Автосигнализация leopard ls 60 10 неисправности

Обновлено: 07.01.2025

c 2006 г. продаем автотовары

клиента по всей России

Всего заказов – 422 902 шт.
Населенных пунктов – 25 525

Автосигнализация с обратной связью Leopard LS 60/10 - 2-уровневый датчик удара, режим турботаймера, Anti-Car-Jacking, режим Паника (АКЦИЯ. Распродажа)
Продано: 175 шт Производство: Тайвань Артикул: 5763

По описанию хорошая сигналка, но турботаймер на Оку вроде бы и никчёмный ? Может я вчёмто не прав, извините . А может всёже и подойдёт тем более сможет стеклоподъёмники закрывать , или есть что по проще?

Здесь есть программный турботаймер, Вы его можете просто не использовать, на цену наличие этой опции не сказывается. Вы можете установить данную сигнализацию. Если у Вас на авто стоят электрические стеклоподъемники, то можно реализовать автоматическое закрытие стекол с помощью следующего блока:
https://avtogsm.ru/cenmax-as-2-p5740.html

Нужна помпа на хонда црв-3, цена, SHSRE58507U022198

У нас нет в продаже подобного оборудования.

Здравствуйте Юрий мне нужна инструкция по сигналке леопард лс 60-10 ес с обратной связью без автозапуска

Если инструкции не было в предложенной нами ссылке, то запрос можно сделать в следующей форме:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/question/

где можно распечатать инструкцию по сигналке леопард лс 60-10

Инструкции есть здесь:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/manuals/leopard/

Здравствуйте у меня стоит сигнализация леопард LS60/10 и есть такая функция проверка связи а как и что не указына может подскажите куда нажать

На стр.5 указана ручная проверка состояния, по ней определяете связь брелка с сигнализацией:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/manuals/leopard/leopard_ls-60_10_new_manual/

У меня сигнализация Леопард 60/10.Ставиться на брелке на охрану,но при этом двери не закрываються. В чем дело.

Проблема такого рода может быть в подключении сигнализации к замкам, в блоке самой сигнализации, а также в модуле управления ЦЗ автомобиля, поэтому точно можно проверить только на месте, если Вы не установщик сигнализации, то рекомендуем обратиться непосредственно к установщикам.

Скажите пожалуйста мне нужна Сигнализация до 3000 Тыс. Рублей. Хорошая. Без автозапуска. Но с обратной связью. Посоветуйте пожалуйста??

Подойдет данный Leopard LS 60/10.

сигнализация leopard ls 60/10 ни могу войти в режим програмирования после нажатий кнопки вызова ни чего ни происходит

Проверьте шлейф, который соединяет антенну с блоком сигнализации, возможно где-то его неконтакт или перебит.

У меня сигналка Leopard 60/10+, после двух лет эксплуатации перестала работать сирена(не выдает ни каких звуков,даже при постановке на охрану). Еще через месяц перестали работать сразу оба брелока?Что случилось?

Надо проверить идет ли сигнал на сирену с блока сигнализации. Если да, то сирену заменить. Что касается брелков, проверьте шлейф, который соединяет антенну сигнализации с блоком, возможно неконтакт. Также можете попробовать оба брелка перепрограммировать в память, стр.16 инструкции:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/manuals/leopard/leopard_ls-60_10_new_manual/

леопард 60/10 при включении зажигания и во время езды пять раз мигает лампа габаритов и пищит брелок. При постановке на охрану все нормально. в чем проблема

Проверьте, что показывает дисплей брелка после писка. Указанная проблема может быть связана с потерей контакта с одним из охранных датчиков дверей, капота, багажника, с зажиганием или основным питанием основного блока. Брелок на дисплее покажет причину, если она связана с охранной зоной. Если брелок ничего не показывает, то необходимо к установщикам обратиться и на месте проверить работу.

В предыдущих статьях мы рассматривали некоторые марки и модификации автомобильных сигнализаций. Еще одной из лучших средств охранной системы для автомобилей является сигнализация Леопард. Как обычно, сделаем обзор, разберем технические характеристики, отзывы и комментарии.

Модели сигнализации ЛЕОПАРД

Охранная электронная автосистема Leopard имеет богатый функционал. Основные особенности данной марки:

Модели сигнализации Леопард:

Forward (Форвард);
LR 433;
LR 435;
LS 30/10;
LS 50/10;
LS 70/10;
LS 70/10 EC;
LS 90/10 EC;
Leo 3.2.

Инструкция автосигнализации Леопард

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то
не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона.
Активация охранной системы без брелка:

Открыть водительскую дверь.
Включить зажигание.
Не закрывая дверь, нажать 3 раза на кнопку аварийного отключения.
Должен сработать звуковой сигнал, моргнуть фары и другая оптика. Через 20 секунд звук и моргание лампочками должно повториться.

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Монтаж и подключение

Установить и подключить охранную систему Леопард не сложнее, чем Cenmax (Ценмакс), Starline (Старлайн), Tomahavk (Томагавк), Pharaon (Фараон).

1. 1. Выбор места:
    - Антенна радиоприменка сигналов. Лучше устанавливать как можно выше, но в дали от металлических деталей.
    - Центральный блок. Можно установить за панелью приборов. Главное, чтобы ЦЗ был защищен от перегрева и высокой влажности.
    - Сирена. Место для сирены под капотом. Монтировать рупором вниз и вдали от двигателя и горячих труб, чтобы был защищен от перегрева и от повышенной влажности.
    - Датчик удара. Оптимальным местом для ДУ считается продольная ось автомобиля. Монтаж осуществляется в салоне.
  2. Подключение:
    - Подключать строго по прилагающейся схеме. Схемы понятные и легко читаемы.
  Плюсы и минусы
  
  У сигнализации Леопард есть такие преимущества:
  1. Настройка чувствительности датчика удара. Настраивается порог чувствительности после монтажа датчика удара (ближе к продольной оси кузова машины). При настройке установленного датчика, хлопают ладонью по кузова автомобиля и задают, при какой силе удара должно он должен срабатывать. Если настроить очень чувствительно, то при малейшем касании сигналка будет срабатывать. Отсюда, так называемые, ложные срабатывания.
  2. Защитная система может эффективно эксплуатироваться в районах с холодным климатом. Подходит для тех, кто живет на Крайнем Севере.
  3. Если модель с функцией автозапуска, при активированной этой опции машина будет запускать ДВС по заданному времени.
  4. По отзывам брелок Леопардовской автосигнализации служит долго и не вызывает проблем.
  Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:
  1. При наличии возможных неполадок в охранной системе, после автоматического запуска мотора, он заглохнет.
  2. Сделать монтаж и подключение самостоятельно без опыта сложновато.
  Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2018 год на различные модели:
  
  За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:
  
  Дополнительные каналы управления:
  Выход управления с программным выбором функции:
  - Отпирание багажника.
  - Таймерный выход (2 режима).
  - Фиксированный импульс.
  Выход управления с программным выбором функции:
  - Подсветка салона.
  - Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима).
  Программируемые функции:
  
  Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
  - Часы в реальном времени.
  - Температура запуска.
  - Будильник.
  - Таймер обратного отсчета.
  - Индикатор разряда элемента питания.
  - Вибрирующий звонок.
  - Подсветка дисплея.
  - Опция блокировки кнопок.
  - Индикация чувствительности датчика удара.
  Дальность связи в городской застройке:
  
  Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.
  
  На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.
  
  Комплектация
  - Основной блок системы Leopard LS 90/10EC.
  - Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем.
  - Брелок дистанционного управления (ДУ).
  - Модуль приёмо-передающей антенны.
  - Двухуровневый датчик удара.
  - Светодиодный индикатор.
  - Клавиша аварийного отключения.
  - Инструкция по монтажу и использованию.
  Характеристики
  1. Производитель: Leopard.
  2. Тип: охранная система.
  3. Тип индикатора: ЖК-дисплей.
  4. Дальность оповещения: 1000 м.
  5. Дальность управления: 600 м.
  6. Тип связи: двусторонняя.
  7. Бесшумная постановка/снятие с охраны: да.
  8. Встроенный GSM-модуля: нет.
  9. Встроенный GPS-модуля: нет.
  10. Дистанционный запуск ДВС: да.
  11. Гарантийная политика.
  12. Гарантия: 1 год.
  Leopard LR 433 летом 2018 года имеет цену от 1900 рублей.
  
  Характеристики:
  
  Видео
  
  В этом видео обзор модели Леопард NR 300, который помог некоторым владельцам разобраться.
  
  Yulia , пробуй
  Аварийное отключение сигнализации.
  
  В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода.
  
  По умолчанию 6. То есть открываешь, и быстро включаешь и выключаешь зажигание 6 раз. У тебя 30 сек, дверь не закрывай.
  
  Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
  
  Если не проканает, пробуем второй вариант:
  Аварийное отключение сигнализации.
  
  В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль, 4 раза в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. Светодиод системы мигнет 4 раза, затем, после паузы, начнет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное первой цифре установленного PIN-кода, выключите и снова включите зажигание. Светодиод системы снова мигнет 4 раза, и, после паузы, будет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное второй цифре установленного PIN-кода, выключить зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны, Вы услышите три звуковых сигнала и трижды мигнут фонари.
  
  По умолчанию пин код 11
  То есть, открываем, сразу пихаем ключ и быстро 3 раза включаем и выключаем зажигание, потом четвертый раз просто оставляем включенным.
  Смотрим 4 морга светодиода и ждем когда мигнет еще - отключаем и снова включаем зажигание.
  Опять ждем когда мигнет 1 раз и выключаем. Должно сразу же сняться с охраны.
  
  Сигналку рекомендую заменить.
  
  Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
  Как найти кнопку - это в ЛС. Сорь, но алгоритмы в открытом доступе писать не буду. И так слишком уж печально все по угонам.
  
  Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
  
  "Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
  
  Yulia , ткни пальцем в свой пульт
  
  Какой из них твой?
  
  Ок, всем спасибо. Попробую. Но если пин код не по умолчанию, то я не знаю какой он.
  Насчет кнопки - как примерно она может выглядеть? Какого размера?
  
  Обращаюсь за консультацией по поводу сигналки Leopard LS 70/10 EC.
  
  Проблема появилась месяц назад - периодически отказывалась становиться на охрану строго у места моей работы. Нажимаешь кнопку, антенна на дисплее мигнет и с печальным писком исчезает. Ну я не гордая, закрывала машину с ключа. У дома машина спокойно ставилась на охрану.
  
  А вот вчера случилось страшное - не могу снять машину с охраны. С ключа открыть можно, но орет сигналка, при этом машина заводится и едет.
  
  Что имею на данный момент:
  
  - Брелок у меня только один, тот который с дисплеем, в таком комплекте он достался мне от предыдущего владельца.
  
  - Диод сигнализации в машине не горит.
  
  - При нажатии на брелок появляется значок антенны, пару секунд горит и с писком пропадает.
  
  - При открытии двери с ключа начинает вопить сирена, брелок тоже вопит.
  
  - Поднесение брелка прямо в морду антенне эффекта не дает.
  
  - Бензонасос не блокируется, иммобилайзер не включается, машина заводится и едет.
  
  - Предположительно есть кнопка Valet. И вроде как я видела ее, когда собирала кожух рулевой колонки. Планирую сегодня еще раз проникнуть в машину и попробовать снять сигналку стандартным кодом.
  
  - Аккумулятор планово заряжала пару недель назад.
  
  - Сейчас оставила машину со снятой минусовой клеммой.
  
  А теперь вопросы к знающим или сталкивавшимся.
  
  1. Что будет если я откушу нафиг провода от сирены - есть вероятность, что кто-то из прошлых владельцев авто променял пинкод, придется перебирать варианты и не охота вызвать гнев соседей. Сирена не автономная.
  
  2. Если заводской пинкод меняли, то должна ли быть пиктограмма "pin code" на брелке? У меня она не горела никогда.
  
  3. Если мне, таки, удастся отключить сигналку кнопкой Valet, то хватит ли мне этого, что бы спокойно ездить, пока не поднакоплю средств на современную сигналку и внятную установку.
  
  А может ну ее, эту сигналку. У меня вот такая есть, она не глючит.
  
  Дубликаты не найдены
  
  Автомобильное сообщество
  
  12.7K постов 34.7K подписчиков
  
  Правила сообщества
  
  У нас запрещено:
  
  -Нарушать правила сайта.
  
  -Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
  
  -Рекламировать что бы то ни было.
  
  -Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
  
  -Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
  
  У нас разрешено:
  
  -Участвовать в жизни сообщества.
  
  -Предлагать темы для постов.
  
  -Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
  
  -Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
  
  -Изображать коняшку при комментировании.
  
  Вот! Мне есть к чему стремиться.
  
  Ну что Вы! Просто не удобно с разобранным кожухом ездить.
  
  Первым пунктом в гуглопоиске.
  
  Сбрось настройки до заводских и посмотри как будет. А то может отсырело что-нибудь.
  
  Сигнализация не препятствует запуску мотора (читай: угону автомобиля) при срабатывании? В помойку эту сигналку.
  
  В моем случае это не так критично - кому нудна старая Хонда? И, как оказалось, мало кто знает про селектор переключения режимов на руле, все его под правой рукой ищут и не находят.
  
  Авторазборщикам, к примеру. Старая машина, относительно редкая. Запчастей нету. "Смекаешь?" (с)
  
  Я себе на днях ставил S96 (уже нового поколения), пока доволен как слон. Брал из-за автозапуска, плюс телематика продвинутая. От бестселлера А93 по цене не сильно отличается, но гораздо современнее.
  
  Спасибо за развернутый ответ! Я, вот, на Пандору нацелилась, а тут вон как оказывается.
  
  Именно эта проблема и была. Один из проводов антенны сломался внутри изоляции, визуально все четко, а по факту - нет.
  
  Спасибо за совет!
  
  Батарейку первым делом поменяла. Не помогло.
  
  А вот вчера случилось страшное - не могу снять машину с охраны.
  
  Это на работе всё происходит, дома норм? Просто логические выводы сделать, от места зависит, или нет. Может какое-то оборудование работать на этой частоте, глушилки, да много чего.
  
  Или сигналку в утиль.
  
  Дома все было норм, только вот теперь заглючило и дома.
  
  Ну тогда отключайте как советовали и выкидывайте её нафиг.
  
  Да, автозапуска нет. Спасибо, попробую.
  
  Конечно поменяю, не для того я свою Нюху растила, что бы она повинность такую несла. ))
  
  Начнем с того,что судя по тому,что машина заводится-сигнализация выполняет роль центрального замка.Если откусить сирену-сядет акб,так как сигнализация все равно будет работать,лучше съездить на сто и сменить сигнализацию.Сигнал теряется у вас .
  
  Я планирую обезголосить машину временно, только до тех пор пока буду подбирать код кнопки Valet. Главное что бы все происходило в тишине, а так - пусть мигает.
  
  Возможно у работы кто-то балуется глушилкой. Либо у кого-то из Ваших коллег глючит сигнализация, раздавая цифровой шум в ближайших радиочастотах.
  
  дожили. без питбуля в мужья не берут уже.
  
  В моем случае это чуть ли не единственное требование к спутнику жизни. Потенциальный муж должен с пониманием отнестись к тому, что у меня в порядке вещей тащить собаку в кровать. Значит он должен быть собачником. Две собаки в кровати лучше, чем ни одной. Моя Нюха крупная, значит нужен любитель крупных пёсиков. Все логично.
  
  Кстати, раз уж тут обсуждается вопрос с сигналками.
  
  В чем может быть затык, когда не срабатывает автозапуск? С ключа машина заводится нормально. Сигналка - работает нормально целиком, кроме этого.
  
  У меня СтарЛайновский Томагавк. Стартер крутит, и машина заводится. Но поработает секунд десять, и глохнет.
  
  Собачку лучше не оставлять одну в салоне, а то придете и увидите
  
  Обычно мало кто меняет пароль, как говорится "зачем нам инструкция". При отключеннии валетом, потом главное с пульта на охрану не ставить и можно кататься
  
  Связь нормально работает. В целом, единственное отличие от локации дома - большое водохранилище рядом, влажность.
  
  Купить новую сигналку с таким же разъемом и махнуть целиком.
  
  Вопрос лишь в цене блока и наличии денег. Каждый найдет что хочет. Кто-то неделю копания в проводке. Кто-то махнет блок. Не факт что поможет. Стоит все прозвонить естественно. Но и блок вернуть в магазин при желании можно.
  
  Возможно и это, раз не горит диод сигналки в салоне. Будем искать.
  
  Судя по описанию блокировка не подключена или подключена через нормально замкнутые контакты.
  
  Для де активации сигнализации лучше отключить питание с центрального блока (красный провод), выдернуть предохранитель.
  
  Эм. Если сигналка глючит исключительно возле работы, а возле дома всё ок - может дело таки не в сигналке?
  Собрал какой-нибудь умник глушилку (или просто сидит с радейкой недалеко) и помехи наводит.
  
  Вся беда в том, что теперь заглючило у дома.
  
  Вторую сигналку береги, на солнце не зажарь
  
  Проблему нашла, сигналку починила.
  
  Все решилось гораздо проще, чем я планировала. Всего-то треснул один из проводков к антенному модулю. Отсюда и не стабильная постановка на охрану у работы - во время движения провод смещался и терял контакт. Провод заменила, система стала принимать сигнал от брелка.
  
  Для себя сделала заключение, что при штатно работающем принимающем модуле значок антенны горит постоянно.
  
  Всем большое спасибо за советы, Ваша поддержка меня сильно мотивировала.
  
  @moderator Помогите, пожалуйста, добавить к посту следующее:
  
  "UPD. Проблема решена. Треснул один из проводков к антенному модулю. "
  
  Кто ж меня с такой собакой замуж-то возьмет. Только если где-то освободится мужчина с питбулем.
  
  Дело бородачей нетрадиционных национальностей раскрыто
  
  Н - находчивость
  
  Синдром поиска стрелочника
  
  Ох уж этот Форсаж
  
  Стратегии
  
  Счастливы не вместе
  
  Год встречался с девушкой. По началу всё было хорошо, даже очень. Она часто оставалась у меня на ночь. Потом мы быстро съехались. Но потом всё быстро пошло под откос - сначала у неё начались претензии по типу "ты мало проводишь со мной времени", хотя я работаю с 9 до 9, но все выходные я провожу с ней. Потом были постоянные претензии по поводу уборки, готовки, хотя я часто приносил готовую еду с работы домой, а по выходным любил приготовить что-то вкусненькое и устроить романтический обед или ужин. Запросы постоянно росли, количество упреков тоже. Последней каплей стала фраза "что ты за мужик такой, который не может даже айфон подарить. Поспать бы тебе на лавочке сутки, может потом сможешь стать главой семьи". И это при том, что ЭТО МОЯ КВАРТИРА.
  
  Две недели как расстались. Сначала чуть не плакал от одиночества, но в какой-то момент понял, что так объективно лучше. И последние три дня я счастлив. Счастлив с самим собой.
  
  Этим постом хочу не только поделиться своей проблемой, но и сказать всем: не бойтесь выходить из отношений, который вас тяготят. Лучше быть одному, чем вместе с кем-попало!
  
  Трудна жизнь блогера
  
  Как по часам
  
  Росла в доме рядом с троллейбусным депо. Шумят они знатно, всех раздражало. Но я родилась когда они уже были и не знала как это без них. По ним я сверяла время и погоду, если первый раз поехали, то час ночи, на обкатку, и спать ещё долго-долго. Если второй раз, то четыре, это на маршрут и спать осталось всего ничего. Когда шёл дождь, то рога по особому шуршали, а когда мороз, то трещали и искрились. Сейчас живу, где троллейбусов нет, вокруг лес. Но иногда снится сон, где я слышу их шум. Просыпаюсь, а на часах час. или четыре.
  
  Приколы качков
  
  Ответ на пост «Ну давай ударь»
  
  Несколько дней назад, когда стояла жара под 30 даже ночью, соответственно, окна открыты, проснулся ночью от криков под окном.
  
  Закурил, пошел посмотреть, что происходит. Парень и девушка. Девушка верещит:
  
  Д: да, я еблась с ним! И что? Ты сам сказал - ебись с кем хочешь! Давай, пиздани мне, ты же хочешь пиздануть!
  
  Не знаю, сколько времени она выпрашивала - не засекал, но у меня успел закипеть чайник, я успел выпить половину чашки кофе, а девушка все верещала:
  
  - Ну давай, пиздани мне! Пиздани же мне!
  
  Парень держался. Девушка, устав выпрашивать, набросилась на него с кулаками, молотила его, пока я вторую половину чашки кофе не допил.
  
  И что бы вы думали? В итоге парень ей пизданул! Нормально так зарядил - девушка сальто в воздухе сделала. Отлежалась, встала на ноги и снова набросилась на парня с кулаками:
  
  - Да как у тебя рука на меня поднялась.
  
  Чем закончилось - я не досматривал, пошел дальше спать. Но утром крови на асфальте не было.
  
  Помнишь?
  
  Минимум
  
  И тут-то до меня дошло.
  
  Держитесь
  
  Балкон курильщика
  
  Хорошо, когда родные понимают
  
  Поздравляю, вы в телевизоре )
  
  Ссылка на комментарий (осторожно, жесть в посте):
  
  С криком «Аллах акбар» напал на 91-летнего москвича в Измайловском парке гастарбайтер-узбек
  
  Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.
  
  Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.
  
  На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш. Кнопка, на которой изображена белая стрелка «налево» служит для постановки авто на защиту. Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.
  
  Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок. Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту «стрелка влево» и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.
  
  При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.
  
  Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).
  
  Как включить автосигнализацию Леопард без брелка
  
  Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона. Активация охранной системы без брелка:
  
  После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.
  
  Программирование системы «с нуля»
  
  Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:
  
  Брелоки системы Leopard
  
  Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».
  
  Процедура подготовки к автозапуску
  
  Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:
  1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
  2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
  3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
  4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
  5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
  6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.
  На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.
  
  Скриншот базового руководства
  
  В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».
  
  Управление автозапуском и турботаймером
  
  В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:
  1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
  2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
  3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
  4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).
  Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.
  
  Индикация опций на брелоке
  
  Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).
  
  Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:
  1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
  2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
  3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
  4. Устанавливают минуты;
  5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
  6. Устанавливают значение часов таймера;
  7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
  8. Выбирают значение минут таймера.
  Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.
  
  Плюсы и минусы
  
  У сигнализации Леопард есть такие преимущества:
  
  Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:
  
  Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2021 год на различные модели:
  
  Леопард LS 70 EC — от 2150 рублей.
  
  За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:
  
  Дополнительные каналы управления: Выход управления с программным выбором функции:
  
  Выход управления с программным выбором функции:
  
  Программируемые функции:
  
  Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
  
  Дальность связи в городской застройке:
  
  Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.
  
  На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.
  
  READ Как подключить услугу кинозал на триколор
  
  Комплектация
  
  Характеристики
  
  Leopard LR 433 летом 2021 года имеет цену от 1900 рублей.
  
  Характеристики:
  
  Эксплуатация: часто задаваемые вопросы
  
  Казалось бы, все нормально, монтируйте, подключайте, пользуйтесь, но в процессе эксплуатации автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями, вызывающими ряд вопросов, в частности:
  1. Как пользоваться брелком? Обычно в комплектацию сигнализаций Леопард включены два брелка (первый основной, оснащенный ЖК-дисплеем, предназначенный для полного доступа к опциям системы, второй, дополнительный, запрограммированный на выполнение только основных функций управления). И тот, и другой посылает команды системе при помощи нажатия кнопки или комбинации кнопок (узнать о конкретных соответствиях кнопки или их сочетаний вызываемой опции можно в инструкции по эксплуатации).
  2. Как узнать модель по брелку? А что, если модель сигнализации неизвестна, а она уже установлена на автомобиле, и ею тоже нужно как-то управлять. Все решит Всемирная сеть. Нужно только сравнить свой брелок с теми, которые предложит к просмотру Интернет, и найти среди великого множества свой.
  3. Как включить автозапуск? После того, как пульт управления был освоен, а неизвестная сигнализация «обрела свое имя» пришло время задуматься о комфорте. Почти все системы в линейке Леопард – это сигнализации с автозапуском. Активизировать данную опцию можно, выбрав нужные параметры в таблице программирования (время запуска, интервал между включением мотора, критический порог температуры, при котором двигатель будет заводиться) и последовательно нажав кнопки:
  - кнопка 1 (удерживаем ее до появления 1 короткого звукового сигнала);
  - кнопка 1 (повторно нажимаем и удерживаем до появления на экране брелка соответствующего значка, обозначающего запуск по температуре);
  - кнопка 2 (до появления значка, обозначающего запуск по таймеру);
  - кнопка 3 (до появления значка, обозначающего запуск по будильнику).
  Вот и все автозапуск включен (повторное нажатие в той же последовательности отключит режим).
  
  Стоит отметить, что, несмотря на приемлемую стоимость (что само по себе уже привлекает), сигнализации Леопард заслуживают только положительные отзывы. Разве можно отказаться от такой выгодной и эффективной защиты от угона?
  
  Сигнализация Леопард — подробный обзор и инструкция пользователя
  
  Большой популярностью начали пользоваться автосигнализации с опцией автоматического запуска. Одно из ярких тому подтверждений противоугонный комплекс – Leopard. В сети можно встретить много интересных мнений автовладельцев, что подключить охранное оборудование достаточно легко. Но возникает разумный вопрос: «Почему же тогда немало тем на форумах, где люди сталкиваются с проблемами настройки?»
  
  При настройке и эксплуатации вы обнаружите много нюансов, о которых даже производитель в инструкции не говорит. Например, некоторые модели требуют подключения зажигания. И таких моментов немало.
  
  Настройка датчика удара
  
  Сначала чувствительность датчика находится в «среднем» значении. Можете его поменять:
  1. Кнопку 4 жмут две секунды и, отпустив ее, снова нажимают коротко;
  2. Клавишами 1 и 2 выбирают значение;
  3. Выполняют действия «шага 1».
  Проводить настройку можно и по-другому. Надо будет наносить удары.
  
  Итак, рассмотрим основную последовательность:
  1. Проводят «шаг 1», как указано выше;
  2. Коротко дважды нажимают на клавишу 3;
  3. Появится надпись SF – нанесите удар легкой силы;
  4. Появится надпись Hd – нанесите удар средней силы, дождитесь двух сигналов сирены;
  5. Если появится надпись 00, повторите «шаг 2», затем появятся «прочерки» – повторите «шаг 2» еще раз.
  Допустим, система перешла к «шагу 5». Значит, датчик нужно настраивать «с нуля». Дальше используется любой из методов. Желаем удачи.
  
  Модельный ряд выбор на любой вкус
  
  Богатый модельный ряд автосигнализации представлен клиентам двумя обширными группами. Они отличаются функциональным арсеналом и, соответственно, стоимостью.
  
  Первая группа – эконом. В этом сегменте можно выделить два наиболее ярких представителя Леопард 433 и nr 300. Первым вариантом пользуется большинство автовладельцев, а второй относится к категории самых бюджетных сигнализаций.
  
  READ Как подключить газовую колонку в частном доме видео
  
  Тем не менее, все модели оснащены набором охранных свойств и сервисных функций. Все охранные комплексы эконом-класса неплохо справляются со своими обязанностями. Стоимость таких моделей не больше 3000 рублей.
  
  Вторая группа – бизнес. Типичный представитель — ls 60 10. Сигнализация кроме базовых функций, обладает еще дополнительными опциями:
  
  Инструкция по эксплуатации
  
  Инструкция по эксплуатации представлена списком:
  
  Алгоритм настройки автозапуска:
  
  В инструкции можно отыскать полезную информацию, связанную с аварийной деактивацией охранного режима. Такая необходимость возникает при неисправности или потере коммуникатора.
  
  В таких случаях водителю необходимо воспользоваться штатным ключом, чтобы активизировать тревожный сигнал. После чего включают зажигание, но дверь закрывать нельзя. Сигнальное оповещение прекращается тройным нажатием на потайной переключатель.
  
  Технические характеристики
  
  Автосигнализация Leopard обладает следующими техническими характеристиками:
  - Тип связи — двухсторонняя, с обратной связью.
  - Диапазон частот — 433,92 МГц.
  - Потребляемый ток — 10-30 А.
  - Пьезоэлектрический датчик удара.
  - Тип модуляции сигнала — АМ.
  - Дальность связи — 600/1000 м.
  - Диапазон температур составляет -40…+80°C.
  Комплектация
  
  В комплект сигнализации входит:
  - центральный блок управления системой (ЦБУ);
  - брелок с ЖК-дисплеем и брелок с односторонней связью;
  - двухуровневый датчик удара;
  - приемо-передающий модуль;
  - температурный датчик (внешний);
  - реле блокировки двигателя (ДВС);
  - сервисная кнопка Valet;
  - концевики;
  - светодиодный индикатор;
  - комплект проводов;
  - наклейка на стекло;
  - инструкция по эксплуатации.
  Распайка силового разъема
  
  Проводку подключают к разъему с шестью контактами. Их соединяют между собой клеммами. Красный провод передает питание системе.
  
  Следует помнить, что шнур питания аксессуаров не снабжается напряжением, когда функционирует стартер. Это свойство отличает его от желтого провода.
  
  Чтобы правильно настроить выход, нужно выполнить следующие действия. Когда автозапуск включает двигатель, через минуту на выходе проявляется напряжение. Такой вариант используют достаточно редко, почти никогда. Инструкция предлагает еще несколько вариантов:
  
  Контроль работы системы
  
  Периодически необходимо проверять работу всех элементов автосигнализации. Для невнимательных автовладельцев предусмотрен алгоритм действий, которые нужно выполнить, если ключи оставлены в замке зажигания.
  
  Имеется настройка отсроченной активации салонного питания. Благодаря этому охранный комплекс легко использовать для разных моделей машин.
  
  Можно проводить ремонтные работы при неработающем ДВС.
  
  Двухступенчатый порядок отпирания двери со стороны водителя нуждается в наличии отдельного канала связи.
  
  Автовладельцы могут настраивать линии связи, чтобы контролировать состояние замка багажной двери.
  
  Основной разъем и особенности подключения
  
  Для подключения автозапуска следует подсоединить силовой и слаботочный разъем. К ним подсоединяют серо-черный, черно-красный и оранжево-фиолетовые провода.
  
  Последний вариант мало востребован. Его нечасто применяют на практике, потому что он не отличается качественной работой. Два первые способа применяются согласно необходимости. При настройке автовладельцы не замечают никаких отличий, потому что их просто нет. В схеме используются аналогичные значения.
  
  Читайте также: