сигнализации, многое вы можете почерпнуть читая наши статьи и тесты противоугонного оборудования. Звоните и спрашивайте у нас более детально о сигнализации применительно к вашем конкретному автомобилю.
Существует множество хороших специалистов и сервис-центров и мы желаем вам удачного выбора. Преимущества Угона.нет перечислены на этой странице.
Кроме защиты от угона мы предлагаем широчайший спектр услуг по дооснащению автомобилей от установки парктроников до установки мультимедиа и ксенона .
Подробнее на сайте УГОНА.НЕТ Владивосток - www.vl.ugona.net
Комплекс Угона.нет Федеральный разработан с целью обеспечить защиту от угона автомобилей при максимальном уровне комфорта с помощью умной телематики. Отличительной чертой комплекта является возможность его применения и получения скидки в крупнейших страховых компаниях на всей территории Российской Федерации с установкой в любом из сервисных центров УГОНА.НЕТ.
В основу комплекса положена телематическая охранная система, оснащенная меткой присутствия владельца с диалоговым алгоритмом передачи данных. Устройство имеет встроенный CAN интерфейс, позволяющий получать максимальное количество информации из цифровой шины передачи данных автомобиля. Постановка и снятие с охраны системы происходит посредством штатного брелка автомобиля с обязательной вторичной авторизацией по метке присутствия владельца, что позволяет надежно защититься от кражи ключей , а также угона при помощи так называемого «длинного ключа» - ретранслятора.
В состав комплекта входит цифровая кодированная блокировка двигателя, что позволяет исключить возможность угона путем демонтажа центрального блока системы. Блокировка устойчива ко всем известным на сегодняшний день методам электронного взлома. При установке в обязательном порядке устанавливается в подкапотном пространстве.
Для предотвращения доступа в подкапотное пространство в состав комплекса включен электромеханический замок Unilock V5. Это позволило исключить возможность проникновения угонщика не только к жизненно важным электронным блокам, но и к блокировке двигателя. Для увеличения стойкости к механическому взлому запорная часть замка усилена антиспильными свободновращающимися элементами, специально разработанными в компании Угона.нет для страховых противоугонных комплектов.
Информация обо всех событиях автоматически передается на сервер. Это позволяет в дальнейшем использовать полученные данные при изучении обстоятельств противоправных действий третьих лиц.
При необходимости, для усиления противоугонных свойств комплекта он может быть опционно дополнен автономным поисковым маяком –закладкой.
Комплект Угона.нет Федеральный рекомендован для установки на автомобили в различной степени подверженных риску «Угон», исходя из особенностей и условий страхования в конкретных регионах Российской Федерации.
Данный комплект включен в калькуляторы страховых компаний: АльфаСтрахование, Согласие.
- Телематическая охранная система с меточной авторизацией (PANDORA 39xx, StarLine EXPERT, PANDORA EXPERT)
- Электромеханический замок капота Unilock V5
- Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя ( обязательная установка в подкапотном пространстве)
- Цифровое реле управления замком капота.
- Официальный установочный центр PANDORA, StarLine, DRAGON, PRIZRAK, COBRA.
- Эксклюзивный представить Fortin Electronic Systems на Дальнем Востоке.
- Официальный Дилер StarLine.
Записаться на установку охранного комплекса можно по телефонам во Владивостоке: 8 (423) 2077700, 8 (423) 2099900.
Угона.нет - это сервис-центры защиты от угона в Москве, Петербурге и еще более чем в 50 городах России. Наша специализация - установка автосигнализаций, иммобилайзеров и механических средств защиты от угона.
Противоугонная защита в Угона.нет - это:
- Установка автосигнализаций участниками федеральной сети более чем в 50 городах.
- Гарантия на установленное оборудование и работу - 3 года
- Расширенная гарантия - в составе противоугонных комплексов Угона.нет - 5 лет
- Все оборудование и работы сертифицированы авто производителями охранных устройств и РОСТЕСТ-ом
- Мы дадим вам рекомендации о минимально необходимом оборудовании, чтобы вам не пришлось переплачивать
- В стоимость установки автосигнализации входит цена оборудования и установка (монтаж основного блока сигнализации, установка концевых выключателей (капот, багажник), установка реле, программирование системы, сдача в эксплуатацию)
- В Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Твери и Нижнем Новгороде мы предоставляем вам финансовую гарантию от угона в размере 100 000 рублей
Какую сигнализацию поставить на автомобиль?
Если вы озадачены вопросом какая автосигнализация лучше, какую сигнализацию установить на автомобиль, то предлагаем обратить внимание на ряд рекомендаций по подбору:
- Рисковость автомобиля - обратите внимание на статистику угонов в вашем регионе. Если ваш автомобиль рисковый, то необходимо подбирать автосигнализацию в качестве элемента охранно-противоугонного комплекса. Если ваш автомобиль угоняемый, то рекомендуем использовать сигнализацию с диалоговым кодом и цифровой блокировкой двигателя, применять дополнительно электромеханический замок капота, блокирующий доступ к блокировке и установленной в подкапотном пространстве сирене.
- Условия хранения на "длинных" стоянках - если ваш автомобиль находится длительное время на неохраняемой и плохо просматриваемой парковке, да еще в неблагополучном районе города или области, то рекомендуем использовать комплексный подход в оснащении автомобиля. Если автомобиль находится на удаленном расстоянии, то для оповещения рекомендуем использовать GSM сигнализацию или дольнобойную двустороннюю сигнализацию с ЖКИ дисплеем и функцией контроля канала связи.
- Способ управления - напрямую зависит от предпочтений автовладельца и его привычек,но может быть сконфигурирован удобным для пользователя методом
- Способ оповещения - рекомендуем использовать исходя из условий удаленности хранения автомобилем и стоимости автосигнализации, к примеру при хранении автомобиля под окнами достаточно использовать двустороннюю сигнализацию с ЖКИ брелоком, ну а если сильно подпирает бюджет, то можно остановится на обычной сирене, в качестве звукового источника оповещения
- Защищенность от электронного взлома - следует помнить, что системы стоимостью ниже 8000 рублей с установкой не гарантируют вам защиту от электронного взлома.
Помните, что устойчивая к воздействиям кодграббера или электронной отмычке автосигнализация способна защитить не только от угона, но и хищения ценностей из салона автомобиля на площадках возле торговых центров.
При этом существует множество хороших специалистов и сервис-центров и мы желаем вам удачного выбора. Преимущества Угона.нет перечислены на этой странице .
Здесь собраны отзывы, проверенные модераторами DRIVE2. Компания УГОНА.НЕТ не может редактировать или удалять их.
Александр Коротков
Очень понравилось отношение к клиенту. При чём я покупал и договаривался на установку жена пригоняли и забирала машину.
Быстро, качественно и по выкройке!
Как всегда — всё отлично и ничего лишнего!
Поживём увидим))) UPD: прошло 2 дня все четко работает без нареканий))
Молодцы ребята, все быстро и все в наличии.
В целом все понравилось, но можно было и установить концевик под капотом и выдрать ненужную релюшку, ибо я это и просил изначально
Ни первый год и ни над одной моей машиной эти ребята трудились! Всегда очень доволен их работой!
Сделали все грамотно, показали и расскази
Ребята как всегда на высоте. Всё делают быстро, качествено на все вопросы ответят, объяснят и покажут. Очень рекомендую!) Здоровый сон дороже))
Отличная команда и сервис на уровне!
Молодцы, разобрались, починили. Взяли немного.
Делают хорошо, на 4-ю машину у них ставлю оборудование, все номально
Работа сделана очень быстро. Рассказали на пальцах всё, что будет сделано и зачем.
Очень позитивная компания
Профессионалы. Хорошие специалисты, знающие свое дело. Работа проделана аккуратно и в срок.
Справились на отлично, претензий нет. Срок установки затянулся, но я знал, что так будет, потому не расстроен.
Хорошая компания. Все подробно рассказали, все спорные вопросы решают в пользу клиента. Сервисом доволен.
Все отлично и быстро)
Молодцы, работают крайне аккуратно!
Хорошо что взялись за сложную задачу, сделали дешевле
Как всегда огонь
хорошо поставили, еще доработаю потом ее у них .
Полностью удовлетворен установкой сигнализации, минусов не нашёл👌
Все понравилось) Сделали все быстро, надеюсь в дальнейшем проблем ни каких не бутет)
Профессионалы своего дела. Быстро и качественно.
Ребята молодцы. Помогли определиться с моделью. Установили. Даволен как слон!
Рекомендую сервис, компетентные сотрудника. Работают качественно и быстро.
Парни сработали на отлично на все выполненные работы гарантия. Все супер.
Как всегда всё отлично.
Чистенько, вежливо, без разводилова на деньги. Приятно)
Качественно, быстро, надежно.
Мастера большОй квалификации. Специалисты своего дела, все подскажут, разъяснят и покажут. Очень приятно.
Всё сделали отлично и аккуратно. К сервису вопросов нет. Стоимость работ только не низкая, расчитывал на меньшую сумму изначально.
Не первое обращение в данную компанию. Ребята всегда радуют своим подходом и неизменным качеством работ.
Менеджер все четко объяснил, предложил на выбор другие более дешёвые сигнализации. Четко рассказал про возможности и настройки.
Приятное отношение, профессиональный подход со знанием дела. Рекомендую!
Специалисты своего дела ! Советую
Машину не выдали как нужно, а просто сказали забери на парковке. Подкапотка вся в масле. Масло залили по допуску, не спросив меня. Неповезло?
Читайте также: